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試卷科目:技能認證貨車檢車員中級考試技能認證貨車檢車員中級考試(習(xí)題卷2)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證貨車檢車員中級考試第1部分:單項選擇題,共187題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.車輛按用途分為()。A)客車、貨車及試驗車B)客車、貨車及發(fā)電車C)客車、貨車及特種用途車D)客車、貨車及除雪車答案:C解析:[單選題]2.車輛構(gòu)架扭曲彈簧剛度不一致,可能引起車輛輪對一側(cè)減載而造成車輛()。A)脫軌B)上下振動C)縱向沖動D)橫和振動答案:A解析:[單選題]3.貨車用KZW-A型空重車調(diào)整裝置的橫跨梁定位槽型螺母必須()。A)緊固B)留有間隙C)焊死D)點焊答案:B解析:[單選題]4.TPDS實時監(jiān)控主界面中,點擊菜單欄查詢下的()選項時,系統(tǒng)可以進入TPDS踏面損傷信息反饋回填界面A)踏面損傷報警查詢B)踏面損傷處理查詢C)報警車查詢D)過車信息查詢答案:B解析:[單選題]5.貨車運用限度規(guī)定滾動軸承車輪踏面剝離長度(提速貨物列車中的鐵路貨車)二處每一處均應(yīng)小于或等于()mm。A)10B)20C)30D)40答案:A解析:[單選題]6.站修工作任務(wù)包括:施行貨車臨修,包括修復(fù)破損程度()的事故車。A)較重B)嚴重C)較輕D)輕微答案:C解析:[單選題]7.車輛采用交叉支撐裝置,使轉(zhuǎn)向架的空、重車抗菱剛度較以前提高了()。A)1倍B)3~6倍C)10倍D)20倍答案:B解析:[單選題]8.制動效能證明單是()。A)車統(tǒng)-36B)車統(tǒng)-14C)車統(tǒng)-24D)車統(tǒng)-45答案:D解析:[單選題]9.為提高低碳鋼的切削加工性,通常采用()處理。A)完全退火B(yǎng))球化退火C)去應(yīng)力退火D)正火答案:D解析:[單選題]10.D32A型凹底平車編掛位置()。A)編入列車前部B)編入列車中部C)編入列車后部D)無特殊要求答案:C解析:[單選題]11.車輛外脹時將引起車體的()等發(fā)生松弛現(xiàn)象。A)門框B)車窗C)車門D)中梁答案:A解析:[單選題]12.電壓的常用單位是()。A)VB)WC)DD)A答案:A解析:[單選題]13.前、后從板座磨耗深度須使用()進行檢測。A)鋼卷尺B)從板座磨耗測量尺C)塞尺D)現(xiàn)車鉤緩綜合檢測量具答案:B解析:[單選題]14.《路內(nèi)外損壞鐵路貨車報告》手工填寫并錄入信息系統(tǒng)管理,由()逐級上報。A)班組B)運用車間C)車輛處D)車輛段答案:B解析:[單選題]15.D9A型凹底平車自重為()。A)35.8tB)45tC)50tD)55t答案:A解析:[單選題]16.接車時,檢車員應(yīng)根據(jù)列檢值班員通知,提前3~5min,帶齊工具整隊到達指定位置,面向來車方向,避開鋼軌接縫處站立,待機車越過本位置后,與列車成(),半蹲式接車。A)(A)15°B)(B)25°C)(C)35°D)(D)45°答案:D解析:[單選題]17.端梁裂損屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修答案:C解析:[單選題]18.目前主型貨車(機保車除外)采用的ST1-600型雙向閘瓦間隙自動調(diào)整器屬()控制。A)氣動B)曲拐C)推桿D)杠桿答案:D解析:[單選題]19.120閥主閥安裝座螺母中有()規(guī)格為AM16。A)1個B)2個C)3個D)4個答案:C解析:[單選題]20.測量車輛最大寬度時應(yīng)()。A)測量車體兩側(cè)最突出點之間的水平距離B)測量由車輛中心線至一側(cè)最突出點之間的水平距離C)測量車輛中心線與車輛側(cè)面最突出部位的水平距離的兩倍D)測兩側(cè)最突出點+200mm答案:C解析:[單選題]21.設(shè)有動板的緩沖器為()A)MT-2B)STC)2號D)MX-1答案:A解析:[單選題]22.鉤提桿彎曲.丟失屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修答案:C解析:[單選題]23.能與直徑為254X254的制動缸配裝的空氣制動閥是()。A)K型三通閥B)GK型三通閥C)GL型三通閥D)120閥答案:D解析:[單選題]24.X6A平車的廠修周期是()。A)5年B)6年C)7年D)8年答案:B解析:[單選題]25.車輛檢修限度中,屬于最大限度的是()。A)廠修限度B)段修限度C)輔修限度D)運用限度答案:D解析:[單選題]26.47.TFDS動態(tài)檢查的預(yù)報質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求車輪()。A)無輪緣過限B)無擦傷C)無缺損D)無踏面磨耗答案:C解析:[單選題]27.最常用的三視圖是指()。A)右視圖、仰視圖、后視圖B)剖面圖、主視圖、右視圖C)全剖視圖、半剖視圖D)主視圖、俯視圖、左視圖答案:D解析:[單選題]28.貨車的車鉤高度最大為()A)870mmB)880mmC)890mmD)900mm答案:C解析:[單選題]29.對于裝配精度要求高且組成件較少的成批生產(chǎn)裝配部件,最經(jīng)濟的裝配方法是()。A)選擇裝配法B)調(diào)整裝配法C)調(diào)整裝配法D)修配法答案:A解析:[單選題]30.U15水泥車的廠修周期是()。A)5年B)6年C)7年D)8年答案:A解析:[單選題]31.紅外線調(diào)度員接到強、激熱報警后,首先對熱軸報文、波形進行分析,符合預(yù)報標(biāo)準(zhǔn)的,要將熱軸信息傳到()進行預(yù)報。A)列調(diào)復(fù)示終端B)列檢復(fù)示站C)車輛段復(fù)示站D)鐵路局答案:A解析:[單選題]32.大中型養(yǎng)路機械過軌技術(shù)檢查時,輪輞厚度不小于()mm。A)20B)23C)22D)21答案:B解析:[單選題]33.ST1-600型雙向閘調(diào)器在更換新閘瓦后,螺桿各種長度將()A)縮短B)不變C)增加D)自由變動答案:C解析:[單選題]34.軸箱是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對軸承裝置D)基礎(chǔ)制動裝置答案:C解析:[單選題]35.接觸網(wǎng)導(dǎo)線折斷下垂搭在車輛上或其他物品與接觸接網(wǎng)接觸時,列檢和乘務(wù)人員不要進行處理,應(yīng)保持()以上距離同時對現(xiàn)場進行防護,并及時通知有關(guān)人員查處。A)1mB)2mC)5mD)10m答案:D解析:[單選題]36.13B鍛造鉤尾銷插托須除銹()檢查,裂紋時焊修更換。A)拉伸B)外觀C)成分化驗D)探傷答案:D解析:[單選題]37.()車鉤的鉤頭部分設(shè)有防脫裝置。A)13號B)16型、17型C)13A型D)15號答案:B解析:[單選題]38.列車在區(qū)間內(nèi)發(fā)生車鉤破損故障如使用機車車鉤、鉤舌更換時,列車到達有列檢所的車站后,由()。A)車站B)列檢所C)機務(wù)段D)車輛段答案:B解析:[單選題]39.()是車輛滾動軸承內(nèi)部配件之一。A)旁承盒B)保持架C)軸瓦D)門軸銷答案:B解析:[單選題]40.新型上鎖銷組成可與原()車鉤的上鎖銷組成互換。A)13號、17型B)13號、16型C)13號、13A型D)16型、13A型答案:C解析:[單選題]41.交叉桿是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:A解析:[單選題]42.1996年以后生產(chǎn)的D22G、D12、D70、D10(經(jīng)軸承密封改造),D15B、D28段修為()。A)2年B)3年C)4年D)5年答案:B解析:[單選題]43.客車同一轉(zhuǎn)向架左右旁承間隙之和運用限度為()mm。A)2~6B)3~6C)4~6D)5~6答案:A解析:[單選題]44.制動梁是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A)搖枕彈簧裝置B)輪對軸承裝置C)構(gòu)架部分D)基礎(chǔ)制動裝置答案:D解析:[單選題]45.TFDS動態(tài)檢查的預(yù)報質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求鉤體與鉤尾框()。A)無裂損B)無磨耗過線C)無彎曲D)無裂紋答案:A解析:[單選題]46.自備鐵路貨車(含一次性過軌)的()由鐵道部統(tǒng)一管理和發(fā)放。A)車號B)車種C)車型D)車次答案:A解析:[單選題]47.THDS鐵路局監(jiān)測站發(fā)生故障后修復(fù)時間夜間不超過()。A)2hB)4hC)6hD)8h答案:C解析:[單選題]48.轉(zhuǎn)K4型側(cè)架搖動座支承安裝槽底面橫裂紋長度不大于()時焊修。A)30mmB)50mmC)60mmD)10mm答案:C解析:[單選題]49.組裝制動缸時內(nèi)壁、活塞及皮碗等部零件周圍須涂抹89D制動缸脂,制動缸Φ254mm的用量為()。A)0.10kgB)0.12kgC)0.15kgD)0.8kg答案:B解析:[單選題]50.209T型轉(zhuǎn)向架利用搖枕吊銷支承板結(jié)構(gòu),使車鉤高度的最大調(diào)整范圍達()mmA)25B)30C)35D)40答案:C解析:[單選題]51.45.蝸桿傳動()。A)使用壽命高B)主傳動件是蝸桿C)無自鎖作用D)傳動比低答案:B解析:[單選題]52.車輛在運用中發(fā)生事故或破損故障時,因貨車之破損故障造成行車故障者,均須填寫()。A)車統(tǒng)-113B)車統(tǒng)-56C)車統(tǒng)-23D)車統(tǒng)-81答案:A解析:[單選題]53.滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合為()。A)基軸制過盈配合B)基孔制過盈配合C)非標(biāo)準(zhǔn)過盈配合D)基孔制間隙配合答案:B解析:[單選題]54.平行投影法可分為正投影和()。A)側(cè)投影B)反投影C)斜投影D)偏投影答案:C解析:[單選題]55.貨車上的特殊標(biāo)記一般車體兩側(cè)涂白色橫線為()。A)爆炸品車B)救援車C)毒品車D)檢衡車答案:B解析:[單選題]56.K6型轉(zhuǎn)向架一系懸掛墊板采用軸箱()。A)彈性剪切墊B)鋼墊板C)塑鋼墊板D)橡膠堆結(jié)構(gòu)答案:A解析:[單選題]57.98.持續(xù)一定時間的保壓試驗:置常用制動位,減壓100kPa后保壓,在()min內(nèi)不得發(fā)生自然緩解。A)四B)三C)二D)一答案:B解析:[單選題]58.制動缸活塞桿和推桿是()制動裝置之間的兩種配件。A)空氣B)基礎(chǔ)C)介于空氣制動機和基礎(chǔ)D)人力答案:C解析:[單選題]59.70t貨車選用的軸承為()A)SKFB)42726TC)353130BD)197726答案:C解析:[單選題]60.()車鉤可與翻車機配套使用,滿足不摘鉤連續(xù)卸車作業(yè)的需要。A)16型B)17型C)13A號D)15號答案:A解析:[單選題]61.列車運行,原則上以開往北京方向為()。A)上行B)下行C)左行D)右行答案:A解析:[單選題]62.THDS列檢作業(yè)場復(fù)示站發(fā)生故障后修復(fù)時間夜間不超過()。A)2hB)8hC)4hD)6h答案:C解析:[單選題]63.單機掛車時以()為限。A)15輛B)8輛C)10輛D)5輛答案:C解析:[單選題]64.采取人機分工檢查作業(yè)方式的現(xiàn)場作業(yè)組每人單側(cè)檢查一般不超過()輛。A)5B)10C)20D)30答案:C解析:[單選題]65.罐車排油閥是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:D解析:[單選題]66.控制型轉(zhuǎn)向架制動圓銷更換時,材質(zhì)為20CrMnMo,硬度須為()HRC。A)52~56B)48~52C)42~48D)58~62答案:D解析:[單選題]67.遠心集塵器是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:C解析:[單選題]68.國務(wù)院負責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門依照《安全生產(chǎn)法》,對全國安全生產(chǎn)工作實施()。A)落實整改意見B)安全檢查C)綜合監(jiān)督管理D)有關(guān)法律的制定答案:C解析:[單選題]69.脫軌表示器的顯示方式夜間()。A)綠色燈光B)紫色燈光C)紅色燈光D)黃色燈光答案:C解析:[單選題]70.52.辦事公道是指職業(yè)人員在進行職業(yè)活動時要做到()。A)原則至上,不徇私情,舉賢任能,不避親疏B)支持真理,公私分明,公平公正,光明磊落C)奉獻社會,襟懷坦蕩,待人熱情,勤儉持家D)犧牲自我,助人為樂,鄰里和睦,正大光明答案:B解析:[單選題]71.鉤鎖鐵下腳彎曲過限會導(dǎo)致車鉤()。A)閉鎖位置不良B)開鎖位置不良C)全開位置不良D)防跳作用不良答案:B解析:[單選題]72.彈性下交叉支撐裝置上、下交叉桿中部焊有上、下夾板,利用2組()螺栓、螺母、墊圈將夾板緊固。A)M18B)M16C)M14D)M12答案:D解析:[單選題]73.在貨運量到發(fā)集中的運輸線路上采用大型專用貨車編組,采用雙機或多機牽引開行的一種超長、超重的貨物列車稱為()A)中列轉(zhuǎn)車B)小運轉(zhuǎn)列車C)樞紐小運轉(zhuǎn)列車D)重載列車答案:D解析:[單選題]74.愛崗敬業(yè)是指()。A)市場經(jīng)濟鼓勵人才流動,再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜B)即便在市場經(jīng)濟時代,也要提倡?干一行、愛一行、專一行?C)要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻D)在現(xiàn)實中,我們不得不承認,?愛崗敬業(yè)?的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由答案:B解析:[單選題]75.TWG-1系列傳感器觸頭向()。A)右B)上C)左D)下答案:D解析:[單選題]76.枕梁裂損屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修答案:C解析:[單選題]77.線路兩股鋼軌頂面,在直線地段,應(yīng)保持()水平。A)一樣B)標(biāo)準(zhǔn)C)規(guī)定D)同一答案:D解析:[單選題]78.2號緩沖器中裝有()小外環(huán)彈簧。A)2個B)4個C)6個D)8個答案:B解析:[單選題]79.截斷塞門是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:C解析:[單選題]80.車輛滾動軸承滾子球基面和擋邊引導(dǎo)面嚴重擦傷會引起車輛車軸()。A)裂紋B)熱切C)冷切D)變形答案:B解析:[單選題]81.當(dāng)一輛棚車空車脫軌,轉(zhuǎn)向架無損壞,使用軌道起重機起復(fù)過程中,()的做法是錯誤的。A)將轉(zhuǎn)向架與車體B)起吊另一端復(fù)軌C)吊起一端車體向外擺使車體與線路成橫位D)起重機向前移動與車體接近,并將吊臂盡量放低答案:C解析:[單選題]82.()是指軸頸與防塵板座的過渡圓弧部分。A)輪座前肩B)輪座后肩C)軸頸前肩D)軸頸后肩答案:D解析:[單選題]83.使用沙土滅火時,若燃著物距接觸網(wǎng)帶電部分()以外,接觸網(wǎng)可以不停電。A)1mB)2mC)3mD)4m答案:B解析:[單選題]84.TFX1電子防滑器,車輪每轉(zhuǎn)動一圈傳感器產(chǎn)生()個脈沖信號。A)85B)90C)78D)80答案:B解析:[單選題]85.組合式斜楔摩擦板材質(zhì)為高分子材料,原型厚度10mm,轉(zhuǎn)K2,K6型磨耗大于()mm時,更換主摩擦板。A)1B)3C)2D)4答案:D解析:[單選題]86.2TN型轉(zhuǎn)向架裝用焊接一體式剛性構(gòu)架,重量較輕,采用軸箱彈簧懸掛,簧下質(zhì)量小,()了輪軌間的相互作用力。A)加劇B)增加C)減小D)增大答案:B解析:[單選題]87.補裝交叉桿安全索屬于()故障范圍。A)摘車臨修B)大件修C)小件修D(zhuǎn))臨時整修答案:C解析:正確答案C[單選題]88.集裝箱平車廠修周期為()。A)4年B)5年C)6年D)8年答案:C解析:[單選題]89.職業(yè)選擇的意義是A)職業(yè)選擇有利于促進人的全面發(fā)展B)提倡自由選擇職業(yè)會導(dǎo)致無政府主義C)職業(yè)選擇有利于個人自由的無限擴展D)職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位答案:A解析:[單選題]90.()是指輪座與軸身的過渡圓弧部分。A)輪座后肩B)輪座前肩C)軸頸后肩D)軸頸前肩答案:A解析:[單選題]91.()的作用是牽引和緩和沖擊。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對軸承裝置D)車鉤緩沖裝置答案:D解析:[單選題]92.自動制動閥手把第六位為()。A)緩解位B)運轉(zhuǎn)位C)保持位D)緊急制動位答案:D解析:[單選題]93.轉(zhuǎn)K5、轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架側(cè)架滑槽磨耗板材質(zhì)為()。A)47Mn2Si2TiBB)0Cr18Ni9C)ADID)T10答案:A解析:[單選題]94.貨車運用維修限度規(guī)定,同一轉(zhuǎn)向架左右旁承游間之和()(不含長大貨車)。A)不得小于0B)不得小于2mmC)2~8mmD)2~20mm答案:D解析:[單選題]95.滾動軸承受到火災(zāi)時需更換()。A)輪對B)側(cè)架C)搖枕D)制動梁答案:A解析:[單選題]96.鐵路貨車裝有閘調(diào)器的單式閘瓦、356×254制動缸,重車位時制動缸活塞行程為()mm。A)125-130B)125-140C)125-150D)125-160答案:D解析:[單選題]97.側(cè)架導(dǎo)框中心距檢測尺由()組成。A)調(diào)整套、組合滑尺、尺身三部分B)組合滑尺、尺身二部分C)調(diào)整套、尺桿、尺身三部分D)調(diào)整套、尺身二部分答案:A解析:[單選題]98.64.車輛兩端的車鉤在閉鎖位時,兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的()。A)最大長B)全長C)車體內(nèi)部長D)換長答案:B解析:[單選題]99.70t級貨車定期檢修分為廠修和()兩級修程。A)段修B)輔修C)狀態(tài)修D(zhuǎn))臨修答案:A解析:[單選題]100.罐車排油閥是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:D解析:[單選題]101.軸承磨合試驗時間不得少于()分鐘,且轉(zhuǎn)速不得少于200轉(zhuǎn)/分鐘。A)1B)5C)2D)3答案:B解析:[單選題]102.()是指零件的損傷已達到了極限損傷,或車輛及部件的位置達到了極限狀態(tài)。A)廠修限度B)段修限度C)輔修限度D)運用限度答案:D解析:[單選題]103.X6A集裝箱平車的段修周期是()。A)1年B)1.5年C)2年D)3年答案:A解析:[單選題]104.120型控制閥()的作用是使列車管、副風(fēng)缸、加速緩沖風(fēng)缸、制動缸、緊急室、局部室分別與主閥、緊急閥內(nèi)各對應(yīng)的氣路相連通。A)主閥B)緩解閥C)緊急閥D)中間體答案:D解析:[單選題]105.能使車輛產(chǎn)生制動作用的方式有()種。A)1B)2C)3D)4答案:C解析:[單選題]106.壓力表所指示的壓縮空氣的壓強是()。A)絕對壓力B)相對壓力C)大氣壓力D)真空壓力答案:B解析:[單選題]107.車輛對角旁承壓死能引起車輛輪對一側(cè)減載而造成車輛()。A)脫軌B)旋轉(zhuǎn)C)縱向沖動D)搖動答案:A解析:[單選題]108.單車試驗器的壓力表應(yīng)每()校對一次。A)6個月B)3個月C)1個月D)1年答案:C解析:[單選題]109.制動時,把副風(fēng)缸送來的空氣壓力變?yōu)闄C械推力是()。A)副風(fēng)缸B)基礎(chǔ)制動裝置C)閘瓦D)制動缸答案:D解析:[單選題]110.B21,B21-1的輔修檢修周期是()。A)12個月B)9個月C)6個月D)3個月答案:C解析:[單選題]111.容積屬于車輛()標(biāo)記。A)配屬B)共同C)特殊D)試驗答案:B解析:[單選題]112.平車火災(zāi)或爆炸燒損面積達(),即構(gòu)成車輛大破。A)(A)25%B)(B)30%C)(C)50%D)(D)90%答案:D解析:[單選題]113.沒有違反誠實守信的要求是()。A)派人打進競爭對手內(nèi)部,增強競爭優(yōu)勢B)凡有利于企業(yè)利益的行為C)根據(jù)服務(wù)對象來決定是否遵守承諾D)保守企業(yè)秘密答案:D解析:[單選題]114.列車停穩(wěn)后尾部現(xiàn)場檢車員應(yīng)使用對講機向()匯報接車有無發(fā)現(xiàn)異狀。A)作業(yè)場主任B)值班員C)首部現(xiàn)場檢車員D)工長答案:C解析:[單選題]115.在技術(shù)站編組并在鄰接區(qū)段內(nèi)的中間站進行摘掛作業(yè)的列車稱為()。A)中列轉(zhuǎn)車B)直達列車C)直通列車D)摘掛列車答案:D解析:[單選題]116.職業(yè)紀(jì)律是最明確的職業(yè)規(guī)范,它以()方式規(guī)定了職業(yè)活動中最基本的要求。A)道德規(guī)范B)規(guī)章制度C)行政命令D)辦法答案:C解析:[單選題]117.5T系統(tǒng)運用驗收合格后要立即投入正式運用,納入各鐵路局()日常管理。A)貨車運用軌邊設(shè)備B)貨車安全監(jiān)測設(shè)備C)貨車運用信息系統(tǒng)D)貨車安全診斷系統(tǒng)答案:B解析:[單選題]118.下列不屬于車鉤緩沖裝置的是()A)手制動機B)車鉤C)緩沖器D)從板答案:A解析:[單選題]119.在我國一般稱36V為安全電壓,()為絕對安全電壓。A)9VB)12VC)24VD)36V答案:B解析:[單選題]120.由于貨物超載、偏載造成車輛斷軸事故,定()責(zé)任。A)機務(wù)B)車輛C)裝車站D)其他答案:C解析:[單選題]121.()的作用是牽引和緩和沖擊。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對軸承裝置D)車鉤緩沖裝置答案:D解析:[單選題]122.C70車體側(cè)柱與側(cè)梁連接采用()。A)電焊連接B)鉚釘鉚接C)專用拉鉚釘鉚接D)螺栓連接答案:C解析:[單選題]123.運用客車質(zhì)量鑒定條件:集便器裝置,狀態(tài)指示燈指示不正確,定()故障。A)B類B)C類C)D類D)A類答案:B解析:[單選題]124.TFDS預(yù)報重大故障,需要進行攔停、甩車處理的,()行車事故。A)列B)不列C)一般D)較大答案:B解析:[單選題]125.鑄鋼側(cè)架是轉(zhuǎn)向架()的配件之一。A)構(gòu)架部分B)搖枕彈簧裝置C)輪對軸承裝置D)基礎(chǔ)制動裝置答案:A解析:[單選題]126.屬于轉(zhuǎn)動型車鉤的是()。A)13號B)13A號C)16型D)17型答案:C解析:[單選題]127.AM96轉(zhuǎn)向架其構(gòu)架可以加裝()制動裝置。A)磁軌B)輪盤C)再生D)踏面答案:A解析:[單選題]128.檢修車的回送應(yīng)根據(jù)命令辦理,跨鐵路局的須有()的命令。A)車輛段B)鐵道局C)鐵道部D)車站答案:C解析:[單選題]129.車鉤鉤提鏈松余量過小會引起車鉤()。A)閉鎖位不良B)自動開鎖C)全開位不良D)開鎖位不良答案:B解析:[單選題]130.74.對全車性能試驗的車輛應(yīng)在車體兩側(cè)涂打()的白色標(biāo)記。A)2條寬為100mmB)1條寬為100mmC)2條寬為50mmD)1條寬為50mm答案:C解析:[單選題]131.空氣彈簧高度調(diào)整閥、調(diào)整桿的上翹角度為()。A)45°B)50°C)55°D)60°答案:A解析:[單選題]132.單車試驗制動感度不良,在保壓位時壓力表不能停止下降的原因是()。A)副風(fēng)缸充氣不足B)緩解閥漏泄C)主活塞漏泄D)漏風(fēng)溝過長答案:A解析:[單選題]133.C70型敞車打開中立門時,必須先打開上門鎖,撥開上門鎖手把支座,左旋上門鎖桿(),然后向下拉即可打開上門鎖。A)60°B)30°C)45°D)90°答案:D解析:[單選題]134.輪對內(nèi)距檢查尺檢查輪對內(nèi)側(cè)距離時規(guī)定測量3處,其最大差不得超過()。A)3mmB)2mmC)4mmD)1mm答案:A解析:[單選題]135.對全車性能試驗的車輛應(yīng)在車體兩側(cè)涂打()的白色標(biāo)記。A)1條寬為50mmB)1條寬為100mmC)2條寬為50mmD)2條寬為100mm答案:C解析:[單選題]136.以下哪項()不屬于17號車鉤性能特點。A)車鉤連掛間隙小B)具有聯(lián)鎖和防脫功能C)結(jié)構(gòu)強度高,采用E級鑄鋼制造D)自動旋轉(zhuǎn)答案:D解析:[單選題]137.貨車在側(cè)梁()端裝有制造廠銘牌。A)上B)下C)左D)右答案:C解析:[單選題]138.制動機車輛制動機具有足夠的制動力,保證列車在()制動距離內(nèi)實行停車。A)500mB)600mC)800mD)規(guī)定的答案:D解析:[單選題]139.交叉支撐裝置端頭螺栓(母)用專用力矩扳手緊固,轉(zhuǎn)8AB、轉(zhuǎn)8B、轉(zhuǎn)K2型緊固力矩為()。A)140~160N?mB)150~170N?mC)675~700N?mD)690~700N?m答案:C解析:[單選題]140.副風(fēng)缸是車輛()部分的部件之一。A)制動裝置B)轉(zhuǎn)向架C)車體D)車鉤緩沖裝置答案:A解析:[單選題]141.574Б型閘瓦間隙自動調(diào)整器性能試驗時(全部裝用新閘瓦),須將螺桿調(diào)至()。A)200~240mmB)200~270mmC)500~550mmD)500~570mm答案:C解析:[單選題]142.DZ1型轉(zhuǎn)向架是()。A)交叉支撐轉(zhuǎn)向架B)擺式轉(zhuǎn)向架C)副構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架D)都不是答案:A解析:[單選題]143.輔修車時轉(zhuǎn)8A轉(zhuǎn)向架搖枕斜楔摩擦面磨耗板材質(zhì)為27SiMn,硬度為()HRC。A)30-40B)40-50C)50-60D)60-70答案:B解析:[單選題]144.螺紋代號M24是表示公稱直徑為24mm的()螺紋。A)細牙B)左旋細牙C)粗牙D)左旋粗牙答案:C解析:[單選題]145.()車鉤可與翻車機配套使用,滿足不摘鉤連續(xù)卸車作業(yè)的需要。A)16型B)17型C)13A號D)15號答案:A解析:[單選題]146.車鉤在()內(nèi)部裝有鉤鎖鐵及鉤舌推鐵。A)上下鉤耳B)鉤肩C)鉤腕D)鉤口答案:D解析:[單選題]147.側(cè)柱.端柱.角柱裂損屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修答案:C解析:[單選題]148.重錘連塊是腳踏式制動機()部分的部件之一。A)杠桿傳動機構(gòu)B)繞鏈機構(gòu)C)控制機構(gòu)D)殼體答案:A解析:[單選題]149.XC2600型便攜式標(biāo)簽讀寫器讀取標(biāo)簽距離為()米。A)0~0.5B)1~1.5C)0~2D)0~1.5答案:D解析:[單選題]150.手輪式手制動軸在制動時,軸的橫截面產(chǎn)生的剪切應(yīng)力的特點是()。A)中心點的應(yīng)力為0B)中心點的應(yīng)力等于軸外層表面應(yīng)力C)中心點的應(yīng)力最大D)同一截面兩對稱點的應(yīng)力方向相同答案:A解析:[單選題]151.ST型緩沖器的緩沖彈簧是()。A)雙重圓柱彈簧B)片式彈簧C)環(huán)簧D)橡膠片答案:A解析:[單選題]152.紅外線軸溫探測站的設(shè)置,應(yīng)避開曲線大坡道,在來車前方()以上直線段并不得有道岔。A)50mB)40mC)30mD)60m答案:A解析:[單選題]153.加速緩解風(fēng)缸是屬于()空氣制動機一個部件。A)103型分配閥B)120型控制閥C)GK型閥D)K型閥答案:B解析:[單選題]154.重型軌道車過軌技術(shù)檢查時,車鉤中心高度最低為()mm。A)815B)835C)880D)890答案:B解析:[單選題]155.TFDS動態(tài)檢查時間原則上以50輛/列、檢查時間按()的標(biāo)準(zhǔn)掌握。A)5分鐘B)10分鐘C)1小時D)30分鐘答案:B解析:[單選題]156.在履行崗位職責(zé)時,應(yīng)()A)靠強制性B)靠自覺性C)當(dāng)與個人利益沖突時可不履行D)強制性與自覺性相結(jié)合答案:D解析:[單選題]157.87.鑄鐵中碳主要以游離狀態(tài)的片狀石墨存在,因斷口呈暗灰色的鑄鐵稱為()。A)白口鑄鐵B)可鍛鑄鐵C)球墨鑄鐵D)灰口鑄鐵答案:D解析:[單選題]158.()軸軌道平車過軌技術(shù)檢查時,轉(zhuǎn)向架構(gòu)架側(cè)梁、中梁、端梁無裂損。A)二B)三C)四D)六答案:C解析:[單選題]159.制動缸在制動時的壓力空氣源來自()。A)副風(fēng)缸B)三通閥C)制動主管D)制動缸本身答案:A解析:[單選題]160.制動梁檢修后,在橫梁或撐桿上距支柱中心()處,用白色油漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月標(biāo)記。A)100mmB)250mmC)200mmD)300mm答案:C解析:[單選題]161.滾動軸承組裝前滾道卡傷會造成滾動軸承()。A)套圈和滾子滾動表面劃痕B)內(nèi)圈破裂C)軸承內(nèi)外圈滾道及滾子表面剝離D)套圈和滾子工作表面擦傷答案:C解析:[單選題]162.緩沖器受力后的最大變形量,稱為緩沖器的()。A)容量能量吸收率B)能量吸收率C)最大作用力D)行程答案:D解析:[單選題]163.在長大下坡道使用緊急制動閥時,必須先看壓力表指針,如壓力表指針已由定壓下降()時,不得使用緊急制動閥。A)50kpaB)100kpaC)140kpaD)170kpa答案:B解析:[單選題]164.主管端接管長度為()mm。A)200~500B)100~250C)250~400D)300~450答案:C解析:[單選題]165.緊湊型軸承的保持架在內(nèi)圈能上安裝()。A)3次B)2次C)1次D)4次答案:C解析:[單選題]166.車輛轉(zhuǎn)向架與車體的斜對稱載荷可能引起車輛輪對一側(cè)減載而造成車輛()。A)脫軌B)上下振動C)縱向沖動D)橫和振動答案:A解析:[單選題]167.在繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48h以上的構(gòu)成()。A)一般事故B)重大事故C)較大事故D)特別重大事故答案:D解析:[單選題]168.圓銷或螺栓上的圓開口銷雙向劈開的角度為()。A)50°-60°B)60°-70°C)45°-55°D)30°-45°答案:B解析:[單選題]169.特技列檢接作業(yè)唱的無調(diào)中轉(zhuǎn)作業(yè)技檢時間為()min。A)35B)40C)30D)25答案:A解析:[單選題]170.重載貨車(25T軸重)自動制動機列車主管壓力為500kPa時,空車位高摩合成閘瓦每輛車換算閘瓦壓力為()。A)360kNB)410kNC)70kND)150kN答案:C解析:[單選題]171.旁承游間過大,將加劇車輛的()振動。A)點頭B)垂直C)側(cè)滾D)橫向答案:C解析:[單選題]172.鉤提桿彎曲、丟失屬于()故障范圍。A)大件修B)小件修C)摘車臨修D(zhuǎn))臨時整修答案:C解析:[單選題]173.確定圖形中各部分之間或與基準(zhǔn)之間相對位置的尺寸稱為()。A)定形尺寸B)基準(zhǔn)尺寸C)定位尺寸D)公稱尺寸答案:C解析:[單選題]174.()不能用于充分發(fā)揮手臂的力量,故銼削效率低,只適用于加工余量較小和修整尺寸時。A)順向銼B)交叉銼C)推銼D)平銼答案:C解析:[單選題]175.鏈條式人力制動機,根據(jù)人力制動軸的構(gòu)造不同可分為()兩種。A)固定軸式和腳踏式手制動機B)FSW型和折疊軸式C)NSW型和折疊軸式D)固定軸式和折疊軸式答案:D解析:[單選題]176.上旁承是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:D解析:[單選題]177.197726TN密封座材質(zhì)為()。A)軸承鋼B)工程塑鋼C)滲碳軸承鋼D)中碳鋼答案:A解析:[單選題]178.職業(yè)紀(jì)律具有一定的強制性,它是用制度(),規(guī)章的形式強迫人們必須這樣做,不許那樣做。A)法律B)法規(guī)C)守則D)共同利益答案:C解析:[單選題]179.機車車輛限界規(guī)定,從軌面起計算,機車車輛的最大高度為()。A)3400mmB)3600mmC)4800mmD)5500mm答案:C解析:[單選題]180.()是指軸頸與防塵板座的過渡圓弧部分。A)輪座后肩B)輪座前肩C)軸頸后肩D)軸頸前肩答案:C解析:[單選題]181.鉤尾框是車輛()部分的部件之一。A)轉(zhuǎn)向架B)車鉤緩沖裝置C)制動裝置D)車體答案:B解析:[單選題]182.當(dāng)前方站或本站為非列檢所在地的,進行甩車處理,車輛部門()小時內(nèi)到達??空具M行檢查。A)36B)12C)18D)24答案:D解析:[單選題]183.TWG-1型調(diào)整閥中的上蓋組成屬()部。A)顯示B)比例控制C)躍升D)閥體答案:A解析:[單選題]184.直接選配的裝配質(zhì)量在很大程度上取決于()。A)零件的加工精度B)工人的技術(shù)水平C)生產(chǎn)能量大小D)設(shè)備精度答案:B解析:[單選題]185.酸堿類罐車的廠修周期是()。A)3年B)4年C)5年D)6年答案:B解析:[單選題]186.各型圓彈簧內(nèi),外圈旋向(),轉(zhuǎn)K3型軸箱彈簧同套、相鄰彈簧旋向相反。A)一致B)同向C)相同D)相反答案:D解析:[單選題]187.列車停留超過20min時,應(yīng)施行列車制動機()A)全部試驗B)漏泄試驗C)簡略試驗D)持續(xù)一定時間的全部試驗答案:C解析:第2部分:多項選擇題,共14題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]188.70t貨車的轉(zhuǎn)向架采用的是()型轉(zhuǎn)向架。A)轉(zhuǎn)8GB)轉(zhuǎn)K5C)轉(zhuǎn)K4D)轉(zhuǎn)K6答案:BD解析:[多選題]189.THDS預(yù)報標(biāo)準(zhǔn)按不同程度的熱軸故障,分為()三個等級。A)微熱B)高熱C)強熱D)激熱答案:ACD解析:[多選題]190.120閥緩解不良主要有以下3個原因:()A)滑閥中的0.2mm眼淚孔過大B)列車制動管通路堵塞C)主活寒存在漏泄D)列車管減壓量過大答案:ABC解析:[多選題]191.當(dāng)車輛通過曲線時車鉤兩側(cè)游間與()有關(guān)。A)車鉤高度B)車體長度C)車鉤長度D)車輛定距答案:BC解析:[多選題]192.貨車制動管施行最小有效減壓量時,應(yīng)使制動缸產(chǎn)生的壓力空氣足以克服()和各制動傳動部分的(),產(chǎn)生制動作用。A)緩解彈簧B)副風(fēng)缸C)摩擦阻力D)沖擊能答案:AC解析:[多選題]193.雙層集裝箱車裝用的車鉤型號是(),裝用的軟管長度是()。A)16號B)17型C)585mmD)665mm答案:BD解析:[多選題]194.屬于摘車修范圍的故障有()A)車輪垂直磨耗超限B)連接管漏泄C)滾動軸承甩油D)車輪擦傷過限答案:ACD解析:[多選題]195.車鉤緩沖裝置由()等組成。A)車鉤B)鉤尾框C)鉤尾D)緩沖器答案:ABD解析:[多選題]196.運用限度是指零件的損傷已達到了(),或車輛及部件的位置達到了()A)更換標(biāo)準(zhǔn)B)檢測標(biāo)準(zhǔn)C)極限損傷D)極限狀態(tài)答案:CD解析:[多選題]197.貨車運用限度規(guī)定,車輪踏面剝離長度滾動軸承1處不大于(),2處不大于()。A)60mmB)50mmC)40mmD)70mm答案:BC解析:[多選題]198.輪座前肩是指()與()的過渡圓弧部分。A)軸頸B)防塵板座C)輪座D)軸身答案:BC解析:[多選題]199.列車脫軌自動動制動裝置在制動主管與脫軌制動閥的連接管路中安裝了一個不銹鋼球閥,在車輛脫軌或脫軌制動閥發(fā)生故障時可截斷()與()。A)制動主管B)制動缸支路C)脫軌制動裝置支路D)副風(fēng)缸支管答案:AC解析:[多選題]200.閘瓦間隙自動調(diào)整器在使用中一般常見故障包括:控制桿彎曲(多發(fā)生在推桿式控制機構(gòu))、()。A)制動缸杠桿抗托或碰后缸蓋(主要發(fā)生在改造的舊車上)B)閘瓦間隙自動調(diào)整器拉桿在制動時伸長后,緩解時不能復(fù)原C)試風(fēng)時或單車試驗時外體不能自動旋轉(zhuǎn)D)螺桿只能縮短不能自動伸長答案:ABCD解析:[多選題]201.貨車運用維修限度規(guī)定,車輪輪輞厚度無輻板孔不小于()、有輻板孔不小于()。()A)22mmB)23mmC)24mmD)25mm答案:BC解析:第3部分:判斷題,共59題,請判斷題目是否正確。[判斷題]202.同步齒形帶屬截面形狀的帶,其借助帶和帶輪之間的摩擦進行的傳動。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]203.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時,任何人必須距斷落碰地的導(dǎo)線8m以外,防止跨步電壓傷人。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]204.職業(yè)道德不是很鮮明的表達職業(yè)義務(wù)、職業(yè)責(zé)任以及職業(yè)行為上的道德準(zhǔn)則。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]205.走行部是支承車體,承擔(dān)車輛自重和載重并在鋼軌上行駛的部分。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]206.對外轉(zhuǎn)的行車設(shè)備故障,無需填寫車統(tǒng)-113。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]207.()在顯示手信號時,凡晝間持有手信號旗的人員,應(yīng)將信號旗攏起,左手持紅旗,右手持綠旗(板道員右手持黃旗)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]208.轉(zhuǎn)向架承受制動時引起的載荷。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]209.列檢值班員接到車站通知后核對計劃,提前將到達列車車次、編組輛數(shù)、接入股道及鐵路貨車安全防范系統(tǒng)預(yù)報內(nèi)容重復(fù)兩次通知作業(yè)組。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]210.一個職業(yè)必須依靠質(zhì)量站穩(wěn)腳跟,從而贏得信譽和市場。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]211.編入特別旅客列車、旅客快車的客車,應(yīng)100%地加裝制動梁吊圓銷防護擋。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]212.()棚車車是鐵路運送易腐貨物的專用車輛。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]213.職業(yè)道德并不是所有從業(yè)人員在職業(yè)活動中應(yīng)該遵循的行為準(zhǔn)則。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]214.所有旅客列車車輛都須裝有軸溫度報警裝置。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]215.車輛車體內(nèi)部中心高是指由地板面至車頂部中央之間的距離。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]216.車輛上限制運行曲線半徑標(biāo)記上無半徑限度。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]217.()折疊軸鏈條式人力制動機多使用在平車和長大貨物車上。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]218.安裝脫軌自動制動裝置的車輛,重新調(diào)整旁承間隙或車鉤高后必須重新檢查并調(diào)整拉環(huán),頂梁與車軸的位置尺寸。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]219.槽鋼制動梁的慣性質(zhì)量問題是抗疲勞強度差和使用可靠性差。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]220.()車輛彈簧采用T7A鋼。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]221.()輪轂是位于車輪中央與輻板相連并與車軸互相配合的部分。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]222.上心盤是搖枕組成部件之一。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]223.制動缸緩解彈簧折斷或彈力過弱會造成制動缸緩解不良。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]224.截斷塞門裝在垂直管上者,手把向下為開通位置。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]225.交班應(yīng)整理設(shè)備、工具、材料(箱),材料配件按定量補齊清掃負責(zé)的衛(wèi)生區(qū)和工作場所,沒必要當(dāng)面交接。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]226.車輛上心盤與轉(zhuǎn)向架連接。()A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]227.愛崗敬業(yè)是一種職業(yè)道德責(zé)任。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]228.()人工檢查作業(yè)方式是現(xiàn)場檢車員在作業(yè)線路上進行的列車停車技術(shù)檢查。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]229.轉(zhuǎn)K4型轉(zhuǎn)向架裝用了針狀

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