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文檔簡(jiǎn)介
第頁(yè)CRH3地勤機(jī)械師崗位定級(jí)鑒定T4級(jí)練習(xí)試題及答案1.CRH380B型動(dòng)車組TCU軟件復(fù)位操作中,在Reset下拉菜單中選擇選項(xiàng)中包括有()。A、MSInhibitB、MSIntC、MSInhvcD、QSInhibit【正確答案】:A2.動(dòng)車組隨車機(jī)械師車站換乘()分鐘。A、3B、5C、2D、6【正確答案】:C3.絕緣靴、絕緣手套等安全用品,應(yīng)()進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn),并存放在陰涼干燥、防塵處所,使用前用干布擦試,并進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、每個(gè)月B、每半年C、每季度D、每年【正確答案】:B4.CRH3型動(dòng)車組在正常情況下車頂隔離開(kāi)關(guān)處于()狀態(tài)。A、關(guān)閉B、打開(kāi)C、與主斷動(dòng)作一致D、隔離【正確答案】:A5.車輛在檢修庫(kù)出庫(kù)前,門(mén)禁信號(hào)由動(dòng)車所()開(kāi)放。A、地勤機(jī)械師B、隨車機(jī)械師C、值班干部D、調(diào)度【正確答案】:D6.班組長(zhǎng)復(fù)檢確認(rèn)符合要求后在“人”字下方用黃色粉筆畫(huà)“()”。A、人B、一C、口D、合【正確答案】:B7.當(dāng)動(dòng)車組連續(xù)通過(guò)同一樞紐地區(qū)多個(gè)TEDS探測(cè)站(探測(cè)站間隔小雨100公里)時(shí),可只進(jìn)行()TEDS分析作業(yè)。A、一次B、兩次C、三次D、四次【正確答案】:A8.在動(dòng)車組高速運(yùn)行情況下,下列()情況屬于正常現(xiàn)象。A、電機(jī)驅(qū)動(dòng)端溫度比非驅(qū)動(dòng)端稍高B、電機(jī)定子比驅(qū)動(dòng)端溫度低C、牽引變流器水冷循環(huán)入口溫度比出口溫度高D、牽引變流器水冷循環(huán)入口壓力比出口小【正確答案】:A9.下列那個(gè)選項(xiàng)不是CRH型動(dòng)車組履歷信息的層級(jí)()。A、車組級(jí)B、車輛級(jí)C、列車級(jí)D、關(guān)鍵配件級(jí)【正確答案】:C10.動(dòng)車組系統(tǒng)功能分類中保護(hù)接地設(shè)備功能組不包括()功能件。A、保護(hù)接地碳刷B、浪涌保護(hù)裝置C、前端車鉤截?cái)嚯娮鐳、FU【正確答案】:D11.CRH380B型動(dòng)車組CCU旋鈕復(fù)位操作中,旋鈕打到“1關(guān)”或“2關(guān)”位置()后再恢復(fù)。A、5sB、10sC、20sD、30s【正確答案】:D12.動(dòng)車組運(yùn)用質(zhì)量鑒定等級(jí)以列(自然編組)為單位進(jìn)行綜合評(píng)定,采用評(píng)分制辦法,滿分為()分。A、10B、50C、100D、1000【正確答案】:D13.空調(diào)失效超過(guò)()不能恢復(fù)但列車能夠正常運(yùn)行時(shí),列車長(zhǎng)可視情況通知司機(jī)向列車調(diào)度員提出在前方最近客運(yùn)站停車的請(qǐng)求,列車調(diào)度員安排列車在前方最近客運(yùn)站停車。A、10分鐘B、15分鐘C、20分鐘D、25分鐘【正確答案】:C14.在列車激活期間,當(dāng)輔助氣壓低于(())kpa的啟動(dòng)閾值時(shí),則激活輔助空壓機(jī)。A、450B、500C、550D、600【正確答案】:C15.()應(yīng)根據(jù)動(dòng)車組季節(jié)性運(yùn)用特性、階段性出現(xiàn)的突出質(zhì)量問(wèn)題、上級(jí)布置的階段性重點(diǎn)工作等,有針對(duì)性地強(qiáng)化動(dòng)車組各系統(tǒng)的質(zhì)量鑒定工作。A、檢測(cè)車間B、設(shè)備科C、檢修科D、技術(shù)科【正確答案】:A16.踏面診斷設(shè)備:通過(guò)限速30km/h;檢測(cè)限速()km/h。A、6~10B、6~12C、8~12D、8~10【正確答案】:C17.車輛部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合各專業(yè)特點(diǎn),不斷優(yōu)化完善(),形成既分工負(fù)責(zé)、又協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的動(dòng)車組運(yùn)用檢修整備管理機(jī)制。A、作業(yè)計(jì)劃B、作業(yè)項(xiàng)目C、作業(yè)流程D、作業(yè)工藝【正確答案】:C18.()不屬于TEDS檢測(cè)范圍?A、底板B、裙板C、車端連接D、邊門(mén)【正確答案】:D19.CRH380B型動(dòng)車組停放制動(dòng)界面信息確認(rèn)中,停放制動(dòng)施加緩解時(shí),圖標(biāo)閃變“?”號(hào)屬于(),不是故障。A、網(wǎng)絡(luò)延遲原因B、維護(hù)原因C、維護(hù)模式D、正?!菊_答案】:A20.距牽引供電設(shè)備帶電部分不足()的燃著物體,使用水或滅火器滅火時(shí),牽引供電設(shè)備必須停電。A、4mB、2mC、5mD、10m【正確答案】:A21.閘片更換作業(yè)過(guò)程中作業(yè)者換件完畢并自檢確認(rèn)符合要求后,在制動(dòng)夾鉗處用白色粉筆畫(huà)“()”。A、人B、一C、口D、合【正確答案】:A22.下列哪項(xiàng)不是與高壓控制有關(guān)的回路()。A、緊急斷開(kāi)回路B、緊急制動(dòng)回路C、主斷使能回路D、線斷使能回路【正確答案】:B23.下列哪個(gè)設(shè)備不屬于CRH380A運(yùn)行配電盤(pán)中的配置()A、牽引變流器B、保溫、振動(dòng)等的NFB(脫扣式開(kāi)關(guān))C、救援回送面板D、輔助電源裝置【正確答案】:C24.未按規(guī)定處置預(yù)報(bào)信息造成遲辦、錯(cuò)辦或漏辦,()責(zé)任。A、列車調(diào)度員B、機(jī)車司機(jī)C、動(dòng)車組機(jī)械師D、列車長(zhǎng)【正確答案】:A25.CRH380B動(dòng)車組關(guān)閉模式下外界溫度低于()時(shí),空調(diào)系統(tǒng)將采取凍結(jié)保護(hù)。通過(guò)臺(tái)加熱器和衛(wèi)生設(shè)施加熱器將打開(kāi).A、4℃B、5℃C、6℃D、7℃【正確答案】:B26.關(guān)于0℃及以下防凍作業(yè),檢修期間的動(dòng)車組防凍由()負(fù)責(zé)A、施修單位B、配屬單位C、運(yùn)用單位D、以上都不是【正確答案】:A27.CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)檢修中檢查底板鎖,防松標(biāo)記清晰無(wú)錯(cuò)位,如錯(cuò)位取下扣蓋,重新施加35N.m力矩,并重新安裝扣蓋,無(wú)底板鎖扣檢查()無(wú)錯(cuò)位。A、防松指針B、卡扣C、鎖扣D、螺栓【正確答案】:A28.CRH2E(E03)型動(dòng)車組的閘片測(cè)量檢修限度降為()mm。A、3B、4C、5D、6【正確答案】:D29.CRH380B型動(dòng)車組受電弓檢查作業(yè)中,不包含()A、檢查弓角磨耗程度及使用狀態(tài)B、檢查上臂橡膠止擋使用狀態(tài);C、檢查受電弓碳滑水平度D、檢查絕緣子使用狀態(tài);【正確答案】:C30.CRH380B型動(dòng)車組TCU軟件復(fù)位操作中,在Reset下拉菜單中選擇選項(xiàng)包括:()。A、INVerterInhB、INVerterC、RerterInhD、BterInh【正確答案】:A31.乘務(wù)組按車底交路全程擔(dān)當(dāng)列車乘務(wù)工作的是那種值乘方式()A、包乘制B、輪乘制C、繼乘【正確答案】:A32.接觸網(wǎng)供斷電操作時(shí)必須由()、監(jiān)護(hù)員共同進(jìn)行,并做好呼喚應(yīng)答。作業(yè)人員必須辦理申請(qǐng)和簽認(rèn)手續(xù)。A、操作員B、技術(shù)員C、工班長(zhǎng)D、質(zhì)檢員【正確答案】:A33.CRH1型動(dòng)車組斷蓄電池接觸器復(fù)位,需將()蓄電池?cái)嚅_(kāi)按鈕按壓3SA、CK1B、CK2CK3D、CK4【正確答案】:A34.接車時(shí)①、②位作業(yè)人員分別負(fù)責(zé)接車股道兩側(cè)從檢查庫(kù)入庫(kù)端至股道盡頭端車組所停放股道鋼軌上、()無(wú)異物。A、鋼軌下B、三層平臺(tái)C、鋼軌兩側(cè)黃線內(nèi)D、立崗位【正確答案】:C35.CRH2型動(dòng)車組受電弓滑板更換將受電弓滑板放入安裝位置后,用扭力扳手緊固M8螺母,擰緊力矩()NmA、8B、12C、15D、17【正確答案】:C36.登頂作業(yè)前需確認(rèn)接觸網(wǎng)()并實(shí)施可靠接地,嚴(yán)格執(zhí)行()制度。A、已斷電,一人一卡B、未斷電,一人一卡C、未斷電,兩人一卡D、已斷電,兩人人一卡【正確答案】:A37.動(dòng)車組系統(tǒng)功能分類中半自動(dòng)車鉤功能組不包括()功能件。A、車鉤頭B、支撐組件C、車鉤其它組件D、風(fēng)管接頭組件【正確答案】:D38.下列不屬于動(dòng)車組牽引傳動(dòng)耦合組件及其附件B類故障的是()。A、漏油B、安裝螺絲松動(dòng)1處C、彈性擋圈錯(cuò)位D、裂損1處【正確答案】:D39.CRH3型動(dòng)車組在列車激活期間,當(dāng)輔助氣壓低于()kpa的啟動(dòng)閾值時(shí),則激活輔助空壓機(jī)。A、550B、580C、600D、650【正確答案】:A40.在需要三級(jí)時(shí),作業(yè)前通知班組長(zhǎng)(或互控人員)與()到場(chǎng)卡控,相關(guān)盯控人員未全部到位嚴(yán)禁開(kāi)工作業(yè)。A、作業(yè)者B、質(zhì)檢員C、技術(shù)員D、盯控人員【正確答案】:B41.動(dòng)車組運(yùn)用維修各相關(guān)部門(mén)、單位須遵守()的規(guī)定。A、動(dòng)車組運(yùn)用維修規(guī)則B、設(shè)備檢修維護(hù)管理規(guī)程C、動(dòng)車組故障處置管理辦法D、一件檢修作業(yè)指導(dǎo)書(shū)【正確答案】:A42.哪項(xiàng)工作不屬于動(dòng)車組整備作業(yè)()?A、車內(nèi)整理B、車體清潔C、吸污上水D、頭燈更換【正確答案】:D43.時(shí)速160公里動(dòng)車組試運(yùn)行里程不少于()公里。A、500B、1000C、2000D、3000【正確答案】:A44.檢修工(組)長(zhǎng)在動(dòng)車組出所聯(lián)檢時(shí)的工作職責(zé)是什么?A、簽署檢修記錄單。B、簽署聯(lián)檢記錄單。C、簽署故障記錄單。D、回填信息系統(tǒng)。【正確答案】:B45.真空集便系統(tǒng)的一次沖水約耗水()升。A、0.5B、1C、1.5D、2【正確答案】:A46.試運(yùn)行期間,動(dòng)車組的性能和指標(biāo)如不能滿足合同技術(shù)要求,重復(fù)進(jìn)行的試運(yùn)行不得超過(guò)()次,后續(xù)處置按照采購(gòu)合同辦理。A、1B、2C、3D、5【正確答案】:C47.下列屬于CRH1型動(dòng)車組菜單引導(dǎo)制動(dòng)試驗(yàn)的試驗(yàn)條件()。A、車輛靜止B、≤1km/hC、≤3km/hD、≤5km/h【正確答案】:A48.隔離開(kāi)關(guān)的測(cè)試可通過(guò)()或者是整備模式激活。A、HMIB、monitorC、TCUD、BCU【正確答案】:B49.CRH380B動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)輔助加熱器采用()可復(fù)位的溫度保護(hù)器。A、70℃B、80℃C、90℃D、95℃【正確答案】:C50.高度調(diào)整閥及托架安裝松動(dòng)屬于動(dòng)車組二系懸掛高度調(diào)整閥()類故障ABCD【正確答案】:B51.“眼看、手比、口呼”制度執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不包含以下哪一項(xiàng)?A、橫越鐵路或上道前,必須站在不侵入限界的線路外方。B、目視左側(cè),同時(shí)用手指向右側(cè),確認(rèn)無(wú)來(lái)車,口呼“右側(cè),好啦”。C、目視左側(cè),同時(shí)用手指向左側(cè),確認(rèn)無(wú)來(lái)車,口呼“左側(cè),好啦”。D、目視前方路面,同時(shí)用手指向前方,確認(rèn)路面無(wú)障礙物,口呼“前方,好啦,通過(guò)”,并快速通過(guò)或上道?!菊_答案】:B52.CRH2A型動(dòng)車組屬于05車車頂設(shè)備的是()A、高壓隔離開(kāi)關(guān)B、無(wú)線天線C、無(wú)線收音天線D、EGS【正確答案】:C53.CRH3型動(dòng)車組通過(guò)司機(jī)人機(jī)界面或列車乘務(wù)員人機(jī)界面可逐車將控制設(shè)定點(diǎn)溫度調(diào)節(jié)(),步進(jìn)值約為0.7k。A、±2KB、±1KC、±3KD、±5K【正確答案】:A54.動(dòng)車組檢修中要嚴(yán)格執(zhí)行隔離開(kāi)關(guān)安全操作規(guī)定:()人操作,()人監(jiān)護(hù)。A、1,1B、1,2C、2,1D、2,2【正確答案】:A55.熱軸故障,MMI上能顯示所在牽引單元的頭車將報(bào)故障代碼68C7此時(shí)車組限速()運(yùn)行。A、40km/h。B、200km/h。C、220km/h。D、250km/h?!菊_答案】:A56.下列不屬于動(dòng)車組一系懸掛減震器B類故障的是()。A、減振器漏油B、橡膠節(jié)點(diǎn)磨損C、減振器裂損1處D、橡膠節(jié)點(diǎn)破損1處【正確答案】:B57.動(dòng)車組車載信息無(wú)線傳輸系統(tǒng)的字母簡(jiǎn)稱是()。A、WTDSB、TEDSC、THDSD、TPDS【正確答案】:A58.一級(jí)檢修:檢查庫(kù)內(nèi)預(yù)留()hA、1B、2C、3D、4【正確答案】:D59.質(zhì)檢員須參加探傷設(shè)備日常性能開(kāi)工和完工校驗(yàn),對(duì)裙板恢復(fù)作業(yè)、撒砂管、掃石器、轉(zhuǎn)向架排障器等拆卸部件進(jìn)行安裝過(guò)程卡控,并抽查探傷數(shù)據(jù)記錄,抽查比例不得低于當(dāng)班探傷總?cè)蝿?wù)的()。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4【正確答案】:A60.CRH380B型動(dòng)車組停放制動(dòng)界面信息確認(rèn)中,在停放制動(dòng)切除操作中,如無(wú)法在HMI屏處確認(rèn)手動(dòng)緩解拉手,可將停放制動(dòng)監(jiān)控回路故障開(kāi)關(guān)打至()位。A、關(guān)B、1C、0D、開(kāi)【正確答案】:A61.新上崗、轉(zhuǎn)崗、晉升職工必須進(jìn)行()安全教育及其他規(guī)定安全教育,經(jīng)培訓(xùn)考試合格后,方準(zhǔn)上崗單獨(dú)作業(yè)。A、班組B、車間C、段級(jí)D、以上選項(xiàng)都是【正確答案】:D62.出所聯(lián)檢記錄單上沒(méi)有哪項(xiàng)記錄()?A、181故障信息B、ATP設(shè)備技術(shù)狀態(tài)CIR設(shè)備技術(shù)狀態(tài)D、外皮清洗【正確答案】:A63.CRH380B動(dòng)車組室內(nèi)溫度高于(),空調(diào)控制系統(tǒng)將轉(zhuǎn)化為過(guò)熱保護(hù)。A、35℃B、38℃C、40℃D、45℃【正確答案】:C64.()應(yīng)制定年度對(duì)規(guī)計(jì)劃,每月組織二級(jí)檢修對(duì)規(guī)檢查,年內(nèi)覆蓋所有C類項(xiàng)目。A、總公司B、鐵路局C、動(dòng)車段D、運(yùn)用所【正確答案】:B65.CRH6A(統(tǒng)型)塞拉門(mén)防擠壓功能檢測(cè)功能不包含()A、通用電機(jī)電流B、充氣膠條氣流檢測(cè)C、時(shí)間-位移D、敏感膠條檢測(cè)【正確答案】:B66.牽引電機(jī)軸承溫度達(dá)到過(guò)熱限制2,此故障將會(huì)丟失單車的牽引功率,并使列車速度限制在()。A、140KM/HB、160KM/HC、200KM/HD、250KM/H【正確答案】:A67.行車設(shè)備故障造成動(dòng)車組非正常運(yùn)行或停車時(shí),動(dòng)車組司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。隨車機(jī)械師須立即向故障發(fā)生地()報(bào)告,然后向本屬動(dòng)車段(所)調(diào)度報(bào)告。A、動(dòng)車段調(diào)度B、鐵路局動(dòng)車調(diào)度C、列車調(diào)度員D、動(dòng)車所調(diào)度【正確答案】:B68.CRH3高速動(dòng)車組采用了()控制網(wǎng)絡(luò),包括()列車總線和多功能車輛總線()。A、TCN、WTB、MVBB、WTB、TCN、MVBC、MVB、WTB、TCND、CAN、WTB、MVB【正確答案】:A69.路用動(dòng)車組執(zhí)行路網(wǎng)性檢測(cè)、維修、試驗(yàn)任務(wù)前,使用單位須與配屬(代管)鐵路局商定()檢修計(jì)劃,保證檢修不超期。A、二級(jí)B、一級(jí)C、整修【正確答案】:A70.以下不屬于TEDS“6率”中的是()A、開(kāi)機(jī)率B、準(zhǔn)確率C、漏檢率D、有效率【正確答案】:D71.一級(jí)修質(zhì)量檢查作業(yè)項(xiàng)目設(shè)置6個(gè)作業(yè)項(xiàng)目分別為車頂檢查、車內(nèi)設(shè)施檢查、車下兩側(cè)檢查(左側(cè)、右側(cè))及車下地溝檢查(左側(cè)、右側(cè)),則每標(biāo)準(zhǔn)組共設(shè)計(jì)()個(gè)作業(yè)項(xiàng)目。A、4B、8C、12D、16【正確答案】:C72.臨修試運(yùn)行里程原則上不少于()公里。A、200B、250C、300D、400【正確答案】:A73.旅客信息系統(tǒng)不包括以下哪個(gè)子系統(tǒng)()。A、通信通告B、車內(nèi)外顯示C、娛樂(lè)D、空調(diào)控制【正確答案】:D74.CRH380B型動(dòng)車組蓄電池在缺少接觸網(wǎng)電壓,牽引變壓器或變流器故障,蓄電池充電機(jī)故障等情況下,向()供電A、車載照明B、內(nèi)部模塊C、重要負(fù)載D、供水面板【正確答案】:C75.行車設(shè)備發(fā)生故障造成動(dòng)車組非正常運(yùn)行或停車時(shí),動(dòng)車組司機(jī)、隨車機(jī)械師應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。司機(jī)應(yīng)及時(shí)將故障信息報(bào)告發(fā)生地()列車調(diào)度員或就近車站值班員,隨車機(jī)械師應(yīng)立即向故障發(fā)生地鐵路局動(dòng)車調(diào)度報(bào)告,然后向本屬動(dòng)車段(所)調(diào)度報(bào)告,動(dòng)車段(所)調(diào)度及時(shí)及時(shí)報(bào)告所屬鐵路局動(dòng)車(車輛)調(diào)度員。A、鐵路局B、車站C、故障發(fā)生地動(dòng)車段調(diào)度D、總公司動(dòng)車調(diào)度【正確答案】:A76.動(dòng)車組現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全控制對(duì)車下作業(yè)有哪些相關(guān)安全規(guī)定?A、作業(yè)前須采取動(dòng)車組防溜和人員防觸電措施B、作業(yè)中重點(diǎn)防止碰傷、砸傷C、作業(yè)中重點(diǎn)防止電機(jī)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)引起的傷害。D、以上都對(duì)【正確答案】:D77.CRH380B型動(dòng)車組電氣車鉤供風(fēng)截?cái)嘀?,確認(rèn)閥體位置,打開(kāi)自動(dòng)車鉤上方(),找到電氣車鉤供風(fēng)閥門(mén)。A、檢查門(mén)B、裙板C、膠皮蓋板D、金屬蓋板【正確答案】:C78.在不得已情況下需要人為閉合或斷開(kāi)電器時(shí),必須使用()。A、絕緣物B、導(dǎo)體C、手套D、橡皮手套【正確答案】:A79.()不是CRH380B型動(dòng)車組制動(dòng)手柄中的級(jí)位。A、1CB、EBC、OCD、REL【正確答案】:A80.風(fēng)擋破損不超過(guò)()mm(未貫穿)屬于動(dòng)車組風(fēng)擋B類故障。A、30B、40C、50D、60【正確答案】:C81.動(dòng)車組隨車機(jī)械師始發(fā)/站折/終到作業(yè):短編()min,長(zhǎng)編或重聯(lián)18~20min。A、10~12B、10~13C、12~13D、12~15【正確答案】:D82.CRH3動(dòng)車組防火隔斷門(mén)數(shù)量全列共有()個(gè)。A、5B、6C、7D、8【正確答案】:C83.CR400AF型動(dòng)車組制動(dòng)初速度為300km/h時(shí),緊急制動(dòng)距離限值為()m。A、2500B、3200C、3800D、6500【正確答案】:C84.CR400AF型動(dòng)車組衛(wèi)生系統(tǒng)中,1、5、8號(hào)車廢水污物箱容積為()A、400LB、450LC、500LD、550L【正確答案】:B85.以下不屬于CRH380B型動(dòng)車組緊急制動(dòng)的觸發(fā)方式是()A、司機(jī)在司機(jī)室按下緊急制動(dòng)按鈕B、司控器拉到“緊急制動(dòng)”位置C、由列車保護(hù)系統(tǒng)或自動(dòng)警示設(shè)備啟動(dòng)D、總風(fēng)壓高于600KPA【正確答案】:D86.CRH3動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱為()。ATPB、TCRC、GFX-3AD、CIR【正確答案】:C87.接觸網(wǎng)斷線或接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物件,因?yàn)槠浔旧韼в校ǎ?,任何人員(包括使用非絕緣物件)均不得與之接觸。A、高壓電B、電弧C、負(fù)荷D、電流【正確答案】:A88.CRH3型動(dòng)車組牽引手柄上的按鈕按下后,()設(shè)備起作用。ASDB、清掃制動(dòng)C、輔助制動(dòng)D、電制動(dòng)【正確答案】:A89.哪項(xiàng)不屬于評(píng)估檢查內(nèi)容?()A、質(zhì)量管理B、衛(wèi)生管理C、技術(shù)管理D、考核管理【正確答案】:B90.動(dòng)車組上使用的餐飲電氣設(shè)備(微波爐、烤箱、咖啡機(jī)等)須有3C認(rèn)證標(biāo)識(shí),()不得超過(guò)允許范圍,配置臺(tái)數(shù)不得超過(guò)規(guī)定。A、額定電容B、額定功率C、額定電流D、額定電壓【正確答案】:B91.卡控過(guò)程中班組長(zhǎng)(或互控人員)的職責(zé)是接作業(yè)者作業(yè)通知后,負(fù)責(zé)通知()(屬四級(jí)卡控時(shí))到場(chǎng),并監(jiān)督作業(yè)過(guò)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)安全,復(fù)核作業(yè)質(zhì)量。A、作業(yè)廠家B、質(zhì)檢員C、值班干部D、防護(hù)員【正確答案】:C92.車鉤罩通過(guò)氣動(dòng)方式進(jìn)行操作,最小壓力為()kPa。A、600B、650C、700D、750【正確答案】:B93.CRH3動(dòng)車組重新開(kāi)啟蓄電池后,當(dāng)速度超過(guò)()后,司機(jī)將牽引手柄置“0”位(注意;在分相區(qū)內(nèi)將牽引手柄置“0”無(wú)效)惰行,系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)輪徑。惰行10秒鐘以上,推牽引手柄繼續(xù)運(yùn)行。否則當(dāng)速度到達(dá)300km/h時(shí)牽引封鎖。A、80km/hB、90km/hC、100km/hD、120km/h【正確答案】:B94.CRH380B型動(dòng)車組BCU空開(kāi)復(fù)位中,BCU復(fù)位需在()狀態(tài)下進(jìn)行。A、停車B、制動(dòng)C、惰性D、緩解【正確答案】:A95.下列不屬于CRH2A型動(dòng)車組運(yùn)行配電盤(pán)中設(shè)備的是()A、牽引變流器B、司機(jī)室照明C、電動(dòng)送風(fēng)機(jī)D、輔助電源裝置【正確答案】:B96.隔離開(kāi)關(guān)操作人員須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得由供電設(shè)備管理單位頒發(fā)的()后,才能擔(dān)任工作。A、崗位培訓(xùn)證B、技能等級(jí)證C、安全操作證D、以上選項(xiàng)都不對(duì)【正確答案】:C97.D21類事故重要責(zé)任扣()分?A、10分B、5分C、8分D、2分【正確答案】:B98.防止機(jī)車車輛傷害,重點(diǎn)落實(shí)庫(kù)內(nèi)相關(guān)控制措施中手推轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)時(shí),推動(dòng)速度不得超過(guò)()km/h?A、1B、2C、3D、4【正確答案】:C99.那個(gè)不是登頂作業(yè)注意事項(xiàng)?A、按規(guī)定辦理手續(xù)并填寫(xiě)記錄,領(lǐng)取和交還隔離門(mén)鑰匙(門(mén)禁卡)B、嚴(yán)格執(zhí)行一人一卡制度。C、跨越或跳過(guò)車端。D、車頂作業(yè)時(shí)應(yīng)在防滑帶行走,防止墜落?!菊_答案】:C100.每個(gè)動(dòng)力單元由1臺(tái)牽引變壓器向2臺(tái)牽引變流器供電,每臺(tái)牽引變流器含有()個(gè)逆變單元,架控驅(qū)動(dòng)4臺(tái)牽引電機(jī)A、1B、2C、3D、4【正確答案】:B1.()是空調(diào)裝置的基本系統(tǒng)構(gòu)成之一。A、空氣冷卻系統(tǒng)B、空氣加熱系統(tǒng)C、通風(fēng)系統(tǒng)D、空氣壓縮系統(tǒng)【正確答案】:ABC2.模擬試運(yùn)行是指()。A、新型動(dòng)車組正式上線運(yùn)行前B、或新線開(kāi)通時(shí)C、動(dòng)車組新造出廠D、高級(jí)檢修修竣后【正確答案】:AB3.動(dòng)車所為責(zé)任主體的關(guān)鍵部件拆裝作業(yè)中作業(yè)者在作業(yè)前,作業(yè)者須提前準(zhǔn)備好工具與(),檢查確認(rèn)質(zhì)量狀態(tài)良好,需使用的力矩扳手(),對(duì)相應(yīng)的()的規(guī)定要求應(yīng)提前熟悉并掌握。A、材料B、校驗(yàn)合格C、技術(shù)手冊(cè)D、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)【正確答案】:ABD4.空調(diào)系統(tǒng)電器柜內(nèi)控制客室空調(diào)系統(tǒng)的空開(kāi)是()。A、61-F16B、61-F17C、61-F29D、61-F30【正確答案】:AD5.機(jī)檢作業(yè)是指利用()監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行動(dòng)車組狀態(tài)檢查的作業(yè)。A、車載B、地面檢測(cè)C、ATPD、LKJ【正確答案】:AB6.在()、()及其他不良條件下,難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí),列車不準(zhǔn)退行。A、大風(fēng)B、降霧C、暴風(fēng)雨雪D、沙暴【正確答案】:BC7.在環(huán)境風(fēng)速不大于15m/s時(shí),可以正常速度運(yùn)行;環(huán)境風(fēng)速不大于20m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于();環(huán)境風(fēng)速不大于25m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于();環(huán)境風(fēng)速不大于30m/s時(shí),運(yùn)行速度不大于();環(huán)境風(fēng)速大于()時(shí),嚴(yán)禁動(dòng)車組列車進(jìn)入風(fēng)區(qū)。A、300km/hB、200km/hC、120km/hD、30m/s【正確答案】:ABCD8.CRH380B型動(dòng)車組BCU空開(kāi)復(fù)位中,斷開(kāi)故障車BCU空開(kāi)。等待30S后,閉合空開(kāi),先閉合BCU2()再閉合BCU1()。A、〔28-F12〕B、〔28-F11〕C、〔28-F13〕D、〔28-F14〕【正確答案】:AB9.通過(guò)軌道電流TCR系統(tǒng)能夠進(jìn)行持續(xù)的列車控制,包括()。A、接收天線B、車載TCR單元C、發(fā)射天線D、中繼器【正確答案】:AB10.動(dòng)車組同名零部件位置編號(hào)規(guī)則是什么?()A、對(duì)于排列在縱向?qū)ΨQ軸上的零部件,由1位端順次向2位端方向編號(hào),如轉(zhuǎn)向架、車軸、內(nèi)端門(mén)等均可按此編號(hào)。B、對(duì)于上下排列的零部件按從下至上的順序并結(jié)合左右、前后位置進(jìn)行編號(hào)。C、對(duì)于分布在縱向?qū)ΨQ軸左右的零部件,按先從1位側(cè)向2位側(cè)、再?gòu)?位端向2位端方向的順次進(jìn)行編號(hào),如車輪、軸箱、制動(dòng)盤(pán)等均可按此編號(hào)。D、對(duì)于上下排列的零部件按從上至下的順序并結(jié)合左右、前后位置進(jìn)行編號(hào)?!菊_答案】:ACD11.切除補(bǔ)償器供風(fēng):首先將平頂板打開(kāi),斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān),IFE-威奧車門(mén)為(),康尼車門(mén)為()。A、S5B、QF1C、80-F01D、80-F02【正確答案】:AB12.動(dòng)車組一系懸掛減震器B類故障包括減振器漏油、()1處;橡膠節(jié)點(diǎn)老化、開(kāi)裂、()1處。A、裂損B、漏油C、變色D、破損【正確答案】:AD13.()等安全用品,應(yīng)半年進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn),并存放在陰涼干燥、防塵處所,使用前用干布擦試,并進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、勞保鞋B、絕緣鞋C、絕緣手套D、防割手套【正確答案】:BC14.乘務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化。著重抓好隨車機(jī)械師和車輛乘務(wù)員制度落實(shí),做到()。A、著裝整潔B、行為規(guī)范C、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)D、杜絕違反“紅線”【正確答案】:ABCD15.CRH380B型車,車輛的供電系統(tǒng)有()種方式。A、BN1BN2C、BD1D、BD2【正確答案】:AB16.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架結(jié)冰處置要求中規(guī)定:設(shè)備管理單位主管領(lǐng)導(dǎo)接到雪情通知后,要立即帶領(lǐng)或安排技術(shù)力量()。A、加強(qiáng)值守B、添乘檢查C、逐級(jí)上報(bào)D、記錄調(diào)查【正確答案】:AB17.重聯(lián)完成后,司機(jī)確認(rèn)重聯(lián)動(dòng)車組受電弓升起的車號(hào),正常情況下應(yīng)為()號(hào)車,或者為()號(hào)車,否則應(yīng)斷開(kāi)VCB,降下受電弓,然后重新選擇正確組合升弓。A、6和12車B、4和12車C、6和14車D、3車和6車【正確答案】:BC18.真空集便系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有()?A、有綜合故障探測(cè)和糾正錯(cuò)誤功能的軟件控制系統(tǒng)。B、強(qiáng)大的吸力保證了最理想的沖洗效果。C、簡(jiǎn)單快捷的安裝與維護(hù)。D、每次沖洗僅消耗約0.5升水。高壓水高效沖洗。【正確答案】:ABCD19.動(dòng)車組運(yùn)用質(zhì)量鑒定除()、客運(yùn)部門(mén)和其他非車輛部門(mén)負(fù)責(zé)管理使用的設(shè)備外,其他設(shè)備不論使用與否(有明確規(guī)定的除外)均納入鑒定范圍。A、LKJB、IDUCIRD、ATP【正確答案】:ACD20.下列屬于CRH6型動(dòng)車組緊急制動(dòng)發(fā)生條件是()。A、總風(fēng)管壓力下降時(shí)B、列車分離時(shí)C、檢測(cè)到制動(dòng)力不足時(shí)D、制動(dòng)控制器手柄動(dòng)作時(shí)【正確答案】:ABCD21.CRH380B型動(dòng)車組制動(dòng)界面信息確認(rèn)中,制動(dòng)施加緩解狀態(tài)包括()。A、車次號(hào)B、車組號(hào)C、制動(dòng)施加緩解狀態(tài)D、制動(dòng)可用性狀態(tài)【正確答案】:BCD22.CRH380A運(yùn)行配電盤(pán)中配置有哪些設(shè)備()?A、廣播設(shè)備B、輔助電源裝置C、空氣壓縮機(jī)D、關(guān)門(mén)連動(dòng)和蜂鳴器的復(fù)位開(kāi)關(guān)【正確答案】:ABCD23.CRH380B動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)控制客室空調(diào)系統(tǒng)的空開(kāi)是()。A、61-F01B、61-F16C、61-F30D、61-F32【正確答案】:BC24.視覺(jué)信號(hào)基本顏色分為?()A、紅色B、綠色C、黃色D、藍(lán)色【正確答案】:ABC25.軸箱軸承溫度報(bào)警值范圍,當(dāng)軸端溫度傳感器檢測(cè)軸端溫度()時(shí)預(yù)報(bào)警,軸端溫度大于等于140℃時(shí)報(bào)警。A、大于等于120℃B、大于120℃C、小于140℃D、小于等于140℃【正確答案】:AC26.()、()應(yīng)根據(jù)動(dòng)車組重點(diǎn)故障情況、季節(jié)性特點(diǎn)、二級(jí)檢修計(jì)劃等因素,按照年度對(duì)規(guī)覆蓋要求,有針對(duì)性的制定年度、月度對(duì)規(guī)計(jì)劃。A、總公司B、鐵路局C、動(dòng)車段D、運(yùn)用所【正確答案】:BC27.止輪器包括:動(dòng)車組(),各型動(dòng)車組均統(tǒng)一配備動(dòng)車組專用止輪器。A、止輪器B、專用止輪器C、鐵制止輪器D、橡膠止輪器【正確答案】:BD28.每個(gè)轉(zhuǎn)向架上都安裝有一個(gè)水平閥(),轉(zhuǎn)向架的水平閥安裝在車輛搖枕上,通過(guò)其調(diào)平系統(tǒng)可調(diào)整地板的高度,通過(guò)不同的載客量和分配,保持轉(zhuǎn)向架和車體間距離不變。A、L15/B、L15/1C、L15/2D、L19【正確答案】:AC29.下列哪個(gè)條件使緊急電磁閥N05的得電條件()。A、非拖曳模式下制動(dòng)手柄打到EB位B、拖曳模式下停放制動(dòng)監(jiān)控回路斷開(kāi)C、非拖曳模式下制動(dòng)緩解回路斷開(kāi)D、拖曳模式下停放制動(dòng)監(jiān)控回路打到BE位連接【正確答案】:ABD30.三級(jí)卡控參與人員有()。A、作業(yè)者B、班組長(zhǎng)(或互控人員)C、質(zhì)檢員D、值班干部四級(jí)卡控【正確答案】:ABC31.CR400AF型動(dòng)車組牽引系統(tǒng)包括()和MB05+TP06+M07+TC08組成兩個(gè)獨(dú)立的牽引動(dòng)力單元。A、TC01B、M02C、TP03D、MH04【正確答案】:ABCD32.安裝在營(yíng)業(yè)線上的TEDS負(fù)責(zé)對(duì)通過(guò)探測(cè)站的動(dòng)車組進(jìn)行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)范圍為動(dòng)車組()(含牽引傳動(dòng)裝置)可視部分。A、底板B、裙板C、車端連接D、轉(zhuǎn)向架【正確答案】:ABCD33.運(yùn)用質(zhì)量檢查包括()、動(dòng)車組質(zhì)量鑒定和故障處理確認(rèn)。A、一二級(jí)修B、臨修C、專項(xiàng)整治質(zhì)量檢查D、出庫(kù)質(zhì)量聯(lián)檢【正確答案】:ABCD34.什么情況下安排動(dòng)車組試運(yùn)行?()A、模擬試運(yùn)行B、動(dòng)車組新造出廠、高級(jí)檢修修竣后。C、臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、萬(wàn)向軸、主變壓器、牽引電機(jī)后。D、專項(xiàng)試運(yùn)行?!菊_答案】:ABCD35.調(diào)整過(guò)渡車鉤時(shí),確認(rèn)過(guò)渡車鉤中心線與機(jī)車(或CRH1B/1E)車鉤中心線高度差不超過(guò)()mm,如超差,允許上下調(diào)()格,依然無(wú)法滿足時(shí)人工干預(yù)。A、50B、60C、一D、二【正確答案】:AC36.哪些工作是檢修工(組)長(zhǎng)在動(dòng)車組出所聯(lián)檢時(shí)的工作職責(zé)?()A、與車輛質(zhì)檢員辦理檢修動(dòng)車組設(shè)備技術(shù)狀態(tài)交接B、裙板復(fù)查C、司機(jī)室試驗(yàn)D、簽署聯(lián)檢記錄單【正確答案】:AD37.質(zhì)檢員須參加探傷設(shè)備日常性能開(kāi)工和完工校驗(yàn),對(duì)()等拆卸部件進(jìn)行安裝過(guò)程卡控,并抽查探傷數(shù)據(jù)記錄,抽查比例不得低于當(dāng)班探傷總?cè)蝿?wù)的10%。A、裙板恢復(fù)作業(yè)B、撒砂管C、掃石器D、轉(zhuǎn)向架排障器【正確答案】:ABCD38.動(dòng)車組出所質(zhì)量規(guī)定一系懸掛()。A、軸箱彈簧無(wú)斷裂B、空氣彈簧氣囊無(wú)嚴(yán)重龜裂、劃傷,無(wú)漏泄C、垂向減振器狀態(tài)良好D、牽引拉桿、中心銷外觀及安裝狀態(tài)良好【正確答案】:AC39.為認(rèn)真貫徹落實(shí)“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”工作主題,著力構(gòu)建()“三位一體”保障體系。A、人防B、物防C、技防D、規(guī)章防【正確答案】:ABC40.質(zhì)檢員接到動(dòng)車所調(diào)度聯(lián)檢作業(yè)通知后,使用對(duì)講機(jī)通知()、吸污及外皮清洗工班長(zhǎng)在待聯(lián)檢動(dòng)車組指定端集合,開(kāi)展出所質(zhì)量聯(lián)檢作業(yè)。A、檢修工(組)長(zhǎng)B、地勤司機(jī)C、客運(yùn)質(zhì)檢員D、電務(wù)人員【正確答案】:ABCD41.主機(jī)廠、動(dòng)車段等高級(jí)檢修承修單位應(yīng)在動(dòng)車組高級(jí)修竣工前,動(dòng)車所應(yīng)在動(dòng)車組上線前,通過(guò)信息系統(tǒng)準(zhǔn)確維護(hù)()等信息。A、技術(shù)改造B、軟件升級(jí)C、關(guān)鍵配件更換D、故障信息【正確答案】:ABC42.供風(fēng)和制動(dòng)系統(tǒng)的氣密性測(cè)試需要在()車進(jìn)行。A、1車B、3車C、6車D、8車【正確答案】:AD43.列車須按規(guī)定編定車次;上行列車編為(),下行列車編為();在個(gè)別區(qū)間,使用直通車次時(shí),可與規(guī)定方向不符。A、雙數(shù)B、單數(shù)C、兩數(shù)D、一數(shù)【正確答案】:AB44.鐵路各級(jí)宣傳部門(mén)要在接到運(yùn)輸調(diào)度部門(mén)通報(bào)后,及時(shí)通過(guò)()等渠道發(fā)布消息,同時(shí),將動(dòng)車組發(fā)生故障作為重點(diǎn)輿情進(jìn)行監(jiān)控,并妥善處理。A、官方微博B、朋友圈C、新聞媒體D、報(bào)紙報(bào)刊【正確答案】:AC45.CR400AF型動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)具有()制動(dòng)方式?A、常用制動(dòng)B、備用制動(dòng)C、停放制動(dòng)D、坡起制動(dòng)【正確答案】:ACD46.那種情況列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行()。A、采取措施后可整列運(yùn)行時(shí);B、對(duì)遺留車輛未采取防護(hù)、防溜措施時(shí);C、遺留車輛無(wú)人看守時(shí);D、司機(jī)與列車調(diào)度員及車站值班員均聯(lián)系不上時(shí);【正確答案】:ABCD47.高速鐵路動(dòng)車組故障應(yīng)急處置由鐵路總公司應(yīng)急指揮調(diào)度臺(tái)、鐵路局應(yīng)急調(diào)度臺(tái)、站段應(yīng)急指揮中心(應(yīng)急臺(tái))按各自職責(zé)規(guī)定范圍進(jìn)行()。A、檢查B、組織C、協(xié)調(diào)D、指揮【正確答案】:BCD48.CRH380AL型動(dòng)車組受電弓分別安裝()。A、5車車頂B、6車車頂C、12車車頂D、13車車頂【正確答案】:AD49.CRH380B動(dòng)車組水箱有()。A、30LB、300LC、700LD、1000L【正確答案】:BC50.CRH380B型動(dòng)車組每列車組配置兩種速度傳感器,分別是()速度傳感器和()速度傳感器,其中動(dòng)車采用單通道速度傳感器,拖車采用雙通道速度傳感器。A、冗余B、單通道C、雙通道D、三通道【正確答案】:BC51.CRH380B統(tǒng)型動(dòng)車組車底機(jī)器人檢測(cè)周期≤();實(shí)施深化改革時(shí)為≤7000+700公里或運(yùn)用72小時(shí)。A、6000+600公里B、7000+700公里C、運(yùn)用48小時(shí)D、運(yùn)用72小時(shí)【正確答案】:BC52.下列屬于外部照明選擇開(kāi)關(guān)51-S11控制檔位的是()。A、信號(hào)燈B、遠(yuǎn)光燈C、關(guān)閉D、無(wú)【正確答案】:ABC53.屬動(dòng)車組()、網(wǎng)絡(luò)控制等關(guān)鍵系統(tǒng)的作業(yè)項(xiàng)目,如涉及部件拆裝的,質(zhì)檢員須進(jìn)行作業(yè)安裝過(guò)程盯控;如未涉及部件拆裝的,質(zhì)檢員可對(duì)作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行結(jié)果抽檢,抽檢比例不少于作業(yè)量的50%。A、高壓B、牽引C、制動(dòng)D、輔助供電【正確答案】:ABC54.動(dòng)車組的防寒有哪些要求?()A、當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),應(yīng)供電防凍。不具備防寒防凍條件時(shí),動(dòng)車組應(yīng)進(jìn)行排空作業(yè)。B、當(dāng)環(huán)境溫度低于﹣5℃時(shí),應(yīng)供電防凍。不具備防寒防凍條件時(shí),動(dòng)車組應(yīng)進(jìn)行排空作業(yè)。C、動(dòng)車組入高級(jí)檢修前須進(jìn)行排空作業(yè)。高級(jí)檢修期間的動(dòng)車組防凍由運(yùn)用車間負(fù)責(zé)。D、動(dòng)車組供電防凍時(shí),車輛部門(mén)須指派專人巡視。供電間隔時(shí)間,由各單位根據(jù)實(shí)際自行確定?!菊_答案】:AD55.車輛部門(mén)應(yīng)根據(jù)動(dòng)車組運(yùn)行圖、()、維修生產(chǎn)需求、動(dòng)車所檢修及存放能力,做好動(dòng)車組配屬工作。A、車底交路B、車次交路C、技術(shù)特點(diǎn)D、技術(shù)特征【正確答案】:AC56.下列那些得分在車組質(zhì)量鑒定中為B級(jí)動(dòng)車組()。A、799B、800C、899D、900【正確答案】:BC57.預(yù)裝完畢后,通知()到場(chǎng),并對(duì)所安裝的全部裙底板逐一進(jìn)行最終安裝和卡控。A、作業(yè)者B、班組長(zhǎng)C、質(zhì)檢員D、值班干部【正確答案】:BC58.質(zhì)檢員須參加探傷設(shè)備日常性能開(kāi)工和完工校驗(yàn),對(duì)軸端零部件()安裝、車軸內(nèi)孔清潔質(zhì)量、傳感器安裝間隙測(cè)量等作業(yè)進(jìn)行過(guò)程卡控,并抽查探傷數(shù)據(jù)記錄,抽查比例不得低于當(dāng)班探傷總?cè)蝿?wù)的10%。A、端蓋B、軸承壓蓋C、接地蓋D、測(cè)速齒輪【正確答案】:ABCD59.檢修故障是指()及TADS等動(dòng)車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱5T設(shè)備)作業(yè)人員、各級(jí)管理檢查人員在動(dòng)車組非運(yùn)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的故障A、隨車機(jī)械師B、地勤機(jī)械師C、質(zhì)檢員D、TEDS【正確答案】:BCD60.動(dòng)車組二級(jí)檢修項(xiàng)目按其對(duì)動(dòng)車組安全性能影響的重要程度由低到高分為()三類。ABCD【正確答案】:ABC61.CR400AF型動(dòng)車組采用中轉(zhuǎn)式真空集便系統(tǒng)收集哪些部件廢水()。A、中間水箱B、便器污物C、洗盆D、電熱開(kāi)水器【正確答案】:AD62.信息系統(tǒng)(())須設(shè)置信息專職,負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)硬件設(shè)備、操作系統(tǒng)軟件、應(yīng)用軟件的日常管理、維護(hù)工作,信息系統(tǒng)()負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)。A、使用單位B、開(kāi)發(fā)單位C、產(chǎn)權(quán)單位D、維護(hù)單位【正確答案】:AB63.動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架防松標(biāo)記的檢查及維護(hù)作業(yè)范圍包括轉(zhuǎn)向架兩側(cè)及車底部分可視范圍內(nèi)的所有()。A、安裝螺母B、螺栓C、風(fēng)管接頭D、線卡固定螺栓【正確答案】:ABCD64.根據(jù)動(dòng)車組關(guān)鍵部件拆裝及重點(diǎn)檢修作業(yè)可能造成的安全后果嚴(yán)重性為依據(jù),根據(jù)()劃分為三級(jí)卡控與四級(jí)卡控。A、安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)B、檢修時(shí)間C、功能重要性D、作業(yè)復(fù)雜程度【正確答案】:ACD65.動(dòng)車組開(kāi)水爐溫度保護(hù)功能,當(dāng)電熱開(kāi)水器環(huán)境溫度<()℃、>()℃,開(kāi)水器自動(dòng)處于保護(hù)狀態(tài),并停止工作。A、4B、5C、40D、45【正確答案】:AD66.下列哪項(xiàng)屬于CRH1型動(dòng)車組如何斷蓄電池接觸器復(fù)位操作步驟()。A、停車、降弓后,將激活鑰匙打到“0”位B、IDU屏幕進(jìn)行進(jìn)行主控復(fù)位C、蓄電池接觸器斷開(kāi),IDU關(guān)機(jī)后,重新激活D、蓄電池接觸器斷開(kāi),降下受電弓,IDU關(guān)機(jī)后,重新激活【正確答案】:AC67.空調(diào)系統(tǒng)使用的電壓等級(jí)有三種:()。A、440VAC60HZB、230AC60HZC、110VDCD、24VAC【正確答案】:ACD68.警惕腳踏應(yīng)設(shè)兩個(gè)工作位,即(),腳踏踏面應(yīng)具有防滑功能。A、警惕位B、運(yùn)行位C、自由位D、下踏位【正確答案】:CD69.制冷劑高低壓力值參考值:當(dāng)環(huán)境溫度在25℃到40℃時(shí)(室內(nèi)溫度控制在22℃至30℃),高壓大于()Bar小于()Bar,低壓大于2.6Bar小于6Bar。A、13B、14C、30D、31【正確答案】:AD70.動(dòng)車組救援時(shí),隨車機(jī)械師負(fù)責(zé)()等作業(yè)。A、過(guò)度車鉤和專用風(fēng)管的拆裝B、動(dòng)車組截?cái)嗳T(mén)操作C、運(yùn)行途中動(dòng)車組狀態(tài)監(jiān)控D、運(yùn)行中監(jiān)控總風(fēng)壓力【正確答案】:ABC71.四級(jí)卡控參與人員有()。A、作業(yè)者B、班組長(zhǎng)(或互控人員)C、質(zhì)檢員D、值班干部四級(jí)卡控【正確答案】:ABCD72.CRH2型動(dòng)車組由()輛動(dòng)車和()輛拖車共8輛車構(gòu)成一個(gè)編組。另外,兩列動(dòng)車組()聯(lián)掛運(yùn)行。A、3.5B、4.4C、可D、不可【正確答案】:BC73.下列車廂中有300L水箱的有()。A、1車B、2車C、7車D、8車【正確答案】:BC74.加強(qiáng)動(dòng)車組存放期間的停留看管、吸污上水、()及應(yīng)急處置等作業(yè)管理。A、車輛防溜B、防凍保溫C、融冰除雪D、絕緣子擦拭【正確答案】:ABCD75.()故障通過(guò)點(diǎn)擊主界面上的[故障信息]按鍵或者界面右上角的三角圖標(biāo),可進(jìn)入當(dāng)前故障界面,對(duì)列車當(dāng)前存在的故障進(jìn)行查看。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】:AB76.CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)檢修中主變壓器T型接頭分布在()車。A、2B、4C、5D、7【正確答案】:AD77.質(zhì)檢員須在換油作業(yè)開(kāi)始前,確認(rèn)(),并跟盯首擔(dān)輪(),檢查磁性油堵上鐵屑的依附情況和油堵的安裝狀態(tài)。A、齒輪箱的狀態(tài)B、齒輪箱油的狀態(tài)C、齒輪箱換油結(jié)果D、齒輪箱換油過(guò)程【正確答案】:BD78.在安裝作業(yè)開(kāi)展前,質(zhì)檢員須對(duì)力矩扳手、檢測(cè)工器具、檢測(cè)試劑、油脂化工品等工具材料進(jìn)行檢查,確保();檢查更換部件的()齊全。A、品名正確B、狀態(tài)良好C、未超保質(zhì)期D、合格證件【正確答案】:ABCD79.對(duì)于同一型號(hào)的動(dòng)車組,其所有螺栓及安裝螺母的防松標(biāo)記均使用()顏色防松標(biāo)記筆涂打,未特殊說(shuō)明,統(tǒng)一使用()標(biāo)記筆涂打。A、同一B、不同C、橙黃色D、明黃色【正確答案】:AC80.()、()、()部門(mén)應(yīng)利用天窗時(shí)間對(duì)碰撞異物地點(diǎn)前后2km范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行重點(diǎn)檢查。A、機(jī)務(wù)B、工務(wù)C、電務(wù)D、供電【正確答案】:BCD81.屬于Ⅲ類卡控的作業(yè)項(xiàng)目,()在作業(yè)結(jié)束后須通知(),班組長(zhǎng)通知()(屬四級(jí)卡控時(shí))。A、作業(yè)者B、班組長(zhǎng)C、質(zhì)檢員D、值班干部【正確答案】:ABCD82.動(dòng)車組應(yīng)可通過(guò)()對(duì)警惕操作部件動(dòng)作信息、警惕裝置隔離及恢復(fù)操作信息、警惕裝置觸發(fā)制動(dòng)信息進(jìn)行記錄。A、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)C、車載信息無(wú)線傳輸裝置(WTD)D、故障記錄【正確答案】:AC83.那些選項(xiàng)是有限空間安全作業(yè)的規(guī)定()。A、必須嚴(yán)格實(shí)行作業(yè)審批制度,嚴(yán)禁擅自進(jìn)入有限空間作業(yè)。B、可以“先作業(yè)、再檢測(cè)、后通風(fēng)”,嚴(yán)禁通風(fēng)、檢測(cè)不合格作業(yè)。C、必須配備個(gè)人防中毒窒息等防護(hù)裝備,設(shè)置安全警示標(biāo)識(shí),嚴(yán)禁無(wú)防護(hù)監(jiān)護(hù)措施作業(yè)。D、作業(yè)人員安全培訓(xùn)不合格,可以先上崗作業(yè)?!菊_答案】:AC84.作業(yè)者施加扭矩前質(zhì)檢員確認(rèn)力矩扳手()、()要求后進(jìn)行(),緊固后不允許作扭矩復(fù)查。A、校驗(yàn)合格B、外觀良好C、力矩值符合D、安裝緊固【正確答案】:ACD85.CRH380B型動(dòng)車組大復(fù)位操作中,對(duì)()重新設(shè)置。ATPB、CIRC、FSKD、ACU【正確答案】:AB86.動(dòng)車組主要技術(shù)作業(yè)時(shí)間分別是多少?()A、一級(jí)檢修:檢查庫(kù)內(nèi)預(yù)留4h(需融冰除雪時(shí)6h)B、動(dòng)車組隨車機(jī)械師車站換乘:2min。C、動(dòng)車組隨車機(jī)械師始發(fā)/站折/終到作業(yè):短編12~15min,長(zhǎng)編或重聯(lián)18~20min。D、技術(shù)作業(yè)時(shí)間應(yīng)根據(jù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備人員配備同步優(yōu)化?!菊_答案】:ABCD87.經(jīng)“雙確認(rèn)”的故障,對(duì)于采取立即()或取消限速處置方式的情況,TEDS作業(yè)組長(zhǎng)須立即將故障信息、列車車次、處置方式等預(yù)報(bào)事項(xiàng)電話通知本局動(dòng)車調(diào)度,并通過(guò)系統(tǒng)填報(bào)“TEDS預(yù)報(bào)故障通知/處置單”。A、停車檢查B、前方站檢查C、前方辦客站檢查D、限速運(yùn)行【正確答案】:ABCD88.下列屬于動(dòng)車組系統(tǒng)功能分類中底架組成功能組的是()。A、地板B、邊梁C、枕梁D、橫梁【正確答案】:ABCD89.主斷路器閉合環(huán)路信號(hào)由本牽引單元和另一牽引單元的牽引變流器控制,當(dāng)另一個(gè)牽引單元中的一個(gè)牽引變流器有故障時(shí),繼電器()和()無(wú)法得電。A、21-K27B、21-K28C、21-K42D、21-K62【正確答案】:AB90.司機(jī)警惕裝置的有哪些有效操作?()A、警惕腳踏動(dòng)作B、警惕按鈕動(dòng)作C、司機(jī)控制器動(dòng)作D、IDU屏動(dòng)作【正確答案】:ABC91.動(dòng)車組隨車機(jī)械師始發(fā)/站折/終到作業(yè):短編()min;長(zhǎng)編或重聯(lián)()min。A、12~15B、12~14C、18~20【正確答案】:AC92.應(yīng)對(duì)有害氣體、腐蝕性液體、()重物搬運(yùn)等可能引起人身傷害的危險(xiǎn)源采取有效的防護(hù)措施。A、發(fā)熱部件B、噪音C、設(shè)備部件尖銳邊角D、旋轉(zhuǎn)部件【正確答案】:ABCD93.動(dòng)車組運(yùn)用檢修一體化管理主要包括哪些內(nèi)容?()A、作業(yè)計(jì)劃B、安全管理C、作業(yè)考評(píng)D、作業(yè)流程【正確答案】:ABCD94.在動(dòng)車所內(nèi)檢修作業(yè)時(shí),各作業(yè)單位在動(dòng)車所的統(tǒng)一組織與管理下,按照規(guī)定的(),聯(lián)合實(shí)施動(dòng)車組檢修作業(yè)。A、作業(yè)計(jì)劃B、作業(yè)流程C、作業(yè)范圍D、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】:ABCD95.下述牽引電機(jī)注脂量正確的是()。A、傳動(dòng)端33.3克B、傳動(dòng)端15克C、非傳動(dòng)端16.7克D、非傳動(dòng)端30克【正確答案】:AC96.CRH380B型動(dòng)車組緊急制動(dòng)的觸發(fā)方式有()A、司機(jī)在司機(jī)室按下緊急制動(dòng)按鈕B、控器拉到“緊急制動(dòng)”位置C、由列車保護(hù)系統(tǒng)或自動(dòng)警示設(shè)備啟動(dòng)(ASD)D、當(dāng)轉(zhuǎn)向架橫向加速度或軸承溫度超標(biāo),最大的常用制動(dòng)施加失敗,觸發(fā)緊急制動(dòng)?!菊_答案】:ABCD97.CRH380B型動(dòng)車組受電弓檢查作業(yè)中,包含下列哪些項(xiàng)目()?A、檢查氣囊使用狀態(tài);B、檢查凸輪槽內(nèi)油脂狀態(tài)C、檢查鋼絲繩使用狀態(tài)D、檢查APIM使用狀態(tài)【正確答案】:ABCD98.線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)引導(dǎo)信號(hào)能夠開(kāi)放時(shí),在確認(rèn)第一個(gè)閉塞分區(qū)空閑(CTCS-3級(jí)及信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)間對(duì)()或()控車的列車和自動(dòng)站間閉塞區(qū)間為確認(rèn)區(qū)間空閑)和進(jìn)路空閑,進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后,開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)辦理行車。A、LKJB、GYKCTCSD、CTC【正確答案】:AB99.強(qiáng)化基礎(chǔ)資料和隨車工具管理,做到狀態(tài)良好、填記規(guī)范;強(qiáng)化規(guī)章、制度有效落實(shí),推進(jìn)車輛系統(tǒng)專業(yè)管理()。A、制度化B、規(guī)范化C、有序化D、長(zhǎng)效化【正確答案】:ABD100.全體職工除應(yīng)嚴(yán)格遵守安全用電外,必須懂得哪些觸電急救知識(shí)?()A、先將觸電者拉出漏電區(qū)域B、使觸電者迅速脫離電源。發(fā)現(xiàn)者迅速把就近電源開(kāi)關(guān)切斷或用絕緣鉗、木柄斧切斷電源線,或用絕緣棒將觸電者與帶電體分開(kāi)。C、在切斷電源的同時(shí),要考慮觸電者脫離電源后防止摔傷的措施。D、觸電者脫離電源后,應(yīng)就地迅速進(jìn)行人工呼吸,如需送醫(yī)院搶救,在送往醫(yī)院途中也不能停止人工呼吸,一直做到復(fù)活或交給醫(yī)生搶救為止?!菊_答案】:BCD1.發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí),應(yīng)單足或并足跳離危險(xiǎn)區(qū)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A2.CR400AF型動(dòng)車組每個(gè)動(dòng)力單元由1臺(tái)牽引變壓器向2臺(tái)牽引變流器供電。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A3.側(cè)窗玻璃破損密封失效最高限制速度160km/hA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A4.TEDS遇到空氣彈簧與轉(zhuǎn)向架構(gòu)架間隙被冰雪填充時(shí)須限速運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A5.CRH3動(dòng)車組的前端結(jié)構(gòu)的組成:排障器、車頂導(dǎo)流罩、上部擾流罩、下部擾流罩、補(bǔ)償擾流板、開(kāi)閉機(jī)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A6.列車運(yùn)行,原則上以開(kāi)往北京方向?yàn)樯闲?,反之為下行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A7.CRH3型動(dòng)車組車上配備通信工具有GSM-R移動(dòng)電話1部、GSM移動(dòng)電話1部、與司機(jī)頻率相同的手持電臺(tái)1部。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A8.質(zhì)檢員須對(duì)當(dāng)班首擔(dān)輪對(duì)鏇修后的人工測(cè)量工作進(jìn)行過(guò)程卡控,對(duì)當(dāng)班鏇修輪對(duì)的數(shù)據(jù)進(jìn)行結(jié)果確認(rèn),并檢查制動(dòng)塞門(mén)的恢復(fù)狀態(tài)及相應(yīng)裙板的關(guān)閉狀態(tài)等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A9.三級(jí)卡控與四級(jí)卡控的劃分依據(jù)是根據(jù)動(dòng)車組關(guān)鍵部件拆裝及重點(diǎn)檢修作業(yè)可能造成的安全后果嚴(yán)重性為依據(jù),根據(jù)安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)、功能重要性、作業(yè)復(fù)雜程度劃分為三級(jí)卡控與四級(jí)卡控。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A10.CRH3型動(dòng)車組司機(jī)室中的空調(diào)系統(tǒng)為分體式空調(diào),即壓縮單元(冷凝單元)位于車底板下,而蒸發(fā)單元位于司機(jī)室后休息室的天花板區(qū)域。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A11.在接觸網(wǎng)未停電未接地而處理車輛故障距接觸網(wǎng)帶電部分只要超過(guò)0.5米即可直接進(jìn)行作業(yè),就不用辦理接觸網(wǎng)停電手續(xù)后再作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B12.接觸網(wǎng)連接的部件均帶有25KV高電壓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A13.運(yùn)用維修的定義:動(dòng)車組一級(jí)檢修和二級(jí)檢修。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B14.CRH3CRH380B、CRH380A(L)型動(dòng)車組的閘片測(cè)量檢修限度降為5mmA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A15.在電氣化鐵路沿線接觸網(wǎng)支柱上應(yīng)揭示“高壓危險(xiǎn),嚴(yán)禁攀登”的警告語(yǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A16.當(dāng)列車距離下一站在10公里范圍內(nèi)時(shí)(該距離可在地面編輯軟件中規(guī)定),旅客信息系統(tǒng)將進(jìn)行自動(dòng)報(bào)站。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A17.動(dòng)車組制動(dòng)夾鉗B類故障包含閘片裂損。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A18.CRH3C型動(dòng)車組檢修作業(yè)有4名作業(yè)人員,輔助檢查人員2名。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A19.未處于完全關(guān)閉位置的門(mén)(未達(dá)到二級(jí)鎖),將不能被隔離鎖可靠的鎖定,這將是非常危險(xiǎn)的。當(dāng)車門(mén)隔離鎖操作不能實(shí)現(xiàn)時(shí),如隔離鎖鎖不到位或鎖不上時(shí),這更是非常危險(xiǎn)的情況。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A20.CRH3動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)具有再生制動(dòng)、空氣制動(dòng)、停放制動(dòng)。采用微機(jī)控制的直通式空氣制動(dòng)(正常制動(dòng))和自動(dòng)式空氣制動(dòng)(救援和空氣制動(dòng))相結(jié)合的空氣制動(dòng)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A21.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過(guò)2m的燃著物體,使用沙土滅火時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電,但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在2m以上。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A22.CRH3動(dòng)車組700L水箱模塊安裝在BC04車下,為餐車廚房和電茶爐供水。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A23.CR400AF型動(dòng)車組需要進(jìn)行制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),列車需處于制動(dòng)狀態(tài)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B24.本屬動(dòng)車組(按車號(hào))每4次一級(jí)修開(kāi)展1次質(zhì)量檢查,每次質(zhì)量檢查開(kāi)展1個(gè)作業(yè)項(xiàng)目。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B25.CRH3動(dòng)車組ATP系統(tǒng)由主機(jī)柜、DMI、點(diǎn)式應(yīng)答器天線、雷達(dá)、速度傳感器構(gòu)成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A26.動(dòng)車組駕駛配套設(shè)施雨刮器B類故障有:雨刮器臂破損或變形、膠條破損或脫落、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡滯、刮雨行程不夠、燈罩裂損2處、前艙設(shè)備管系漏泄1處等。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B27.軸溫大于等于120最高限制速度250km/hA、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A28.CRH380B型動(dòng)車組受電弓檢查作業(yè)中,需要檢查鋼絲繩使用狀態(tài)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A29.每輛車停放制動(dòng)狀態(tài)可以通過(guò)壓力傳感器檢測(cè),再由“MVB”和“WTB.”報(bào)告?zhèn)鹘o司機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A30.絕緣靴、絕緣手套等安全用品,應(yīng)半年進(jìn)行一次絕緣耐壓試驗(yàn),并存放在陰涼干燥、防塵處所,使用前用干布擦試,并進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有漏氣、裂損等現(xiàn)象禁止使用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A31.主風(fēng)缸壓力大于590kPa是CRH1型動(dòng)車組菜單引導(dǎo)制動(dòng)試驗(yàn)的試驗(yàn)條件之一A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B32.CRH3動(dòng)車組雙輔助變流器安裝在一等車(FC05)和餐車(BC04)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A33.庫(kù)內(nèi)作業(yè),需對(duì)車輛接車時(shí),3、4號(hào)作業(yè)人員立崗接車A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B34.CRH2A型動(dòng)車組受電弓安裝于2.7車車頂。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B35.運(yùn)用質(zhì)量檢查包括一二級(jí)修、臨修、專項(xiàng)整治質(zhì)量檢查、動(dòng)車組質(zhì)量鑒定和故障處理確認(rèn)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B36.在主控端司機(jī)室操作是CRH1型動(dòng)車組菜單引導(dǎo)制動(dòng)試驗(yàn)的試驗(yàn)條件之一A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A37.CRH3動(dòng)車組MVB用于一個(gè)牽引單元內(nèi)各車之間及車內(nèi)各設(shè)備之間的數(shù)據(jù)通信。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A38.CR400AF型動(dòng)車組制動(dòng)初速度為300km/h時(shí),緊急制動(dòng)距離限值為3500m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B39.在CRH2、CRH6型動(dòng)車組地溝檢查時(shí),需對(duì)作業(yè)單元包含的所有撒砂管、掃石器的外觀及安裝狀態(tài)進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A40.CRH6A動(dòng)車組列車分離時(shí)會(huì)觸發(fā)緊急制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A41.列控系統(tǒng)頂棚速度300KM/H時(shí),動(dòng)車組牽引力損失50%最高限制速度200km/h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A42.發(fā)生觸電安全事故時(shí)應(yīng)使觸電者迅速脫離電源。發(fā)現(xiàn)者迅速把就近電源開(kāi)關(guān)切斷或用絕緣鉗、木柄斧切斷電源線,或用絕緣棒將觸電者與帶電體分開(kāi)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A43.THDS:車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B44.下列屬于CRH6A(統(tǒng)型)動(dòng)車組給水系統(tǒng)具有故障報(bào)警功能。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A45.檢修班組進(jìn)行預(yù)裝作業(yè)時(shí),允許使用超出安裝力矩值范圍的電動(dòng)扳手緊固螺栓。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B46.屬動(dòng)車組高壓、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)控制等關(guān)鍵系統(tǒng)的作業(yè)項(xiàng)目,如涉及部件拆裝的,質(zhì)檢員須進(jìn)行作業(yè)安裝過(guò)程盯控;如未涉及部件拆裝的,質(zhì)檢員可對(duì)作業(yè)質(zhì)量進(jìn)行結(jié)果抽檢,抽檢比例不少于作業(yè)量的40%。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B47.車輛運(yùn)行速度大于10km/h時(shí),頭車上的雨刷臂將自動(dòng)從中間位置移到停止位置,并利用氣壓保持在該位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B48.CRH3C型動(dòng)車組供電后電照明燈具檢查作業(yè)中,各燈具外觀及安裝狀態(tài)良好,燈色一致,無(wú)滅燈。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A49.ASC為CCU、TCU、DCU和BCU生成設(shè)定值,從而使車輛能夠達(dá)到規(guī)定的設(shè)定速度并保持在該速度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B50.臨修更換轉(zhuǎn)向架、空氣彈簧、萬(wàn)向軸、主變壓器、牽引電機(jī)后需要試運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B51.動(dòng)車組入庫(kù)時(shí),2名輔助人員分別在動(dòng)車所入庫(kù)的庫(kù)門(mén)兩側(cè)蹲式接車,聽(tīng)取輪對(duì)及車下設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異音,檢查車號(hào)和目的地顯示器顯示、側(cè)門(mén)關(guān)閉、指示燈顯示、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)等動(dòng)車組設(shè)備工作狀態(tài),并向①號(hào)報(bào)告。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A52.軟件保護(hù)導(dǎo)致ACU不工作,維持運(yùn)行,此故障只允許軟件復(fù)位一次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A53.軸承套管有變色或過(guò)熱痕跡;彈性擋圈錯(cuò)位屬于動(dòng)車組牽引傳動(dòng)耦合組件及其附件A類故障A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B54.在安裝作業(yè)開(kāi)展前,質(zhì)檢員須對(duì)力矩扳手、檢測(cè)工器具、檢測(cè)試劑、油脂化工品等工具材料進(jìn)行檢查,確保品名正確、狀態(tài)良好、未超保質(zhì)期;檢查更換部件的合格證件齊全。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A55.登頂作業(yè)前確認(rèn)接觸網(wǎng)已斷電可不實(shí)施接地,嚴(yán)格執(zhí)行一人一卡制度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B56.CRH1型動(dòng)車組車頂高壓設(shè)備不包含瞬態(tài)電感器。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B57.車頂作業(yè)時(shí)應(yīng)在防滑帶行走,防止墜落。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A58.為防止機(jī)車車輛傷害,在檢修庫(kù)內(nèi)作業(yè)人員手推轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)時(shí),推動(dòng)速度不得超過(guò)5km/h,提前在停放點(diǎn)設(shè)置止輪器,嚴(yán)禁通過(guò)撞擊止輪器實(shí)施制動(dòng)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B59.需連續(xù)橫越多條線路時(shí),應(yīng)站在需橫越的首條線路限界外側(cè)實(shí)施“眼看、手比、口呼”,能確認(rèn)幾條線路無(wú)來(lái)車,即可橫越幾條線路,但橫越每條線路時(shí)均須左右瞭望。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A60.動(dòng)車組的防寒整備中,動(dòng)車組供電防凍時(shí),車輛部門(mén)須指派專人巡視。供電間隔時(shí)間,由各單位根據(jù)實(shí)際自行確定。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A61.CRH3動(dòng)車組設(shè)備艙由裙板,裙板鎖閉機(jī)構(gòu)及其安全吊鉤,底板,吊裝機(jī)構(gòu),底板縱梁組成。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A62.在洗窗液液位低于25%的情況下,按下洗窗按鈕,洗窗泵得電工作,洗窗液噴出。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B63.CRH3C型動(dòng)車組供電后電茶爐檢查作業(yè)中,要求各車電茶爐安裝牢固,作用良好,各指示燈顯示正常。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:A64.橡膠節(jié)點(diǎn)老化、開(kāi)裂、破損1處屬于動(dòng)車組牽引傳動(dòng)耦合組件及其附件B類故障A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】:B6
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