江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒高級(jí)中學(xué)物理高一上期末檢測(cè)模擬試題含解析

江蘇省鎮(zhèn)江市丹徒高級(jí)中學(xué)物理高一上期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫(xiě)清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書(shū)寫(xiě)，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、勻速前進(jìn)的車廂頂部用細(xì)線豎直懸掛一小球，如圖所示，小球下方與一光滑斜面接觸。關(guān)于小球的受力，下列說(shuō)法正確的是（）A.重力和細(xì)線對(duì)它的拉力B.重力、細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力C.重力和斜面對(duì)它的支持力D.細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的支持力2、物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知加速度為2m/s2，那么在任意1s內(nèi)（）A.物體的末速度一定等于初速度的2倍B.物體的末速度一定比初速度大2m/sC.物體的初速度一定比前1s的末速度大2m/sD.物體的位移一定比前1s內(nèi)的位移大2m3、“以卵擊石”結(jié)果是雞蛋破碎了，以下說(shuō)法正確的是A.雞蛋對(duì)石頭的力小于石頭對(duì)雞蛋的力 B.雞蛋對(duì)石頭的力大于石頭對(duì)雞蛋的力C.雞蛋對(duì)石頭的力與石頭對(duì)雞蛋的力大小相等 D.雞蛋對(duì)石頭的力就是石頭對(duì)雞蛋的力4、如圖所示，離地面高h(yuǎn)處有甲、乙兩個(gè)小球，甲以初速度v0水平射出，同時(shí)乙以大小相同的初速度v0沿傾角為45°的光滑斜面滑下，若甲、乙同時(shí)到達(dá)地面，則v0的大小是（

）A. B.C. D.5、下列說(shuō)法中正確的是（）A.地球有時(shí)也可看成質(zhì)點(diǎn)B.轉(zhuǎn)動(dòng)的物體其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，故轉(zhuǎn)動(dòng)的物體一定不能當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)C.熱烈慶祝中華人民共和國(guó)成立65周年指的是時(shí)刻D.當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移就是路程6、如圖甲所示，一輕質(zhì)彈簧的下端固定在水平面上，上端放置一物體（物體與彈簧不連接），初始時(shí)物體處于靜止?fàn)顟B(tài)。現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上，使物體開(kāi)始向上做勻加速運(yùn)動(dòng)，拉力F與物體位移x之間的關(guān)系如圖乙所示（g=10m/s2），則下列結(jié)論正確的是（）A.物體與彈簧分離時(shí)，彈簧處于壓縮狀態(tài) B.彈簧的勁度系數(shù)為7.5N/cmC.物體的質(zhì)量為2kg D.物體的加速度大小為5m/s27、如圖所示，一質(zhì)量為M的圓環(huán)套在一根粗糙的水平橫桿上，圓環(huán)通過(guò)輕繩和質(zhì)量為m的物塊相連，物塊在水平向右的風(fēng)力作用下偏離豎直方向一定的角度（如圖中虛線位置所示）?，F(xiàn)風(fēng)力發(fā)生變化使物塊偏離到圖中實(shí)線位置（緩緩移動(dòng)），但圓環(huán)仍然不動(dòng)，在這一過(guò)程中，水平風(fēng)力大小F風(fēng)、繩子上的張力大小FT、橫桿對(duì)圓環(huán)的摩擦力大小f、橫桿對(duì)圓環(huán)的支持力大小FN變化情況正確的是（）A.F風(fēng)逐漸變大，F(xiàn)T逐漸變大B.F風(fēng)逐漸變大，F(xiàn)T逐漸變小C.f逐漸變大，F(xiàn)N保持不變D.f保持不變，F(xiàn)N逐漸變小8、一只小船渡河，水流速度各處相同且恒定不變，方向平行于岸邊．小船相對(duì)于水分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示．船相對(duì)于水的初速度大小均相同，方向垂直于岸邊，且船在渡河過(guò)程中船頭方向始終不變．由此可以確定()A.沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí)，船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng)B.沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同C.沿AC軌跡渡河所用的時(shí)間最短D.沿AC軌跡到達(dá)對(duì)岸的速度最小9、如圖所示，處于靜止?fàn)顟B(tài)的汽車內(nèi)，駕駛員把智能手機(jī)置于“磁力手機(jī)支架”上，由于支架具有磁性，會(huì)牢牢吸附住手機(jī)，使手機(jī)平面與水平面成θ角。若手機(jī)的重力為G，下列說(shuō)法正確的有（）A.支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為GB.支架對(duì)手機(jī)的支持力大小為GcosθC.支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為GsinθD.手機(jī)與支架間的動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于tanθ10、如圖所示，A、B、C三個(gè)物體靜止疊放在水平桌面上，物體A質(zhì)量為2m，B和C的質(zhì)量都是m，A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，B和地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g?，F(xiàn)對(duì)A施加一水平向右的拉力F，則下列判斷正確的是（）A.若A、B、C三個(gè)物體始終相對(duì)靜止，則力F不能超過(guò)B.當(dāng)力F=μmg時(shí)，A、B間的摩擦力為C.無(wú)論力F為何值，B的加速度不會(huì)超過(guò)D.當(dāng)力時(shí)，B相對(duì)A滑動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）（1）某同學(xué)在研究彈簧彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系的時(shí)候，測(cè)得彈力的大小F和彈簧長(zhǎng)度L的關(guān)系如圖所示，則由圖線可知：1)彈簧的原長(zhǎng)為_(kāi)____cm；2)彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)____N/m。（2）關(guān)于“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是（）A．長(zhǎng)木板一定要水平放置B．為了減小誤差在紙帶上選計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)可以每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)C．使用毫米刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離時(shí)，要估讀到最小刻度的下一位D．用v﹣t圖線處理數(shù)據(jù)時(shí)，所描圖線必須經(jīng)過(guò)每一個(gè)點(diǎn)（3）某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz。1)實(shí)驗(yàn)中m需要滿足_____（填“＞＞”或“＜＜”）小車的質(zhì)量M。2)實(shí)驗(yàn)中，將長(zhǎng)木板左端墊高，其目的是_____。3)若實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示，點(diǎn)1、2、3、4為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，且相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出，則小車的加速度大小為_(kāi)____m/s2（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）。4)把mg當(dāng)作M所受的合力F，根據(jù)本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與F的關(guān)系圖象，如圖丙所示中可能與本實(shí)驗(yàn)相符合的是_____。12、（10分）某同學(xué)為了探究“彈簧的彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”，設(shè)計(jì)了下面的實(shí)驗(yàn)，他選擇的器材有：一條彈簧、一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板、細(xì)繩、鐵釘、幾個(gè)鉤碼（單個(gè)質(zhì)量100克）、刻度尺．他的實(shí)驗(yàn)步驟如下：（1）先將長(zhǎng)木板放置在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上，有定滑輪的一端伸出桌外，并調(diào)水平（2）把彈簧的一端用鐵釘固定在木板上合適的位置（3）彈簧的另一端用細(xì)繩連接，細(xì)繩跨過(guò)定滑輪可連接鉤碼（4）再掛上不同數(shù)量的鉤碼，用刻度尺量出對(duì)應(yīng)彈簧的總長(zhǎng)度，把數(shù)據(jù)記錄在他設(shè)計(jì)的表格中請(qǐng)完成下面的問(wèn)題：a）實(shí)驗(yàn)用的彈簧原長(zhǎng)L=_________b）從他實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)可以得出什么結(jié)論：___________________________________________________________________________________________________________________________c）從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以計(jì)算出該彈簧的勁度系數(shù)k=_______________三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）一輛汽車在公路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，測(cè)得第3s內(nèi)的位移為6m，第4s內(nèi)的位移為8m，求：（1）汽車在第3s初至第4s末這兩秒內(nèi)的平均速度；（2）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度；（3）汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)的初速度；（4）汽車在前4s內(nèi)的位移14、（14分）如圖所示為“探究加速度與力、物體質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置．所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz⑴在平衡摩擦力的過(guò)程中，下列操作正確的是（）A．調(diào)節(jié)木板傾角，使沒(méi)有細(xì)線提供拉力時(shí)小車能在斜面上靜止B．調(diào)節(jié)木板傾角，使只掛砝碼盤(pán)不掛砝碼時(shí)小車能在斜面上靜止C．調(diào)節(jié)木板傾角，使沒(méi)有細(xì)線提供拉力時(shí)小車能在斜面上勻速運(yùn)動(dòng)D．調(diào)節(jié)木板傾角，使只掛砝碼盤(pán)不掛砝碼時(shí)小車能在斜面上勻速運(yùn)動(dòng)⑵實(shí)驗(yàn)中需要調(diào)節(jié)木板上的定滑輪，使?fàn)恳≤嚨募?xì)線與木板平行，這樣做的主要目的是（）A．避免小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)生抖動(dòng)B．使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰C．保證小車最終能夠做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．使細(xì)線拉力等于小車受到的合力⑶不考慮滑輪的摩擦和重力，下列說(shuō)法中正確的是（）A．細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小等于彈簧秤的示數(shù)B．彈簧秤的示數(shù)等于砝碼和砝碼盤(pán)的總重力的一半C．為了減小誤差，實(shí)驗(yàn)中需要保證砝碼和砝碼盤(pán)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量D．通過(guò)增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí)，不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度⑷甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示裝置放在水平桌面上，小車上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到右圖中甲、乙兩條直線，設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為甲、乙，由圖可知,m甲_____m乙,甲_____乙．(選填“”、“”或“”）15、（13分）拋體運(yùn)動(dòng)在各類體育運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目中很常見(jiàn)，如乒乓球運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)討論乒乓球發(fā)球問(wèn)題，設(shè)球臺(tái)長(zhǎng)2L、網(wǎng)高h(yuǎn)，乒乓球反彈前后水平分速度不變，豎直分速度大小不變、方向相反，且不考慮乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力(設(shè)重力加速度為g)：（1）若球在球臺(tái)邊緣O點(diǎn)正上方高度為處以速度水平發(fā)出，落在球臺(tái)的(如圖實(shí)線所示)，求點(diǎn)距O點(diǎn)的距離；（2）若球在O點(diǎn)正上方以速度水平發(fā)出，恰好在最高點(diǎn)時(shí)越過(guò)球網(wǎng)落在球臺(tái)的點(diǎn)(如圖虛線所示)，求的大?。唬?）若球在O點(diǎn)正上方水平發(fā)出后，球經(jīng)反彈恰好越過(guò)球網(wǎng)且剛好落在對(duì)方球臺(tái)邊緣處，求發(fā)球點(diǎn)距O點(diǎn)的高度。

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】小球必定受到重力和細(xì)線的拉力。小球和光滑斜面接觸，假設(shè)斜面對(duì)小球有彈力，小球?qū)⑹艿饺齻€(gè)力作用，重力和細(xì)線的拉力在豎直方向上，彈力垂直于斜面向上，三個(gè)力的合力不可能為零，與題設(shè)條件矛盾，故斜面對(duì)小球沒(méi)有彈力，故A正確,BCD錯(cuò)誤。故選A2、B【解析】考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律?！驹斀狻緼B．由公式1s內(nèi)，則，不是2倍，A錯(cuò)誤，B正確；C．物體的初速度就是前1s的末速度，C錯(cuò)誤；D．由位移公式前一秒的位移：后一秒的位移：位移差：前提是前一秒一直在運(yùn)動(dòng)，如果前一秒初還未開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，則不成立，D錯(cuò)誤。故選B。3、C【解析】雞蛋碰石頭，它們之間的力是作用力和反作用力，作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失，而平衡力不會(huì)同時(shí)產(chǎn)生和消失【詳解】石頭對(duì)雞蛋的作用力和雞蛋對(duì)石頭的作用力是作用力和反作用力，作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力，并且大小相等，方向相反，同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失故本題選C【點(diǎn)睛】本題應(yīng)明確作用力與反作用力的關(guān)系，明確雞蛋碎是因?yàn)殡u蛋的承受力小于石頭的承受能力4、A【解析】平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：；乙在斜面下滑的加速度為：根據(jù)，代入數(shù)據(jù)得．故A正確，BCD錯(cuò)誤．故選A【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間相同決定水平位移，抓住平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相同，結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解5、A【解析】A．在研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，地球的大小和形狀可以忽略，故可以看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；B．雖然轉(zhuǎn)動(dòng)的物體其上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況不同，但如果在具體的問(wèn)題中可以忽略其轉(zhuǎn)動(dòng)，只考慮在空間中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間時(shí)可以視為質(zhì)點(diǎn)，故B錯(cuò)誤；C．熱烈慶祝中華人民共和國(guó)成立65周年對(duì)應(yīng)過(guò)程，故為時(shí)間，故C錯(cuò)誤；D．當(dāng)物體沿直線朝一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程，但位移是矢量，路程是標(biāo)量；故位移不能說(shuō)成是路程；故D錯(cuò)誤故選A。6、CD【解析】A．物體與彈簧分離時(shí)，彈簧不再受到物體的壓縮，故恢復(fù)原長(zhǎng)，A錯(cuò)誤；BCD．在未施加外力前剛施加外力時(shí)，即F=10N時(shí)從圖中可知當(dāng)F=30N時(shí)，拉力不再變化，即此時(shí)物體只受拉力和重力作用，故聯(lián)立解得故B錯(cuò)誤，CD正確。故選CD。7、AC【解析】以重物為研究對(duì)象，分析受力情況：重力、水平風(fēng)力和繩子的拉力，如圖1所示由平衡條件得，當(dāng)增加時(shí)，逐漸增加，增加；再以兩物體整體為研究對(duì)象，分析重力、水平風(fēng)力，桿的摩擦力和支持力，如圖2所示則有則保持不變。則逐漸增加；故AC正確，BD錯(cuò)誤。故選AC。8、AC【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成，結(jié)合合成法則，即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小【詳解】A、B項(xiàng)：根據(jù)題意，船在靜水中的速度是不同的，因此它們的時(shí)間也不相同，根據(jù)曲線運(yùn)動(dòng)條件可知，AC軌跡說(shuō)明船在靜水中加速運(yùn)動(dòng)，而AB則對(duì)應(yīng)是船在靜水中勻速運(yùn)動(dòng)，對(duì)于AD，則船在靜水中減速運(yùn)動(dòng)，故A正確，B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：上分析可知，由于AC軌跡，船在靜水中加速運(yùn)動(dòng)，因此所用時(shí)間最短，故C正確；D項(xiàng)：沿AC軌跡，船是勻加速運(yùn)動(dòng)，則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大，故D錯(cuò)誤故選AC【點(diǎn)睛】考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解的應(yīng)用，注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同，是解題的關(guān)鍵9、ACD【解析】考查受力分析，靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力?！驹斀狻緼．對(duì)手機(jī)受力分析，受重力，支架對(duì)手機(jī)的支持力，支架對(duì)手機(jī)的吸引力，支架對(duì)手機(jī)的摩擦力，共受四個(gè)力，其中除重力外的三個(gè)力施力物體都是支架，手機(jī)處于平衡狀態(tài)，所以，支架對(duì)手機(jī)的三個(gè)力的合力與手機(jī)的重力等大反向，即支架對(duì)手機(jī)的作用力大小為G，A正確；B．對(duì)手機(jī)受力分析可得：即支架對(duì)手機(jī)的支持力大于，B錯(cuò)誤；C．對(duì)手機(jī)受力分析，沿斜面方向有：即支架對(duì)手機(jī)的摩擦力大小為Gsinθ，C正確；D．手機(jī)保持靜止，則摩擦力小于等于最大靜摩擦力：解得：而即動(dòng)摩擦因數(shù)可能等于，D正確。故選ACD。第II卷（合計(jì)63分）10、AB【解析】A．物體C恰好滑動(dòng)時(shí)，對(duì)C物體A恰好滑動(dòng)時(shí)，對(duì)BC整體，A、B之間的摩擦力為解得物體A、B之間的最大靜摩擦力為因?yàn)椋砻鞔藭r(shí)A、B之間沒(méi)有滑動(dòng)，也就是說(shuō)B、C之間先滑動(dòng)，A、B、C三個(gè)物體始終相對(duì)靜止的最大加速度為，選整體由牛頓第二定律得解得，A正確；B．當(dāng)力F1=μmg時(shí)，對(duì)整體對(duì)A解得B正確；C．B的最大加速度為解得，C錯(cuò)誤；D．B相對(duì)A恰好滑動(dòng)時(shí)，對(duì)A、B整體對(duì)A解得，當(dāng)力時(shí)，B相對(duì)A滑動(dòng)，D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題11、①.10②.200③.BC④.＜＜⑤.平衡摩擦力⑥.6m/s2⑦.B【解析】（1）①[1]．由圖讀出，彈簧彈力F=0時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0=10cm，即彈簧的原長(zhǎng)為10cm；②[2]．由圖讀出彈力為F1=10N，彈簧的長(zhǎng)度為：L1=15cm彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度為：x1=L1-L0=5cm=0.05m，由胡克定律得彈簧的勁度系數(shù)為：（2）[3]．A．長(zhǎng)木板不一定要水平放置，小車能加速運(yùn)動(dòng)即可，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．為了減小誤差在紙帶上選計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)可以每隔四個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，選項(xiàng)B正確；C．使用毫米刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離時(shí)，要估讀到最小刻度的下一位，選項(xiàng)C正確；D．用v﹣t圖線處理數(shù)據(jù)時(shí)，讓大多數(shù)點(diǎn)落在直線上，少數(shù)點(diǎn)均勻分布到直線的兩側(cè)即可，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選BC.（3）①[4]．實(shí)驗(yàn)中m需要滿足m＜＜M，這樣可認(rèn)為鉤碼的拉力等于小車的牽引力。②[5]．實(shí)驗(yàn)中，將長(zhǎng)木板左端墊高，其目的是平衡摩擦力。③[6]．每相鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出，所以相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=5×0.02s=0.1s；根據(jù)公式?S=aT2，得④[7]．把mg當(dāng)作M所受的合力F，則由牛頓定律可知，則當(dāng)M>>m時(shí)，F(xiàn)近似等于mg，但是隨著mg的變大，小車受到的拉力比mg要小，使得加速度偏小，則圖像為B.12、①.10.0cm②.從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出彈簧產(chǎn)生的彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比③.100.0N/m【解析】本題主要考查彈簧彈力與伸長(zhǎng)量的關(guān)系，根據(jù)數(shù)據(jù)表格分析并由公式即可計(jì)算出彈簧勁度系數(shù)的大小【詳解】（a)由數(shù)據(jù)表格可知，不掛鉤碼時(shí)彈簧原長(zhǎng)為10.0cm（b)由數(shù)據(jù)表格可知，當(dāng)增加一個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了1.1cm；增加兩個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了2.1cm；當(dāng)增加三個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了3cm；當(dāng)增加四個(gè)鉤碼時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)了4cm；由此可知，在誤差允許范圍內(nèi)，彈簧產(chǎn)生彈力與彈簧的伸長(zhǎng)量成正比（c)由可知，彈簧的勁度系數(shù)為三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)7m/s（2）2m/s2(3)1m/s(4)20m【解析】（1）根據(jù)平均速度的定義：.故汽車在第3s初至第4s末這兩秒內(nèi)的平均速度為7m/s（2）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的判別式△x=aT2，得汽車的加速度為故汽車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為2m/s2（3）某段時(shí)間內(nèi)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，可得得汽車在第3s末的速度為v3=7m/s∴汽