
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文檔簡(jiǎn)介
2022年12月四省二建延考真題及答
案
《市政實(shí)務(wù)》
2022年全國二級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》-延考卷
一、單項(xiàng)選擇題(共20小題,每題1分,每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1.關(guān)于改性瀝青混合料壓實(shí)成型的說法,正確的是()?
A.初壓開始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度不低于90℃
B.碾壓時(shí)壓路機(jī)的方向輪面向攤鋪機(jī),從路外側(cè)向中心碾壓
C.宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓
D.在超高路段由高向低碾壓,在坡道上從低處向高處碾壓
【答案】A
【解析】(1)改性瀝青混合料除執(zhí)行普通瀝青混合料的壓實(shí)成型要求外,還應(yīng)做到:初壓開
始溫度不低于150℃,碾壓終了的表面溫度應(yīng)不低于90℃?(2)攤鋪后應(yīng)緊跟碾壓,保持較
短的初壓區(qū)段,使混合料碾壓溫度不致降得過低。碾壓時(shí)應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),
從路外側(cè)向中心碾壓。在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。
(3)改性瀝青混合料路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓。
OGFC混合料宜采用12t以上的鋼筒式壓路機(jī)碾壓。
【考點(diǎn)來源】第一章第一節(jié)第三目城鎮(zhèn)道路面層施工
2.道路面層的水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)除滿足經(jīng)濟(jì)性、工作性、耐久性外,還需要滿足的指標(biāo)
有()?
A.抗壓強(qiáng)度
B.抗拉強(qiáng)度C.
抗彎拉強(qiáng)度D.
抗彎拉應(yīng)變
【答案】C
【解析】混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足抗彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性
三項(xiàng)指標(biāo)要求。
【考點(diǎn)來源】第一章第一節(jié)第三目城鎮(zhèn)道路面層施工
3.下列稀漿封層質(zhì)量驗(yàn)收項(xiàng)目中,屬于主控項(xiàng)目的是()。A.
表觀質(zhì)量
B.橫向接縫
C.邊線質(zhì)量
D.抗滑性能
【答案】D
【解析】稀漿封層主控項(xiàng)目:抗滑性能、滲水系數(shù)、厚度。
【考點(diǎn)來源】第一章第一節(jié)第三目城鎮(zhèn)道路面層施工
4.關(guān)于支架立柱安裝的說法,錯(cuò)誤的是()o
A.支架立柱應(yīng)落在有足夠承載力的地基上
B.支柱底端可直接放置于硬質(zhì)黏土層上
C.在凍脹地區(qū)冬期施工時(shí)應(yīng)采取防止凍脹措施
【解析】B選項(xiàng)錯(cuò)誤,立柱底端必須放置墊板或混凝土墊塊。
【考點(diǎn)來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)5.
測(cè)定混凝土抗壓強(qiáng)度時(shí),應(yīng)以邊長(zhǎng)()mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件為準(zhǔn)。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】B
【解析】在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為150mm的立方體
標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者3塊為一組,并以同等條件制作和養(yǎng)護(hù)。
【考點(diǎn)來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
6.關(guān)于灌注水下混凝土的導(dǎo)管,正確的說法是()oA.
導(dǎo)管每節(jié)長(zhǎng)宜為5m
B.導(dǎo)管接頭采用法蘭盤加錐形活套
C.軸線偏差不宜超過孔深的2%
D.試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的0.5倍
【答案】B
【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤,導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑圓順,直徑宜為20?30cm,節(jié)長(zhǎng)宜為2m;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,
軸線偏差不宜超過孔深的0.5%;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,試壓的壓力宜為孔底靜水壓力的1.5倍。
【考點(diǎn)來源】第一章第二節(jié)第二目城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工
7.關(guān)于箱涵頂進(jìn)施工的說法,正確的是()?
A.列車運(yùn)行間隙,可進(jìn)行頂進(jìn)作業(yè)
B.慢速列車通過時(shí),可進(jìn)行挖土作業(yè)
C.采用機(jī)械挖土,每次開挖進(jìn)尺1.0-1.5m
D.兩側(cè)挖土應(yīng)欠挖200mm后再切土頂進(jìn)
【答案】A
【解析】B列車通過時(shí)嚴(yán)禁繼續(xù)挖土,人員應(yīng)撤離開挖面。C一般宜選用小型反鏟按設(shè)計(jì)坡度
開挖,每次開挖進(jìn)尺0.4?0.8m.D兩側(cè)應(yīng)欠挖50mm,鋼刃腳切土頂進(jìn)。
【考點(diǎn)來源】第一章第二節(jié)第四目管涵和箱涵施工
8.地鐵站施工中,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短等優(yōu)點(diǎn)的是()。A.
蓋挖法
B.新奧法
C.淺埋暗挖法
D.明挖法
【答案】D
【解析】明挖法是修建地鐵車站的常用施工方法,具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易
【考點(diǎn)來源】第一章第三節(jié)第一目城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與施工方法
9.適用于中砂以上砂性土的注漿方法是()o
A.劈裂注漿
B.壓密注漿
C.電動(dòng)化學(xué)注漿
D.滲透注漿
【答案】D
【解析】在砂卵石地層中宜采用滲入注漿法;在砂層中宜采用擠壓、滲透注漿法;在黏土層
中宜采用劈裂或電動(dòng)硅化注漿法。
【考點(diǎn)來源】第一章第三節(jié)第三目噴錨暗挖法施工
10.樁間采用槽梯結(jié)合方式,接縫效果較好,使用最多的一種鋼筋混凝土板樁截面形式為()oA.
矩形
B.T形
C.工字形
D.口字形
【答案】A
【解析】常用鋼筋混凝土板樁截面的形式有四種:矩形、T形、工字形及口字形。矩形截面
板樁制作較方便,樁間采用槽梯接合方式,接縫效果較好,是使用最多的一種形式;
【考點(diǎn)來源】第一章第三節(jié)第一目明挖基坑施工
11.下列污水處理方法中,屬于利用微生物代謝作用去除有機(jī)物質(zhì)的是()。A.
高鋅酸鉀氧化法
B.混凝法
C.生物處理法
D.離心分離法
【答案】C
【解析】微生物代謝屬于生物處理法,高鎰酸鉀氧化法和混凝法屬于化學(xué)處理方法,離心分
離法屬于物理處理方法。
【考點(diǎn)來源】第一章第四節(jié)第一目水處理場(chǎng)站工藝技術(shù)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
12.在沉井施工中,水下混凝土封底,正確的說法是()。A.
澆筑順序應(yīng)從高處開始,逐漸向周圍擴(kuò)大
B.井內(nèi)有隔墻時(shí),分倉對(duì)稱澆筑
C.混凝土澆筑結(jié)束后,方可將井內(nèi)水抽除
D.最終澆筑成的混凝土面與設(shè)計(jì)高程齊平
【答案】B
【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤,澆筑順序從低向高處進(jìn)行;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,沉井滿足抗浮要求時(shí)方可將井
內(nèi)水抽除;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,最終澆筑成的混凝土面應(yīng)略高于設(shè)計(jì)高程。
【考點(diǎn)來源】第一章第四節(jié)第二目水處理場(chǎng)站工程施工
13.在管道開槽施工中,槽底開挖寬度的說中法正確是().A.
管道外徑增大,管道一側(cè)的工作面寬度一定增大
B.同管徑下,柔性接口比剛性接口所需工作面寬度小C.
化學(xué)建材管道比混凝土管道工作面寬度小
D.溝槽土質(zhì)越好,槽底開挖寬度越小
【答案】B
【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤,不同管徑,工作寬度有可能一致;C選項(xiàng)錯(cuò)誤,混凝土管道柔性接口時(shí)
和化學(xué)建材管工作寬度一致;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,槽底開挖寬度和土質(zhì)條件沒有必然的聯(lián)系。
【考點(diǎn)來源】第一章第五節(jié)第一目城市給水排水管道工程施工
14.在管道全斷面修復(fù)方法中,能解決支管連接問題的是()。
A.內(nèi)襯法
B.纏繞法
C.噴涂法
D.改進(jìn)內(nèi)襯法
【答案】C
【解析】噴涂法的優(yōu)點(diǎn)就是不存在支管的連接問題。
【考點(diǎn)來源】第一章第五節(jié)第一目城市給水排水管道工程施工
15.燃?xì)夤芫W(wǎng)中,安裝在最高點(diǎn)和每個(gè)閥門之前,用來排放管道內(nèi)部空氣或燃?xì)獾难b置稱為()。A.補(bǔ)
償器
B.放散管
C.排水器
D.調(diào)壓器
【答案】B
【解析】考查放散管的作用,放散管用來排放管道內(nèi)部空氣或燃?xì)狻?/p>
【考點(diǎn)來源】第一章第五節(jié)第三目城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿拦こ淌┕?/p>
16.安裝后需進(jìn)行管道吹掃,強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的是()管道。A.
供熱
B.供水
C.燃?xì)?/p>
D.排水
【答案】C
【解析】燃?xì)夤艿佬枰M(jìn)行管道吹掃,強(qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)。
【考點(diǎn)來源】第一章第五節(jié)第三目城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿拦こ淌┕?/p>
17.關(guān)于膨潤土鋪設(shè)質(zhì)量控制要點(diǎn)的說法,正確的是()oA.
鋪設(shè)的膨潤土墊搭接寬度控制在50±5mm之內(nèi)
B.根據(jù)填埋區(qū)基地設(shè)計(jì)坡向,盡量采用順坡反向搭接C.
鋪設(shè)膨潤土墊前,要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)
D.鋪設(shè)時(shí),盡量采用十字搭接,避免出現(xiàn)品字形分布
【答案】C
【解析】A選項(xiàng)錯(cuò)誤,膨潤土墊搭接寬度控制在250±50mm之內(nèi);B選項(xiàng)錯(cuò)誤,盡量采用順
坡搭接,上壓下的方式;D選項(xiàng)錯(cuò)誤,鋪設(shè)時(shí),盡量采用品字形分布,避免出現(xiàn)十字搭接。
【考點(diǎn)來源】第一章第六節(jié)第一目生活垃圾填埋處理工程施工
18.4個(gè)高程點(diǎn)的距離分別為1km、2km、3km,水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量結(jié)果誤差一般采用()平差。
A.結(jié)點(diǎn)平整法
B.等權(quán)代替法
C.圖解平差法
D.估算法
【答案】B
【解析】附合在已知點(diǎn)上構(gòu)成結(jié)點(diǎn)的水準(zhǔn)網(wǎng),采用結(jié)點(diǎn)平差法。若水準(zhǔn)網(wǎng)只具有2?3個(gè)結(jié)點(diǎn),路
線比較簡(jiǎn)單,則采用等權(quán)代替法。作為廠區(qū)高程控制的水準(zhǔn)網(wǎng),一般都構(gòu)成環(huán)形,今而且網(wǎng)
中只具有唯一的高程起算點(diǎn),因而多采用多邊形圖解平差法。
【考點(diǎn)來源】第一章第七節(jié)第一目施工測(cè)量
19.關(guān)于施工前期準(zhǔn)備工作,“三通一平”的說法,正確的是().
A.網(wǎng)通、路通、水通、場(chǎng)地平整
B.電通、路通、氣通、場(chǎng)地平整
C.水通、網(wǎng)通、氣通、場(chǎng)地平整
D.電通、水通、路通、場(chǎng)地平整
【答案】D
【解析】“三通一平”指電通、水通、路通、場(chǎng)地平整。
【考點(diǎn)來源】第二章第六節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)管理
20.混凝土預(yù)制樁吊環(huán)必須使用未經(jīng)冷拉的()級(jí)熱軋鋼筋制作。
A.HPB300
B.HRB400
C.HRB500
D.HRBF400
【答案】A
【解析】凝土預(yù)制樁吊環(huán)必須使用未經(jīng)冷拉的HPB300級(jí)熱軋鋼筋制作。
【考點(diǎn)來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
二、多項(xiàng)選擇題(共10小題,每題2分,每題的備選項(xiàng)中有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少
有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21.AC-20瀝青混凝土上適宜的面層層位為()o
A.二層式面層的上面層
B.二層式面層的下面層
C,三層式面層的上面層
D.三層式面層的中面層
【解析】AC-20屬于中粒式瀝青混凝土,一般用于二層式面層上、下面層;三層式面層的中、
上面層。
【考點(diǎn)來源】第一章第一節(jié)第一目城鎮(zhèn)工程結(jié)構(gòu)與材料
22.關(guān)于路基處理方法的說法,錯(cuò)誤的是()o
A.重錘夯實(shí)法適用于飽和黏性土
B,換填法適用于暗溝、暗塘等軟弱土的淺層處理C.
真空預(yù)壓法適用于滲透性極低的泥炭土
D.振沖擠密法適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土
E.振沖置換法適用于不排水剪切強(qiáng)度Cu<20kpa的軟弱土
【答案】ACE
【解析】碾壓夯實(shí)適用于碎石土、砂土、粉土、低飽和度的黏性土、雜填土等,對(duì)飽和黏性
土應(yīng)慎重采用。真空預(yù)壓屬于排水固結(jié),適用于處理飽和軟弱土層,對(duì)于滲透性極低的泥炭
土,必須慎重對(duì)待。振沖擠密適用于處理松砂、粉土、雜填土及濕陷性黃土。振沖置換屬于
置換及拌入,適用于黏性土、沖填土、粉砂、細(xì)砂等,振沖置換法對(duì)于不排水剪切強(qiáng)度CU<
20Kpa時(shí)慎用。
【考點(diǎn)來源】第一章第一節(jié)第二目城鎮(zhèn)道路路基施工
23.關(guān)于粘層油噴灑部位的說法,正確的是()。A.
瀝青混合料上面層與下面層之間
B.瀝青混合料下面層與基層之間
C.水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間
D.瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間
E.既有檢查井等構(gòu)筑物與瀝青混合料層之間
【答案】ACDE
【解析】粘層油用在①瀝青面層與面層之間,②白路面改黑路面之間、黑路面加鋪層之間,
③既有結(jié)構(gòu)構(gòu)筑物與瀝青混合料之間④瀝青類基層與瀝青混合料之間。
【考點(diǎn)來源】第一章第一節(jié)第三目瀝青混合料面層施工技術(shù)
24.關(guān)于橋面防水基層處理劑涂刷的說法,正確的是()oA.
涂刷應(yīng)先從橋面中央大面積進(jìn)行
B.涂刷應(yīng)優(yōu)先從下坡段大面積進(jìn)行
C.涂刷應(yīng)優(yōu)先從上坡段大面積進(jìn)行
D.應(yīng)先行涂刷橋面排水口周邊范圍
E.應(yīng)先行涂刷橋面轉(zhuǎn)角處周邊范圍
【答案】DE
【解析】噴涂基層處理劑前,應(yīng)采用毛刷對(duì)橋面排水口、轉(zhuǎn)角等處先行涂刷,然后再進(jìn)行大
面積基層面的噴涂。
【考點(diǎn)來源】第一章第二節(jié)第一目城市橋梁結(jié)構(gòu)形式及通用施工技術(shù)
B.提高土體強(qiáng)度
C.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)承受主動(dòng)土壓力
D.減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位移
E.防止基坑底隆起
【答案】BDE
【解析】基坑內(nèi)加固的目的主要有:提高土體的強(qiáng)度和土體的側(cè)向抗力,減少圍護(hù)結(jié)構(gòu)位
移,保護(hù)基坑周邊建筑物及地下管線;防止坑底土體隆起破壞;防止坑底土體滲流破壞;
彌補(bǔ)圍護(hù)墻體插入深度不足等。
【考點(diǎn)來源】第一章第三節(jié)第一目明挖基坑施工
26.城市給水廠試運(yùn)行時(shí),對(duì)單機(jī)試車的要求有()。A.
空車試運(yùn)行不少于2h
B.記錄運(yùn)行數(shù)據(jù)
C.整理分析技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料
D.自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常E.
各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確
【答案】ABDE
【解析】單機(jī)試車要求(1)單機(jī)試車,一般空車試運(yùn)行不少于2h。
(2)各執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)作調(diào)試完畢,動(dòng)作反應(yīng)正確。
(3)自動(dòng)控制系統(tǒng)的信號(hào)元件及元件動(dòng)作正常。
(4)監(jiān)測(cè)并記錄單機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)。
C選項(xiàng)屬于連續(xù)試運(yùn)行的內(nèi)容。
【考點(diǎn)來源】第一章第四節(jié)第一目水處理場(chǎng)站工藝技術(shù)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
27.聚乙烯燃?xì)夤艿老啾蠕摴艿膬?yōu)點(diǎn)有()。
A.耐腐蝕
B.承壓能力高
C.造價(jià)低
D.不易老化
E.氣密性好
【答案】ACE
【解析】與傳統(tǒng)管道相比,聚乙烯管道具有重量輕、耐腐蝕、阻力小、節(jié)約能源、安裝方便、造價(jià)
低等優(yōu)點(diǎn)。有較好的氣密性,氣體滲透率低,維修費(fèi)用低,經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。但與鋼管相比,聚乙
烯管也有使用范圍小,易老化,承壓能力低,抗破壞能力差等缺點(diǎn)
【考點(diǎn)來源】第一章第四節(jié)第一目水處理場(chǎng)站工藝技術(shù)與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
28.在專項(xiàng)方案編制時(shí),需要確定驗(yàn)收要求的有()。A.
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
B.驗(yàn)收程序
E.驗(yàn)收日期
【答案】ABCD
【解析】專項(xiàng)施工方案驗(yàn)收的要求包括:驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、程序、人員和內(nèi)容。
【考點(diǎn)來源】第二章第五節(jié)施工組織設(shè)計(jì)
29.勞務(wù)企業(yè)需向總包方提供的勞務(wù)管理文件中,包括勞務(wù)人員的()。A.
勞動(dòng)合同
B.健康證
C.工資發(fā)放表
D.社保繳費(fèi)名單
E.考勤表
【答案】ACD
【解析】勞動(dòng)合同文本、勞務(wù)人員的工資發(fā)放表、社保繳費(fèi)名單應(yīng)向總包備案。
【考點(diǎn)來源】第二章第六節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)管理
30.關(guān)于大體積混凝土貫穿裂縫的說法,正確的是()。A.
由混凝土表面裂縫發(fā)展形成
B.對(duì)混凝土強(qiáng)度影響較大
C.對(duì)結(jié)構(gòu)整體性影響較大
D.對(duì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性影響較大
E.對(duì)結(jié)構(gòu)危害性較大
【答案】ACDE
【解析】貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發(fā)展為深層裂縫,最終形成貫穿裂縫;貫穿裂縫切斷
了結(jié)構(gòu)的斷面,可能破壞結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性,其危害是較嚴(yán)重的。
【考點(diǎn)來源】第二章第六節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)管理
三、案例分析題
案例(一)
背景材料:
某單位承建一條水泥混凝土道路工程,道路全長(zhǎng)1.2km,混凝土標(biāo)號(hào)C30。項(xiàng)目部編制了混凝
土道路路面澆筑施工方案,方案中對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)做了細(xì)致的部署。
在道路基層驗(yàn)收合格后,水泥混凝土道路面層施工前,項(xiàng)目部把混凝土道路面層澆筑的工藝
流程對(duì)施工班組做了詳細(xì)的交底如下:安裝模板一裝設(shè)拉桿與傳力桿一混凝土拌和與①一凝
土攤鋪與②一混凝土養(yǎng)護(hù)及接縫施工,其中特別對(duì)脹縫節(jié)點(diǎn)部位的技術(shù)交底如圖1所示。在
混凝土道路面層澆時(shí)天氣發(fā)生變化,為了保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目部緊急啟動(dòng)雨季突擊施工預(yù)案,
在混凝土道路面層澆筑現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)雨棚,工序銜接緊密,班長(zhǎng)在緊張的工作安排中疏漏了一
些澆筑工序細(xì)節(jié)。混凝土道路面層澆筑完成后,養(yǎng)護(hù)了數(shù)天,氣溫均為25C左右。當(dāng)監(jiān)理提
出切縫工作的質(zhì)疑時(shí),項(xiàng)目部將同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊做了試壓,數(shù)據(jù)顯示已達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度
的80%。項(xiàng)目部抓緊安排了混凝土道路面層切縫、灌縫工作,灌縫材料采用聚氨酯,
10
高度稍低于混凝土道路面板頂部2mm,為保證“工完、料凈、場(chǎng)清”文明施工,工人配合翻
斗車直接上路進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)廢棄物清運(yùn)工作。
圖1:脹縫結(jié)構(gòu)示意圖
問題:
1.在混凝土面層澆筑工藝流程中,請(qǐng)指出拉桿、傳力桿采用的鋼筋類型。補(bǔ)充①②施工工序
的名稱。指出圖1中傳力桿的哪一端為固定端。
2.為保證混凝土面層的雨季施工質(zhì)量,請(qǐng)補(bǔ)充混凝土澆筑時(shí)所疏漏的工序細(xì)節(jié)。
3.請(qǐng)指出混凝土面層切縫、灌縫時(shí)的不當(dāng)之處,并改正。
4.當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%時(shí)能否滿足翻斗車上路開展運(yùn)輸工作?說明理由。
【參考答案】
1.(1)拉桿采用的是螺紋鋼筋;(1.0分)
傳力桿采用的是光圓鋼筋;(L0分)
(2)①是運(yùn)輸:(1.0分)
②是振搗;(1.0分)
(3)A端為固定端。(1.0分)
2.疏漏的工序細(xì)節(jié):
①澆筑混凝土前,檢查基層,確?;鶎訚駶櫉o積水;(1.0分)
②安排在不雨天進(jìn)行澆筑;(1.0分)
③集中力量分段澆筑;(1.0分)
④完善排水系統(tǒng);一旦發(fā)現(xiàn)積水立即排除;(1.0分)
⑤勤測(cè)粗細(xì)集料的含水率,適時(shí)調(diào)整加水量,保證配合比準(zhǔn)確,確保澆筑時(shí)混凝土的質(zhì)量;
(1.0分)
3.(1)不當(dāng)之處一:切縫時(shí),混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%;(1.0分)
改正:切縫宜在水泥混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%-30%時(shí)進(jìn)行。(1.0分)
(2)不當(dāng)之處二:灌縫材料采用聚氨酯。(1.0分)
改正:灌縫材料應(yīng)采用改性瀝青類、聚氯乙烯膠泥類、樹脂類、橡膠類。(1.0分)
(3)不當(dāng)之處三:環(huán)境溫度為25C時(shí),灌縫高度稍低于混凝土道路面板頂部2mm。(1.0分)
改正:25℃屬于常溫,常溫灌縫時(shí)灌縫料宜與板面平。(1.0分)
4.(1)不能;(1.0分)
(2)理由:翻斗車上路開展運(yùn)輸工作時(shí),混凝土的強(qiáng)度為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%,根據(jù)相關(guān)規(guī)范,
混凝土完全達(dá)到設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度后,方可開放交通。(3.0分)
案例(二)
背景資料:
某公司中標(biāo)一條城市支路改擴(kuò)建工程。施工工期為4個(gè)月,工程內(nèi)容包括紅線內(nèi)原道路破除,
新建道路長(zhǎng)度900m,擴(kuò)建后道路橫斷面賞度為4m(人行道)+16m(車行道)+4巾(人行道)
新敷設(shè)一條長(zhǎng)度為900m的DN800mm鋼筋混凝土雨水管線。改擴(kuò)建道路平面示意如圖2所示。項(xiàng)
目部進(jìn)場(chǎng)后,對(duì)標(biāo)段內(nèi)現(xiàn)況管線進(jìn)行調(diào)查,既有一組通信光纜橫穿于雨水管線上方。雨水溝槽內(nèi)既
有高壓線需要改移,由業(yè)主協(xié)調(diào)完成。項(xiàng)目部在組織施工過程中發(fā)生了以下事件:事件一:監(jiān)理下
達(dá)開工令后,項(xiàng)目部組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng),既有高壓線改移導(dǎo)致雨水管線實(shí)際開工比計(jì)劃工期晚2
個(gè)月。
事件二:雨水溝槽施工方案審批后,由A勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)施工,溝槽開挖深度為3.8m。采用挖掘
機(jī)放坡開挖,施工過程中通信光纜被挖斷,修復(fù)后繼續(xù)開挖至槽底。
圖2:支路改擴(kuò)建平面示意圖
問題:
L事件一中,項(xiàng)目部能否因既有高壓線改移滯后申請(qǐng)索賠。若可以索賠,索賠內(nèi)容是什么?
2.事件二中,雨水溝槽開挖深度是否屬于危大工程?說明理由,項(xiàng)目部開挖時(shí)需采取何種措
施保證地下管線安全?
3.機(jī)械開挖至槽底是否妥當(dāng),應(yīng)該如何做?
【參考答案】
1.(1)可以申請(qǐng)索賠;(1.0分)
(2)索賠內(nèi)容:工期和費(fèi)用(人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi))。(4.0分)
2.(1)屬于危大工程;(1.0分)
理由:本工程溝槽開挖深度為3.8m,超過3.0m;根據(jù)相關(guān)規(guī)定,溝槽或基坑開挖深度超過
3m,屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。(3.0分)
(2)①距離地下纜線2m處,采用人工開挖。(1.5分)
②專人隨時(shí)檢查地下管線、維護(hù)加固措施;(1.5分)
③觀測(cè)管線沉降和變形并記錄,遇到異常情況,立即采取安全技術(shù)措施。(1.5分)
④距離地下纜線2m處,采用人工開挖。(1.5分)
3.不妥當(dāng);(1.0分)
正確做法:機(jī)械開挖時(shí)槽底應(yīng)預(yù)留200?300mm的土層由人工開挖至設(shè)計(jì)高程,整平。(4.0
分)
案例(三)
背景資料:
項(xiàng)目部承建郊外新區(qū)一項(xiàng)鋼筋混凝土排水箱涵工程,全長(zhǎng)800m,結(jié)構(gòu)尺寸為3.6m(寬)X3.8m
(高),頂板厚400mm,側(cè)墻厚300mm,底板為厚400mm的外拓反壓抗浮底板,箱涵內(nèi)底高程為
-5.00m,C15混凝土墊層厚100mm,詳見圖3,地層由上而下為雜填土厚1.5m,粉砂土2.0m,
粉質(zhì)黏土2.8m,粉細(xì)砂0.8m,細(xì)砂2m,地下水位于標(biāo)高-2.50m處。
施工工中發(fā)生以下事件:
事件一:箱涵的溝槽施工采用放坡明挖法,邊坡依據(jù)工程地質(zhì)情況設(shè)計(jì)為1:1.5,基底寬度
6m。項(xiàng)目部考慮在溝槽西側(cè)用于鋼筋和混凝土運(yùn)輸,擬將降水井設(shè)置在東側(cè)坡頂2m外,管井
間距為8m。溝槽開挖和降水專項(xiàng)施工方案已組織專家論證,專家指出降水方案存在降水井布
局不合理,缺少溝槽降排水防護(hù)措施等問題,項(xiàng)目部按專家建議對(duì)專項(xiàng)施工方案做了修改。
事件二:項(xiàng)目部制定的每段20m箱涵施工流程為:溝槽開挖一坑底整平一墊層施工一鋼筋綁扎
一架設(shè)模板一澆筑箱涵混凝土f回填。
事件三:項(xiàng)目部對(duì)①土方、渣土運(yùn)輸車輛,②現(xiàn)場(chǎng)出入口處和社會(huì)交通路線,③施工現(xiàn)場(chǎng)主
要道路、材料、生活辦公區(qū),④裸露場(chǎng)地和集中堆放土方制定了具體的揚(yáng)塵污染防治措施。
2.事件一中,項(xiàng)目部應(yīng)如何修改專家指出的問題?
3.事件二中,溝槽回填質(zhì)量驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有哪些?
4.寫出事件三中,對(duì)裸露的場(chǎng)地和集中堆放土方的具體防治措施。
【參考答案】
1.溝槽底設(shè)計(jì)高程為-5.00m-0.4m-0.lm=-5.50m;(4.0分)
2.(1)在西側(cè)增設(shè)一排降水井;(1.0分)
(2)在坡頂設(shè)置擋水墻、
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