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文檔簡介
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一、單選題(共30題,共60分)
1.根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,船舶配備AIS應(yīng)滿足()。①自動向配有相應(yīng)設(shè)備的岸臺、其他船舶和飛機(jī)提供船舶識別碼、船型、船位等信息;②自動從其他裝有類似設(shè)備的船舶接受這種信息;③監(jiān)視和跟蹤其他船舶;④與岸基設(shè)施交換數(shù)據(jù)
A.①②④
B.①③④
C.①②③④
D.①②③
2.SOLAS公約關(guān)于“連續(xù)概要記錄”的規(guī)定,下列說法正確的是()。①主管機(jī)關(guān)應(yīng)向船舶簽發(fā)一份連續(xù)概要記錄;②連續(xù)概要記錄應(yīng)包含船名、船旗、船舶識別號、公司名稱等信息;③當(dāng)船舶變更船旗或被售予另一船東時,連續(xù)概要記錄應(yīng)交回主管機(jī)關(guān)銷毀;④連續(xù)概要記錄應(yīng)使用英文、法文或西班牙文。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②
3.船舶的“連續(xù)概要記錄”應(yīng)至少包括()。①船舶所屬的船舶管理公司;②船旗國的船檢部門;③船旗國的主管機(jī)關(guān);④船舶所屬的船舶公司。
A.①②
B.①②③④
C.②③④
D.③④
4.SOLAS公約第XI-2/5條要求連續(xù)概要記錄由主管機(jī)關(guān)簽發(fā)給船舶,不應(yīng)包括以下信息()。
A.船長姓名
B.公司總經(jīng)理姓名
C.注冊船東識別號和公司識別號
D.A和B
5.ISPS規(guī)則不適用于
A.從事國際航行的客船
B.從事國際航行的500總噸及以上的貨船
C.服務(wù)國際航行船舶的港口設(shè)施
D.締約國政府的公務(wù)船
6.ISPS規(guī)則將于()生效。
A.20XX年1月1日
B.20XX年7月1日
C.20XX年l2月31日
D.20XX年1月1日
7.以下哪種情況不能視作為船舶的保安薄弱環(huán)節(jié)?
A.由于疲勞而不能保持有效的保安警戒
B.不能有效地控制接近和進(jìn)入船舶
C.通過換證審核后的船舶不能立即獲得新的國際船舶保安證書
D.不能及時獲得公司和其他外部的支持
8.保安計(jì)劃的內(nèi)部評審是保持保安計(jì)劃有效性的重要活動,它要求()。①每年進(jìn)行一次;②由公司有關(guān)人員、主管機(jī)關(guān)有關(guān)人員、船舶保安員、港口設(shè)施保安員、船長和船舶保安員參加;③發(fā)現(xiàn)問題和缺陷要及時糾正,并留有記錄。
A.①②③
B.①③
C.②③
D.③
9.如果公司通知船長船舶將要前往的港口最近發(fā)生過保安事件,船長必須采取()行動。
A.通報(bào)該港口的締約國政府
B.到港后填寫保安聲明
C.采取保安等級3時的保安措施
D.申請岸上保安組織
10.根據(jù)船旗國主管機(jī)關(guān)的通知已處子保安等級3下的船舶,如收到卸貨港所在地締約國政府要求所有到港船舶保安等級提升至2的通知后,船長應(yīng)()。
A.立即將船舶的保安等級降為2
B.繼續(xù)保持保安等級3,并通知締約國政府主管機(jī)關(guān)和PFSO
C.向公司請示后再決定本船應(yīng)執(zhí)行的保安等級
D.根據(jù)自己的專業(yè)知識判斷決定本船應(yīng)執(zhí)行的保安等級
11.某船船長從NAVTEX中收到在一條有關(guān)該船附近海域發(fā)生另一船舶遭受到攻擊的信息,該船船長應(yīng)()。①采取在保安等級3下的保安措施;②記錄該信息;③保持警覺性。
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
12.下列哪些可以成為進(jìn)入船舶的通道?()。①舷梯、引航員梯、跳板;②舷窗、舷門;③系泊纜繩和錨鏈;④起貨設(shè)備與升降裝置;⑤輸油管。
A.①②③④⑤
B.①②③⑤
C.①②③
D.①③④⑤
13.船舶保安計(jì)劃中規(guī)定,由()負(fù)責(zé)決定船舶通道的打開或關(guān)閉。
A.船長
B.船舶保安員
C.值班駕駛員
D.負(fù)責(zé)舷梯口值班的水手
14.通過船舶保安評估,應(yīng)確定并評估的影響船舶保安的基本要素包括()。①現(xiàn)有保安措施、程序和操作的有效性;②應(yīng)予重點(diǎn)保護(hù)的船上關(guān)鍵操作;③船上關(guān)鍵可能受到的威脅及其發(fā)生的可能性;④公司保安計(jì)劃的薄弱點(diǎn)。
A.②③④
B.①②③
C.①②③④
D.①②④
15.請指出SSA應(yīng)按以下什么樣的步驟進(jìn)行?()。①船舶保安威脅風(fēng)險(xiǎn)評估;②識別船舶保安薄弱環(huán)節(jié);③制訂船舶保安計(jì)劃;④策劃減輕風(fēng)險(xiǎn)措施。
A.①-③-②-④
B.①-②-③-④
C.②-①-③-④
D.②-①-④-③
16.通過SSA,可以()。①確定船舶保安薄弱環(huán)節(jié);②確定現(xiàn)有保安措施的有效性;③為制訂或修改SSP提供依據(jù);④為船舶的值班安排提供依據(jù)。
A.①②③④
B.①③④
C.①②④
D.①②③
17.關(guān)于保安現(xiàn)場檢驗(yàn)正確的是()。①保安現(xiàn)場檢驗(yàn)應(yīng)是一個動態(tài)和持續(xù)性的檢驗(yàn)過程;②進(jìn)行船舶保安風(fēng)險(xiǎn)評估時,應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場檢驗(yàn);③進(jìn)行船舶保安措施評估,應(yīng)進(jìn)行保安現(xiàn)場檢驗(yàn)。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
18.對連續(xù)概要記錄的任何已有記載不得()。①修改;②刪除;③以任何方式擦除或涂蓋;④進(jìn)行復(fù)制。
A.①②
B.①②③④
C.①②④
D.①②③
19.識別船舶保安薄弱環(huán)節(jié)的最有效的方法是
A.開展船舶內(nèi)部保安審核活動
B.開展船舶保安評估活動
C.制訂有效的船舶保安計(jì)劃
D.實(shí)施港口國保安監(jiān)督
20.制訂船舶保安計(jì)劃時應(yīng)對下列問題進(jìn)行全面的評估()。①船舶特點(diǎn);②操作要求;③航線特征;④潛在威脅;⑤保安薄弱點(diǎn)。
A.①②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤
21.船舶保安演習(xí)和演練應(yīng)()進(jìn)行一次。①至少每月;②當(dāng)船員25%被換成在前三個月內(nèi)未參加該船演習(xí)的,應(yīng)在開航后24h進(jìn)行;③至少三個月;④當(dāng)船員25%被換成在前三個月內(nèi)未參加該船演習(xí)的,應(yīng)在船員變動后一周內(nèi)進(jìn)行;⑤當(dāng)船員25%被換成在前一個月內(nèi)未參加該船演習(xí)的,應(yīng)在船員變動后一周內(nèi)進(jìn)行;⑥如情況特殊應(yīng)至少每18個月。
A.①⑤⑥
B.②③⑤
C.①⑤
D.③④
22.按《國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則》對船岸保安演習(xí)規(guī)定正確的是()。①至少每三月一次;②至少每日歷年一次;③兩次演習(xí)的間隔不得超過18個月;④當(dāng)船員25%被換成在前三個月內(nèi)未參加該船演習(xí)的,應(yīng)在船員變動后一周內(nèi)進(jìn)行一次;⑤按PSCO的要求進(jìn)行。
A.①③④⑤
B.②③⑤
C.②③
D.①③
23.“船舶保安記錄”應(yīng)在船上至少保存()年。
A.1
B.3
C.5
D.沒有規(guī)定
24.保安聲明應(yīng)由()簽署和提交。
A.船長
B.大副
C.船舶保安員
D.船長或船舶保安員
25.可以代表船舶簽署并提交保安聲明的人是()。①SS0;②船長;③CS0;④RSO。
A.②③④
B.①②④
C.①②
D.①②③④
26.船舶在哪些情況下,可要求填寫《保安聲明》?()。①船舶營運(yùn)所處保安等級高于其所從事界面活動的港口設(shè)施或另一船舶的保安等級;②船舶位于一個不要求具有和實(shí)施經(jīng)批準(zhǔn)的《港口設(shè)施保安計(jì)劃》的港口;③船舶曾經(jīng)發(fā)生過保安事件;④締約國政府之間有涉及某些國際航線上具體船舶的關(guān)于《保安聲明》的協(xié)議。
A.②③④
B.①②④
C.①②③④
D.①②③
27.根據(jù)ISPS規(guī)則,對船舶保安警報(bào)系統(tǒng)的技術(shù)包括
A.至少包括三個啟動點(diǎn),其中一個在船長的房間里
B.任何一個啟動點(diǎn)都能發(fā)射船舶保安警報(bào)
C.可以接收主管當(dāng)局在保安方面的指示
D.必要時可發(fā)出求救信號
28.船舶保安警報(bào)系統(tǒng)啟動后應(yīng)具有()功能。
A.發(fā)出聲光報(bào)警
B.向附近船舶發(fā)送警報(bào),以獲得援助
C.向主管機(jī)關(guān)指定的主管當(dāng)局發(fā)送船對岸的保安警報(bào)
D.
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