汽車專業(yè)-寧波二手車市場的發(fā)展現(xiàn)狀與對策分析

英文摘要Ⅱ摘要從當(dāng)前二手車銷售增長的幅度來看，超過新車交易量只是時間問題。通過調(diào)查可以發(fā)現(xiàn)目前寧波市二手車市場的發(fā)展?fàn)顩r是比較好的，但是仍然有外界的一些影響因素導(dǎo)致寧波市二手車市場的發(fā)展受到一定的障礙。所以針對寧波二手車市場，我查閱寧波二手車市場近幾年來的發(fā)展現(xiàn)狀以及二手車的交易量，然后根據(jù)調(diào)研報告以及一些新聞消息來發(fā)掘?qū)幉ǘ周囀袌鏊嬖诘闹饕獑栴}，最后根據(jù)寧波二手車市場是一些具體發(fā)展情況進行研究和分析，并且發(fā)現(xiàn)其中存在的一些問題，然后找出一些比較好的解決方法來對這些問題進行解決，從而促進寧波市二手車市場的快速發(fā)展。關(guān)鍵詞：二手車市場；調(diào)研；具體問題；解決措施ABSTRACTFromthecurrentgrowthrateofsecond-handcarsalespointofview,morethanthenewcartradingvolumeisonlyamatteroftime.Fromthedevelopmentpointofview,second-handcarmarketinrecentyearshasmaintainedagoodmomentumofdevelopmentinNingbo,buttherearesomeproblemsaffectingthehealthydevelopmentofsecond-handcarmarket.SofortheNingbosecond-handcarmarket,IlookatthedevelopmentofNingbosecond-handcarmarketinrecentyearsandthesecond-handcartradingvolume,andthenaccordingtoresearchreportsandsomenewstoexploretheexistingproblemsinNingbosecond-handcarmarket,Themainproblemsofthemarkettosolvethemeasures,butalsoaccesstosomeofthesecond-handcarpoliciesandregulationsfortheimpactofsecond-handcarmarket.KeyWords：Second-handcarmarket；Survey；Mainproblems；Solutions目錄Ⅲ目錄167171引言 121062寧波二手車市場現(xiàn)狀 3233072.1二手車供給不充分 3127332.2經(jīng)營模式多元化 4118762.3二手車置換大規(guī)模興起 4111722.4準入門檻低 5148422.5用戶接受度低 575973寧波二手車市場存在問題 791233.1二手車信息不對稱 799853.2交易不規(guī)范 891703.4售后服務(wù)體系不完 911693.5從業(yè)人員的素質(zhì)及企業(yè)經(jīng)營環(huán)境 10227673.6銷售渠道單一，手續(xù)復(fù)雜 11172654促進二手車發(fā)展對策 12109534.1建立信息平臺 12100104.2加強二手車交易管理 12261864.3制定二手車鑒定評估體系 12273244.4建立二手車售后服務(wù)體系 13153784.5進一步完善營銷體系 13322534.5.1培養(yǎng)二手車專業(yè)人才 13247434.5.2增強服務(wù)意識和服務(wù)水平 1484114.5.3建立誠信機制 14172364.6拓寬二手車流通渠道 148086結(jié)論 1514588致謝 1614011參考文獻 178796附錄 181引言PAGE61引言目前寧波市二手車每年的交易額都是比較大的，在2013年的時候，寧波市售賣出了14萬輛二手車。經(jīng)過兩年的發(fā)展，到2015年的時候，寧波市已經(jīng)收賣出22萬輛車，所以說增長率還是比較大的，成交均價達到13.84萬元，位居全國第三，僅次于北京上海；而到了2016年，寧波更是以交易成功71.69萬輛的數(shù)據(jù)躍居第一，均價達16.89萬元。然而因為寧波二手車交易混亂，涉嫌交易重復(fù)并且上報虛假數(shù)據(jù)，導(dǎo)致車源發(fā)布量位居第一，而實際交易量并沒有那么多。并且，從市12315舉報投訴中心得知，2016年寧波有關(guān)汽車消費的投訴達3580例，其中二手車占一半以上。表1-12016年全年二手車發(fā)車城市前十城市數(shù)量均價1寧波71.6916.892上海24.7814.063北京24.5816.034成都17.6912.345武漢13.9710.706廈門13.4415.027蘇州13.3911.388鄭州13.1512.439西安12.5812.6710重慶12.6110.98寧波市二手車市場的銷售額增長率比較高，這就使得越來越多的社會投資者開始進入寧波市，投資寧波市二手車市場。然而現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)我們國家各個地區(qū)對二手市場的投資量的增加。隨著人們觀念的改變，二手車的交易比重、置換需求等都在增加，而新車的購買需求和增長率正在逐漸放緩，二手車正逐漸成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力。即使二手車的交易方法有很多，可以通過現(xiàn)場交易，也可以通過互聯(lián)網(wǎng)交易，但是通過對交易的情況可以發(fā)現(xiàn)目前二手車市場的實體店卻不是很多。因此，國家對二手車市場的規(guī)范化及管理工作也越來越重視重視，2016年又修訂了《二手車流通管理辦法》為簡介信息不透明等問題。2016年的國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進二手車便利若干意見，充分釋放二手車市場的巨大潛能，同時為新車消費創(chuàng)造更大的市場空間，并帶動汽配、維修、保險等服務(wù)業(yè)發(fā)展。近年來，我們國家相關(guān)部門頒布了關(guān)于二手車環(huán)保達標(biāo)監(jiān)督工作的通知，這一個通知使得我們國家二手車市場的發(fā)展變得更加規(guī)范化，這樣更加有利于二手車各地之間的流通，同時也確保了在流通的車輛是符合國家的環(huán)保和安全。所以，雖然寧波的二手車市場發(fā)展勢頭良好，但存在的問題更是不少。通過對一些相關(guān)的資料進行調(diào)查，可以發(fā)現(xiàn)寧波市二手車市場仍然有很多問題，這些問題對于寧波市二手車市場的發(fā)展是非常不利的，因此需要相關(guān)技術(shù)人員和工作人員對這些問題進行調(diào)查，然后找出一些比較好的解決措施來幫助寧波市二手車市場更好地快速發(fā)展。[1]2寧波二手車市場現(xiàn)狀2寧波二手車市場現(xiàn)狀截止到2016年年底，寧波市二手車公司已經(jīng)達到1000多家，然而實體店的數(shù)量卻是非常少，還沒有達到一半。就2016年來講，寧波二手車成交量達71.69萬輛，但其中涉嫌重復(fù)交易，實際差不多在20多萬輛。寧波市二手車的銷售方法主要就是按照中介以及合作等方式來對二手車進行銷售。二手車行業(yè)發(fā)展一般主要就是對有二手車寄售，拍賣，評價和營銷這四種發(fā)展模式二手車拍賣這塊在寧波還沒有專業(yè)的，基本上是拍賣公司附帶的一項任務(wù)。評估公司在寧波到目前為止也不多，評估相當(dāng)于中介，給出交易價格，不管交易行為，具有獨立性、公正、客觀、科學(xué)等特點，是一種交易前的市場行為。如下圖我們可以看到寧波二手車市場小而分散，各個區(qū)都有分布。在江東區(qū)車管所附近，分布著途眾、公運、海達等較為大型的二手車市場和一些門店，該區(qū)域是寧波二手車產(chǎn)業(yè)較為集中的地方，有許多的二手車評估、經(jīng)紀、銷售的店面。在江北區(qū)環(huán)城北路上也分布著一些二手車市場，就比如最近新開的姚江二手車市場。在鄞州區(qū)也有世紀二手車市場等較為大型的二手車集中地。圖2-1寧波二手車市場分布圖2.1二手車供給不充分寧波二手車的車齡比較大，換手時間長，一般在用了6-8年后會選擇換車。因為二手車大多數(shù)都是由用戶提供的，而用戶又對于新車貶值很敏感，不愿意吃虧，用戶普遍反映，新車在前幾年貶值最嚴重，這時候賣車最不劃算，并且廠家都會提供5年或10萬公里免費維修保養(yǎng)，這樣在過了這個免費維修保養(yǎng)時期之后換車是最劃算的。正是因為這樣減少了二手車的供給。現(xiàn)在市場上的車輛絕大多數(shù)都是5-7年，而消費者在看車時不僅會考慮車輛的性價比，還會看車輛的款式和外觀。所以，車齡為3年以下消費者最為喜歡，但是市場上卻是最少。2.2經(jīng)營模式多元化在寧波市剛開始建立二手車市場的時候，寧波市二手車的交易方法非常簡單，主要就是線下交易，人與人之間交易，此種交易方法問題很多，無法促使寧波市二手車市場的快速發(fā)展。現(xiàn)在，一部分品牌新車供應(yīng)商開始組織經(jīng)銷商開展二手車業(yè)務(wù)。而且有很多銷售二手車的公司都是經(jīng)過政府部門指定的，可信度非常高，能夠吸引更多的客戶來這些公司購買二手車，目前此種線下交易已經(jīng)達到了一定的程度，可以快速發(fā)展寧波市的二手車市場。近年來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展速度很快，產(chǎn)生了越來越多的交易方法，這在一定程度上促進了二手車市場的發(fā)展。很多客戶可以通過手機或者電腦來看到一些比較可靠的二手車信息，可以通過網(wǎng)上的信息來進行對比，從而購買到自己心儀的二手車。目前寧波市二手車市場發(fā)展趨勢相對比較好，二手車交易方法和營銷方法也是比較多，寧波市二手車市場的經(jīng)營模式變得多元化。表2-12016年二手車網(wǎng)絡(luò)發(fā)布量城市前十城市車源總數(shù)車源百分比1寧波5950455.35%2北京4747334.24%3上海4069603.64%4成都3145862.81%5鄭州2593672.32%6蘇州2497902.23%7重慶2227541.99%8廈門2152531.92%9西安2114181.89%10沈陽1962761.75%2.3二手車置換大規(guī)模興起目前，寧波市大部分營銷汽車的商家開始營銷各種車輛，新舊都有，而且這些商家還會整合網(wǎng)上的資源以及對客戶需求情況進行調(diào)查，給客戶提供他們需要的產(chǎn)品。品牌二手車資金實力強，銷售渠道廣泛，成長速度快。例如，寧波運通寶晟，利之星等品牌經(jīng)銷商都開展二手車置換業(yè)務(wù)來促進其新車的銷售量，同時也為其二手車的發(fā)展提供了幫助，而且廠商會經(jīng)常性提出一些優(yōu)惠措施來提高置換率。比如寶馬廠商對于7系還有X3都有相應(yīng)的置換優(yōu)惠。而且對于消費者來說如果是二次購車，都會選擇置換，畢竟置換對于消費者來說利大于弊。[2]圖2-2消費者選擇置換的比例圖2.4準入門檻低寧波二手車市場有一個明顯的特點——接近于完全競爭市場，主要是因為入門門檻比較低，最低注冊資金為十萬元，低價能夠引起寧波市每一家汽車銷售商家之間的競爭，但是越來越多的汽車商家參與進來就會存在一些不良商家對價格無法控制，很多商家之間進行價格戰(zhàn)和貿(mào)易戰(zhàn)，引起寧波市二手車市場發(fā)生混亂，這在一定程度上制約了寧波市二手車市場朝向規(guī)范化市場發(fā)展的趨勢。一般情況下，很多汽車商家和客戶之間沒有交易約束，也沒有很嚴格的合同，不能夠按照相應(yīng)的法律法規(guī)來進行汽車的售賣和購買，導(dǎo)致市場發(fā)生失調(diào)。因此，寧波市需要提升二手車市場的入門門檻，促進寧波市二手車市場的可持續(xù)發(fā)展。2.5用戶接受度低改革開放之后，越來越多的客戶開始購買車輛，而且很多消費者購買車輛價格也不是很高，同時這些消費者的消費觀念也不是很強，無法對二手車市場進行一個準確的認知，消費者以價格為由而購買價格低的車輛，不看準汽車的質(zhì)量，導(dǎo)致二手車市場之間的競爭越來越激烈，提供給消費者的汽車產(chǎn)品質(zhì)量越來越差。這種情況下，消費者就可能面臨被騙的威脅。最主要是，二手車在消費者的心里一直都是混亂和不誠信的印象，這導(dǎo)致二手車市場發(fā)展緩慢。圖2-3消費者購買二手車的比例圖圖2-4消費不愿意購買二手車的原因比例圖3寧波二手車市場存在問題PAGE113寧波二手車市場存在問題3.1二手車信息不對稱目前寧波市二手車市場存在很多貓膩，消費者了解到的汽車信息和商家知道的汽車信息存在很多的差別，商家無法給消費者提供二手車的具體性能以及二手車之前的損壞情況，導(dǎo)致消費者受到很大的經(jīng)濟損失。因此這個車輛的信息就有可能是不健全的，而某些車主也許會為了獲得更大的經(jīng)濟利益而選擇隱瞞汽車的實際信息。在我所做的調(diào)查中，雖然用戶不說出真實車輛信息的比例為0，但還有16.67%的用戶會看情況選擇是否說車車輛的真實信息。但是，只要用戶的汽車是在正規(guī)的4S店進行保養(yǎng)和維修，那么就可以知道該車輛的實際信息，就是怕用戶沒有在正規(guī)的店進行維修，甚至外面的一些店還可以修改里程數(shù)。并且某些不正規(guī)的二手車中介為了獲取利益，會將一些有重大事故或違章或來源渠道不正規(guī)的的車輛當(dāng)做正常車出售，甚至還有中介公司涉嫌修改車輛里程表。消費者因為沒有一個信息透明的二手車信息平臺來獲取信息而會受到欺騙。圖3-1用戶會說出車輛真實信息比例圖目前中國二手車網(wǎng)是一個信息比較透明的二手車信息平臺，在國家政府部門的參與下，對網(wǎng)站工作人員進行了嚴格的培訓(xùn)，并對車輛信息進行了專業(yè)的分析，力求以最大程度的信息透明化向眾多消費者服務(wù)，但是此網(wǎng)站的工作效率較低，而且知名度也較小，所以并沒有完全解決二手車市場中的信息不對稱問題。這也間接說明了政府的監(jiān)管還是太少了，才會導(dǎo)致二手車市場中某些虛假信息存在。[3]圖3-2二手車車輛信息方面存在的問題3.2交易不規(guī)范目前，寧波市二手車發(fā)展過程中存在很多問題，主要問題之一就是交易問題。越來越多的汽車商家和客戶之間的交易變得不規(guī)范，沒有按照相應(yīng)的法律法規(guī)和流程來辦理業(yè)務(wù)和前后簽署合同。而且很多網(wǎng)上的和實體店提供的汽車信息存在很多差距，價格有高有低。當(dāng)你被這個價格所吸引，然后過去看車，有些商家會讓你交3000-10000元左右的定金，很多情況下是5000元定金。并且商家會說這車有很多人喜歡，交定金是為了將這車留給你。當(dāng)交易不成功，你想要要討還定金時。車商會說之前交的那筆錢是看車的勞務(wù)費，誤工費，跑腿費，汽油費等。反正只要有空子車商就鉆，讓你啞口無言。而二手車的定價機制很特殊，每個車子的情況都不一樣，很難形成統(tǒng)一的標(biāo)準。3.3評估檢測體系不健全對于二手車的評估主要包括技術(shù)評估和價格評估兩個方面。從寧波當(dāng)前的鑒定評估系統(tǒng)來看，還存在著一定的漏洞，整體缺乏科學(xué)性、完整性和嚴謹性，只是針對具體問題出臺相關(guān)制度，也沒有將評估系統(tǒng)形成產(chǎn)業(yè)化運行。僅僅依靠人工技術(shù)檢測評估，有很多人為因素直接影響了評估結(jié)果，而不同的區(qū)域和評估機構(gòu)所指定的評估標(biāo)準也存在差異。與此同時，很多商家可能很評估中心的官員暢通一氣，私下對汽車進行高評估，導(dǎo)致客戶看到的汽車信息跟實際情況有出入，這對于二手車市場的發(fā)展來說有很多不利影響。因此需要嚴格按照國家規(guī)定要求來進行汽車質(zhì)量評估。然而有一些專業(yè)技能不是很好的評估工程師在對汽車實際情況進行評估時，必然會將自己的主觀性判斷融入其中，結(jié)果導(dǎo)致了評估結(jié)果的隨意性和非科學(xué)性，不能將車輛的真實情況很好的反映，這些問題是二手車市場發(fā)展不好的主要影響因素。從一個在二手車從事了好幾年的評估師了解到，他們當(dāng)初入行容易，只要有師傅帶即可，而且評估師培訓(xùn)考試也比較水。當(dāng)他們在評估二手車時比較隨意，很多時候都是經(jīng)驗之談。很多時候決定二手車價格的因素是市場的需求。而且很多車子缺少第三方的認證。[4]圖3-3二手車鑒定評估方面存在的問題3.4售后服務(wù)體系不完善目前，寧波市的二手車市場規(guī)范和標(biāo)準還沒有得到很好的制定，這種情況下，寧波市的二手車市場存在很多問題，尤其是售后服務(wù)問題。我們國家在二十一世紀初期就頒布了相應(yīng)的二手車市場交易和發(fā)展規(guī)則，但是這個規(guī)則已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代快速發(fā)展的社會。很多汽車銷售商家售賣給消費者一些質(zhì)量不好的二手車，當(dāng)這些二手車在消費者的手中出現(xiàn)問題時，相關(guān)部門和汽車公司卻無法按照規(guī)定和要求來對二手車進行售后服務(wù)，但是法律也沒有足夠的證據(jù)來證明這些商家有違法行為，這就使得寧波市的二手車售后服務(wù)體系一直沒有得到完善?，F(xiàn)在寧波市只有個別汽車銷售商家的二手車產(chǎn)品質(zhì)量很好，其他大部分商家產(chǎn)品都存在很多問題。正是因為二手車售后服務(wù)的缺失導(dǎo)致消費者不考慮二手車。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，出門不認賬正是二手車的明規(guī)則。只要交車的時候都正常，那么離開后車輛的問題公司都不換管，也就是說，二手車基本不存在售后服務(wù)（不包括品牌二手車）。一旦二手車有質(zhì)量問題，投訴渠道也很少甚至沒有。即使有些客戶可以按照法律法規(guī)來舉報投訴二手車公司，但是法律部門也沒有辦法，只能讓用戶和銷售者自行協(xié)商。但由于銷售者概不負責(zé)的規(guī)則，最后協(xié)商成為空談。因此絕大多數(shù)消費者寧愿多花些錢買新車，畢竟新車的售后服務(wù)讓消費者放心不少。圖3-4二手車售后服務(wù)方面存在的問題3.5從業(yè)人員的素質(zhì)及企業(yè)經(jīng)營環(huán)境進入二十一世紀，二手車市場得到了快速的發(fā)展，然而汽車的質(zhì)量卻存在很多問題。主要原因就是我國目前優(yōu)秀的汽車質(zhì)量評估工程師人數(shù)不是很多，大部分的汽車質(zhì)量評估工程師都沒有很高的學(xué)歷，專業(yè)評估知識也不是很好，不能夠給客戶的二手車進行準確有效的評估。與此同時，我國汽車行業(yè)的從業(yè)人員工作素質(zhì)和工作態(tài)度也不是很高，不能夠?qū)ζ嚭投周囀袌鲞M行準確深入的探究，引起二手車市場發(fā)展受到阻礙。另外二手車的市場環(huán)境也不是很好，沒有相應(yīng)的法律法規(guī)來對此進行規(guī)范，嚴重制約了我國二手車市場的可持續(xù)發(fā)展。誠信機制不僅是一個行業(yè)應(yīng)該具備的整體素質(zhì)，也是每一個商品交易參與者應(yīng)該具備的基本品質(zhì)，在誠信經(jīng)營和交易的基礎(chǔ)上，市場才能保證良好的秩序，才能健康的發(fā)展。而行業(yè)標(biāo)準則是一個行業(yè)的行為準則，規(guī)范著整個行業(yè)的人員行為，缺失了行業(yè)標(biāo)準的情況下必然會導(dǎo)致市場無序競爭，引發(fā)各種經(jīng)濟問題。而二手車市場是一個特殊的市場，對誠信的要求要遠遠高于新車市場，而行業(yè)標(biāo)準也是保證二手車市場健康發(fā)展的重要因素。首先，二手車市場的發(fā)展在寧波依然處于初級階段，由于發(fā)展時間較少，許多相關(guān)的發(fā)展細節(jié)和問題還沒有被廣泛了解，因此需要維護整個市場的誠信也需要建立完善的行業(yè)標(biāo)準來對其進行影響和監(jiān)控；其次二手車交易的細節(jié)和內(nèi)容決定了必須保證在誠信的基礎(chǔ)上才能完成，商家不僅要對二手車的信息進行準確的披露，而且還有汽車的違章處理情況，汽車辦理的保險情況等，一旦交易過程不遵循誠信原則，那么交易后續(xù)問題將會不斷出現(xiàn)。而當(dāng)前從寧波當(dāng)前的二手車市場情況看，人們在交易過程中最為擔(dān)心的便是誠信問題。由于購買二手車的客戶對汽車市場不是很了解，也不能有一個自己的準確的判斷，一味聽取汽車評估人員的建議，這就使得消費者在交易中很難對信息的真假和汽車的質(zhì)量進行分辨，因此普遍的不信任成為二手車購買者的主要面對問題。而一些二手車銷售商為了獲取更多的利益將二手車的實際價值進行隱瞞，甚至作為新車來買賣。[5]圖3-5二手車在企業(yè)和從業(yè)人員方面存在的問題3.6銷售渠道單一，手續(xù)復(fù)雜目前我國二手車銷售方法不是很多，現(xiàn)在很多二手車商家主要就是在一些汽車二手軟件比如瓜子網(wǎng)上面對汽車進行銷售，導(dǎo)致銷售方法越來越少，之前使用的銷售渠道少之又少，幾乎不復(fù)存在。當(dāng)然也有個別企業(yè)將電子商務(wù)和實體店兩者相結(jié)合，但由于某些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，使得成功案例寥寥無幾。寧波在二手車網(wǎng)絡(luò)發(fā)布量遠遠超過其他城市，但更多的二手車還是以傳統(tǒng)的模式賣出，因為二手車網(wǎng)絡(luò)上傳信息不完整或用戶怕照片有處理過，所以很少有人會直接在網(wǎng)站上購買二手車，畢竟不確定因素太多。而二手車市一種產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)讓，所以手續(xù)相比較于新車會比較的麻煩，不過現(xiàn)在很多二手車經(jīng)銷商為了生意會替消費者去辦理手續(xù)，倒是為消費者省了不少心。并且除了某些品牌二手車會提供分期付款，很多二手車還是需要一次性將錢付清，這也使部分消費者望而卻步。結(jié)論PAGE164促進二手車發(fā)展對策4.1建立信息平臺寧波二手車交易市場是一個復(fù)雜的市場，由于行業(yè)的特殊性與新車市場存在較大的差異，也有著更大的監(jiān)管難度，因此政府必須加快建立和完善管理的監(jiān)督機制，平衡信息不對稱現(xiàn)象。各個地區(qū)分塊開始建立二手車信息平臺，然后先將所擁有的信息整合，然后各個地區(qū)連接起來并且信息共享，此信息平臺要包括汽車的生產(chǎn)、銷售、登記、檢驗、維修、保養(yǎng)、報廢等。而且還會對汽車的詳細私密信息進行隱藏，對于一些需要披露的信息，信息平臺會對其進行準確的公布，讓更多的消費者能夠從平臺上對此進行了解。另外，二手車全國的流通，需要一個強大的組織或者機構(gòu)來帶頭，使各個經(jīng)銷商聯(lián)系起來，形成共識。[6]4.2加強二手車交易管理探究寧波市二手車市場的發(fā)展情況，然后對其問題進行措施解決。首先，需要政府建立一個良好的市場規(guī)則來限制二手車商家的汽車銷售行為和交易行為。將二手車登記、交易、納稅和保險等流程整合一起，統(tǒng)一制定二手車合同、銷售發(fā)票等一些單據(jù)，形成一站式服務(wù)。適當(dāng)簡化二手車交易流程，不違規(guī)增加限制辦理條件。其次，政府要完善稅收制度，讓二手車商家和消費者能夠有一個比較好的納稅過程。當(dāng)消費者在看車時，不能輕易相信網(wǎng)上的報價或與對方的電話、微信等的溝通，就交付定金。就算交了定金，也要有正式的書面合同來保障自己的利益。[7]4.3制定二手車鑒定評估體系我國相關(guān)交通部門需要制定一個完善的而且符合我國具體交通情況的二手車鑒定體系。要求二手車商家要對信息進行最真實的披露，而且還要準確高效的對二手車的各種性能和質(zhì)量進行鑒定評估，讓消費者能夠?qū)Χ周囆畔⑦M行對比了解。二手車的評估是所有參與二手車交易的人最關(guān)注的問題，直接關(guān)系到各個參與主體的實際利益，因此建立完善的二手車鑒定評估體系非常重要。在建立二手車質(zhì)量評估體系的時候要借鑒發(fā)達國家先進經(jīng)驗在二手車進行交易之前必須依照國家制定的評估標(biāo)準實際執(zhí)行，杜絕弄虛作假現(xiàn)象的發(fā)生。在評估檢測過程中要做到檢測的徹底性，要將有可能對汽車質(zhì)量安全產(chǎn)生影響的所有零部件進行全面檢測，并對出現(xiàn)問題的部位進行恢復(fù)，要達到客戶的滿意標(biāo)準之后通過質(zhì)量檢測合格后方能進行交易。因此為了消除消費者的后顧之憂應(yīng)該公開檢測結(jié)果的同時全面展示汽車的檢測過程，進而增加消費者購買信心。最好是能夠有第三方檢測中心，對于車輛進行相應(yīng)的檢測，提高信任感。即使我國二手車市場巨大，但是負責(zé)汽車檢測的技術(shù)人員卻相對較少，因此加大專業(yè)人員的培訓(xùn)力度，培養(yǎng)更多的二手車評估師，以滿足市場需求。此外，國家還應(yīng)該組織行業(yè)研究人員根據(jù)我國當(dāng)前的二手車發(fā)展?fàn)顩r重新研究和制定二手車鑒定評估標(biāo)準。[8]4.4建立二手車售后服務(wù)體系我國的二手車市場中的一些汽車商家需要根據(jù)我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定給消費者提供一個良好的售后服務(wù)，積極響應(yīng)我國制定的二手車售后服務(wù)體系，以客戶為主體，給客戶提供有效的售后服務(wù)，保證客戶使用的二手車的質(zhì)量過關(guān)。目前我國新車售后服務(wù)比較好，而一些品牌二手車更是為二手車提供售后服務(wù)，寶馬提供12個月不限里程，BMW原主保修，7天無憂退換。4.5進一步完善營銷體系4.5.1培養(yǎng)二手車專業(yè)人才二十一世紀是科技的世界是網(wǎng)絡(luò)的時代，未來的世界競爭是科技與信息的競爭，但從根本上講其實就是人才的競爭，只有擁有大量的人才才會建立起良好的發(fā)展底蘊，并在人才的支持下迅速崛起。二手車市場之所以出現(xiàn)諸多問題其原因之一就是缺乏專業(yè)人才進行管理，因此全社會包括政府部門都應(yīng)當(dāng)注重二手車行業(yè)中專業(yè)人才的培養(yǎng)，只有在人才的支持下，二手車市場才會健康發(fā)展，二手車經(jīng)濟才會向好的方面發(fā)展。怎么樣才能在我國培養(yǎng)更多的二手車鑒定評估人員，主要方法就是政府要對其進行投資，建立相應(yīng)的二手車培訓(xùn)機構(gòu)來提高二手車鑒定評估專業(yè)人員的專業(yè)技能。另外還要提高二手車專業(yè)人才的社會地位，增加其收入水平，通過此種方式吸引更多的人的眼光，在通過考核后參與到二手車市場工作中來；第三要推進二手車專業(yè)技術(shù)的教育，要在大學(xué)課程中設(shè)置相應(yīng)的學(xué)科，通過系統(tǒng)教授來培養(yǎng)專業(yè)化人才。4.5.2增強服務(wù)意識和服務(wù)水平近年來，我們國家二手車市場發(fā)展趨勢非常好，出現(xiàn)了很多中介機構(gòu)，但是這些中介機構(gòu)并不參與服務(wù)活動，但是在市場發(fā)展競爭環(huán)境激烈化的過程中，諸多企業(yè)和中介組織都開始負責(zé)各種服務(wù)活動如置換、過戶、乃至資金的融通都有他們的參與。但從目前二手車市場的各種服務(wù)活動來看，比其新車的服務(wù)還有著較大的差距，在服務(wù)意識和服務(wù)水平上都存在著巨大差距，許多二手車客戶在交易過程以及交易之后都得不到很好的服務(wù)，因此對于二手車購買的熱情下降，直接影響了二手車的銷售。作為二手車企業(yè)在市場競爭中想要去的優(yōu)勢地位就要認識到服務(wù)意識和服務(wù)水平的重要性，要在二手車交易過程中始終本著為客戶服務(wù)的原則做好每一項服務(wù)并做好售后服務(wù)，使二手車客戶在購買之后用的放心和舒心，進而獲得良好的評價，提升企業(yè)的信譽。[9]4.5.3建立誠信機制目前在商家與客戶之間的交易過程中最重要的就是兩者之間的誠信。許多二手車從事者為了獲得更多的利益而發(fā)生尋租行為，隱瞞車輛狀況，或是通過其他手段和相關(guān)部門進行權(quán)錢交易，使得二手車的質(zhì)量在表面行得到提升最終坑害消費者。而對于信用度較差的企業(yè)，二手車市場的監(jiān)督管理部門要重點監(jiān)督，信用機制的建立不僅促進了二手車市場的正常發(fā)展，而且使得企業(yè)的信用度成為實際價值，眾多企業(yè)開始追求信用上的提升，以獲得更多的資源。4.6拓寬二手車流通渠道目前二手車市場想要得到快速的發(fā)展就需要增加二手車銷售的渠道，采取更多的二手車銷售方式來擴張二手車的市場。與此同時，也可以給消費者提供一些比較周到的服務(wù)來吸引更多的投資者。而且對于電子商務(wù)一定要確保車輛的真實性，車輛的“身份證”便是車架號，所以在進行二手車電子商務(wù)和拍賣的時候一定要認準車架號。只有這樣才能在一定程度上拓寬二手車的銷售方法和流通渠道，進一步提升我國二手車市場的可持續(xù)發(fā)展。結(jié)論進入二十一世紀以后，我國人們的生活水平得到了很大的提高，人們對汽車的需求也越來越大。首先，很多人想要節(jié)省資金就會促進二手車市場的發(fā)展。其次，新車市場的競爭激烈化帶來了良好的二手車市場交易環(huán)境；第三，經(jīng)濟的快速發(fā)展使得消費者的年齡結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，越來越多的年輕人成為二手車消費群體；第四，政府的大力支持改善了二手車銷售市場，增設(shè)了服務(wù)體系，逐漸建立起誠信經(jīng)營機制。品牌汽車經(jīng)銷商的銷售服務(wù)模式正在逐漸影響二手車市場，開始注重二手車交易的信用、質(zhì)量和售后服務(wù)，為其發(fā)展提供了良好環(huán)境。相信在未來幾年內(nèi)我國二手車市場的發(fā)展肯定會上升到一個更高的層次。根據(jù)寧波市二手車的具體發(fā)展情況來延伸到我們國家二手車的發(fā)展情況，可以發(fā)現(xiàn)我們國家二手車市場存在的一些問題，主要問題就是二手車信息披露不真實，售后服務(wù)不是很好，二手車質(zhì)檢人員不是很多，這些都嚴重制約了我國二手車市場的發(fā)展。所以說要在我國要建立一個比較完善的二手車市場體系，幫助我們國家的消費者更好的購買一些高質(zhì)量高性能的二手車。同時也建立一個比較完善的培訓(xùn)體制培養(yǎng)更多的汽車鑒定評估專業(yè)人員，給消費者披露更多的真實汽車信息。而且通過這篇文章也可以知道寧波市二手車品牌也是比較多的，相信在未來幾年內(nèi)，寧波市的二手車市場會有一個比較好的發(fā)展趨勢。[10]致謝致謝剛接到論文撰寫通知后，我并沒有任何思路，是老師從選題、材料收集上給予了我莫大的啟發(fā)，讓我的思路逐漸清晰，無時無刻我都能感受到導(dǎo)師對待學(xué)術(shù)嚴謹?shù)膽B(tài)度，這讓我明白了對待學(xué)術(shù)不容的絲毫的馬虎。除此之外，我還從導(dǎo)師身上感受到了無窮的人格魅力，他對待學(xué)生的請教，總是一次次不厭其煩的認真教導(dǎo)，即使在百忙之中，也會抽出空余的時間來對學(xué)生進行點撥。這種對待工作的責(zé)任感深深的影響了我。我相信，這也會成為我之后堅守在崗位上努力奮斗的精神源泉。

首先，我應(yīng)該感謝我最親愛的父母，父母給了我寶貴的生命，并且含辛茹苦的撫養(yǎng)我成長，在我學(xué)習(xí)期間，他們包容我，容忍了我的無知不懂事，無怨無悔不求回報的付出承擔(dān)起家庭義務(wù)，照顧著我，給予我堅實的保障！我希望我的學(xué)業(yè)有成能夠是他們最大的慰藉，我會在未來的日子里更多的去關(guān)懷他們，回報更多的愛。

然后，我要感謝與我“同睡”的寢室室友們，我稱他們?yōu)榧胰?，這并不為過，她們帶給我無數(shù)的開心，感動和幫助，我們一起笑一起瘋，度過了無數(shù)快樂的日子，正因為有了家人的陪伴，大學(xué)生活才讓我不覺的孤單，更加的快樂與精彩。

最后，我想說：感謝老師和學(xué)習(xí)路途上一起陪伴我的小伙伴還有我的父母！是你們教會了我堅強和勇敢，讓我變得更加成熟，在未來的生活里，我會更加積極住的的學(xué)習(xí)及工作。

謹以此一記，永志不忘！

謝謝。

參考文獻參考文獻方園園．信息不對稱下中國二手車市場發(fā)展的對策研究[D]．湖北工業(yè)大學(xué)，2016．黃朝惠．我國二手車市場存在問題及發(fā)展對策[J]．汽車維修，2009,1：2-4．陳華芳．我國二手車市場及其完善對策分析[D]．天津商業(yè)大學(xué)，2013,5．馮力婉．我國二手車市場現(xiàn)狀和發(fā)展前景研究[J]．市場研究，2014,6：85-86．張輝．中國二手車市場現(xiàn)狀分析及發(fā)展對策[J]．汽車工業(yè)研究，2012,7：10-13．甘俊，方園園，黎明等．中國二手車市場的現(xiàn)狀與對策研究[J]．產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟，2016,3：39-40．彭龍．中國二手車市場發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]．天津大學(xué)管理與經(jīng)濟學(xué)部，2012，5．賈長?。覈周囀袌霈F(xiàn)狀及發(fā)展對策分析[J]．市場營銷，1996.GeorgeE.Hoffer,MichaelD.Pratt.UsedVehicles,LemonsMarkets,andUsedCarRules:SomeEmpiricalEvidence[J]．JournalofConsumerPolicy,1987,409-414.ThomasAndrews,CynthiaBenzing.TheDeterminantsofPriceinInternetAuctionsofUsedCars[J]．InternationalAtlanticEconomicSociety,2007,35:43-57.附錄附錄寧波二手車市場調(diào)查1.你的性別是[單選題][必答題]

○

男

○

女2.你的年齡段[單選題][必答題]

○

23歲以下

○

24-30

○

31-40

○

41歲以上3.你的職業(yè)是[單選題][必答題]

○

企業(yè)高管

○

公司職員

○

個體經(jīng)營

○

公務(wù)人員

○

其他4.你目前的收入是[單選題][必答題]

○

2000以下

○

2000-3999

○

4000-6999

○

7000-10000

○

10000以上5.你是否有車（家人有也算）[單選題][必答題]

○

是

○

否

(請?zhí)恋?3題)6.你是否要考慮換新車[單選題][必答題]

○

是

○

否

(請?zhí)恋?3題)7.你在買新車的時候會選擇哪種方式[單選題][必答題]

○

直接買新車，舊車留著

○

選擇置換，舊車抵車款

○

將舊車賣到二手車市場，再去4s店買新車

○

將舊車賣給熟人，再去4s店買新車8.當(dāng)你在賣舊車的時候，會如實說出車輛情況嗎[單選題][