
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汽車根底知識(shí)精益生產(chǎn)培訓(xùn)11/2/2023第一章概述車型介紹總體結(jié)構(gòu)11/2/20231.1車型介紹1988年我國(guó)公布了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB9417-88?汽車產(chǎn)品型號(hào)編制規(guī)那么?。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定國(guó)產(chǎn)汽車型號(hào)由漢字拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。包括首部、中部、尾部三局部?jī)?nèi)容。11/2/2023首部:由2~3個(gè)拼音字母組成,是企業(yè)名稱代號(hào)。中部:由四位阿拉伯?dāng)?shù)字組成。尾部:分為兩局部,前局部表示專用汽車分類代號(hào),后局部是企業(yè)自定代號(hào)(根本型汽車一般沒有尾部)。11/2/2023汽車型號(hào)中部四位數(shù)含義首位數(shù)字表示類型中間兩位數(shù)表示各類汽車的主要特征參數(shù)末位數(shù)字表示企業(yè)自定產(chǎn)品序號(hào)載貨汽車1表示汽車總質(zhì)量(單位為t)的數(shù)值;當(dāng)汽車總質(zhì)量小于10t時(shí),前面以“0”占位;當(dāng)汽車總質(zhì)量大于100t時(shí),允許用三位數(shù)字以0,1,2……依次排列越野汽車2自卸汽車3牽引汽車4專用汽車5客車6表示總長(zhǎng)度為0.1m的數(shù)值;當(dāng)汽車總長(zhǎng)度大于10m時(shí),計(jì)算單位為m轎車7表示發(fā)動(dòng)機(jī)的工作容積0.1L的數(shù)值8半掛車及專用半掛車9表示汽車總質(zhì)量(單位為t)的數(shù)值;當(dāng)汽車總質(zhì)量小于10t時(shí),前面以“0”占位;當(dāng)汽車總質(zhì)量大于100t時(shí),允許用三位數(shù)字11/2/2023例:LT4258
LT:表示洛陽(yáng)一拖;4:表示牽引車;25:表示汽車總質(zhì)量為25t;8:表示企業(yè)自定產(chǎn)品序號(hào)11/2/20231.2汽車的總體結(jié)構(gòu)汽車通常由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、行駛和控制裝置、車身和電氣設(shè)備等組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置;傳動(dòng)裝置是將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪的裝置。包括離合器、變速箱、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、差速器等;11/2/2023行駛和控制裝置是將汽車各總成及部件連接成一個(gè)整體、起到支撐全車并保證汽車正常行駛的裝置。包括制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器、懸架、車輪等部件;車身是形成駕駛員和乘客乘坐空間的裝置。包括本體、內(nèi)外裝飾和車身附件等;電氣設(shè)備是汽車的重要組成局部,它包括電源、起動(dòng)系、照明和信號(hào)裝置、空調(diào)、儀表和報(bào)警系統(tǒng)以及輔助電氣等。11/2/20231.3汽車的根本尺寸參數(shù)車長(zhǎng)L、車寬B、車高H
標(biāo)記車身尺寸的根本數(shù)值11/2/2023輪距、軸距
表示車輪之間位置關(guān)系的數(shù)值11/2/2023最小離地間隙h
數(shù)值表示車體最低局部距路面的高度11/2/2023最小轉(zhuǎn)彎半徑
方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑11/2/2023接近角、離去角
用于判斷汽車通過(guò)性的參數(shù)11/2/2023重量
表示車輛重量的數(shù)值〔凈重、總重〕11/2/2023第二章發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)燃料供給系發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系點(diǎn)火系起動(dòng)系11/2/2023氣門機(jī)構(gòu)氣缸蓋氣缸體曲軸飛輪連桿活塞11/2/20232.1概述發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。11/2/20234.排氣3.燃燒2.壓縮1.進(jìn)氣11/2/2023發(fā)動(dòng)機(jī)的主要性能指標(biāo)與特性動(dòng)力性:有效轉(zhuǎn)矩、有效功率;經(jīng)濟(jì)性:用燃油消耗率來(lái)表示經(jīng)濟(jì)性的指標(biāo);速度特性:指發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩和燃油消耗率三者隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。11/2/20232.2曲柄連桿機(jī)構(gòu)功用:把燃?xì)庾饔迷诨钊斆娴膲毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩,向工作機(jī)械輸出機(jī)械能。組成:機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。11/2/202311/2/20232.3配氣機(jī)構(gòu)功用:根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)每一氣缸內(nèi)進(jìn)行的工作循環(huán)順序,定時(shí)的開啟和關(guān)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門,以保證新鮮可燃混和氣〔汽油機(jī)〕或空氣〔柴油機(jī)〕得以及時(shí)進(jìn)入氣缸,并把燃燒后生成的廢氣及時(shí)排出氣缸。種類:氣門配氣、氣口配氣;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用氣門配氣機(jī)構(gòu)。11/2/2023組成:由氣門組和氣門傳動(dòng)組組成。
①氣門組:氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座和氣門彈簧等。
②氣門傳動(dòng)組:凸輪軸、凸輪軸正時(shí)齒輪、挺柱、推桿、搖臂和搖臂軸。11/2/202311/2/20232.4燃料〔柴油機(jī)〕供給系11/2/2023燃料供給系統(tǒng)11/2/20232.5發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系功用:使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度的冷卻,從而保持在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。分類:水冷系、風(fēng)冷系11/2/2023水冷系的組成:散熱器、水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等防凍液功用:為適應(yīng)冬季行車需要,參加一定的防凍劑以降低冰點(diǎn)提高沸點(diǎn)的作用。11/2/20231、護(hù)罩2、電動(dòng)風(fēng)扇3、V帶4、散熱器5、從動(dòng)風(fēng)扇6、水泵帶輪7、水泵組件8、氣缸體水道9、氣缸蓋水道10、熱敏開關(guān)11、進(jìn)氣歧管出水管12、膨脹箱管13.冷卻液膨脹箱14、排汽管15、冷卻液下橡膠軟管16、冷卻液上橡膠軟管17、電動(dòng)風(fēng)扇雙速熱敏開關(guān)18、膨脹箱蓋11/2/20231、水泵帶輪2、軸承3、水泵軸4、散熱器5、曲軸帶輪6、進(jìn)氣歧管7、加熱器8、控制閥9、熱敏開關(guān)10、節(jié)溫器11、水泵葉輪12、水泵殼體11/2/20232.6發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系功用:減少零件外表的摩擦和磨損;清潔摩擦外表的磨屑等;吸收摩擦面的熱量;減緩零件間沖擊等潤(rùn)滑系的主要部件:機(jī)油濾清器、機(jī)油泵11/2/20231、加機(jī)油口蓋2、凸輪軸軸頸3、機(jī)油壓力傳感器4、氣缸蓋主油道5、液壓挺柱6、氣缸體-氣缸蓋主油道7、活塞銷8、連桿油道9、曲軸油道10、單向閥11、機(jī)油濾清器12、旁通平安閥13、齒輪油泵14、集濾器15、限壓閥16、氣缸體主油道17、曲軸18、凸輪軸19、中間軸軸頸20、曲柄銷軸頸21、曲軸主軸頸11/2/20232.7點(diǎn)火系〔汽油機(jī)〕11/2/20232.8發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)系組成:①直流電動(dòng)機(jī):將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。②操縱機(jī)構(gòu):直接操縱式和電磁操縱式兩種。目前,電磁操縱式應(yīng)用最為廣泛。③離合機(jī)構(gòu):分為滾柱式、摩擦片式和彈簧式三種。
11/2/202311/2/2023第三章汽車傳動(dòng)系功用:將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪,使汽車行駛。組成:離合器、變速器、萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋〔主減速器、差速器、半軸〕分類:機(jī)械式、液力機(jī)械式、靜液式和電力式等11/2/2023機(jī)械式傳動(dòng)系組成:1-離合器2-變速器3-萬(wàn)向節(jié)4-驅(qū)動(dòng)橋5-差速器6-半軸7-主減速器8-傳動(dòng)軸11/2/2023液力機(jī)械傳動(dòng)示意圖機(jī)械傳動(dòng)示意圖靜液式傳動(dòng)系示意圖電傳動(dòng)系示意圖11/2/20233.1傳動(dòng)系布置方式FF=發(fā)動(dòng)機(jī)前置·前輪驅(qū)動(dòng)FR=發(fā)動(dòng)機(jī)前置·后輪驅(qū)動(dòng)MR=發(fā)動(dòng)機(jī)中置·后輪驅(qū)動(dòng)RR=發(fā)動(dòng)機(jī)后置·后輪驅(qū)動(dòng)4WD=發(fā)動(dòng)機(jī)前置·全輪驅(qū)動(dòng)11/2/202311/2/20233.2離合器功用:由駕駛員控制,根據(jù)需要隨時(shí)切斷和接通發(fā)動(dòng)機(jī)傳給傳動(dòng)系的動(dòng)力,以保證發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)起步,換檔平順,同時(shí)防止傳動(dòng)系過(guò)載。分類:摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器11/2/2023摩擦式離合器:1-飛輪2-從動(dòng)盤3-壓盤4-膜片彈簧11/2/2023液力偶合器:1-葉輪2-輸出輪3-油4-油的流向11/2/2023電磁離合器:1-粉末2-輸入側(cè)3-輸出側(cè)4-激磁線圈5-線型粉末6-磁通11/2/2023離合器操縱機(jī)構(gòu):是駕駛員借以使離合器別離、而后又是使之柔和接合的機(jī)構(gòu)。1-離合器別離踏板2-偏心彈簧3-支承A4-離合器拉線自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu)5-傳動(dòng)器殼體上的支承B6-離合器操縱臂7-離合器別離臂8-離合器別離軸承9-離合器別離推桿11/2/20233.2變速器與同步器變速器功用:①在較大范圍內(nèi)改變汽車的行駛速度和汽車驅(qū)動(dòng)輪上轉(zhuǎn)矩的數(shù)值;②在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下,利用倒檔實(shí)現(xiàn)汽車倒向行駛;③在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下,利用空檔中斷動(dòng)力傳遞,以便于汽車起動(dòng)、怠速、換檔和動(dòng)力輸出。11/2/2023分類:有級(jí)式變速器無(wú)級(jí)式變速器綜合式變速器有級(jí)式變速器:采用齒輪傳動(dòng),具有假設(shè)干個(gè)數(shù)值一定的傳動(dòng)比,傳動(dòng)比的變化呈階梯式或跳躍式。11/2/2023同步器功用:使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,以縮短換檔時(shí)間;并防止待嚙合的齒輪到達(dá)同步之前產(chǎn)生輪齒沖擊。分類:鎖環(huán)式慣性同步器、鎖銷式慣性同步器11/2/2023鎖環(huán)式慣性同步器7—花鍵轂1、4—齒輪5、9—鎖環(huán)2—滑塊6—彈簧圈12—缺口10—凹槽11/2/2023變速器操縱機(jī)構(gòu)功用:根據(jù)汽車使用條件,駕駛員可隨時(shí)將變速器換上或摘下某個(gè)檔位。為保證在任何情況下變速器都能準(zhǔn)確、平安、可靠地工作,對(duì)變速器操縱機(jī)構(gòu)提出如下要求:①設(shè)自鎖裝置:防止變速箱自動(dòng)脫檔,并保證輪齒以全齒寬嚙合;②設(shè)互鎖裝置:防止變速器同時(shí)掛入兩個(gè)檔位③設(shè)倒檔鎖:防止誤掛倒檔。11/2/2023變速器自鎖裝置變速器互鎖裝置變速器倒檔鎖裝置11/2/20233.3驅(qū)動(dòng)橋功用:將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)降速增扭改變傳動(dòng)方向后,分配給左、右驅(qū)動(dòng)輪,并且允許左、右驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。組成:主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動(dòng)橋殼分類:斷開式驅(qū)動(dòng)橋、非斷開式驅(qū)動(dòng)橋11/2/2023第四章汽車行駛系功用:
①支撐汽車總質(zhì)量;②通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與地面間的附著作用產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力,以保持整車正常行駛;③傳遞并支撐路面作用于車輪上的各種反力及其所形成的力矩;④盡可能地緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊和振動(dòng),保證汽車平穩(wěn)行駛。組成:車架、車橋、車輪和懸架
11/2/20234.1車架結(jié)構(gòu)型式:邊梁式和中梁式邊梁式車架11/2/2023中梁式車架1、連接橋2、中央脊梁3、分動(dòng)器殼4、駕駛室后部及貨箱副梁前部托架5、前懸架扭桿彈簧6、前脊梁7、發(fā)動(dòng)機(jī)后部及駕駛室前托架8、前橋殼9、發(fā)動(dòng)機(jī)前托架、10、連接貨箱副梁的托梁、11、中橋殼、12、后懸架的鋼板彈簧、13、后橋殼14、連接貨箱副梁的托架11/2/20234.2車橋按懸架的結(jié)構(gòu)型式可分為:整體式和斷開式一側(cè)輪胎的運(yùn)動(dòng)會(huì)影響到另一側(cè)輪胎的運(yùn)動(dòng)。左右輪胎各自獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。11/2/2023按車橋上車輪運(yùn)動(dòng)方式和作用可分為:轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋、支持橋轉(zhuǎn)向橋11/2/20234.3車輪與輪胎車輪分類:輻條型和幅板型幅板式車輪幅條式車輪11/2/2023輪輞類型:深槽式、平底式和對(duì)開式a-深槽輪輞b-平底輪輞c-對(duì)開式輪輞1、3-檔圈2-鎖圈11/2/2023輪胎按胎體中簾線排列的方向不同可分為:普通斜交胎、帶束斜交胎、子午線胎普通斜交胎11/2/2023按輪胎花紋分可分為:普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。a—普通花紋輪胎b—越野花紋輪胎c—混合花紋輪胎11/2/2023輪胎的識(shí)別方法例:11.00-2011.00——輪胎的寬度〔英寸〕20——輪輞直徑〔英寸〕B=H=11inchd=20inchD=d+2H11/2/20234.4懸架功用:把路面作用于車輪上的垂直反力〔支承力〕、縱向反力、〔驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力〕和測(cè)向反力以及這些反力所形成的力矩傳遞到車架上,以保證汽車的正常行駛。組成:彈性元件、導(dǎo)向裝置、減震器分類:獨(dú)立懸架、非獨(dú)立懸架11/2/2023懸架的根本結(jié)構(gòu)螺旋彈簧減震器懸掛臂橫向穩(wěn)定桿11/2/2023非獨(dú)立懸架獨(dú)立懸架11/2/2023麥弗遜支柱式懸架11/2/20231-卷耳2-彈簧夾3-鋼板彈簧4-中心螺栓11/2/2023第五章汽車轉(zhuǎn)向系定義:汽車上用來(lái)改變汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)。分類:機(jī)械轉(zhuǎn)向系、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系駕駛員體力駕駛員體力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力11/2/2023轉(zhuǎn)向中心與轉(zhuǎn)彎半徑汽車轉(zhuǎn)向時(shí),為保證各車輪在轉(zhuǎn)向過(guò)程中均做純滾動(dòng),要求所有車輪都應(yīng)相交于一點(diǎn),此交點(diǎn)O叫做轉(zhuǎn)向中心。由轉(zhuǎn)向中心O到外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)的距離R稱為汽車的轉(zhuǎn)彎半徑。11/2/2023α—前外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角β—前內(nèi)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角11/2/20235.1機(jī)械轉(zhuǎn)向系組成:①轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸等②轉(zhuǎn)向器:將駕駛員加在轉(zhuǎn)向盤上的力矩放大,降低速度,然后傳給轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。③轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu):轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向橫拉桿等11/2/20235.2動(dòng)力轉(zhuǎn)向系動(dòng)力轉(zhuǎn)向系是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系根底上加裝了一套轉(zhuǎn)向加力裝置。分類:①根據(jù)轉(zhuǎn)向加力裝置的結(jié)構(gòu)可分為:整體式和分置式;②根據(jù)油液的工作情況可分為:常壓式和常流式。11/2/2023循環(huán)球式齒輪齒條式1.方向盤2.轉(zhuǎn)向軸3.轉(zhuǎn)向中間軸4.轉(zhuǎn)向油管5.轉(zhuǎn)向油泵6.轉(zhuǎn)向油罐7.轉(zhuǎn)向節(jié)臂8.轉(zhuǎn)向橫拉桿9.轉(zhuǎn)向搖臂10.整體式轉(zhuǎn)向器11.轉(zhuǎn)向直拉桿12.轉(zhuǎn)向減振器11/2/2023第六章汽車制動(dòng)系功用:使行使中的汽車降低速度甚至停車或者使已停下來(lái)的汽車保持不動(dòng)。制動(dòng)系:行車制動(dòng)系和駐車制動(dòng)系分類:按制動(dòng)能源可分為人力制動(dòng)、動(dòng)力制動(dòng)、伺服制動(dòng)11/2/20236.1液壓制動(dòng)系液壓制動(dòng)系的傳力介質(zhì)是制動(dòng)液。組成:制動(dòng)踏板、制動(dòng)主缸、儲(chǔ)液罐、制動(dòng)輪缸、制動(dòng)器和油管等液壓式車輪制動(dòng)器:轂式制動(dòng)器和盤式制動(dòng)器11/2/20236.2氣壓制動(dòng)系動(dòng)力能源:空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣。組成:空氣壓縮機(jī)及調(diào)壓閥、雙回路壓力保護(hù)閥、制動(dòng)閥、繼動(dòng)閥與快放閥、雙通單向閥、制動(dòng)氣室、氣壓式車輪制動(dòng)器11/2/20236.3駐車制動(dòng)系功用:使汽車可靠地駐留原地,不致滑溜。在行車中遇到緊急情況時(shí),可同時(shí)使用行車制動(dòng)系和駐車制動(dòng)系,使汽車緊急制動(dòng)。分類:盤式制動(dòng)和轂式制動(dòng)11/2/2023盤式制動(dòng)DiscBrake
(盤式制動(dòng)器)從兩側(cè)加壓至轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤通風(fēng)式制動(dòng)盤11/2/2023DrumBrake(鼓式制動(dòng)器)從旋轉(zhuǎn)的圓鼓內(nèi)側(cè)向外擴(kuò)張加壓鼓式制動(dòng)11/2/20236.4制動(dòng)防抱死〔ABS〕系統(tǒng)ABS=Anti-LockBrakingSystem無(wú)ABS有ABS11/2/2023第七章汽車車身與附屬設(shè)備車身的功用:運(yùn)送乘客、貨物和駕駛員工作的場(chǎng)所。車身組成:車身殼體、車門、車窗、車身附件、車身內(nèi)外裝飾件、座椅、通風(fēng)、暖氣、空調(diào)裝置、貨箱及其他專用設(shè)備。11/2/2023附屬設(shè)備組成:汽車儀表、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器、遮陽(yáng)板、玻璃升降器、各
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