浙江省杭州七縣區(qū)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題含解析

浙江省杭州七縣區(qū)物理高一第一學(xué)期期末經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖所示，板擦由于磁性吸引而緊壓在豎直的黑板上靜止不動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是A.黑板對(duì)板擦的彈力和板擦對(duì)黑板的彈力是一對(duì)平衡力B.板擦的重力跟板擦對(duì)黑板的靜摩擦力是一對(duì)平衡力C.黑板和板擦之間存三對(duì)作用力與反作用力D.板擦的重力和黑板對(duì)板擦的靜摩擦力是一對(duì)作用力與反作用力2、如圖所示，對(duì)下列插圖描述正確的是（）A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”因?yàn)檐囕v通行的平均速度B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則的物體重心均在其幾何中心處C.圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)說(shuō)明其具有慣性D.圖丁中電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說(shuō)明人所受重力減小3、三個(gè)物體A、B、C沿同一條直線運(yùn)動(dòng)的x-t圖像如圖，下列說(shuō)法中正確的是（）A.A物體做加速直線運(yùn)動(dòng)B.B物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.C物體走過(guò)的路程最長(zhǎng)D.三個(gè)物體在0至t0時(shí)間內(nèi)的平均速度相同4、甲、乙兩物體在同一直線上，同時(shí)由一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A.甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做變加速直線運(yùn)動(dòng)B.開始階段乙跑在甲的前面，20s后乙落在甲的后面C.20s末乙追上甲，且甲、乙速率相等D.40s末乙追上甲5、2015年11月1日上午第29屆杭州國(guó)際馬拉松鳴槍開跑，來(lái)自45個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3萬(wàn)名路跑愛好者參加了本次比賽．下列說(shuō)法正確的是A.研究運(yùn)動(dòng)員平均時(shí)速時(shí)，不能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)B.出發(fā)后前2小時(shí)內(nèi)與第2小時(shí)內(nèi)是指同一段時(shí)間C.不同觀眾觀察同一名運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果可能有所不同D.位移是描述物體位置變化的物理量，“全馬”42.195公里指的就是位移6、a、b兩車在同一平直公路上行駛，a做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩車的位置x隨時(shí)間t的變化如圖所示．下列說(shuō)法正確的是A.b車運(yùn)動(dòng)方向始終不變B.a、b兩車相遇兩次C.t1到t2時(shí)間內(nèi)，a車的平均速度小于b車的平均速度D.t1時(shí)刻，a車的速度大于b車的速度7、如圖所示，滑塊A以一定速度沖上斜面，沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，斜面B在地面上保持靜止，則下列說(shuō)法正確的是（）A.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向下B.滑塊A受B的摩擦力方向沿斜面向上C.滑塊A做加速運(yùn)動(dòng)D.滑塊A做減速運(yùn)動(dòng)8、如圖所示，兩個(gè)截面半徑均為r、質(zhì)量均為m的半圓柱體A、B放在粗糙水平面上，A、B截面圓心間的距離為L(zhǎng)。在A、B上放一個(gè)截面半徑為r、質(zhì)量為2m的光滑圓柱體C，A、B、C始終都處于靜止?fàn)顟B(tài)。則（）A.B對(duì)地面的壓力大小為3mgB.地面對(duì)A的作用力沿AC方向C.L越小，A、C間的彈力越小D.L越小，地面對(duì)A、B的摩擦力越小9、如圖所示，質(zhì)量為m2的物體放在車廂底板上，用豎直細(xì)線通過(guò)定滑輪與質(zhì)量為ml的小球相連，不計(jì)滑輪摩擦，車廂以水平加速度a向右勻加速運(yùn)動(dòng)，物體m2仍壓在車廂底板上，則()A.細(xì)線與豎直方向夾角θ的正切值tanθ＝a/gB.物體m1所受細(xì)線拉力C.物體m1所受細(xì)線拉力T＝mlgcosθD.物體m2所受底板摩擦力f＝m2a10、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上運(yùn)動(dòng)，它們的圖象如圖所示，由圖象可知A.在時(shí)刻，甲和乙的速度相同B.在時(shí)刻，甲和乙的速度大小相同，方向相反C.在時(shí)刻，甲和乙的速度方向相同，加速度方向相反D.在時(shí)刻，甲和乙的速度不相同，加速度方向相同11、物體由靜止做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第5s內(nèi)通過(guò)的位移是4.5m，則()A.第5s內(nèi)平均速度是0.9m/sB.物體的加速度是1m/s2C.前3s內(nèi)的位移是1.5mD.3s末的速度是3m/s12、下列說(shuō)法正確的是（）A.只有物體與物體相互接觸時(shí)才有可能產(chǎn)生彈力B.兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在相互作用的彈力C.靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力作用D.靜摩擦力的大小隨壓力的增大而增大二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在探究物體的加速度與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時(shí)，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示。（1）為了把細(xì)繩對(duì)小車的拉力視為小車的合外力，要完成的一個(gè)重要步驟是_____________；（2）為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小，必須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量_______小車的總質(zhì)量（填“大于”、“小于”、“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）（3）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來(lái)做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是_______。A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源D.用天平測(cè)出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動(dòng)的加速度可直接用公式a=求出（4）一組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這組同學(xué)得到的a-F關(guān)系圖象如圖2所示，其原因是_____________。（5）如圖3所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E、F、G為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.1s.小車獲得的加速度大小是______。14、（10分）在研究小球平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)記錄了A、B、C三點(diǎn)(A不是拋出點(diǎn))，建立了如圖所示的坐標(biāo)系，平拋軌跡上的三點(diǎn)坐標(biāo)值：A點(diǎn)的坐標(biāo)為(5，5)，B點(diǎn)的坐標(biāo)為(15，20)，C點(diǎn)的坐標(biāo)為(25，45)．取g=10m/s2則小球平拋的初速度為_____m/s；小球拋出點(diǎn)的坐標(biāo)x=______cm，y=______cm三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）重為40N的物體與豎直墻面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.4，若用斜向上的推力F=50N支撐住物體，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．這時(shí)物體受到的摩擦力是多少牛？要使物體勻速下滑，推力的方向不變，則大小應(yīng)變?yōu)槎啻螅?sin37°=0.6，cos37°=0.8)16、（12分）質(zhì)量為10kg的箱子放在水平地面上，箱子與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，現(xiàn)用于水平方向成37°傾角的100N力拉箱子，如圖所示，箱子從靜止開始運(yùn)動(dòng)，從2s末撤去拉力，求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s2）(1)撤去拉力時(shí)箱子的速度為多大(2)箱子繼續(xù)運(yùn)動(dòng)多長(zhǎng)時(shí)間才能靜止17、（12分）靜止在水平面上的A、B兩個(gè)物體通過(guò)一根拉直的輕繩相連，如圖所示，輕繩長(zhǎng)L=1m，承受的最大拉力為8N，A的質(zhì)量m1=2kg，B的質(zhì)量m2=8kg，A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，現(xiàn)用一逐漸增大的水平力F作用在B上，使A、B向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)F增大到某一值時(shí)，輕繩剛好被拉斷，取g=10m/s2．求繩剛被拉斷時(shí)F的大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】二力平衡的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個(gè)物體上．相互作用力的條件：大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在兩個(gè)物體上【詳解】黑板對(duì)板擦的彈力和板擦對(duì)黑板的彈力，兩個(gè)力的大小相等、方向相反、作用在同一條直線上、作用在兩個(gè)物體上，是相互作用力，故A錯(cuò)誤；板擦的重力跟黑板對(duì)板擦的靜摩擦力是一對(duì)平衡力，故B錯(cuò)誤；黑板和板擦之間存在三對(duì)作用力與反作用力分別是：黑板對(duì)板擦的彈力和板擦對(duì)黑板的彈力、黑板對(duì)板擦的摩擦力力和板擦對(duì)黑板的摩擦力和黑板對(duì)板擦的壓力和板擦對(duì)黑板的壓力，故C正確；板擦的重力和黑板對(duì)板擦的靜摩擦力，大小相等、方向相反、作用在一條直線上、作用在一個(gè)物體上是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤．所以C正確，ABD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】本題主要考查學(xué)生對(duì)平衡力和相互作用力的辨別，學(xué)習(xí)中特別要注意平衡力和相互作用力的區(qū)別：是否作用于同一物體2、C【解析】A．圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”為車輛通行的瞬時(shí)速度不超過(guò)50km/h，故A錯(cuò)誤；B．由圖乙可推出所有形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體重心均在其幾何中心處，故B錯(cuò)誤；C．慣性是物體保持原來(lái)速度不變的性質(zhì)，圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)說(shuō)明其具有慣性，故C正確；D．圖丁中電梯向上制動(dòng)時(shí)體重計(jì)的讀數(shù)變小說(shuō)明人所受支持力減小，但重力不變，故D錯(cuò)誤。故選C。3、D【解析】A．物體A的圖像的斜率不斷減小，在x-t圖像中斜率等于速度，則得知物體A速度不斷減小，因此得出物體A做減速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．物體B的圖像的斜率不變，在x-t圖像中斜率等于速度，則得知物體B速度不變，因此得出物體B做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．依題得：A、B、C沿同一條直線運(yùn)動(dòng)，因此他們的運(yùn)動(dòng)軌跡是相同的，由x-t圖像可以看出物體A、B、C在內(nèi)運(yùn)動(dòng)相同位移，因此三個(gè)物體走過(guò)的路程應(yīng)該是相同的，故C錯(cuò)誤；D．三個(gè)物體在相同時(shí)間內(nèi)位移相同，根據(jù)得知三個(gè)物體平均速度相同，故D正確。故選擇D。4、D【解析】A．由圖可知，甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙做勻加速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．開始階段甲跑在的乙前面，20s后的一段時(shí)間內(nèi)，甲仍在乙的前面，直到兩者相遇，故B錯(cuò)誤；C．在第20s末兩物體速度相等，由圖線的“面積”看出，這段時(shí)間內(nèi)甲的位移大于乙的位移，乙還沒有追上甲，故C錯(cuò)誤；D．兩圖線的交點(diǎn)表示速度相等。兩物體由同一地點(diǎn)向同一方向作直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移相等時(shí)兩物體相遇，所以40s末乙追上甲，故D正確。故選D。5、C【解析】A、研究運(yùn)動(dòng)員平均時(shí)速時(shí)，運(yùn)動(dòng)員的大小可以忽略不計(jì)，能將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；B、出發(fā)后前2小時(shí)內(nèi)與第2小時(shí)內(nèi)是指同兩段不同時(shí)間，故B錯(cuò)誤；C、不同觀眾觀察同一名運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)，選擇的參考系不同，其結(jié)果可能有所不同，故C正確；D、位移是描述物體位置變化的物理量，“全馬”42.195公里指的是路程，故D錯(cuò)誤；故選C【點(diǎn)睛】當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí)，我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn)；時(shí)間對(duì)于時(shí)間軸上的一段；參考系，是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系；參考系的選取是任意的；路程是指物體經(jīng)過(guò)的軌跡的長(zhǎng)度；位移是指初末兩點(diǎn)間的直線距離；由此分析即可6、B【解析】因x-t圖像的斜率等于速度，則b的斜率先正后負(fù)，可知b車先向正方向運(yùn)動(dòng)后向負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；圖像a與b有兩個(gè)交點(diǎn)，說(shuō)明兩車相遇兩次，選項(xiàng)B正確；t1到t2時(shí)間內(nèi)，兩車的位移和時(shí)間均相同，則a車的平均速度等于b車的平均速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；因x-t圖像的斜率等于速度，由圖像可知t1時(shí)刻，a車的速度小于b車的速度，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選B.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線的切線斜率表示瞬時(shí)速度，結(jié)合位移和時(shí)間的大小比較平均速度7、AD【解析】AB．滑塊A相對(duì)B向上滑動(dòng)，所以受到的摩擦力沿斜面向下，故A正確B錯(cuò)誤；CD．對(duì)A受力分析，如圖所示，滑塊A受到的合力沿斜面向下，即加速度沿斜面向下，與速度方向相反，所以A做減速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤D正確；故選AD。8、CD【解析】AB．對(duì)ABC的整體而言2FN=3mg所以A、B對(duì)地面的壓力分別為方向垂直地面豎直向上，故AB錯(cuò)誤；CD．設(shè)A對(duì)C支持力方向與地面的夾角為，則對(duì)物體C有對(duì)A分析有其中由幾何關(guān)系可得所以L越小，越大，則、越大，A、C間的彈力越小、地面對(duì)A、B的摩擦力越小，故CD正確。故選CD。9、ABD【解析】以物體1為研究對(duì)象，分析受力如圖根據(jù)牛頓第二定律得：細(xì)線的拉力為：．m1gtanθ=m1a，得：tanθ=a/g．故AB正確，C錯(cuò)誤以物體2為研究對(duì)象，物體2所受的合力，就是底板對(duì)物體2的摩擦力，由牛頓第二定律得：底板對(duì)物體2的摩擦力f＝m2a，故D正確10、AC【解析】AB．在t1時(shí)刻，兩者圖線相交，即兩者速度大小和方向都相等，A正確B錯(cuò)誤；CD．圖線的斜率表示加速度，斜率的正負(fù)表示加速度的正負(fù)，所以在在t2時(shí)刻加速度方向相反，速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，所以在t2時(shí)刻兩者的速度方向相同，C正確D錯(cuò)誤；故選AC。11、BD【解析】由平均速度的公式第5s內(nèi)平均速度是：，故A錯(cuò)誤；根據(jù)推論可知4.5s時(shí)刻的速度等于第5s內(nèi)的平均速度，v4.5＝＝4.5m/s，由速度公式v＝at得加速度為：a＝1m/s2，故B正確；前3s內(nèi)，由位移公式得：，故C錯(cuò)誤；由速度公式v＝at得3s末的速度是：v3＝1×3m/s＝3m/s，故D正確．所以BD正確，AC錯(cuò)誤12、AB【解析】A．彈力產(chǎn)生的條件是兩物體相互接觸，同時(shí)產(chǎn)生彈性形變，故只有兩個(gè)物體相互接觸時(shí)才有可能產(chǎn)生彈力，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)摩擦力產(chǎn)生的條件可知，兩物體間有摩擦力時(shí)一定有相互作用的彈力，故B正確；C．靜止物體可能受到滑動(dòng)摩擦力作用，比如：在地面滑行的物體，地面受到滑動(dòng)摩擦力，故C錯(cuò)誤；D．靜摩擦力的大小與正壓力的大小無(wú)關(guān)，與引起相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的大小有關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選AB。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.平衡摩擦力②.遠(yuǎn)小于③.B④.未平衡摩擦力或平衡摩擦力不足⑤.0.50m/s2【解析】（1）[1]當(dāng)小車的摩擦力和小車重力的下滑力等大反向時(shí)，重力、支持力和摩擦力的合力為零，小車受到的合力等于細(xì)繩對(duì)小車的拉力。所以必須平衡摩擦力；（2）[2]根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)鉤碼：對(duì)小車：聯(lián)立得：為使圖示中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小，即：必須滿足的條件是鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量；（3）[3]A.平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)使小車的摩擦力和小車重力的下滑力等大反向，小車不能掛盤及盤中的砝碼，故A錯(cuò)誤；B.第一次平衡好摩擦力后，增減小車的質(zhì)量時(shí)，摩擦力和重力的下滑分力均同比例變化，所以沒必要重新平衡摩擦力。故B正確；C.實(shí)驗(yàn)時(shí)，先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，等打點(diǎn)穩(wěn)定后再放開小車，故C錯(cuò)誤；D.只有滿足鉤碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量時(shí)，才可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于盤及盤中的砝碼的重力，故D錯(cuò)誤。故