汽油機工作原理

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汽油機工作原理第一頁，共十七頁。汽油機

汽油機的構造

汽油機的原理第二頁，共十七頁。3、汽油機的構造火花塞氣缸進氣門活塞連桿排氣門曲軸第三頁，共十七頁。4、汽油機工作原理吸氣沖程壓縮沖程做功沖程排氣沖程返回第四頁，共十七頁。吸氣沖程汽油和空氣

進氣門打開，排氣門關閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。第五頁，共十七頁。壓縮沖程

進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。第六頁，共十七頁。做功沖程

在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉動。第七頁，共十七頁。排氣沖程燃燒后的廢氣

進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。第八頁，共十七頁。柴油機的構造噴油嘴進氣門活塞連桿排氣門氣缸曲軸第九頁，共十七頁。吸氣沖程空氣

進氣門打開，排氣門關閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，將空氣吸進氣缸。第十頁，共十七頁。壓縮沖程

進氣門和排氣門都關閉，活塞向上運動，活塞把空氣壓縮得很小，空氣的壓強更大，溫度更高。在壓縮沖程末，缸內(nèi)空氣溫度已超過柴油的著火點。第十一頁，共十七頁。做功沖程

在壓縮沖程末，從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃氣，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉動。第十二頁，共十七頁。排氣沖程燃燒后的廢氣

進氣門關閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。第十三頁，共十七頁。2.內(nèi)燃機的啟動

內(nèi)燃機不能自行啟動。開始運轉時，要靠外力使飛輪和曲軸轉動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，以后內(nèi)燃機才能自己工作。第十四頁，共十七頁。3.內(nèi)燃機的應用

汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和小型農(nóng)業(yè)機械上面。(1)汽油機的應用(2)柴油機的應用

柴油比較便宜，但柴油機比較笨重，主要用在載重汽車、拖拉機、坦克上面。第十五頁，共十七頁。想想議議：

汽油機和柴油機的工作過程有什么相同點?有什么不同點？汽油機和柴油機的異同點比較第十六頁，共十七頁。1．基本構造和主要部件的作用相似。2．每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。3．四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛

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