碼頭調(diào)度員崗位職責(zé)3篇

Word版本，下載可自由編輯碼頭調(diào)度員崗位職責(zé)(3篇）碼頭調(diào)度員崗位職責(zé)（1）

1、負(fù)責(zé)船舶的進(jìn)、離港作業(yè)和陸、海工藝連接作業(yè)，與裝卸貨船舶進(jìn)行連接溝通。

3、處理與船舶平安靠泊和離岸相關(guān)的事務(wù)，負(fù)責(zé)與海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事等口岸部門及船舶代理的溝通協(xié)調(diào)工作。

3、負(fù)責(zé)有關(guān)文件、單證的簽收，制定裝卸船方案、核對并確認(rèn)貨物數(shù)量等工作。

4、碼頭

1、從事貨代集裝箱拖車調(diào)度工作閱歷，熟識(shí)珠三角路線運(yùn)費(fèi)；黃埔船公司以及碼頭操作流程。

2、負(fù)責(zé)駕駛員、車輛的統(tǒng)籌支配；

3、依據(jù)公司方案支配日常運(yùn)輸方案及信息跟蹤；

4、業(yè)務(wù)的接口協(xié)調(diào)與溝通，確保貨物、物流信息同步進(jìn)行；

5、負(fù)責(zé)日常運(yùn)作報(bào)表的制作與分析。

碼頭調(diào)度員崗位職責(zé)（2）

一、方案

在大規(guī)模的集裝箱碼頭，一般已經(jīng)將方案和所謂調(diào)度分開作為單獨(dú)的一部分，可見其功能重要。

方案一般分為堆場方案、配載方案、泊位方案：

1、堆場方案，支配堆位，整理堆場，此外還有一部分工作就是接受船公司箱務(wù)(箱管)的要求支配指定柜、特種柜;

2、配載方案，接受班輪公司的配載方案，支配大船的裝船配載預(yù)配，然后同班輪公司以及船長大幅溝通擬定最終配載圖;

3、泊位方案，支配船舶靠泊方案，擬定落實(shí)berthwindow，聯(lián)系引航、港檢處理船舶靠離泊事宜;

二、現(xiàn)場

現(xiàn)場調(diào)度職能相對簡潔，就是效率和平安，再加上處理突發(fā)大事，其它加上聯(lián)系邊檢聯(lián)檢。說是這樣說，但是越是不發(fā)達(dá)不標(biāo)準(zhǔn)化的碼頭，現(xiàn)場調(diào)度的職能越重要，由于他肩負(fù)下面所說的第三部分掌握的功能。

三、掌握

碼頭的效率需要掌握來提升，掌握取決于碼頭軟硬件支持，軟件包括現(xiàn)場實(shí)時(shí)信息、敏捷的調(diào)配轉(zhuǎn)開桿、高效的數(shù)據(jù)處理;硬件包括碼頭泊位、堆場、閘口攝像裝置，岸橋、場橋、叉車、內(nèi)拖車載處理系統(tǒng)，完備的通信手段。

碼頭調(diào)度員崗位職責(zé)（3）

1、依據(jù)公司生產(chǎn)方案支配，編制作業(yè)方案并組織協(xié)調(diào)裝卸，準(zhǔn)時(shí)跟蹤聯(lián)系并掌控來港船舶、車輛動(dòng)態(tài)，合理支配泊位、庫場、機(jī)械設(shè)備及勞動(dòng)力，努力縮短車船停港時(shí)間。

2、負(fù)責(zé)向公司相關(guān)部門準(zhǔn)時(shí)下達(dá)作業(yè)預(yù)報(bào)及確報(bào)指令，督促、檢查作業(yè)人員嚴(yán)格依據(jù)作業(yè)程序完成裝卸作業(yè)預(yù)備工作。

3、負(fù)責(zé)向港調(diào)外部生產(chǎn)協(xié)作單位預(yù)報(bào)、確報(bào)作業(yè)方案的工作。

4、負(fù)責(zé)跟蹤裝卸作業(yè)過程，準(zhǔn)時(shí)收集當(dāng)班監(jiān)控、操作、維保、技術(shù)等人員反饋回來的與作業(yè)相關(guān)的現(xiàn)場信息。

5、負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)協(xié)調(diào)處理裝卸作業(yè)過程中消失異樣狀況，保證裝卸工作順當(dāng)進(jìn)行。

6、負(fù)責(zé)