新能源汽車故障診斷技術(shù) 習(xí)題及答案 項(xiàng)目五 低壓不能上電故障診斷與排除

《新能源汽車故障診斷技術(shù)》習(xí)題（教師版）項(xiàng)目五低壓不能上電故障診斷與排除任務(wù)一低壓供電不正常的診斷與排除一、填空題（2分/空，共36分）1.秦EV的低壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池的高壓直流電通過DC/DC電源轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成13.8V給低壓系統(tǒng)供電和蓄電池充電。低壓電器部件包括燈光、中控門鎖、信息娛樂系統(tǒng)、電動(dòng)門窗、電機(jī)控制器、電池管理器、整車控制器等。2.前艙配電盒為電池管理，整車控制，以及電機(jī)控制等模塊的電力分流。3.儀表板配電盒（車聲控制模塊）為照明系統(tǒng)，雨刮，中控門鎖，娛樂系統(tǒng)等模塊的電力分流。4.探測(cè)系統(tǒng)是由6個(gè)探測(cè)天線總成（車內(nèi)4個(gè)，車外2個(gè)）和1個(gè)高頻接收模塊（2021款已集成進(jìn)多合一）組成，探測(cè)車內(nèi)有效范圍及車外一定的范圍。二、選擇題（4分/題，共20分）1.秦EV的低壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池的高壓直流電通過DC/DC電源轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成（）V給低壓系統(tǒng)供電和蓄電池充電。？（A）A.13.8VB.14.8VC.15.8VD.16.8V2.儀表板配電盒（車聲控制模塊）為（）等模塊的電力分流。（ABCD）A.照明系統(tǒng)B.刮C.中控門鎖D.娛樂系統(tǒng)3.秦EV配備智能鑰匙系統(tǒng)可以通過智能鑰匙實(shí)現(xiàn)哪些功能？（ABC）A.遠(yuǎn)程解鎖車門B.上電C.啟動(dòng)D.剎車4.探測(cè)系統(tǒng)的探測(cè)天線總成車內(nèi)（）個(gè)，車外（）個(gè)？(A）。A.4,2B.3,2C.3,3D4,35.探測(cè)系統(tǒng)（）個(gè)高頻接收模塊？（A）A.1B.2C.3D.4三、判斷題（4分/題，共24分）1.低壓供電以低壓蓄電池為能量源，通過前艙配電盒及儀表板配電盒進(jìn)行低壓電力分配，通過盒內(nèi)的繼電器控制吸合與斷開，滿足在不同工作模式下不同電路的接通與斷開，為整車低壓模塊供電，喚醒等。（√）2.整個(gè)系統(tǒng)通過一個(gè)智能鑰匙系統(tǒng)控制器控制，當(dāng)智能鑰匙系統(tǒng)控制器探測(cè)到鑰匙在某個(gè)探測(cè)區(qū)域范圍內(nèi)，對(duì)鑰匙進(jìn)行探測(cè)與驗(yàn)證，并發(fā)送運(yùn)行的信號(hào)給相關(guān)執(zhí)行動(dòng)作的ECU，完成整個(gè)系統(tǒng)工作。（√）3.駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，踩下制動(dòng)踏板，信號(hào)直接通過硬線信號(hào)傳輸給整車控制器，按下啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)信號(hào)通過啟動(dòng)子網(wǎng)與集成式車身控制器進(jìn)行通訊，BMC通過G2H-1控制IG3繼電器吸合，電池管理器、整車控制器、電機(jī)控制器等部件等到雙路電，此時(shí)BMC控制電池包內(nèi)的主接觸和預(yù)充接觸器吸合。（√）4.秦EV的低壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池的高壓直流電通過DC/DC電源轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成15.8V給低壓系統(tǒng)供電和蓄電池充電。（×）5.讀取故障碼時(shí)，當(dāng)多個(gè)主要的動(dòng)力系統(tǒng)模塊都不正常，這些模塊工作都有一個(gè)共同點(diǎn)IG3電和動(dòng)力網(wǎng)，但可以讀取到動(dòng)力網(wǎng)其他模塊，說明部分動(dòng)力網(wǎng)模塊通訊正常，故障優(yōu)先懷疑IG電。（√）6.按下智能鑰匙的解鎖鍵，鑰匙發(fā)出435MHz的頻率給keyless模塊，keyless模塊通過車載4G模塊將鑰匙信息上傳到云端進(jìn)行鑰匙合法性驗(yàn)證，驗(yàn)證通過后BCM驅(qū)動(dòng)門鎖電機(jī)工作，解鎖車輛。（×）四、簡(jiǎn)答題（4分/題，共20分）1.根據(jù)所學(xué)低壓供電不正常的診斷與排除的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)陳述一下低壓供電系統(tǒng)？參考答案：秦EV的低壓供電系統(tǒng)是由動(dòng)力電池的高壓直流電通過DC/DC電源轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成13.8V給低壓系統(tǒng)供電和蓄電池充電。低壓電器部件包括燈光、中控門鎖、信息娛樂系統(tǒng)、電動(dòng)門窗、電機(jī)控制器、電池管理器、整車控制器等。2.根據(jù)所學(xué)低壓供電不正常的診斷與排除的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)簡(jiǎn)述低壓上電步驟？參考答案：按下智能鑰匙的解鎖鍵，鑰匙發(fā)出434MHz的頻率給keyless模塊，keyless模塊通過車載4G模塊將鑰匙信息上傳到云端進(jìn)行鑰匙合法性驗(yàn)證，驗(yàn)證通過后BCM驅(qū)動(dòng)門鎖電機(jī)工作，解鎖車輛?；虬聪伦笄伴T的微動(dòng)開關(guān)，輸出低電平信號(hào)，BCM驅(qū)動(dòng)門鎖電機(jī)工作，解鎖車輛。踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板的信號(hào)給VCU，同時(shí)按下點(diǎn)火開關(guān)，輸出低電平信號(hào)給到BCM，BCM通過啟動(dòng)子網(wǎng)與keyless模塊通訊，驗(yàn)證鑰匙合法性后給車輛上電，上電成功儀表點(diǎn)亮“OK”指示燈。3.根據(jù)所學(xué)低壓供電不正常的診斷與排除的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)問什么是探測(cè)系統(tǒng)？參考答案：探測(cè)系統(tǒng)是由6個(gè)探測(cè)天線總成（車內(nèi)4個(gè)，車外2個(gè)）和1個(gè)高頻接收模塊（2021款已集成進(jìn)多合一）組成，探測(cè)車內(nèi)有效范圍及車外一定的范圍。4.根據(jù)所學(xué)低壓供電不正常的診斷與排除的相關(guān)知識(shí)，請(qǐng)問整車上電流程是什么？參考答案：駕駛員進(jìn)入車內(nèi)，踩下制動(dòng)踏板，信號(hào)直接通過硬線信號(hào)傳輸給整車控制器，按下啟動(dòng)開關(guān)，啟動(dòng)信號(hào)通過啟動(dòng)子網(wǎng)與集成式車身控制器進(jìn)行通訊，BMC通過G2H-1控制IG3繼電器吸合，電池管理器、整車控制器、電機(jī)控制器等部件等到雙路電，此時(shí)BMC控制電池包內(nèi)的主接觸和預(yù)充接觸器吸合，即：BK45（A）-7/BK51-20有12V電，電池包的高壓電開始為電機(jī)控制器內(nèi)的電容器進(jìn)行預(yù)充電，當(dāng)電容端的電壓是電池包電壓的90%時(shí)，即360V左右，BMC控制負(fù)極接觸器吸合，斷開BK51-20，電池包的信息通過網(wǎng)關(guān)控制器與儀表進(jìn)行信息交互，點(diǎn)亮儀表“OK”燈。5.請(qǐng)對(duì)故障現(xiàn)象：踩制動(dòng)踏板,打開啟停開關(guān)后,儀表“OK”燈不亮，顯示“請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)、請(qǐng)檢查電子駐車系統(tǒng)、請(qǐng)檢查胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”進(jìn)行故障分析？參考答案：結(jié)合故障現(xiàn)象，儀表報(bào)動(dòng)力系統(tǒng)故障，動(dòng)力系統(tǒng)相關(guān)的主要模塊有：電池管理器，整車控制器，電機(jī)控制器，以上模塊正常工作需要IG3電，并且IG3電由BCM負(fù)責(zé)控制。我們可以從前艙配電盒和BCM模塊開始進(jìn)行檢查分析，當(dāng)?shù)蛪汗╇娤到y(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，我們可將重點(diǎn)放在BCM模塊的控制線路和配電盒上。導(dǎo)致故障的原因主要圍繞BCM控制模塊和前艙配電盒，在防盜系統(tǒng)正常解除情況下，查找BCM供電部分，以及其控制的相關(guān)低壓上電的繼電器元件及線路。項(xiàng)目五低壓不能上電故障診斷與排除任務(wù)二控制電路故障的診斷與排除一、填空題（2分/空，共36分）1.比亞迪用“33111”來概括e平臺(tái)的技術(shù)，第一個(gè)“3”是指將驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控和減速器進(jìn)行三合一，第二個(gè)“3”是指將高壓充配電系統(tǒng)OBC、DC和PDU進(jìn)行三合一，第一個(gè)“1”表示一塊高度集成的PCB板，第二個(gè)“1”表示一塊搭載“DiLink”系統(tǒng)的智能旋轉(zhuǎn)大屏，第三個(gè)“1”代表一塊長(zhǎng)續(xù)航、性能穩(wěn)定的動(dòng)力電池，集成式車身控制器，它將傳統(tǒng)汽車內(nèi)的多塊控制器集中整合在一個(gè)控制器內(nèi)，減少了線束約50根，從而大大減少了控制器的重量、節(jié)省了空間、降低了能耗。2.藍(lán)牙鑰匙系統(tǒng)包括車輛端的藍(lán)牙模塊、手機(jī)APP應(yīng)用程序。采用藍(lán)牙技術(shù)使智能收集與車輛進(jìn)行近距離連接，對(duì)車輛進(jìn)行安全的解閉鎖。3.空調(diào)及電池?zé)峁芾砜刂频墓δ艹藛T倉(cāng)空調(diào)采暖、制冷、駐車通風(fēng)等功能。電池?zé)峁芾韯?dòng)力電池有需求時(shí)，給電池加熱和制冷。二、選擇題（4分/題，共20分）1.集成式車身控制器集成了()等十多項(xiàng)原本分立的控制模塊？（ABCD）A.儀表B.空調(diào)C.智能鑰匙D.倒車輔助2.智能鑰匙系統(tǒng)控制器的功能？（ABCD）A.驅(qū)動(dòng)低頻鑰匙探測(cè)信號(hào)B.接收并驗(yàn)證鑰匙信息C.與車身控制模塊進(jìn)行CAN通訊請(qǐng)求實(shí)現(xiàn)開、閉鎖D.啟動(dòng)功能3.組合儀表顯示屏的功能是用于顯示（）等提示信息？（ABCD）A.車速B.功率C.里程D.時(shí)間4.車身控制模塊是具有控制門鎖，燈光，啟動(dòng)配電等功能的控制模塊。？(ABC）。A.門鎖B.燈光C.啟動(dòng)配電D.天窗5.引擎音發(fā)生器根據(jù)法規(guī)要求，在車速小于（）KM/H時(shí)引擎音喇叭需要發(fā)聲用于提示？（A）A.30B.40C.50D.60三、判斷題（4分/題，共24分）1.駐車輔助系統(tǒng)，即在倒車時(shí)能探測(cè)監(jiān)控范圍內(nèi)的障礙物，給駕駛員發(fā)出視覺和聽覺信號(hào)，以提高汽車停車安全性的輔助裝置，駐車輔助系統(tǒng)模塊為控制探頭、判斷是否有障礙物并發(fā)出視覺和聽覺信號(hào)的控制模塊（√）2.藍(lán)牙鑰匙系統(tǒng)包括車輛端的藍(lán)牙模塊、手機(jī)APP應(yīng)用程序。采用藍(lán)牙技術(shù)使智能收集與車輛進(jìn)行近距離連接，對(duì)車輛進(jìn)行安全的解閉鎖。（√）3.網(wǎng)關(guān)是一種實(shí)現(xiàn)不同通訊網(wǎng)絡(luò)間模塊進(jìn)行通訊的信息轉(zhuǎn)換單元（類似路由器）。（√）4.全新秦EV目前未采用集成式的十合一車身控制器，不再使用比亞迪e5的BCM模塊，2021款秦EV采用十合一的車身控制器以及刀片電池。（×）5.接收鑰匙發(fā)射的高頻信號(hào)，并能將其攜帶的信息解調(diào)出來并發(fā)送給智能鑰匙系統(tǒng)控制器的裝置。（√）6.乘員倉(cāng)空調(diào)采暖、制冷、駐車通風(fēng)等功能。電池?zé)峁芾韯?dòng)力電池有需求時(shí)，不能給電池加熱和制冷。（×）四、簡(jiǎn)答題（4分/題，共20分）1.你知道駐車輔助系統(tǒng)模塊的組成部分嗎？想一想，寫一寫，請(qǐng)簡(jiǎn)單陳述駐車輔助系統(tǒng)模塊？參考答案：駐車輔助系統(tǒng)，即在倒車時(shí)能探測(cè)監(jiān)控范圍內(nèi)的障礙物，給駕駛員發(fā)出視覺和聽覺信號(hào)，以提高汽車停車安全性的輔助裝置，駐車輔助系統(tǒng)模塊為控制探頭、判斷是否有障礙物并發(fā)出視覺和聽覺信號(hào)的控制模塊2.你知道信息站嗎，想一想，寫一寫，請(qǐng)分析什么是信息站（藍(lán)牙鑰匙）？參考答案：藍(lán)牙鑰匙系統(tǒng)包括車輛端的藍(lán)牙模塊、手機(jī)APP應(yīng)用程序。采用藍(lán)牙技術(shù)使智能收集與車輛進(jìn)行近距離連接，對(duì)車輛進(jìn)行安全的解閉鎖。3.根據(jù)所學(xué)知識(shí)，請(qǐng)簡(jiǎn)單陳述什