圖解汽車基礎知識培訓

汽車根底知識精益生產(chǎn)培訓11/2/2023第一章概述車型介紹總體結(jié)構(gòu)11/2/20231.1車型介紹1988年我國公布了國家標準GB9417-88?汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)那么?。該標準規(guī)定國產(chǎn)汽車型號由漢字拼音字母和阿拉伯數(shù)字組成。包括首部、中部、尾部三局部內(nèi)容。11/2/2023首部：由2~3個拼音字母組成，是企業(yè)名稱代號。中部：由四位阿拉伯數(shù)字組成。尾部：分為兩局部，前局部表示專用汽車分類代號，后局部是企業(yè)自定代號(根本型汽車一般沒有尾部)。11/2/2023汽車型號中部四位數(shù)含義首位數(shù)字表示類型中間兩位數(shù)表示各類汽車的主要特征參數(shù)末位數(shù)字表示企業(yè)自定產(chǎn)品序號載貨汽車1表示汽車總質(zhì)量（單位為t）的數(shù)值；當汽車總質(zhì)量小于10t時，前面以“0”占位；當汽車總質(zhì)量大于100t時，允許用三位數(shù)字以0,1,2……依次排列越野汽車2自卸汽車3牽引汽車4專用汽車5客車6表示總長度為0.1m的數(shù)值；當汽車總長度大于10m時，計算單位為m轎車7表示發(fā)動機的工作容積0.1L的數(shù)值8半掛車及專用半掛車9表示汽車總質(zhì)量（單位為t）的數(shù)值；當汽車總質(zhì)量小于10t時，前面以“0”占位；當汽車總質(zhì)量大于100t時，允許用三位數(shù)字11/2/2023例：LT4258

LT：表示洛陽一拖；4：表示牽引車；25：表示汽車總質(zhì)量為25t；8：表示企業(yè)自定產(chǎn)品序號11/2/20231.2汽車的總體結(jié)構(gòu)汽車通常由發(fā)動機、傳動裝置、行駛和控制裝置、車身和電氣設備等組成。發(fā)動機是汽車的動力裝置；傳動裝置是將發(fā)動機輸出的動力傳給驅(qū)動車輪的裝置。包括離合器、變速箱、傳動軸、驅(qū)動橋、主減速器、差速器等；11/2/2023行駛和控制裝置是將汽車各總成及部件連接成一個整體、起到支撐全車并保證汽車正常行駛的裝置。包括制動器、轉(zhuǎn)向器、懸架、車輪等部件；車身是形成駕駛員和乘客乘坐空間的裝置。包括本體、內(nèi)外裝飾和車身附件等；電氣設備是汽車的重要組成局部，它包括電源、起動系、照明和信號裝置、空調(diào)、儀表和報警系統(tǒng)以及輔助電氣等。11/2/20231.3汽車的根本尺寸參數(shù)車長L、車寬B、車高H

標記車身尺寸的根本數(shù)值11/2/2023輪距、軸距

表示車輪之間位置關系的數(shù)值11/2/2023最小離地間隙h

數(shù)值表示車體最低局部距路面的高度11/2/2023最小轉(zhuǎn)彎半徑

方向盤轉(zhuǎn)到極限位置時的轉(zhuǎn)彎半徑11/2/2023接近角、離去角

用于判斷汽車通過性的參數(shù)11/2/2023重量

表示車輛重量的數(shù)值〔凈重、總重〕11/2/2023第二章發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)配氣機構(gòu)燃料供給系發(fā)動機冷卻系發(fā)動機潤滑系點火系起動系11/2/2023氣門機構(gòu)氣缸蓋氣缸體曲軸飛輪連桿活塞11/2/20232.1概述發(fā)動機是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器。11/2/20234.排氣3.燃燒2.壓縮1.進氣11/2/2023發(fā)動機的主要性能指標與特性動力性：有效轉(zhuǎn)矩、有效功率；經(jīng)濟性：用燃油消耗率來表示經(jīng)濟性的指標；速度特性：指發(fā)動機的功率、轉(zhuǎn)矩和燃油消耗率三者隨曲軸轉(zhuǎn)速變化的規(guī)律。11/2/20232.2曲柄連桿機構(gòu)功用：把燃氣作用在活塞頂面的壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的轉(zhuǎn)矩，向工作機械輸出機械能。組成：機體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。11/2/202311/2/20232.3配氣機構(gòu)功用：根據(jù)發(fā)動機每一氣缸內(nèi)進行的工作循環(huán)順序，定時的開啟和關閉各氣缸的進、排氣門，以保證新鮮可燃混和氣〔汽油機〕或空氣〔柴油機〕得以及時進入氣缸，并把燃燒后生成的廢氣及時排出氣缸。種類：氣門配氣、氣口配氣；汽車發(fā)動機一般采用氣門配氣機構(gòu)。11/2/2023組成：由氣門組和氣門傳動組組成。

①氣門組：氣門、氣門導管、氣門座和氣門彈簧等。

②氣門傳動組：凸輪軸、凸輪軸正時齒輪、挺柱、推桿、搖臂和搖臂軸。11/2/202311/2/20232.4燃料〔柴油機〕供給系11/2/2023燃料供給系統(tǒng)11/2/20232.5發(fā)動機冷卻系功用：使發(fā)動機得到適度的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。分類：水冷系、風冷系11/2/2023水冷系的組成：散熱器、水泵、風扇、節(jié)溫器等防凍液功用：為適應冬季行車需要，參加一定的防凍劑以降低冰點提高沸點的作用。11/2/20231、護罩2、電動風扇3、V帶4、散熱器5、從動風扇6、水泵帶輪7、水泵組件8、氣缸體水道9、氣缸蓋水道10、熱敏開關11、進氣歧管出水管12、膨脹箱管13.冷卻液膨脹箱14、排汽管15、冷卻液下橡膠軟管16、冷卻液上橡膠軟管17、電動風扇雙速熱敏開關18、膨脹箱蓋11/2/20231、水泵帶輪2、軸承3、水泵軸4、散熱器5、曲軸帶輪6、進氣歧管7、加熱器8、控制閥9、熱敏開關10、節(jié)溫器11、水泵葉輪12、水泵殼體11/2/20232.6發(fā)動機潤滑系功用：減少零件外表的摩擦和磨損；清潔摩擦外表的磨屑等；吸收摩擦面的熱量；減緩零件間沖擊等潤滑系的主要部件：機油濾清器、機油泵11/2/20231、加機油口蓋2、凸輪軸軸頸3、機油壓力傳感器4、氣缸蓋主油道5、液壓挺柱6、氣缸體-氣缸蓋主油道7、活塞銷8、連桿油道9、曲軸油道10、單向閥11、機油濾清器12、旁通平安閥13、齒輪油泵14、集濾器15、限壓閥16、氣缸體主油道17、曲軸18、凸輪軸19、中間軸軸頸20、曲柄銷軸頸21、曲軸主軸頸11/2/20232.7點火系〔汽油機〕11/2/20232.8發(fā)動機起動系組成：①直流電動機：將電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。②操縱機構(gòu)：直接操縱式和電磁操縱式兩種。目前，電磁操縱式應用最為廣泛。③離合機構(gòu)：分為滾柱式、摩擦片式和彈簧式三種。

11/2/202311/2/2023第三章汽車傳動系功用：將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪，使汽車行駛。組成：離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動軸、驅(qū)動橋〔主減速器、差速器、半軸〕分類：機械式、液力機械式、靜液式和電力式等11/2/2023機械式傳動系組成：1-離合器2-變速器3-萬向節(jié)4-驅(qū)動橋5-差速器6-半軸7-主減速器8-傳動軸11/2/2023液力機械傳動示意圖機械傳動示意圖靜液式傳動系示意圖電傳動系示意圖11/2/20233.1傳動系布置方式FF=發(fā)動機前置·前輪驅(qū)動FR=發(fā)動機前置·后輪驅(qū)動MR=發(fā)動機中置·后輪驅(qū)動RR=發(fā)動機后置·后輪驅(qū)動4WD=發(fā)動機前置·全輪驅(qū)動11/2/202311/2/20233.2離合器功用：由駕駛員控制，根據(jù)需要隨時切斷和接通發(fā)動機傳給傳動系的動力，以保證發(fā)動機平穩(wěn)起步，換檔平順，同時防止傳動系過載。分類：摩擦式離合器、液力偶合器、電磁離合器11/2/2023摩擦式離合器：1-飛輪2-從動盤3-壓盤4-膜片彈簧11/2/2023液力偶合器：1-葉輪2-輸出輪3-油4-油的流向11/2/2023電磁離合器：1-粉末2-輸入側(cè)3-輸出側(cè)4-激磁線圈5-線型粉末6-磁通11/2/2023離合器操縱機構(gòu)：是駕駛員借以使離合器別離、而后又是使之柔和接合的機構(gòu)。1-離合器別離踏板2-偏心彈簧3-支承A4-離合器拉線自動調(diào)整機構(gòu)5-傳動器殼體上的支承B6-離合器操縱臂7-離合器別離臂8-離合器別離軸承9-離合器別離推桿11/2/20233.2變速器與同步器變速器功用：①在較大范圍內(nèi)改變汽車的行駛速度和汽車驅(qū)動輪上轉(zhuǎn)矩的數(shù)值；②在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，利用倒檔實現(xiàn)汽車倒向行駛；③在發(fā)動機不熄火的情況下，利用空檔中斷動力傳遞，以便于汽車起動、怠速、換檔和動力輸出。11/2/2023分類：有級式變速器無級式變速器綜合式變速器有級式變速器：采用齒輪傳動，具有假設干個數(shù)值一定的傳動比，傳動比的變化呈階梯式或跳躍式。11/2/2023同步器功用：使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步，以縮短換檔時間；并防止待嚙合的齒輪到達同步之前產(chǎn)生輪齒沖擊。分類：鎖環(huán)式慣性同步器、鎖銷式慣性同步器11/2/2023鎖環(huán)式慣性同步器7—花鍵轂1、4—齒輪5、9—鎖環(huán)2—滑塊6—彈簧圈12—缺口10—凹槽11/2/2023變速器操縱機構(gòu)功用：根據(jù)汽車使用條件，駕駛員可隨時將變速器換上或摘下某個檔位。為保證在任何情況下變速器都能準確、平安、可靠地工作，對變速器操縱機構(gòu)提出如下要求：①設自鎖裝置：防止變速箱自動脫檔，并保證輪齒以全齒寬嚙合；②設互鎖裝置：防止變速器同時掛入兩個檔位③設倒檔鎖：防止誤掛倒檔。11/2/2023變速器自鎖裝置變速器互鎖裝置變速器倒檔鎖裝置11/2/20233.3驅(qū)動橋功用：將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機動力經(jīng)降速增扭改變傳動方向后，分配給左、右驅(qū)動輪，并且允許左、右驅(qū)動輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。組成：主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動橋殼分類：斷開式驅(qū)動橋、非斷開式驅(qū)動橋11/2/2023第四章汽車行駛系功用：

①支撐汽車總質(zhì)量；②通過驅(qū)動輪與地面間的附著作用產(chǎn)生驅(qū)動力，以保持整車正常行駛；③傳遞并支撐路面作用于車輪上的各種反力及其所形成的力矩；④盡可能地緩和不平路面對車身造成的沖擊和振動，保證汽車平穩(wěn)行駛。組成：車架、車橋、車輪和懸架

11/2/20234.1車架結(jié)構(gòu)型式：邊梁式和中梁式邊梁式車架11/2/2023中梁式車架1、連接橋2、中央脊梁3、分動器殼4、駕駛室后部及貨箱副梁前部托架5、前懸架扭桿彈簧6、前脊梁7、發(fā)動機后部及駕駛室前托架8、前橋殼9、發(fā)動機前托架、10、連接貨箱副梁的托梁、11、中橋殼、12、后懸架的鋼板彈簧、13、后橋殼14、連接貨箱副梁的托架11/2/20234.2車橋按懸架的結(jié)構(gòu)型式可分為：整體式和斷開式一側(cè)輪胎的運動會影響到另一側(cè)輪胎的運動。左右輪胎各自獨立運動。11/2/2023按車橋上車輪運動方式和作用可分為：轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、支持橋轉(zhuǎn)向橋11/2/20234.3車輪與輪胎車輪分類：輻條型和幅板型幅板式車輪幅條式車輪11/2/2023輪輞類型：深槽式、平底式和對開式a-深槽輪輞b-平底輪輞c-對開式輪輞1、3-檔圈2-鎖圈11/2/2023輪胎按胎體中簾線排列的方向不同可分為：普通斜交胎、帶束斜交胎、子午線胎普通斜交胎11/2/2023按輪胎花紋分可分為：普通花紋輪胎、越野花紋輪胎和混合花紋輪胎。a—普通花紋輪胎b—越野花紋輪胎c—混合花紋輪胎11/2/2023輪胎的識別方法例：11.00-2011.00——輪胎的寬度〔英寸〕20——輪輞直徑〔英寸〕B=H=11inchd=20inchD=d+2H11/2/20234.4懸架功用：把路面作用于車輪上的垂直反力〔支承力〕、縱向反力、〔驅(qū)動力和制動力〕和測向反力以及這些反力所形成的力矩傳遞到車架上，以保證汽車的正常行駛。組成：彈性元件、導向裝置、減震器分類：獨立懸架、非獨立懸架11/2/2023懸架的根本結(jié)構(gòu)螺旋彈簧減震器懸掛臂橫向穩(wěn)定桿11/2/2023非獨立懸架獨立懸架11/2/2023麥弗遜支柱式懸架11/2/20231-卷耳2-彈簧夾3-鋼板彈簧4-中心螺栓11/2/2023第五章汽車轉(zhuǎn)向系定義：汽車上用來改變汽車行駛方向的機構(gòu)。分類：機械轉(zhuǎn)向系、動力轉(zhuǎn)向系駕駛員體力駕駛員體力和發(fā)動機動力11/2/2023轉(zhuǎn)向中心與轉(zhuǎn)彎半徑汽車轉(zhuǎn)向時，為保證各車輪在轉(zhuǎn)向過程中均做純滾動，要求所有車輪都應相交于一點，此交點O叫做轉(zhuǎn)向中心。由轉(zhuǎn)向中心O到外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點的距離R稱為汽車的轉(zhuǎn)彎半徑。11/2/2023α—前外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角β—前內(nèi)轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角11/2/20235.1機械轉(zhuǎn)向系組成：①轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)：轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸等②轉(zhuǎn)向器：將駕駛員加在轉(zhuǎn)向盤上的力矩放大，降低速度，然后傳給轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)。③轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)：轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向橫拉桿等11/2/20235.2動力轉(zhuǎn)向系動力轉(zhuǎn)向系是在機械轉(zhuǎn)向系根底上加裝了一套轉(zhuǎn)向加力裝置。分類：①根據(jù)轉(zhuǎn)向加力裝置的結(jié)構(gòu)可分為：整體式和分置式；②根據(jù)油液的工作情況可分為：常壓式和常流式。11/2/2023循環(huán)球式齒輪齒條式1.方向盤2.轉(zhuǎn)向軸3.轉(zhuǎn)向中間軸4.轉(zhuǎn)向油管5.轉(zhuǎn)向油泵6.轉(zhuǎn)向油罐7.轉(zhuǎn)向節(jié)臂8.轉(zhuǎn)向橫拉桿9.轉(zhuǎn)向搖臂10.整體式轉(zhuǎn)向器11.轉(zhuǎn)向直拉桿12.轉(zhuǎn)向減振器11/2/2023第六章汽車制動系功用：使行使中的汽車降低速度甚至停車或者使已停下來的汽車保持不動。制動系：行車制動系和駐車制動系分類：按制動能源可分為人力制動、動力制動、伺服制動11/2/20236.1液壓制動系液壓制動系的傳力介質(zhì)是制動液。組成：制動踏板、制動主缸、儲液罐、制動輪缸、制動器和油管等液壓式車輪制動器：轂式制動器和盤式制動器11/2/20236.2氣壓制動系動力能源：空氣壓縮機產(chǎn)生的壓縮空氣。組成：空氣壓縮機及調(diào)壓閥、雙回路壓力保護閥、制動閥、繼動閥與快放閥、雙通單向閥、制動氣室、氣壓式車輪制動器11/2/20236.3駐車制動系功用：使汽車可靠地駐留原地，不致滑溜。在行車中遇到緊急情況時，可同時使用行車制動系和駐車制動系，使汽車緊急制動。分類：盤式制動和轂式制動11/2/2023盤式制動DiscBrake

(盤式制動器)從兩側(cè)加壓至轉(zhuǎn)動的圓盤通風式制動盤11/2/2023DrumBrake(鼓式制動器)從旋轉(zhuǎn)的圓鼓內(nèi)側(cè)向外擴張加壓鼓式制動11/2/20236.4制動防抱死〔ABS〕系統(tǒng)ABS=Anti-LockBrakingSystem無ABS有ABS11/2/2023第七章汽車車身與附屬設備車身的功用：運送乘客、貨物和駕駛員工作的場所。車身組成：車身殼體、車門、車窗、車身附件、車身內(nèi)外裝飾件、座椅、通風、暖氣、空調(diào)裝置、貨箱及其他專用設備。11/2/2023附屬設備組成：汽車儀表、風窗刮水器、風窗洗滌器、遮陽板、玻璃升降器、各