山西省平遙中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測模擬試題含解析

山西省平遙中學(xué)物理高一上期末監(jiān)測模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、一輕質(zhì)彈簧在彈性限度內(nèi)伸長了1cm時(shí)產(chǎn)生了2N的彈力，則這根彈簧的勁度系數(shù)是（）A.2N／m B.200N／mC.20N／m D.0．2N／m2、一個(gè)物體靜止在斜面上時(shí)，正確表示斜面對物體作用力F方向的是圖中的（）A.B.C.D.3、如圖甲所示，質(zhì)量為M＝2kg的木板靜止在光滑水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊（質(zhì)量設(shè)為m）從木板的左測沿木板表面水平?jīng)_上木板．物塊和木板的速度－時(shí)間圖象如圖乙所示，g＝10m/s2，結(jié)合圖象，下列說法正確的是（）A.可求得物塊在前2s內(nèi)的位移3mB.可求得物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2C.可求得物塊質(zhì)量m＝1kgD.可求得木板的長度L＝2m4、下列有關(guān)質(zhì)點(diǎn)的說法中正確的是()A.在乒乓球比賽運(yùn)動(dòng)中，雙方運(yùn)動(dòng)員將乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)B.在研究子彈穿過一張薄紙所需的時(shí)間時(shí)，可以把子彈看做質(zhì)點(diǎn)C.研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸诓煌５剞D(zhuǎn)動(dòng)，所以在任何情況下都不能把自行車看做質(zhì)點(diǎn)D.用GPS定位系統(tǒng)研究汽車的位置時(shí)，可以把汽車看做質(zhì)點(diǎn)5、下列關(guān)于慣性的說法中正確的是A.靜止的物體有慣性，運(yùn)動(dòng)的物體無慣性B.運(yùn)動(dòng)的物體有慣性，靜止的無慣性C.速度越大慣性越大D.慣性是物體的固有屬性，不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化6、如圖所示，用細(xì)繩將重球懸掛在光滑墻壁上，當(dāng)繩子稍許變短小球仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，此時(shí)A.繩子的拉力變小，墻對球的彈力變大B.繩子的拉力變小，墻對球的彈力變小C.繩子的拉力變大，墻對球的彈力變大D.繩子的拉力變大，墻對球的彈力變小7、如圖所示，不計(jì)質(zhì)量的光滑小滑輪懸掛于墻上0點(diǎn)，跨過滑輪的細(xì)繩連接物塊A、B，物塊A懸于空中，物塊B位于水平面上，且物塊A、B均處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知物塊A的質(zhì)量mA=0.1kg、物塊B的質(zhì)量mB=0.4kg,θ=600,g=10m/s2，下列說法中正確的是A.物塊A對細(xì)繩的拉力FT=1NB.地面對B的彈力FN=3NC.B于水平面間的摩擦力Ft=ND.B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=8、圖中甲為“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)裝置，OA為橡皮條，OB、OC分別為細(xì)輕繩．下列說法中正確的是()A.在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，拉橡皮條結(jié)點(diǎn)到達(dá)的位置O不能變化B.用彈簧測力計(jì)拉細(xì)繩時(shí)，拉力方向必須豎直向下C.F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程D.某次操作時(shí)，一只彈簧測力計(jì)指針如圖乙所示，根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，由圖可知拉力的大小為4N9、下列物體中處于平衡狀態(tài)的是()A.靜止在粗糙斜面上的物體B.沿光滑斜面下滑的物體C.在平直路面上勻速行駛的汽車D.作自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開始下落的一瞬間10、如圖，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從離地高度為2H和H的位置自由下落，不計(jì)空氣阻力，甲的質(zhì)量是乙質(zhì)量的2倍，則（）A.甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的2倍B.甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍C.甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變D.甲、乙落地之前，兩物體均處于超重狀態(tài)11、將一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出，最終回到拋出點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)過程中所受的阻力大小恒定，方向與運(yùn)動(dòng)方向相反，該過程的v-t圖像如圖所示，g取10m/s2，下列說法正確的是（）A.小球所受重力和阻力大小之比為5：1B.小球上升過程與下落過程所用時(shí)間之比為2：C.小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為2m/sD.小球下落過程中，受到向上的空氣阻力，處于超重狀態(tài)12、在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，取相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，測得相鄰時(shí)間間隔內(nèi)位移差的平均值，若還測出小車的質(zhì)量為500g，則下列關(guān)于加速度、合外力的大小及單位的計(jì)算中，既正確又符合運(yùn)算要求的是（）A. B.C. D.二．填空題(每小題6分，共18分)13、如圖甲所示是研究小車加速度與力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置。木板置于水平桌面上，一端系有沙桶的細(xì)繩通過滑輪與拉力傳感器相連，拉力傳感器可顯示所受的拉力大小F，改變桶中沙的質(zhì)量多次實(shí)驗(yàn)，完成下列問題：(1)實(shí)驗(yàn)中需要_____。A.測量沙和沙桶的總質(zhì)量B.保持細(xì)線與長木板平行C.保持小車的質(zhì)量不變D.滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量(2)實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖乙所示。電源的頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車速度大小為____m/s，小車的加速度大小為____（保留三位有效數(shù)字）(3)實(shí)驗(yàn)中描繪出圖像如圖丙所示，圖像不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______。14、某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖，他在紙帶上便于測量的地方選取第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在這點(diǎn)下標(biāo)明A，第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B，第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C，第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D，第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E。測量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清，他只測得AC長為14.56cm，CD長為11.15cm，DE長為13.73cm(1)為了探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，該同學(xué)所取的計(jì)時(shí)點(diǎn)個(gè)數(shù)_____（填字母序號(hào)）A．偏少B．偏多C．合適(2)若小車是做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，由該同學(xué)所測實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，請你幫他求出：打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=_____m/s，小車的加速度a=_____m/s2，AB的距離應(yīng)為_____cm，打A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vA=_____m/s．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）15、圖(a)為測量物塊與水平桌面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，實(shí)驗(yàn)步驟如下：①用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m；用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d．用米尺測量兩光電門之間的距離s；②調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平；③讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間tA和tB，求出加速度a：④多次重復(fù)步驟③．求a的平均值⑤根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動(dòng)摩擦因數(shù)μ回答下列問題：(1)物塊的加速度a可用d、s．和tA和tB表示為a=_____________(2)動(dòng)摩擦因數(shù)μ可用M、m、和重力加速度g表示為μ=__________________三．計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖甲所示，質(zhì)量為1.0kg的物體置于固定斜面上，斜面的傾角θ＝37°，對物體施以平行于斜面向上的拉力F，物體運(yùn)動(dòng)的F－t圖象如圖乙(規(guī)定沿斜面向上的方向?yàn)檎较颍琯＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)，物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝3/8，試求：(1)0～1s內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)位移的大??；(2)1s后物體繼續(xù)沿斜面上滑的距離17、（10分）如圖所示,傳送帶與地面的傾角θ=37°,從A至B的長度x=16m,傳送帶以v=10m/s的速率逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng).在傳送帶上端A由靜止釋放一個(gè)質(zhì)量為m=0.5kg的物體,它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,則物體從A運(yùn)動(dòng)到B所需的時(shí)間t是多少?(取g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】由題，F(xiàn)=2N，x=1cm=1×10-2m，根據(jù)胡克定律F=kx得彈簧的勁度系數(shù)，故選B【點(diǎn)睛】彈簧的彈力與形變量之間的關(guān)系遵守胡克定律．公式F=kx中，x是彈簧伸長的長度或壓縮的長度，即是彈簧的形變量2、B【解析】物體靜止在斜面上所以受力應(yīng)該平衡，物體受到重力和斜面對物體的作用力，兩者大小相等方向相反，故B正確；故選B3、B【解析】A．物塊在前2

s內(nèi)的位移：故A錯(cuò)誤；B．由圖示圖象可知，物塊加速度大小：由牛頓第二定律得：μ=0.2故B正確；C．由圖示圖象可知，兩物體加速度大小相同，設(shè)物塊加速度大小為a1，木板加速度大小為a2，則有μmg=ma1=Ma2則m=M=2

kg故C錯(cuò)誤；D．由于物塊與木板達(dá)到共同速度時(shí)不清楚二者的相對位置關(guān)系，故無法求出木板的長度，故D錯(cuò)誤。故選B。4、D【解析】物體可以看成質(zhì)點(diǎn)的條件是看物體的大小體積對所研究的問題是否產(chǎn)生影響，乒乓球比賽中運(yùn)動(dòng)員需要研究對方球的旋轉(zhuǎn)方向，所以不能看做質(zhì)點(diǎn)，A錯(cuò)誤；子彈的長度相對于紙的厚度不能忽略，所以子彈不能看做質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；當(dāng)研究自行車的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，自行車可看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；定位車的位置時(shí)，車的形狀，大小對我們研究的問題影響不大，可以看做質(zhì)點(diǎn)，D正確考點(diǎn)：考查了對質(zhì)點(diǎn)的理解5、D【解析】A、慣性是物體固有的屬性，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故A錯(cuò)誤．B、慣性是物體固有的屬性，與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故B錯(cuò)誤．C、慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量，與物體的速度大小無關(guān)，故C錯(cuò)誤．D、慣性是物體固有的屬性，慣性大小的唯一量度是物體的質(zhì)量，不隨運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化而變化，故D正確．故選D.【點(diǎn)睛】慣性是物體固有的屬性，物體由靜止開始，是外力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，物體的慣性沒有發(fā)生任何變化，更不會(huì)被克服6、C【解析】以小球?yàn)檠芯繉ο?，分析受力情況：重力G，墻的支持力N和繩子的拉力T，作出力圖如圖：設(shè)繩子與墻之間的夾角為，根據(jù)平衡條件得：，，如果所用的繩子變短，增大，G不變，則由上式可知N變大，T變大；故C正確，ABD錯(cuò)誤7、AC【解析】對A和B分別受力分析，然后運(yùn)用共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法進(jìn)行求解【詳解】對物體A受力分析，受到重力和細(xì)線的拉力，根據(jù)平衡條件，拉力等于物體A的重力，即FT=mAg=1N，故A正確；對物體B受力分析，受重力、支持力、拉力和向后的靜摩擦力，如圖所示：根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有FTsin600=Ff，F(xiàn)N+FTcos600=mBg，代入數(shù)據(jù)解得：，，故B錯(cuò)誤，C正確；因?yàn)锽受到的是靜摩擦力，所以無法求B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，故D錯(cuò)誤．所以AC正確，BD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分別對物體A、物體B受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件結(jié)合正交分解法求解8、AC【解析】實(shí)驗(yàn)的目的是要驗(yàn)證平行四邊形定則，故應(yīng)通過平行四邊形得出合力再與真實(shí)的合力進(jìn)行比較；理解實(shí)驗(yàn)的原理即可解答本題；先讀出彈簧測力計(jì)的最小分度，再讀出整數(shù)，再估讀出小數(shù)部分【詳解】A、在測量同一組數(shù)據(jù)F1、F2和合力F的過程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化，故A正確；B、彈簧測力計(jì)拉細(xì)線時(shí)，拉力方向不一定豎直向下，故B錯(cuò)誤；C、F1、F2和合力F的大小都不能超過彈簧測力計(jì)的量程，故C正確；D、根據(jù)讀數(shù)規(guī)則，讀數(shù)應(yīng)都到最小分度的下一位，則結(jié)果為4.00N，D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】實(shí)驗(yàn)核心是實(shí)驗(yàn)原理，根據(jù)原理選擇器材，安排實(shí)驗(yàn)步驟，分析實(shí)驗(yàn)誤差，明確注意兩項(xiàng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理等等．本題屬于對實(shí)驗(yàn)原理的直接考查，應(yīng)準(zhǔn)確掌握實(shí)驗(yàn)的目的及實(shí)驗(yàn)原理分析需要記錄的內(nèi)容，在學(xué)習(xí)絕不能死記硬背9、AC【解析】A、靜止在粗糙斜面上的物體，合力為零，處于平衡狀態(tài)．故A正確．B、沿光滑斜面下滑的物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，合力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故B錯(cuò)誤．C、在平直路面上勻速行駛的汽車合力為零，處于平衡狀態(tài)，故C正確．D、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體在剛開始下落的瞬間，物體的速度為零，但合力等于重力不為零，處于非平衡狀態(tài)．故D錯(cuò)誤．故選AC【點(diǎn)睛】本題主要考查學(xué)生對平衡狀態(tài)的判斷的理解和掌握．判斷方法：物體處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受到的一定是平衡力的作用，受到平衡力作用的物體一定保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)10、BC【解析】A．甲落地的時(shí)間是，乙落地時(shí)間，所以甲落地的時(shí)間是乙落地時(shí)間的倍，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)可知，甲落地時(shí)的速率是乙落地時(shí)速率的倍，故B正確；C．根據(jù)可知經(jīng)過相等的時(shí)間內(nèi)兩個(gè)物體下落的高度相等，所以甲、乙落地之前，二者之間的豎直距離保持不變，故C正確；D．甲、乙落地之前，加速度均為g，則兩物體均處于完全失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；故選BC11、AB【解析】A．由速度—時(shí)間圖線可知，小球上升的加速度大小為a1=m/s2=12m/s2根據(jù)牛頓第二定律得mg+f=ma1解得阻力為f=ma1-mg=12-10N=2N則重力和阻力大小之比為mg：f=5：1故A正確；B．根據(jù)牛頓第二定律得，小球下降的加速度為根據(jù)x=at2得因?yàn)榧铀俣戎葹閯t上升和下降的時(shí)間之比為故B正確；C．根據(jù)圖像圍成的面積表示位移，可求得小球上升的最大高度為根據(jù)得小球落回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度大小為故C錯(cuò)誤；D．下落過程中，加速度方向向下，則小球處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AB?！军c(diǎn)睛】本題考查了牛頓第二定律和速度時(shí)間圖線的綜合運(yùn)用，要知道加速度是聯(lián)系力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的橋梁，通過牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出阻力是解決本題的關(guān)鍵。12、BD【解析】計(jì)算中各物理量的單位要統(tǒng)一用同單位制，只有這樣才能直接得到某物理量的單位A.加速度和時(shí)間用的是國際單位，位移差也應(yīng)該用國際單位m，故A選項(xiàng)錯(cuò)誤；B.加速度、位移差、時(shí)間都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論公式正確，故B選項(xiàng)正確；C.力和加速度用的是國際單位，質(zhì)量也應(yīng)該用國際單位kg，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤；D.加速度、加速度、質(zhì)量都是應(yīng)用國際單位，應(yīng)用牛頓第二定律公式正確，故D選項(xiàng)正確；二．填空題(每小題6分，共18分)13、①.BC②.0.416③.1.48④.補(bǔ)償阻力時(shí)傾角過大【解析】(1)[1]AD。拉力傳感器可以直接測出繩子中的拉力大小，小車受到的拉力是繩子拉力的二倍，所以不需要測量沙和沙桶的總質(zhì)量，也不需要滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，故AD錯(cuò)誤；B．保持細(xì)線與長木板平行，才能保證每次實(shí)驗(yàn)時(shí)小車受到恒定的拉力作用，故B正確；C．本實(shí)驗(yàn)是要研究小車加速度與受力的關(guān)系，所以要保持小車的質(zhì)量不變，故C正確。故選BC。(2)[2]打B點(diǎn)時(shí)小車速度大小為[3]小車的加速度大小為(3)[4]實(shí)驗(yàn)時(shí)需要通過墊高木板的一側(cè)，利用小車重力沿木板方向的分力來平衡摩擦力；由圖丙可知，當(dāng)拉力為零時(shí)，小車已經(jīng)具有了加速度，說明補(bǔ)償阻力時(shí)傾角過大，導(dǎo)致重力沿木板的分力大于摩擦力了。14、①.A②.0.986③.2.58④.5.99⑤.0.470【解析】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式可以求出加速度的大小，應(yīng)多取一些數(shù)據(jù)，根據(jù)作差法求出加速度，再求平均值，而該同學(xué)只取兩組數(shù)據(jù)，計(jì)數(shù)點(diǎn)偏少，故A正確；(2)[2]由于第1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，在該點(diǎn)下標(biāo)明A，第6個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B，第11個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C，第16個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D，第21個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E，可知相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t=0.1s，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，得[3]由于A