江西省南昌市重點(diǎn)初中物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第1頁(yè)
江西省南昌市重點(diǎn)初中物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第2頁(yè)
江西省南昌市重點(diǎn)初中物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題含解析_第3頁(yè)
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江西省南昌市重點(diǎn)初中物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測(cè)試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子,如圖所示.設(shè)投放初速度為零.箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比,且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中箱子始終保持圖示姿態(tài).在箱子下落過(guò)程中.下列說(shuō)法正確的是A.箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒(méi)有壓力B.箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力最大C.箱子接近地面時(shí),箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大D.若下落距離足夠長(zhǎng),箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來(lái)”2、測(cè)量國(guó)際單位制規(guī)定的三個(gè)力學(xué)基本物理量分別可用的儀器是下列哪一組(

)A.米尺、彈簧秤、秒表

B.米尺、天平、秒表C.量筒、天平、秒表

D.米尺、測(cè)力計(jì)、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器3、質(zhì)量為M的長(zhǎng)平板車(chē)在光滑的傾角為的斜面上,車(chē)上站著一量為m的人,與車(chē)一起由靜止加速下滑。人與車(chē)不發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),且不計(jì)空氣阻力。下列說(shuō)法正確的是()A.車(chē)對(duì)人有沿斜面向上摩擦力 B.車(chē)對(duì)人的支持力小于mgcosC.車(chē)與人的加速度為gsin D.以上說(shuō)法均不正確。4、關(guān)于曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法中正確是()A.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)B.變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向不一定在曲線(xiàn)的切線(xiàn)方向上D.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體受到的合力可能為零5、一物體放在光滑水平面上,初速為零,先對(duì)物體施加一向東的恒力F,歷時(shí)1s,隨即把此力改為向西,大小不變,歷時(shí)1s;,接著又把此力改為向東,大小不變,歷時(shí)1s;如此反復(fù),只改變力的方向,共歷時(shí)1min,之后撤去該力.在此1min內(nèi)A.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置之東B.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置C.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min未繼續(xù)向東運(yùn)動(dòng)D.物體一直向東運(yùn)動(dòng),從不向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置之東6、關(guān)于彈力,下列敘述正確的是()A.兩物體相互接觸,就一定會(huì)產(chǎn)生相互作用的彈力B.兩物體不接觸,就一定沒(méi)有相互作用的彈力C.兩物體有彈力作用,物體一定發(fā)生了形變D.只有彈簧才能產(chǎn)生彈力7、如圖所示,某人將小球水平拋向地面的小桶,結(jié)果球劃出一條弧線(xiàn)飛到小桶的前方.不計(jì)空氣阻力,為了能把小球拋進(jìn)小桶中,則下次再水平拋球時(shí),他可能做出的調(diào)整為()A.拋出點(diǎn)高度不變,增大初速度B.拋出點(diǎn)高度不變,減小初速度C.初速度大小不變,降低拋出點(diǎn)高度D.初速度大小不變,增大拋出點(diǎn)高度8、我國(guó)的高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)的里程數(shù)全球第一.當(dāng)列車(chē)的牽引力大于阻力時(shí),列車(chē)加速,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.列車(chē)的速度也減小B.列車(chē)的速度仍在增大C.列車(chē)的加速度在減小,減到零時(shí)列車(chē)靜止D.列車(chē)的加速度在減小,減到到零時(shí)列車(chē)的速度達(dá)到最大9、如圖所示是某工廠(chǎng)所采用的小型生產(chǎn)流水線(xiàn)示意圖,機(jī)器生產(chǎn)出的物體源源不斷地從出口處以水平速度v0滑向一粗糙的水平傳送帶,最后從傳送帶上落下裝箱打包.假設(shè)傳送帶靜止不動(dòng)時(shí),物體滑到傳送帶右端的速度為v,最后物體落在P處的箱包中.下列說(shuō)法正確的是()]A.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),且傳送帶速度小于v,物體仍落在P點(diǎn)B.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),且傳送帶速度大于v0,物體仍落在P點(diǎn)C.若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),且傳送帶速度大于v,物體仍落在P點(diǎn)D.若由于操作不慎,傳送帶隨皮帶輪逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),物體仍落在P點(diǎn)10、如圖所示,某一纜車(chē)沿著坡度為30°的山坡以加速度a上行,在纜車(chē)中放一個(gè)與山坡表面平行的斜面,斜面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊,小物塊相對(duì)斜面靜止(設(shè)纜車(chē)保持豎直狀態(tài)運(yùn)行),則()A.小物塊受到的摩擦力方向平行斜面向下B.小物塊受到的滑動(dòng)摩擦力大小為maC.小物塊受到的靜摩擦力大小為mg+maD.小物塊受到斜面的彈力大小為二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”,已知小車(chē)的質(zhì)量為M,砝碼及砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為m,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz。(1)實(shí)驗(yàn)中m__________(填“需要”或“不需要”)滿(mǎn)足遠(yuǎn)小于M。(2)實(shí)驗(yàn)中,將長(zhǎng)木板左端墊高,其目的是__________。(3)若實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,點(diǎn)1、2、3、4為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出,則小車(chē)的加速度大小為_(kāi)_________(結(jié)果保留一位有效數(shù)字)。(4)根據(jù)本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車(chē)的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖像,下圖中可能與本實(shí)驗(yàn)相符合的是__________。A.B.C.12、(10分)某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律(1)該同學(xué)在平衡摩擦力后進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)際小車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的拉力________(填“大于”“小于”或“等于”)砝碼和砝碼盤(pán)的總重力,為了便于探究、減小誤差,應(yīng)使小車(chē)質(zhì)量M與砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量m滿(mǎn)足________的條件(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的一條紙帶(兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出),已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度為_(kāi)_______m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(3)以砝碼和砝碼盤(pán)的總質(zhì)量為橫坐標(biāo),加速度為縱坐標(biāo),畫(huà)出的a-m圖象如圖丙所示,圖線(xiàn)與橫坐標(biāo)的夾角為θ,求得圖線(xiàn)的斜率為k,已知本地的重力加速度為g,則小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)_______三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)在足球比賽中,運(yùn)動(dòng)員以12m/s的速度沿水平方向?qū)⑶蛱叱觯闱蛟诘孛嫔系倪\(yùn)動(dòng)可視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2.求:(1)足球在地面上運(yùn)動(dòng)的最遠(yuǎn)距離x;(2)7s末足球的速度大小v14、(14分)如圖所示,固定在水平面上的斜面傾角為θ,長(zhǎng)方體木塊A質(zhì)量為M,其PQ面上釘著一枚小釘子,質(zhì)量為m的小球B通過(guò)一細(xì)線(xiàn)與小釘子相連接,小球B與PQ面接觸,且細(xì)線(xiàn)與PQ面平行,木塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.若木塊勻加速下滑,求小球?qū)δ緣K的壓力大???15、(13分)為了便于顧客使用購(gòu)物推車(chē)在不同樓層間往返,很多超市中安裝了坡面平整的自動(dòng)人行道,而不是安裝階梯式自動(dòng)扶梯。如圖所示,某超市一層和二層之間自動(dòng)人行道的長(zhǎng)度,坡面與水平面的夾角,其上行和下行的速度大小均為。(1)求顧客站立在自動(dòng)人行道上從一層到達(dá)二層所用的時(shí)間t;(2)某同學(xué)認(rèn)為,顧客站立在自動(dòng)人行道上隨之向上、向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,所受摩擦力的方向都與顧客的運(yùn)動(dòng)方向相反。你認(rèn)為這種說(shuō)法是否正確,請(qǐng)分析說(shuō)明。

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】箱子在下落過(guò)程中,受到的重力不變,由于空氣阻力與速率平方成正比,所以在下落過(guò)程中,速率越來(lái)越大,阻力也越來(lái)越大,這樣合力就越來(lái)越小,加速度越來(lái)越小,最后箱子會(huì)勻速運(yùn)動(dòng).因?yàn)榫葹?zāi)物資和箱子一起運(yùn)動(dòng),具有相同的速度和加速度,所以開(kāi)始時(shí)物資和箱子間沒(méi)有彈力,隨著速度的增大,彈力增大,最后彈力等于重力大?。源鸢窤BD錯(cuò)誤.C正確2、B【解析】長(zhǎng)度、時(shí)間、質(zhì)量是三個(gè)力學(xué)基本物理量,米尺是測(cè)量長(zhǎng)度的儀器,天平是測(cè)量質(zhì)量的儀器,秒表是測(cè)量時(shí)間的儀器,故B正確,ACD錯(cuò)誤3、C【解析】視長(zhǎng)平板車(chē)與人整體,根據(jù)牛頓第二定律可得:對(duì)人為對(duì)象,在垂直斜面方向上則有:所以車(chē)對(duì)人的支持力:在沿斜面方向上則有;解得車(chē)對(duì)人有沿斜面的摩擦力:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析不符,故B錯(cuò)誤;C.與分析相符,故C正確;D.與分析不符,故D錯(cuò)誤;故選C。4、A【解析】既然是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),它的速度的方向必定是改變的,所以曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng),合力不為零;【詳解】AB.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)物體速度方向在不斷改變,是變速運(yùn)動(dòng),但變速運(yùn)動(dòng)不一定就是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),如勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A正確,B錯(cuò)誤;C.做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的速度方向一定在曲線(xiàn)的切線(xiàn)方向上,故C錯(cuò)誤;D.曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)既然是變速運(yùn)動(dòng),則加速度不為零,則根據(jù)牛頓第二定律可知做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體合外力就一定不為零,故D錯(cuò)誤。故選A?!军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是對(duì)質(zhì)點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件的考查,勻速圓周運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)等都是曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),對(duì)于它們的特點(diǎn)要掌握住5、D【解析】物體在光滑的水平面上靜止,當(dāng)施加向東的恒力時(shí),物體水平方向上只受一個(gè)恒力F作用,恒力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體進(jìn)行勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).1s后當(dāng)施加一個(gè)向西的恒力作用,恒力改變了物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體向東勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),因?yàn)榱Υ笮∥醋?,所?s后物體處于靜止?fàn)顟B(tài).物體在2s內(nèi)進(jìn)行一個(gè)循環(huán),一直向東加速,減速,靜止,靜止是在物體原位置的東側(cè),1min之后物體正好進(jìn)行了30個(gè)循環(huán),物體處于靜止?fàn)顟B(tài),在原位置的東側(cè)A.描述與分析結(jié)論不符,故A錯(cuò)誤B.描述與分析結(jié)論不符,故B錯(cuò)誤C.描述與分析結(jié)論不符,故C錯(cuò)誤D.描述與分析結(jié)論相符,故D正確6、BC【解析】A.相互接觸的物體發(fā)生彈性形變時(shí)才會(huì)產(chǎn)生彈力,相互接觸的物體沒(méi)有發(fā)生彈性形變不能產(chǎn)生彈力。A錯(cuò)誤;B.不接觸的物體之間不發(fā)生形變,一定沒(méi)有相互作用的彈力。B正確;C.相互接觸的物體發(fā)生彈性形變就會(huì)產(chǎn)生彈力所以產(chǎn)生了彈力就一定有形變。C正確;D.相互接觸的任何物體只要發(fā)生彈性形變都能產(chǎn)生彈力,D錯(cuò)誤。故選BC。7、BC【解析】設(shè)小球拋出速度為,拋出點(diǎn)離桶的高度為,水平位移為,則:豎直方向:運(yùn)動(dòng)時(shí)間,水平位移:A、B根據(jù)分析可知,要把小球扔進(jìn)桶里,需減小水平位移,拋出點(diǎn)高度不變,就需要減小初速度,B正確A錯(cuò)誤C、D根據(jù)分析可知,要把小球扔進(jìn)桶里,需減小水平位移,初速度不變,需要降低拋出高度,C正確D錯(cuò)誤8、BD【解析】當(dāng)加速度方向與速度方向相同,列車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,列車(chē)做減速運(yùn)動(dòng);本題中列車(chē)的加速度方向始終與速度方向一致,做加速運(yùn)動(dòng);當(dāng)加速度減為零時(shí),速度最大,列車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)【詳解】根據(jù)牛頓第二定律可知,當(dāng)牽引力逐漸減小但始終大于等于阻力時(shí),牽引力仍大于阻力,故合外力的方向仍與速度方向相同,則加速度方向與速度方向一致,故列車(chē)做加速運(yùn)動(dòng),速度不斷增大,故A錯(cuò)誤,B正確;當(dāng)加速度減小為零時(shí),列車(chē)速度達(dá)到最大并保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確9、AD【解析】若傳送帶隨皮帶輪順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),且傳送帶速度小于v,則物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),到達(dá)右端時(shí)速度為v,物體做平拋運(yùn)動(dòng),仍然落在P點(diǎn).故A正確.若傳送帶隨皮帶順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),且傳送帶速度大于v0,物體先做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到傳送帶速度時(shí),做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),可知到達(dá)右端的速度大于v0.物體落地點(diǎn)在P點(diǎn)的右側(cè).故B錯(cuò)誤.若傳送帶隨皮帶順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),且傳送帶速度大于v,可知物體最終的速度大于v,做平拋運(yùn)動(dòng)將落在P點(diǎn)的右側(cè).故C錯(cuò)誤.若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),到達(dá)右端的速度為v,做平拋運(yùn)動(dòng)將仍然落在P點(diǎn).故D正確.故選AD考點(diǎn):平拋運(yùn)動(dòng);牛頓第二定律【名師點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物體離開(kāi)傳送帶做平拋運(yùn)動(dòng),水平距離由離開(kāi)的初速度決定,以及會(huì)通過(guò)物體的受力判斷物體的運(yùn)動(dòng)10、CD【解析】A、B、以木塊為研究對(duì)象,分析受力情況:重力mg、斜面的支持力N和摩擦力為靜摩擦力f,f沿斜面向上,故A、B錯(cuò)誤;C、根據(jù)牛頓第二定律得:f-mgsin30°=ma,解得,,方向平行斜面向上,故C正確,;D、小球受到的支持力等于重力垂直于斜面的分力;故;故D正確;故選CD【點(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律求解木塊所受的摩擦力大小和方向.本題首先要正確分析木塊的受力情況,其次要能根據(jù)牛頓第二定律列式,求摩擦力二、實(shí)驗(yàn)題11、①.不需要②.平衡摩擦力③.6④.A【解析】(1)彈簧測(cè)力計(jì)可以測(cè)出繩子拉力,不需要。(2)將長(zhǎng)木板左端墊高的目的是平衡摩擦力,即小車(chē)自身重力沿斜面向下的分力和滑動(dòng)摩擦力等大反向,這樣在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中繩子的拉力就可以作為小車(chē)受到的合外力。(3)根據(jù)逐差法求解加速度小車(chē)的加速度大小為。(4)[4]根據(jù)牛頓第二定律變形小車(chē)質(zhì)量不變,可知圖像是過(guò)原點(diǎn)的直線(xiàn),A正確,BC錯(cuò)誤。故選A12、①.小于②.

m③.1.3④.【解析】(1)[1][2]根據(jù)牛頓第二定律,對(duì)小車(chē)有對(duì)砝碼盤(pán)和砝碼有解得即拉力小于砝碼和砝碼盤(pán)的重力,只有時(shí),小車(chē)受到的拉力才近似等于mg,,從而減小誤差。

(2)[3]由逐差法可得小車(chē)的加速度將代入可得。

(3)[4]由題圖結(jié)合牛頓第二定律有,可得則圖象斜率,可得小車(chē)質(zhì)量。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算

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