江蘇省連云港市崗埠中學(xué)2022年高一物理期末試題含解析

江蘇省連云港市崗埠中學(xué)2022年高一物理期末試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.乘坐如圖所示游樂(lè)園的過(guò)山車(chē)時(shí)，質(zhì)量為m的人隨車(chē)在豎直平面內(nèi)沿圓周軌道運(yùn)動(dòng)，說(shuō)法正確的是（

）A.車(chē)在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒坐狀態(tài)，若沒(méi)有保險(xiǎn)帶，人一定會(huì)掉下去B.人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位可能產(chǎn)生壓力，且壓力有可能大于mgC.人在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小相等D.人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg參考答案：BD2.兩個(gè)力的大小分別為3N和5N，則它們的合力可能是

（

）A．1N

B．2N

C．5N

D．9N

參考答案：BC3.（單選）宇航員在月球上做自由落體實(shí)驗(yàn)，將某物體由距月球表面高h(yuǎn)處?kù)o止釋放，經(jīng)時(shí)間t后落到月球表面。設(shè)月球半徑為R，據(jù)上述信息推斷，飛船在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具有的速率為(

)參考答案：C4.a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是A．a(chǎn)、b加速時(shí)，物體a的加速度大于物體b的加速度B．20秒時(shí)，a、b兩物體相距最遠(yuǎn)C．60秒時(shí)，物體a在物體b的前方D．40秒時(shí)，a、b兩物體速度相等，相距500m參考答案：C5.（單選題）如圖所示，小球沿足夠長(zhǎng)的斜面向上做勻變速運(yùn)動(dòng)，依次經(jīng)過(guò)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e．已知ab=bd=6m，bc=1m，小球從a到c的時(shí)間和從c到d的時(shí)間都是2s，設(shè)小球經(jīng)過(guò)b、c的速度分別為vb、vc，則A．

B．

C．

D．從d到e所用的時(shí)間為4s參考答案：D解：物體在a點(diǎn)時(shí)的速度大小為，加速度為，則從a到c有物體從a到d有，故，根據(jù)速度公式可得。從a到b有，解得，根據(jù)速度公式可得

，則從d到e有則，根據(jù)可得從d到e的時(shí)間二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.一物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s，經(jīng)過(guò)4s后的速度大小為10m/s，則物體加速度的大小為

m/s2和

m/s2。參考答案：1.5，-3.5；7.某星球質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，半徑是地球半徑的在該星球上發(fā)射衛(wèi)星，其第一宇宙速度是__________km/s。參考答案：8.如圖所示，粗細(xì)均勻的U型玻璃管兩端開(kāi)口，豎直向上放置，右管水銀柱下封有一定質(zhì)量的氣體，其液面高度差分別為h1、h2，如向右管倒入少量水銀，則有h1______；如向左管倒入少量水銀，則有h1_______(填“增大”、“減小”或“不變”)。參考答案：增大，不變9.一火車(chē)通過(guò)某站牌時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，火車(chē)每節(jié)車(chē)廂的長(zhǎng)度相等，最后一節(jié)車(chē)廂通過(guò)后速度剛好減為零。則最后三節(jié)車(chē)廂依次通過(guò)站牌所用的時(shí)間之比為

。

參考答案：10.下列說(shuō)法正確的是（）A.在研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)可以將自行車(chē)后輪看作質(zhì)點(diǎn)B.電臺(tái)報(bào)時(shí)說(shuō)：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上指的是時(shí)刻C.質(zhì)量和速度都是物體慣性大小的量度D.做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，若加速度減小，速度也減小參考答案：B當(dāng)研究自行車(chē)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)，就是要看車(chē)輪各部分的情況，所以車(chē)輪的大小相對(duì)于研究的范圍不可以忽略不計(jì)時(shí)．故A錯(cuò)誤；時(shí)刻是時(shí)間軸上的點(diǎn)，而時(shí)間是時(shí)間軸上的一段長(zhǎng)度；：“現(xiàn)在是北京時(shí)間8點(diǎn)整”，這里的“時(shí)間”實(shí)際上是一個(gè)點(diǎn)，指的是時(shí)刻．故B正確；

質(zhì)量是物體慣性大小的量度；故C錯(cuò)誤；直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，速度而增大．故D錯(cuò)誤．故選B.11.汽車(chē)在平直公路上以24m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)前面有情況而剎車(chē)，剎車(chē)時(shí)的加速度大小是6m/s2.則汽車(chē)：(1)在3s末的速度大小是__________m/s；(2)在6s末的速度大小是__________m/s；(3)汽車(chē)剎車(chē)的距離大小是__________m參考答案：6

0

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12.下圖是甲物體的位移圖象和乙物體的速度圖象.試根據(jù)圖象求出從A→B→C→D的各段時(shí)間內(nèi)，甲物體在5s內(nèi)的位移是

m，乙物體在5s內(nèi)的位移是

m參考答案：-2

1613.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是6V，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V，其中電火花計(jì)時(shí)器

實(shí)驗(yàn)誤差較?。?dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔0.02

s打一次點(diǎn)．參考答案：考點(diǎn)： 用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度．專(zhuān)題： 實(shí)驗(yàn)題．分析： 解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．解答： 解：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是6V，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220V，其中電火花計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)誤差較?。?dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔0.02s打一次點(diǎn)．電火花打點(diǎn)記時(shí)器是利用家用電打出的火花吸引鉛盤(pán)而打出點(diǎn)，由于作用快，不會(huì)產(chǎn)生托痕！可使實(shí)驗(yàn)更精確，誤差更?。姶糯螯c(diǎn)記時(shí)器是利用變化的底壓交變電流使鐵芯產(chǎn)生磁性，吸引帶打點(diǎn)針的鐵條通過(guò)復(fù)寫(xiě)紙?jiān)诩垘洗虺鳇c(diǎn)，但會(huì)產(chǎn)生一些托痕，且點(diǎn)痕有時(shí)不太明顯．誤差較大．故答案為：交流，6，220，電火花計(jì)時(shí)器，0.02．點(diǎn)評(píng)： 對(duì)于基本儀器的使用和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還要從實(shí)踐上去了解它，自己動(dòng)手去做做，以加強(qiáng)基本儀器的了解和使用．三、簡(jiǎn)答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，在光滑水平面上，一輛質(zhì)量M=2kg、長(zhǎng)度L=9.6m、上表面粗糙的平板車(chē)緊靠著被固定的斜面體ABC，斜面體斜邊AC長(zhǎng)s=9m、傾角?，F(xiàn)將質(zhì)量m=lkg的小木塊從斜面頂端A處由靜止釋放，小木塊滑到C點(diǎn)后立即速度大小不變地水平?jīng)_上平板車(chē)。已知平板車(chē)上表面與C點(diǎn)等高，小木塊與斜面、平板車(chē)上表面的動(dòng)摩擦系數(shù)分別為=0.5、=0.2,sin37°=0.6,cos37=0.8，g取10m/s2，求：(1)小木塊滑到C點(diǎn)時(shí)的速度大小？(2)試判斷小木塊能否從平板車(chē)右側(cè)滑出，若不能滑出，請(qǐng)求出最終小木塊會(huì)停在距離車(chē)右端多遠(yuǎn)？若能滑出，請(qǐng)求出小木塊在平板車(chē)上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間？參考答案：（1）6m/s（2）不會(huì)滑出，停在距車(chē)右端3.6m【詳解】（1）木塊在斜面上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：mgsin37°-f=ma

其中：f=μ1mgcos37°

解得a=2m/s2，

根據(jù)速度位移關(guān)系可得v2=2as

解得v=6m/s；

（2）木塊滑上車(chē)后做勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=ma1

解得：a1=2m/s2

車(chē)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律可得：μ2mg=Ma2

解得a2=1m/s2，

經(jīng)過(guò)t時(shí)間二者的速度相等，則：v-a1t=a2t

解得t=2s

t時(shí)間木塊的位移x1=vt-a1t2

t時(shí)間小車(chē)的位移x2=a2t2

則△x=x1-x2=6m

由于△x=8m＜L，所以木塊沒(méi)有滑出，且木塊距離車(chē)右端距離d=L-△x=3.6m15.（6分）如圖所示為做直線運(yùn)動(dòng)的某物體的v—t圖像，試說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)情況.參考答案：0～4s內(nèi)物體沿規(guī)定的正方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，4～6s內(nèi)物體沿正方向做減速運(yùn)動(dòng)，6s末速度為零，6～7s內(nèi)物體反向加速，7～8s內(nèi)沿反方向勻速運(yùn)動(dòng)，8～10s內(nèi)做反向勻減速運(yùn)動(dòng)，10s末速度減至零。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，光滑軌道AB平直，BC部分是處于豎直平面內(nèi)半徑R的光滑半圓。圓心O處有一絕緣平臺(tái),一帶正電小球被固定在圓心。另一個(gè)質(zhì)量為m的帶負(fù)電小球在平直軌道上從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始向左運(yùn)動(dòng)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)小球?qū)壍赖膲毫?。已知小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)受到的庫(kù)侖力大小與小球重力大小相等，兩帶電小球均可看成點(diǎn)電荷（重力加速度g已知）。求：（1）小球在C點(diǎn)受到的庫(kù)侖力的大小和方向（2）小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小（3）小球從A運(yùn)動(dòng)至C的過(guò)程中庫(kù)侖力做的功參考答案：（1）由庫(kù)侖定律知：小球在最C點(diǎn)庫(kù)侖力方向豎直向下（2）在C點(diǎn)，由牛頓第二定律：解得：（3）A至C，由動(dòng)能定理：解得：17.一物體從20m高以10m/s的速度水平拋出，g=10m/s2求：（1）物體落地的時(shí)間（2）物體落地時(shí)的水平位移大小？（3）合位移大小參考答案：18.2011年12月30日，沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線正式通車(chē)。已知相距4000m的甲乙兩站之間的線路為直線，在調(diào)試運(yùn)行時(shí)，列車(chē)出站加速和進(jìn)站減速的加速度大小均為1m/s2，中途保持勻速運(yùn)行。列車(chē)從甲站由靜止出發(fā)到乙站停止正好用時(shí)4min。某次調(diào)試時(shí)，列車(chē)從甲站出發(fā)比原定的出發(fā)時(shí)間晚了20s，但仍保持與原來(lái)相同的加速度出站和進(jìn)站，要使列車(chē)仍然準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)乙站，求此次列車(chē)出站加速的時(shí)間應(yīng)為多少？參考答案：解：設(shè)列車(chē)本次出