黔東南州物理高一上期末聯(lián)考試題含解析

黔東南州物理高一上期末聯(lián)考試題注意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、為研究自由落體運動，實驗者從某磚墻前的高處由靜止釋放一個石子，拍攝到石子下落過程中的一張照片如圖。由于石子的運動，它在照片上留下了一條模糊的徑跡。經(jīng)測量，每層磚的平均厚度為6.0cm，位置A距石子下落的起始位置的距離大約為2m，請根據(jù)這些數(shù)據(jù)估算這張照片的曝光時間（）A.0.02s B.0.05sC.0.2s D.0.5s2、如圖所示，水平面上一物體在與水平面成θ角斜向右上方的拉力F作用下處于靜止?fàn)顟B(tài).以f、N分別表示物體受到的水平面摩擦力、支持力，G表示物體受到的重力()A.F和G的合力的方向可能水平向右 B.F和f的合力方向豎直向上C.N可能為零 D.F和f的合力可能大于G3、如圖所示，t=0時，某物體從光滑斜面上A點由靜止開始下滑，經(jīng)過B點后進(jìn)入水平面(經(jīng)過B點前后速度大小不變，方向由沿斜面向下突變?yōu)樗较蛴?，最后停在C點。每隔2s物體的瞬時速率記錄在表格中，已知物體在斜面上做勻加速直線運動，在水平面上做勻減速直線運動，則下列說法中正確的是（）23608128A.t=3s時物體恰好經(jīng)過B點B.t=10s時物體恰好運動到C點C.物體運動過程中的最大速度為12m/sD.A、B間距離等于B、C間距離4、2016年10月17日，神舟十一號載人飛船發(fā)射成功宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗，下列說法正確的是A.火箭加速上升時，宇航員處于超重狀態(tài)B.飛船落地前減速下落時，宇航員處于失重狀態(tài)C.火箭加速上升時，宇航員對座椅的壓力小于自身重力D.火箭加速上升過程中加速度逐漸減小時，宇航員處于失重狀態(tài)5、如圖為用索道運輸貨物的情景，已知傾斜的索道與水平方向的夾角為37°，重物與車廂地板之間的動摩擦因數(shù)為0.3．當(dāng)載重車廂沿索道向上加速運動時，重物與車廂仍然保持相對靜止?fàn)顟B(tài)，重物對車廂水平地板的正壓力為其重力的1.15倍，sin37°=0.6，cos37°=0.8，那么這時重物對車廂地板的摩擦力大小為（）A.0.35mg B.0.3mgC.0.23mg D.0.2mg6、如圖所示，將兩彈簧測力計a、b連結(jié)在一起，當(dāng)用力緩慢拉a彈簧測力計時，發(fā)現(xiàn)不管拉力F多大（未超出量程），a、b兩彈簧測力計的示數(shù)總是相等，這個實驗說明（）A.這是兩只完全相同的彈簧測力計B.彈力的大小與彈簧的形變量成正比C.作用力與反作用力大小相等、方向相反D.力是改變物體運動狀態(tài)的原因7、兩個共點力的大小分別為3.0N和5.0N，這兩個力的合力大小可能為：（）A.1.6 B.2.0NC.4.3N D.8.1N8、我市開始大力推行文明交通“車讓人”行動，如圖所示，以8m/s的速度勻速行駛的汽車即將通過路口，有一位老人正在過人行橫道，此時汽車的車頭距離停車線8m，該車減速時加速度大小為5m/s2，則下列說法中正確的是A.如果駕駛員立即剎車制動，則t=2s時，汽車離停車線距離為2mB.如果駕駛員立即剎車制動，則t=2s時，汽車離停車線距離為1.6mC.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下D.如果駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下9、快遞分揀常常利用傳送帶運送貨物．現(xiàn)在分揀員把一質(zhì)量為2kg的貨物輕放在水平傳送帶左端，傳送帶以恒定的速度v0=2m/s向右運行，傳送帶左右兩端距離為4m，貨物與傳送帶之間動摩擦因數(shù)為0.5，g取10m/s2，貨物可作質(zhì)點處理，則貨物到達(dá)右端的時間t和速度v分別是（）A.t=2.2s B.t=1.6sC.v=2m/s D.v=8m/s10、如圖所示，質(zhì)量不等的木塊A和B的質(zhì)量分別為m1和m2，置于光滑的水平面上。當(dāng)水平力F作用于左端A上，兩物體一起做勻加速運動時，A、B間作用力大小為F1。當(dāng)水平力F作用于右端B上，兩物體一起做勻加速運動時，A、B間作用力大小為F2，在兩次作用過程中（）A.F1+F2＜FB.F1+F2=FC.F1=F2D.11、下列運動屬于勻變速運動的是（）A.自由落體運動 B.豎直上拋運動C.平拋運動 D.勻速圓周運動12、如圖所示，水平地面上的物體A在斜向上的拉力F的作用下，向右做勻速直線運動，拉力F與水平面夾角為θ。下列說法中正確的是（）A.物體A一定受到四個力的作用B.物體A受到的摩擦力大小為FsinθC.拉力F與物體A受到的摩擦力的合力方向一定是豎直向上D.物體A受到重力和物體對地面的壓力是一對平衡力二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時，安裝好實驗裝置，讓刻度尺零刻度與彈簧上端平齊，在彈簧下端掛1個鉤碼，靜止時彈簧長度為l1，如圖1所示，圖2是此時固定在彈簧掛鉤上的指針在刻度尺(最小分度是1毫米)上位置的放大圖，示數(shù)l1=_____cm。已知鉤碼質(zhì)量是50g，此時彈簧彈力F1=____N(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.8m/s2)。在彈簧下端再分別掛2個、3個、4個、5個相同鉤碼，靜止時彈簧長度分別是l2、l3、l4、l5.要得到彈簧伸長量x，還需要測量的是____。作出F-x曲線，得到彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。14、（10分）在探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗中，采用如圖甲所示的裝置（1）本實驗應(yīng)用的實驗方法是__________A．控制變量法B．假設(shè)法C．理想實驗法（2）下列說法中正確的是___________A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無論在什么條件下，細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大?。?）在探究加速度與力的關(guān)系時，若取車的質(zhì)量M＝0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實驗，以下m的取值最不合適的一個是____________A．m1＝4gB．m2＝10gC．m3＝40gD．m4＝500g（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計時器打點的時間間隔為0.02s．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=___m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F關(guān)系時，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象，說明實驗存在的問題是________三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）某研究小組做“驗證力的平行四邊形定則”實驗．該小組的同學(xué)用同一套器材做了四次實驗，白紙上留下的標(biāo)注信息有結(jié)點位置O，力的標(biāo)度、分力和合力的大小及表示力的作用線的點，如下圖所示．其中對于提高實驗精度最有利的是_______A. B. C. D.16、（12分）如圖所示，用兩根輕繩系住一個質(zhì)量為m=1kg的小球，兩根繩子的另一端分別固定于豎直轉(zhuǎn)動軸的A、B兩處，上面繩長l=2m，兩繩拉直時與軸的夾角分別為30°和45°，當(dāng)球隨轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動而以角速度ω=3rad/s做勻速圓周運動時兩繩均處于繃直狀態(tài)．求：此時繩的拉力的大?。ㄒ阎?，要求結(jié)果保留根號）17、（12分）平地面上有一固定的磁場斜面，傾角為θ=37°，一質(zhì)量m=1kg滑塊在平行于斜面向上的恒定拉力F作用下從靜止開始沿斜面向上做勻加速度直線運動，滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5．從滑塊由靜止開始運動時計時，在4s末撤去恒定拉力F，滑塊剛好可以滑到斜面頂端，滑塊在0到4s內(nèi)v-t圖像如圖乙所示，求：（1）滑塊前4s的加速度以及前4s內(nèi)位移的大??；（2）拉力F的大??；（3）滑塊經(jīng)過斜面上距斜面頂點0.2m處所對應(yīng)的時刻？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、A【解析】由自由落體運動公式可知，石子下落到A點的速度在曝光的時間內(nèi)，物體下降了大約有兩層磚的厚度，即12cm（0.12m），由于時間極短，故A點的速度近似為AB段的平均速度，所以曝光的時間故選A2、B【解析】對物體受力分析如圖：A：如果F和G的合力的方向水平向右，則物體受三個力作用，豎直向上的N，水平方向的f和F和G的合力，所以物體不可能平衡，故A錯誤B：如果F和f的合力方向豎直向上，則物體受三個力作用，豎直向上的N和F和f的合力以及豎直向下的G，所以物體可能出于平衡狀態(tài)，故B正確C：如果N為零，則：f也為零，物體只受豎直方向的G和斜向上的拉力F作用，不可能平衡，故C錯誤D：因為物體平衡，所以是N和F，f的合力等于G，所以F和f的合力一定小于G，故D錯誤故選B【點睛】物體處于平衡狀態(tài)，對物體進(jìn)行正確的受力分析，根據(jù)平衡條件一一進(jìn)行分析即可3、B【解析】AC．根據(jù)圖表中的數(shù)據(jù)，可以求出物體下滑的加速度a1==4m/s2和在水平面上的加速度a2=-2m/s2根據(jù)運動學(xué)公式：解得知經(jīng)過到達(dá)B點，到達(dá)B點時的速度如果第4s還在斜面上的話，速度應(yīng)為16m/s，從而判斷出第4s已過B點，是在2s到4s之間經(jīng)過B點。所以最大速度不是12m/s，故AC錯誤；B．第6s末的速度是8m/s，到停下來還需的時間所以到C點的時間為10s，故B正確；D．根據(jù)v2-v02=2ax，求出AB段的長度為，BC段長度為，則A、B間的距離小于B、C間的距離，故D錯誤。故選B。4、A【解析】火箭加速上升時，加速度方向向上，宇航員處于超重狀態(tài)．宇航員對座椅的壓力大于自身重力，故A正確，CD錯誤．船落地前減速下落時，加速度向上，宇航員處于超重狀態(tài)，故B錯誤；故選A【點睛】解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學(xué)特征：超重時，物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓?；失重時，物體對懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\動學(xué)特征：超重時，加速度方向向上；失重時，加速度方向向下5、D【解析】將a沿水平和豎直兩個方向分解，對重物受力分析如圖水平方向：豎直方向：由三式聯(lián)立解得答案為f=0.20mg，D正確6、C【解析】a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力，這是一對作用力與反作用力，兩彈簧稱的示數(shù)相等，說明了作用力與反作用力大小相等、方向相反【詳解】A、a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力，這是一對作用力與反作用力，根據(jù)牛頓第三定律得知，它們的示數(shù)總是相等，與彈簧稱無關(guān)，故兩只彈簧稱不一定完全相同．故A錯誤B、此實驗不能說明彈力的大小與彈簧的形變量成正比，故B錯誤；C、a、b兩彈簧秤的示數(shù)分別顯示b彈簧的拉力和a彈簧的拉力，這是一對作用力與反作用力，兩彈簧稱的示數(shù)相等，說明了作用力與反作用力大小相等、方向相反．故C正確D、彈簧稱的運動沒有改變，故此實驗不能說明力是改變物體運動狀態(tài)的原因．故D錯誤；故選C【點睛】本實驗是證明了牛頓第三定律的正確性，不能證明胡克定律、力的作用效果等等其他規(guī)律7、BC【解析】本題考查兩個力的合力范圍：【詳解】兩個力合力范圍為，即，故BC正確，AD錯誤8、BD【解析】AB.汽車速度減為零所需的時間t==s=1.6s則2s內(nèi)的位移等于1.6s內(nèi)的位移x=t=×1.6m=6.4m此時汽車離停車線的距離△x=8-6.4m=1.6m故A錯誤，B正確；C.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.4s，則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′=v0t′=8×0.4m=3.2m到停止時的位移X=x+x′=6.4m+3.2m=9.6m大于8m，汽車車頭不能在停車線處停下，故C錯誤D.若駕駛員的反應(yīng)時間為0.2s，則在反應(yīng)時間內(nèi)的位移x′′=v0t′′=8×0.2m=1.6m到停止時的位移X′′=x+x′′=6.4m+1.6m=8m汽車車頭剛好能在停車線處停下，故D正確9、AC【解析】該體是牛頓第二定律應(yīng)用的傳送帶模型，根據(jù)該題型的分析解答方法，運用牛頓第二定律和運動規(guī)律求解即可【詳解】對放上傳送帶的貨物受力分析，應(yīng)用牛頓第二定律可得：，解得：貨物開始運動時的加速度；由速度位移公式可得：，解得：貨物加速到與皮帶速度相等時滑過的距離，所以貨物在傳送帶上先加速后勻速．貨物到達(dá)右端的速度；貨物到達(dá)右端的時間．故AC兩項正確，BD兩項錯誤10、BD【解析】對整體分析，由牛頓第二定律知，兩次整體的加速度大小相等，都為第一種情況，以B為研究對象，由牛頓第二定律得，A對B的作用力為F1=m2a=第二中情況，以A為研究對象，B對A的作用力為F2=m1a=則有F1+F2=F因為m1≠m2所以F1≠F2可得故選BD。11、ABC【解析】勻變速運動過程中加速度恒定不變，即合力不變，自由落體運動和豎直上拋以及平拋運動過程中只受重力作用，加速度恒定不變，是勻變速運動；勻速圓周運動過程中加速度大小不變，但是方向時刻在變，故不屬于勻變速運動，故ABC正確，D錯誤。故選ABC。12、AC【解析】A．物體受重力、拉力、支持力和摩擦力處于平衡，知物體一定受四個力的作用，故A正確；B．根據(jù)共點力平衡得：故B錯誤；C．因為物體合力為零，知拉力F與物體A受到的摩擦力與重力和支持力的合力等值反向，方向一定豎直向上，故C正確；D．物體A受到的重力和支持力不等，一定不是平衡力，故D錯誤；故選AC。二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、①.25.86②.0.49③.彈簧的原長【解析】[1]由刻度尺的讀數(shù)方法可知圖2中的讀數(shù)為：25.86cm；[2]根據(jù)平衡可知，彈力等于砝碼的重力；[3]本實驗中需要是彈簧的形變量，故還應(yīng)測量彈簧的原長；14、①.A②.C③.D④.0.16⑤.平衡摩擦力不足或未平衡摩擦力【解析】（1）該實驗是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須先使某一個量不變化，研究另外兩個量之間的變化關(guān)系，即運用控制變量法，故選A；（2）在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，應(yīng)保持小車所受拉力的大小不變，改變小車的質(zhì)量，A錯誤；在探究加速度與外力的關(guān)系時，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，改變小車所受拉力的大小，B錯誤；在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時，作出圖象是直線，容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系，C正確；當(dāng)不滿足的條件時，細(xì)線對小車的拉力大小就不能近似等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，D錯誤；故選C；（3）實驗時要求小車質(zhì)量M要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂及砂桶的質(zhì)量m，D中M與m相等，所以D最不合適；（4）根據(jù)得：；（5）圖中圖象與橫軸的截距大于0，說明在拉力大于0時，加速度等于0，說明物體所受拉力之外的其他力的合力大于0，即沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足【點睛】要真正掌握了實驗原理才能順利解決此類實驗題