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上萬B1標(biāo)箱梁安裝施工工法箱梁安裝施工技術(shù)措施施工放樣①在安裝前將支座墊石測量放樣,在已經(jīng)制作好的支座墊石上精確放出梁體中心線、邊線、端頭位置線。在預(yù)制好的箱梁端頭彈出梁體中線(俗稱分中線)。②根據(jù)箱梁臨時(shí)支撐點(diǎn)的位置在墩帽上詳細(xì)放出臨時(shí)支座位置(非連續(xù)端則需要在支座墊石上詳細(xì)放出支座中心線和梁體端頭線)。③詳細(xì)認(rèn)真測量支座墊石高程,確定臨時(shí)支座的高度。支座就位①臨時(shí)支座安裝前嚴(yán)格按照放樣位置放置臨時(shí)支座,臨時(shí)支座采用鑄鐵筒灌砂,填筑黃砂,上墊一個(gè)鑄鐵筒,以利于拆出,并確保標(biāo)高與固定支座一致,使一塊梁四個(gè)支座均勻受力,不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,架梁后注意檢查。對將使用的臨時(shí)支座(砂筒)進(jìn)行加壓試驗(yàn),檢驗(yàn)臨時(shí)支座的承載能力。永久支座就位安裝前嚴(yán)格按照放樣位置放置支座,為使一塊板四個(gè)支座均勻受力,不出現(xiàn)脫空現(xiàn)象,架梁后注意檢查,當(dāng)出現(xiàn)空脫現(xiàn)象時(shí),可采用薄鋼板楔緊。3、架橋機(jī)安裝及過孔(1)架橋機(jī)安裝架橋機(jī)拼裝在臺后100m路基上進(jìn)行,安裝時(shí),縱梁各節(jié)之間的連接銷必須銷死,各螺栓連接部位必須牢固、可靠,整機(jī)應(yīng)水平,縱向誤差±100mm,橫向誤差±5mm。整機(jī)安裝完畢后,各部動作至少空運(yùn)轉(zhuǎn)四次,每次不得低于10分鐘,然后檢查各緊固件是否松動,電機(jī)、減速機(jī)、軸承部位是否過熱,縱橫移時(shí)是否有障礙物,無誤后方可使用。(2)架橋機(jī)過孔做好架橋機(jī)邊孔準(zhǔn)備工作。檢查行走機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、起吊機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及受力結(jié)構(gòu)聯(lián)接情況。每次架橋機(jī)過孔前必須對上述情況進(jìn)行檢查。架橋機(jī)過孔:要精心準(zhǔn)備,各崗位人員到位聽從指揮,仔細(xì)檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)情況。架橋機(jī)前支腳到達(dá)前蓋梁時(shí),操作人員及時(shí)進(jìn)行安裝調(diào)整;架橋機(jī)過孔完畢后,中支腳行走箱轉(zhuǎn)90度,空載試車橫向移動檢查前、中支腳行走軌道是否正確。調(diào)整軌道使其平行達(dá)到可架梁狀態(tài)。4、箱梁安裝(1)、箱梁拖運(yùn)采用120噸荷載的運(yùn)梁車進(jìn)行梁的轉(zhuǎn)移,使用前運(yùn)梁車的承載轉(zhuǎn)盤保持動摩擦的潤滑性,以確保轉(zhuǎn)動靈活。檢查制動裝置是否滿足要求以確保車輛承載運(yùn)梁安全。梁起吊均用纜底起吊,在梁底同鋼絲蠅接觸面均應(yīng)放置一塊與梁相同角度的角鋼,以防止由鋼絲繩用力時(shí)而損傷梁體。為了防止邊梁重心傾斜及保證支座安裝梁板應(yīng)設(shè)置吊裝孔,吊裝孔設(shè)置在梁頭內(nèi)1m處(邊梁吊裝孔設(shè)置在翼緣板外邊緣向內(nèi)25cm的位置)。砼預(yù)制梁裝車采用兩臺60T龍門吊進(jìn)行吊裝上車。運(yùn)梁車裝梁時(shí),梁片重心應(yīng)落在臺車縱向中心線上,偏差不得超過20mm,在曲線上裝梁時(shí),可使梁片中心與臺車縱向中心線略成斜角。梁片落在機(jī)動平車上時(shí),梁前應(yīng)超出臺車支撐梁2-3m,箱梁安裝上車后,須采取加固措施,在箱梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊,同時(shí)在箱梁的四個(gè)角處用鋼絲蠅及5噸手拉葫蘆將箱梁車的轉(zhuǎn)盤端部的葫蘆掛鉤孔進(jìn)行連接收緊,以確保箱梁與運(yùn)梁車有平衡、穩(wěn)定的加固。運(yùn)梁車行走位置的路基必須碾壓密實(shí)且平整。運(yùn)梁車運(yùn)梁通過伸縮縫時(shí)要加工鋼板制成的活動跳板,覆蓋在伸縮縫上,以便于運(yùn)梁車平穩(wěn)通過。(2)喂梁運(yùn)梁車進(jìn)入架橋機(jī)后部主梁內(nèi),距架橋機(jī)后支腿30cm時(shí),運(yùn)梁車停止前進(jìn)。將前起吊天車運(yùn)行到箱梁前吊點(diǎn)處停車。安裝箱梁吊具并與前起重車吊具連接牢靠,檢查起吊鋼絲繩有無擠壓、重疊、斷絲等情況,確認(rèn)均無異常后,起動前起重天車卷揚(yáng)機(jī),至鋼絲繩受力,但梁不離開運(yùn)梁車,這時(shí)撤掉運(yùn)梁車斜撐。檢查梁底面是否與運(yùn)梁車有掛聯(lián)處,確定沒有后,再起動卷揚(yáng)機(jī),將梁前端提起,至離開梁車橫梁上表面100mm左右,檢查卷揚(yáng)機(jī)制動是否正常,無誤后,再次啟動卷揚(yáng)機(jī),將梁提到離開運(yùn)梁車橫梁上表面250—300mm時(shí)停止。同時(shí)開動前起吊天車,運(yùn)梁車運(yùn)行到前運(yùn)梁車凈距30cm時(shí),停止前進(jìn)。后起吊天車?yán)卫芜B接,至鋼絲繩受力為止。撤掉兩邊斜撐。后起吊天車吊起箱梁后端。此時(shí)兩起吊車已將箱梁吊起,運(yùn)梁車退出。(3)橫移和落梁架橋機(jī)安裝相鄰箱梁或邊梁時(shí),必須先安裝邊梁,以保證梁片的位置準(zhǔn)確和大橋的整體外形。未移動前,必須先檢查各行程限位開關(guān)是否正常,正常后啟動開始橫移。首先前、后起吊天車勻速將箱梁縱向運(yùn)行到前跨位,先把行車輪制動,開動行車上卷揚(yáng)機(jī)落梁。當(dāng)梁下表面離橋墩臺60cm-80cm時(shí)停止。然后啟動前、中支腿進(jìn)行同步整機(jī)橫移。橫移速度控制在2.5m/min。嚴(yán)禁快速橫移。至該梁的落點(diǎn)止,再次開動卷揚(yáng)機(jī),盡量一次落梁到位。避免梁的左右、前后擺動。吊邊梁時(shí)用邊梁掛架起吊邊梁,整機(jī)帶梁移到邊梁位置,下落距支座15cm預(yù)制梁安放時(shí),必須仔細(xì),使梁就位準(zhǔn)確且與支座密貼,就位不準(zhǔn)時(shí),或支座與梁板不密貼時(shí),必須吊起,采取措施墊鋼板和使支座位置限制在允許偏差內(nèi)。(4)、邊梁的架設(shè)邊梁架設(shè)應(yīng)先于緊鄰邊梁之中梁之前。需特別注意以下幾點(diǎn):a)捆梁位置要合理,采用合理方法避免邊梁因偏重引起的歪斜;b)整機(jī)橫移前,中橫梁臺車下的邊梁外翼緣板必須用木撐可靠支撐,前橫移軌道盡頭在鋼軌下要墊實(shí),前、中橫移軌道端頭應(yīng)鋪滿枕木抄實(shí)并比中部略高(2cm以內(nèi));c)邊梁就位后,立即用斜撐支好,并采取橫向保險(xiǎn)措施。(5)、焊梁一旦梁片相鄰的梁體就位,必須盡快焊梁,特別是在運(yùn)梁軌道下面的梁體,必須保證2/3以上的橫隔板焊牢,在整機(jī)吊梁橫移之前,必須時(shí)全部受載梁體焊梁(2/3以上)。(6)、箱梁架設(shè)注意事項(xiàng)①施工技術(shù)人員應(yīng)首先對大橋橋墩的跨度、支座墊石標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核校正,為控制箱梁的橫向和縱向位置,對支撐面的標(biāo)高,軸線復(fù)測,彈上十支線,支撐面混凝土達(dá)到要求,表面平整,棱角整齊。②吊梁時(shí)需派專人負(fù)責(zé)檢查梁的保護(hù)情況和傾斜情況,確保梁在吊裝過程中的平穩(wěn)。③梁就位后,工程技術(shù)人員應(yīng)仔細(xì)檢查梁和縱橫兩具方向以及梁的傾斜度是否符合要求,如果梁縱橫方向不符合要求,將梁重新提起,移動天車使梁重新定位,直到符合要求。④在連續(xù)架設(shè)完靠近的兩片梁后,須要將肋板和橫隔梁鋼筋焊接起來,以連接成整體,增加其穩(wěn)定性以便于下一道工序的施工。在邊梁架設(shè)橫移落梁時(shí)注意偏心傾心傾覆。⑤架梁施工為高空危險(xiǎn)作業(yè),為此架設(shè)過程中必須有詳細(xì)的專項(xiàng)安全保證措施。⑥在移梁、喂梁、落梁過程中,梁體必須垂直且支撐牢固,防止傾倒。⑦各種施工設(shè)備、機(jī)具均應(yīng)保證完好,經(jīng)常進(jìn)行檢修保養(yǎng),嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作,嚴(yán)禁亂指揮、蠻施工。安裝工藝箱梁安裝工藝流程圖(見附圖)橋梁安裝方案報(bào)工程師批準(zhǔn)橋梁安裝方案報(bào)工程師批準(zhǔn)測量放樣橋梁設(shè)備拼裝就位或汽車吊準(zhǔn)備N退貨自檢合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批Y預(yù)制梁(板)運(yùn)至安裝現(xiàn)場支座或臨時(shí)支座安裝就位安裝預(yù)制梁(板)就位NY自檢合格并報(bào)工程師審批Y澆筑連接橫隔板或鉸縫砼清除不合格的砼N砼強(qiáng)度檢
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