江蘇省常州市戚墅堰中學(xué)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題含解析

江蘇省常州市戚墅堰中學(xué)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測模擬試題注意事項1．考試結(jié)束后，請將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項的方框涂滿、涂黑；如需改動，請用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號等須加黑、加粗．一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、如圖所示，用一根輕質(zhì)細(xì)繩將一塊小黑板對稱懸掛在教室的墻壁上，小黑板上兩個掛釘間的距離為d。下列說法正確的是A.增大距離d，細(xì)繩的拉力不變B.減小距離d，細(xì)繩的拉力不變C.增大距離d，細(xì)繩的拉力增大D.減小距離d，細(xì)繩的拉力增大2、如圖所示，一輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平面上，一物塊自彈簧正上方自由下落，當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短（在彈性限度內(nèi)）的過程中，下列說法正確的是（）A.物塊接觸彈簧后即做減速運(yùn)動B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)物塊的速度最大時，它所受的合力不為零D.當(dāng)彈簧被壓縮至最短時，物塊的加速度等于零3、如圖，鳥沿虛線斜向上加速飛行，空氣對其作用力可能是A. B.C. D.4、2018年中國比任何其他國家發(fā)射更多進(jìn)入軌道的火箭，截至本月中句，今年中國已成功完成35次發(fā)射．2018年10月某一天，一枚火箭攜帶一顆小衛(wèi)星從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升空，此火箭由地面豎直向上發(fā)射，其v﹣t圖象如圖所示，則（）A.火箭在t2～t3時間內(nèi)向下運(yùn)動B.火箭運(yùn)動過程中的最大加速度大小為C.火箭上升階段的平均速度大小為v2D.火箭能上升的最大高度為4v1t15、已知共點(diǎn)力，，則它們的合力不可能是（）A.1N B.2NC.5N D.6N6、關(guān)于慣性，下列說法中正確的是（）A.物體只有靜止或做勻速直線運(yùn)動時才有慣性 B.物體運(yùn)動速度大時慣性大C.質(zhì)量是慣性大小的唯一量度 D.完全失重狀態(tài)的物體沒有慣性7、質(zhì)量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質(zhì)彈簧相連，如圖所示，今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2，且F1＝10N、F2＝20N，則下列說法正確的是A.彈簧的彈力大小為10NB.如果只有F1作用，則彈簧的彈力大小為4NC.若把彈簧換成輕質(zhì)繩，則它們對物體的拉力大小相同D.若F1＝20N、F2＝10N，則彈簧的彈力大小不變8、如圖所示，細(xì)桿一端與小球相連，可繞過O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動，細(xì)桿長0.5m，小球質(zhì)量為3kg．現(xiàn)使小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，小球通過軌道最低點(diǎn)A的速度為vA=4m/s，通過軌道最高點(diǎn)B的速度為vB=2m/s，g取10m/s2，則小球通過最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時對細(xì)桿的作用力（）A.在A處為拉力，方向豎直向下，大小為126NB.在A處為壓力，方向豎直向上，大小為126NC.在B處為壓力，方向豎直向下，大小為6ND.在B處為拉力，方向豎直向上，大小為6N9、將一個物體在t＝0時刻以一定的初速度豎直向上拋出，t＝0.8s時物體的速度大小變?yōu)?m/s(g取10m/s2)，則下列說法正確的是()A.物體一定是在t＝3.2s時回到拋出點(diǎn)B.t＝0.8s時刻物體的運(yùn)動方向可能向下C.物體的初速度一定是16m/sD.t＝0.8s時刻物體一定在初始位置的上方10、如圖所示，在傾角θ=30o的固定光滑斜面上，有兩個用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量均為m=1kg，彈簧的勁度系數(shù)k=100N/m，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F=10N拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動，則從系統(tǒng)靜止到B剛要離開C的過程中，下列說法正確的是（）A.物體A做勻加速直線運(yùn)動B.物體A的位移大小為10cmC.當(dāng)彈簧處于原長時，A的加速度為零D.當(dāng)B剛要離開C時，A達(dá)到最大速度11、如圖，在河水速度恒定小河中，一小船保持船頭始終垂直河岸從一側(cè)岸邊向?qū)Π缎旭?，船的軌跡是一個彎曲的“S”形，則()A.小船垂直河岸的速度大小恒定不變B.小船垂直河岸的速度大小先增大后減小C.與船以出發(fā)時的速度勻速過河相比，過河時間長了D.與船以出發(fā)時的速度勻速過河相比，過河時間短了12、在滑冰場上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來靜止不動、在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動．假定兩板與冰面間的動摩擦因數(shù)相同．已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，由以上信息可判讀下面說法中正確的是A.在推的過程中，甲推乙的力小于乙推甲的力B.在推的過程中，甲受的合外力大于乙受的合外力C.在剛分開時，甲的初速度大于乙的初速度D.在分開后，甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)做“驗證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗結(jié)果畫出的圖（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的與兩力中，方向一定沿AO方向的是_____（2）本實(shí)驗采用的科學(xué)方法是_____A．理想實(shí)驗法B．等效替代法C．控制變量法（3）下列方法中，有助于減小實(shí)驗誤差的是_____A．盡可能使OB和OC兩細(xì)繩的夾角大些B．盡可能使兩彈簧秤的讀數(shù)相差大些C．盡可能使OB和OC兩細(xì)繩與紙面平行14、（10分）利用如圖甲所示裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗。（1）本裝置中要用到打點(diǎn)計時器，如圖乙所示是實(shí)驗室常用的兩種計時器，其中B裝置用的電源是_____________（選填“直流”或“交流”）、__________（選填“4~6”或“220”）V的電源。（2）如圖丙所示是實(shí)驗中按規(guī)范操作打出紙帶的一部分。已知打點(diǎn)計時器接在頻率為50Hz的交流電上，每兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，由該紙帶可得：①兩點(diǎn)間的時間間隔T=_______________s；②小車在G點(diǎn)的速度為v=__________；③小車運(yùn)動的加速度為_____________（本空結(jié)果保留2位有效數(shù)字）三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量為M=1kg的長木板B放置在水平面上，質(zhì)量為m=1kg，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A放置于長木板B的上表面的正中央，A、B之間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.5，B與水平面之間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.35，長木板B的右側(cè)s=3m處有一豎直墻面，木板與墻面之間發(fā)生碰撞時，速度反向且大小保持不變。現(xiàn)從靜止開始對長木板B持續(xù)施加一個水平向右的推力，使其向右運(yùn)動，直到右端接觸到豎直墻面前的瞬間將力F撤去。設(shè)物體間的最大靜摩擦力等于其滑動摩擦力，重力加速度g取10m/s2。（1）若保持A、B一起向右勻速直線運(yùn)動，求F的大??；（2）要使A與B之間發(fā)生相對滑動，則力F至少需要多大?（3）若力F=18N，要使A不從B的上表面滑落，長木板B的長度L至少為多少?16、（12分）在一段限速為60km/h的平直道路上，一輛汽車遇緊急情況剎車，剎車后車輪在路面上滑動并留下9.0m長筆直的剎車痕，如圖所示．從監(jiān)控錄像中得知該車從剎車到停止的時間為1.5s．請根據(jù)上述數(shù)據(jù)計算該車剎車前的速度，并判斷該車有沒有超速行駛？17、（12分）滑雪運(yùn)動員不借助滑雪仗，以加速度a1由靜止從坡頂沿直線勻加速滑下，測得20s后的速度為20m/s，50s時到達(dá)坡底，又以加速度a2沿水平面勻減速運(yùn)動25s后停止。求：(1)a1和a2的大??；(2)到達(dá)坡底后再經(jīng)過6s時的速度大??；(3)在水平面上滑行的距離。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、C【解析】對小黑板受力分析如圖，則：解得：繩中張力AC.增大距離d，θ增大，減小，細(xì)繩中的拉力增大，故A項錯誤，C項正確；BD.減小距離d，θ減小，增大，細(xì)繩中的拉力減小，故BD兩項錯誤。2、B【解析】A．物塊剛接觸彈簧后，彈簧形變較小，此時彈力肯定小于重力，物體仍然做加速運(yùn)動，故A錯誤；B．物體接觸彈簧后，彈簧形變到最大這一過程中，彈簧力先小于重力，之后等于重力，再然后大于重力，故物塊是先加速后減速，故B正確；C．當(dāng)物塊速度最大時，加速度為零，此時必有合力為零，即彈簧力等于重力，故C錯誤；D．彈簧壓縮到最短時，彈簧力大于重力，此時加速度向上，故D錯誤。故選B。3、B【解析】鳥沿虛線斜向上加速飛行，加速度沿著虛線向上，故合力F沿著虛線向上；鳥受重力和空氣對其作用力，根據(jù)三角形定則作圖如下,故選B考點(diǎn)：力的合成【名師點(diǎn)睛】本題是已知運(yùn)動情況判斷受力情況的問題，關(guān)鍵是先根據(jù)運(yùn)動情況確定加速度方向，得到合力方向，然后受力分析后根據(jù)三角形定則判斷空氣作用力的方向4、D【解析】根據(jù)速度的正負(fù)表示速度的方向，根據(jù)速度圖象讀出速度的正負(fù)，分析火箭的運(yùn)動．圖象的斜率等于加速度，由數(shù)學(xué)知識求出最大的加速度大小．圖象與坐標(biāo)軸所圍“面積”表示位移，平均速度等于位移與所用時間的比值．由數(shù)學(xué)知識求出火箭上升的最大高度【詳解】在t2﹣t3時間內(nèi)火箭的速度為正值，仍在上升，故A錯誤．由圖看出，在t2﹣t3時間內(nèi)圖線的斜率最大，則火箭的加速度最大，最大加速度大小為，故B錯誤；由圖看出，在0﹣t3時間內(nèi)火箭的速度都是正值，說明火箭一直在上升，圖線與坐標(biāo)軸所圍“面積”的大小等于箭能上升的最大高度，由數(shù)學(xué)知識得：箭能上升的最大高度，v2＝3v1，解得：h＝4v1t1，火箭上升階段的平均速度大小為，故C錯誤，D正確．所以D正確，ABC錯誤【點(diǎn)睛】關(guān)鍵要掌握速度圖象的兩個數(shù)學(xué)意義來分析其物理意義：斜率等于加速度，“面積”等于位移5、D【解析】兩力合成時，合力范圍為：|F1-F2|≤F≤F1+F2；故題中兩個力的合力范圍1N≤F≤5N所以不可能的是6N，故D項符合題意。故選D。6、C【解析】一切物體在任何情況下都有慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)【詳解】慣性的大小只有物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大慣性越大，質(zhì)量越小慣性越小，質(zhì)量是慣性大小的唯一量度，故選C【點(diǎn)睛】慣性是物理學(xué)中的一個性質(zhì)，它描述的是物體能夠保持原來的運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)，不能和生活中的習(xí)慣等混在一起．解答此題要注意：一切物體任何情況下都具有慣性．慣性只有在受力將要改變運(yùn)動狀態(tài)時才體現(xiàn)出來7、BC【解析】A．穩(wěn)定時A、B具有相同的加速度。對于A、B及彈簧整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F2-F1=（mA+mB）a代入數(shù)據(jù)解得：a=2m/s2。對A由牛頓第二定律：F2-F彈=mAa代入數(shù)據(jù)解得：F彈=16N故A錯誤。B．只有F1作用時，對AB整體，根據(jù)牛頓第二定律得：F1=（mA+mB）a1解得：a1=2m/s2對A，由牛頓第二定律得：F彈=mAa1解得：F彈=4N故B正確。C．若把彈簧換成輕質(zhì)繩，整體的加速度不變，則繩對物體的拉力大小仍然為16N，故C正確。D．若F1=20N、F2=10N，對整體AB，根據(jù)牛頓第二定律：F1-F2=（mA+mB）a2解得：a2=2m/s2對A，由牛頓第二定律：F彈-F2=mAa2解得：F彈=14N故D錯誤。故選BC。8、AC【解析】AB．在最低點(diǎn)，桿子一定表現(xiàn)為拉力，有：F-mg=，則：F=mg+=126N，方向向上，故球?qū)U的作用力為拉力，大小為126N，作用力豎直向下，故A正確，B錯誤；CD．在最高點(diǎn)，有：mg+F=，則：F=-mg=-6N．所以桿子表現(xiàn)為支持力，方向向上，大小為6N，故求對桿的作用力為壓力，大小為6N，方向豎直向下，故C正確，D錯誤；故選AC9、ACD【解析】物體做豎直上拋運(yùn)動，在0.8s內(nèi)的速度變化量△v=gt=10×0.8m/s=8m/s，由于初速度不為零，可知t=0.8s時刻速度的方向一定豎直向上，不可能豎直向下，物體處于拋出點(diǎn)的上方，故D正確，B錯誤；t=0.8s時刻速度的方向一定豎直向上，根據(jù)v0-gt=v，代入數(shù)據(jù)解得v0=16m/s，物體回到拋出點(diǎn)的時間：，故AC正確．所以ACD正確，B錯誤10、BD【解析】A．由于A物體向上運(yùn)動過程中彈簧的彈力發(fā)生變化，A受到的的合力發(fā)生變化，故加速度變化，A不是做勻加速直線運(yùn)動，故A錯誤；B．開始彈簧處于壓縮狀態(tài)，以A物體為研究對象，則有：后來彈簧處于伸長狀態(tài)，以B物體為研究對象，則有：所以A物體的位移故B正確；C．當(dāng)彈簧處于原長時，A的加速度為故C錯誤；D．當(dāng)B剛要離開C時，彈簧彈力等于B物體的重力沿斜面向下的分力，即為此時A受力平衡，此時A達(dá)到最大速度，故D正確；故選BD。11、BD【解析】把渡河時間分成若干個相等的時間間隔，分別研究沿河岸和垂直于河岸方向上的位移變化，可得知船垂直河岸的速度的大小變化，和船保持恒定的初始速度過河相比過河時間的變化情況【詳解】船在沿河岸的方向上是勻速直線運(yùn)動，即在相同的時間間隔內(nèi)，在河岸方向上的位移是相同的；在垂直于河岸的方向上，在相等的時間間隔內(nèi)（參照船在沿河岸方向上的時間），開始時位移較小，后逐漸增大再逐漸減小，所以速度是先增大后減小；因中間那段時間速度較大，所以與船保持恒定的初始速度過河相比過河時間要短了；故A，C錯誤，B，D正確；故選BD.【點(diǎn)睛】該題考查了渡河問題，運(yùn)用圖象結(jié)合船沿河岸方向上的運(yùn)動情況來分析船在垂直于河岸方向上的運(yùn)動情況的變化，該題船的實(shí)際速度不變，則根據(jù)軌跡判斷船垂直于河岸的速度發(fā)生變化，這是易錯點(diǎn)12、BC【解析】在推的過程中，甲推乙的力和乙推甲的力是一對作用力和反作用力，根據(jù)牛頓第三定律，作用力和反作用力大小相等，方向相反，A錯誤；由知在推的過程中，甲受的合外力大于乙受的合外力，B正確；分開后，兩人受到的合力都是摩擦力，根據(jù)牛頓第二定律得；所以甲乙的加速度大小相等，由運(yùn)動學(xué)公式知，剛分開時，甲的初速度大于乙的初速度，C正確，D錯誤二、實(shí)驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.②.B③.C【解析】(1)是實(shí)驗測得的、用平行四邊形定則作圖而得，是用一個力拉橡皮條時直接測量而得．則方向一定沿AO方向的是(2)本實(shí)驗采用的科學(xué)方法是等效替代法．故B項正確(3)A：盡可能使OB和OC兩細(xì)繩的夾角大，會使合力偏小，測量的相對誤差較大．故A項錯誤B：盡可能使兩彈簧秤的讀數(shù)相差大些，會使彈簧秤讀數(shù)較小的那個力測量的相對誤差較大．故B項錯誤C：盡可能使OB和OC兩細(xì)繩與紙面平行，這樣才能使所有力在一平面內(nèi)，減小實(shí)驗的誤差．故C項正確14、①.交流②.4~6③.0.1或0.10④.0.6或0.60⑤.0.16【解析】（1）[1][2]電磁式打點(diǎn)計時器使用的電源是“4~6”V的低壓交流電源。（2）①[3]打點(diǎn)計時器接在頻率為50Hz的交流電上，因此打點(diǎn)的周期為0.02s，每兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，則兩點(diǎn)間的時間間隔T=5×0.02s=0.10s②[4]小車在G點(diǎn)的速度為③[5]由紙帶上數(shù)據(jù)可得所以小車運(yùn)動的加速度三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）7N；（2）F=17N；（3）7m?！窘馕觥浚?）若保持AB一起向右勻速直線運(yùn)動，以AB整體為研究對象，由平衡條件有：解得：F=7N（2）以A為研究對象