技能認(rèn)證貨車檢車員中級(jí)考試(習(xí)題卷1)

試卷科目：技能認(rèn)證貨車檢車員中級(jí)考試技能認(rèn)證貨車檢車員中級(jí)考試(習(xí)題卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證貨車檢車員中級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共187題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.當(dāng)標(biāo)簽安裝在車輛結(jié)構(gòu)的二位端時(shí)，A5為車輛結(jié)構(gòu)（）位。A)3B)4C)5D)6答案:B解析:[單選題]2.上下鉤耳處裂紋較多的原因是（）。A)鉤耳根部轉(zhuǎn)角處應(yīng)力較大B)材質(zhì)疲勞C)受過大沖擊D)腐蝕較大答案:A解析:[單選題]3.車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)采用的是()調(diào)制技術(shù)。A)紅外線B)無線電C)微波反射D)超聲波答案:C解析:[單選題]4.自備鐵路貨車均應(yīng)在鐵路貨車兩側(cè)（墻）適當(dāng)位置涂打自備鐵路貨車（）的名稱和所在鐵路局簡(jiǎn)稱標(biāo)記A)制造單位B)產(chǎn)權(quán)單位C)檢修單位D)配屬單位答案:C解析:[單選題]5.（）是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度A)人生觀B)價(jià)值觀C)世界觀D)榮辱觀答案:D解析:[單選題]6.單車試驗(yàn)器有六個(gè)作用位置，其第二位為()。A)急充風(fēng)位B)緩充風(fēng)位C)保壓位D)感度制動(dòng)位答案:B解析:[單選題]7.側(cè)柱、端柱、角柱裂損屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]8.進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，手信號(hào)顯示用檢查錘在下部左右搖動(dòng)表示()。A)制動(dòng)B)緩解C)漏泄D)試驗(yàn)完了答案:B解析:[單選題]9.ST型緩沖器為全鋼()式彈簧緩沖器。A)半干摩擦B)半液體摩擦C)液體摩擦D)干摩擦答案:D解析:[單選題]10.轉(zhuǎn)K6型組合式斜楔的制造質(zhì)量保證無裂損、磨耗不超限的期限是（）。A)5年B)6年C)8年D)7年答案:C解析:[單選題]11.關(guān)口列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)進(jìn)入高原鐵路的列車進(jìn)行整備時(shí)，整備作業(yè)時(shí)間不少于（）h。A)1B)1.5C)2D)2.5答案:C解析:[單選題]12.分配閥活塞兩側(cè)壓差接近20kPa時(shí)，活塞即將移動(dòng)稱為制動(dòng)裝置的()。A)安定性B)穩(wěn)定性小C)靈敏度心D)移動(dòng)量答案:C解析:[單選題]13.關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部（）輛車之內(nèi)。A)一B)二C)三D)四答案:C解析:[單選題]14.家畜車是指設(shè)有適于運(yùn)輸活家禽、家畜裝置的車輛，車型代碼為()。A)CB)PC)JD)K答案:C解析:[單選題]15.制動(dòng)主管、支管、連接管裂損屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]16.TFDS動(dòng)態(tài)檢車員要按照轉(zhuǎn)向架底部、車鉤緩沖、車底和()工位進(jìn)行配備。A)機(jī)車B)吊車機(jī)C)車箱內(nèi)部D)轉(zhuǎn)向架側(cè)架答案:D解析:[單選題]17.滾動(dòng)軸承受到水浸時(shí)，須更換()。A)制動(dòng)梁B)側(cè)架C)搖枕D)輪對(duì)答案:D解析:[單選題]18.旁承間隙的作用主要是控制車體的()。A)點(diǎn)頭振動(dòng)B)垂直振動(dòng)C)側(cè)滾振動(dòng)D)橫向振動(dòng)答案:C解析:[單選題]19.由于使用因素造成車輛脫軌的原因是()。A)裝載超載B)直線車速過低C)機(jī)車牽引不當(dāng)D)大小車連掛答案:A解析:[單選題]20.列車技術(shù)檢修結(jié)束時(shí)間以()為準(zhǔn)。A)機(jī)車停妥B)摘除機(jī)車C)撤除防護(hù)信號(hào)D)掛好機(jī)車答案:C解析:[單選題]21.牽引梁裂損屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]22.棚車內(nèi)墻板、內(nèi)頂板的壓條用螺栓緊固者，每根壓條上至少點(diǎn)焊（）螺栓或使用自鎖螺母。A)1條B)2條C)3條D)5條答案:B解析:[單選題]23.列檢一班作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求交班要求整理設(shè)備、工具、材料（箱），材料配件按（）補(bǔ)齊，清掃負(fù)責(zé)的場(chǎng)所，并逐項(xiàng)當(dāng)面交接清楚。A)數(shù)量B)三分之一C)定量D)二分之一答案:C解析:[單選題]24.狹窄線路鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí)，要在兩線（）安全位置接發(fā)列車。A)內(nèi)側(cè)B)外側(cè)C)之間D)中間答案:B解析:[單選題]25.轉(zhuǎn)K2型轉(zhuǎn)向架相對(duì)于轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架在結(jié)構(gòu)上的變動(dòng)是采用了()。A)提速輪對(duì)B)導(dǎo)框式側(cè)架C)魚腹形搖枕D)滑槽式制動(dòng)梁答案:A解析:[單選題]26.()不屬于車鉤的三態(tài)作用。A)閉鎖B)開鎖C)防跳D)全開答案:C解析:[單選題]27.貨車運(yùn)用限度規(guī)定罐車鞍木與罐體局部間隙應(yīng)小于或等于（）mm。A)14B)15C)16D)17答案:B解析:[單選題]28.高度游標(biāo)卡尺的度數(shù)值一般為（）。A)0.05mmB)0.1mmC)0.2mmD)0.02mm答案:D解析:[單選題]29.（）是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會(huì)輿論來維護(hù)的。A)法律B)道德C)規(guī)章D)制度答案:B解析:[單選題]30.制動(dòng)軟管是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]31.閘瓦是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對(duì)軸承裝置D)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案:D解析:[單選題]32.機(jī)車車輛上部限界規(guī)定，從軌面起1250mm至3600mm范圍內(nèi)，不考慮加寬時(shí),機(jī)車車輛的最大寬度為()。A)3400mmB)3600mmC)4800mmD)5500mm答案:A解析:[單選題]33.()的作用是牽引和緩和沖擊。A)搖枕彈簧裝置B)構(gòu)架部分C)輪對(duì)軸承裝置D)車鉤緩沖裝置答案:D解析:[單選題]34.提鉤時(shí)，（）下部可踢開鉤舌，使鉤舌處于全開位置。A)鉤鎖銷B)鉤舌銷C)鉤舌推鐵D)鉤鎖鐵答案:C解析:[單選題]35.腳蹬是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:D解析:[單選題]36.除有特殊規(guī)定以外，因裝用轉(zhuǎn)向架型式的變化而引起車型變化時(shí)，在車型編碼尾部加注字母K表示該車()。A)新裝、換裝轉(zhuǎn)8AG型或轉(zhuǎn)8G型轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/hB)新裝、換裝轉(zhuǎn)K2等型交叉支撐裝置轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/hC)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為120km/hD)裝用轉(zhuǎn)K4等型擺式轉(zhuǎn)向架，商業(yè)運(yùn)營速度為100km/h答案:B解析:[單選題]37.轉(zhuǎn)8B和轉(zhuǎn)8AB型轉(zhuǎn)向架采用（）彈性旁承。A)JC型B)JC-1型C)鋼質(zhì)園柱彈簧型D)常接觸式答案:B解析:[單選題]38.補(bǔ)裝鉤舌銷屬于（）。A)大件修B)臨時(shí)整修C)小件修D(zhuǎn))摘車臨修答案:C解析:[單選題]39.處理制動(dòng)故障關(guān)門車屬于（）。A)摘車臨修B)大件修C)小件修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:B解析:[單選題]40.轉(zhuǎn)8A（滾）型轉(zhuǎn)向架使用的車軸型號(hào)為（）A)RB2B)RD2C)RD10D)RE0答案:B解析:[單選題]41.58.()車鉤可與翻車機(jī)配套使用，滿足不摘鉤連續(xù)卸車作業(yè)的需要。A)17型B)15號(hào)C)16型D)13A號(hào)答案:C解析:[單選題]42.二氧化碳（干粉）滅火器適用于撲滅（）以下的各種電器火災(zāi)。A)2000VB)1000VC)800VD)600V答案:D解析:[單選題]43.TPDS一級(jí)報(bào)警使用（）色。A)紅B)藍(lán)C)橙D)黃答案:A解析:[單選題]44.操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)（）。A)停止操作等待處理B)及時(shí)找維修電工處理C)及時(shí)找班組長處理D)自行處理答案:B解析:[單選題]45.杠桿千分尺由外徑千分尺的微分筒部分和（）卡規(guī)中的指示機(jī)構(gòu)組合而成。A)杠桿B)螺旋C)齒輪D)連桿答案:A解析:[單選題]46.貨運(yùn)列車脫軌4輛以上6輛以下構(gòu)成（）事故。A)一般D類B)一般B類C)一般C類D)一般A類答案:D解析:[單選題]47.國際聯(lián)運(yùn)、特快、部屬客車及其他快車、其他客車踏面圓周磨耗運(yùn)用限度規(guī)定不得大于（）mm。A)6B)7C)8D)9答案:C解析:[單選題]48.凡段修到期或技術(shù)不良的車輛，必須送往車輛段施修者應(yīng)填插（）色票。A)車統(tǒng)-17B)車統(tǒng)-16C)車統(tǒng)-18D)車統(tǒng)-36答案:A解析:[單選題]49.貨車制動(dòng)管施行最小有效減壓量時(shí)，應(yīng)使（）產(chǎn)生的壓力空氣足以克服緩解彈簧和各制動(dòng)傳動(dòng)部分的摩擦阻力，產(chǎn)生制動(dòng)作用。A)副風(fēng)缸B)制動(dòng)管C)三通閥D)制動(dòng)缸答案:D解析:[單選題]50.制動(dòng)梁滾子軸直徑磨耗檢測(cè)要求以滾子軸端面向內(nèi)（）mm處，測(cè)量滾子軸直徑剩余量。A)10B)15C)25D)30答案:C解析:[單選題]51.漏泄試驗(yàn)(到達(dá)列車不進(jìn)行)時(shí)，制動(dòng)閥手把置保壓位或關(guān)閉第一輛車的折角塞門，或列車管系保壓()。A)30sB)45sC)1minD)2min答案:C解析:[單選題]52.貨車車號(hào)編碼范圍：礦石車車號(hào)范圍是（）。A)5300000～5309999B)5000000～5099999C)5500000～5531999D)5620600～5699999答案:C解析:[單選題]53.()是指金屬的連續(xù)性被破壞而形成的缺陷。A)腐蝕B)變形C)彎曲D)裂紋答案:D解析:[單選題]54.貨車脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置由脫軌自動(dòng)（）、球閥和相配套的管路組成。A)傳感閥B)安全閥C)制動(dòng)閥D)夾心閥答案:C解析:[單選題]55.（）是指輪座與軸身的過渡圓弧部分。A)輪座后肩B)輪座前肩C)軸頸后肩D)軸頸前肩答案:A解析:[單選題]56.車輛實(shí)行定期檢修，并逐步擴(kuò)大實(shí)施狀態(tài)修、（）和主要零部件的專業(yè)化集中修。A)換件修B)小件修C)大件修D(zhuǎn))臨修答案:A解析:[單選題]57.各螺栓組裝緊固后,螺桿上的螺紋須露出螺母至少(A)1扣B)2扣C)1.5扣D)0.5扣答案:A解析:[單選題]58.轉(zhuǎn)k6轉(zhuǎn)向架擋鍵與軸承外圈的間隙為（）mm。A)2B)3~7C)3D)4答案:B解析:[單選題]59.空車施行臨修時(shí),臨修標(biāo)記中涂打()。A)空B)重C)ZD)K答案:D解析:[單選題]60.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架搖枕彈簧組成形式為（）。A)由12組彈簧組成，其中8組承載彈簧、4組減振彈簧B)由14組彈簧組成，其中10組承載彈簧、4組減振彈簧C)由16組彈簧組成，其中12組承載彈簧、4組減振彈簧D)由18組彈簧組成，其中14組承載彈簧、4組減振彈簧答案:A解析:[單選題]61.貨車車體的主要組成部分包括（）、端壁、車頂?shù)?。A)側(cè)壁B)側(cè)梁C)地板D)側(cè)架答案:A解析:[單選題]62.TADS（）一級(jí)報(bào)警或綜合評(píng)判報(bào)警時(shí)，TADS動(dòng)檢值班員須通知列檢值班員，由列檢值班員通知現(xiàn)場(chǎng)檢車員對(duì)報(bào)警軸位進(jìn)行軸承轉(zhuǎn)動(dòng)檢查。A)單次B)2次C)3次D)4次答案:A解析:[單選題]63.路基的組成（）。A)路堤和路塹B)露肩和邊坡C)鋼軌和道床D)鋼軌和枕木答案:A解析:[單選題]64.對(duì)編入貨物列車中的()，列檢技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)負(fù)責(zé)檢查閘瓦、閘瓦插銷、車輪以及與貨車的車鉤連接狀態(tài)，制動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)由隨車乘務(wù)員負(fù)責(zé)。A)長大貨物車B)保溫車C)客車D)家畜車答案:C解析:[單選題]65.貨車位于平直線路時(shí)，沿貨車前后的連接牽引方向?yàn)樨涇嚨模ǎ?。A)垂直方向B)縱向C)橫向D)水平方向答案:B解析:[單選題]66.現(xiàn)行《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是（）施行的。A)2007.5.1B)2003.4.1C)2009.5.1D)2005.4.1答案:D解析:[單選題]67.微機(jī)控制單車試驗(yàn)器（）須進(jìn)行性能校驗(yàn)。A)每季B)每月C)每日開工前D)每半年答案:C解析:[單選題]68.SKF197726保持架材質(zhì)采用（）。A)橡膠B)工程塑鋼C)滲碳軸承鋼D)鋼板和橡膠答案:B解析:[單選題]69.轉(zhuǎn)k5型轉(zhuǎn)向架裝用兩級(jí)剛度彈簧及變摩擦減振器，減振外簧比搖枕外簧高（）mm。A)15B)13C)18D)10答案:B解析:[單選題]70.滾動(dòng)軸承摩擦的接觸狀態(tài)為（）。A)液體摩擦B)半液體摩擦C)半干摩擦D)干摩擦答案:B解析:[單選題]71.皮帶傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)之一是()。A)傳動(dòng)不平穩(wěn)B)傳動(dòng)效率很低C)傳動(dòng)比不穩(wěn)定D)不能作變向傳動(dòng)答案:C解析:[單選題]72.鐵道車輛長大平板車的定義是：其車長大于()，承載面為一平面。A)15B)25C)10D)19答案:D解析:[單選題]73.()是人們對(duì)榮譽(yù)和恥辱的根本看法和態(tài)度。A)人生觀B)價(jià)值觀C)世界觀D)榮辱觀答案:D解析:[單選題]74.無線遙控微機(jī)控制列車制動(dòng)試驗(yàn)器的（）用于接受主機(jī)控制發(fā)射主機(jī)送來的語音信號(hào)。A)制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)B)控制主機(jī)C)無線發(fā)射接收機(jī)D)壓力傳感器答案:C解析:[單選題]75.設(shè)在制動(dòng)閉塞區(qū)段的閉塞分區(qū)分界處或非自動(dòng)閉塞區(qū)段的所間區(qū)間的分界處的信號(hào)機(jī)為（）。A)出站信號(hào)機(jī)B)進(jìn)站信號(hào)機(jī)C)通過信號(hào)機(jī)D)預(yù)告信號(hào)機(jī)答案:C解析:[單選題]76.目前國內(nèi)貨車采用側(cè)架彈性下交叉支撐裝置、雙作用常接觸彈性滾子旁承的轉(zhuǎn)向架是()。A)轉(zhuǎn)K3B)轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5C)轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6D)轉(zhuǎn)K1答案:C解析:[單選題]77.30.車緩解閥拉桿須從制動(dòng)拉桿（）穿過。A)中部B)下部C)上部D)前部答案:B解析:[單選題]78.交叉桿端頭螺紋損傷或滑扣時(shí)，累計(jì)不得超過（），毛刺需清除。A)3扣B)2扣C)1.5扣D)1扣答案:A解析:[單選題]79.貨車運(yùn)用限度規(guī)定車輪輪緣內(nèi)側(cè)缺損（長度）應(yīng)小于或等于（）mm。A)23B)24C)25D)30答案:D解析:[單選題]80.采用()是K6型轉(zhuǎn)向架的關(guān)鍵技術(shù)之一。A)心盤墊板B)13A型車鉤C)13型車鉤D)心盤磨耗盤答案:D解析:[單選題]81.心盤磨耗盤能滿足（）的使用要求。A)－10°C～+70°CB)－50°C～+50°CC)0°C～+70°CD)－50°C～+70°C答案:D解析:[單選題]82.120型控制閥當(dāng)施行緊急制動(dòng)時(shí)，可以很容易打開緊急閥中的先導(dǎo)閥，消除放風(fēng)閥的背壓，緊接著頂開()，排出壓力空氣。A)止回閥B)緊急閥C)先導(dǎo)閥D)放風(fēng)閥答案:D解析:[單選題]83.登高作業(yè)使用梯子，梯子與地面的傾斜角為()左右，并要有防滑裝置。A)30°B)45°C)60°D)80°答案:C解析:[單選題]84.鐵路行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備是保障鐵路運(yùn)輸安全的重要技術(shù)設(shè)備，應(yīng)具備監(jiān)測(cè)、記錄、報(bào)警、存取功能，保持其作用良好、準(zhǔn)確可靠并定期進(jìn)行()。A)維修B)計(jì)量校準(zhǔn)C)檢查D)更換答案:B解析:[單選題]85.U61WZ水泥車的廠修周期是()。A)6年B)7年C)8年D)9年答案:D解析:[單選題]86.檢查車鉤鉤身時(shí)，光線()。A)須與鉤身平面成45°角照射B)須與鉤身平面成90°角照射C)須由上方斜向照射到鉤耳D)應(yīng)從鉤舌水平方向照射答案:A解析:[單選題]87.49.常用量具中的塊規(guī)屬于（）。A)標(biāo)準(zhǔn)量具B)通用量具C)特殊量具D)專用量具答案:A解析:[單選題]88.B21型機(jī)械冷藏車的制動(dòng)缸活塞行程是（）mm。A)空車155±5,重車125±5B)重車155±5,空車125±5C)155±5D)125±5答案:B解析:[單選題]89.鐵道車輛用心盤磨耗盤的材質(zhì)是（）。A)灰口鑄鐵B)銅C)鑄鋼D)尼龍答案:D解析:[單選題]90.H形構(gòu)架是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對(duì)軸承裝置D)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案:A解析:[單選題]91.制動(dòng)時(shí)，把副風(fēng)缸送來的空氣壓力變?yōu)闄C(jī)械推力是()。A)副風(fēng)缸B)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置C)閘瓦D)制動(dòng)缸答案:D解析:[單選題]92.設(shè)有鎖鐵止動(dòng)塊的車鉤為()。A)16、17型B)13A、17型C)13A型D)13號(hào)答案:A解析:[單選題]93.副風(fēng)缸是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]94.列檢更換的輪對(duì)的限度按()規(guī)定掌握。A)輔修B)段修C)廠修D(zhuǎn))運(yùn)用答案:B解析:[單選題]95.車輛在運(yùn)行中振動(dòng)所產(chǎn)生的偏移會(huì)造成鐵路機(jī)車車輛限界安全空間（）使機(jī)車車輛與線路建筑物有可能發(fā)生撞擊而遭受損失。A)變大B)變小C)不變D)變化答案:D解析:[單選題]96.測(cè)量車輛最大寬度時(shí)應(yīng)()。A)測(cè)量車輛中心線與車輛側(cè)面最突出部位的水平距離的兩倍B)測(cè)量由車輛中心線至一側(cè)最突出點(diǎn)之間的水平距離C)測(cè)量車體兩側(cè)最突出點(diǎn)之間的水平距離D)測(cè)兩側(cè)最突出點(diǎn)+200答案:A解析:[單選題]97.集裝箱車的型號(hào)標(biāo)記用（）表示。A)NB)XC)PD)C答案:B解析:[單選題]98.C70側(cè)開門下門鎖采用（）壓緊機(jī)構(gòu)。A)偏心B)重心C)重力D)圓形答案:A解析:[單選題]99.常用量具中的塊規(guī)屬于()。A)通用量具B)專用量具C)標(biāo)準(zhǔn)量具D)特殊量具答案:C解析:[單選題]100.自備鐵路貨車現(xiàn)車標(biāo)記更改須根據(jù)鐵路局車輛處的通知在（）進(jìn)行A)車輛廠B)車輛段C)檢修車間D)運(yùn)用車間答案:B解析:[單選題]101.B20、B21-1的輔修檢修周期是（）A)9個(gè)月B)6個(gè)月C)12個(gè)月D)3個(gè)月答案:B解析:[單選題]102.()的作用是固定車輪，并是車軸上最大受力部分。A)軸領(lǐng)B)軸頸C)軸中央D)輪座答案:D解析:[單選題]103.更換遠(yuǎn)心集塵器屬于（）。A)摘車臨修B)大件修C)小件修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:B解析:[單選題]104.()不屬于車鉤的三態(tài)作用。A)閉鎖B)防跳C)全開D)開鎖答案:B解析:[單選題]105.57.固定配屬標(biāo)記的專用貨車應(yīng)按規(guī)定涂打（），定期檢修原則上均由配屬段、專修段負(fù)責(zé)施修。A)紅色標(biāo)記B)制造標(biāo)記C)配屬標(biāo)記D)黃色標(biāo)記答案:C解析:[單選題]106.枕梁是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體底架答案:D解析:[單選題]107.機(jī)車車輛限界規(guī)定，從軌面起計(jì)算，機(jī)車車輛的最大高度為（）。A)5500mmB)3600mmC)3400mmD)4800mm答案:D解析:[單選題]108.采取人工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)組每人單車檢查一般不超過（）輛。A)20B)30C)10D)5答案:C解析:[單選題]109.下列屬于輾鋼輪的是（）。A)HDZAB)HDZBC)HDSAD)HDZC答案:C解析:[單選題]110.轉(zhuǎn)K4型斜楔副摩擦面磨耗大于()時(shí)更換斜楔體。A)2mmB)3mmC)5.4mmD)6mm答案:A解析:[單選題]111.120閥中()的作用是為了減輕長大貨物列車在緊急制動(dòng)時(shí)的縱向沖動(dòng)。A)加速緩解閥B)主閥C)局減閥D)緊急二段閥答案:D解析:[單選題]112.一般來講，不屬于影響個(gè)體職業(yè)道德狀況因素的是(）。A)從業(yè)人員個(gè)體所處的社會(huì)環(huán)境B)產(chǎn)品的質(zhì)量特性C)從業(yè)人員個(gè)體所從事的職業(yè)活動(dòng)D)個(gè)人的道德品質(zhì)答案:B解析:[單選題]113.P65、P65S型行包快運(yùn)車的廠修周期是()。A)6年B)7年C)8年D)9年答案:A解析:[單選題]114.裝用KZW-A型貨車空重車自動(dòng)調(diào)整裝置車輛的制動(dòng)缸壓力隨車輛（）變化在一定范圍內(nèi)自動(dòng)無級(jí)地連續(xù)變化。A)長度B)寬度C)載重D)高度用設(shè)備答案:C解析:[單選題]115.給風(fēng)閥用以將（）的風(fēng)壓調(diào)整至規(guī)定壓力后送往車輛制動(dòng)機(jī)的一個(gè)部件。A)總風(fēng)缸B)制動(dòng)缸C)工作風(fēng)缸D)降壓風(fēng)缸答案:A解析:[單選題]116.()是車輛滾動(dòng)軸承內(nèi)部配件之一。A)滾子B)旁承盒C)軸瓦D)門軸銷答案:A解析:[單選題]117.下列關(guān)于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項(xiàng)是(）。A)勤勞一定能使人致富B)勤勞節(jié)儉有利于企業(yè)持續(xù)發(fā)展C)新時(shí)代需要巧干，不需要勤勞D)新時(shí)代需要?jiǎng)?chuàng)造，不需要節(jié)儉答案:B解析:[單選題]118.當(dāng)車輛結(jié)構(gòu)二位端在運(yùn)行前方時(shí)，左3為車輛結(jié)構(gòu)()位。A)6B)5C)3D)4答案:C解析:[單選題]119.列車脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]120.讀數(shù)值為0.02mm的游標(biāo)卡尺，其讀數(shù)為30.42mm時(shí)，游標(biāo)上（）與尺身刻線對(duì)其。A)第30格B)第49格C)第21格D)第13格答案:D解析:[單選題]121.貨車車體凹凸變形，罐車面積達(dá)（），即構(gòu)成中破。A)（A）15%B)(B)25%C)(C)30%D)(D)50%答案:B解析:[單選題]122.交叉桿支撐座破損，端部螺栓松動(dòng)、丟失，防松墊止耳折斷屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]123.TPDS系統(tǒng)中，踏面損傷沖擊當(dāng)量（）時(shí)，為一級(jí)報(bào)警。A)小于等于18B)19和20C)21和22D)大于等于23答案:D解析:[單選題]124.乙炔氣瓶應(yīng)與明火作業(yè)處保持不低于（）米的安全距離。A)5B)10C)15D)20答案:B解析:[單選題]125.鋪軌機(jī)、架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查滾動(dòng)軸承車輪踏面剝離長度一處不大于（）mm。A)40B)50C)60D)70答案:B解析:[單選題]126.提起上鎖銷桿鉤鎖鐵因頭重前仰使下部的缺口坐在鉤舌推鐵的一端上，此時(shí)鉤舌受牽引力即可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，呈（）。A)閉鎖位置B)開鎖位置C)全開位置D)半開位置答案:B解析:[單選題]127.貨車車輛每輛車安裝()標(biāo)簽。A)1B)2個(gè)C)3個(gè)D)4個(gè)答案:A解析:[單選題]128.《鐵路貨車安全防范系統(tǒng)攔停甩車通知卡》是（）。A)輛貨統(tǒng)-001B)輛貨統(tǒng)-014C)輛貨統(tǒng)-012D)輛貨統(tǒng)-013答案:D解析:[單選題]129.C70型敞車打開中立門時(shí)，必須先打開上門鎖，撥開上門鎖手把支座，左旋上門鎖桿()，然后向下拉即可打開上門鎖。A)60°B)30°C)45°D)90°答案:D解析:[單選題]130.在直線線況,D2A型凹底平車空、重車運(yùn)行限制速度()。A)空車60km/h、重車40km/hB)空車70km/h、重車50km/hC)空車80km/h、重車60km/hD)空車90km/h、重車70km/h答案:C解析:[單選題]131.承載鞍導(dǎo)框擋邊內(nèi)側(cè)兩側(cè)磨耗之和檢查須使用（）進(jìn)行檢測(cè)。A)交叉桿彎曲檢測(cè)樣桿B)交叉桿端頭螺紋止規(guī)C)承載鞍綜合檢測(cè)量規(guī)D)交叉支撐裝置多用途檢測(cè)量規(guī)答案:C解析:[單選題]132.我國貨車檢修周期規(guī)定，廠修周期為()。A)1~3年B)4~10年C)6個(gè)月D)20年答案:B解析:[單選題]133.對(duì)待職業(yè)和崗位，(）并不是愛崗敬業(yè)所要求的。A)樹立職業(yè)理想B)干一行愛一行專一行C)遵守企業(yè)的規(guī)章制度D)一職定終身，不改行答案:D解析:[單選題]134.鋪軌機(jī).架橋機(jī)過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車輪輪緣垂直磨耗（接觸位置）高度不大于（）mm。A)8B)12C)15D)20答案:C解析:[單選題]135.（）是以壓縮空氣作為動(dòng)力來源，利用電來操縱的制動(dòng)機(jī)。A)真空制動(dòng)機(jī)B)空氣制動(dòng)機(jī)C)手制動(dòng)機(jī)D)電空制動(dòng)機(jī)答案:D解析:[單選題]136.人機(jī)分工檢查作業(yè)方式中現(xiàn)場(chǎng)檢車員及人工檢查作業(yè)方式的一輛車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，由()按照規(guī)定的檢查范圍和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實(shí)際自定。A)車輛段B)集團(tuán)公司C)運(yùn)用車間D)列檢作業(yè)場(chǎng)答案:B解析:[單選題]137.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架采用的彈簧托板組成為()。A)曲線形B)直形C)圓弧形D)凸面形答案:B解析:[單選題]138.（）卸下后，須在輪對(duì)相關(guān)部位用白油漆涂打故障標(biāo)記。A)不良輪對(duì)B)備用輪對(duì)C)旋修輪對(duì)D)所有輪對(duì)答案:A解析:[單選題]139.小汽車雙層平車的型號(hào)標(biāo)記用(??)表示。A)NXB)JSQC)PD)KF答案:B解析:[單選題]140.《鐵路車輛送往車輛段檢修車間》是（）。A)車統(tǒng)-16B)車統(tǒng)-17C)車統(tǒng)-18D)車統(tǒng)-19答案:B解析:[單選題]141.平車的車型代碼是()A)CB)PC)ND)G答案:C解析:[單選題]142.手制動(dòng)軸在制動(dòng)時(shí)承受的外作用力是()。A)剪切力B)彎曲力C)扭轉(zhuǎn)和彎曲力D)扭轉(zhuǎn)力答案:C解析:[單選題]143.含碳量小于（）的鐵碳合金叫碳素鋼A)2.11%B)1.50%C)1.11%D)3.11%答案:A解析:[單選題]144.車統(tǒng)-23是()。A)《鐵路車輛送往修理工廠》B)《車輛檢修通知單》C)《檢修車回送單》D)《車輛破損技術(shù)記錄》答案:B解析:[單選題]145.從停留車輛(或車列)端部橫越線路時(shí)，要留有安全距離，搬運(yùn)材料工具時(shí)應(yīng)不少于（)。A)3mB)5mC)8mD)2m答案:B解析:[單選題]146.補(bǔ)裝鉤體支撐座止擋鐵屬于（）故障范圍。A)大件修B)摘車臨修C)臨時(shí)整修D(zhuǎn))小件修答案:D解析:[單選題]147.鐵道貨車基礎(chǔ)制動(dòng)裝置按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)配置分為（）。A)散開式B)單側(cè)制動(dòng)C)雙側(cè)制動(dòng)D)密集式答案:C解析:[單選題]148.狹窄線路鄰線上、下行同時(shí)到發(fā)列車時(shí)，要在兩線（）安全位置接發(fā)列車。A)外側(cè)B)內(nèi)側(cè)C)中間D)之間答案:A解析:[單選題]149.彈簧每壓縮一個(gè)單位長度所需要的荷重稱為()。A)剛度B)撓度C)柔度D)強(qiáng)度答案:A解析:[單選題]150.制動(dòng)缸緩解不良的原因是（）。A)緩解彈簧折斷B)活塞皮碗破損C)制動(dòng)缸內(nèi)壁漏溝堵塞D)制動(dòng)缸泄漏答案:A解析:[單選題]151.貨物裝載偏載、偏重是指貨物重心偏離車輛中心線()，而又未采取配重調(diào)整重心的措施。A)80mmB)100mmC)120mmD)140mm答案:B解析:[單選題]152.貨車轉(zhuǎn)向架側(cè)架立柱磨耗板與斜楔間加裝了高分子主磨耗板的轉(zhuǎn)向架()。A)轉(zhuǎn)K2B)轉(zhuǎn)8AGC)轉(zhuǎn)K6D)轉(zhuǎn)K5答案:C解析:[單選題]153.《備用鐵路貨車登記簿》是（）。A)輛貨統(tǒng)-007B)輛貨統(tǒng)-008C)輛貨統(tǒng)-006D)輛貨統(tǒng)-005答案:B解析:[單選題]154.車底架承托著車體，是車體的基礎(chǔ)。通過上.下心盤將重量傳給（）。A)枕簧B)側(cè)架C)車輪D)走行部答案:D解析:[單選題]155.中拉桿是車輛（）部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動(dòng)裝置D)車體答案:C解析:[單選題]156.目前國內(nèi)貨車采用整體構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架、軸箱彈簧懸掛裝置、常接觸彈性旁承的轉(zhuǎn)向架是()。A)轉(zhuǎn)K3B)轉(zhuǎn)K4、轉(zhuǎn)K5C)轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6D)轉(zhuǎn)K1答案:A解析:[單選題]157.列檢作業(yè)場(chǎng)對(duì)無調(diào)中轉(zhuǎn)列車停留時(shí)間超過()時(shí)應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A)10minB)15minC)20minD)25min答案:C解析:[單選題]158.通常合金元素含量（）為低合金鋼。A)<5%B)<15%C)<25%D)<35%答案:A解析:[單選題]159.重型軌道車過軌技術(shù)檢查時(shí)，輪緣內(nèi)側(cè)缺損寬度不大于()mm。A)10B)20C)30D)40答案:A解析:[單選題]160.軸箱裂損屬于（）故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時(shí)整修答案:C解析:[單選題]161.操作設(shè)備發(fā)生電氣故障時(shí)應(yīng)A)及時(shí)找維修電工處理B)停止操作等待處理C)及時(shí)找班組長處理D)自行處理答案:A解析:[單選題]162.轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6型側(cè)架裂紋發(fā)生在側(cè)架立柱的上下彎角處及制定梁滑槽下方屬（）區(qū)段裂紋。A)BB)AC)DD)C答案:A解析:[單選題]163.接車時(shí)要體檢到達(dá)接車地點(diǎn)，蹲在兩線（）安全位置接車。A)之間B)內(nèi)側(cè)C)外側(cè)D)中間答案:D解析:[單選題]164.創(chuàng)新的論述是（）。A)創(chuàng)新與繼承根本對(duì)立B)創(chuàng)新就是獨(dú)立自主C)創(chuàng)新是民族進(jìn)步的靈魂D)創(chuàng)新不需要引進(jìn)國外新技術(shù)答案:C解析:[單選題]165.轉(zhuǎn)8G轉(zhuǎn)向架的固定軸距是（）mm。A)1700B)1750C)1760D)1780答案:B解析:[單選題]166.轉(zhuǎn)K2轉(zhuǎn)向架的下心盤直徑增大到（），降低了心盤單位面積壓力，減少裂紋產(chǎn)生。A)355mmB)305mmC)308mmD)318mm答案:A解析:[單選題]167.由上向下投影所得的視圖是()A)俯視圖B)左視圖C)右視圖D)上視圖答案:A解析:[單選題]168.提速區(qū)段列檢發(fā)現(xiàn)貨物列車車輛下心盤螺栓丟失時(shí)應(yīng)（）。A)通知車站處理B)放行C)現(xiàn)場(chǎng)處理D)扣修答案:D解析:[單選題]169.貨車輔修時(shí)，須對(duì)車輛及有關(guān)零部件的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行（）檢查、分解檢修或試驗(yàn)。A)分解B)超探C)濕法磁粉D)外觀答案:D解析:[單選題]170.滾動(dòng)軸承車輛空車脫軌更換同一轉(zhuǎn)向架的()。A)制動(dòng)梁B)側(cè)架C)搖枕過D)輪對(duì)答案:D解析:[單選題]171.交叉桿變型大于（），須分解交叉支撐裝置。A)10mmB)6mmC)5mmD)8mm答案:A解析:[單選題]172.當(dāng)截平面平行于圓錐底面時(shí)，截交線為（）。A)拋物線B)圓C)雙曲線D)橢圓答案:C解析:[單選題]173.《運(yùn)用作業(yè)場(chǎng)檢修車統(tǒng)計(jì)簿》信息來源主要由（）等提供。A)《車輛檢修通知單》B)《發(fā)現(xiàn)處理鐵路故障記錄簿》C)《檢車員工記錄手冊(cè)》D)《工作記錄手冊(cè)》答案:A解析:[單選題]174.道德具有獨(dú)特的（）。A)多層次性B)不穩(wěn)定性C)社會(huì)性D)不平衡性答案:A解析:[單選題]175.NSW型人力制動(dòng)機(jī)在（）上涂打?調(diào)力?和?常用?方向指示標(biāo)記。A)車端B)車體兩側(cè)C)箱殼D)側(cè)架兩側(cè)答案:C解析:[單選題]176.鐵道車輛滾動(dòng)軸承用2號(hào)防銹極壓鋰基脂，正常時(shí)為（）。A)白色B)紅色C)黑色D)淡黃色答案:D解析:[單選題]177.TPDS系統(tǒng)中，踏面損傷沖擊當(dāng)量（）時(shí)，為二級(jí)報(bào)警。A)21和22B)小于等于18C)大于等于23D)19和20答案:A解析:[單選題]178.軌道平車過軌技術(shù)檢查時(shí)，檢查車鉤（）。A)無裂損B)無破損C)無裂紋D)無缺損答案:A解析:[單選題]179.67.加速緩解風(fēng)缸是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)制動(dòng)裝置C)車體D)車鉤緩沖裝置答案:B解析:[單選題]180.用人力操縱方法，使閘瓦（閘片）壓緊車輪踏面（制動(dòng)盤）而達(dá)到制動(dòng)目的的一整套裝置稱為()。A)空氣制動(dòng)機(jī)B)手制動(dòng)機(jī)C)制動(dòng)機(jī)D)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置答案:B解析:[單選題]181.鑄鐵中碳主要以游離狀態(tài)的片狀石墨存在，因斷口呈暗灰色的鑄鐵稱為（）。A)可鍛鑄鐵B)白口鑄鐵C)灰口鑄鐵D)球墨鑄鐵答案:C解析:[單選題]182.《中華人民共和國消防法》是由(）審議通過的。A)國務(wù)院B)全國人民代表大會(huì)C)全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)D)中國人民政治協(xié)商會(huì)議答案:C解析:[單選題]183.貨車臨修施修后,第一次施修單位須在車體()處橫向涂打臨修標(biāo)記。A)兩端端梁右側(cè)距下端梁下邊緣20mmB)段修標(biāo)記附近C)廠修標(biāo)記附近D)下側(cè)門答案:A解析:[單選題]184.HMIS列檢子系統(tǒng)首次使用時(shí)要填寫（）信息。A)列檢所概況B)車統(tǒng)-14C)車統(tǒng)-15D)車統(tǒng)-23答案:A解析:[單選題]185.誠實(shí)守信的認(rèn)識(shí)和判斷是(）。A)誠實(shí)守信與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相矛盾B)誠實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)應(yīng)有的法則C)是否誠實(shí)守信要視具體對(duì)象而定D)誠實(shí)守信應(yīng)以追求利益最大化為準(zhǔn)則答案:B解析:[單選題]186.制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，鏈條式人力制動(dòng)機(jī)軸鏈卷入量為()。A)0.5～1圈B)0.5～1.5圈C)0.5～2圈D)1～3圈答案:C解析:[單選題]187.輪軸臨修非修理部位車輪無缺損質(zhì)量保證期限為（）月。A)二個(gè)月B)三個(gè)月C)四個(gè)月D)一個(gè)月答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共14題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]188.70t級(jí)貨車定期檢修分為()和()兩級(jí)修程。A)廠修B)輔修C)段修D(zhuǎn))臨修答案:AC解析:[多選題]189.摘車臨修車輪()等需更換輪軸的故障。A)輪緣垂直磨耗、內(nèi)側(cè)缺損超限B)踏面碾堆、擦傷、剝離、局部凹下、缺損、圓周磨耗超限C)輪緣厚度、輪輞厚度不符合規(guī)定D)輻板孔裂紋超限答案:ABCD解析:[多選題]190.摘車臨修側(cè)架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板()，側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓、鉚釘折斷、丟失，搖枕斜楔摩擦面磨耗板竄出。A)破損B)竄出C)折斷D)丟失答案:ABD解析:[多選題]191.貨車行車設(shè)備故障信息報(bào)告的主要內(nèi)容:發(fā)生時(shí)間、車站、區(qū)間(線名、公里、米)。（）:初步原因分析。A)相關(guān)單位人員、相關(guān)單位和人員B)基木概況C)影響鐵路正常行車的范圍和程度D)處理或救援情況答案:ABCD解析:[多選題]192.以下方法可以調(diào)整車鉤高度:()A)鉤身或鉤托板磨耗、下垂時(shí)，可加墊板B)車鉤上翹、下垂、變形嚴(yán)重時(shí)，可加修車鉤,使其恢復(fù)原樣或更換車鉤C)更換側(cè)架D)在軸箱上部加軸箱墊板答案:ABD解析:[多選題]193.轉(zhuǎn)K2、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架能互換的零部件有()。A)旁承B)交叉桿C)組合式斜楔D)承載鞍答案:ABC解析:[多選題]194.貨車的性能參數(shù)包括自重、載重、容積、（）換長等。A)自重系數(shù)B)比容系數(shù)C)軸重D)每延米軌道載重答案:ABCD解析:[多選題]195.鐵路貨車運(yùn)行安全監(jiān)控系統(tǒng)?5率?的基本指標(biāo)是:開機(jī)率須達(dá)到100%，（）。A)使用率須達(dá)到95%及以上B)兌現(xiàn)率須達(dá)到60%及以上C)準(zhǔn)確率須達(dá)到80%及以上D)發(fā)現(xiàn)率須達(dá)到100%答案:ABCD解析:[多選題]196.制動(dòng)故障，屬于抱閘故障時(shí)調(diào)查（）、閘瓦型式、狀態(tài)及相關(guān)標(biāo)記，列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)情況，車輪踏面擦傷等。A)制動(dòng)機(jī)B)轉(zhuǎn)向架C)閘調(diào)器D)制動(dòng)缸答案:ABCD解析:[多選題]197.軸箱橡膠墊組成的作用()。A)實(shí)現(xiàn)輪對(duì)的彈性定位，隔離輪軌間高頻振動(dòng)，減小輪軌動(dòng)作用力，降低輪軌磨耗B)解決了側(cè)架導(dǎo)框與承載鞍之間磨耗的慣性質(zhì)量問題C)降低了簧下質(zhì)量降低了輪軌之間的沖擊力D)提高空車彈簧靜撓度答案:ABC解析:[多選題]198.轉(zhuǎn)K6型低動(dòng)力作用轉(zhuǎn)向架采用()與()間增加了軸箱橡膠墊，可以減輕轉(zhuǎn)向架的回轉(zhuǎn)阻尼。A)上旁承B)下旁承C)側(cè)架D)承載鞍答案:CD解析:[多選題]199.制動(dòng)力是對(duì)運(yùn)動(dòng)著的列車或車輛施加人為的阻力，以使列車()或()。A)降低速度B)脫軌C)緊急制動(dòng)D)停止運(yùn)動(dòng)答案:AD解析:[多選題]200.FSW型手制動(dòng)機(jī)具有()等三種功能。A)階段制動(dòng)B)制動(dòng)C)階段緩解D)快速緩解答案:BCD解析:[多選題]201.制動(dòng)缸活塞桿和推桿是介于()和()制動(dòng)裝置之間的兩種配件。A)空氣制動(dòng)機(jī)B)基礎(chǔ)C)空氣D)人力答案:AB解析:第3部分：判斷題，共59題，請(qǐng)判斷題目是否正確。[判斷題]202.只要是裝載的貨物超出機(jī)車車輛限界的車輛就禁止編入列車。()A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]203.（）視圖間的?三等?關(guān)系是：?長對(duì)正，高平齊，寬相等?。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]204.裝有GK型制動(dòng)機(jī)的空車調(diào)到重車位上時(shí)會(huì)造成閘瓦托磨損。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]205.轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)采用中拉桿。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]206.NSW型人力制動(dòng)機(jī)屬于鏈?zhǔn)饺肆χ苿?dòng)機(jī)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]207.（）亂扔煙蒂容易引起火災(zāi)，因?yàn)闊煹俚闹行臏囟冗_(dá)到400－500°C。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]208.安裝編織制動(dòng)軟管總成時(shí)，接頭須牢固的安裝在折角塞門口內(nèi)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]209.在車底作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]210.檢車員處理鐵路貨車故障后，自行檢查處理質(zhì)量。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]211.車輛號(hào)碼不代表車輛制造順序,基本按車種及標(biāo)記載重來編號(hào),每一輛車均有自己的號(hào)碼。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]212.（）FSW型人力制動(dòng)機(jī)手柄為鑄鐵件。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]213.（）27t軸重DZ1型交叉支撐轉(zhuǎn)向架，固定軸距是1750mm。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]214.（）棚車車體承載方式屬整體承載結(jié)構(gòu)。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]215.車輛上打有??表示禁止通過機(jī)械化駝峰的車輛。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]216.列車技術(shù)作業(yè)手信號(hào)須依次逐段顯示。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]217.車輛裝用提速輪對(duì),能有效降低車輛運(yùn)行中對(duì)軌道、軸承、車體的沖擊，減少振動(dòng)力。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]218.進(jìn)入國鐵線路運(yùn)行的自備車，須經(jīng)鐵道部主管部門批準(zhǔn)，并符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》有關(guān)車輛的技術(shù)和限界要求。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]219.（）道德評(píng)價(jià)對(duì)人們起著深刻的教育作用。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]220.鑄鐵主要由鐵、碳和硅組成的合金的總稱。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]221.事故調(diào)查期限自事故凋查組到達(dá)之日算起。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]222.（）車型車號(hào)標(biāo)記的基本型號(hào)是將車輛名稱簡(jiǎn)化，一般用漢語拼音的第一個(gè)字母來表示車輛的種類。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]223.（）可以在鐵路線路兩側(cè)20米以內(nèi)或者鐵路防護(hù)林地內(nèi)放牧。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]224.（）制動(dòng)缸漏風(fēng)溝過長，截面積過大，不會(huì)造成不起制動(dòng)作用或制動(dòng)后自然緩解。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]225.運(yùn)動(dòng)物體與支承之間的接觸點(diǎn)是在不斷地變化的摩擦叫滑動(dòng)摩擦。A)正確B)錯(cuò)誤答案:錯(cuò)解析:[判斷題]226.從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)在立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]227.螺紋代號(hào)M24×1.5表示公稱直徑為24mm，螺距為1.5mm的右旋普通螺紋。A)正確B)錯(cuò)誤答案:對(duì)解析:[判斷題]228.側(cè)架