道爾車牌識(shí)別系統(tǒng)施工手冊(cè)模板

道爾車牌識(shí)別系統(tǒng)施工手冊(cè)資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系本人改正或者刪除。車牌識(shí)別系統(tǒng)施工手冊(cè)在開(kāi)放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)階段,考慮在工程施工的全過(guò)程如何對(duì)工程質(zhì)量作出有效的管理和監(jiān)控的問(wèn)題。我們認(rèn)為,為了保證工程質(zhì)量,開(kāi)放式布線系統(tǒng)施工設(shè)計(jì)應(yīng)解決好以下幾方面的問(wèn)題:1施工設(shè)計(jì):對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)作出詳細(xì)勘測(cè)之后,同現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人一起規(guī)劃設(shè)備的安裝位置,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況出管線施工圖。施工設(shè)計(jì)的合理性對(duì)工程質(zhì)量是至關(guān)重要的。2施工過(guò)程:施工過(guò)程的工藝水平與工程質(zhì)量有直接的關(guān)系,我公司將經(jīng)過(guò)細(xì)化安裝操作的各個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)保證對(duì)施工質(zhì)量的控制。我們一般將整個(gè)施工過(guò)程分成三個(gè)環(huán)節(jié),即管道安裝,拉線安裝和配件安裝。3施工管理:我公司為工程實(shí)施制定有詳盡的流程,以便于對(duì)工程施工的管理。施工流程控制要求達(dá)到兩個(gè)目的:保證工藝質(zhì)量和及時(shí)糾正出現(xiàn)的問(wèn)題。4質(zhì)量控制:我公司在以往的工程施工中建議由用戶和我公司的技術(shù)人員組成質(zhì)量監(jiān)督小組,并編制質(zhì)量控制日志,由當(dāng)班的工程小組負(fù)責(zé)人填寫,監(jiān)督小組負(fù)責(zé)人簽字。5網(wǎng)絡(luò)實(shí)施要求:出入口免取卡收費(fèi)系統(tǒng)所有網(wǎng)絡(luò)設(shè)備獨(dú)立組網(wǎng),與廣場(chǎng)本地辦公網(wǎng)絡(luò)完全獨(dú)立,與專網(wǎng)的互聯(lián)互通遵循網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟?匯聚與接入間距離對(duì)于小于90米,采用千兆店口互聯(lián),布線使用超5類布線;匯聚與接入間距離大于90米小于500米,采用多模光接口互聯(lián),采用多模光纖;大于500米的,采用單模光接口互聯(lián),采用單模光纖;禁止使用光纖收發(fā)器進(jìn)行交換機(jī)互聯(lián);管道材料選擇和施工要求1.1．纜線的敷設(shè)和保護(hù)方式檢驗(yàn)1、纜線一般應(yīng)按下列要求敷設(shè):纜線的型式、規(guī)格應(yīng)與設(shè)計(jì)規(guī)定相符。纜線的布放應(yīng)自然平直,不得產(chǎn)生扭絞、打圈接頭等現(xiàn)象,不應(yīng)受外力的擠壓和損傷。纜線兩端應(yīng)貼有標(biāo)簽,應(yīng)標(biāo)明編號(hào),標(biāo)簽書寫應(yīng)清晰,端正和正確。標(biāo)簽應(yīng)選用不易損壞的材料。纜線終接后,應(yīng)有余量。交接間、設(shè)備間對(duì)絞電纜預(yù)留長(zhǎng)度宜為0.5m,工作區(qū)為10~30mm;光纜布放宜盤留,預(yù)留長(zhǎng)度宜為3~5m,有特殊要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留長(zhǎng)度。纜線的彎曲半徑應(yīng)符合下列規(guī)定:1)非屏蔽4對(duì)對(duì)絞線電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的4倍;2)屏蔽4對(duì)對(duì)絞線電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的6~10倍;3)主干對(duì)絞電纜的彎曲半徑應(yīng)至少為電纜外徑的10倍;4)光纜的彎曲半工半續(xù)徑應(yīng)至少為光纜外徑的15倍。電源線、綜合布線系統(tǒng)纜線應(yīng)分隔布放,纜線間的最小凈距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。在暗管或線槽中纜線敷設(shè)完畢后,兩端出線口處用填充材料進(jìn)行封堵。預(yù)埋線槽和暗管敷設(shè)纜線應(yīng)符合下列規(guī)定:敷設(shè)線槽的兩端宜用標(biāo)志表示出編號(hào)和長(zhǎng)度等內(nèi)容。敷設(shè)暗管采用鋼管或阻燃硬質(zhì)PVC管。布放多層屏蔽電纜、扁平纜線和大對(duì)數(shù)主干光纜時(shí),直線管道的管徑利用率為50%~60%,彎管道應(yīng)為40%~50%。暗管布放4對(duì)雙絞電纜或4芯以下光纜時(shí),管道的截面利用率應(yīng)為25%~30%。預(yù)埋線槽采用金屬線槽,線槽的截面利用率不應(yīng)超過(guò)50%。線材要求:所有強(qiáng)電線纜要求采用低煙無(wú)鹵阻燃線纜;系統(tǒng)接地采用專用接地線,嚴(yán)禁用市電中性線或其它金屬管來(lái)代替接地線;系統(tǒng)線路必須設(shè)置漏電斷路器保護(hù),斷路器要求采用施耐德、ABB、穆勒、西門子四家品牌;1.2．免取卡停車管理系統(tǒng)免取卡停車管理系統(tǒng)是工程施工中考慮最復(fù)雜的部分。這部分施工應(yīng)充分考慮環(huán)境影響和現(xiàn)場(chǎng)施工工藝的影響。電磁輻射是考慮免取卡停車管理系統(tǒng)的安裝環(huán)境的主要因素。電磁輻射的影響主要來(lái)自兩個(gè)方面,一是環(huán)境對(duì)系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊?二是系統(tǒng)在信息傳輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境設(shè)備的影響。在建筑物內(nèi),環(huán)境對(duì)系統(tǒng)傳輸?shù)挠绊懼饕獊?lái)自強(qiáng)電磁輻射源,如電臺(tái),建筑物內(nèi)的電梯,馬達(dá),UPS電源等。如果環(huán)境中這些干擾源的影響較大,因考慮采取屏蔽措施,或選擇距離較遠(yuǎn)的位置走線。布線系統(tǒng)的施工工藝是直接影響系統(tǒng)性能的重要因素。連接配件的安裝工藝主要影響布線系統(tǒng)的近端串?dāng)_和衰減,而這兩個(gè)參數(shù)是判斷系統(tǒng)性能的重要依據(jù)。在管理系統(tǒng)還要考慮環(huán)境的通風(fēng),照明,酸堿度,濕度等條件,這些因素將對(duì)設(shè)備配件造成腐蝕和老化,日久之后會(huì)影響系統(tǒng)的性能。免取卡停車管理系統(tǒng)內(nèi)的安全性也要加以考慮,配件最好安裝在停車場(chǎng)的進(jìn)出口的位置。施工設(shè)備安裝示意圖1.2.1項(xiàng)目系統(tǒng)系統(tǒng)作業(yè)流程圖說(shuō)明:1)車輛進(jìn)入:①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌號(hào),然后經(jīng)過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。③、入場(chǎng)顯示屏顯示該車的車牌號(hào)碼、入場(chǎng)類型(臨時(shí)車、貴賓車或月租車)、入場(chǎng)時(shí)間或余額,歡迎光臨等提示語(yǔ)。④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌,歡迎光臨等提示語(yǔ)。⑤、紅綠燈紅綠雙色交替顯示,提示排隊(duì)車輛減速慢行,避免造成跟車。⑥、如果非滿位或該車位屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過(guò)進(jìn)口,駛?cè)胪＼噲?chǎng)內(nèi),車位顯示屏刷新車位顯示。整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成,無(wú)須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無(wú)需暫停。2)車輛離開(kāi):①、車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍區(qū)域,觸發(fā)地感線圈。②、車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌號(hào),然后經(jīng)過(guò)檢索數(shù)據(jù)庫(kù)得出車輛類別。③、顯示屏顯示該車的有效期(貴賓車或月租車),收費(fèi)金額(臨時(shí)車),祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。④、語(yǔ)音播放識(shí)別出來(lái)的車牌,祝您一路順風(fēng)等提示語(yǔ)。⑤、紅綠燈紅綠雙色交替顯示,提示排隊(duì)車輛減速慢行,避免造成跟車。⑥、如果該車屬固定車輛情況,閘機(jī)自動(dòng)起桿放行。電腦調(diào)出該車入場(chǎng)時(shí)的抓拍圖像,入場(chǎng)時(shí)間等。如果是臨時(shí)停車,則車輛須交費(fèi)方能離開(kāi)。系統(tǒng)在正常繳費(fèi)的同時(shí),崗?fù)z像機(jī)會(huì)實(shí)時(shí)對(duì)整個(gè)過(guò)程進(jìn)行視頻錄制,直到車過(guò)落閘后停止,此段信息將會(huì)被單獨(dú)進(jìn)行存儲(chǔ),便于后續(xù)異常追溯。如果車輛被列入黑名單,不論是臨時(shí)還是固定車輛,閘機(jī)不會(huì)打開(kāi),同時(shí)系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào),通知工作人員注意。⑦、車輛越過(guò)進(jìn)出口,駛?cè)腚x開(kāi)停車場(chǎng),系統(tǒng)記下車輛離開(kāi)時(shí)間,車位顯示屏刷新車位。1.2.2車牌識(shí)別系統(tǒng)解決的問(wèn)題固定車輛全自動(dòng)化管理,臨時(shí)車輛半自動(dòng)化管理,免除車輛擺正取卡的麻煩,減少車輛通行時(shí)間,提供快速檢索的依據(jù),避免管理放卡管理的麻煩。①、免去讀卡器安裝、維護(hù)帶來(lái)的麻煩。②、車主無(wú)須擔(dān)心用IC卡掉失造成的麻煩。③、獨(dú)特滾動(dòng)式LED中文電子顯示屏提示,使車主和管理者一目了然。④、減少工作人員,效率高。⑤、省去IC卡成本的費(fèi)用,同時(shí)無(wú)須擔(dān)心IC卡金額不足無(wú)法出場(chǎng)的問(wèn)題。⑥、可與警方報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,有效打擊違法車輛,協(xié)助社會(huì)治安管理。⑦、有防抬桿、全卸荷、光電控制、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng)的高品質(zhì)擋車道閘。⑧、可靠性和適應(yīng)性的數(shù)字式車輛檢測(cè)系統(tǒng)。⑨、砸車裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下。1.2.3車牌識(shí)別系統(tǒng)異常處理完全匹配的車牌對(duì)于進(jìn)出識(shí)別完全相同的車牌直接匹配,軟件界面窗口顯示匹配的圖片對(duì)比結(jié)果,外置顯示屏顯示車輛相關(guān)信息。部分字符近似車牌完全在客觀條件影響下如(暴雨、暴雪、大霧天氣等)造成的車牌識(shí)別不匹配,在對(duì)應(yīng)入場(chǎng)圖片下方是自動(dòng)列出的近似車牌信息條,管理人員能夠人工查找系統(tǒng)沒(méi)有識(shí)別上的相似的車牌,在近似車牌信息條上快速找到對(duì)應(yīng)的車牌,進(jìn)行車牌匹配。以供管理人員進(jìn)行人工比對(duì)保證車輛的安全。同時(shí)也保證進(jìn)出數(shù)據(jù)的完整。精確識(shí)別技術(shù)車牌一次識(shí)別率98%以上,車牌糾正率達(dá)到100%。無(wú)牌車輛當(dāng)無(wú)牌車輛入場(chǎng)時(shí),車輛進(jìn)入車場(chǎng)出入口區(qū)域時(shí)觸發(fā)地感線圈,”車牌識(shí)別抓拍機(jī)”自動(dòng)抓拍車輛的圖像,并將車輛信息傳至服務(wù)中心無(wú)牌車輛數(shù)據(jù)庫(kù),同時(shí)顯示在崗?fù)こ绦蚱聊粺o(wú)牌車信息條上,管理人員可人工根據(jù)車輛圖像調(diào)出該車對(duì)應(yīng)入場(chǎng)的信息。以供管理人員進(jìn)行人工比對(duì)保證車輛的安全。1.2.4產(chǎn)品主要技術(shù)特點(diǎn)(系統(tǒng)基本設(shè)施及特點(diǎn))全自動(dòng)擋車道閘(常規(guī)或快速道閘)性能參數(shù):1、機(jī)芯工作溫度:-25℃～+85℃2、電控箱工作溫度:-20℃～+75℃3、電源:220V±10%50/60Hz110V±10%50/60Hz4、額定功率:120W5、相對(duì)濕度:≤90%6、遙控距離:≥30M7、閘桿長(zhǎng)度:≤3M8、凈重:60KG9、快速道閘速度為1.0秒,防撞脫桿桿把結(jié)構(gòu)功能特點(diǎn):1、擺桿軸上離合,停電手動(dòng)快速起桿;2、一種機(jī)芯結(jié)構(gòu),同時(shí)適應(yīng)壓縮彈簧和拉伸彈簧。選擇壓縮彈

簧可避免因彈簧拉斷而引起的事故。3、三個(gè)按鍵分別控制起桿、落桿和停止。4、自帶閘桿遇阻返回功能。5、紅外對(duì)射防砸(需配對(duì)射裝置)。6、支持外置和內(nèi)置地感。7、開(kāi)、并、停控制接口(開(kāi)關(guān)信號(hào))。8、RS485串口通訊(選配)。9、紅綠燈接口(220VAC)。10、線控、遙控可選。11、外界溫度低于0攝氏度,系統(tǒng)自動(dòng)加溫。高清車牌識(shí)別抓拍器1、參數(shù)、140萬(wàn)像素高清,最大1360*1024分辨率,最高30fps幀率2、傳感器類型、1/3"ProgressiveScanCCD3、最小照度、0.1Lux@(F1.2,AGCON)4、快門、1/30秒至1/100,000秒5、最大圖像尺寸、1360*10246、智能識(shí)別、車牌號(hào)碼、車牌顏色、車輛檢測(cè)、車身顏色7、閃光燈控制、閃光燈自動(dòng)光控、時(shí)控可選,支持多種補(bǔ)光方式8、工作溫度和濕度、-30℃~70℃,濕度小于90%(無(wú)凝結(jié))9、功耗、22WMAX創(chuàng)新功能:1、集抓拍補(bǔ)光于一體,內(nèi)置LED燈,同時(shí)支持頻閃和爆閃;有效降低施工布線成本;2、豐富的接口類型,可直接控制道閘開(kāi)/關(guān)、外接報(bào)警設(shè)備、LED顯示屏、音頻輸入輸出等;3、內(nèi)置8GSD卡,支持黑白名單的導(dǎo)入及比對(duì),可直接聯(lián)動(dòng)道閘開(kāi)閘,支持脫機(jī)運(yùn)行;4、內(nèi)置車牌識(shí)別算法,準(zhǔn)確率高,支持線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)、線圈結(jié)合視頻觸發(fā)等多種模式。數(shù)字式車輛檢測(cè)器(選配)1、工作電壓: 230VAC、115VAC、24VDC/AC、12VDC/AC可選,詳見(jiàn)機(jī)身標(biāo)簽2、電壓公差: 交流:+10%/-15% 直流: ±15%3、額定功率: 4.5W4、輸出繼電器:240V/5AAC;5、工作溫度:-20℃至+65℃;6、存儲(chǔ)溫度: -40℃至+80℃;7、工作頻率:20KHz至170KHz;8、反應(yīng)時(shí)間: 100毫秒;9、存在時(shí)間: 無(wú)限存在10、靈敏度:三級(jí)可調(diào)11、線圈電感量:50uH至1000uH(最佳100uH至300uH);12、線圈連接線:最長(zhǎng)20米,每米至少雙絞20次;13、尺寸(含底座):78×40×108毫米(長(zhǎng)×寬×高)中文電子顯示屏自主研發(fā)中英文LED室外高亮度綜合信息顯示屏,信息簡(jiǎn)明扼要,既可作為入口顯示屏,顯示歡迎詞、空余車位、車牌號(hào)碼、車輛類型,進(jìn)場(chǎng)入口及時(shí)間等信息,也可作為出口顯示屏,顯示收費(fèi)金額、車牌號(hào)碼、車輛類型、進(jìn)場(chǎng)入口、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間及停車時(shí)間等內(nèi)容。內(nèi)置的語(yǔ)音提示可按照設(shè)定的語(yǔ)音進(jìn)行提示(如:歡迎光臨、請(qǐng)繳費(fèi)xxx元、一路平安等),聲音也可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。性能參數(shù)1、外部AC電源:AC220V,50Hz,最大1.5A2、內(nèi)部DC電源:12V/50W3、工作壽命:5年4、工作溫度:-10℃~+60℃5、工作濕度:0%~80%鋼板2mm鋼板沖壓烤漆外殼,立柱安裝,高度1.6米5、免取卡控制器1、支持自授權(quán)功能;2、標(biāo)配語(yǔ)音播報(bào)功能;3、行業(yè)領(lǐng)先32位ARM雙核控制技術(shù);4、硬件程序在線下載,快速實(shí)現(xiàn)程序升級(jí);5、超大容量,脫機(jī)存儲(chǔ)50000條讀卡記錄;6、采用FLASH存儲(chǔ)器模式,保護(hù)數(shù)據(jù)安全;7、實(shí)時(shí)下載出入記錄,多種報(bào)表查詢統(tǒng)計(jì);8、支持完全脫機(jī)應(yīng)用,安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)方便;9、主控三級(jí)防雷電路設(shè)計(jì),保護(hù)系統(tǒng)在惡劣天氣下的安全使用;10、支持RS485開(kāi)閘功能,布線簡(jiǎn)單,控制穩(wěn)定;11、專為固定用戶設(shè)計(jì),體現(xiàn)快捷、便利的生活節(jié)奏;微電腦一體機(jī)負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的控制和管理,包括車牌抓拍識(shí)別,起落閘桿。采用工控機(jī),性能穩(wěn)定,容易擴(kuò)容。大容量?jī)?nèi)存和超大容量硬盤,使系統(tǒng)數(shù)據(jù)儲(chǔ)存量達(dá)3年以上,系統(tǒng)快速處理數(shù)據(jù)。主要特點(diǎn)1、體積小(三維尺寸寫清楚),節(jié)省空間,功耗低,達(dá)到節(jié)能環(huán)保的小型臺(tái)式電腦;2、嵌入式臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器及驗(yàn)鈔功能;3、采用迷你收費(fèi)電腦。專用迷你收費(fèi)電腦體積只有傳統(tǒng)電腦的五分之一,集成驗(yàn)鈔、讀卡功能。迷你收費(fèi)電腦采用SSD電子硬盤,冷起動(dòng)時(shí)間20秒,開(kāi)機(jī)即進(jìn)入收費(fèi)界面并鎖死硬盤及USB端口,禁止所有與收費(fèi)無(wú)關(guān)的操作,以保證電腦的穩(wěn)定性。智能補(bǔ)光設(shè)備產(chǎn)品說(shuō)明:選用大功率LED作為光源,采用獨(dú)特的鋁合金風(fēng)道式散熱器,散熱效果好,優(yōu)良的光學(xué)設(shè)計(jì)提高了光的利用率,光色純凈沒(méi)有紅外和紫外部分的輻射,無(wú)眩光,顯色系數(shù)高、照度分布均勻,溫度低,能耗低、壽命長(zhǎng)。技術(shù)參數(shù):發(fā)光角度40°覆蓋范圍10m@20m處有效補(bǔ)光距離6m～10m(看清車身);17m～25m(不看清車身)電壓100VAC～240VAC10頻率48Hz～52Hz功耗平均28W(@100Hz,25%占空比),峰值90W電源效率≥85%可連續(xù)啟動(dòng)工作壽命≥50000小時(shí)工作環(huán)境溫度-20℃～+50℃工作環(huán)境濕度10%～90%@40℃,無(wú)凝結(jié)防護(hù)等級(jí)IP65外形尺寸121mm(W)×176mm(H)×122mm(D)重量3.0kg崗?fù)z像機(jī)名稱:130萬(wàn)1/3”

CMOS

ICR日夜半球形網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)傳感器類型:1/3"

Progressive

Scan

CMOS鏡頭:4mm@

F2.0,

水平視場(chǎng)角:73.1°(2.8mm、6mm、8mm、12mm可選)

通訊接口:1個(gè)RJ45

10M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口功耗:5.5W

MAX(當(dāng)ICR切換時(shí)7.5W)尺寸(mm):97.21×126.7支持移動(dòng)設(shè)備無(wú)縫對(duì)接1、采用處理器S3C6410,主頻達(dá)到800MHz,運(yùn)行速度快,穩(wěn)定性好;2、采用藍(lán)牙YG-202M模塊,BluetoothV2.0,傳輸速度快、傳輸距離遠(yuǎn);3、采用WM-G-MR-09-REF2WiFi模塊,支持IEEE802.11b/g(標(biāo)準(zhǔn)配置)IEEE802.11g(傳輸速率6M/秒),性能好,網(wǎng)速快;4、采用高穩(wěn)定性的掃描模塊uE988,掃描速度快、距離遠(yuǎn)、采集數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;5、功能強(qiáng)大,具有3G、GPRS、RFID、GPS導(dǎo)航、一維二維掃描、PSAM卡、WiFi、攝像頭、藍(lán)牙、232串口、音視頻播放功能;6、整機(jī)采用人體力學(xué)設(shè)計(jì)、小巧輕便、操作靈活,且攜帶方便;7、防水防塵、堅(jiān)固耐用,保證在惡劣環(huán)境下能夠正常使用;8、應(yīng)用范圍廣,應(yīng)用于大型倉(cāng)儲(chǔ)管理、快遞物流、金融保險(xiǎn)、制造業(yè)、零售業(yè)、港口碼頭、集裝箱貨運(yùn)、部隊(duì)、鐵路、鐵路、電網(wǎng)等諸多領(lǐng)域;9、客戶可根據(jù)各自的需求定制相應(yīng)的功能,完全滿足客戶定制功能的多樣化;證件抓拍設(shè)備具備證件抓拍功能。對(duì)免費(fèi)車輛進(jìn)行證件抓拍?？蓪?duì)現(xiàn)金券、時(shí)間券、收費(fèi)小費(fèi)進(jìn)行拍照。IP對(duì)講設(shè)備可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程IP對(duì)講功能,一根網(wǎng)線即可解決問(wèn)題,無(wú)需單獨(dú)布線。立柱安裝設(shè)計(jì)圖如下:①、立桿采用熱鍍鋅鋼桿,壁厚:>4mm;②、立桿防曬、防水、耐溫;③、立桿高度為1.5-1.8M;④、頂端設(shè)備承重量:20Kg;⑤、外觀:銀灰色;⑥立桿與觸發(fā)地感線圈之間的距離在4-6.5米之間。1.3．施工過(guò)程要求施工過(guò)程由三個(gè)方面完成:管道安裝,拉線安裝和設(shè)備安裝。我公司在實(shí)施工程安排作業(yè)時(shí)將人員分成二個(gè)梯隊(duì),每個(gè)梯隊(duì)分成幾個(gè)小組,每個(gè)小組根據(jù)需要由相應(yīng)的人員組成。管道安裝:工藝質(zhì)量滿足國(guó)家電信部門有關(guān)的施工規(guī)范和EIA/TIA569標(biāo)準(zhǔn)。線槽的過(guò)渡聯(lián)接滿足國(guó)家電工標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)強(qiáng)電安裝的工藝和安全要求。拉線安裝:開(kāi)放式布線系統(tǒng)對(duì)拉線施工的技能要求較其它布線高得多,這主要是由傳輸介質(zhì)的特點(diǎn)決定的。在開(kāi)放式布線系統(tǒng)中,采用的傳輸介質(zhì)一般有兩種類型,一類為雙絞線,另一類為光纖,它們的材料構(gòu)成和傳輸特征雖然不同,但在拉線時(shí)都要求輕拉輕放,不規(guī)范的施工操作有可能導(dǎo)致傳輸性能的降低,甚至線纜損傷。在施工中經(jīng)常能夠看到下列情況:(1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂,這是由于拉力過(guò)大和線槽的轉(zhuǎn)角過(guò)渡聯(lián)接不符合要求造成的。(2)雙絞線外包覆皮光滑,看不出問(wèn)題,但用儀表測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)傳輸性能達(dá)不到要求,這是由于拉線時(shí)拉力過(guò)大,使雙絞線的長(zhǎng)度拉長(zhǎng),絞合拉直造成的。用于高速數(shù)據(jù)傳輸時(shí)則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的問(wèn)題。(3)光纖沒(méi)有光信號(hào)經(jīng)過(guò),這是由于拉線時(shí)操作不當(dāng),線纜嚴(yán)重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見(jiàn)于光纖布線的彎折之處。為了避免施工中出現(xiàn)上述問(wèn)題,在ISO/IEC11801標(biāo)準(zhǔn)EIA/TIA569標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定:雙絞線(特別是五類雙絞線)拉線時(shí)的拉力不能超過(guò)13磅(約20公斤)。光纖的拉力不能超過(guò)5磅(約8公斤)。施工工藝技術(shù)要求嚴(yán)格按圖紙施工,在保證系統(tǒng)功能質(zhì)量的前提下,提高工藝標(biāo)準(zhǔn)要求,確保施工質(zhì)量。予埋(留)位置準(zhǔn)確、無(wú)遺漏。管路兩端設(shè)備處導(dǎo)線應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況留有足夠的冗余。導(dǎo)線兩端應(yīng)按照?qǐng)D紙?zhí)峁┑木€號(hào)用標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí),根據(jù)線色來(lái)進(jìn)行端子接線,并應(yīng)在圖紙上進(jìn)行標(biāo)識(shí),作為施工資料進(jìn)行存檔。設(shè)備安裝牢固、美觀、預(yù)裝設(shè)備、豎成列,墻裝設(shè)備端正一致,資料整理正規(guī)完整無(wú)遺漏,各種現(xiàn)場(chǎng)變更手續(xù)齊全有效。電纜(線)的敷設(shè)在弱電系統(tǒng)中,大多信號(hào)都是電壓信號(hào)、電流信號(hào)或數(shù)字信號(hào),故對(duì)電纜(線)的敷設(shè)工作應(yīng)注意以下幾點(diǎn):電纜敷設(shè)必須設(shè)專人指揮,在敷設(shè)前向全體施工人員交底,說(shuō)明敷設(shè)電纜的根數(shù),線未端的編號(hào),工藝要求及安全注意事項(xiàng)。敷設(shè)電纜前要準(zhǔn)備標(biāo)志牌,標(biāo)明電纜的編號(hào)、型號(hào)、規(guī)格、圖位號(hào)、起始地點(diǎn)。在敷設(shè)電纜之前,先檢查所有槽、管是否已經(jīng)完成并符合要求,收發(fā)器與擬安裝信息口的位置是否與設(shè)計(jì)相符,確定有無(wú)遺漏;檢查預(yù)埋管是否暢通,若沒(méi)有應(yīng)先處理好后,在進(jìn)行穿線;放線前對(duì)管路進(jìn)行檢查,穿線前應(yīng)進(jìn)行管路清掃、打磨管口。清除管內(nèi)雜物及積水,有條件時(shí)應(yīng)使用0.25Mpa壓縮空氣吹入滑石粉鳳保證穿線質(zhì)量。所有金屬線槽蓋板、護(hù)邊均應(yīng)打磨,不留毛刺,以免劃傷電纜。核對(duì)電纜的規(guī)格和型號(hào);在管內(nèi)穿線時(shí),要避免電纜受到過(guò)度拉引,每米的拉力不能超過(guò)7公斤以便保護(hù)線對(duì)絞距。布放線纜時(shí),線纜不能放成死角或打結(jié),以保證線纜的性能良好,水平線槽中敷設(shè)電纜時(shí),電纜應(yīng)順直,盡量避免交叉;做好放線保護(hù),不能傷到保護(hù)套和踩踏線纜;預(yù)留線長(zhǎng)度:設(shè)備間兩端都需要預(yù)留長(zhǎng)度(從線槽到地面再返上)銅纜3--5m,光纜7--9m;線纜敷設(shè)時(shí),兩端應(yīng)做好標(biāo)記,線纜標(biāo)記要表示清楚,在一根線纜的兩端必須有一致的標(biāo)識(shí),線纜標(biāo)記應(yīng)清晰可見(jiàn)。垂直線纜的布放:穿線宜自上而下進(jìn)行,在放線時(shí)線纜要求平行擺放,不能相互絞纏、交叉,不得使線纜放成死彎或打結(jié)。光纜應(yīng)盡量避免重物擠壓;匝綁:施工穿線時(shí)做好臨時(shí)綁扎,避免垂直拉緊后再綁扎,以減少重力下垂對(duì)線纜性能的影響。主干線穿完后進(jìn)行整體綁扎,要求綁扎間距<=1.5M。光纜應(yīng)時(shí)行單獨(dú)綁扎。綁扎時(shí)如有彎曲應(yīng)滿足不小于10CM的變曲半徑;安裝在地下的同軸電纜須有屏蔽鋁箔片以陰隔潮氣。同軸電纜在安裝時(shí)要進(jìn)行必要的檢查,不可有損傷屏蔽層。安裝電纜時(shí)要注意確保各電纜的溫度要高于5oC。線槽內(nèi)線布放完畢后應(yīng)蓋好槽蓋,滿足防火、防潮、防鼠害之要求。設(shè)備(箱)內(nèi)接線:按設(shè)計(jì)安裝圖進(jìn)行攝像機(jī)的安裝,安裝螺絲必須擰緊;攝像機(jī)安裝應(yīng)與進(jìn)線位置對(duì)準(zhǔn);安裝時(shí),應(yīng)調(diào)整好水平、垂直度,偏差不應(yīng)大于3mm;按與甲方確定的安裝圖、設(shè)計(jì)布置圖進(jìn)行安裝,金屬基座都應(yīng)做好接地連接。核對(duì)電纜編號(hào)無(wú)誤接線前,攝像機(jī)內(nèi)線纜應(yīng)作好綁扎,綁扎要整齊美觀。應(yīng)留有1米左右的移動(dòng)余量;剝除電纜護(hù)套時(shí)應(yīng)采用專用開(kāi)線器,不得絞傷絕緣層,電纜中間不得產(chǎn)生斷接現(xiàn)象;按圖施工接線正確,連接牢固接觸良好,配線整齊、美觀、標(biāo)牌清晰。選用同一信號(hào)的電纜顏色要盡可能統(tǒng)一,便于安裝調(diào)試和日常維護(hù)。接線時(shí)電源線、信號(hào)線的顏色加以區(qū)分。在交、直流電源線中:紅線為相線(L)或正(+);黑線為零線(N)或負(fù)線(-)。在直流信號(hào)中:黃色為正線(+);綠色對(duì)負(fù)線(-)。藍(lán)色線為數(shù)據(jù)線。黃綠相間的雙色線為地線。(注意,但不是直流電的零線和直流電的負(fù)線)接線完畢,由第二人進(jìn)行復(fù)檢確認(rèn)后,方可送電,以免接線錯(cuò)誤造成系統(tǒng)設(shè)備損壞?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)研確認(rèn)方案及圖紙簽定合同現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)設(shè)備材料到場(chǎng)地溝、管線基礎(chǔ)設(shè)備安裝調(diào)試安裝試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研確認(rèn)方案及圖紙簽定合同現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)計(jì)設(shè)備材料到場(chǎng)地溝、管線基礎(chǔ)設(shè)備安裝調(diào)試安裝試運(yùn)行公司內(nèi)部驗(yàn)收交驗(yàn)系統(tǒng)技術(shù)資料交付正式驗(yàn)收布線施工總則11.1．布線施工線的種類與型號(hào)用途電源線通訊線對(duì)講線按鈕線開(kāi)閘信號(hào)線視頻線網(wǎng)絡(luò)線網(wǎng)絡(luò)線聚光燈線芯42264同軸同軸--2規(guī)格1mm20.75mm21.0mm20.5mm20.5mm275Ω50Ω五類雙絞1mm2型號(hào)RVVRVVPJRVVPRVVPRVVPRG-59128PUTPCAT5RVV11.2．線的選擇線的選擇一般根據(jù)客戶購(gòu)買產(chǎn)品的不同選擇不同的線型。電源線一般用于設(shè)備的供電線,如道閘、聚光燈、攝像機(jī)等;通訊線用于電腦與設(shè)備之間通訊的連線。開(kāi)閘信號(hào)線用于控制主板的開(kāi)閘輸出與設(shè)備之間的連線;網(wǎng)絡(luò)線用于停車場(chǎng)系統(tǒng)的攝像機(jī)及監(jiān)控系統(tǒng);網(wǎng)絡(luò)線的選用100m以內(nèi)選用五類雙絞線,星型(節(jié)點(diǎn)之間),185m以內(nèi)選用同軸細(xì)纜線(RG-58)總線型拓樸結(jié)構(gòu),更遠(yuǎn)距離則選用光纖(光纜62.5/125u,多膜最遠(yuǎn)距離為2.1km)11.3．線管的選擇線管的選擇一般根據(jù)穿線多少來(lái)選擇管徑的大小,根據(jù)布線的環(huán)境不同來(lái)選擇不同的管材。穿鋼管明敷或暗敷,適用于需防護(hù)機(jī)械損傷的場(chǎng)合,但不宜用于有嚴(yán)重腐蝕的場(chǎng)合穿塑料管明敷或暗敷除高溫及對(duì)塑料有腐蝕的場(chǎng)合外,其它室內(nèi)場(chǎng)合均可采用,對(duì)于酸堿腐蝕及潮濕的場(chǎng)合尤為適用,因?yàn)樗芰瞎艿目顾釅A性比鋼管好。沿鋼索明敷,適用于設(shè)備可能會(huì)隨安裝地點(diǎn)的改變,或特殊的場(chǎng)合較適用。這種布線方式方便靈活,不需挖地面來(lái)敷設(shè)管線,此方式應(yīng)征求甲方同意。11.4．布線工藝應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)程規(guī)定1)直線線管40m須有一接線盒,可有一彎頭。25m有一接線盒,可有二彎頭。15m有一接線盒,兩接線盒間不得有三彎頭;2)管內(nèi)穿鋼絲為12號(hào);3)室內(nèi)線管所穿導(dǎo)線的總面積(連外皮)不超過(guò)管截面積的70％;室外線管所穿導(dǎo)線的總面積(如無(wú)規(guī)定時(shí),連外皮)不超過(guò)管截面積的50％;線槽布線及穿管布線的絕緣導(dǎo)線不許有接頭,接頭必須有專門的接線盒;穿鋼管的交流線路,當(dāng)導(dǎo)線電流大于25A時(shí),應(yīng)將同一回路的三相導(dǎo)線或單相的兩根導(dǎo)線穿于同一管內(nèi)。否則如只穿兩根或穿單根導(dǎo)線,則由于不平衡線路外圍交流磁場(chǎng)存在,將在鋼管內(nèi)產(chǎn)生鐵損,使鋼管發(fā)熱,導(dǎo)致其中導(dǎo)線散熱條件惡化,甚至燒毀。6)絕緣皮不得有破損;7)管在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過(guò)1.5m應(yīng)加固定夾子;8)室內(nèi)配線盡量避免交叉,分線接頭不應(yīng)受到拉力的作用;9)布鐵管嚴(yán)禁直接用彎頭,須用彎管器。11.5．室內(nèi)布線技術(shù)要求1)布水平線槽或管的傾斜高不得大于3mm/m;2)布垂直線槽或管的傾斜度不得大于3mm/m.3)相同的線槽的彎接(如圖1)a≤2mm135°圖18.2.地埋線(如圖2)1)PVC線管不能直接用彎頭必須彎管器彎管以防日后換線;2)PVC線管深度必須大于10cm,露出地面高度大于5cm以防進(jìn)水。11.6．接線施工箱內(nèi)接線撥皮不得超過(guò)10cm,值班室內(nèi)線頭撥皮不超過(guò)1cm;所有接插件必須焊接,線頭不得有毛刺,壓線端不得有松動(dòng),回轉(zhuǎn)現(xiàn)象,聯(lián)接電阻不大于1Ω值班室內(nèi)電源必須有接地線,攝像機(jī)、電腦外殼必須接地;機(jī)箱內(nèi)所有線頭,必須有1m±0.1m余量,且用扎帶扎齊;值班室內(nèi)布線必須用線管或線槽布于電腦桌后,留1-1.5m余量,整理有條;屏弊線的屏弊層必須一端接地.(只能單端接地,下面有詳細(xì)說(shuō)明)電氣接地的有關(guān)要求。部件接地對(duì)電源的要求:客戶提供的市電電源,必須有接地線,即電源線為三根:火線、零線、地線。a.車牌識(shí)別箱體內(nèi)必須預(yù)留接地端子,以方便電源地線的連接。注意:安裝時(shí)地線不得懸空而不接。b.道閘道閘內(nèi)箱體上也必須預(yù)留接地端,以便于電源地線的連接。安裝時(shí)不允許地線懸空。c.電腦系統(tǒng)電腦的電源線已是標(biāo)準(zhǔn)的三芯線,但電源插座必須可靠接地。1)系統(tǒng)連接時(shí)的屏蔽接地問(wèn)題a.關(guān)于屏蔽線信號(hào)線要求用屏蔽線,屏蔽線的屏蔽層一定要接地(信號(hào)地),否則,將起不到屏蔽作用。注意:應(yīng)采用單端接地的方式(屏蔽線的一端與信號(hào)地連接,不能夠把屏蔽線的兩頭分別與兩頭的設(shè)備都相接,如果這樣,屏蔽層中將存在地線電流,干擾信號(hào)依然會(huì)串入信號(hào)中)。b.在系統(tǒng)中如果兩個(gè)設(shè)備有信號(hào)線連接,有如下幾種情形:*直接連接:本公司的很多設(shè)備間的控制信號(hào)傳輸都是采用光電隔離,兩個(gè)設(shè)備一般不共地。因電流形式的傳輸有較強(qiáng)的抗干擾能力,在普通短距離傳輸(小于10m)且無(wú)其它干擾線存在時(shí),能夠直接連接。如下圖:設(shè)備B設(shè)備A設(shè)備B設(shè)備A光耦光耦*使用屏蔽線:a.控制信號(hào)傳輸時(shí)雖使用了光耦隔離,但如果傳輸距離較遠(yuǎn)(大于10m)或有干擾線并行時(shí),一般要求使用屏蔽線(單端接地)。如下圖:設(shè)備B設(shè)備A設(shè)備B設(shè)備A屏蔽層光耦屏蔽層光耦b.兩設(shè)備直接共地而傳輸信號(hào),一般都要求信號(hào)線使用屏蔽線,”單端接地”如下圖:信號(hào)線屏蔽層信號(hào)線屏蔽層設(shè)備B設(shè)備A設(shè)備B設(shè)備A共地線共地線說(shuō)明:上圖中為設(shè)備A的信號(hào)地,為設(shè)備B的信號(hào)地。11.7．設(shè)備安裝施工車牌識(shí)別工程指導(dǎo)規(guī)范工程測(cè)試: 1、標(biāo)準(zhǔn)鏡頭5mm;直線距離(m)與車牌像素(p)的相關(guān)大小整理如下: 4m—160p;4.5m-144p;5m—128p;6m—112p;7m—96p;8m-80p。 2、標(biāo)準(zhǔn)鏡頭4mm;直線距離(m)與車牌像素(p)的相關(guān)大小整理如下: 3m—160p;3.5m—144p;4m—128p;5m—112p;5.5m—96p;6m—80p。 3、標(biāo)準(zhǔn)鏡頭2.6mm;直線距離(m)與車牌像素(p)的相關(guān)大小整理如下: 1.8m—160p;2.3m—144p;2.5m—128p;3m—112p;3.5m—96p;4m-80p。像素在100p-120p之間的識(shí)別效果最佳!鏡頭選擇: 閘桿離地感外側(cè)距離在5.8m左右,選擇5mm(適用范圍:4.5m—8.5m); 閘桿離地感外側(cè)距離在4.75m左右,選擇4mm(適用范圍:3.5m—6.5m); 閘桿離地感外側(cè)距離在3m左右,選擇2.6mm(適用范圍:1.8m—4m);識(shí)別要求:小車牌識(shí)別(90-120像素),大車牌識(shí)別(120-160像素) 全分辨率抓拍觸發(fā)地感的現(xiàn)場(chǎng)車輛照,車牌寬度大小(經(jīng)過(guò)圖畫軟件框定車牌可顯示像素大小),也能夠直接選擇小車牌識(shí)別,兼容大車牌識(shí)別;工程原則:最佳直線距離:抓拍機(jī)鏡頭至地感外側(cè)邊的直線距離,一般5mm鏡頭為6米左右,4mm鏡頭為5米左右;2.6mm鏡頭為3米左右;工程要求: 1、攝像機(jī)架設(shè)高度:一般標(biāo)準(zhǔn)在1.4m-1.8m; 相機(jī)與地面的斜角度盡量保持在30度以內(nèi); 若鏡頭為2.6mm,則安裝在外側(cè),高度在0.8m左右,此時(shí)不能使用柵欄桿; 2、攝像機(jī)立柱: >=4mm鏡頭的裝在道閘內(nèi)側(cè),離閘桿距離大約100cm處;防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍從而影響識(shí)別效果; 2.6mm鏡頭的裝在道閘外側(cè),離閘桿距離大約50cm處;防止閘桿擋住攝像機(jī)抓拍從而影響識(shí)別效果; 布線:網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開(kāi)關(guān)量信號(hào)線(接車檢輸出端);3、出入口地感位置:一體機(jī)長(zhǎng)度占據(jù)0.5米,根據(jù)勾股定律(a2+b2=c2)計(jì)算|: 1)5mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在5.3米左右; 如果攝像機(jī)高度每超出0.5米,應(yīng)該縮小0.25米左右; 2)4mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在4.25米左右; 如果高度每超出0.5米,應(yīng)該縮小0.25米左右; 3)2.6mm鏡頭的攝像機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平距離保持在3米左右; 攝像機(jī)立柱應(yīng)安裝在外側(cè),高度剛好低于閘桿; 以上的誤差值不超出0.5m; 4、減速帶位置:裝在出入口地感外側(cè)大約1m處,保證跟隨車車頭不觸及地感; 為避免車主尾隨跟車太近,應(yīng)豎立一個(gè)溫馨提示牌,保持在3米以外; 5、補(bǔ)光燈:立柱高度在0.6米,裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(保持車牌正面補(bǔ)光),經(jīng)過(guò)射在地感線圈上能夠反射到車牌上,確保車牌識(shí)別效果; 6、監(jiān)控畫面(底部?jī)A斜度):盡量保持車牌寬度與水平平行,最大不超過(guò)15度; 7、抓拍機(jī)地感接入端為下面一排線(3-4,T1-END),票箱地感為輸出端(經(jīng)過(guò)車檢器,能夠和主板地感接入點(diǎn)并聯(lián));施工材料1、施工中使用到的所有護(hù)套線,護(hù)套內(nèi)各線必須有不同顏色區(qū)分,嚴(yán)禁采用同顏色的線材。2、未注明要求采用特殊電源的設(shè)備都接入220V交流電,電源與設(shè)備之間采用RVV3×1.5線型。走管要求與上表相同。3、不同設(shè)備間線材能夠經(jīng)過(guò)相同線管穿引,但必須強(qiáng)弱電分開(kāi)走線。過(guò)路面嚴(yán)禁采用普通PVC管走線。4、如若設(shè)備島上有崗?fù)ご嬖?則崗?fù)ね獠侩娫淳€必須是RVV3×2.5以上線型。5、所有設(shè)備最好集中供電,盡可能采用UPS電源銜接!免取卡停車管理系統(tǒng)安全島要充分考慮環(huán)境干擾因素安全島要考慮的環(huán)境因素有:1、位置前后4米范圍道路為直線,沒(méi)有岔路口,保證抓怕圖片車頭正對(duì)相機(jī),而且不會(huì)被岔路口車輛遮擋,如果不能滿足要求,建議考慮使用卡為輔助管理手段。2、點(diǎn)位坡道不能過(guò)大,坡道過(guò)大容易造成車輛停車后,啟動(dòng)時(shí)溜車,或者剎車時(shí)剎不住。如果不能滿足要求,建議考慮增加減速帶。3、路面完整,無(wú)破損。路面破損對(duì)地感線圈危害極大,經(jīng)常因震動(dòng)把線圈線拉斷。4、免取卡停車場(chǎng)系統(tǒng)上空需要避開(kāi)線纜,高壓線中的高壓容易對(duì)停車場(chǎng)設(shè)備造成干擾。其它線纜會(huì)給施工帶來(lái)不便,或者產(chǎn)生不必要的糾紛。車牌識(shí)別簡(jiǎn)易示意圖:a.設(shè)備定位:由甲方代表、跟單工程師(業(yè)務(wù)員)、安裝負(fù)責(zé)人根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定,由甲方代表簽字認(rèn)可。但必須滿足以下技術(shù)要求。1).崗?fù)な召M(fèi)口與道閘距離(如圖1)崗?fù)げ坏眯∮?m道閘注.車牌識(shí)別攝像機(jī)、道閘安裝垂直和水平傾斜度不應(yīng)>±1°(如圖示)3)設(shè)備固定技術(shù)要求確定安裝位置,在安裝基礎(chǔ)(安全島)上標(biāo)注好設(shè)備的安裝孔位;根據(jù)設(shè)備的安裝孔的尺寸,選擇合適的沖擊鉆頭;在標(biāo)注好的位置打孔;將拉爆螺絲打入孔內(nèi)并擰緊使之不晃動(dòng),而后將螺母和墊片取下;放上設(shè)備,對(duì)齊安裝螺絲;放上墊片緊固螺帽即可;道閘垂直于水平地面傾斜度不大于1°;道閘桿垂直于車行方向,垂直度誤差不得超過(guò)1°;箱底與地面接觸緊密,間隙處用水泥抹平;安裝的設(shè)備必須整齊劃一,要求