基底換填碎石專(zhuān)項(xiàng)方案

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-CAL-本頁(yè)僅作為文檔封面，使用請(qǐng)直接刪除基底換填碎石專(zhuān)項(xiàng)方案(總10頁(yè))TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc"一、編制根據(jù) PAGEREF_Toc\h2HYPERLINK\l"_Toc"二、工程概況 PAGEREF_Toc\h2HYPERLINK\l"_Toc"三、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)狀況 PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"四、人員組織 PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"五、施工進(jìn)度 PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"六、施工布置 PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"6.1重要施工布置 PAGEREF_Toc\h3HYPERLINK\l"_Toc"6.2組織管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立 PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"七、重要施工辦法和技術(shù)方法 PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"7.1測(cè)量放線 PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"7.2清表 PAGEREF_Toc\h4HYPERLINK\l"_Toc"7.3換填軟土開(kāi)挖 PAGEREF_Toc\h5HYPERLINK\l"_Toc"7.4碎石填筑碾壓 PAGEREF_Toc\h5HYPERLINK\l"_Toc"7.5沉降觀察 PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"八、質(zhì)量、安全及環(huán)保確保方法 PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"8.1質(zhì)量確保方法 PAGEREF_Toc\h6HYPERLINK\l"_Toc"8.2確保安全、文明施工的方法 PAGEREF_Toc\h7HYPERLINK\l"_Toc"8.3環(huán)保方法 PAGEREF_Toc\h9一、編制根據(jù)1.三門(mén)峽至淅川高速公路盧氏至西坪段工程三階段施工設(shè)計(jì)圖《路基路面及排水》；2．招標(biāo)文獻(xiàn)規(guī)定的部頒施工規(guī)范評(píng)定原則；3.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》及《公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范》；4.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》；5.三淅高速公路盧氏－西坪－寺灣（豫鄂界）段建設(shè)項(xiàng)目施工原則化實(shí)施細(xì)則第三部分路基篇；6.現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察及考察狀況。二、工程概況三淅高速公路盧氏至西坪段LXTJ-2標(biāo)是三淅高速公路南段，起點(diǎn)里程為YK4+545，終點(diǎn)里程為YK9+100，路基重要工程數(shù)量有挖方土石方61.4萬(wàn)方，填方土石方67.9萬(wàn)方。為確保工程如期順利完畢，現(xiàn)通過(guò)多方面的準(zhǔn)備，材料、設(shè)備、人員就位后，按照工程的日程安排，擬進(jìn)行K7+400～K7+620高填方基底換填碎石的施工，該段路基0-2.6m為粉質(zhì)粘土，灰褐色，硬塑，稍濕，以粘粒為主，刀切面粗糙，局部含少量碎、礫石，表層為耕植土。2.6-5.5m為含碎石粉質(zhì)粘土，黃褐色，硬塑，該段高填方采用挖出表層粉質(zhì)粘土換填隨時(shí)解決。三、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)狀況裝載機(jī)1臺(tái)、壓路機(jī)1臺(tái)、奧龍自卸汽車(chē)4輛，挖掘機(jī)2臺(tái)，小型振動(dòng)夯機(jī)1臺(tái)，經(jīng)檢查技術(shù)狀況良好，能夠滿足施工使用。四、人員組織現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員：4施工隊(duì)負(fù)責(zé)人：5現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢員：2現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)人數(shù)：11人現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)員：3人現(xiàn)場(chǎng)安全員：2人五、施工進(jìn)度結(jié)合三淅高速公路LXTJ-2合同段施工總體進(jìn)度的安排，并對(duì)該段高填方路基地基解決提前施工作業(yè)，施工時(shí)間從12月22日開(kāi)始，至1月25日結(jié)束，方便于該段的高填方填筑能順利順利進(jìn)行。六、施工布置6.1重要施工布置首先，安排對(duì)該段高填方路基地基處治段的臨時(shí)道路進(jìn)行修整及部分草皮清理。另首先對(duì)該段高填方路基地基進(jìn)行挖出表層粉質(zhì)粘土作業(yè)，將表層粉質(zhì)粘土棄于棄土場(chǎng)。最后，選擇適合的換填碎石，經(jīng)檢查合格后對(duì)該高填方段地基段進(jìn)行換填作業(yè)。6.2組織管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立以“三淅高速盧氏至西坪段LXTJ-2合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”為主體主管機(jī)構(gòu)，對(duì)K7+400-K7+620高填方路基地基換填碎石解決施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)業(yè)道路工程師，管理組長(zhǎng)、測(cè)量組、實(shí)驗(yàn)室、安質(zhì)組等。管理組長(zhǎng)必須對(duì)工程進(jìn)度、材料供應(yīng)、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力安排進(jìn)行抓管；道路專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)路基的質(zhì)量、安全及進(jìn)度進(jìn)行實(shí)際操作；測(cè)量組負(fù)責(zé)換填范疇的邊線、高程、換填深度進(jìn)行測(cè)控，實(shí)驗(yàn)員對(duì)開(kāi)挖后基底壓實(shí)，承載力，換填碎石料等進(jìn)行送檢及實(shí)驗(yàn)等工作。七、重要施工辦法和技術(shù)方法7.1測(cè)量放線用全站儀對(duì)該段高填方地基換填碎石解決范疇進(jìn)行放樣，以確立開(kāi)按線或坡腳線，根據(jù)中樁及對(duì)應(yīng)高程測(cè)出軟弱地基換填碎石段橫斷面面積，對(duì)工程量進(jìn)行復(fù)核；7.2清表根據(jù)測(cè)量放樣資料，對(duì)特殊路基段軟弱地基采用換填碎石處治范疇四周邊沿進(jìn)行清表。根據(jù)地形特點(diǎn)，清表采用小型推土機(jī)配合挖掘機(jī)及人工結(jié)合的形式進(jìn)行，清表土集中堆放于指定的棄土場(chǎng)，方便于路基竣工后作邊坡種植草皮用。7.3換填軟土開(kāi)挖將對(duì)軟弱地基兩側(cè)邊沿處治完畢后，根據(jù)測(cè)量放樣資料，用石灰將開(kāi)挖換填邊線放出，當(dāng)原地表橫斷面橫坡不不大于1:5時(shí)，在去除表層粉質(zhì)粘土后應(yīng)開(kāi)挖內(nèi)傾4%的橫坡臺(tái)階，臺(tái)階寬度不應(yīng)不大于4m。實(shí)際地形及棄土場(chǎng)位置和運(yùn)輸?shù)缆啡矫婵紤]合理調(diào)配施工機(jī)械操作空間，采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸配合，從一端開(kāi)始至另一端依次開(kāi)挖施工作業(yè)，邊開(kāi)挖邊運(yùn)用推土機(jī)在地基內(nèi)推平，軟弱地基土方開(kāi)挖運(yùn)輸完畢后，用壓路機(jī)對(duì)基底進(jìn)行振動(dòng)碾壓，其基底壓實(shí)度不不大于90%，開(kāi)挖出來(lái)的軟弱地基土應(yīng)集中運(yùn)輸?shù)街付ǖ臈壨翀?chǎng)。7.4碎石填筑碾壓填筑時(shí)，按水平縱向分層法施工，先低后高，先兩側(cè)后中央的方式進(jìn)行卸料填筑，填料松鋪厚應(yīng)不超出30cm，碎石最大粒徑不適宜超出5cm。先用振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1--2遍，然后對(duì)填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合規(guī)定時(shí)，要進(jìn)行整平，并做出設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度，以利于排水。初步整平后，采用22T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行，碾壓時(shí)，應(yīng)先壓兩側(cè)后壓中間，壓實(shí)路線應(yīng)縱向平行，碾壓達(dá)成無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。行與行之間應(yīng)重疊40-50cm。前面相鄰區(qū)段應(yīng)重疊100-150cm。路基兩側(cè)邊沿多壓2—3遍，確保壓實(shí)度。完畢壓實(shí)后的表面達(dá)成無(wú)明顯輪跡，無(wú)隆起、裂紋、搓板和松散等現(xiàn)象。如有以上現(xiàn)象，根據(jù)具體狀況采用繼續(xù)碾壓、局部換填等辦法解決。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完畢的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車(chē)。7.5沉降觀察由于該段地基屬軟弱地基，對(duì)碎石換填壓實(shí)度檢測(cè)相稱(chēng)重要，本段碎石換填壓實(shí)度檢測(cè)采用沉降觀察法。在填碎石攤平后來(lái)用壓路機(jī)靜壓和振壓各一遍后，按網(wǎng)格狀均勻布置鋼板，此時(shí)開(kāi)始碾壓，技術(shù)人員進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)，測(cè)量人員進(jìn)行跟蹤測(cè)量周而復(fù)始，直到前后兩次降差不大于2mm，表面無(wú)明顯輪跡為止，將到此時(shí)碾壓的次數(shù)作為該種換填碎石的最小碾壓遍數(shù)。最后再用壓路機(jī)靜壓一遍收光。自檢測(cè)定填料的壓實(shí)度，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收簽認(rèn)，方可進(jìn)行下一層填筑。八、質(zhì)量、安全及環(huán)保確保方法8.1質(zhì)量確保方法為了確保工程質(zhì)量，除了嚴(yán)格按照上述擬定的施工辦法、施工工藝、施工程序進(jìn)行施工外，在項(xiàng)目?jī)?nèi)部建立完善的質(zhì)量確保體系，無(wú)論分項(xiàng)工程大小輕重，均采用三級(jí)質(zhì)量控制管理，現(xiàn)場(chǎng)施工員、實(shí)驗(yàn)員、測(cè)量員為第一級(jí)，質(zhì)檢工程師和其它專(zhuān)業(yè)工程師為第二級(jí)，項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為第三級(jí)。完善質(zhì)量自檢系統(tǒng)，按照能滿足本工程各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)需要的原則建立工地實(shí)驗(yàn)室和流動(dòng)實(shí)驗(yàn)室，配備對(duì)應(yīng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)人員，在整個(gè)施工過(guò)程中，加強(qiáng)自檢工作，提高質(zhì)量控制意識(shí)，實(shí)驗(yàn)員應(yīng)嚴(yán)格認(rèn)真地作好每一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，質(zhì)檢員應(yīng)對(duì)每一道工序的施工質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤控制，一道工序竣工后，必須通過(guò)嚴(yán)格、認(rèn)真、認(rèn)真、重復(fù)地質(zhì)量檢查，上道工序檢查不合格決不允許施工下道工序質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖工程負(fù)責(zé)人：李冬興工程負(fù)責(zé)人：李冬興技術(shù)負(fù)責(zé)人：汪雨珍技術(shù)負(fù)責(zé)人：汪雨珍現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：陳正平現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：陳正平測(cè)量負(fù)責(zé)人：杭劍實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：閔建軍質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張博副經(jīng)理：陳正平測(cè)量負(fù)責(zé)人：杭劍實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人：閔建軍質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：張博副經(jīng)理：陳正平路基施工隊(duì)工人路基施工隊(duì)工人8.2確保安全、文明施工的方法（1）、安全防護(hù)①、多個(gè)施工、操作人員經(jīng)安全培訓(xùn)上崗，不得無(wú)證上崗，多個(gè)自制設(shè)備、設(shè)施通過(guò)安全檢查及性能檢查合格后使用。②、現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)施齊全，配備合理，經(jīng)常檢修，確保正常的生產(chǎn)、生活。④、加強(qiáng)施工的監(jiān)控測(cè)量，及時(shí)反饋測(cè)量信息，根據(jù)測(cè)量成果及監(jiān)控狀況，及時(shí)調(diào)節(jié)預(yù)加固、預(yù)支護(hù)方法及支護(hù)構(gòu)造的封閉時(shí)間，確保施工安全及地面建筑物安全。⑤、做好交通運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ鳎┕?chǎng)地設(shè)立醒目的交通批示牌、指揮人員。非工地施工人員、車(chē)輛嚴(yán)禁自由出入工地。（2）、機(jī)械安全①、多個(gè)機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的核心部位進(jìn)行檢查，防止機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。②、機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，機(jī)械臂下不得站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距架空線要符合安全規(guī)定。③、多個(gè)機(jī)械設(shè)備視其工作性質(zhì)，性能的不同搭設(shè)防塵、防雨、防砸、防噪音工棚等裝置，機(jī)械設(shè)備附近設(shè)標(biāo)志牌。④、運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速運(yùn)行，制動(dòng)器齊全，功效良好。(3)、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖組長(zhǎng)：李冬興組長(zhǎng)：李冬興副組長(zhǎng)：唐超副組長(zhǎng)：唐超專(zhuān)職安全員：祝東專(zhuān)職安全員：祝東施工員：杜長(zhǎng)海施工員：杜長(zhǎng)海路基施工隊(duì)工人路基施工隊(duì)工人8.3環(huán)保方法（1）、環(huán)保框架圖項(xiàng)目經(jīng)理：李東興項(xiàng)目經(jīng)理：李東興測(cè)量組實(shí)驗(yàn)室環(huán)保工程師：唐超機(jī)材組施工隊(duì)項(xiàng)目總工：汪雨珍項(xiàng)目總工：汪雨珍(2)、對(duì)周邊環(huán)境影響的防護(hù)方法①、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)煙塵、噪音、環(huán)保的專(zhuān)檢機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋解決。②、由于本工程處在居民區(qū)，對(duì)重要噪音源推土機(jī)、裝載機(jī)等采用有效的吸聲、隔音材料施做封閉隔聲或隔聲屏，使其對(duì)居民的干擾降至規(guī)定原則。③、夜施光源如鏟車(chē)、汽車(chē)燈光及施工照明等不得直接對(duì)著居民房，應(yīng)采用有效方法避免照射。④、運(yùn)載散體、流體的車(chē)輛要有防護(hù)方法，封閉縫隙，沿途不得漏灑飛揚(yáng)，運(yùn)土出場(chǎng)前，車(chē)體特別是車(chē)輪要清掃干凈，裝載高度符合不遺灑規(guī)定。⑤、施工中的廢水、泥、砂漿等應(yīng)指定地點(diǎn)排放，并定時(shí)及時(shí)清理。⑥、施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的廢料、垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，若場(chǎng)內(nèi)干燥且有大風(fēng)時(shí)，應(yīng)注意灑水防塵。⑦、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)寄存油料及其它污物時(shí)，倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行防滲解決，避免跑、冒、滴、漏污染水源和空氣。⑧、現(xiàn)場(chǎng)使用爐、灶液化氣或電力，若使用燃煤，應(yīng)采用凈化方法。（3）、水土保持技術(shù)保障方法我部派含有懂水土保持專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)的技術(shù)人員，熟悉各項(xiàng)水土保持方法技術(shù)規(guī)定。若水土保持確實(shí)難度過(guò)大，我部將聘任水土保持專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)或委托水土保持部門(mén)實(shí)施。加強(qiáng)水土保持技術(shù)培訓(xùn)，強(qiáng)化施工人員的水土保持意識(shí)，提高施工人員的水土保持技術(shù)水平。（4）、水土流失防治的重要方法在對(duì)工程建設(shè)過(guò)程中新增水土流失類(lèi)型、特點(diǎn)及流失量預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，分區(qū)擬定防治目的和進(jìn)行方案布置。本工程防治分區(qū)的水土流失防治方