湖南省瀏陽市三校物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題含解析

湖南省瀏陽市三校物理高一上期末學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、以15m/s的初速度從地面豎直上拋一物體，空氣阻力不計(jì)，（g取10m/s2），以下說法正確的是（）A.運(yùn)動(dòng)過程加速度不斷變化B.從拋出到上升至最高點(diǎn)的時(shí)間為1sC.上升的最大高度為22.5mD.從上拋時(shí)至落回原處的時(shí)間為3s2、蹦級(jí)是一種極限體育項(xiàng)目，可以鍛煉人的膽量和意志．運(yùn)動(dòng)員從高處跳下，彈性繩被拉展前做自由落體運(yùn)動(dòng)，彈性繩被拉展后在彈性繩的緩沖作用下，運(yùn)動(dòng)員下落一定高度后速度減為零．在這下降的全過程中，下列說法中正確的是A.彈性繩拉展前運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài)，彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài)B.彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)C.彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于超重狀態(tài)，后處于失重狀態(tài)D.運(yùn)動(dòng)員一直處于失重狀態(tài)3、下列說法中不正確的是（）A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法B.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法C.牛頓在研究運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系時(shí)，提出了著名的理想斜面實(shí)驗(yàn)．該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)法D.在探究加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法4、關(guān)于慣性的大小，下列說法中正確的是（）A.兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，速度大的不容易停下來，所以，物體運(yùn)動(dòng)的速度越大，物體的慣性越大B.推動(dòng)靜止的物體比推動(dòng)正在運(yùn)動(dòng)的同一物體所需的力大，所以，物體在靜止時(shí)的慣性大一些C.在月球上容易把物體拋出，所以，同一物體在月球上的慣性比在地球上的慣性小一些D.同一物體不論它處在什么運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中，也不論它處在什么環(huán)境中，只要物體的質(zhì)量一定，物體的慣性也是一定的5、如圖所示，三個(gè)固定的斜面底邊長(zhǎng)度都相等，斜面傾角分別為30°、45°、60°，斜面的表面情況都一樣．完全相同的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）A、B、C分別從三斜面的頂部滑到底部的過程中A.物體A克服摩擦力做的功最多B.物體B克服摩擦力做的功最多C.物體C克服摩擦力做的功最多D.三物體克服摩擦力做的功一樣多6、如圖所示，某同學(xué)在沙料場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)沙子堆積時(shí)會(huì)形成圓惟體，且堆積過程中圓錐體的底角保持不變．他測(cè)得某堆沙子的底部周長(zhǎng)約為63m，他查閱資料發(fā)現(xiàn)沙子之間的動(dòng)摩擦因數(shù)約為0.8，則這堆沙子的最大高度約為A.4m B.8mC.12m D.16m7、一物體質(zhì)量為m，該物體所受合力的大小為F，獲得加速度為a，那么在下圖中，正確表示了它們之間函數(shù)關(guān)系的是()A. B.C. D.8、如圖所示，在車站、機(jī)場(chǎng)常用傳送帶運(yùn)送的貨物，傳送帶與水平面夾角為，當(dāng)貨物隨傳送帶一起斜向上勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列關(guān)于貨物受力的說法中正確的是（）A.因貨物與傳送帶相對(duì)靜止，所以貨物不受摩擦力B.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向上C.貨物所受摩擦力方向沿傳送帶向下D.貨物受到三個(gè)力的作用9、一個(gè)質(zhì)量為50kg的同學(xué)站在電梯底板上,如圖所示的v-t圖像是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(豎直向上為正方向).根據(jù)圖像提供的信息,可以判斷下列說法中正確的(g=10m/s2)()A.在5-10s內(nèi)，該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于500NB.在0-5s內(nèi)，電梯在加速上升，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力等于480NC.在10-20s內(nèi)，該同學(xué)所受的支持力為490N，該同學(xué)處于失重狀態(tài)D.在20-25s內(nèi),電梯在加速下降，該同學(xué)處于超重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力等于510N10、一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長(zhǎng)度的圖象如圖所示。下列表述正確的是（）A.a的原長(zhǎng)比b的短 B.a的勁度系數(shù)比b的大C.a的勁度系數(shù)比b的小 D.測(cè)得的彈力與彈簧的長(zhǎng)度成正比11、如圖所示，逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的傳送帶與水平面的夾角θ，在傳送帶頂端靜止釋放小物塊，小物塊以加速度a1加速下滑，當(dāng)小物塊與傳送帶共速后，以加速度a2加速下滑，小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。則下列說法正確的是（）A.a1>a2 B.a1=a2C.μ=tanθ D.μ<tanθ12、如圖，在物體運(yùn)動(dòng)的圖線中，表示物體所受合外力為零的是（）A. B.C. D.二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示，在水平粗糙橫桿上，有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A，用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為m的球B.現(xiàn)用一水平拉力緩慢地拉起球B，使細(xì)線與豎直方向成37°角，此時(shí)環(huán)A仍保持靜止．已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，求：(1)此時(shí)水平拉力F的大??；(2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力14、（10分）（1）在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中甲同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出的小車加速度a和小車所受拉力F的圖象如圖乙中的直線Ⅰ所示，乙同學(xué)畫出的a－F圖象如圖乙中的直線Ⅱ所示．直線Ⅰ、Ⅱ在兩個(gè)坐標(biāo)軸上的截距都比較大，明顯超出了誤差范圍，下面關(guān)于形成這種狀況原因的解釋正確的是(填字母代號(hào))（）A．實(shí)驗(yàn)前甲同學(xué)沒有平衡摩擦力B．甲同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板不帶滑輪一端墊得過高了C．實(shí)驗(yàn)前乙同學(xué)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠D．乙同學(xué)在平衡摩擦力時(shí)，把長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端墊得過高了（2）下圖為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖下列說法中正確的是___________________A．連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的蓄電池上，先接通電源，后放開小車，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn)，并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量…C．在探究a與質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，作出a—圖象能更直觀地判斷二者間的關(guān)系D．細(xì)線對(duì)小車的拉力，一定等于砝碼和沙桶的總重力（3）圖為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M.實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)Φ拇笮?shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是（）A．M＝200g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、40gB．M＝200g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120gC．M＝400g，m＝10g、15g、20g、25g、30g、40gD．M＝400g，m＝20g、40g、60g、80g、100g、120g(4)如圖是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：sAB＝4.22cm、sBC＝4.65cm、sCD＝5.08cm、sDE＝5.49cm，sEF＝5.91cm，sFG＝6.34cm.已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度a＝________m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）傳送帶被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)．由于不同的物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)不同，物體在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)情況也有所不同．如圖所示，一傾斜放置的傳送帶與水平面的夾角θ＝37°，在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以v＝2m/s的速率順時(shí)針方向勻速運(yùn)行．M、N為傳送帶的兩個(gè)端點(diǎn)，M、N兩點(diǎn)間的距離L＝7m．N端有一離傳送帶很近的擋板P可將傳送帶上的物塊擋?。趥魉蛶系腛處先后由靜止釋放金屬塊A和木塊B，金屬塊與木塊質(zhì)量均為1kg，且均可視為質(zhì)點(diǎn)，O、M間距離L1＝3m．sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10m/s2.傳送帶與輪子間無相對(duì)滑動(dòng)，不計(jì)輪軸處的摩擦(1).金屬塊A由靜止釋放后沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過2s到達(dá)M端，求金屬塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1；(2).木塊B由靜止釋放后沿傳送帶向下運(yùn)動(dòng)，并與擋板P發(fā)生碰撞．已知碰撞時(shí)間極短，木塊B與擋板P碰撞前、后速度大小不變，木塊B與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2＝0.5.求與擋板P第一次碰撞后，木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離16、（12分）跳水運(yùn)動(dòng)員從離水面h=4.05m處做自由落體運(yùn)動(dòng)，入水后經(jīng)過t=2s速度減小為零．不計(jì)空氣阻力．若運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn)，他在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的浮力和水的阻力恒定不變．g=10m/s2．求：（1）運(yùn)動(dòng)員入水瞬間速度v大??；（2）運(yùn)動(dòng)員在水中運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度a的大?。唬?）運(yùn)動(dòng)員所受水的浮力和水的阻力的合力是其重力的幾倍17、（12分）如圖所示，質(zhì)量M＝5.5kg的木塊套在水平固定桿上，并用輕繩與質(zhì)量m＝1kg的小球相連。今用跟水平方向成60°角的力F＝10N拉著球并帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，g取10m/s2。求：(1)輕繩與水平方向夾角θ；(2)木塊M與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、D【解析】A．物體在豎直上拋運(yùn)動(dòng)時(shí)，只受重力，則加速度保持不變，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．上升過程做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，由可得，上升時(shí)間選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．上升的最大高度選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．上升和下降過程為互逆過程，時(shí)間相等，故從上拋至落回原處的時(shí)間為3s，選項(xiàng)D正確。故選D。2、B【解析】彈性繩拉展前運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以處于完全失重狀態(tài)；彈性繩拉展后的一段時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員先做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)拉力大于重力時(shí)做加速度增加的減速運(yùn)動(dòng)，所以彈性繩拉展后運(yùn)動(dòng)員先處于失重狀態(tài)，后處于超重狀態(tài)．選項(xiàng)B正確考點(diǎn)：牛頓定律及超重失重3、C【解析】A、質(zhì)點(diǎn)是理想化的物理模型，在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫理想模型法，故A正確B、在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，物理學(xué)中把這種研究方法叫做“微元法”，故B正確C、理想實(shí)驗(yàn)法（又稱想象創(chuàng)新法，思想實(shí)驗(yàn)法）是科學(xué)研究中的一種重要方法，它把可靠事實(shí)和理論思維結(jié)合起來，可以深刻地揭示自然規(guī)律．它是在實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)上經(jīng)過概括、抽象、推理得出規(guī)律的一種研究問題的方法；伽利略根據(jù)理想斜面實(shí)驗(yàn)將可靠的事實(shí)和理論結(jié)合起來，提出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，不是牛頓，故C不正確D、在探究加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法，故D正確故不正確的選：C4、D【解析】由題意可知考查對(duì)慣性的理解，根據(jù)慣性的特點(diǎn)分析可得【詳解】A．慣性的大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大（?。瑧T性大（?。?，與物體速度無關(guān)，兩個(gè)質(zhì)量相同的物體，其慣性是一樣的，故A錯(cuò)誤B．慣性的大小與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，靜止的物體和正在運(yùn)動(dòng)的同一物體慣性一樣大，故B錯(cuò)誤C．慣性的大小與物體受力情況無關(guān)，同一物體在月球上比在地球上受到的重力小，但是質(zhì)量一定，慣性一樣大，故C錯(cuò)誤D．同一物體不論它處在什么運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中，也不論它處在什么環(huán)境中，只要物體的質(zhì)量一定，物體的慣性也是一定的，符合客觀事實(shí)，故D正確【點(diǎn)睛】慣性的大小僅與物體質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大（小），慣性大（?。?，與物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，受什么力無關(guān)5、D【解析】設(shè)斜面底邊長(zhǎng)度為s，傾角為，那么的斜邊長(zhǎng)為，對(duì)物體受力分析，那么物體受到的滑動(dòng)摩擦力為那么物體克服摩擦力做的功為即物體克服摩擦力做的功與傾角無關(guān)．所以三物體克服摩擦力做的功一樣多，故ABC錯(cuò)；D正確。故選D6、B【解析】令圓錐體的底角為α，這堆沙子的底部周長(zhǎng)為63m，則底部半徑為：，當(dāng)動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.8時(shí)，最大靜摩擦力等于重力的下滑分力，有：mgsinα=μmgcosα，解得：μ=tanα=0.8，結(jié)合幾何關(guān)系，有：，解得：H=8m。A．4m，故A不符合題意；B．8m，故B符合題意；C．12m，故C不符合題意；D．16m，故D不符合題意。故選B。7、AD【解析】AB．根據(jù)牛頓第二定律F=ma可得a=，在物體質(zhì)量一定的情況下，物體的加速度a跟物體所受的合外力F成正比，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．由于物體的質(zhì)量與物體所受合外力大小無關(guān)，與物體的加速度的大小無關(guān)，僅僅由物體所含物質(zhì)的多少?zèng)Q定，故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。8、BD【解析】ABC．貨物所受的摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向相反，貨物相對(duì)傳送帶有向下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以靜摩擦力方向沿傳送帶向上，故B正確，AC錯(cuò)誤；D．貨物隨傳送帶一起向上勻速運(yùn)動(dòng)，因此共受到三個(gè)力，分別為重力、支持力與靜摩擦力，故D正確；故選BD。9、AC【解析】A．在5s～10s內(nèi)，速度時(shí)間圖象為水平線，此時(shí)電梯在勻速運(yùn)動(dòng)，處于受力平衡狀態(tài)，所以該同學(xué)對(duì)電梯底板的壓力等于他所受的重力500N，故A正確；B．在0～5s內(nèi)，從速度時(shí)間圖象可知，此時(shí)的加速度為正，電梯的加速度向上，此時(shí)人處于超重狀態(tài)，對(duì)電梯底板的壓力大于500N，故B錯(cuò)誤。C．在10

s～20s內(nèi)，該同學(xué)所受的支持力為490N<G，該同學(xué)處于失重狀態(tài)，選項(xiàng)C正確；D．在20

s～25s內(nèi)，觀光電梯在加速下降，電梯的加速度向下，此時(shí)人處于失重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤。故選AC。10、AC【解析】A．由圖可知，a的原長(zhǎng)比b的短，所以A正確；BC．彈力與彈簧長(zhǎng)度圖像中圖線的斜率代表彈簧勁度系數(shù)，由圖可知圖線b的斜率大于a的斜率，所以a的勁度系數(shù)比b的小，所以B錯(cuò)誤，C正確；D．根據(jù)胡克定律可知，彈力與彈簧的形變量成正比，所以D錯(cuò)誤。故選AC。11、AD【解析】AB．小物塊與傳送帶共速前，小物塊所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向下，根據(jù)牛頓第二定律得mgsinθ+μmgcosθ=ma1。小物塊與傳送帶共速后，小物塊所受的滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上，根據(jù)牛頓第二定律得mgsinθ-μmgcosθ=ma2。對(duì)比可得，a1＞a2，故A正確，B錯(cuò)誤。CD．當(dāng)小物塊與傳送帶共速后，以加速度a2加速下滑，說明mgsinθ＞μmgcosθ，則得μ＜tanθ故C錯(cuò)誤，D正確。故選AD。12、AD【解析】物體合力為零，則物體靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)圖像知識(shí)可得正確答案【詳解】A.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；B.圖像表示物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，B錯(cuò)誤；C.圖像表示物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D.圖像表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，D正確【點(diǎn)睛】需要正確認(rèn)識(shí)位移時(shí)間圖像與速度時(shí)間圖像中的運(yùn)動(dòng)類型二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、(1)mg(2)2mg，方向豎直向下mg，方向水平向左【解析】（1）取小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析，受到拉力F、重力G、細(xì)線拉力FT，由平衡規(guī)律得：FTsin37°=F

FTcos37°=mg

聯(lián)立解得F＝mg

故水平拉力F的大小為mg（2）取AB組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，受到總重力、支持力、拉力和滑動(dòng)摩擦力，如圖根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有FN=2mg

Ff=F

由牛頓第三定律FN=-FN′故對(duì)橫桿的壓力大小為2mg，方向豎直向下，環(huán)受到的摩擦力大小為0.75mg，方向水平向左【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵在于運(yùn)用整體法和隔離法對(duì)整體和小球受力分析，然后根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件列式求解，對(duì)于研究對(duì)象的靈活選擇，有時(shí)可以使問題大大簡(jiǎn)化，起到事半功倍的效果14、①.BC②.AC③.C④.0.42【解析】（1）Ⅰ圖象表明在小車的拉力為0時(shí)，合外力大于0，說明平衡摩擦力過度．Ⅱ圖象說明在拉力大于0時(shí)，物體的加速度為0，說明繩子的拉力被摩擦力平衡了，即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理判斷各個(gè)選項(xiàng)；（3）當(dāng)沙和沙桶總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車和砝碼的總質(zhì)量，即m＜＜M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于沙和沙桶的重力；（4）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可以求出加速度【詳解】（1）Ⅰ圖象表明在小車的拉力為0時(shí)，小車的加速度大于0，說明合外力大于0，說明平衡摩擦力過渡，即把長(zhǎng)木板的末端抬得過高了，故A錯(cuò)誤，B正確；Ⅱ圖象說明在拉力大于0時(shí)，物體的加速度為0，說明合外力為0，即繩子的拉力被摩擦力平衡了，即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，也就是沒有將長(zhǎng)木板的末端抬高或抬高不夠．故C正確，而D錯(cuò)誤；故選BC；（2）連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行，從而保證小車所受的合力等于細(xì)線的拉力，選項(xiàng)A正確；將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在6V電壓的交流電源上，先接通電源，后放開小車，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；在探究a與質(zhì)量M的關(guān)系時(shí)，作出a-圖象，因?yàn)槭蔷€性關(guān)系，能更直觀地判斷二者間的關(guān)系，選項(xiàng)C正確；只有當(dāng)砝碼和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量時(shí)，才可認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力等于砝碼和沙桶的總重力，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；故選AC.（3）重物加速下滑，處于失重狀態(tài)，其對(duì)細(xì)線的拉力小于重力，設(shè)拉力為T，根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)重物有：mg-T=ma；對(duì)小車有：T=Ma，解得：T=g，故當(dāng)M＞＞m時(shí)，有：T≈mg，故C符合要求，故選C（4）相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，則相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間時(shí)間間隔為T=0.1s，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)推論可知，由作差法得：【點(diǎn)睛】掌握實(shí)驗(yàn)原理是正確解決實(shí)驗(yàn)題三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）1（2）1.6m【解析】(1)金屬塊A在傳送帶方向上受摩擦力和重力的下滑分力，先做勻加速運(yùn)動(dòng)，并設(shè)其速度能達(dá)到傳送帶的速度v=2m/s，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，抓住總位移的大小，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出加速度的大小，根據(jù)牛頓第二定律求出動(dòng)摩擦因數(shù)的大?。?2)根據(jù)牛頓第二定律求出木塊下滑的加速度，從而結(jié)合速度位移公式求出與擋板碰撞的速度，反彈后，速度大于傳送帶速度，摩擦力向下，速度與傳送帶速度相等后，摩擦力向上，根據(jù)牛第二定律分別求出上滑過程中的加速度，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出木塊B所達(dá)到的最高位置與擋板P的距離【詳解】(1)金屬塊A在傳送帶方向上受重力沿傳送帶向下的分力和摩擦力，由題意可知，μ1>tanθ，即A先做勻加速運(yùn)動(dòng)，并假設(shè)其速度能達(dá)到傳送帶的速度v＝2m/s，然后做勻速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)M點(diǎn)．金屬塊由O運(yùn)動(dòng)到M，有：且t