浙江省新高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第1頁(yè)
浙江省新高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第2頁(yè)
浙江省新高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第3頁(yè)
浙江省新高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第4頁(yè)
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浙江省新高一物理第一學(xué)期期末經(jīng)典試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、下列說法中不正確的是()A.在力學(xué)中,力是基本概念,所以力的單位“牛頓”是力學(xué)單位制中的基本單位B.因?yàn)?N=1kg·m/s2,所以力的單位牛頓是導(dǎo)出單位C.各物理量采用國(guó)際單位,通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國(guó)際單位D.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系,同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系2、冰壺是冬奧會(huì)的正式比賽項(xiàng)目.運(yùn)動(dòng)員將冰壺推出后,冰壺在滑行途中水平方向受到的力有()A.推力 B.阻力C.向前的慣性力 D.推力和阻力3、如圖所示,在軸上關(guān)于原點(diǎn)O對(duì)稱的兩點(diǎn)A、B分別放置固定的點(diǎn)電荷+Q1和-Q2,軸上的P點(diǎn)位于B點(diǎn)的右側(cè),且P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度為零。設(shè)無窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為零,則下列判斷正確的是()A.P點(diǎn)電勢(shì)為零B.在A、B連線上還有一點(diǎn)與P點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同C.A、O兩點(diǎn)的電勢(shì)差大于O、B兩點(diǎn)的電勢(shì)差D.若將一試探電荷+q沿直線從P點(diǎn)移至O點(diǎn),則此過程中電勢(shì)能一直增大4、如圖所示,河水由西向東流,河寬為800m,河中各點(diǎn)的水流速度大小為v水,各點(diǎn)到較近河岸的距離為x,v水與x的關(guān)系為v水=x(m/s),讓小船船頭垂直河岸由南向北渡河,小船劃水速度大小恒為v船=4m/s,則下列說法正確的是()A.小船渡河的軌跡為直線B.小船在河水中的最大速度是5m/sC.小船在距南岸200m處的速度小于在距北岸200m處的速度D.小船渡河的時(shí)間是160s5、如圖所示,雜技演員在表演“水流星”的節(jié)目,盛水的杯子經(jīng)過最高點(diǎn)杯口向下時(shí),水也不會(huì)灑出來,在杯子經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí),則()A.速度可能等于零B.杯底對(duì)水的作用力可能為零C.水處于平衡狀態(tài),所受合力為零D.水處于失重狀態(tài),不受重力作用6、如圖所示,汽車向右沿直線運(yùn)動(dòng),原來的速度是v1,經(jīng)過一小段時(shí)間之后,速度變?yōu)関2,Δv表示速度的變化量。由圖中所示信息可知()A.汽車在做加速直線運(yùn)動(dòng) B.汽車的加速度方向與v1的方向相同C.汽車的加速度方向與v1的方向相反 D.汽車的加速度方向與Δv的方向相反7、如圖所示,三輛完全相同的平板小車a、b、c成一直線排列,靜止在光滑水平面上。c車上有一小孩跳到b車上,接著又立即從b車跳到a車上。小孩跳離c車和b車時(shí)對(duì)地的水平速度相同。他跳到a車上相對(duì)a車保持靜止,此后()A.a、b兩車運(yùn)動(dòng)速率相等B.a、c兩車運(yùn)動(dòng)速率相等C.三輛車的速率關(guān)系D.a、c兩車運(yùn)動(dòng)方向相反8、如圖所示,甲乙疊放在水平面上,現(xiàn)對(duì)甲施加水平向右的力F,使它們一起向右勻速運(yùn)動(dòng),則乙對(duì)甲的摩擦力f1和水平面對(duì)乙的摩擦力f2分別為()A.f2=F,向左 B.f1=0C.f1=F,向左 D.f2=F,向右9、以下是必修1課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是()A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中,體重計(jì)的示數(shù)先減小后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小,卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī),目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型,可以減小海豚運(yùn)動(dòng)中的阻力D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后,冰壺在冰面做勻速直線運(yùn)動(dòng)10、如圖甲所示,某人正通過定滑輪將質(zhì)量為m的貨物提升到高處.滑輪的質(zhì)量和摩擦均不計(jì),貨物獲得的加速度a與繩子對(duì)貨物豎直向上的拉力F之間的關(guān)系如圖乙所示.g表示當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣?,由圖可以判斷()A.圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值aM=﹣gB.圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值C.圖線的斜率等于物體的質(zhì)量mD.圖線的斜率等于物體質(zhì)量的倒數(shù)11、如圖所示,一質(zhì)量為1kg的滑塊在傾角為30°的斜面上,從a點(diǎn)由靜止開始下滑,到b點(diǎn)接觸到一個(gè)輕彈簧,滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開始彈回,測(cè)得c點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能為6J,ab=1m,bc=0.2m,g=10m/s2,那么在a→c的這一過程中()A.滑塊的動(dòng)能在c點(diǎn)最大B.滑塊重力勢(shì)能減少了6JC.滑塊和彈簧系統(tǒng)的機(jī)械能守恒D.滑塊克服彈簧的彈力做了-6J的功12、如圖所示,在光滑水平面上,用水平外力F拉動(dòng)小車和木塊一起無相對(duì)滑動(dòng)地做加速運(yùn)動(dòng).小車質(zhì)量為M,木塊質(zhì)量為m,拉力大小為F,加速度大小為a,木塊和小車之間動(dòng)摩擦因數(shù)μ,則在這個(gè)過程中,木塊受到的摩擦力大小是()A. B.C. D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、某物理課外小組利用如圖中的裝置探究加速度與物體受力、質(zhì)量之間的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)步驟如下:a.將小車置于帶有定滑輪木板上,把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后掛在小車尾部。b.用薄墊塊將木板一端墊高,調(diào)整其傾斜程度,直至小車運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)______。c.在細(xì)繩一端掛上重物,另一端通過定滑輪系在小車前端。將小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,______。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn),據(jù)此計(jì)算出小車的加速度。d.保持小車的質(zhì)量不變,改變重物的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),并記錄數(shù)據(jù)。e.保持重物的質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量,重復(fù)實(shí)驗(yàn),并記錄數(shù)據(jù)。(1)請(qǐng)將步驟b補(bǔ)充完整_________。(2)步驟c中橫線部分應(yīng)_______。A.先開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,稍后再將小車由靜止釋放B.先將小車由靜止釋放,稍后再開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器(3)實(shí)驗(yàn)中,小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m分別選取下列四組值:①M(fèi)=500g,m分別取70g、100g、125g、150g②M=500g,m分別取20g、30g、40g、50g③M=200g,m分別取70g、75g、100g、125g④M=200g,m分別取30g、40g、50g、60g在其它操作都相同且正確的情況下,選用____組值測(cè)量時(shí)所畫出的圖線較準(zhǔn)確。在選用此組值時(shí),m取____時(shí)實(shí)驗(yàn)誤差較大。(4)某實(shí)驗(yàn)小組做本實(shí)驗(yàn)時(shí),用質(zhì)量分別為M、2M、3M的小車進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)并作出了如圖所示的圖像。根據(jù)圖像,你能得到什么結(jié)論?____A.質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與受力成正比B.質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與受力成反比C.受力一定時(shí),物體的質(zhì)量越大,其加速度越小D.受力一定時(shí),物體的質(zhì)量越大,其加速度越大14、在“探究小車加速度與質(zhì)量、合力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,(1)對(duì)小車進(jìn)行平衡摩擦力操作:調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的傾角,使小車做______________________________(2)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),把導(dǎo)軌一端墊得過低,使得傾角偏小,他所得的a-F關(guān)系可用哪根圖線表示(圖中,a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)()(3)某同學(xué)在平衡摩擦力后,保持小車的質(zhì)量M不變,改變砂桶與砂的總重力F,多次實(shí)驗(yàn),根據(jù)得到的數(shù)據(jù),在圖象中描點(diǎn),如圖乙所示,結(jié)果發(fā)現(xiàn)右側(cè)若干個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線,造成此結(jié)果的主要原因是___________________,若不斷增加砂桶中砂的質(zhì)量,圖象中給點(diǎn)連成的曲線將不斷延伸,加速度的趨向值為_______________________15、利用如圖甲所示的裝置可以驗(yàn)證牛頓第二定律。(1)除了圖中器材外,在下列器材中還必須使用的有___________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.低壓直流電源B.220V、50Hz的交流電源C.天平(或電子秤)D.刻度尺(2)如圖乙所示為某同學(xué)某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分,已知實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02s,紙帶上的A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),在每?jī)上噜彽挠?jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,A、B間的距離x1=6.15cm,B、C間的距離x2=6.63cm,則小車的加速度a=_________m/s2(3)該實(shí)驗(yàn)中“細(xì)線對(duì)小車的拉力F等于砂和桶所受的總重力”是有條件的。若實(shí)驗(yàn)前已經(jīng)平衡好了摩擦,將小車的質(zhì)量記為M,砂和桶的總質(zhì)量記為m,重力加速度為g,根據(jù)牛頓第二定律可計(jì)算出細(xì)線作用于小車的拉力F=__________(用題中所給字母表示)。如果實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量M和m的選取,以下最合理的一組是_______。A.M=20g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gB.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120gC.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、40gD.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、120g(4)在本實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力F等于砂和桶的總重力mg,已知兩位同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出的圖像如圖丙中的1、2所示。下列分析正確的是________(選填選項(xiàng)前的字母)。A.出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾斜度過大B.出現(xiàn)圖線1的原因可能是在平衡摩擦力時(shí)長(zhǎng)木板的傾斜度過小C.出現(xiàn)圖線2的原因可能是砂和桶的總質(zhì)量不合適D.出現(xiàn)圖線2的原因可能是小車的質(zhì)量過大三.計(jì)算題(22分)16、(12分)如圖所示,為一物體傳送裝置,傳送帶CD與圓弧軌道AB、與斜面DE均光滑接觸。質(zhì)量為M的物體(物體可視為質(zhì)點(diǎn)),沿圓弧軌道下滑至最低點(diǎn)B時(shí),對(duì)軌道壓力大小為FB=3Mg,隨后無能量損失的沖上傳送帶CD,傳送帶速度為v0=6m/s,方向如圖。物體與傳送帶,物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,斜面DE與水平方向的夾角θ=37°,圓弧軌道半徑R=0.8m,CD間長(zhǎng)度L=0.9m,物體質(zhì)量M=0.5kg。(sin37°=0.6,cos37°=0.8)(1)物體沿圓弧軌道下滑至圓弧軌道最低點(diǎn)B時(shí)的速度大小;(2)設(shè)物體離開D點(diǎn)后,立即脫離傳送帶而水平拋出,求:①物體離開D點(diǎn)后落到斜面DE上的速度大??;②若物體與斜面發(fā)生碰撞后,將損失垂直斜面方向的速度,而只保留了沿斜面方向的速度,碰撞時(shí)間為,求:a.碰撞后物體沿斜面下滑的初速度大??;b.碰撞過程中斜面對(duì)物體在垂直斜面方向的平均作用力大小。17、(10分)如圖,一質(zhì)量m=2kg的小物塊受到平行斜面的拉力F=22N,從A點(diǎn)由靜止出發(fā)沿斜面向上做勻加速運(yùn)動(dòng),斜面足夠長(zhǎng),斜面傾角θ=37°(已知小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),求(1)小物塊運(yùn)動(dòng)的加速度a(2)若F作用4s后撤去,小物塊上滑過程中距A點(diǎn)最大距離SA(3)若從撤去力F開始計(jì)時(shí),小物塊經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間將經(jīng)過距A點(diǎn)上方8.35m的B點(diǎn)。

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】AB.力學(xué)單位制中的基本單位是米、秒、千克,力是導(dǎo)出單位,且1N=1kg·m/s2;故A錯(cuò)誤,符合題意;B正確,不符合題意CD.物理公式不僅確定了物理量之間的數(shù)量關(guān)系,同時(shí)也確定了物理量間的單位關(guān)系,而且各物理量采用國(guó)際單位,通過物理公式運(yùn)算的結(jié)果的單位一定為國(guó)際單位;故CD正確,不符合題意2、B【解析】冰壺被推出后不再受推力,水平方向受到空氣阻力與冰面的阻力;而慣性是物體的一種固有屬性,不是力,故B正確,ACD錯(cuò)誤3、C【解析】等量異種電荷周圍的電場(chǎng)分布情況如圖所示:,而本題中因P點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零,則,則,但電場(chǎng)分布與上圖類似.A、等量異種電荷的φO=0,而,則連線上電勢(shì)為0的點(diǎn)在O點(diǎn)左側(cè),根據(jù)沿著電場(chǎng)線的方向電勢(shì)降低,則φP<0,故A錯(cuò)誤;B、因,根據(jù)其電場(chǎng)線分布可知,在x軸上還有一點(diǎn)在OB之間,兩場(chǎng)源在這一點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度大小相同但方向相同,合場(chǎng)強(qiáng)不為零,B錯(cuò)誤;C、AO與OB是沿電場(chǎng)線相同的d,因,則Q1附近的電場(chǎng)較強(qiáng),由,可知,C正確;D、試探電荷+q在從P點(diǎn)到O點(diǎn)電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功,則電勢(shì)能先減小后增大,故D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】本題借助等量等量異種電荷周圍的電場(chǎng)分布推廣到不等量電荷的電場(chǎng)分布,要結(jié)合電場(chǎng)強(qiáng)度、電勢(shì)、電勢(shì)能等概念充分理解4、B【解析】A.小船在南北方向上為勻速直線運(yùn)動(dòng),在東西方向上先加速,到達(dá)河中間后再減速,小船的合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;當(dāng)小船運(yùn)動(dòng)到河中間時(shí),東西方向上的分速度最大,此時(shí)小船的合速度最大,最大值vm=m/s故B正確;C.小船在距南岸200m處,則水流速度為而小船距北岸200m處時(shí),水流速度也為1.5m/s,根據(jù)速度的合成可知,它們的速度大小相等,方向不同,故C錯(cuò)誤;D.將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿船頭指向和順?biāo)鞣较虻膬蓚€(gè)分運(yùn)動(dòng),兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)同時(shí)發(fā)生,互不干擾,故渡河時(shí)間與順?biāo)鞣较虻姆诌\(yùn)動(dòng)無關(guān),當(dāng)船頭與河岸垂直時(shí),沿船頭方向的分運(yùn)動(dòng)的分位移最小,故渡河時(shí)間最短,最短時(shí)間為故D錯(cuò)誤。故選B。5、B【解析】AB.由于水隨杯子做圓周運(yùn)動(dòng),所以當(dāng)在最高點(diǎn),水靠重力提供向心力時(shí),速度最小即為則有此時(shí)杯底對(duì)水的彈力為零,故A錯(cuò)誤,B正確;C.在最高點(diǎn),水靠重力和彈力的合力提供向心力,合力不為零,故C錯(cuò)誤;D.對(duì)于杯子經(jīng)過最高點(diǎn)時(shí)水受重力,可能受桶底對(duì)水彈力,故D錯(cuò)誤。故選B6、C【解析】A.取向右為正方向,則由圖可知,,由可知即汽車在做減速直線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;BCD.根據(jù)加速度的定義分析可知即加速度方向與v1的方向相反,與Δv的方向相同,故C正確,BD錯(cuò)誤。故選C。7、CD【解析】若人跳離b、c車時(shí)速度為v,由動(dòng)量守恒定律有所以即并且vc與va方向相反。所以選項(xiàng)AB錯(cuò)誤,選項(xiàng)CD正確。故選CD。8、AC【解析】BC.對(duì)物體甲受力分析,豎直方向受重力和支持力,水平方向受拉力F,故乙對(duì)甲的摩擦力f1一定向左,且與F二力平衡,即f1=F,向左;選項(xiàng)B錯(cuò)誤,C正確;AD.再對(duì)乙受力分析,豎直方向受重力、壓力和支持力;水平方向受甲對(duì)乙向右的摩擦力f1′,由于勻速,故地面對(duì)乙的摩擦力f2一定向左,根據(jù)平衡條件和牛頓第三定律,有f1=f1′①f1=f2

②故f2=F向左;故A正確,D錯(cuò)誤;故選AC。9、BC【解析】A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中,其先加速上升,后減速上升,故其加速度的方向先向上后向下,故它先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài),所以體重計(jì)的示數(shù)先增大后減小,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小,卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)F=ma可知,其目的是獲得很大的加速度,選項(xiàng)B正確;C.丙圖中海豚的身體呈流線型,可以減小海豚運(yùn)動(dòng)中的阻力,選項(xiàng)C正確;D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后,冰壺在冰面受到摩擦力的作用而做減速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC??键c(diǎn):超重與失重,牛頓第二定律。10、ABD【解析】對(duì)貨物受力分析,受重力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式進(jìn)行分析,根據(jù)表達(dá)式結(jié)合圖象運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)分析物理問題;【詳解】對(duì)貨物受力分析,受重力mg和拉力F,根據(jù)牛頓第二定律,有:則整理可以得到:A、當(dāng)時(shí),,即圖線與縱軸的交點(diǎn)M的值,故A正確;B、當(dāng)時(shí),,故圖線與橫軸的交點(diǎn)N的值,故B正確;C、圖線的斜率表示質(zhì)量的倒數(shù),故C錯(cuò)誤,D正確【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律求出加速度的一般表達(dá)式,并能根據(jù)數(shù)學(xué)關(guān)系對(duì)表達(dá)式進(jìn)行討論是解決問題的關(guān)鍵11、BC【解析】A.滑塊壓縮彈簧到c點(diǎn)開始彈回,說明c點(diǎn)速度為零,A錯(cuò)誤;B.從a到c,滑塊重力做的功為,故滑塊重力勢(shì)能減小了6J,B正確;C.從a到c的過程中,滑塊重力勢(shì)能減少了6J,c點(diǎn)彈簧的彈性勢(shì)能為6J,動(dòng)能沒有變,重力勢(shì)能的減小量等于彈性勢(shì)能的增加量,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故C正確;D.彈簧的彈性勢(shì)能增加6J,滑塊克服彈簧的彈力做了6J的功,D錯(cuò)誤12、BCD【解析】先對(duì)整體受力分析,受重力、支持力和拉力,根據(jù)牛頓第二定律,有:再對(duì)物體受力分析,受重力、支持力和向前的靜摩擦力,根據(jù)牛頓第二定律有:聯(lián)立解得:對(duì)小車受力分析可得:所以車和物體之間的摩擦力的大小為:A.與分析不符,故A錯(cuò)誤;B.與分析相符,故B正確;C.與分析相符,故C正確;D.與分析相符,故D正確二.填空題(每小題6分,共18分)13、①.間距相等②.先接通電源后釋放紙帶③.②④.50g⑤.AC【解析】(1)[1]平衡摩擦力的方法是用重力沿斜面向下的分力來抵消摩擦力的作用,具體做法是:將小車輕放(靜止)在長(zhǎng)木板上,掛好紙帶、不掛砂桶,將長(zhǎng)木板靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,形成斜面,輕推小車,使小車做勻速運(yùn)動(dòng)(紙帶上相鄰兩點(diǎn)間的距離相等)即可。(2)[2]由于實(shí)驗(yàn)過程非常短暫,為了充分利用紙帶打出較多的數(shù)據(jù),同時(shí)也讓打點(diǎn)計(jì)時(shí)器穩(wěn)定工作,所以需要先接通電源后釋放紙帶。(3)[3]實(shí)驗(yàn)時(shí)為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)滿足,故選取M質(zhì)量大一些,m質(zhì)量越小越好的,故選②。[4]m的取值與M的差越小,誤差越大,故m=50g時(shí)誤差最大。(4)[5]AB.觀察單個(gè)直線,可知當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),加速度和受力成正比,A正確B錯(cuò)誤;CD.圖中豎直虛線與三條圖線相交,交點(diǎn)表示受力一定時(shí),加速度與質(zhì)量的關(guān)系,從圖中可知受力一定時(shí),質(zhì)量越大,加速度越小,C正確D錯(cuò)誤。故選AC14、①.勻速直線運(yùn)動(dòng)②.D③.沒有滿足M>>m④.g【解析】(1)對(duì)小車進(jìn)行平衡摩擦力操作:調(diào)節(jié)導(dǎo)軌的傾角,使小車能沿斜面做勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)在平衡摩擦力時(shí),把導(dǎo)軌一端墊得過低,使得傾角偏小,則小車重力沿斜面向下的分力小于其受到的最大靜摩擦力,故在繩子拉力增加到一定程度時(shí),小車才開始運(yùn)動(dòng),出現(xiàn)加速度故本小題選D;(3)①由于剛開始a-F關(guān)系為一傾斜的直線,所以在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比;由實(shí)驗(yàn)原理:,解得,而實(shí)際,,可見明顯偏離直線是由于沒有滿足M>>m造成的;②因?yàn)樯巴芭c砂的重力在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中充當(dāng)小車所受到的合外力,當(dāng)砂桶與砂的重力非常大時(shí),它將帶動(dòng)小車近似做加速度為g的運(yùn)動(dòng),即不斷增加砂桶中砂的質(zhì)量,a-F圖象中給點(diǎn)連成的曲線將不斷延伸,加速度的趨向值為g【點(diǎn)睛】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),然后結(jié)合物理規(guī)律去解決實(shí)驗(yàn)問題,知道平衡摩擦力的方法,難度適中15、①.BCD②.0.48③.④.C⑤.AC【解析】(1)[1]AB.實(shí)驗(yàn)中用到電火花計(jì)時(shí)器,所以需要220V、50Hz的交流電源,選項(xiàng)B正確,A錯(cuò)誤;C.驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中需要用天平測(cè)質(zhì)量,選項(xiàng)C正確;D.實(shí)驗(yàn)中需要通過紙帶測(cè)出加速度,則需要刻度尺,,選項(xiàng)D正確。故選BCD。(2)[2]小車的加速度(3)[3]根據(jù)牛頓第二定律有,對(duì)整體有對(duì)小車有所以細(xì)線作用于小車的拉力[4]當(dāng)時(shí),繩子的拉力近似等于砂和砂桶的重力,因此最合理的一組是C。(4)[5]AB.由圖線1可知F=0時(shí),加速度a不等于零,可知平衡摩擦力過度,即木板一端墊得過高,選項(xiàng)A正確,B錯(cuò)誤;CD.出現(xiàn)圖線2的原因可能是砂和桶的總質(zhì)量不合適,沒有滿足遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤。故選AC。三.計(jì)算題(22

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