路橋施工組織設(shè)計(jì)方案

路橋施工組織設(shè)計(jì)方案氣象、水文及地質(zhì)情形氣象及水文本項(xiàng)目所在地區(qū)屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，歷年春早夏長(zhǎng)、溫順潮濕、雨量充沛、秋雨連綿、冬暖多霧。氣溫：數(shù)年平均氣溫為℃，極端最高氣溫℃,最低氣溫－℃,最大平均日溫差℃，年平均相對(duì)濕度％，無(wú)霜期天，年最大風(fēng)速為。降雨：資料統(tǒng)計(jì)數(shù)年平均降雨量～毫米，多集中在～月，占全年降水總量的％。且同期降水強(qiáng)度大，暴雨時(shí)有發(fā)生。地表水：項(xiàng)目區(qū)要緊河流有黑水灘河、雷家河溝、嘉陵江、沙灣沱河等，水資源較豐富，經(jīng)檢查無(wú)腐蝕性，水質(zhì)純潔，可作為工程施工。地下水：沿線地下水要緊為松散巖類孔隙水、碳酸鹽巖類裂隙溶洞水、碎隙巖類孔隙水、基巖裂隙巖水四大類。經(jīng)測(cè)試分析，同樣為淡水，對(duì)砼同樣無(wú)腐蝕性。地勢(shì)、地貌項(xiàng)目區(qū)位于四川盆地東南部、"重慶"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［重慶］的文章"\""重慶市北郊，海拔高程同樣在米至米之間，高差同樣在～米左右。路線沿線丘陵連綿起伏，溝谷普遍分布，含有差別明顯的多層地貌景觀，狹長(zhǎng)狀低山山脈同樣為背斜，丘陵同樣為寬緩的向斜構(gòu)造，隨著軟質(zhì)泥與砂巖的產(chǎn)狀變化，巖性顯現(xiàn)差別，往往形成坪、嶺、丘等微丘形地貌。地質(zhì)、地震沿線地質(zhì)構(gòu)造較為復(fù)雜，為新華夏系第三沉降川東褶帶范疇內(nèi)，要緊構(gòu)造由一系列北東－北北東向的近于平行的不對(duì)稱的線形的梳狀或箱狀褶皺構(gòu)成。褶皺的背斜緊狹窄，向斜開(kāi)闊平緩，在橫剖面上，成為隔擋式，背斜形成低山，向斜構(gòu)成丘陵谷底，它們共同構(gòu)成右行雁列褶皺，構(gòu)造線方向北北東向，多延伸至長(zhǎng)江傾沒(méi)。擬建線路區(qū)構(gòu)造形成以褶皺變形為主，而斷裂構(gòu)造不發(fā)育，本路段要緊處在觀音峽背斜，局部較陡。本路段要緊不良地質(zhì)體現(xiàn)為：專門性巖土形成高填脆弱地基。項(xiàng)目線路通過(guò)的丘間凹谷內(nèi)分布大量水田，由于長(zhǎng)久積水，水田中的低液限粘土同樣呈軟塑狀，含水量較高，壓縮性大，形成高壓縮性飽和粘土，同樣層厚～米，值～。土體物理力學(xué)性質(zhì)差，填筑路堤高度超出極限高度，易因工后殘存沉降過(guò)大，造成路基不平均沉降或路堤失穩(wěn)，故施工時(shí)應(yīng)采用有效方法進(jìn)行解決。在～處線路通過(guò)一坍毀體，坡度為°左右，地勢(shì)較陡，要緊為亞粘土夾碎塊石，碎塊石含量～％左右，構(gòu)造較松散，開(kāi)挖后，將引發(fā)邊坡失穩(wěn)；對(duì)該段工程施工有一定妨礙。本地區(qū)地震差不多烈度為Ⅵ級(jí)，地震動(dòng)峰值加速度，根據(jù)?公路工程抗震"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)范?，公路建筑物簡(jiǎn)易設(shè)防。.施工總體布置及組織治理機(jī)構(gòu)施工總體布置本合同段施工場(chǎng)地特點(diǎn).本合同段地勢(shì)起伏較大，耕地緊缺，施工便道布置及修建困難較大。."設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)路線受地勢(shì)限制，構(gòu)造物相對(duì)集中，且兩處跨現(xiàn)有公路〔兩路至北碚〕，施工保通干擾較大，不利于開(kāi)展全路段施工。施工總平面布置.多種臨時(shí)設(shè)施，設(shè)立布置的差不多原那么⑴嚴(yán)格恪守國(guó)家和本地政府在有關(guān)土地、水源等資源使用方面的法律法規(guī)，服從建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，合理使用場(chǎng)地。⑵多種臨時(shí)設(shè)施以滿足施工需要并有助于安全使用為原那么進(jìn)行布設(shè)，充足考慮本地復(fù)雜的氣候及地理特點(diǎn)一次修建到位，幸免二次搭建。⑶多種臨時(shí)工程盡量采用永臨結(jié)合、減少臨時(shí)占地、減少造價(jià)的原那么進(jìn)行設(shè)立，并盡量設(shè)立在永久征地范疇內(nèi)。.本工程需要設(shè)立的臨時(shí)設(shè)施項(xiàng)目本工程臨時(shí)工程布設(shè)時(shí)，根據(jù)施工進(jìn)度安排，對(duì)重點(diǎn)優(yōu)先開(kāi)工項(xiàng)目的臨時(shí)工程先行解決，以確保能及早開(kāi)工，多種臨時(shí)工程采用永臨結(jié)合、減少造價(jià)的原那么進(jìn)行設(shè)立，并盡量設(shè)立在永久征地范疇內(nèi)。⑴項(xiàng)目經(jīng)理部建在左側(cè)兩路至北碚公路鄰近，租用復(fù)興鎮(zhèn)墮井村村委大樓作為辦公樓及部分職工生活宿舍；其它施工隊(duì)就近租用民房?！苍斠?jiàn)臨設(shè)平面布置圖〕⑵擬在＋、＋、＋處各設(shè)立一拌合站〔詳見(jiàn)表〕

表樁

號(hào)

用途

拌合能力

占地面積＋

拌合站

3

2＋～＋

制梁場(chǎng)

2＋

拌合站

3

2＋～＋

制梁場(chǎng)

2＋

拌合站

3

2＋～＋

制梁場(chǎng)

2砼拌和站場(chǎng)地〔含料場(chǎng)〕進(jìn)行硬化解決，確保其使用的耐久性；硬化后的場(chǎng)地中間高、四周低，以利于排水；梁場(chǎng)設(shè)在路基上。⑶施工便道差不多運(yùn)用正線內(nèi)征地，順線路修建原有公路至各施工點(diǎn)的便道。采納碎石路面，路面寬米，長(zhǎng)度超出米時(shí)設(shè)會(huì)車道。使用期間要經(jīng)常進(jìn)行修理加固。確保交暢通通無(wú)阻。⑷生活和生產(chǎn)用水本項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域地勢(shì)高低較懸殊，巖溶地勢(shì)復(fù)雜，路線線位海拔相對(duì)較高，地下儲(chǔ)水條件差，大多路段施工和生活用水源相稱缺少。并且項(xiàng)目所經(jīng)區(qū)域雨量分派懸殊。因此，施工用水還需運(yùn)用山間溪流或進(jìn)行筑壩蓄水或打井取水。項(xiàng)目部生活用水接本地自來(lái)水；各施工隊(duì)〔區(qū)〕視具體情形接本地自來(lái)水或打井取水。⑸生產(chǎn)和生活用電我們已報(bào)告申請(qǐng)生活用電；另外本合同段設(shè)變壓器四臺(tái)，供施工生產(chǎn)用電，分別為朝天觀大橋一臺(tái)，太陽(yáng)堡大橋與樓房灣大橋一臺(tái)，印金石大橋一臺(tái)，楠竹林大橋一臺(tái)?？紤]施工的持續(xù)性，避免因停電造成停工，故自配柴油發(fā)電機(jī)臺(tái)，供臨時(shí)應(yīng)急使用。⑹通訊通訊線路在與本地電信部門聯(lián)系后，差不多開(kāi)通〔涉及程控、、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)及移動(dòng)通訊設(shè)備〕?！哺绞┕て矫娌贾脠D〕施工組織治理機(jī)構(gòu)施工治理目的及組織機(jī)構(gòu).治理目的以確保工期為核心，科學(xué)治理，精心施工，加強(qiáng)和諧，減少干擾，質(zhì)量第一，安全生產(chǎn)為目的。充足運(yùn)用工程特點(diǎn)，千方百計(jì)擴(kuò)展工作面，盡量采納平行流水作業(yè)法和傳統(tǒng)辦法施工；在確保總工期的目的前提下，按照〝?shù)古殴て讪暤霓k法，以〝確保工期，突出重點(diǎn)，安排好穿插，攻克難關(guān)〞為中心內(nèi)容的全方面布置，整體推動(dòng)的總體打算組織施工；實(shí)施動(dòng)態(tài)治理，統(tǒng)一和諧的方法，確保各項(xiàng)資源暢通無(wú)阻；以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心，做好各項(xiàng)工程的銜接和各分項(xiàng)工程的施工工序銜接的和諧，各施工隊(duì)確保令到即行。．施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師構(gòu)成項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班子。以充實(shí)質(zhì)量安全為核心，突出旁站檢查、測(cè)量檢查、材質(zhì)檢查、原則檢查、計(jì)量支付的人員配備為主體。⑴施工組織機(jī)構(gòu)精干高效、強(qiáng)化治理：以技術(shù)為龍頭，以打算為先行，以治理為根本，以施工現(xiàn)場(chǎng)為對(duì)象，組建職能完善、體系健全、精干高效的施工治理班子，以愛(ài)崗敬業(yè)、嚴(yán)密務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，確保各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。職權(quán)明確、責(zé)任到人：建立項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，實(shí)施以項(xiàng)目經(jīng)理為核心，明確分工，責(zé)任到人，層層包保的治理體系。組織機(jī)構(gòu)如圖示：⑵治理職責(zé)①項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理是我單位法定代表人的授權(quán)托付人，在本合同段工程實(shí)施全過(guò)程以我公司的名義執(zhí)行與此有關(guān)的事務(wù)。對(duì)本合同段工程工作負(fù)全責(zé)。貫徹貫徹上級(jí)有關(guān)法律、法規(guī)。②項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理抓好施工生產(chǎn)，并負(fù)責(zé)解決現(xiàn)場(chǎng)的某些日常工作。③項(xiàng)目總工程師對(duì)本合同段工程安全、質(zhì)量、施工技術(shù)等負(fù)直截了當(dāng)技術(shù)責(zé)任，搞好技術(shù)治理工作；制訂技術(shù)方案、方法。負(fù)責(zé)〝四新〞技術(shù)推廣和應(yīng)用。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工組織"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)及質(zhì)量打算進(jìn)行編制、實(shí)施。解決工程質(zhì)量中的核心施工技術(shù)和重大技術(shù)難題。負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)。④工程部負(fù)責(zé)本合同段工程的施工技術(shù)工作；編制實(shí)施性施工組織"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)和施工方案；負(fù)責(zé)技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)；組織推廣應(yīng)用〝四新〞技術(shù)。參加驗(yàn)工計(jì)價(jià)。測(cè)量隊(duì)負(fù)責(zé)操縱測(cè)量、放線定位測(cè)量和對(duì)工程進(jìn)行復(fù)核、檢查及其它抽查性測(cè)量工作。參加驗(yàn)工計(jì)價(jià)⑤質(zhì)檢部負(fù)責(zé)制訂本合同段的質(zhì)量治理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合治理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。負(fù)責(zé)全方面質(zhì)量治理，組織工程項(xiàng)目的小組活動(dòng)，負(fù)責(zé)貫徹質(zhì)量體系原則的正常運(yùn)行。⑥安全部制訂本合同段的安全治理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合治理，編制安全技術(shù)方案、方法，并認(rèn)真貫徹貫徹。組織定時(shí)安全檢查。定時(shí)對(duì)職工進(jìn)行安全教育，對(duì)核心工序的負(fù)責(zé)人和作業(yè)人員提出安全施工防備的技術(shù)交底。⑦設(shè)備物資部負(fù)責(zé)本工程物資采購(gòu)和物資治理及物資治理辦法。負(fù)責(zé)本工程全部施工設(shè)備的治理工作，制訂施工機(jī)械、設(shè)備治理制度。⑧打算部負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目承包合同及成本操縱的治理。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目施工打算的制訂與實(shí)施治理。負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。⑨實(shí)驗(yàn)室中心實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的檢查、實(shí)驗(yàn)及不合格品的檢查操縱。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)原材料試件和混凝土試件的樣品采集和測(cè)試、檢查及質(zhì)量統(tǒng)計(jì)。選定混凝土的施工配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。⑩財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)治理、成本核算工作。參加合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、打算、核算、分析、操縱、考核工作。參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各施工隊(duì)開(kāi)展責(zé)任成本核算工作。施工隊(duì)伍配備及任務(wù)劃分為優(yōu)質(zhì)高效地完畢本合同段的施工任務(wù)，以完畢橋梁工程為重點(diǎn)，路堤填筑為突破點(diǎn)，充足考慮預(yù)制梁工序多，工藝規(guī)定高的特點(diǎn)，盡快確保制梁場(chǎng)段路基成型，以滿足制梁的需要。各項(xiàng)工程以機(jī)械化施工為主導(dǎo)，合理配備各項(xiàng)資源，確保本合同段按期竣工。擬安排上場(chǎng)個(gè)專業(yè)施工隊(duì)，各施工隊(duì)專業(yè)技工人數(shù)比例在以上。施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分如表達(dá)。

施工隊(duì)配備及要緊任務(wù)劃分

表施工隊(duì)名稱

承當(dāng)施工范疇

要緊工程項(xiàng)目橋梁一隊(duì)

＋～＋～

橋梁

朝天觀大橋、太陽(yáng)堡大橋橋梁二隊(duì)

＋～＋～

橋梁

樓房灣大橋、大壙中橋橋梁三隊(duì)

＋～＋～

橋梁

印金石大橋、楠竹林大橋路基一隊(duì)

＋～

路基

填方

3挖方

3路基二隊(duì)

＋～

路基

填方

3挖方

3路基三隊(duì)

＋～

路基

填方

3挖方

3小型構(gòu)造物隊(duì)

＋～

涵洞

道.施工進(jìn)度打算安排及治理施工進(jìn)度操縱點(diǎn)工期打算總體工期打算開(kāi)工日期：暫按年月；竣工日期：年月；合同工期：個(gè)月。分項(xiàng)工程工期打算〔一〕橋梁工程工期打算橋梁工程年月至年月要緊完畢下部構(gòu)造施工，年月至年月完畢梁體預(yù)制，年月至年月完畢梁體吊裝施工，年月完畢全部橋梁工程。〔見(jiàn)表〕

橋梁工程施工進(jìn)度操縱點(diǎn)打算表

表工程項(xiàng)目

工程名稱

開(kāi)工日期

竣工日期朝天觀大橋

①基礎(chǔ)工程

年月

年月②墩臺(tái)工程

年月

年月③梁體預(yù)制

年月

年月④梁體吊裝

年月

年月⑤橋面鋪裝及人行道

年月

年月太陽(yáng)堡大橋

①基礎(chǔ)工程

年月

年月②墩臺(tái)工程

年月

年月③梁體預(yù)制

年月

年月④梁體吊裝

年月

年月⑤橋面鋪裝及人行道

年月

年月樓房灣大橋

①基礎(chǔ)工程

年月

年月②墩臺(tái)工程

年月

年月③梁體預(yù)制

年月

年月④梁體吊裝

年月

年月⑤橋面鋪裝及人行道

年月

年月大壙中橋

①基礎(chǔ)工程

年月

年月②墩臺(tái)工程

年月

年月③梁體預(yù)制

年月

年月④梁體吊裝

年月

年月⑤橋面鋪裝及人行道

年月

年月印金石大橋

①基礎(chǔ)工程

年月

年月②墩臺(tái)工程

年月

年月③梁體預(yù)制

年月

年月④梁體吊裝

年月

年月⑤橋面鋪裝及人行道

年月

年月楠竹林大橋

①基礎(chǔ)工程

年月

年月②墩臺(tái)工程

年月

年月③梁體預(yù)制

年月

年月④梁體吊裝

年月

年月⑤橋面鋪裝及人行道

年月

年月〔二〕路基及附屬工程工期打算路基工程年月至年月竣工?！惨?jiàn)表〕

路基工程施工進(jìn)度操縱點(diǎn)打算表

表序號(hào)

項(xiàng)

目

開(kāi)工時(shí)刻

竣工時(shí)刻路基清表、改線、改溝

年月

年月路基土石方工程

年月

年月路基防護(hù)及排水

年月

年月〔三〕涵洞工程工期打算涵洞工程年月至年月竣工。人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)打算治理人員、施工人員進(jìn)場(chǎng)打算本合同段施工治理人員人，估計(jì)施工高峰期施工人員達(dá)成人。本合同段擬投入個(gè)施工隊(duì)。即：個(gè)路基施工段〔區(qū)〕〔累計(jì)人〕，個(gè)橋梁施工段〔區(qū)〕〔涉及樁基施工隊(duì)〕〔累計(jì)人〕，涵洞施工隊(duì)〔計(jì)人〕?！惨?jiàn)表〕

治理人員、施工人員進(jìn)場(chǎng)打算表

表施工隊(duì)伍

打算進(jìn)場(chǎng)人數(shù)〔人〕

人員進(jìn)場(chǎng)打算治理人員〔含后勤〕

施工人員

項(xiàng)目部

見(jiàn)圖橋梁一隊(duì)

橋梁二隊(duì)

橋梁三隊(duì)

路基一隊(duì)

路基二隊(duì)

路基三隊(duì)

小型構(gòu)造物隊(duì)

勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)打算圖

圖要緊施工機(jī)械、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器設(shè)備進(jìn)場(chǎng)打算本合同段投入多種要緊施工機(jī)械余套，實(shí)驗(yàn)儀器見(jiàn)表達(dá)，指揮、后勤車輛輛。施工機(jī)械、實(shí)驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器外表進(jìn)場(chǎng)打算表

表施工隊(duì)伍

型號(hào)

單位

數(shù)量

打算進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻指揮、后勤車輛

臺(tái)

年月施工機(jī)械

推土機(jī)

臺(tái)

見(jiàn)圖壓路機(jī)

臺(tái)

裝載機(jī)

臺(tái)

自卸車

輛

挖掘機(jī)

臺(tái)

油灌車

國(guó)產(chǎn)

輛

平地機(jī)

臺(tái)

砼拌和站

套

砼攪拌運(yùn)輸車

3

輛

砼地泵

臺(tái)

手扶碾壓機(jī)

臺(tái)

汽車吊

臺(tái)

龍門吊

國(guó)產(chǎn)

臺(tái)

污水泵

國(guó)產(chǎn)

臺(tái)

架橋機(jī)

臺(tái)

運(yùn)梁拖車

國(guó)產(chǎn)

臺(tái)

交流電焊機(jī)

臺(tái)

鉆床

國(guó)產(chǎn)

臺(tái)

車床

國(guó)產(chǎn)

臺(tái)

切筋機(jī)

國(guó)產(chǎn)

臺(tái)

彎筋機(jī)

國(guó)產(chǎn)

臺(tái)

調(diào)直機(jī)

國(guó)產(chǎn)

臺(tái)

施工隊(duì)伍

單位

數(shù)量

打算進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻施工機(jī)械

通風(fēng)機(jī)

臺(tái)

見(jiàn)圖空壓機(jī)

臺(tái)

發(fā)電機(jī)

臺(tái)

實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備

萬(wàn)能材料實(shí)驗(yàn)機(jī)

臺(tái)

年月數(shù)顯壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)

臺(tái)

冷彎沖頭

套

電動(dòng)抗折實(shí)驗(yàn)機(jī)

臺(tái)

水泥膠砂振實(shí)臺(tái)

臺(tái)

水泥膠砂攪拌機(jī)

臺(tái)

水泥凈漿攪拌機(jī)

臺(tái)

水泥負(fù)壓篩析儀

臺(tái)

水泥原則稠度及凝聚時(shí)刻測(cè)定儀

臺(tái)

沸煮箱

臺(tái)

雷氏夾測(cè)定儀

臺(tái)

數(shù)控水泥原則養(yǎng)護(hù)箱

臺(tái)

混凝土振動(dòng)臺(tái)

臺(tái)

貫入阻力儀

臺(tái)

強(qiáng)制式單臥軸混凝土攪拌機(jī)

臺(tái)

電熱恒溫鼓風(fēng)干燥箱

臺(tái)

混凝土回彈儀

臺(tái)

土壤篩〔雙層沖壓〕

套

施工隊(duì)伍

單位

數(shù)量

打算進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備

震擊式原則振篩機(jī)

臺(tái)

年月電動(dòng)重型擊實(shí)儀

臺(tái)

灌砂筒

只

路面材料強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)儀

臺(tái)

路面回彈彎沉值測(cè)定儀

套

重型動(dòng)力觸探儀

臺(tái)

數(shù)顯土壤液塑限聯(lián)合測(cè)定儀

臺(tái)

電子天平

臺(tái)

泥漿三件套

套

臺(tái)秤

臺(tái)

電子稱

臺(tái)

靜水力學(xué)天平

臺(tái)

國(guó)家新原則方孔砂石篩

套

國(guó)家新原則方孔石子篩

套

砂漿稠度儀

臺(tái)

砂漿分層度儀〔加厚〕

臺(tái)

針片狀規(guī)準(zhǔn)儀

臺(tái)

石子壓碎儀〔加厚〕

臺(tái)

混凝土抗?jié)B儀

臺(tái)

施工隊(duì)伍

單位

數(shù)量

打算進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備

錨桿拉力機(jī)

臺(tái)

年月混凝土鉆孔取芯機(jī)

臺(tái)

原則養(yǎng)護(hù)室溫濕度自動(dòng)操縱儀

臺(tái)

無(wú)側(cè)限抗壓試模

只

混凝土試模

只

測(cè)量?jī)x器

全站儀

臺(tái)

年月水準(zhǔn)儀

臺(tái)

施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)打算圖

圖確保工期的方法組織治理方法⑴組織治理方法成立精干的項(xiàng)目部，實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，制訂各項(xiàng)工程治理辦法及方法，實(shí)施對(duì)工程的全方面治理。施工隊(duì)建立健全隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化一線組織領(lǐng)導(dǎo)和指揮。根據(jù)工程打算組織施工，在人、財(cái)、物等資源上確保本工程的施工需要。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)調(diào)節(jié)作業(yè)打算，確保工期的實(shí)現(xiàn)。⑵加強(qiáng)勞動(dòng)治理，提高勞動(dòng)效率依靠科學(xué)組織與合理安排，確保各工序持續(xù)施工，幸免干擾。領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題。安排好施工人員休息打算，確保施工人員精力充沛。⑶制造良好的外部環(huán)境，確保施工的持續(xù)進(jìn)行與建設(shè)、"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位緊密聯(lián)系，加強(qiáng)協(xié)作配合，確保施工順利進(jìn)行。服從業(yè)主和監(jiān)理工程師的和諧，緊密與本工程有關(guān)單位的協(xié)作與配合。加強(qiáng)與地點(diǎn)政府和群眾的聯(lián)系，以獲得他們的明白得和支持，為工程施工制造良好的外部環(huán)境。打算治理方法⑴編制總體施工打算，進(jìn)行總體操縱施工前編制總體施工網(wǎng)絡(luò)打算，對(duì)工期進(jìn)行有效的宏觀操縱。根據(jù)總體打算，合理配備資源，編制資源進(jìn)場(chǎng)打算和多種材料的采購(gòu)供應(yīng)打算，做到提早打算、提早預(yù)備。施工時(shí)圍繞總體打算做好多種施工預(yù)備工作。⑵編制重點(diǎn)工程的施工打算，抓住核心線路開(kāi)工后根據(jù)總體打算，趕忙編制標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)工程的具體施工打算，擬定施工核心線路。施工中對(duì)核心工序進(jìn)行重點(diǎn)操縱。組織好持續(xù)的施工作業(yè)線，確保一環(huán)扣一環(huán)的施工流程。⑶抓好施工中的打算調(diào)節(jié)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)操縱不停優(yōu)化施工打算，做到更實(shí)際、更科學(xué)施工，對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行動(dòng)態(tài)操縱。當(dāng)發(fā)生局部工期滯后時(shí)，及時(shí)進(jìn)行施工打算調(diào)節(jié)，采用方法確保工期。技術(shù)方法⑴提早技術(shù)服務(wù)，確保施工的順利進(jìn)行①建立以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)確保及決策體系，加強(qiáng)項(xiàng)目總工技術(shù)崗位負(fù)責(zé)制，行使技術(shù)質(zhì)量否決權(quán)。施工中細(xì)審核、勤交底、勤檢查，提早作好測(cè)量、實(shí)驗(yàn)等各項(xiàng)技術(shù)工作。現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，進(jìn)一步一線跟班作業(yè)，搞好技術(shù)交底工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。②施工中主動(dòng)推廣運(yùn)用〝四新〞成果，組織專業(yè)化施工，提高施工技術(shù)水平，以科技促工期、保工期。③編制具體的實(shí)施性施工組織"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)。根據(jù)施組規(guī)定配齊配足施工所須的治理、技術(shù)、施工資源，確保施工方案貫徹到位。④充足考慮氣候因素對(duì)施工的妨礙，采用切實(shí)可行的冬雨季施工方法，確保施工作業(yè)持續(xù)進(jìn)行。抓住施工有利時(shí)機(jī)，加大設(shè)備、人員的投入。⑵加強(qiáng)材料供應(yīng)，抓好物資確保選配有工作體會(huì)和治理體會(huì)的同志負(fù)責(zé)物資采購(gòu)工作。加強(qiáng)材料打算治理，按施工打算安排材料供應(yīng)。做好材料〔專門是季節(jié)性〕的適量?jī)?chǔ)藏。嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，杜絕劣質(zhì)材料進(jìn)場(chǎng)。⑶加強(qiáng)機(jī)械保養(yǎng)，抓好設(shè)備確保選配技術(shù)素養(yǎng)好、事業(yè)心強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)設(shè)備治理工作。加強(qiáng)設(shè)備的修理與保管，確保其完好率和出勤率。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)和工作面設(shè)備的和諧使用。⑷加強(qiáng)財(cái)務(wù)治理，抓好資金確保選配財(cái)務(wù)體會(huì)豐富的會(huì)計(jì)師，主持工程資金籌集和使用工作。發(fā)揮我單位的集體優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)資金的調(diào)度運(yùn)用。施工中不亂挪用資金，作到施工專款專用。工程治理曲線

年度

季度進(jìn)度

一

二

三

四

一

二

三

四

一

二

工

程

完

成

的

百

分

比

〔％〕

工程治理曲線圖.要緊分項(xiàng)工程施工方案和施工辦法路基工程路基施工區(qū)段打算：.路基一隊(duì)打算年月開(kāi)始處改道施工，同時(shí)填筑～段路基，打算年月上旬在處搭建第一拌合站〔預(yù)制場(chǎng)地〕，為朝天觀大橋、太陽(yáng)堡大橋施工做好預(yù)備。.路基二隊(duì)打算年月開(kāi)始施工＋～段路基，打算年月中旬在該處搭建第二拌合站〔預(yù)制場(chǎng)〕，為大壙中橋、樓房灣大橋的施工做好預(yù)備。.路基三隊(duì)打算年月開(kāi)始施工～段路基，打算年月下旬在處搭建第三拌合站〔預(yù)制場(chǎng)〕，為印金石大橋、楠竹林大橋的施工做好預(yù)備。本合同段路基土石方挖填調(diào)運(yùn)情形見(jiàn)表土石方挖填調(diào)運(yùn)情形

表樁號(hào)

挖方〔3〕

填方〔3〕

棄方〔3〕

借方〔3〕

調(diào)運(yùn)方案～

棄方至合同段～

棄至～～

從＃〔〕取土坑與太陽(yáng)堡改道處借方～

～

從＃〔〕取土坑借方～

棄至?！病硹壨量印?/p>

棄至＃棄土坑預(yù)備工作.測(cè)量放樣項(xiàng)目部設(shè)立測(cè)量隊(duì)，專門負(fù)責(zé)全合同段的測(cè)量工作。第一對(duì)"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)單位提供的基樁〔導(dǎo)線點(diǎn)、永久水準(zhǔn)點(diǎn)〕進(jìn)行復(fù)測(cè)，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)測(cè)確認(rèn)無(wú)誤后，根據(jù)橋涵構(gòu)造物在路線上的分布情形及實(shí)際需要加密導(dǎo)線點(diǎn)及增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)并實(shí)施聯(lián)測(cè)，形成測(cè)量成果報(bào)告并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。在整個(gè)施工期間，測(cè)量人員均需采用有效方法對(duì)各導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行妥善固定愛(ài)惜、定時(shí)復(fù)測(cè)，確保測(cè)量成果對(duì)的指導(dǎo)施工。根據(jù)路基中線及施工圖紙放出確切的征地邊線，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，打設(shè)邊界樁，撒上石灰線作標(biāo)記。核算占地范疇內(nèi)地上、地下全部需要拆除和需要愛(ài)惜加固的設(shè)施，并按施工圖提供的逐樁坐標(biāo)表放出中線樁，測(cè)量各樁點(diǎn)的原地面高程。.現(xiàn)場(chǎng)清理對(duì)占地范疇內(nèi)樹(shù)木、石頭、廢物和草皮進(jìn)行清理；將占地范疇內(nèi)的樹(shù)根挖除干凈，對(duì)全部路基范疇內(nèi)溝渠、坑槽按規(guī)范規(guī)定及監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)擬定的范疇去除雜物，然后用合格材料分層回填并整平壓實(shí)，對(duì)清理出來(lái)的廢物、雜物運(yùn)到指定的棄料場(chǎng)。在場(chǎng)地清理、拆除、挖掘、平坦過(guò)程中要重視生態(tài)植被的愛(ài)惜。路基挖方本標(biāo)段土石挖方量大，約有萬(wàn)，采納分層機(jī)械開(kāi)挖、爆破與機(jī)械組合施工。.施工預(yù)備測(cè)量放線：按照"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)圖紙復(fù)原中心線，并按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)縱坡及橫斷面運(yùn)算，測(cè)放坡頂線，用白灰標(biāo)注；在路塹范疇內(nèi)，去除表土；采土樣作填料的最大干密度和最對(duì)的含水量實(shí)驗(yàn)；編制施工方案及申請(qǐng)開(kāi)工報(bào)告，呈報(bào)監(jiān)理工程師同意后實(shí)施。.開(kāi)挖施工⑴上層土層及風(fēng)化嚴(yán)峻的粉砂巖施工：采納挖機(jī)或裝載機(jī)攏堆，自卸車運(yùn)輸，運(yùn)往需處作填料。按實(shí)際情形劃分施工段，由兩側(cè)坡頂線開(kāi)始，按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)挖方邊坡，由外向里，由淺入深，然后兩側(cè)進(jìn)行粗刷坡。⑵上層施工完畢，請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行工序驗(yàn)收。根據(jù)開(kāi)挖情形，研究放緩邊坡及護(hù)坡方案。⑶下層施工：挖掘機(jī)難于松動(dòng)，采納操縱性爆破松動(dòng)后，采納挖機(jī)或裝載機(jī)攏堆，自卸車運(yùn)輸。操縱性爆破：根據(jù)巖石風(fēng)化情形，選擇要緊節(jié)理面布孔，孔眼直徑～，間距～，根據(jù)實(shí)際運(yùn)算裝炸藥，同樣約為孔深的，用粘土封孔，爆破的戒備區(qū)操縱，安全距離操縱在以外。.邊坡修整普通開(kāi)挖深度達(dá)～后，及時(shí)放樣邊坡，組織人工，用鏟、鑿削平坡面。旱季施工的路塹在雨季前邊坡應(yīng)防護(hù)終止。對(duì)可能顯現(xiàn)局部坍毀的坡面，清理塌方后，修整時(shí)普通按矩形狀，必要時(shí)配合防護(hù)工程處治。.施工本卷須知⑴在施工期間應(yīng)做好排水，涉及臨時(shí)排水和永久排水。開(kāi)挖前預(yù)估有可能產(chǎn)生流向路基的地表水的路段均需在路塹上邊坡坡頂以外開(kāi)挖臨時(shí)截水溝。截水溝攔截的水不能直截了當(dāng)排入農(nóng)田，而應(yīng)與排水溝相連接。路塹開(kāi)挖過(guò)程中開(kāi)挖成向標(biāo)高低的相鄰填方段方向的縱坡，不能在拉槽中間形成窩坑。雨季施工，在每一層挖土之前，應(yīng)在挖土層次斷面提早挖出縱向排水溝，以幸免積水。⑵廢方解決：路塹開(kāi)挖的土石方除直截了當(dāng)運(yùn)用、暫存、遠(yuǎn)調(diào)外，往往有大量廢方。廢棄的土方不能直截了當(dāng)置于鄰近的河溝、農(nóng)田、旱地，而應(yīng)規(guī)劃棄土位置，并盡量將棄土用于改造農(nóng)田、平坦土地"開(kāi)發(fā)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［開(kāi)發(fā)］的文章"\""開(kāi)發(fā)。棄土終止后應(yīng)及時(shí)拍打邊坡，植草綠化，與周邊環(huán)境相和諧。⑶路塹巖石挖方必須采納光面爆破，確保挖方邊坡穩(wěn)固和完整的辦法施工，嚴(yán)禁采納大型爆破和洞室爆破。路基開(kāi)挖應(yīng)以坡口線由上而下開(kāi)挖，嚴(yán)禁進(jìn)行掏挖或平孔抬炮施工而妨礙邊坡穩(wěn)固。路基填方.測(cè)量放線根據(jù)先期設(shè)立的護(hù)樁，復(fù)原路線中心操縱樁；按每整樁號(hào)和曲線起迄點(diǎn)等操縱點(diǎn)測(cè)設(shè)樁面寫明里程樁號(hào)；根據(jù)近似運(yùn)算成果，測(cè)設(shè)路基邊坡線，測(cè)量出各樁位左、中、右三點(diǎn)的高程，做好統(tǒng)計(jì)，運(yùn)算出各樁號(hào)左右兩側(cè)的路基填筑寬度；按路堤"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)頂面寬度，每側(cè)寬〔以確保路基邊沿壓實(shí)度和壓路機(jī)械的安全而增加的寬度〕，放變線點(diǎn)，用白石灰沿邊線標(biāo)記。.布土、攤鋪根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)成的壓實(shí)厚度運(yùn)算卸車數(shù)量，從一端開(kāi)始。每層填土松鋪厚～，土石混填不超出，最大石塊直徑不不不大于每層厚度的，確保壓實(shí)度符合路堤壓實(shí)原則。每個(gè)層面均要設(shè)橫坡以利排水。.整平、碾壓當(dāng)一段落〔以上〕由推土機(jī)攤平并經(jīng)檢測(cè)符合規(guī)定，用平地機(jī)整平。經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后就可進(jìn)行碾壓。第一遍使用重型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓或輕振進(jìn)行穩(wěn)壓，從兩側(cè)路基邊沿向路基中心推動(dòng)。碾壓次數(shù)要緊由實(shí)驗(yàn)段總結(jié)的成果及施工體會(huì)決定，以壓實(shí)度達(dá)標(biāo)為前提條件。.路槽底檢查與評(píng)定當(dāng)路基填方高程已達(dá)成路槽底部時(shí)，就表達(dá)該段填方已終止，能夠進(jìn)行路面基層施工。在移交前，應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)槽底中心高程、壓實(shí)度、橫向坡度、平坦度、路槽寬度、路肩寬度等進(jìn)行測(cè)試、檢查與質(zhì)量評(píng)定。當(dāng)全部合格后，按規(guī)定填寫多種檢查與質(zhì)量評(píng)定表，報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)承認(rèn)。.刷邊坡為確保邊坡的壓實(shí)度，填筑路堤時(shí)路肩外側(cè)應(yīng)比"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)超，如此一是確保壓路機(jī)碾壓到"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)邊坡處，另外防雨水沖刷。當(dāng)路基成型〔或填筑到一定高度〕后，用挖掘機(jī)收坡，并配合人工找平以達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定。.填石路堤施工⑴根據(jù)填料中石料的含量不同，路堤可大致分為填石路堤〔石料含量≥％〕、土石混填路堤〔石料含量％～％〕和土質(zhì)路堤〔石料含量＜％〕。⑵施工預(yù)備①修建前，必須根據(jù)填料來(lái)源和類別進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)實(shí)驗(yàn)。②實(shí)驗(yàn)路段位置選擇在地質(zhì)條件、斷面型式均含有代表性的地段，路段長(zhǎng)度不適宜不大于。實(shí)驗(yàn)成果報(bào)監(jiān)理工程師并應(yīng)通過(guò)監(jiān)理工程師承認(rèn)。⑶施工①有關(guān)用作填料的石質(zhì)挖方路段在施工中，施工人員應(yīng)考慮到填方路堤對(duì)填石料的規(guī)定，合理選擇爆破方案和參數(shù)，盡量使爆破后的巖石粒徑滿足填料規(guī)定。②壓實(shí)層后宜不大于。壓實(shí)層厚不不大于的填石路堤，應(yīng)采納漸次式攤鋪施工。填石料中，細(xì)粒徑碎石或石屑料含量宜占大粒徑的％以上。③填石料再攤鋪過(guò)程中，應(yīng)使填石料嵌鎖緊密，嚴(yán)禁大粒徑填料重疊堆放，同時(shí)，嚴(yán)禁超粒徑填料上路。填石路堤的路肩位置是攤鋪、平坦的單薄環(huán)節(jié)，在路基邊沿部位，由于大粒徑填料較易集中，不易平坦和壓實(shí)，因此應(yīng)加強(qiáng)人工對(duì)路基邊沿部位進(jìn)行整平，同時(shí)進(jìn)行邊坡碼砌。④填石不大于米的填石路堤，邊坡碼砌厚度不不大于米，填高～米的路堤，邊坡碼砌厚度不不大于米，米以上填高的路堤邊坡碼砌厚度不不大于米。邊坡碼砌宜采納單坡碼砌。⑤壓路機(jī)采納的壓實(shí)參數(shù)宜選擇以下：碾壓速度～，頻率左右，碾壓過(guò)程中，規(guī)定錯(cuò)輪輪寬以上。碾壓時(shí)，選擇強(qiáng)功率振動(dòng)碾壓遍左右。在路堤高度不大于米時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)碾壓到路基邊沿米的位置,在路堤高度不不大于米時(shí)，壓路機(jī)應(yīng)碾壓到路基邊沿米的位置。壓路機(jī)在路基邊沿米范疇內(nèi)壓實(shí)時(shí)，可合適減低振幅或用弱擋進(jìn)行壓實(shí)。⑥填石路堤壓實(shí)時(shí)的操作規(guī)定，應(yīng)先壓兩側(cè)后壓中間，壓實(shí)路線有關(guān)輪碾應(yīng)縱向互相平行，重復(fù)碾壓。⑦填石路堤頂面至路床頂面范疇內(nèi)填筑符合路床規(guī)定的土，并按土質(zhì)路堤壓實(shí)度原則壓實(shí)。橋涵臺(tái)背回填施工.填筑回填的材料必須采納經(jīng)監(jiān)理工程師同意的能夠充足壓實(shí)的材料。橋臺(tái)臺(tái)背回填順路線方向長(zhǎng)度，底部長(zhǎng)度從臺(tái)背與地面線交界起，不得不大于倍(為臺(tái)背處填方高度)，頂部長(zhǎng)度為倍；涵洞(通道)涵背回填順路線方向長(zhǎng)度，底部長(zhǎng)度為倍(為涵洞凈高加頂板厚度)，涵頂處長(zhǎng)度為倍。橋臺(tái)臺(tái)背填土應(yīng)與錐坡填土同時(shí)進(jìn)行，涵洞、通道缺口填土，應(yīng)在兩側(cè)對(duì)稱平均回填。涵頂填土厚度不大于時(shí)，不得通過(guò)重型車輛或施工機(jī)械，靠近范疇內(nèi)，不得有大型機(jī)械行駛或作業(yè)，使用小型夯機(jī)扎實(shí)。.壓實(shí)為了便利大型機(jī)械的使用，可采用橫向碾壓法，以使壓路機(jī)盡量靠近臺(tái)背進(jìn)行碾壓，有關(guān)壓路機(jī)不能靠近臺(tái)背時(shí)，采納小型夯機(jī)配合人工扎實(shí)?；靥盍蠎?yīng)分層攤鋪，并滿足對(duì)應(yīng)壓實(shí)度規(guī)定。.施工本卷須知橋涵等構(gòu)造物填土，在施工時(shí)要竭力避免雨水流入，可沿構(gòu)造物垂直方向％的反向橫披。對(duì)已有積水應(yīng)用水泵排出，有關(guān)地下滲水可設(shè)盲溝引出。路基附屬工程.邊坡防護(hù)⑴拱型骨架護(hù)坡段待路基填筑完畢后，統(tǒng)一刷坡扎實(shí)，由下向上逐段砌筑，按圖紙?jiān)O(shè)好伸縮縫和泄水孔。砌石符合施工規(guī)范規(guī)定，急流槽平面銜接處銜接平順。骨架砌筑完畢后趕忙植上草，必要時(shí)可挖草皮鑲貼上。⑵砼框架內(nèi)碼砌框格施工次序：坡面平坦→安裝透水彈簧管→施工錨桿、框架開(kāi)槽→現(xiàn)澆鋼筋砼→碼砌預(yù)制框格→填種植土→全坡面鋪設(shè)鋼絲網(wǎng)并固定→挖坑植樹(shù)→噴播有機(jī)基材覆蓋整個(gè)坡面。.衡重式擋土墻⑴基礎(chǔ)施工衡重式擋土墻大部分為路肩墻，故在基礎(chǔ)施工中必須嚴(yán)格操縱基底承載力與否滿足"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定。有關(guān)基坑超挖部分不得回填，而采納與基礎(chǔ)同等標(biāo)號(hào)的漿砌片石或混凝土補(bǔ)齊。施工前應(yīng)作好地面排水工作，在松軟地層或坡積層地段，基坑不得全段開(kāi)挖，以免在擋土墻竣工往常發(fā)生土體坍滑，必須采納跳槽開(kāi)挖，及時(shí)分段砌筑的辦法施工。⑵墻身施工①衡重墻體為漿砌塊石，采納〝工〞字縫砌筑工藝，條石規(guī)格根據(jù)本地地材情形而定，但厚度不得不大于，其寬度與長(zhǎng)度應(yīng)為石料厚度的～倍和～倍。塊石的強(qiáng)度不低于號(hào)，人工清面、表面鏨路為〝寸三〞鏨，垂直于外露面鑲面石的表面，其表面凹陷深度不得不不大于。在安砌塊石中，必須選擇石料顏色一致，幾何尺寸相似的石料作為面石，砌筑工藝為一〝丁〞一〝順〞，確保〝工〞字縫橫平豎直。砌體所用砂漿或小石子混凝土的材料配合比，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)決定。水灰比不不不大于。砂漿應(yīng)有合適的和易性和稠度，小石子混凝土的坍落度應(yīng)為～。②砂漿或混凝土用機(jī)械攪拌，其攪拌時(shí)刻不不大于分鐘，拌好的熟料在內(nèi)使用完畢，不承諾加水重塑。③墻身在高出地面部分應(yīng)分層設(shè)立泄水孔，孔距至米，上下排交錯(cuò)布置，孔內(nèi)預(yù)埋Ф管。管應(yīng)長(zhǎng)出墻背，其端部用土工濾布包裹，在泄水孔進(jìn)出水口處設(shè)立粗顆粒材料堆囊以利排水。擋土墻應(yīng)根據(jù)地勢(shì)及地質(zhì)變化情形設(shè)立沉降縫，間距同樣至米；縫寬。④墻背回填需待砂漿強(qiáng)度達(dá)％以上方可進(jìn)行，墻背填料應(yīng)符合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定，回填應(yīng)逐級(jí)填筑，逐級(jí)扎實(shí)。扎實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較大沖擊妨礙。當(dāng)墻后地面橫坡陡于：時(shí)，應(yīng)先挖臺(tái)階，然后回填。專門路基施工.石方爆破本標(biāo)段路線鄰近建筑物較稀，但一部分距居民房或公路、鐵路較近，故在石方爆破時(shí)應(yīng)嚴(yán)格操縱裝藥量和爆破方式，以操縱飛石和振動(dòng)效應(yīng)，盡量減少對(duì)居民及鄰近公路行駛車輛的干擾和對(duì)農(nóng)田的破壞。由于石灰?guī)r含有復(fù)雜多變的特性，規(guī)定石方爆破"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)人員要含有中級(jí)以上爆破操作證，同時(shí)規(guī)定施工體會(huì)豐富，確保施工安全。⑴爆破施工方案①預(yù)備工作測(cè)量放樣,在地面上標(biāo)出開(kāi)挖邊界；去除施工范疇的植被，拆除不承諾保存的地面設(shè)施；開(kāi)挖土層至土石分界限；測(cè)量出路塹橫斷面，為爆破"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)提供根據(jù)；提出實(shí)施性爆破"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)和施工組織"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)，交有關(guān)部門審批后，方可進(jìn)行爆破施工。②爆破辦法爆破采納型潛孔鉆機(jī)打眼、電毫秒雷管巖石炸藥爆破，邊坡處采納光面爆破；挖機(jī)、裝載機(jī)裝渣、自卸車運(yùn)輸。為了確保安全、質(zhì)量和工期，原那么上采納深孔爆破。在巖石破裂區(qū)域有已建構(gòu)造物〔橋臺(tái)、擋土墻、涵洞及居民〕鄰近挖方可采納淺孔爆破，淺孔爆破也要分臺(tái)階開(kāi)挖，嚴(yán)禁亂打眼放炮。③爆破類型為了不對(duì)鄰近居民、農(nóng)田和已建構(gòu)造產(chǎn)生干擾和破壞，爆破均按松動(dòng)爆破"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)。有關(guān)深孔爆破，巖石單位耗藥量操縱在～3范疇內(nèi)。④開(kāi)挖次序開(kāi)工前，沿線路進(jìn)行具體踏勘，作出周密的爆破規(guī)劃，以減少干擾，確保工期。爆破開(kāi)挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，要規(guī)化好機(jī)械上山道路和爆破作業(yè)面，原那么上一種挖點(diǎn)要有二個(gè)或二個(gè)以上的爆破作業(yè)面，應(yīng)使爆破和挖運(yùn)平行作業(yè)，要互不干擾，確保施工安全。⑤邊坡解決邊坡的平坦度和穩(wěn)固性是路塹開(kāi)挖的核心問(wèn)題，應(yīng)予充足重視。路塹上部土層、軟石層用機(jī)械刷坡，有關(guān)石質(zhì)邊坡采納予裂爆破式光面爆破；有關(guān)深塹路基需要分級(jí)放坡時(shí)，現(xiàn)在注意深孔爆破所選用的梯段高度，應(yīng)和邊坡每一級(jí)臺(tái)階高度一致，予裂爆破也要分次進(jìn)行，每次予裂孔深度應(yīng)深于每一級(jí)臺(tái)階高度左右。⑵確保安全、質(zhì)量的技術(shù)方法①采納微差爆破技術(shù)，改善破裂質(zhì)量和操縱爆破振動(dòng)。在建有路中擋土墻及涵洞地段不受振動(dòng)妨礙，可通過(guò)孔內(nèi)、孔外相結(jié)合的微差起爆形式，做到孔與孔、排與排之間都有一定的時(shí)刻間隔，如此可最大程度地減少爆破振動(dòng)，使爆破區(qū)鄰近構(gòu)造物的振動(dòng)速度操縱在國(guó)家規(guī)定的安全范疇內(nèi)。②采納先進(jìn)的爆破技術(shù)，有關(guān)石質(zhì)堅(jiān)硬、整體性較好的巖層中進(jìn)行深孔爆破時(shí)，可應(yīng)用寬間距爆破技術(shù)，通過(guò)增大孔距，減少排距，充足運(yùn)用炸藥能量，如此在單孔爆破面積和單位耗藥量不變的情形下，可改善破裂質(zhì)量。③為確保邊坡穩(wěn)固和平坦度，除堅(jiān)持采納予裂爆破或光面爆破外，應(yīng)根據(jù)石質(zhì)條件，合適增大邊坡愛(ài)惜層。在石質(zhì)較差的地段，進(jìn)行深孔爆破時(shí)，要減少梯段高度，實(shí)施多段微差，盡量減少一次爆破藥量和分段藥量，以幸免擾動(dòng)山體。⑶爆破安全組織方法①建立組織指揮機(jī)構(gòu)每個(gè)區(qū)設(shè)爆破指揮長(zhǎng)人，負(fù)責(zé)爆破過(guò)程中全方面指揮工作。下設(shè)施工組、技術(shù)組、安全組、群工組，各設(shè)組長(zhǎng)人，分工明確各負(fù)其責(zé)。②組織強(qiáng)有力的技術(shù)力量本工程爆破任務(wù)艱巨，安全、質(zhì)量規(guī)定嚴(yán)格，爆破后，對(duì)每次爆破成效進(jìn)行認(rèn)真分析、成本核算和總結(jié)體會(huì)，不停完善爆破"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)。③建立嚴(yán)格的爆破"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)審批制度爆破規(guī)劃、爆破"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)要通過(guò)主管部門組織專家審查，并征得業(yè)主和本地公安部門同意，方可實(shí)施。④使用技術(shù)純熟、素養(yǎng)高的爆破施工作業(yè)人員⑤建立嚴(yán)格的爆炸品治理制度在爆炸品運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過(guò)程中，要嚴(yán)格按照?爆破安全規(guī)程?中有關(guān)條款操作，建立嚴(yán)格的治理制度，同意本地公安機(jī)關(guān)指導(dǎo)。爆炸品要做到專人保管、專人領(lǐng)取和專人登記制度。.軟基解決⑴片石換填當(dāng)路堤填高至米，脆弱土厚度不大于米，排水地段不暢時(shí)，軟基解決采納片石換填。①按圖紙或監(jiān)理工程師的規(guī)定，將原路基一定深度和范疇內(nèi)的污泥挖除，換填符合規(guī)定規(guī)定的材料。換填時(shí)，應(yīng)分層鋪筑，逐級(jí)壓實(shí)，使之達(dá)成規(guī)定的壓實(shí)度。⑵拋石擠淤當(dāng)路堤填高不大于米時(shí)，軟基解決采納拋填片石，拋填厚度不不大于。①拋石擠淤應(yīng)按圖紙或監(jiān)理工程師的規(guī)定進(jìn)行，當(dāng)軟土地層平坦時(shí)，從路堤中心成等腰三角形向前拋填，漸次向兩側(cè)對(duì)稱地拋填至全寬，使泥沼或軟土向兩側(cè)擠出。當(dāng)軟土地層橫披陡于時(shí)應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)拋投，并在低側(cè)邊部多拋填，使低側(cè)邊部約有的平臺(tái)頂面，待片石拋出軟土面或拋出水面后，應(yīng)用較小石塊填塞墊平，用重型壓路機(jī)壓實(shí)。⑶盲溝當(dāng)路堤填高至米，脆弱土厚度不大于米，排水地段較好時(shí)，軟基解決采納盲溝。①盲溝深度以能疏干軟泥并使積水暢通排出為度，盲溝深度同樣為～,可根據(jù)具體情形選擇不同的深度。橋梁工程本標(biāo)段共有橋梁座：()朝天觀大橋，太陽(yáng)堡大橋，()樓房灣大橋，大壙中橋，()印金石大橋，()楠竹林大橋。〔橋梁構(gòu)造詳見(jiàn)表〕橋梁樁號(hào)

上

部

結(jié)

構(gòu)

下部結(jié)構(gòu)橋

墩

橋

臺(tái)()

×先簡(jiǎn)支后持續(xù)預(yù)應(yīng)力砼梁

空心墩、樁基礎(chǔ)

型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)×先簡(jiǎn)支后持續(xù)預(yù)應(yīng)力砼梁

雙柱墩、樁基礎(chǔ)

型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)()

×〔×〕先簡(jiǎn)后持續(xù)預(yù)應(yīng)力砼梁

雙柱墩、樁基礎(chǔ)

型橋臺(tái)樁基礎(chǔ)×預(yù)應(yīng)力砼空心板

三柱墩、樁基礎(chǔ)

型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)()

×先簡(jiǎn)支后持續(xù)預(yù)應(yīng)力砼梁

雙柱墩、樁基礎(chǔ)

型橋臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)()

×先簡(jiǎn)支后持續(xù)預(yù)應(yīng)力砼梁

雙柱墩、樁基礎(chǔ)

肋板式橋臺(tái)樁基礎(chǔ)挖孔樁施工根據(jù)地勢(shì)特點(diǎn)、地質(zhì)水文資料等綜合考慮，本標(biāo)段橋梁基礎(chǔ)均采納挖孔樁。挖孔樁混凝土運(yùn)輸、澆注采納混凝土運(yùn)輸車或地泵并配合人工。.工藝流程.施工工藝〔〕施工預(yù)備工作.修建臨時(shí)便道。.樁位測(cè)設(shè)，用通過(guò)檢查的測(cè)量?jī)x器按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)定出孔位中心并將中心樁做〝騎馬樁〞進(jìn)行愛(ài)惜。.通風(fēng)機(jī)械、提渣機(jī)械、混凝土澆筑設(shè)備檢修?！病呈┕み\(yùn)用〝騎馬樁〞護(hù)樁復(fù)核樁中心位置無(wú)誤后，即可正常開(kāi)挖，第一工作班挖至地面下后，趕忙進(jìn)行第一節(jié)護(hù)壁混凝土的澆筑。支摸后檢查孔徑及垂直位置，澆筑護(hù)壁混凝土?xí)r，護(hù)壁頂應(yīng)高出原地面～，以防地表水流入井內(nèi)及避免孔口墜物，砸傷孔下作業(yè)人員。挖孔工作分三班作業(yè)，小時(shí)持續(xù)作業(yè)〔護(hù)壁混凝土養(yǎng)護(hù)期除外〕，護(hù)壁的混凝土澆筑視開(kāi)挖土質(zhì)的情形而定。土質(zhì)較好，無(wú)滲水的層段可開(kāi)挖～澆筑一次護(hù)壁為宜，如有滲水或卵石層那么為～澆筑一次護(hù)壁，并合適加鋼筋箍以增加護(hù)壁的整體受力性。挖孔時(shí)應(yīng)注意施工安全，作業(yè)人員必須配有安全帽、安全繩，提取孔渣的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?xiàng)顧C(jī)等機(jī)具應(yīng)經(jīng)常檢查。如有專門情形，挖孔工作暫停時(shí)，孔口必須罩蓋。挖孔深度超出時(shí)，采納機(jī)械通風(fēng)以保持孔內(nèi)新穎空氣的流通。有關(guān)大孔徑孔樁開(kāi)挖時(shí)，在加固加強(qiáng)護(hù)壁后，采納淺眼爆破法，并嚴(yán)格操縱裝藥量，避免震坍孔壁?？變?nèi)爆破后必須先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無(wú)毒氣后，施工人員方可下井持續(xù)作業(yè)。當(dāng)樁底碰到傾斜巖層時(shí)，樁底應(yīng)鑿成水平狀或臺(tái)階形。同時(shí)達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)孔深度后，去除孔底松土、沉渣、雜物，并用鋼纖探明孔底下列地質(zhì)情形，有無(wú)溶洞或脆弱夾層，并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查后方可吊裝鋼筋籠。鋼筋籠應(yīng)提早向監(jiān)理工程師報(bào)驗(yàn)，并同時(shí)向監(jiān)理工程師提交鋼筋的原材及焊接實(shí)驗(yàn)報(bào)告。鋼筋籠入孔后，及時(shí)校正籠位，并檢查其愛(ài)惜層厚度無(wú)誤后，方可將鋼筋籠固定定位。澆筑混凝土前，井壁如有滲水現(xiàn)象，那么先測(cè)定滲入的地下水上升速度，如≤時(shí)，可不采納水下灌注混凝土的辦法，如不不大于那么采納水下灌注混凝土施工辦法。水下混凝土灌注同樣用導(dǎo)管灌注，在灌注開(kāi)始時(shí)，導(dǎo)管底部至孔底應(yīng)有～的空間。在整個(gè)灌注過(guò)程中，出料口應(yīng)伸入先前灌注的混凝土內(nèi)最少，以避免水或泥漿沖入管內(nèi)，且不得不不大于。混凝土灌注應(yīng)持續(xù)，直至灌注的混凝土頂面高出圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師擬定的截?cái)嗝娓叨炔趴赏Ｖ節(jié)沧?，以確?；炷吝_(dá)成強(qiáng)度原則?；炷撂涠雀鶕?jù)實(shí)驗(yàn)宜選擇在～，灌注混凝土?xí)r，導(dǎo)管應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔中心，混凝土在導(dǎo)管中自由墜落，同時(shí)開(kāi)盤時(shí)孔底積水高度不應(yīng)不不大于，灌注速度盡量加緊，使混凝土對(duì)孔壁的側(cè)壓力盡快不不大于滲水壓力，以防底下地下水滲入孔內(nèi)。距樁頂下列的混凝土可運(yùn)用其自由下落搗實(shí)，此線以上部份用插入式震動(dòng)器搗實(shí)。.施工本卷須知⑴施工過(guò)程中，視地質(zhì)條件，與否打設(shè)鋼護(hù)筒。為縮短養(yǎng)護(hù)期，在澆注護(hù)圈混凝土?xí)r，可放早強(qiáng)劑。⑵挖土成孔時(shí)，孔的垂直度應(yīng)予以確保，經(jīng)常復(fù)核孔的中心位置〔可由地面吊垂球至孔底〕。護(hù)圈的壁厚只能大不能小，以確保有足夠的壁厚。⑶豎向鋼筋宜上下相扣，猶如發(fā)夾相連。一旦該護(hù)圈外的磨阻減小，尚可借鋼筋的拉力，不致使護(hù)圈整體下滑。⑷澆注護(hù)壁混凝土?xí)r，宜用插棒或錘來(lái)敲擊模板，以使混凝土達(dá)成密實(shí)。護(hù)圈混凝土的模板不能過(guò)早拆除，最少要保持一天，使混凝土強(qiáng)度不低于為好。⑸爆破開(kāi)挖，應(yīng)將孔底松動(dòng)的巖石去除，經(jīng)各方驗(yàn)孔后方可澆注混凝土。如果周壁土質(zhì)較好，無(wú)大量滲水，最后一段護(hù)圈混凝土可不澆注，該段作為樁體一部分與樁體同時(shí)澆注，對(duì)整根樁的受力有利。承臺(tái)〔系梁〕、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ).基坑開(kāi)挖采納挖掘機(jī)開(kāi)挖，當(dāng)臨近樁頭部位時(shí)改以人工開(kāi)挖并修整，基坑底四周超寬以作為工作面，人工整平，打夯機(jī)扎實(shí)基底，坑底鋪設(shè)碎石墊層，并及時(shí)澆筑素砼墊層作地胎膜。假設(shè)基坑有積水，宜在邊角處設(shè)立集水井排水，確保承臺(tái)干施工。擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開(kāi)挖后應(yīng)即時(shí)驗(yàn)槽，如地質(zhì)情形與地質(zhì)報(bào)告不符應(yīng)告知"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)單位以變更基礎(chǔ)型式。.開(kāi)挖基坑后，鑿除樁頭到"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)樁頂，放樣定出樁中心位置，檢查樁基質(zhì)量合格后，按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)圖紙變化樁頂鋼筋，綁扎承臺(tái)〔系梁〕鋼筋，同時(shí)要注意橋墩墩身鋼筋的預(yù)埋，確保樁中心與墩身中心符合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定。.模板采納木模拼裝，模板支立采納底包墻形式，各承臺(tái)模板均由吊車進(jìn)行安裝，采納對(duì)拉螺桿進(jìn)行固定，模板拼縫采納雙面膠進(jìn)行止?jié){解決。.砼集中拌和，罐車運(yùn)輸，達(dá)成澆筑地點(diǎn)后，自卸入模。砼澆注前，用鋼管腳手搭設(shè)施工平臺(tái)。澆注砼時(shí)，應(yīng)從承臺(tái)中心向四周分層澆注，每層高度為，采納插入式振搗器振搗密實(shí)。下灰時(shí)，切忌劇烈沖擊預(yù)埋鋼筋和模板支撐。當(dāng)砼澆注到頂部時(shí)，規(guī)定用平板振動(dòng)器配合振搗，為避免松頂宜采納二次振搗，然后人工壓光收面。當(dāng)達(dá)成砼鑿毛強(qiáng)度時(shí)，進(jìn)行承臺(tái)上墩、臺(tái)身范疇內(nèi)砼面的鑿毛。.砼澆筑終止，砼達(dá)成養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度時(shí)必須安排專人及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，同時(shí)作好養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)。除冬季外，覆蓋土工布灑水潮濕養(yǎng)護(hù)；冬季覆蓋土工布保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)刻按照規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。墩柱施工本標(biāo)段橋梁墩身構(gòu)造為變截面矩形空心薄壁墩和等截面圓柱實(shí)心墩，其中空心薄壁墩最高達(dá)近。采納以下施工方案：.墩身高度在米下列的雙柱墩〔三柱墩〕，采納米一節(jié)段的定型鋼模板，模板的安、拆采納汽車吊或電動(dòng)葫蘆配卷?yè)P(yáng)機(jī)。.墩身高度在米以上的雙柱墩，采納搭設(shè)支架翻模法施工，模板模數(shù)米，每個(gè)施工節(jié)段；模板的安、拆采納汽車吊或腳手架、電動(dòng)葫蘆配卷?yè)P(yáng)機(jī)；.朝天觀大橋的橋墩為變截面矩形空心薄壁墩，其施工工藝及組織打算詳見(jiàn)第章。.墩身混凝土澆注在條件承諾時(shí)用砼泵車輸送入倉(cāng)；假設(shè)那么采納地泵或塔吊吊運(yùn)入倉(cāng)?！惨弧硤A柱墩施工圓柱墩墩身高度多數(shù)在下列。⑴測(cè)量放線測(cè)量組根據(jù)監(jiān)理工程師承認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)進(jìn)行放線，并負(fù)責(zé)復(fù)核測(cè)量成果及放線的精度，測(cè)量人員根據(jù)墩身情形導(dǎo)引測(cè)量操縱點(diǎn)，以備校核墩身位置。①測(cè)量工程師根據(jù)"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谝褲仓玫某信_(tái)頂面上放出墩身位置。②在承臺(tái)頂?shù)亩丈斫孛嫠姆街行姆懦龆丈頇M、縱向的中心點(diǎn)，為確保墩身平面位置對(duì)的，測(cè)量精度必須符合規(guī)范規(guī)定。③在每一次模板安裝完畢后，都必須經(jīng)嚴(yán)格校核墩身平面位置、高程，符合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定后，方可進(jìn)行砼澆注。⑵鋼筋制作與安裝①為便于鋼筋安裝和模板安裝，以及墩身砼的澆筑，在墩身四周布設(shè)鋼管腳手架，鋼管架在四周布設(shè)兩排，排間距為，根據(jù)承臺(tái)尺寸的大小，將里層鋼管架支設(shè)在承臺(tái)上，外層鋼管支承在槽鋼上，槽鋼放在扎實(shí)的地基上，幸免土體沉降妨礙鋼管架的穩(wěn)固。鋼管腳手架橫豎向以的間距布置。同時(shí)，每排腳手架都應(yīng)有斜撐鋼管連接，幸免鋼管架傾覆，其中在兩墩身中間，將兩相鄰豎向鋼管橫向加密，形成上下爬梯，便于人員上下，鋼管間距，同時(shí)整個(gè)鋼管架四周設(shè)立安全網(wǎng)。②鋼筋制作及安裝施工鋼筋砼中鋼筋必須符合現(xiàn)行規(guī)范和原則。鋼筋按不同鋼筋等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，設(shè)立識(shí)別標(biāo)志，鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中，幸免銹蝕和污染，鋼筋露天堆放時(shí)，將其墊高并加遮蓋。鋼筋進(jìn)場(chǎng)有出廠質(zhì)量闡明書及實(shí)驗(yàn)報(bào)告單，并抽樣進(jìn)行力學(xué)實(shí)驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理承認(rèn)后，方可進(jìn)行施工。在鋼筋施工前，鋼筋要調(diào)直和去除其表面污銹，鋼筋的彎制和末端的彎鉤要符合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定，并按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)和規(guī)范規(guī)定，擬定配料單下料加工鋼筋。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工，鋼筋間距符合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，其中有螺紋接頭在相鄰接頭仍要互相錯(cuò)開(kāi)，鋼筋安裝完備后，需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。鋼筋應(yīng)如圖紙所示或經(jīng)監(jiān)理工程師同意采納閃光對(duì)焊或電弧焊，鋼筋焊接接頭及焊接關(guān)工藝應(yīng)符合?鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程?〔〕。有關(guān)直徑≥的受力主鋼筋，宜采納鋼筋機(jī)械連接〔套筒擠壓接頭〕，應(yīng)符合?鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程?〔〕的規(guī)定。⑶模板的安裝和拆除①模板設(shè)立采納一種節(jié)段的翻模施工，為確保翻模施工，一種墩身施工需高的定型大鋼模套。②模板安裝墩身模板安裝前要清洗干凈后涂脫模劑，解決完畢后吊裝就位。模板組裝要根據(jù)墩身中心線精確就位，模板連接運(yùn)用螺桿，為了便于對(duì)拉螺桿的重復(fù)使用，拉桿別處套一根管。模板安裝完備后，須經(jīng)測(cè)量工程師對(duì)其平面位置，軸線位置進(jìn)行校核，并標(biāo)出待澆混凝土節(jié)段頂面標(biāo)高。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員需對(duì)模板節(jié)點(diǎn)聯(lián)系、縱橫向穩(wěn)固性進(jìn)行驗(yàn)算檢查，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼澆注。③模板拆除混凝土澆筑完畢后，注意混凝土的養(yǎng)護(hù)。待混凝土砼強(qiáng)度達(dá)成以上后，方可拆側(cè)模，要確保砼表面和棱角不受拆受損害，拆模時(shí)不能劇烈敲打和強(qiáng)扭。拆模時(shí)先拆除對(duì)拉螺桿，然后運(yùn)用塔吊或汽車吊拆除起吊模板，施工過(guò)程中隨時(shí)注意安全，避免拉桿、螺栓及模板墜落。⑷砼澆注墩身采納混凝土，在拌和站集中拌和后，采納混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)?；炷镣ㄟ^(guò)泵車或地泵輸送入倉(cāng)，振搗棒振搗密實(shí)。由于墩身采納一種節(jié)段，砼澆筑較厚，采納分層澆筑，分層振搗，為避免砼下落時(shí)產(chǎn)生離析，砼下灌時(shí)設(shè)立溜筒，砼分層澆筑厚度操縱在左右，振搗間距為，澆筑第二層砼時(shí)，振搗棒插入下層～，不承諾顯現(xiàn)漏振及過(guò)振現(xiàn)象，要幸免振動(dòng)棒碰撞鋼筋、模板，砼澆注過(guò)程，需隨時(shí)檢查模板變形情形，對(duì)超出承諾變形，須及時(shí)糾正后再持續(xù)澆筑。蓋梁施工本橋橋墩采納實(shí)體墩式蓋梁，擬采納兩種施工工藝，圓柱墩采納抱箍，薄壁墩蓋梁施工見(jiàn)第章節(jié)。根據(jù)"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)，橋面橫坡由蓋梁形成的橫坡調(diào)節(jié)。蓋梁底模采納竹膠板，側(cè)模、端模采納精制的大塊定型鋼模板。模板的安裝與拆卸均由吊車或塔吊完畢。.測(cè)量放線測(cè)量工程師第一應(yīng)精確復(fù)核經(jīng)監(jiān)理工程師承認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)和高程點(diǎn)，同時(shí)導(dǎo)引測(cè)量操縱點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，以備校核。⑴嚴(yán)格操縱墩頂標(biāo)高和軸心位置，墩頂軸心即為蓋梁中心位置，為確保蓋梁平面位置和高程精確，測(cè)量精度必須符合規(guī)范規(guī)定。⑵在模板安裝完畢后，必須嚴(yán)格校核其平面位置和標(biāo)高，并將其頂面標(biāo)高標(biāo)示出來(lái)，符合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定后，方可進(jìn)行砼澆筑。.底模板安裝〔先安裝底模，再綁扎鋼筋，最后安裝側(cè)模和端?！尝鸥鶕?jù)方案"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)，圓形墩樁蓋梁底模的支撐固定采納墩柱頂端設(shè)特制抱箍，用高強(qiáng)螺栓牢固的固定于墩柱上，其上置槽綱縱梁和方木分派梁的鷹架支撐方案以確保構(gòu)造尺寸、線型。⑵在鷹架支撐上鋪設(shè)竹膠板。考慮到兩懸臂端因澆砼將生產(chǎn)向下約的撓度，底模安裝時(shí)應(yīng)抬高預(yù)設(shè)。.鋼筋制作與安裝⑴待底模安裝平穩(wěn)后，經(jīng)測(cè)量再次復(fù)核平面、高程位置后，再綁扎蓋梁骨架鋼筋。⑵鋼筋規(guī)定根據(jù)"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定，主筋采納墩粗直螺紋接頭，同時(shí)支座下鋼筋網(wǎng)及防震擋塊鋼筋應(yīng)與蓋梁鋼筋同時(shí)綁扎，同時(shí)預(yù)埋鋼筋作為掛梯的掛鉤，方便施工人員上下蓋梁。由于上部構(gòu)造梁采納架橋機(jī)安裝，考慮到架橋機(jī)在蓋梁上橫移，故檔塊混凝土與蓋梁砼不能同時(shí)澆筑，在澆筑蓋梁時(shí)，先預(yù)埋鋼筋并將鋼筋彎曲，待主梁就位后，再調(diào)直鋼筋，立模澆筑砼。鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，鋼筋間距符合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，鋼筋施工完畢后，需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可進(jìn)行下道工序施工?！蹭摻钍┕ぞ唧w規(guī)定見(jiàn)墩身施工〕.側(cè)模、端模安裝⑴待鋼筋綁扎完畢后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行模板安裝，蓋梁一側(cè)側(cè)模，由四塊模板拼裝而成，其中懸臂側(cè)模底端夾靠在桁架上的底模上。⑵模板安裝運(yùn)用吊車和塔吊吊裝，蓋梁模板應(yīng)根據(jù)墩身頂中心位置精確就位，同時(shí)注意蓋梁的坡度對(duì)模板安設(shè)的規(guī)定，模板安裝前要清凈后涂脫模劑，模板連接運(yùn)用螺桿連接，連接處運(yùn)用膠皮嵌縫，模板安裝完備后，須經(jīng)測(cè)量工程對(duì)其平面，高程位置進(jìn)行校核，后經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行砼澆注。.砼澆注⑴蓋梁砼澆注采納泵車〔米下列〕，條件不承諾時(shí)采納地泵或塔吊吊運(yùn)輸送。⑵澆筑注意點(diǎn)同墩柱混凝土澆筑。⑶根據(jù)規(guī)范規(guī)定，砼強(qiáng)度達(dá)成以上后，方可拆側(cè)模和端模，拆模次序?yàn)橄炔鸪四：蛡?cè)模，待砼強(qiáng)度達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)強(qiáng)度的〔〕后，再拆除蓋梁桁架和底模，拆模時(shí)，要確保砼表面棱角不受損害，拆模時(shí)不能劇烈敲打和強(qiáng)扭模板，砼澆筑完畢后，注意砼養(yǎng)護(hù)。⑷蓋梁施工時(shí)，注意預(yù)埋好支座墊石、擋塊鋼筋，擋塊待梁板安裝完畢后再施工。橋臺(tái)、臺(tái)帽施工鋼筋現(xiàn)場(chǎng)綁扎，模板采納自制大塊鋼模組拼，排架支撐。模板上涂脫模劑，確保脫模后混凝土表面質(zhì)量?；炷敛杉{現(xiàn)場(chǎng)自拌并用吊機(jī)入模、插入式震搗器搗固，一次澆注成型。梁預(yù)制本標(biāo)段橋梁上部構(gòu)造要緊為、、的后張預(yù)應(yīng)力預(yù)制梁，梁累計(jì)片，梁累計(jì)片，梁累計(jì)片。受地勢(shì)限制，預(yù)制場(chǎng)地的設(shè)定為每座橋橋臺(tái)路基上。.預(yù)制場(chǎng)地、臺(tái)座布置⑴制梁臺(tái)座與存梁臺(tái)座均置于龍門吊走行范疇內(nèi)，制梁臺(tái)座與存梁臺(tái)座基礎(chǔ)均置于路基挖方或填方上,臺(tái)座基底無(wú)需再做專門解決，但必須確保制梁場(chǎng)內(nèi)排水的暢通，不得顯現(xiàn)積水洼現(xiàn)象。專門制梁臺(tái)座周邊必須挖設(shè)排水溝。制梁臺(tái)座采納混凝土，高,下寬,上寬與梁底等寬的凸形臺(tái)座。臺(tái)座兩側(cè)上角包角鋼、角鋼與砼面齊平,臺(tái)座頂面鋪厚鋼板與兩側(cè)角鋼點(diǎn)焊牢固,混凝土臺(tái)座頂面下設(shè)Φ拉筋孔,間距與型梁模板立桿拉筋孔間距相等。臺(tái)座長(zhǎng)度以預(yù)制梁長(zhǎng)加。考慮到在張拉時(shí)梁體上拱兩端受力集中，制作混凝土臺(tái)座時(shí),在距端頭范疇內(nèi),將基礎(chǔ)和混凝土臺(tái)座加寬加深,并在臺(tái)座混凝土中加設(shè)鋼筋網(wǎng)片,以滿足承載力規(guī)定。臺(tái)座按二次拋物線向下設(shè)立反拱度。⑵制梁場(chǎng)打算設(shè)立～座臺(tái)座，視每座橋的梁數(shù)量而定，同時(shí)制梁日期以比蓋梁施工終止前一月預(yù)制為宜，可起到隨制、隨架的流水作業(yè)的作用。〔附預(yù)制場(chǎng)地示意圖〕梁模板配制根據(jù)全段橋梁梁型的分布以及工程數(shù)量，打算投入梁模板中梁套，邊梁套。、梁中梁各套，邊梁各套，模板加工時(shí)翼板與腹板"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)成活結(jié)，方便靈活調(diào)節(jié)橋面超高。平均日產(chǎn)～片梁，即可滿足進(jìn)度規(guī)定。⑴模板采納自行"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)制作的大型鋼模,面板采納厚鋼板加工,以槽鋼及角鋼作肋和橫豎加勁桿。模板分塊而設(shè)，塊與塊間用螺栓連結(jié)，并加設(shè)橡膠墊以避免漏漿。⑵模板"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)含有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)固性和精確的尺寸。⑶模板板面要平坦，接縫嚴(yán)密，確保模板密不漏漿，并在板縫間及面板與臺(tái)座間加設(shè)雙面膠泡沫膠帶進(jìn)行防漏解決。⑷模板要有足夠拉桿和支撐，板面變形不不不大于，能使完畢后的混凝土梁體符合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定的尺寸及外形。⑸模板安裝完畢后，各部分尺寸的施工誤差應(yīng)符合?公路橋涵施工規(guī)范?的有關(guān)規(guī)定。⑹混凝土澆筑前，模板必須拋光除繡、打磨光滑、清理干凈，模板接觸混凝土的面用淺色石蠟油涂抹平均。⑺模板加工完畢，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行防繡解決。.鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋的加工安裝工程具體規(guī)定同前述工程.混凝土澆筑⑴混凝土澆筑采納混凝土罐車運(yùn)輸，龍門吊提高入模澆筑，附著式振動(dòng)器配插入式震搗器搗實(shí)。梁體混凝土澆筑之前，再認(rèn)真檢查模板加固與否牢固，多種預(yù)埋件與否齊備，無(wú)誤后方可澆筑混凝土。⑵梁體混凝土澆筑由一端向另一端斜向分段水平分層一次性持續(xù)澆筑，分層厚度，可一層澆筑完畢后，折回再澆筑第二層，如氣溫較高可幾層交叉澆筑，全斷面斜向進(jìn)行，上下層間隔距離保持在，以免混凝土間隔時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)，梁體顯現(xiàn)施工縫跡象。混凝土震搗時(shí)，波浪管下列部分混凝土必須充足運(yùn)用附著式震動(dòng)器震搗，并嚴(yán)格把握附著式震動(dòng)器的啟動(dòng)順利，并以插入式震動(dòng)器鋪助下料，將梁體混凝土搗實(shí)。注意將模板內(nèi)水泡、氣泡排出，可在模板蹄部梗掖處鉆Φ的排氣孔，同時(shí)在施工過(guò)程中要加強(qiáng)觀看，避免漏漿，欠震或過(guò)震現(xiàn)象發(fā)生。⑶夏季施工時(shí)，混凝土混合料的溫度不超出℃，當(dāng)超出時(shí)應(yīng)采用有效降溫方法。與混凝土接觸的模板、鋼筋在混凝土澆筑前噴水冷卻降溫至℃時(shí)下列。在混凝土澆筑過(guò)程中和混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時(shí)抽拉鋼絞線，假設(shè)發(fā)現(xiàn)水泥漿漏入，應(yīng)趕忙抽拉，破壞水泥漿結(jié)塊后，用高壓水去除?；炷吝_(dá)終凝后，視當(dāng)時(shí)氣溫而定，進(jìn)行必要的養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)方式采納灑水或梁體用塑料簿膜覆蓋的養(yǎng)護(hù)辦法進(jìn)行。.預(yù)應(yīng)力施工當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉強(qiáng)度〔％以上〕后進(jìn)行張拉。張拉噸位以"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)為準(zhǔn)，為確保構(gòu)造受力平均，采納兩臺(tái)千斤頂從梁兩端同時(shí)雙向張拉，張拉時(shí)采納油表讀數(shù)和預(yù)應(yīng)力筋束的伸長(zhǎng)量雙控法進(jìn)行。初始應(yīng)力定為σ。⑴張拉機(jī)具與錨具配套使用，在進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)檢查和校驗(yàn)，千斤頂及配套使用的油泵、油表一起配套校驗(yàn)，以擬定張拉力與壓力表讀數(shù)間的曲線關(guān)系，所用壓力表精度不低于級(jí)，檢查千斤頂?shù)膶?shí)驗(yàn)機(jī)或測(cè)力計(jì)精度不得低于±。⑵預(yù)應(yīng)力施加是構(gòu)造受力的核心工序之一,其所用鋼絞線、錨具、夾片、錨墊板等材料在質(zhì)量上必須嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真進(jìn)行供貨方評(píng)定。定貨時(shí)向廠家提供嚴(yán)格、具體的質(zhì)量規(guī)定，材料進(jìn)場(chǎng)后，實(shí)驗(yàn)工程師應(yīng)對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，并按多種材料的規(guī)定檢查頻率檢查，不符合規(guī)定的果斷不用，并及時(shí)清理出場(chǎng)。在所用機(jī)具、設(shè)備、材料檢查、檢查無(wú)誤后，即可進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉和錨固工作。⑶工藝流程為：做好張拉預(yù)備工作→砼強(qiáng)度達(dá)→安裝預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備→檢查→施加預(yù)應(yīng)力→回油錨固。①根據(jù)千斤頂及對(duì)應(yīng)油表標(biāo)定曲線關(guān)系，分別運(yùn)算出千斤頂張拉過(guò)程中的油表分級(jí)讀數(shù)：σ、σ、σ、σ、σ、σ、σ并根據(jù)鋼絞線實(shí)測(cè)彈性模量值，運(yùn)算出各時(shí)期預(yù)應(yīng)力鋼絞線的伸長(zhǎng)值。張拉前應(yīng)運(yùn)算出理論伸長(zhǎng)值，張拉過(guò)程中實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差應(yīng)操縱在之內(nèi)，以此做為預(yù)應(yīng)力束應(yīng)力操縱法的校核，假設(shè)差別較大，應(yīng)查明緣故采用方法后方可持續(xù)張拉。②預(yù)應(yīng)力束的張拉程序?yàn)椋洪_(kāi)機(jī)加荷到初始應(yīng)力〔σ〕作測(cè)量標(biāo)記緩慢逐級(jí)加荷至"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)油壓并量取各級(jí)伸長(zhǎng)值加荷至σ并持荷σ錨固卸頂。預(yù)應(yīng)力張拉到各時(shí)期"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)應(yīng)力時(shí)，比較實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值之差在±之間即可持續(xù)進(jìn)行，直到張拉完畢回油錨固，否那么需補(bǔ)拉或采用其它方法。③為避免滑絲和斷絲，錨墊板承壓面必須與孔道中線垂直，夾片上緊并打齊，張拉時(shí)鋼絞線受力不應(yīng)超限，張拉速度應(yīng)緩慢平穩(wěn)，回油速度不適宜過(guò)快，假設(shè)滑絲超出規(guī)范規(guī)定，應(yīng)對(duì)單根根鋼絞線進(jìn)行補(bǔ)拉，假設(shè)斷絲超出規(guī)范值，應(yīng)更換鋼絞線重新張拉。.孔道壓漿在錨固完畢后，使用無(wú)齒鋸或電動(dòng)砂輪機(jī)割除余外鋼絞線，錨具外露尺寸不不大于。預(yù)應(yīng)力張拉完畢后就盡早壓漿，壓漿用型灰漿攪拌機(jī)制漿，—型活塞灰漿壓漿泵壓漿。壓漿次序先底層后上層逐孔一次性持續(xù)壓完，每孔壓漿應(yīng)從孔道一端壓漿孔壓入，由另一端壓漿孔排氣和泌水，壓漿應(yīng)緩慢進(jìn)行，當(dāng)另一端排出的水泥漿與壓入的水泥漿稠度一致時(shí)，即可停止。壓漿最大壓力值不超出，每孔壓力達(dá)最大值后應(yīng)有一定的穩(wěn)壓時(shí)刻。所用水泥漿強(qiáng)度不得低于"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定,其技術(shù)條件應(yīng)符合下列規(guī)定：①使用標(biāo)號(hào)不低于的硅酸鹽水泥或普通水泥；②水灰比同樣宜采納～，摻入適量減少水劑后，可減少至，水及減水劑對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼材應(yīng)無(wú)腐蝕作用；③水泥漿的泌水率最大不超，拌合后小時(shí)泌水率操縱在，小時(shí)后泌水應(yīng)全部被漿吸回；④水泥漿稠度操縱在～；⑤水泥漿自調(diào)制至灌入孔道的持續(xù)時(shí)刻不超出～分鐘，水泥漿在使用前和壓入過(guò)程中應(yīng)不停攪動(dòng)；⑥壓漿時(shí)氣溫不應(yīng)高于℃,否那么宜在夜間進(jìn)行；.封錨：壓漿終止后,對(duì)封錨端進(jìn)行鑿毛,并將周邊沖洗干凈,設(shè)立封錨端鋼筋網(wǎng)、立模、澆筑封錨混凝土。梁移運(yùn)及寄存當(dāng)孔道水泥漿強(qiáng)度達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定，梁體砼強(qiáng)度達(dá)成％，即可移運(yùn)至存梁場(chǎng)，移梁使用預(yù)制場(chǎng)內(nèi)的龍門吊進(jìn)行。梁在移運(yùn)、堆放過(guò)程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和有關(guān)安全操作規(guī)程，確保梁體質(zhì)量。⑴梁上吊點(diǎn)位置應(yīng)按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定設(shè)立，構(gòu)件吊環(huán)應(yīng)順直，起吊時(shí)兩臺(tái)桁車各吊型梁一端，吊繩與梁體垂直，兩桁車走行速度一致，至存梁場(chǎng)后，同時(shí)緩慢下放，擔(dān)于存梁臺(tái)座之上。⑵梁寄存的支承點(diǎn)與吊點(diǎn)位置一致，并應(yīng)支承牢固，幸免構(gòu)件損害。⑶梁水平分兩層寄存，上下兩層以墊木隔開(kāi)，墊木置于梁吊點(diǎn)位置，與存梁臺(tái)座在同一鉛垂面上，梁體寄存時(shí)，必須保持水平，支墊牢固。梁吊裝梁架設(shè)前各橋臺(tái)臺(tái)背回填，必須按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定填筑完畢，已挖填路基整平，自橋頭鋪設(shè)運(yùn)梁軌道至寄存梁場(chǎng)。架橋機(jī)的拼裝在臺(tái)后內(nèi)完畢，并在路基距橋遠(yuǎn)端設(shè)緩坡道，方便運(yùn)梁。路基上運(yùn)梁軌道鋪至架橋機(jī)下，每架一孔向前鋪軌道至架橋機(jī)腹下，進(jìn)行架設(shè)。.主梁運(yùn)輸時(shí)將梁用固定在臺(tái)車內(nèi)的鋼支架支撐牢固。前平車設(shè)牽引繩，后平車設(shè)尾繩，前后平車用鋼絲繩相連，用卷?yè)P(yáng)機(jī)將梁牽引至架橋機(jī)腹下待吊。架橋機(jī)采納型架橋機(jī)，本機(jī)含有運(yùn)輸方便、拆裝靈活、組拼速度快，整機(jī)前移無(wú)需通過(guò)橋面，不再鋪設(shè)軌道。前端設(shè)導(dǎo)梁，總長(zhǎng)度縮短，后端縮短，便于小曲線半徑的彎道橋施工。該架橋機(jī)支柱采納萬(wàn)能液壓頂升系統(tǒng)，并設(shè)有安全裝置，采納電動(dòng)走行系統(tǒng)，能適應(yīng)彎道行走等復(fù)雜的條件。.架橋機(jī)就位后必須把前后架橋機(jī)走行車輪用止輪裝置固定好，前后左右調(diào)平主梁，以達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度和誤差范疇。.當(dāng)梁運(yùn)至待架橋孔時(shí)，橫移架橋機(jī)桁梁上的臺(tái)車，使梁體對(duì)準(zhǔn)待架梁位，安裝支座落梁就位。橫向連結(jié)牢固后拆除吊具，預(yù)備架設(shè)下一片梁。梁體系轉(zhuǎn)換.在監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的墩臺(tái)頂面，按圖紙規(guī)定安裝支座。在橋臺(tái)及非聯(lián)墩上設(shè)立永久支座，在聯(lián)墩上設(shè)立硫磺砂漿臨時(shí)支座〔硫磺砂漿內(nèi)埋入電熱絲〕并安裝永久支座。.連接梁端處預(yù)留鋼筋，設(shè)立持續(xù)梁端接頭波浪管并穿索。在日溫最低時(shí)從橋梁每聯(lián)的兩端孔向中孔依次澆筑持續(xù)接頭及橫隔板混凝土〔橋面板下列〕。.用吊鋼管掛藍(lán)的方式立好橫隔板、翼緣板的模板，澆砼時(shí)既要振搗棒振搗，也要在模外人工錘模輔助振搗。.當(dāng)混凝土達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，按同意的安裝方案所規(guī)定次序張拉負(fù)彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束〔預(yù)應(yīng)力鋼束均采納兩端張拉，且橫橋向?qū)ΨQ于橋軸線平均張拉〕，并壓注水泥漿，預(yù)應(yīng)力施工及水泥漿壓注辦法及本卷須知同梁預(yù)應(yīng)力施工。.按圖紙規(guī)定次序澆筑橋梁濕接縫混凝土，待濕接縫混凝土達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，采納電熱法解除每聯(lián)梁下全部臨時(shí)支座，完畢體系轉(zhuǎn)換。上部構(gòu)造施工過(guò)程待安裝橋孔下部構(gòu)造施工完畢后，即可逐孔進(jìn)行上部構(gòu)造施工〔假定孔一聯(lián)〕。.預(yù)制第～孔梁，并對(duì)一期束進(jìn)行張拉、灌漿，施工周期每孔天；安裝第～孔梁，設(shè)立梁間橫隔板濕接縫，施工周期每孔各天。.預(yù)制第孔梁，并對(duì)一期束進(jìn)行張拉、灌漿，施工周期天；安裝第孔梁，設(shè)立梁間橫隔板濕接縫，施工周期天；期間同時(shí)將第、孔間梁端由簡(jiǎn)支變持續(xù)，涉及設(shè)立接頭鋼筋和二期束、澆注梁間接頭段砼和橫向梁間現(xiàn)澆橋面板的布置二期束部分砼，對(duì)二期束進(jìn)行張拉和灌漿后拆除模板、拆除號(hào)墩頂臨時(shí)支座、澆注第一孔橫向梁間剩余部分現(xiàn)澆橋面砼。.預(yù)制第孔〔≦〕梁，并對(duì)一期束進(jìn)行張拉、灌漿，施工周期天；安裝第孔梁，設(shè)立梁間橫隔板濕接縫，施工周期天；期間同時(shí)將第－，－孔間梁端由簡(jiǎn)支變?yōu)槌掷m(xù)，涉及設(shè)立接頭鋼筋和二期束、澆注梁端接頭端砼和橫向梁間現(xiàn)澆橋面的布置二期束部分砼、對(duì)二期束進(jìn)行張拉和灌漿后拆除模板、拆除－孔墩頂臨時(shí)支座、澆注第－孔橫向梁間剩余部分現(xiàn)澆橋面板砼。.將第－，－孔間梁端由簡(jiǎn)支變?yōu)槌掷m(xù)，涉及設(shè)立接頭鋼筋和二期束、澆注梁端接頭端砼和橫向梁間現(xiàn)澆橋面的布置二期束部分砼、對(duì)二期束進(jìn)行張拉和灌漿后拆除模板、拆除－號(hào)墩頂臨時(shí)支座、澆注第－孔橫向梁間剩余部分現(xiàn)澆橋面板砼，施工周期天。.將第－，孔間梁端由簡(jiǎn)支變?yōu)槌掷m(xù)，涉及設(shè)立接頭鋼筋和二期束、澆注梁端接頭端砼和橫向梁間現(xiàn)澆橋面的布置二期束部分砼、對(duì)二期束進(jìn)行張拉和灌漿后拆除模板、拆除－號(hào)墩頂臨時(shí)支座、澆注第－孔及孔橫向梁間剩余部分現(xiàn)澆橋面板砼，施工周期天。.澆注護(hù)攔砼、橋面鋪裝水泥砼、設(shè)立防水層、鋪筑瀝青砼路面、安裝排水設(shè)施及護(hù)攔鋼管、波形梁護(hù)攔、中央分隔帶填土并綠化，清洗橋面。涵洞(通道)工程本合同段共有涵洞(通道)通道道。涵洞(通道)構(gòu)造表見(jiàn)表

表序號(hào)

中心樁號(hào)

孔數(shù)孔徑(孔)

交角(度)

涵長(zhǎng)()

構(gòu)造類型

入口型式

出口型式

備

注×

鋼筋砼蓋板涵

八字墻

邊溝跌井

兼通道×

鋼筋砼蓋板涵

八字墻

八字墻

兼通道×

鋼筋砼蓋板涵

跌井

八字墻

兼通道×

鋼筋砼蓋板涵

八字墻

八字墻

兼通道×

鋼筋砼蓋板涵

八字墻

八字墻

兼通道×

鋼筋砼蓋板涵

八字墻

邊溝跌井

兼通道×

鋼筋砼拱涵

八字墻

八字墻

兼通道×

鋼筋砼拱涵

八字墻

八字墻

兼通道鋼筋混凝土蓋板涵施工.定位及放樣根據(jù)監(jiān)理工程師審批的操縱點(diǎn)復(fù)測(cè)成果，結(jié)合"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)施工圖，推導(dǎo)出涵洞的縱橫軸線坐標(biāo)，使用全站儀坐標(biāo)法對(duì)涵洞進(jìn)行總體定位，布設(shè)邊線樁。.基坑開(kāi)挖及片石墊基施工采納挖掘機(jī)開(kāi)挖基坑，開(kāi)挖至"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)標(biāo)高〔片石墊基底部〕?；域?yàn)收合格后，應(yīng)填筑片石墊層并扎實(shí)，其高度達(dá)成基礎(chǔ)底標(biāo)高。.基礎(chǔ)施工蓋板涵基礎(chǔ)為分離或整體式基礎(chǔ)，雙層基礎(chǔ)砼分兩次澆注。地基驗(yàn)收合格后，采納全站儀配合直截了當(dāng)丈量法進(jìn)行細(xì)部放樣，然后安裝基礎(chǔ)模板。模板應(yīng)確保平穩(wěn)牢固、接縫嚴(yán)密。砼在施工工程中，應(yīng)分層澆筑，每層操縱在左右。振搗一定要密實(shí)、持續(xù)。.側(cè)墻模板基礎(chǔ)砼澆筑完畢后，待驗(yàn)收合格，搭設(shè)支架，支立側(cè)模，根據(jù)側(cè)墻高度合理設(shè)立對(duì)拉桿，確保側(cè)墻寬度精確。側(cè)模采納大模板〔鋼?！常煤脵C(jī)油作脫模劑。規(guī)定接縫嚴(yán)密，不漏漿。.澆筑側(cè)墻混凝土模板安裝驗(yàn)收合格后澆筑砼。砼采納機(jī)械集中拌和，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)澆筑采納吊車配調(diào)斗澆筑。澆筑規(guī)定同基礎(chǔ)砼。.附屬構(gòu)造施工先施工翼墻〔基礎(chǔ)、墻身〕，然后施工截水溝、洞口鋪砌和錐坡。⑴砂漿拌制：砂漿采納機(jī)械拌和，小推車運(yùn)輸。拌和時(shí)要嚴(yán)格操縱水灰比和配合比，并做到隨拌隨用。當(dāng)少量用漿時(shí)，可采納人工拌制，但必須在地面墊鐵皮，嚴(yán)禁直截了當(dāng)在泥地面上拌制。⑵砌筑：砌筑邁進(jìn)行施工放樣，按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高安放掛線架，并進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤后才可砌筑。塊石砌體應(yīng)成行鋪砌，并砌成大致水平層次。鑲面石應(yīng)一丁一順或一丁二順砌筑。任何層次石塊應(yīng)與鄰層塊石搭接最少。砂漿砌筑縫寬應(yīng)不不不大于。腹石的豎縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)，砂漿砌筑平縫寬度不應(yīng)不不大于，豎縫寬度不不不大于。⑶勾縫及沉降縫解決：勾縫前先清理縫槽，并用水沖洗潮濕，然后用～的水泥砂漿進(jìn)行勾抹。勾縫采納平縫壓槽，并注意做到深淺一致。漿砌塊石沉降縫一定要上下垂直貫穿，縫兩側(cè)砌體表面要平坦，不得搭接，縫內(nèi)用"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)規(guī)定的防水材料填塞密實(shí)。⑷養(yǎng)護(hù)：新砌圬工砌筑后，用麻袋將砌體蓋好，并及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期許多于天，直至達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止。.蓋板預(yù)制考慮運(yùn)輸方便、質(zhì)量操縱等，蓋板均在預(yù)制廠集中預(yù)制。.蓋板安裝待涵身砼強(qiáng)度大到"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)強(qiáng)度的％以上時(shí)，安裝預(yù)制蓋板。蓋板采納汽車運(yùn)輸，汽車吊安裝。涵洞、通道進(jìn)出口的銜接涵洞的出入口溝床整頓順直，與上下游排水系統(tǒng)連接圓順、穩(wěn)固，確保流水暢通，與路基上游排水溝連接順暢，洞口鋪砌、砂漿飽滿密實(shí)，通道與地點(diǎn)機(jī)耕道連接平順。在小型構(gòu)造施工前，應(yīng)逐道檢查施工現(xiàn)場(chǎng)的位置、標(biāo)高與否與"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)相符，檢查情形應(yīng)及時(shí)報(bào)告，以確保小型構(gòu)造物的使用功效。鋼筋混凝土拱涵施工.測(cè)量放樣、基坑開(kāi)挖、墊層、基礎(chǔ)、墻身施工同蓋板涵。.考慮施工方便、質(zhì)量操縱，拱圈在現(xiàn)場(chǎng)分節(jié)段現(xiàn)澆。.施工本卷須知：⑴模板采納組合鋼模，拱架采納鋼管搭設(shè)。⑵澆筑混凝土前，全部支架、模板應(yīng)按"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行檢查。⑶混凝土澆筑宜持續(xù)進(jìn)行，幸免施工接縫，當(dāng)涵身較長(zhǎng)時(shí)，可沿長(zhǎng)度方向分段進(jìn)行，接縫應(yīng)設(shè)在涵身沉降縫處。⑷拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)成％時(shí)，方可拆除拱架，達(dá)成"設(shè)計(jì)"\"點(diǎn)擊搜索全部有關(guān)［設(shè)計(jì)］的文章"\""設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可回填土。各分項(xiàng)工程施工次序施工中要合理安排，按照確保重點(diǎn)、多配合少干擾的原那么統(tǒng)籌安排各工序的施工次序及互相間的銜接。路基施工次序進(jìn)場(chǎng)后第一進(jìn)行施工便道施工，路基開(kāi)工前先安排改線、改溝，再分別從制梁場(chǎng)、互通多點(diǎn)施工路基。路基施工時(shí)優(yōu)先安排填挖平穩(wěn)段施工。挖方采用縱向分段，橫向分層，自上而下開(kāi)挖；填方采用先進(jìn)行基底解決，后分段從下而上逐級(jí)平鋪填筑，最后刷坡修整成型。防護(hù)及排水施工次序.防護(hù)工程先施工高填方路段擋土墻，再施工低填方路段擋土墻和護(hù)肩。同時(shí)對(duì)危險(xiǎn)路段及時(shí)進(jìn)行防護(hù)施工。防護(hù)工程隨挖、填進(jìn)度分段修建。.排水工程有截水溝的挖方路段，開(kāi)挖邁進(jìn)行截水溝施工，填方路段填筑邁進(jìn)行坡腳排水溝施工，挖方路塹段排水溝在路塹開(kāi)挖完畢后，及時(shí)進(jìn)行，在路基施工的全過(guò)程中適時(shí)形成臨時(shí)排水系統(tǒng)，確保施工區(qū)域內(nèi)排水暢通。橋涵工程施工次序.橋梁工程橋梁同時(shí)進(jìn)行施工，每座橋開(kāi)工前先逐根鉆探樁位地質(zhì)，報(bào)批后