山東省濟(jì)南市濟(jì)南第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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山東省濟(jì)南市濟(jì)南第一中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2.作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3.非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4.考生必須保證答題卡的整潔。考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、如圖所示,放在水平面上的物體A用輕繩通過光滑定滑輪,連接另一個(gè)物體,并處于靜止.這時(shí)A受到地面的彈力為N,摩擦力為f,若把A向右移動(dòng)一些,并仍靜止()A.N將減少 B.f將不變C.輕繩拉力將減小 D.物體受到的合力不變2、下面哪一個(gè)物理量的單位不是國(guó)際單位制中的基本單位A.米 B.千克C.秒 D.牛頓3、將輕繩和輕彈簧的一端分別固定在圓弧上的A、B兩點(diǎn),另一端固定在小球a上,靜止時(shí),小球a恰好處于圓心O處,如圖甲所示,此時(shí)繩與水平方向夾角為30°,彈簧恰好水平,現(xiàn)將輕彈簧與輕繩對(duì)調(diào),將a球換成b球后,小球仍位于O點(diǎn),如圖乙所示,則a、b兩個(gè)小球的質(zhì)量之比為()A.1:1 B.:1C.2: D.3:24、如圖所示,水平地面上勻速向左行駛的小車內(nèi),一重球被繩子AB、BC拴住,水平繩BC的拉力為T1,斜繩AB的拉力為T2.某時(shí)刻,小車突然開始減速,但重球相對(duì)小車的位置沒有發(fā)生變化,則兩繩的拉力的變化情況是()A.T1變大,T2變小B.T1變小,T2變大C.T1不變,T2變小D.T1變大,T2不變5、如圖所示,一同學(xué)輕松地將書頂在頭上,他頂書時(shí)頭頂受到的壓力產(chǎn)生的直接原因是()A.書的形變 B.頭的形變C.書受到的重力 D.人受到的重力6、已知兩個(gè)力的合力為20N,則這兩個(gè)力的大小不可能是()A.18N、18N B.10N、20NC.8N、7N D.20N、28N7、一運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行三米板跳水運(yùn)動(dòng),其質(zhì)心的速度-時(shí)間圖象如圖所示,t=0時(shí)刻是其向上跳起的瞬間,規(guī)定豎直向下為速度的正方向,運(yùn)動(dòng)員從跳板起跳到入水的過程中不計(jì)空氣阻力,設(shè)運(yùn)動(dòng)員的頭部入水之后即可看成勻減速直線運(yùn)動(dòng),其質(zhì)量為m,重力加速度為g。則運(yùn)動(dòng)員A.t2時(shí)刻離水面最高B.0~t2時(shí)間內(nèi)加速度不變C.從跳板起姚到最高點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)距離約為1mD.入水后受到的阻力大小約為3mg8、如圖是某物體運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,下列說法正確的是A.物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變B.物體在第2s內(nèi)速度和加速度方向相同C.物體在第3s末加速度方向發(fā)生改變D.物體在第4s內(nèi)的平均速度為1m/s9、中俄兩國(guó)海軍于2016年9月12日至19日在廣東湛江以東??沼蚺e行代號(hào)為“海上聯(lián)合-2016”的聯(lián)合軍事演習(xí).演習(xí)期間,一名中國(guó)空降兵從懸停在高空的直升飛機(jī)上豎直下落,他從離開飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示,則下列說法正確的是A.第10s末空降兵打開降落傘,此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至第15s末B.0~10s內(nèi)空降兵和傘整體所受重力大于空氣阻力C.0~10s內(nèi)空降兵的速度和加速度都在增大D.在10s~15s時(shí)間里空降兵豎直方向的加速度方向向上,大小在逐漸減小10、如圖所示,兩個(gè)完全相同的光滑小球的質(zhì)量均為m,放在豎直擋板和傾角為α的固定斜面間.若緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)擋板至與斜面垂直,則在此過程中()A.A、B兩球間的彈力減小B.B球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小C.B球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔僁.A球?qū)π泵娴膲毫Ρ3植蛔?1、下列說法中不正確的是A.大小分別為7N和9N的兩個(gè)力的合力不可能為3NB.靜止放在水平桌面上的物體對(duì)桌面的壓力就是該物體的重力C.乒乓球可以快速抽殺,是因?yàn)槠古仪虻膽T性小的緣故D.滑動(dòng)摩擦力的方向總是和物體的運(yùn)動(dòng)方向相反12、如圖,光滑水平直面上,n個(gè)完全相同的物塊并排靠在一起,P和Q是其中某兩相鄰物塊。當(dāng)用力推動(dòng)最右的物塊,使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),P和Q間的彈力大小為F;當(dāng)用力推動(dòng)最左的物塊,使整體以大小為的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),P和Q間的彈力大小仍為F。則n的取值可能為()A.8 B.10C.16 D.18二.填空題(每小題6分,共18分)13、“探究互成角度的力的合成規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)如圖所示,圖中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,和表示用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)的力,F(xiàn)表示用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)的力,表示由平行四邊形定則作出的和的合力。(1)關(guān)于此實(shí)驗(yàn),下列說法中正確的是__________A.實(shí)驗(yàn)中采用的科學(xué)方法為控制變量法B.OB、OC兩繩間的夾角越大越好C.兩次拉橡皮筋時(shí),只需保證橡皮筋伸長(zhǎng)量相同即可D拉橡皮筋時(shí),彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)靠近木板且與木板平面平行(2)實(shí)驗(yàn)中,圖中符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)的是()A.B.C.D.14、現(xiàn)在國(guó)際上對(duì)單位作出了統(tǒng)一規(guī)定,建立了國(guó)際單位制.在國(guó)際單位制(SI)中基本單位有7個(gè),其中涉及力學(xué)的有米______、_______等3個(gè)基本單位。15、某同學(xué)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,選出了如圖所示的一條紙帶(每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出),紙帶上方的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中,在開始打點(diǎn)時(shí),應(yīng)該先________(填“接通電源”或“釋放小車”);(2)打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí),紙帶運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度為________,加速度為________(結(jié)果均保留3位有效數(shù)字)。三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,物塊以初速度v0=12.4m/s沿一固定斜面從底端向上運(yùn)動(dòng).已知:斜面傾角θ=37°且足夠長(zhǎng),物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.8,重力加速度g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:(1)物塊向上運(yùn)動(dòng)過程中的加速度大小a;(2)物塊向上運(yùn)動(dòng)的最大距離x和所需時(shí)間t;(3)物塊能否滑回底端?請(qǐng)說明理由17、(10分)如圖所示,質(zhì)量m1=12kg的物體A用細(xì)繩繞過光滑的滑輪與質(zhì)量為m2=2kg的物體B相連,連接A的細(xì)繩與水平方向的夾角為θ=53°,此時(shí)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).已知A與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,取重力加速度取g=10m/s2,sin53°=0.8,cs53°=0.6.求:(1)A物體所受摩擦力的大?。唬?)欲使系統(tǒng)始終保持靜止,物體B的質(zhì)量不能超過多少?

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、D【解析】C.設(shè)懸掛的物體的質(zhì)量為m,物體A的質(zhì)量為M,懸掛的物體始終處于靜止?fàn)顟B(tài),所以繩子對(duì)懸掛物體的拉力始終等于mg,故輕繩的拉力不變,故C錯(cuò)誤。D.對(duì)A受力分析并正交分解如圖:物體仍保持靜止,故A受力始終平衡,合力始終為零,故D正確;AB.由平衡條件得:N+mgsinθ=Mgf=mgcosθ把A向右移動(dòng)一些后,θ將變?。核裕篺=mgcosθ會(huì)變大,N=Mg-mgsinθ也將變大。故AB錯(cuò)誤;故選D。2、D【解析】解答本題關(guān)鍵應(yīng)掌握:國(guó)際單位制中七個(gè)基本單位,力學(xué)中有三個(gè):kg、s、m;【詳解】國(guó)際單位制中力學(xué)中的基本單位是米、千克、秒,牛頓不是基本單位,是導(dǎo)出單位,故選項(xiàng)D符合題意,選項(xiàng)ABC不符合題意【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)力學(xué)國(guó)際單位制中基本單位的掌握程度,可結(jié)合基本物理量一起記憶3、C【解析】在甲圖和乙圖中,由于彈簧的長(zhǎng)度是相等的,所以兩種情況下的彈簧的彈力是相等的.甲圖中:乙圖中:所以:,故C項(xiàng)正確,ABD三項(xiàng)錯(cuò)誤4、D【解析】本題以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律得到繩AB的拉力T1和繩BC的拉力T2與加速度的關(guān)系,即分析兩繩拉力的變化情況.【詳解】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象,分析受力:重力mg、繩BC的拉力T1和繩AB的拉力T2,如圖所示:設(shè)小車剎車的加速度為a,繩AB與水平方向的夾角為θ,根據(jù)牛頓第二定律得:T2sinθ=mg①T1-T2cosθ=ma②由①得由②得;可見,繩AB的拉力T2與加速度a無關(guān),則T2保持不變.繩BC的拉力T1隨著加速度的增大而增大,則T1變大;故D正確.故選D.【點(diǎn)睛】本題在正確分析受力的基礎(chǔ)上,根據(jù)牛頓第二定律,運(yùn)用正交分解法研究?jī)衫K拉力的變化.5、A【解析】根據(jù)產(chǎn)生彈力需要的條件:一是接觸,二是發(fā)生形變來解答此題【詳解】頭頂受到的壓力是由于書產(chǎn)生形變,對(duì)與之接觸的頭產(chǎn)生力的作用,故A正確,BCD錯(cuò)誤.故選A6、C【解析】A.18N、18N的合力范圍在0~36N之間,可能為20N,選項(xiàng)A不符合題意;B.10N、20N的合力范圍在10~30N之間,可能為20N,選項(xiàng)B不符合題意;C.8N、7N的合力范圍在1~15N之間,不可能為20N,選項(xiàng)C符合題意;D.20N、28N的合力范圍在8~48N之間,可能為20N,選項(xiàng)D不符合題意;故選C.7、BCD【解析】A.根據(jù)速度的符號(hào)表示速度的方向,可知,在0-t1時(shí)間內(nèi)人在空中上升,t1時(shí)刻速度為零,到達(dá)最高點(diǎn),t1~t2時(shí)間內(nèi)從最高點(diǎn)下降,t2之后速度減小但方向不變,開始進(jìn)入水中,t3時(shí)刻,人的速度減為零,此時(shí)人處于水下的最深處,故A不符合題意;B.v-t圖象的斜率表示加速度,所以0~t2時(shí)間內(nèi)加速度不變,故B符合題意;C.設(shè)跳水運(yùn)動(dòng)員起跳的速度大小為v,上升的最大高度為h。由v-t圖象與坐標(biāo)軸圍成面積表示位移,可知:又有:,聯(lián)立解得:h=0.1m,故C符合題意;D.根據(jù)題意可知0~t1時(shí)間內(nèi)的加速度為:,由圖可知t1~t2時(shí)間內(nèi)的加速度為:,根據(jù)牛頓第二定律:,可得:f=3mg。故D符合題意。故選BCD。8、CD【解析】物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度和加速度方向相同,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度和加速度方向相反由斜率的大小分析加速度的大小,由斜率的正負(fù)分析加速度的方向【詳解】A項(xiàng):0-4s內(nèi)速度都為正值,所以運(yùn)動(dòng)方向不變,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):第2s內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng),所以加速度與速度方向相反,故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):第3s內(nèi)物體做加速運(yùn)動(dòng),第4s內(nèi)物體做減速運(yùn)動(dòng),由于物體的速度方向不變,所以物體在第3s末加速度方向發(fā)生改變,故C正確;D項(xiàng):由公式,故D正確故選CD【點(diǎn)睛】根據(jù)速度圖象直接速度的方向和加速度的方向,由斜率大小和方向分析加速度的大小和方向是基本能力,應(yīng)熟練掌握9、BD【解析】打開降落傘后空降兵將做減速運(yùn)動(dòng),故第10s末空降兵打開降落傘,根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,可知10s~15s空降兵做加速度不斷減小的減速運(yùn)動(dòng)至15s末,10s~15s過程中速度向下,做減速運(yùn)動(dòng),故加速度向上,A錯(cuò)誤D正確;0~10s內(nèi)空降兵空降兵向下做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng),受重力和空氣阻力,根據(jù)牛頓第二定律,知合力向下,重力大于空氣阻力,B正確C錯(cuò)誤10、BD【解析】AD.以為研究對(duì)象,受力情況如圖1,重力沒有變化,斜面和球?qū)η虻闹С至头较驔]有變化,根據(jù)平衡條件得到對(duì)的支持力不變,斜面對(duì)球支持力不變.根據(jù)牛頓第三定律得到球?qū)π泵娴膲毫σ膊蛔?,故A錯(cuò)誤,D正確;BC.以整體為研究對(duì)象,受力如圖2所示,由圖看出,擋板對(duì)球的彈力逐漸減小,斜面對(duì)、兩球總的支持力N減小,則牛頓第三定律得:球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小,,斜面對(duì)球支持力不變,所以減小,球?qū)π泵娴膲毫χ饾u減小,故B正確,C錯(cuò)誤11、ABD【解析】A.當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,最大值為9N+7N=16N;當(dāng)夾角180°時(shí)合力最小,最小值為9N-7N=2N;故合力介于2N至16N之間,可知7N和9N的兩個(gè)力的合力可能為3N,故A錯(cuò)誤;B.將一物體放在水平桌面上,物體對(duì)桌面的壓力大小等于物體的重力,但壓力與重力的性質(zhì)、施力物體和受力物體都不同,所以不能說“壓力就是物體的重力”,故B錯(cuò)誤;C.乒乓球質(zhì)量小,慣性小,所以容易改變其運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C正確;D.滑動(dòng)摩擦力的方向,總是和物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反,也可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,故D錯(cuò)誤12、AC【解析】當(dāng)用力推動(dòng)最右的物塊,使整體以大小為a的加速度向左運(yùn)動(dòng)時(shí),P和Q間的彈力大小為F,設(shè)每個(gè)物塊的質(zhì)量為m,研究P和P左邊的所有物塊,根據(jù)牛頓第二定律得當(dāng)用力推動(dòng)最左的物塊,使整體以大小為a的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),P和Q間的彈力大小仍為F,研究Q和Q右邊的所有物塊,根據(jù)牛頓第二定律得解得:;n和x都應(yīng)該是正整數(shù),所以n的取值可能為8或16,AC正確,BD錯(cuò)誤;故選AC?!军c(diǎn)睛】本題是連接體問題,要抓住加速度相同的特點(diǎn),靈活選擇研究對(duì)象,隔離時(shí)一般選擇受力較少的物體研究?jī)?nèi)力。二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.D②.A【解析】(1)[1]A.合力和分離是等效替代關(guān)系,即一個(gè)合力與幾個(gè)分離共同作用的效果相同,可以相互代替,所以本實(shí)驗(yàn)采用的方法為等效替代法,故A錯(cuò)誤;B.OB、OC兩繩間的夾角適當(dāng)就好,沒必要太大,故B錯(cuò)誤;C.為了比較兩個(gè)力的合力與一個(gè)力的關(guān)系,除了記錄大小,還需要記錄方向,故C錯(cuò)誤;D.為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意盡量使彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)靠近木板且與木板平面平行,故D正確。故選D。(2)[2]根據(jù)題意F表示根據(jù)“等效性”通過實(shí)驗(yàn)得到的合力即實(shí)驗(yàn)測(cè)得的力沿繩子方向;作圖法得到的合力F′在平行四邊形的對(duì)角線上,由于誤差的存在合力的理論值與實(shí)驗(yàn)值有一定的差別,故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A。14、①.千克②.秒【解析】[1][2].在國(guó)際單位制(SI)中基本單位有7個(gè),其中涉及力學(xué)的有米、千克、秒等3個(gè)基本單位。15、(1).接通電源(2).1.03m/s(3).2.10m/s2【解析】(1)[1]在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,為了使打點(diǎn)更穩(wěn)定,同時(shí)為了提高紙帶的利用率,

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