河北省保定市曲陽(yáng)縣第一高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題含解析

河北省保定市曲陽(yáng)縣第一高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一位觀察者測(cè)出，懸崖跳水者碰到水面前在空中自由下落了3s，如果不考慮空氣阻力，則懸崖的高度約是（g取10m/s2）（）A.30m B.45mC.60m D.90m2、如圖所示，斜面傾角為θ，位于斜面底端A正上方的小球以初速度v0正對(duì)斜面頂點(diǎn)B水平拋出，小球到達(dá)斜面經(jīng)過(guò)的時(shí)間為t，重力加速度為g，B到斜面底邊的豎直高度為h，則下列說(shuō)法中正確的是()A.若小球以最小位移到達(dá)斜面，則 B.若小球以最小位移到達(dá)斜面，則C.若小球能擊中斜面中點(diǎn)，則 D.若小球垂直擊中斜面，則3、如圖所示．顧客乘坐商場(chǎng)電梯勻速上行和勻速下行．下列說(shuō)法正確的是A.顧客對(duì)電梯的壓力是由于電梯發(fā)生彈性形變產(chǎn)生的B.顧客對(duì)電梯的壓力就是顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力C.電梯上行時(shí)．顧客所受摩擦力方向與電梯運(yùn)行方向相反D.電梯下行時(shí)．顧客所受摩擦力方向與電梯運(yùn)行方向相反4、在研究運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，首次采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”科學(xué)方法的科學(xué)家是A.亞里士多德 B.伽利略C.牛頓 D.愛(ài)因斯坦5、物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第一個(gè)2s、第二個(gè)2s和第5s內(nèi)的位移之比為（）A.1:3:5 B.2:6:5C.2:8:7 D.4:12:96、如圖所示，用與豎直方向成θ角（θ＜45°）的傾斜輕繩a和水平輕繩b共同固定一個(gè)小球，這時(shí)繩b的拉力為F1，現(xiàn)保持小球在原位置不動(dòng)，使繩b在原豎直平面內(nèi)逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)θ角，繩b的拉力為F2，再逆時(shí)針轉(zhuǎn)過(guò)θ角固定，繩b的拉力為F3，則()A.B.C.繩a的拉力先減小后增大D.繩a的拉力一直減小7、碼頭上兩個(gè)人用水平力推集裝箱，想讓它動(dòng)一下，但都推不動(dòng)，其原因是（）A集裝箱太重B.推力總小于摩擦力C.集裝箱所受合外力始終為零D.推力總小于最大靜摩擦力8、一物以6m/s的初速度在斜面上向上做加速度大小為2m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，又以同樣大小的加速度沿斜面滑下,

則經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間物體位移的大小為5m.（）A.1s B.3sC.5s D.（）s9、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)A.第1s內(nèi)的位移是6m B.前2s內(nèi)的平均速度是7m/sC.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1m D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s10、如圖，質(zhì)量相等的A、B兩球分別用輕質(zhì)彈簧和輕桿連接置于固定的光滑斜面上,，當(dāng)系統(tǒng)靜止時(shí),擋板C與斜面垂直,彈簧、輕桿均與斜面平行.在突然撤去擋板的瞬間()A.兩圖中每個(gè)小球加速度均為gsinθB.兩圖中A球的加速度均為零C.圖(甲)中B球的加速度為2gsinθD.圖(乙)中B球的加速度為gsinθ二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以用來(lái)探究加速度與力的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)中用到了位移傳感器,發(fā)射器放在運(yùn)動(dòng)的小車上，接收器與計(jì)算機(jī)相連,即可通過(guò)計(jì)算機(jī)得到小車加速度的具體數(shù)值．實(shí)驗(yàn)中通過(guò)增加鉤碼的數(shù)量,進(jìn)行多次測(cè)量,可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度和鉤碼重力F的關(guān)系圖像,如圖乙所示(1)圖像不過(guò)原點(diǎn),表明實(shí)驗(yàn)之前缺少的一個(gè)必要操作是______________.(2)由圖像可以計(jì)算出小車與木板間的動(dòng)摩擦因素_______(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)(g取).(3)隨著所掛鉤碼數(shù)量增加,拉力F越來(lái)越大,圖線不斷延伸,后半段將要發(fā)生彎曲,請(qǐng)預(yù)測(cè)圖線將向_________(填“橫軸”或“縱軸”)一側(cè)彎曲.(4)為使實(shí)驗(yàn)圖線能不出現(xiàn)(3)中的問(wèn)題,下列操作可行的是__________.A.將鉤碼全部置于小車內(nèi),取用鉤碼改變細(xì)繩拉力時(shí),保持鉤碼總數(shù)一定B.在改變鉤碼數(shù)量時(shí)同時(shí)用木塊墊高長(zhǎng)木板的右端,使小車獲得更大的加速度C.選用質(zhì)量更小的小車,使小車能夠平穩(wěn)的加速,同時(shí)減小摩擦力帶來(lái)的影響D.換用動(dòng)摩擦因數(shù)更小的木板,使小車所受拉力更接近小車的合外力12、（10分）“探究加速度與物體的質(zhì)量、力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示:（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)儀器，其電源頻率為50Hz，常用電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器，使用的都是__________（填“直流電”或“交流電”）。（2）關(guān)于本實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是_____________A．應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行B．鉤碼質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量C．平衡摩擦力時(shí)鉤碼應(yīng)通過(guò)細(xì)線與小車相連接D．當(dāng)改變鉤碼質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力（3）某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中．打出的一條紙帶如圖所示，他選擇了幾個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出，其中s1=7.06cm、s2=7.68cm、s3=8.30cm、s4=8.92cm，那么打b點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小是_______m/s；紙帶加速度的大小是___________m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（4）某同學(xué)將長(zhǎng)木板右端適當(dāng)墊高，以平衡摩擦力。但他把長(zhǎng)木板的右端墊得過(guò)高，使得傾角過(guò)大。用a表示小車的加速度，F(xiàn)表示細(xì)線作用于小車的拉力，他繪出的a-F關(guān)系圖像是_______A.B.C.D.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟．只寫(xiě)出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示，質(zhì)量為的小球用于細(xì)繩拴著吊在行駛的汽車后壁上，繩與豎直方向夾角為37°。已知，，。求：(1)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線對(duì)小球拉力T和車后壁對(duì)小球壓力的大??；(2)當(dāng)汽車以向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球拉力T和車后壁對(duì)小球壓力的大?。?3)當(dāng)汽車以向右勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球拉力T和車后壁對(duì)小球壓力的大小。14、（14分）如下圖所示，表面光滑、質(zhì)量不計(jì)，角度為的直角三角形尖劈，插在縫A、B之間，在尖劈背上加一壓力，求尖劈對(duì)A、B側(cè)壓力.15、（13分）如圖所示是一條傳送裝置示意圖，水平傳送帶長(zhǎng)．傳送帶以的速度順時(shí)針?lè)较騽蛩龠\(yùn)轉(zhuǎn)，將一質(zhì)量的小物件輕放在傳送帶的左端A，小物件經(jīng)傳送帶到達(dá)右端B后水平飛出，B到地面的高度，小物件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)，求：小物件在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t；小物件從B點(diǎn)飛出后落地點(diǎn)距B點(diǎn)的水平距離x；求落地點(diǎn)時(shí)速度v

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】懸崖的高度約是A．30m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．45m，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C．60m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．90m，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.2、B【解析】A.過(guò)拋出點(diǎn)作斜面的垂線CD，如圖所示：當(dāng)小球落在斜面上的D點(diǎn)時(shí)，位移最小，設(shè)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，則水平方向：豎直方向：根據(jù)幾何關(guān)系有則有解得故A錯(cuò)誤；B.由A選項(xiàng)可知此時(shí)豎直方向位移水平方向位移由上可知故B正確；C.若小球能擊中斜面中點(diǎn)時(shí)，小球下落的高度設(shè)為h，水平位移設(shè)為x．則由幾何關(guān)系可得解得故C錯(cuò)誤；D.小球垂直擊中斜面時(shí)速度與豎直方向的夾角為θ，則解得故D錯(cuò)誤。故選B。3、D【解析】A．顧客對(duì)電梯的壓力是由于顧客的彈性形變產(chǎn)生的，A錯(cuò)誤；B．顧客對(duì)電梯的壓力與顧客所受重力沿垂直于接觸面的分力在數(shù)值上大小相等，但是物理意義不同，所以二者不是一個(gè)力，B錯(cuò)誤；C．電梯上行時(shí)，根據(jù)平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運(yùn)行方向相同，C錯(cuò)誤；D．電梯下行時(shí)，根據(jù)平衡條件可知顧客受到的摩擦力方向與電梯的運(yùn)行方向相反，D正確。故選D。4、B【解析】伽利略在研究“理想斜面”實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，采用了“觀察現(xiàn)象→提出假設(shè)→邏輯推理→實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)→修正推廣→……”的科學(xué)方法，開(kāi)創(chuàng)了研究物理規(guī)律的新方法，是科學(xué)探究中的重要方法，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B5、D【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出2s內(nèi)、4s內(nèi)和5s內(nèi)的位移之比，從而得出第一個(gè)2s、第二個(gè)2s、第5s三段時(shí)間內(nèi)的位移之比【詳解】根據(jù)x＝at2得，則物體在2s內(nèi)、4s內(nèi)、5s內(nèi)的位移之比為4：16：25，則第一個(gè)2s、第二個(gè)2s、第5s三段時(shí)間內(nèi)的位移之比為4：（16-4）：（25-16）=4：12：9．故D正確，ABC錯(cuò)誤．故選D6、BD【解析】本題考查共點(diǎn)力的平衡及動(dòng)態(tài)平衡【詳解】對(duì)小球進(jìn)行受力分析如圖所示，根據(jù)三角形法則有由幾何關(guān)系，可知F2與輕繩a垂直時(shí)，此時(shí)拉力最小，故有，即B選項(xiàng)正確，在輕繩b逐漸向上轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中可以看出輕繩b中的拉力逐漸變小，故D選項(xiàng)正確綜上所述，本題正確答案選BD7、CD【解析】推不動(dòng)說(shuō)明人沒(méi)有克服最大靜摩擦，所以集裝箱還是靜止?fàn)顟B(tài)，但此時(shí)已經(jīng)受到了靜摩擦力，要想推動(dòng)必須使推力大于最大靜摩擦，所以CD正確。故選CD。8、ACD【解析】若物體的位移在初始位置的上方，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式x＝v0t+at2得，5=6t?×2×t2，解得t=1s或t=5s．若物體的位移在初始位置的下方，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式x＝v0t+at2得，?5＝6t?×2×t2，解得t=3+s或3?s（舍去）．故ACD正確，B錯(cuò)誤．故選ACD【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道物體的位移有可能在初始位置的上方，也有可能在初始位置的下方．然后根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式x＝v0t+at2求解9、ABD【解析】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出物體的初速度和加速度，根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，即△x=aT2，求出位移之差的大小，根據(jù)△v=at求出任意1s內(nèi)的速度變化量【詳解】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式，可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0＝5m/s，加速度a＝2m/s2.A．將t＝1s帶入，求得x＝6m，所以第1秒的位移是6m，故A正確；B．由x＝5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為；故B正確.C．任意相鄰的1s內(nèi)位移差：△x＝aT2＝2×12m＝2m，故C錯(cuò)誤.D．任意1s內(nèi)的速度增量：△v＝at＝2×1m/s＝2m/s，故D正確.故選ABD.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時(shí)運(yùn)用推論求解會(huì)使問(wèn)題更加簡(jiǎn)捷10、CD【解析】根據(jù)彈簧彈力不能突變，桿的彈力會(huì)突變，分析撤去擋板的瞬間，圖甲和圖乙中AB所受合外力即可得到各自的加速度【詳解】撤去擋板前，擋板對(duì)B球的彈力大小為2mgsinθ，因彈簧彈力不能突變，而桿的彈力會(huì)突變，所以撤去擋板瞬間，圖甲中A球所受合力為零，加速度為零，B球所受合力為2mgsinθ，加速度為2gsinθ；圖乙中桿的彈力突變?yōu)榱?，A.B球所受合力均為mgsinθ，加速度均為gsinθ．故AB錯(cuò)誤，CD正確；故選CD.二、實(shí)驗(yàn)題11、①.平衡摩擦力②.0.1③.橫軸④.A【解析】（1）實(shí)驗(yàn)前要平衡摩擦力，如果不平衡摩擦力，a-F圖象在F軸上將有截距；（2）應(yīng)用牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式，然后根據(jù)圖象的函數(shù)表達(dá)式求出質(zhì)量與動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）隨砝碼質(zhì)量增加，滑塊受到的拉力明顯小于鉤碼的重力，圖線將向F軸彎曲【詳解】（1）a-F圖象在F軸上將有截距，不過(guò)原點(diǎn)，所以在實(shí)驗(yàn)前需要將軌道右端適當(dāng)墊高，用來(lái)平衡摩擦力；（2）由牛頓第二定律可知：，得，結(jié)合圖像，即，解的；（3）隨著所掛砝碼數(shù)量增加，拉力F越來(lái)越大，滑塊受到的拉力明顯小于砝碼的重力，a-F圖象中圖線不斷延伸，后半段將會(huì)發(fā)生彎曲，圖線將向橫軸彎曲；（4）軌道是光滑或粗糙并不會(huì)使圖像彎曲，設(shè)軌道光滑，設(shè)鉤碼的質(zhì)量為，小車質(zhì)量為，以小車為研究對(duì)象得：，以鉤碼為研究對(duì)象：，聯(lián)立得：，則加速度，若時(shí)，繩子拉力已經(jīng)近似等于鉤碼的重力，即，所以實(shí)驗(yàn)中，若將鉤碼全部置于小車內(nèi)，取用鉤碼改變細(xì)繩拉力時(shí)，保持鉤碼總數(shù)一定，即一定，圖像就不出現(xiàn)彎曲．故選A故本題的答案為：（1）平衡摩擦力（2）0.1（3）橫軸（4）A【點(diǎn)睛】探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系要平衡摩擦力，應(yīng)用牛頓第二定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式是求出滑塊質(zhì)量與動(dòng)摩擦因數(shù)的前提與關(guān)鍵；要理解實(shí)驗(yàn)原理，掌握實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)12、①.交流電②.AD③.0.74④.0.62⑤.C【解析】（1）[1]．常用的電磁式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器，使用的都是交流電；（2）[2]．A．應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行，選項(xiàng)A正確；B．鉤碼質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，這樣可認(rèn)為小車的牽引力等于鉤碼的重力，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．平衡摩擦力時(shí)應(yīng)不掛鉤碼，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．當(dāng)改變鉤碼質(zhì)量時(shí)不需要重新平衡摩擦力，選項(xiàng)D正確；故選AD.（3）[3]．電源頻率是50Hz，它們每隔T=0.02s打一次點(diǎn)．相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)