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山東省肥城市第六高級(jí)中學(xué)物理高一上期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、營(yíng)口有禮倡導(dǎo)駕駛員文明行車?,F(xiàn)一汽車駕駛員駕駛汽車以10m/s的速度在馬路上勻速行駛,駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方16m處的斑馬線上有行人,于是剎車禮讓,汽車恰好停在斑馬線前,假設(shè)汽車在駕駛員0.6s的反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)汽車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,則汽車的加速度大小為()A.18m/s2 B.6m/s2C.5m/s2 D.4m/s22、如圖所示,一物塊置于水平地面上。當(dāng)用與水平方向成角的力拉物塊時(shí),物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)改用與水平方向成角的力推物塊時(shí),物塊仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)。若和的大小相等,則物塊與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為()A. B.C. D.1-3、一輛沿直線運(yùn)動(dòng)的汽車剎車過程,位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程,則下列說法正確的是A.汽車剎車時(shí)的初速度為20m/s,加速度大小為 B.汽車向前運(yùn)動(dòng)50m后停止運(yùn)動(dòng)C.時(shí),汽車的速度大小為 D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小等于1m4、汽車從制動(dòng)到停止共用了5s。這段時(shí)間內(nèi),汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m。汽車開始制動(dòng)時(shí)的瞬時(shí)速度為v0,汽車在前1s和前2s的平均速度分別為v1和v2,下列說法正確的是()A.v1更接近v0,且v1大于v0 B.v1更接近v0,且v1小于v0C.v2更接近v0,且v2大于v0 D.v2更接近v0,且v2小于v05、如圖,2018年12月8日2時(shí)23分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射嫦娥四號(hào)探測(cè)器,開啟了月球探測(cè)的新旅程.用火箭沿豎直方向加速上升的過程中()A.火箭運(yùn)動(dòng)的位移不變B.火箭所受的合力為零C.分別以火箭和地面為參考系,探測(cè)器都是運(yùn)動(dòng)的D.研究火箭的上升速度時(shí),可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn)6、兩個(gè)共點(diǎn)力大小分別是5N和8N,則這兩個(gè)力的合力大小可能是A.2N B.5NC.8N D.12N7、如圖所示,質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)物體通過輕繩連接,在力F的作用下一起沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),力F與水平方向成θ角。關(guān)于m1所受的支持力N、摩擦力f和繩子拉力T的大小,下列判斷正確的是()A.N=m1g+m2g-Fsinθ B.f=FcosθC.T=F D.T=8、如圖1所示,在一升降機(jī)內(nèi),一物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上,彈簧的下端固定在升降機(jī)的地板上,彈簧保持豎直在升降機(jī)運(yùn)行過程中,物塊未曾離開升降機(jī)的天花板當(dāng)升降機(jī)向上運(yùn)動(dòng)時(shí),其圖象如圖2所示,下面給出的地板所受壓力和升降機(jī)天花板所受壓力隨時(shí)間變化的定性圖象,可能正確的是A. B.C. D.9、如圖所示,用一根不可伸長(zhǎng)的輕繩懸掛一個(gè)小球,把小球拉開一個(gè)角度后釋放,小球就會(huì)在豎直平面內(nèi)來回?cái)[動(dòng).已知A、B為兩側(cè)的最高點(diǎn),為最低點(diǎn),在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程,下列說法正確的是()A.繩對(duì)球拉力就是向心力B.繩的拉力逐漸變大C.繩拉力總是大于球的重力D.小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于10、如右圖所示,A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),關(guān)于B物體受力情況,下列說法中正確的是()A.B物體可能受三個(gè)力,也可能受四個(gè)力B.B物體一定受到四個(gè)力C.B物體必受到地面靜摩擦力作用D.B物體中能不受地面的支持力作用二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量小物塊與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù).彈簧左端固定在擋板上,帶有遮光條的小物塊將彈簧壓縮至C處由靜止釋放,小物塊運(yùn)動(dòng)一段距離后與彈簧分離,接著通過P處光電計(jì)時(shí)器的光電門,最后停在水平面上的B處.已知重力加速度為g,遮光條通過光電門的時(shí)間為t.為了測(cè)量動(dòng)摩擦因數(shù),還需要測(cè)量的物理量寫出需要測(cè)量的物理量及其符號(hào)是:______;______.由此可得動(dòng)摩擦因數(shù)______.用已知和測(cè)量的量的符號(hào)表示12、(10分)用圖所示的裝置做“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn).主要實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.測(cè)量小車的質(zhì)量為M,砝碼和托盤的質(zhì)量為m,滿足m<<M,可以認(rèn)為砝碼和托盤的重力等于小車所受拉力,記為Fb.把紙帶系在小車上,并使紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把裝有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的木板一端稍微墊高,使小車在木板上做勻速運(yùn)動(dòng)c.把連接砝碼和托盤的細(xì)線繞過木板上的定滑輪后系在小車上,接通電源,釋放小車,使小車沿長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)d.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列的點(diǎn),根據(jù)計(jì)數(shù)點(diǎn)間距離求出加速度ae.換上新紙帶,保持小車的質(zhì)量不變,改變砝碼的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn)f.實(shí)驗(yàn)過程中,小車所受拉力記為F1、F2、F3、F4、F5,對(duì)應(yīng)的加速度記為a1、a2、a3、a4、a5.以加速度a為縱軸、小車所受拉力F為橫軸建立直角坐標(biāo)系,在坐標(biāo)紙上描點(diǎn),如圖所示結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):(1)小車受到拉力為F2時(shí),打出的一條清晰紙帶如圖所示.找一個(gè)合適的點(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)0,然后每隔相同的時(shí)間間隔T選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別記為1、2、3、4,用刻度尺測(cè)量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1、x2、x3、x4.則小車的加速度大小為______.根據(jù)紙帶還可以求出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)1時(shí),小車的速度大小為_______(2)在圖中已標(biāo)出加速度a1、a3、a4、a5對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),請(qǐng)?jiān)谠搱D中標(biāo)出加速度a2對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫出a-F圖像____(3)另一組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí),忘記了平衡摩擦力,繪制出a-F圖線如圖所示.該圖線的斜率為k,縱軸截距為b.由此可知:小車的質(zhì)量為______,小車所受摩擦力大小為______三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)物體從離地面20m高處做自由落體運(yùn)動(dòng)(),求:(1)物體落地所需時(shí)間t;(2)物體落地時(shí)的速度v;(3)物體在整個(gè)下落過程中的平均速度。14、(14分)如圖所示,質(zhì)量的木箱置于粗糙水平地面上。時(shí)刻,在水平拉力和滑動(dòng)摩擦力的作用下(設(shè)滑動(dòng)摩擦力為最大靜摩擦力),木箱由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力。求:(1)木箱加速度的大?。唬?)木箱在時(shí)速度的大?。唬?)由牛頓第二定律知道,無論怎樣小的力都可以產(chǎn)生加速度??墒钱?dāng)木箱靜止在粗糙水平地面上,用水平拉力不能將木箱拉動(dòng)。這跟牛頓第二定律有沒有矛盾?請(qǐng)做出解釋說明。15、(13分)如圖所示為倉庫中常用的皮帶傳輸裝置示意圖,它由兩臺(tái)皮帶傳送機(jī)組成,一臺(tái)水平傳送,A、B兩端相距3m,另一臺(tái)傾斜,其傳送帶與地面的傾角θ=37°,C、D兩端相距4.45m,B、C相距很近.水平部分AB以v0=5m/s的速率順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),將一袋質(zhì)量為10kg的大米無初速度地放在A端,到達(dá)B端后,米袋繼續(xù)沿傾斜的CD部分運(yùn)動(dòng),不計(jì)米袋在BC處的能量損失.已知米袋與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5,g=10m/s2,cos37°=0.8,求:(1)若CD部分傳送帶不運(yùn)轉(zhuǎn),米袋能否運(yùn)動(dòng)到D端?(2)若要米袋能被送到D端,CD部分順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)的最小速度為多大?
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】汽車在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng),根據(jù)總位移等于16m列式,求出勻減速直線運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間,再求勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小【詳解】設(shè)汽車勻減速直線運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為t,根據(jù)v﹣t圖象的面積表示物體通過的位移,可知,解得勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:t=2s,所以勻減速的加速度大小為:【點(diǎn)睛】本題要求同學(xué)們掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系式和位移時(shí)間關(guān)系式,知道在駕駛員反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng).注意汽車剎車的末速度為02、B【解析】對(duì)兩種情況下的物體分別受力分析,如圖將F1正交分解為F3和F4,F(xiàn)2正交分解為F5和F6,則有:F滑=F3mg=F4+FN;F滑′=F5mg+F6=FN′而F滑=μFN;F滑′=μFN′則有F1cos60°=μ(mg-F1sin60°)①F2cos30°=μ(mg+F2sin30°)②又根據(jù)題意F1=F2③聯(lián)立①②③解得:μ=2-;故選B考點(diǎn):物體的平衡3、B【解析】A.位移和時(shí)間的關(guān)系滿足方程x=20t-2t2(m),由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式:可知汽車的初速度為:v0=20m/s加速度為:a=-4m/s2故A錯(cuò)誤;B.汽車剎車時(shí)間為:剎車位移為:故B正確。C.汽車經(jīng)過5s停止運(yùn)動(dòng),t=6s時(shí)的速度大小為零,故C錯(cuò)誤;D.汽車運(yùn)動(dòng)最后1s內(nèi)的位移大小為:故D錯(cuò)誤。4、B【解析】變速直線運(yùn)動(dòng)中某一點(diǎn)的瞬時(shí)速度可以取該點(diǎn)為起點(diǎn)的一極小時(shí)間內(nèi)的平均速度,時(shí)間越小越接近該點(diǎn)的瞬時(shí)速度,則本題應(yīng)取前1s的平均速度v1,因是減速運(yùn)動(dòng),則v1<v0。故選B。5、D【解析】選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同;當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí),就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn);【詳解】A、由題可知:在火箭沿豎直方向加速上升的過程中,距離地面越來越高,故位移增大,由于加速上升,加速度不等于零,根據(jù)牛頓第二定律可知合力不為零,故選項(xiàng)AB錯(cuò)誤;C、以地面為參考系,探測(cè)器是運(yùn)動(dòng)的,以火箭為參考系,探測(cè)器都是靜止的,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D、研究火箭的上升速度時(shí),可以將其大小和形狀忽略,可以將火箭看成質(zhì)點(diǎn),故選項(xiàng)D正確【點(diǎn)睛】本題考查牛頓第二定律、參考系和質(zhì)點(diǎn)的問題,需要注意:選擇不同的參考系,物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不同;當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題起到無關(guān)因素或次要因素時(shí),就可以將物體看成質(zhì)點(diǎn)6、BCD【解析】?jī)闪铣蓵r(shí),合力隨夾角的增大而減小,當(dāng)夾角為零時(shí)合力最大,夾角180°時(shí)合力最小,并且|F1-F2|≤F≤F1+F2【詳解】?jī)闪铣蓵r(shí),合力范圍為:|F1-F2|≤F≤F1+F2;故3N≤F≤13N;所以可能的是5N、8N、12N,故選BCD7、ABD【解析】AB.對(duì)整體受力分析,受到重力(m1g+m2g)、支持力N、拉力F、滑動(dòng)摩擦力f,如圖所示,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:水平方向:f=Fcosθ豎直方向:N+Fsinθ=m1g+m2g解得:N=m1g+m2g-Fsinθ故AB正確;CD.隔離m2,受到重力、拉力F和繩子拉力,如圖所示;根據(jù)平衡條件可知,拉力F與重力m2g的合力與T等大反向,F(xiàn)和m2g在豎直方向的合力為Fsinθ-m2g,在水平方向的合力為Fcosθ,根據(jù)幾何關(guān)系可得故C錯(cuò)誤、D正確。故選ABD。8、BC【解析】AB.由題意可知,物塊被一輕質(zhì)彈簧緊壓在天花板上,由于彈簧的形變量不變,則地板所受壓力不變,故A錯(cuò)誤,B正確;CD.先向上勻加速運(yùn)動(dòng),根據(jù)牛頓第二定律則有:;當(dāng)向上做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)則有:,則有:;當(dāng)向上勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向向下,則有:,因此有,故C正確,D錯(cuò)誤9、BD【解析】A、如圖所示受力分析可知,繩子的拉力與重力沿繩方向的分力的合力提供向心力,即,A錯(cuò)誤;B、當(dāng)小球從A運(yùn)動(dòng)到O的過程中,速度越來越大,由可知,需要的向心力越來越大,同時(shí)變小,變大,又,則繩子拉力逐漸增大,B正確;C、在A點(diǎn)時(shí),,,故C錯(cuò)誤;D、在小球從向點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程,做加速運(yùn)動(dòng),合力做正功,即小球所受力的合力方向與速度方向的夾角不大于,D正確故選BD10、BC【解析】以A為研究對(duì)象知,A受重力和繩子拉力靜止,則繩子拉力等于A物體的重力,因?yàn)槔K作用在A上的力不為零,所以繩對(duì)B的拉力在水平方向向左的分力不為零,而B又處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件,水平面對(duì)B一定有向右的靜摩擦力,由于摩擦力的存在,水平面對(duì)B一定有支持力,綜上所述,B物體一定會(huì)受到四個(gè)力的作用(重力、繩子的拉力、水平面的支持力和摩擦力),AD錯(cuò)誤,BC正確。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.遮光條的寬度d②.光電門到物塊停止處的距離x③.【解析】實(shí)驗(yàn)的原理:根據(jù)遮光條的寬度與滑塊通過光電門的時(shí)間即可求得滑塊的速度為:;因此需要測(cè)量遮光條的寬度d,B到C的過程中,摩擦力做功,根據(jù)動(dòng)能定理得:;聯(lián)立以上兩個(gè)公式得動(dòng)摩擦因數(shù)的表達(dá)式:;還需要測(cè)量的物理量是光電門到物塊停止處的距離x12、①.(1)②.③.(2)圖像見解析;④.(3)⑤.【解析】(1)根據(jù)?x=aT2由逐差法可得:;打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)1時(shí),小車的速度大小為;(2)畫出a-F圖像如圖;(3)根據(jù)F-f=ma,解得,則,,解得,.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2s;(2)20m/s;(3)10m/s【解析】(1)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)代入數(shù)據(jù)可解得;(2)根據(jù)代入數(shù)據(jù)可解得(3)根據(jù)平均速度公式有14、(1)(2)(3)沒有矛盾【解析】詳解】(1)根據(jù)牛頓第二定律可知:則
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