江西省鄱陽(yáng)縣第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

江西省鄱陽(yáng)縣第二中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，小球用一根輕彈簧懸于天花板下，已畫(huà)出重物和彈簧受力圖．關(guān)于這四個(gè)力的以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.F1與F4是一對(duì)平衡力B.F2與F3是一對(duì)作用力與反作用力C.F2的施力物體是彈簧D.F3的施力物體是小球2、光滑水平面上，有一木塊以速度v向右運(yùn)動(dòng)，一根彈簧固定在墻上，如圖所示，木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮成最短的時(shí)間內(nèi)木塊將做的運(yùn)動(dòng)是（）A.勻減速運(yùn)動(dòng) B.速度減小，加速度增大C.速度減小，加速度減小 D.無(wú)法確定3、在傾角為的光滑固定斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量分別為m和，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)用一平行于斜面的恒力拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，A的速度大小為v，加速度大小為a、方向沿斜面向上。設(shè)彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，重力加速度大小為g，則（）A.當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，A發(fā)生的位移大小為B.當(dāng)A的加速度等于零時(shí)，B的加速度大小為C.恒力F的大小為D.從A開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B剛離開(kāi)C，經(jīng)歷的時(shí)間為4、在以加速度為a勻加速上升的電梯里，有一個(gè)質(zhì)量為m的人，下述說(shuō)法正確的是①人的重力為②人的重力為③人對(duì)電梯的壓力為④人對(duì)電梯的壓力為A.①③ B.①④C.②③ D.②④5、如圖所示,小車(chē)上固定有一個(gè)豎直細(xì)桿,桿上套有質(zhì)量為M的小環(huán),環(huán)通過(guò)細(xì)繩與質(zhì)量為m的小球連接.當(dāng)小車(chē)水平向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),環(huán)和球與車(chē)相對(duì)靜止,繩與桿之間的夾角為θ,重力加速度為g,則A.細(xì)繩的拉力為mgcosθB.細(xì)桿對(duì)環(huán)的作用力方向水平向右C.細(xì)桿對(duì)環(huán)的靜摩擦力為MgD.細(xì)桿對(duì)環(huán)的彈力為（M+m）gtanθ6、關(guān)于慣性的說(shuō)法，正確的是（）A.物體的質(zhì)量越大，慣性越大B.人走路時(shí)沒(méi)有慣性，被絆倒時(shí)也沒(méi)有慣性C.物體沒(méi)有受外力時(shí)有慣性，受外力作用后慣性就被克服了D.運(yùn)動(dòng)員百米賽跑到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下是由于有慣性，停下就沒(méi)有慣性了7、為了節(jié)省能量，某商場(chǎng)安裝了智能化的電動(dòng)扶梯．無(wú)人乘行時(shí)，扶梯運(yùn)轉(zhuǎn)得很慢；有人站上扶梯時(shí)，它會(huì)先慢慢加速，再勻速運(yùn)轉(zhuǎn)．一顧客乘扶梯上樓，恰好經(jīng)歷了這兩個(gè)過(guò)程，如圖所示，那么下列說(shuō)法中正確的是（）A.加速時(shí)顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上B.扶梯對(duì)顧客的支持力方向始終是豎直向上C.扶梯對(duì)顧客的摩擦力方向始終指向右上方D.扶梯對(duì)顧客的作用力的方向先指向右上方，再豎直向上8、人站在電梯中隨電梯一起運(yùn)動(dòng)，下列過(guò)程中人處于“失重”狀態(tài)的是()A.電梯減速上升 B.電梯加速上升C.電梯加速下降 D.電梯減速下降9、生活中常用一根水平繩拉著懸吊重物的繩索來(lái)改變或固定懸吊物的位置。如所示懸吊重物的細(xì)繩O點(diǎn)被一水平繩BO牽引，使懸繩AO段和豎直方向成θ=45°角。若懸吊物所受的重力為G，則下列說(shuō)法正確的是（）A.懸繩AO上承受的拉力最大B.三根繩子上的拉力一樣大C.因?yàn)锳、B兩繩拉力的合力等于重力，所以A、B兩繩拉力均小于重力GD.B繩上的拉力等于重力G10、兩個(gè)物體相互接觸，關(guān)于接觸處的彈力和摩擦力，以下說(shuō)法正確的是A.如果有彈力，也不一定有摩擦力B.如果有彈力，則一定有摩擦力C.如果有摩擦力，則一定有彈力D如果有摩擦力，則其大小一定與彈力成正比11、明朝謝肇淛的《五雜組》中記載：“明姑蘇虎丘寺廟傾側(cè)，議欲正之，非萬(wàn)緡不可．一游僧見(jiàn)之,曰：無(wú)煩也，我能正之．”游僧每天將木楔從塔身傾斜一側(cè)的磚縫間敲進(jìn)去，經(jīng)月余扶正了塔身．假設(shè)所用的木楔為等腰三角形，木楔的頂角為θ，現(xiàn)在木楔背上加一力F，方向如圖所示，木楔兩側(cè)產(chǎn)生推力N，則（）A.若F一定，θ大時(shí)N大 B.若F一定，θ小時(shí)N大C.若θ一定，F(xiàn)大時(shí)N大 D.若θ一定，F(xiàn)小時(shí)N大12、一個(gè)物體在三個(gè)共點(diǎn)力作用下靜止，其中兩個(gè)力的大小是10N和6N，則另外一個(gè)力的大小可能是（）A.2N B.6NC.10N D.18N二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)用如圖甲、乙所示的裝置測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)及驗(yàn)證力的平行四邊形定則（1）用圖甲所示裝置測(cè)量彈簧勁度系數(shù)，根據(jù)所測(cè)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，作得彈力F跟彈簧長(zhǎng)度l（原長(zhǎng)為6cm）關(guān)系圖象如圖丙所示，則該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（2）如圖乙所示裝置驗(yàn)證力的平行四邊形定則，部分實(shí)驗(yàn)操作如下，請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容：如圖甲，在彈簧下端懸掛兩個(gè)鉤碼記下彈簧末端的位置O及彈簧所受的拉力F；②卸下鉤碼然后將兩細(xì)繩套系在彈簧下端，用兩彈簧測(cè)力計(jì)將彈簧末端拉到同一位置O，記錄細(xì)繩套AO、BO的____及兩彈簧測(cè)力計(jì)相應(yīng)的讀數(shù)，圖乙中B彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為_(kāi)____N。該同學(xué)在坐標(biāo)紙上畫(huà)出兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力FA、FB的大小和方向如圖丁所示，請(qǐng)?jiān)趫D丁中作出FA、FB的合力______。在丁圖中作出拉力F的圖示，觀察比較F和，得出結(jié)論：在誤差范圍內(nèi)合力與分力______（填“滿足”或“不滿足”）平行四邊形定則。14、（10分）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中采用如圖所示的裝置(1)實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，長(zhǎng)木板右端下方有一個(gè)墊塊，使長(zhǎng)木板有一個(gè)傾角以平衡摩擦力.關(guān)于平衡摩擦力的滑輪說(shuō)法正確的有________A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將塑料桶及桶中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車(chē)上B．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將連接塑料桶和小車(chē)的輕繩及小車(chē)后的紙帶都去掉C．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力D．每次改變小車(chē)的質(zhì)量時(shí)，摩擦力的大小都發(fā)生了變化，必須要重新平衡摩擦力(2)某同學(xué)保持塑料桶中砝碼質(zhì)量不變，改變小車(chē)的質(zhì)量m，測(cè)得小車(chē)的加速度a，獲得多組數(shù)據(jù)后作出了圖象．該同學(xué)的作圖方法和所用數(shù)據(jù)無(wú)誤，他所作圖象可能是下列四個(gè)選項(xiàng)中的_______(3)如圖所示是某一次打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶，取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)＝0.10s，用刻度尺測(cè)量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為AB＝1.52cm，BC＝4.03cm，CD＝6.53cm，DE＝9.02cm，EF＝11.51cm，F(xiàn)G＝14.02cm，則小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小a＝_______m/s2，打紙帶上F點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小＝_______m/s.（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，質(zhì)量的物塊，在沿斜面向上、大小的拉力作用下，沿傾角的足夠長(zhǎng)斜面由靜止開(kāi)始勻加速上滑，經(jīng)時(shí)間撤去拉力。已知物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)，取，，求：（1）拉力F作用的時(shí)間內(nèi)，物塊沿斜面上滑的距離；（2）從撤去拉力起，物塊運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)所需的時(shí)間；（3）從撤去拉力起，經(jīng)物塊距出發(fā)點(diǎn)的距離x。16、（12分）集美大橋?qū)徑鈴B門(mén)進(jìn)出島擁堵問(wèn)題具有重要意義．某汽車(chē)在集美大橋上以的速度勻速行駛駕駛員某時(shí)刻發(fā)現(xiàn)與前車(chē)車(chē)距太小，他立即采取制動(dòng)措施，以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)汽車(chē)以加速度大小為做勻減速直線運(yùn)動(dòng)．4s后發(fā)現(xiàn)與前車(chē)距離較遠(yuǎn)了，他立即踩油門(mén)汽車(chē)以加速度大小為做勻加速直線運(yùn)動(dòng)且持續(xù)時(shí)間8s，此后做勻速直線運(yùn)動(dòng)．求：前4s內(nèi)汽車(chē)的位移大??；集美大橋限速，通過(guò)計(jì)算判斷該汽車(chē)是否超速17、（12分）在研究摩擦力的實(shí)驗(yàn)中，將木塊放在水平長(zhǎng)木板上．如圖所示，用力沿水平方向拉木塊，拉力從零開(kāi)始逐漸增大．分別用力傳感器采集拉力和木塊所受到的摩擦力，并用計(jì)算機(jī)繪制出摩擦力Ff隨拉力F的變化圖象，如圖所示．已知木塊質(zhì)量為8.0kg，重力加速度g＝10m/s2，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8.(1)求木塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)；(2)如圖(c)，木塊受到恒力F＝50N作用，方向與水平方向成θ＝37°角斜向右上方，求木塊從靜止開(kāi)始沿水平面做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大??；(3)在(2)中拉力F作用t1＝2.0s后撤去，計(jì)算再經(jīng)過(guò)多少時(shí)間木塊停止運(yùn)動(dòng)？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】A.F1與F4分別作用在兩個(gè)物體上，不是平衡力，故A錯(cuò)誤；B.F2與F3分別是彈簧對(duì)小球的拉力和小球?qū)椈傻睦?，是一?duì)作用力與反作用力，故B正確；C.F2是彈簧對(duì)小球的拉力，施力物體是彈簧，故C正確；D.F3是小球?qū)椈傻睦?，施力物體是小球，故D正確本題選不正確的，故選A.2、B【解析】木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中，分析彈簧的彈力方向與速度的關(guān)系，根據(jù)彈力與速度方向間的關(guān)系，判斷木塊速度的變化．分析彈力大小的變化，由牛頓第二定律分析加速度的變化情況【詳解】木塊從與彈簧接觸直到彈簧被壓縮到最短的過(guò)程中，木塊豎直方向受到重力與支持力兩個(gè)力，二力平衡．水平方向受到彈簧向左的彈力，由于彈力與速度方向相反，則木塊做減速運(yùn)動(dòng)，隨著壓縮量的增大，彈力增大，由牛頓第二定律可知，加速度增大．則木塊做加速度增大的變減速運(yùn)動(dòng)，故B正確，ACD錯(cuò)誤故選B3、B【解析】A．開(kāi)始A處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于壓縮，根據(jù)平衡有解得彈簧的壓縮量當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，B對(duì)擋板彈力為零，有解得彈簧的伸長(zhǎng)量可知從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中，A發(fā)生的位移A錯(cuò)誤；C．根據(jù)牛頓第二定律得解得C錯(cuò)誤；B．當(dāng)A的加速度為零時(shí)，A的速度最大，設(shè)此時(shí)彈簧的拉力為FT，則所以以B為研究對(duì)象，則根據(jù)牛頓第二定律得解得B正確；D．若A一直做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B離開(kāi)C的時(shí)間而實(shí)際的情況是開(kāi)始時(shí)A受到的向上的彈簧的彈力比較大，隨A向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中彈簧對(duì)A的彈力先逐漸減小后反向增加，所以A向上運(yùn)動(dòng)的加速度始終減小，可知在B離開(kāi)C前A的加速度一直大于a，所以從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到B剛離開(kāi)C時(shí)，所用的時(shí)間一定小于，D錯(cuò)誤。故選B。4、C【解析】當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于超重狀態(tài)，此時(shí)有向上的加速度；當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí)，就說(shuō)物體處于失重狀態(tài)，此時(shí)有向下的加速度【詳解】在以加速度為a勻加速上升的電梯里，人受到的重力不變，仍為mg，故②正確，①錯(cuò)誤；根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)-mg=ma，所以：F=mg+ma．根據(jù)牛頓第三定律，此人對(duì)電梯的壓力為m（g+a）．故③正確④錯(cuò)誤；故選C5、D【解析】A.以小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析有：根據(jù)牛頓第二定律得：Tsinθ=ma①Tcosθ=mg②由①和②可得：繩的拉力，加速度a=gtanθ，故A錯(cuò)誤CD.以環(huán)M為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析有：如圖所示，M受重力、繩的拉力T'、桿的彈力F1和桿的摩擦力F2作用處于平衡狀態(tài)所以有：F1-T'sinθ=Ma③F2-Mg-T'cosθ=0④又因?yàn)門(mén)'=T=，a=gtanθ由③和④解得：F1=（m+M）gtanθ

F2=（m+M）g選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；B.所以細(xì)桿對(duì)環(huán)的作用力為如圖可知細(xì)桿對(duì)環(huán)作用力方向斜向右上方，故B錯(cuò)誤6、A【解析】慣性是物體的固有屬性，與物體的速度以及是否受力無(wú)關(guān)，其大小只有物體的質(zhì)量有關(guān)，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選：A。7、ABD【解析】分加速和勻速兩個(gè)過(guò)程對(duì)顧客進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析和受力分析，加速過(guò)程合力斜向右上方，故支持力大于重力，靜摩擦力向右；勻速過(guò)程重力和支持力二力平衡【詳解】在慢慢加速的過(guò)程中，受力如圖，因顧客加速度有豎直向上的分量，則顧客所受重力與支持力的合力方向是豎直向上，選項(xiàng)A正確；無(wú)論是加速還是勻速階段，扶梯對(duì)顧客的支持力方向始終是豎直向上的，選項(xiàng)B正確；加速階段，因加速度有水平向右的分量，則顧客受到的摩擦力與接觸面平行水平向右，勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)顧客水平方向不受摩擦力的作用，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速階段，扶梯對(duì)其的支持力和摩擦力的合力方向指向右上，即扶梯對(duì)顧客的作用力的方向先指向右上方；在勻速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，顧客處于平衡狀態(tài)，只受重力和支持力，顧客與電梯間的摩擦力等于零，扶梯對(duì)顧客的作用僅剩下支持力，方向沿豎直向上，選項(xiàng)D正確；故選ABD【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵要分兩個(gè)過(guò)程研究，加速過(guò)程可以先找出加速度方向，然后得出合力方向，結(jié)合物體的受力情況，可以得出各個(gè)力的大小情況；勻速過(guò)程二力平衡，與運(yùn)動(dòng)方向無(wú)關(guān).8、AC【解析】當(dāng)物體有向下的加速度時(shí)物體處于失重狀態(tài)；當(dāng)物體加速度向上時(shí)，物體處于超重狀態(tài)【詳解】電梯減速上升時(shí)，加速度向下，故人失重，故A正確；電梯加速上升時(shí)，加速度向上，故人超重，故B錯(cuò)誤；電梯加速下降時(shí)，加速度向下，故人失重，故C正確；電梯減速下降時(shí)，加速度向上，故人超重，故D錯(cuò)誤；故選AC【點(diǎn)睛】本題考查超重與失重的性質(zhì)，注意明確加速度向下有兩種可能：加速向下或減速向上9、AD【解析】對(duì)O點(diǎn)受力分析如圖，設(shè)細(xì)繩AO中拉力為，細(xì)繩BO中拉力為，吊重物的繩索的拉力為由于該狀態(tài)處于平衡狀態(tài)，因此可得出：、有幾何關(guān)系得：故選AD。10、AC【解析】AB．有彈力不一定有摩擦力，因?yàn)槲矬w之間不一定粗糙也不一定有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．有摩擦力物體之間一定有擠壓，因此一定有彈力，故C正確；D．靜摩擦力大小與物體之間彈力無(wú)關(guān)，滑動(dòng)摩擦力與彈力成正比，故D錯(cuò)誤11、BC【解析】選木楔為研究對(duì)象，木楔受到的力有：水平向左的F、和兩側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力，由于木楔處于平衡狀態(tài)，所以側(cè)給它的與木楔的斜面垂直的彈力與F沿兩側(cè)分解的分力是相等的，力F的分解如圖則所以由公式可知，當(dāng)F一定，θ小時(shí)FN大，當(dāng)θ一定，F(xiàn)大時(shí)FN大，AD錯(cuò)誤，BC正確；故選BC?！军c(diǎn)睛】對(duì)力進(jìn)行分解時(shí)，一定要分清力的實(shí)際作用效果的方向如何，再根據(jù)平行四邊形定則或三角形定則進(jìn)行分解即可。12、BC【解析】?jī)蓚€(gè)力的合力范圍為即，故三個(gè)力平衡總和合力為零，需第三個(gè)力在4N~16N之內(nèi)，AD錯(cuò)誤，BC正確。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線上）13、①.25②.方向③.11.40④.⑤.滿足【解析】（1）[1]由圖可知，彈力F=1.5N時(shí)，彈簧縮伸長(zhǎng)了=12cm-6cm=6cm=0.06m根據(jù)胡克定律F=k（2）[2][3]根據(jù)驗(yàn)證平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)原理要記錄細(xì)繩套AO、BO的方向和拉力大小，拉力大小由彈簧秤讀出，分度值為0.1N，估讀一位：11.40N[4]作圖如下[5]觀察比較F和F’，得出結(jié)論：在誤差范圍內(nèi)合力與分力滿足平行四邊形定則。14、①.C②.BD③.2.50④.1.28【解析】(1)實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力；(2)應(yīng)用圖象法處理加速度與質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)，為了直觀，應(yīng)作圖象；(3)做勻變速運(yùn)動(dòng)的物體在相鄰的相等時(shí)間間隔內(nèi)的位移之差等于定值aT2，據(jù)此可以求出紙帶的加速度;根據(jù)平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求F點(diǎn)速度【詳解】(1)A、B、小車(chē)所受的摩擦力不可避免，平衡摩擦力的本質(zhì)就是使小車(chē)的重力沿斜面方向的分力與小車(chē)所受的阻力相平衡，恰好平衡摩擦力時(shí)，小車(chē)拖動(dòng)紙帶，不給小車(chē)提供拉力，給小車(chē)一個(gè)初速度，小車(chē)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶點(diǎn)跡間距應(yīng)該是均勻的;故A、B均錯(cuò)誤.C、D、平衡摩擦力后滿足，則改變質(zhì)量后，依然平衡，不需要重新平衡摩擦力；故C正確，D錯(cuò)誤.故選C.(2)根據(jù)牛頓第二定律，則保持合外力不變，加速度與質(zhì)量成比，而可知與成正比；故選BD.(3)由勻加速直線運(yùn)動(dòng)的判別式，而六段連續(xù)相等時(shí)間的位移可由逐差法；利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度得：.【點(diǎn)睛】處理圖象問(wèn)題要注意物理公式結(jié)合數(shù)學(xué)函數(shù)，能正確理解物理量的意義則很多問(wèn)題將會(huì)迎刃而解．對(duì)于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由．其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚．?dāng)?shù)據(jù)處理時(shí)注意單位的換算和有效數(shù)字的保留三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)