芙蓉南路提質(zhì)項(xiàng)目冬雨季及低溫施工專項(xiàng)方案(改)

芙蓉南路（侯家塘?萬家麗路）道路

提質(zhì)改造工程冬雨季及低溫條件下施工瀝青面層混凝土專項(xiàng)施工方案編制單位：XX東方紅建設(shè)集團(tuán)XX編制時(shí)間：二零一五年十二月一日一、 編制說明 2二、 工程概況 3三、 施工計(jì)劃 5四、 施工工藝 6五、 冬季施工所面臨的主要問題及采取的質(zhì)量保證措施 11六、 危險(xiǎn)源分析 14七、 安全保證體系 16八、 施工安全保障措施 16九、 安全事故應(yīng)急預(yù)案 22十、交通疏導(dǎo)方案 26一、編制說明1、編制依據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)X(JTGF40-2004)》《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)X(JTGD50-2006)》《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)》《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTJE20-2011)》《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)X(GB500092-96)》《關(guān)于芙蓉南路(侯家塘?萬家麗路)道路提質(zhì)改造工程初步設(shè)計(jì)審查的批復(fù)》(長住建發(fā)[2015]142號)《芙蓉南路(侯家塘~萬家麗路)路面提質(zhì)改造工程路況技術(shù)調(diào)查與檢測評價(jià)報(bào)告》《芙蓉南路(侯家塘~萬家麗路)道路提質(zhì)改造工程施工圖設(shè)計(jì)》2、編制目的本項(xiàng)目于2015年11月16日經(jīng)公開招標(biāo)確定我單位為中標(biāo)人，根據(jù)本項(xiàng)目招投標(biāo)文件、合同文件等相關(guān)條款約定本項(xiàng)目的合同工期為60天。同時(shí)根據(jù)2015年11月30日XX市政府組織召開的芙蓉南路(侯家塘~萬家麗路)道路提質(zhì)改造工程政府調(diào)度會(huì)議精神要求，為確保年前兩會(huì)順利召開，本項(xiàng)目道路主道道路提質(zhì)改造工程應(yīng)于2016年元月18日前完成并全部開放和恢復(fù)交通。根據(jù)XX多年氣象資料信息以結(jié)合當(dāng)前天氣狀況和氣象部門對近期天氣情況的預(yù)計(jì)，本項(xiàng)目在施工過程中將不可避免的要在冬雨季及低溫條件下進(jìn)行瀝青混凝土路面施工。瀝青混凝土路面對施工氣候的要求較為苛刻，鑒于XX地區(qū)情況下，12月及元月份氣溫有可能降到接近10°C甚至10°C以下。為了保證瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量，特制定本方案。3、適用X圍本方案根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況編制，僅適用于本項(xiàng)目。二、工程概況1、 工程簡介芙蓉南路（侯家塘?萬家麗路）長約13.2km，道路等級為城市主干道，北起侯家塘，南至萬家麗路，規(guī)劃路幅寬分60m和46m兩種，車道數(shù)為雙向6車道主線，外加雙向4車道輔道或非機(jī)動(dòng)車道，設(shè)計(jì)車速主線為60km/h，輔道為40km/h。本項(xiàng)目為芙蓉南路（侯家塘一萬家麗路）道路提質(zhì)改造工程施工項(xiàng)目，投資估算約1.39億元。2、 施工X圍（1）侯家塘?萬家麗路段（含浦沅立交橋、木蓮沖高架橋橋下匝道）車行道路面提質(zhì)改造工程（含路緣石、花壇石）；交通設(shè)施提質(zhì)改造工程；（2） 侯家塘?竹塘路段（含浦沅立交橋下）道路照明提質(zhì)改造工程（含綠化帶內(nèi)及橋梁景觀照明）、排水提質(zhì)改造工程（含分車帶、綠化帶內(nèi)的給排水）。（3） 竹塘路?萬家麗路段（含木蓮沖高架橋橋下）道路照明提質(zhì)改造工程（不含綠化帶內(nèi)及橋梁景觀照明）、排水提質(zhì)改造工程（不含分車帶、綠化帶內(nèi)的給排水）。（4） 侯家塘~竹塘路（含浦沅立交橋下）景觀提質(zhì)改造工程：分車帶、路外綠化帶、交通渠化島景觀提質(zhì)改造（含植物、小品、本身給排水及景觀照明），人行道提質(zhì)改造（含地鐵出入口、公交站、樹池、喬木、小品等）、過街地道提質(zhì)改造等。（5）木蓮沖高架橋橋上人行道提質(zhì)改造工程。3、 工程類型和特點(diǎn)：本工程是對芙蓉南路路面工程進(jìn)行提質(zhì)改造，本路段作為城市主干道，是XX市交通網(wǎng)絡(luò)的主骨架的重要組成部分，也是XX南部進(jìn)出市區(qū)的通道之一4、 建設(shè)單位：XX市軌道交通集團(tuán)XX5、 設(shè)計(jì)單位：XX市規(guī)劃XXXX公司6、監(jiān)理單位：XX鐵路建設(shè)監(jiān)理XX7、 施工單位：XX東方紅建設(shè)集團(tuán)XX8、 質(zhì)監(jiān)部門：XX市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站9、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1） 永久性工程：必須符合建設(shè)部發(fā)（92）《市政工程質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)》及補(bǔ)充規(guī)定，質(zhì)量等級達(dá)到優(yōu)良。（2） 臨時(shí)性工程：必須符合建設(shè)部發(fā)（92）《市政工程質(zhì)量等級評定標(biāo)準(zhǔn)》及補(bǔ)充規(guī)定，質(zhì)量等級達(dá)到合格。10、水文地質(zhì)及氣候條件本項(xiàng)目區(qū)內(nèi)屬于亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，溫暖潮濕、春夏多雨、秋冬干旱，多年平均降雨量1394.6mm，XX冬季無嚴(yán)寒，少降雨。冬季月平均氣溫多在5°C以上，最冷的1月份月平均溫度也有1.6°C,最高達(dá)8.6°C。一天中出現(xiàn)氣溫低于0°C而形成霜凍或冰凍的天氣，冬季平均只有19.9天。雖然有極個(gè)別的時(shí)候出現(xiàn)過極點(diǎn)低溫，如1972年2月9日最低氣溫達(dá)-11.3°C，1969年1月31日達(dá)-9.5°C。但日平均氣溫在-5笆的時(shí)間，年平均僅1.3天，沒有出現(xiàn)過候平均氣溫不到0°C的嚴(yán)寒期。11、施工平面布置本項(xiàng)目施工X圍位于XX市天心區(qū)與雨花區(qū)X圍內(nèi)，為確保本項(xiàng)目瀝青混凝土材料供應(yīng)，當(dāng)前擬定的商品瀝青佐供應(yīng)商有四家，分別位于XX市望城區(qū)、雨花區(qū)以及XX縣星沙鎮(zhèn)，跟現(xiàn)場施工距離均為18-30KM之間。本項(xiàng)目選擇瀝青供應(yīng)商的基本要求為：（1）場內(nèi)配備兩整套完成設(shè)備，且單套設(shè)備不小于2000型瀝青拌合站；（2）考慮運(yùn)輸線路的交通流量以及其它干擾因素，瀝青砕材料運(yùn)輸途中時(shí)間不宜超過30分鐘；（3）站內(nèi)有合理劃分的瀝青拌合區(qū)、材料計(jì)量區(qū)、材料庫、運(yùn)輸車輛停放區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、石料堆放區(qū)和排水系統(tǒng)；（4）有專業(yè)試驗(yàn)檢測設(shè)備及人員，設(shè)置有專門試驗(yàn)室或試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)；（5）有過XX市內(nèi)冬雨季及低溫條件下施工的經(jīng)驗(yàn)。三、施工計(jì)劃1、本合同段主要工程量：上層面：4cmSBS改性瀝青混凝土（AC-13）中層面：5cmSBS改性瀝青混凝土（AC-20）下面層：7cmT拌熱再生瀝青混凝土（AC-25）上基層：20cm4%?5%水泥穩(wěn)定碎石中基層：18cm3%~4%水泥穩(wěn)定碎石下基層：18cm3%~4%水泥穩(wěn)定碎石2、施工進(jìn)度計(jì)劃：7cm廠拌熱再生瀝青混凝土（AC-25）下面層計(jì)劃2015年12月12日鋪筑試驗(yàn)段，2016年元月5日前鋪筑完成；5cmSBS改性瀝青混凝土（AC-20）中面層計(jì)劃2015年12月13日鋪筑試驗(yàn)段，2016年元月7日前鋪筑完成；4cmSBS改性瀝青混凝土（AC-13）上面層計(jì)劃2015年12月15日鋪筑試驗(yàn)段，2016年元月15日前鋪筑完成。四、施工工藝1、 主要工藝流程施工準(zhǔn)備一施工測量放樣—混合料拌合一混合料運(yùn)輸一攤鋪一碾壓成型一完全自然冷卻后，開放交通2、 主要施工工藝2.1施工準(zhǔn)備（1） 原材料試驗(yàn)：用于瀝青混合料中的石料進(jìn)場前進(jìn)行了取樣篩分、壓碎值、磨耗值、針片狀含量、吸水率、粘結(jié)力、含泥量等試驗(yàn)，均能滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)X要求；礦粉清潔、無雜質(zhì)和團(tuán)粒，滿足規(guī)X要求；工程所使用的SBS改性瀝青、0.45%玄武巖礦粉等，進(jìn)場前均進(jìn)行了試驗(yàn)，質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。（2） 混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)按照《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)X）GB50092-96“7.3熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)”的要求，本工程所用的瀝青混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)由XX市城科建設(shè)工程質(zhì)量檢測XX檢測中心站提供?；旌狭仙a(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)在使用間歇式拌和設(shè)備拌制混合料時(shí)(按技術(shù)規(guī)X7.4拌制)礦料按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)進(jìn)入冷料倉。①從二次篩分后進(jìn)入熱料倉的材料取樣篩分，確定各熱料倉的材料比例，供拌和站控制室使用；②反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡；③用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量+0.3%三個(gè)瀝青用量拌合做的試件，進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，從而獲得的每盤配合比為生產(chǎn)配合比，作為路面混合料生產(chǎn)的依據(jù)，為拌和站攪拌時(shí)使用。機(jī)械設(shè)備：各種施工所需的機(jī)械進(jìn)場到位，檢測保養(yǎng)使車況良好，數(shù)量能保證連續(xù)施工的需要，瀝青混凝土拌和設(shè)備安裝調(diào)試完畢。人員安排序號XX職務(wù)職責(zé)1X永紅項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目第一責(zé)任人2李建莊項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)、協(xié)調(diào)高度、安全生產(chǎn)監(jiān)督3X政國生產(chǎn)副經(jīng)理生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施及人員協(xié)調(diào)4陳靈芝總工技術(shù)總負(fù)責(zé)5吳小勇安全總監(jiān)安全總負(fù)責(zé)人6周勝現(xiàn)場負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工7羅文試臉員進(jìn)場材料實(shí)臉檢測8樊繼林工程部質(zhì)檢9寧耀忠測量負(fù)責(zé)人寬度、高程檢測10城科試臉室試臉室主任后、前場試臉檢測及控制11X運(yùn)良安保部長安全負(fù)責(zé)人12周萬能安全員現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人13技術(shù)工人12人14普通工人30人(6)瀝青面層施工準(zhǔn)備工作：下面層施工前，首先需進(jìn)行場地準(zhǔn)備工作：清潔基層，測量放樣；在基層噴灑透層油，對透層油進(jìn)行檢測；進(jìn)行SBS改性瀝青同步碎石封層施工，并對其進(jìn)行檢測；施工機(jī)械進(jìn)場，檢驗(yàn)合格下面層施工前，需確保SBS改性瀝青同步碎石封層臉收合格，且表面干凈無污染，如遇雨天，應(yīng)用彩條部保護(hù)好已鋪筑好成品路面或未鋪準(zhǔn)備鋪筑瀝青混凝土的路面基層，對于局部出現(xiàn)有破損的封層用乳化瀝青人工處理。2.2測量放樣對準(zhǔn)備施工路段進(jìn)行中樁放樣，并據(jù)中樁撒出瀝青混凝土下面層的攤鋪寬度邊線。沿鋪筑寬度兩邊每10米，放出離鋪筑邊界0.2米處或路面?zhèn)仁恢眉爸虚g點(diǎn)的施工高程，兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線，中間點(diǎn)處加滑桿控制設(shè)計(jì)攤鋪高程，掛線按1.1的松鋪系數(shù)控制。攤鋪過程中及時(shí)檢測瀝青面層的高程及攤鋪厚度；檢測頻率和標(biāo)高符合規(guī)X要求。2.3混合料拌和使用間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)拌制混合料。首先將拌和設(shè)備調(diào)試到最佳狀態(tài)，對全部計(jì)量系統(tǒng)進(jìn)行了檢查，多次調(diào)試各進(jìn)料倉的進(jìn)料量，從熱料倉取料篩分結(jié)果符合目標(biāo)配合比曲線，并調(diào)整到級配曲線的最佳狀態(tài)，做到了配料準(zhǔn)確。瀝青與礦料的加熱溫度調(diào)節(jié)到使拌和的瀝青混合料出廠溫度符合規(guī)X要求為止。瀝青混合料的拌制時(shí)間（每鍋45秒左右，其中干拌很多于5秒，濕拌很多于40秒）以混合料拌合均勻、所有礦料顆粒包括礦料充分烘干全部裹覆瀝青結(jié)合料為準(zhǔn)，并經(jīng)試拌確定，使拌和的瀝青混合料均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高10?15°C，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應(yīng)超過10°C。溫度控制施工工序?yàn)r青混凝土中下面層瀝青混凝土上面層SMA-13瀝青混合料出料溫度（°C）160?170175?185運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度（°C）160170混合料攤鋪溫度（°C）155165初壓溫度（°C）150160碾壓終了溫度（°C）80902.4混合料運(yùn)輸運(yùn)輸前，汽車底版及車廂四壁應(yīng)涂一薄層防粘劑，以防止混合料粘到底板上，沒有積液或積水。拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分3堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象，如下圖中所示，1、2、3為裝料順序。運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施，卸料過程中繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷布，以保溫或避免污染環(huán)境。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10?30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)，卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。混合料出場與到場設(shè)專人檢測溫度，混合料到場溫度不低于145°C。運(yùn)料車向攤鋪機(jī)倒料時(shí)由專人指揮、協(xié)調(diào)；已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)玦或運(yùn)料車卸料時(shí)留在車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度135°C的混合料廢棄不用。2.5混合料攤鋪攤鋪之前調(diào)整熨平板預(yù)拱高度為l.2cm，保證攤鋪后橫坡達(dá)到設(shè)計(jì)要求，攤鋪機(jī)a.中下面層速度為3m/min，b.上面層SMA-13速度為2.5m/min。夯錘頻率為5.5級，減少了攤鋪過程中攤鋪機(jī)行走導(dǎo)致的剪切裂紋。攤鋪前對攤鋪機(jī)做了仔細(xì)地檢查、調(diào)整和清洗工作，攤鋪前充分預(yù)熱，料斗噴柴油，不允許任何雜物混入混合料中，前場準(zhǔn)備好后才通知拌和樓拌料。攤鋪前對每車混合料進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有不合格料立即廢棄。攤鋪機(jī)攤鋪速度現(xiàn)場測定為2m/min左右，此速度可滿足連續(xù)攤鋪要求，基本與拌和樓生產(chǎn)能力、運(yùn)輸能力相匹配。每車混合料攤鋪完后，關(guān)一次受料門，不使混合料沿著受料門兩側(cè)堆積，冷卻到規(guī)定溫度以下者不得攤鋪。根據(jù)路面狀況，若分左右兩幅進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，采用兩臺伸縮攤鋪機(jī)并列攤鋪，攤鋪機(jī)的安裝寬度為全伸展9米(最少攤鋪寬度為6米)，攤鋪前進(jìn)行放樣檢測，確定放樣無誤后攤鋪機(jī)就位，把熨平板加熱至100°C，調(diào)試熨平板處于最佳狀態(tài)，架設(shè)好找平裝置，調(diào)試準(zhǔn)確，并調(diào)試好攤鋪機(jī)的各個(gè)儀表，使其處于最佳狀態(tài)，自卸車在攤鋪機(jī)前10?20cm就位，將料卸入料斗時(shí)掛空擋，攤鋪機(jī)推動(dòng)汽車同步前進(jìn)，進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)做到連續(xù)、均勻、不間斷，被勉產(chǎn)生拖痕、斷層和離析現(xiàn)象。攤鋪過程中設(shè)專人指揮車輛，測溫度，厚度，高程，平整度，路拱橫坡度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整，混合料的攤鋪溫度控制在135°C?150°C，攤鋪機(jī)速度控制在2?4m/min。兩臺攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10~20cm,呈梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間搭接10~15cm寬度，上下層的接縫錯(cuò)開20cm，橫縫大于Im°2.6碾壓成型碾壓遵循由低到高，先靜后振的原則，驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)，相鄰碾壓輪跡雙鋼輪重疊20cm左右，膠輪重疊1/3輪寬。碾壓時(shí)每臺壓路機(jī)均應(yīng)按不同重疊輪寬進(jìn)行碾壓，避免因?yàn)橹貜?fù)過多碾壓造成油面縱向拉裂。2.7碾壓方案：中下面層初壓用8-10T雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓2遍，前進(jìn)振動(dòng)，后退靜壓，壓路機(jī)采用高頻低幅的振動(dòng)模式。復(fù)壓用16-20T膠輪壓路機(jī)進(jìn)行，復(fù)壓6遍，終壓用8-10T雙鋼輪靜壓2遍，消除輪跡。上面層SMA-13初壓采用1臺CC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行，前進(jìn)靜壓，后退振動(dòng)3遍。1臺CC522雙鋼輪壓路機(jī)分別振動(dòng)靜壓6遍。終壓1臺CC522雙鋼輪壓路機(jī)靜壓4遍。2.8接縫處理攤鋪時(shí)釆用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫，將已鋪部分留下100-200mm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，然后作跨縫碾壓以消除縫跡。橫縫采用平接縫，施工時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約lm處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，人工將端部混合料鏟齊后，再予碾壓，碾壓完成后，對攤鋪段端部灑水降溫，用三米直尺沿縱向位置，呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺月兌離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。接頭處處理禁止采用灑水降溫。五、冬季施工所面臨的主要問題及采取的質(zhì)量保證措施1、面臨的主要問題(1)瀝青混合料溫度下降快，產(chǎn)生廢料的比例較大因?yàn)槎緶囟鹊?，熱拌瀝青混合料與環(huán)境溫度溫差較大，易導(dǎo)致瀝青混合料的溫度下降得過快，可碾壓的時(shí)間很短，混合料的溫度很容易就滿足不了施工要求，易產(chǎn)生廢料。(2)壓實(shí)度難保證，質(zhì)量控制困難因?yàn)闇囟认陆悼欤瑸r青粘度増大，瀝青混合料和易性變差，此時(shí)，所需的壓實(shí)功將増大，路面壓實(shí)度較難達(dá)到，質(zhì)量也就難以保證。 2、針對冬季低溫施工采取的措施(1)施工時(shí)間控制冬季施工瀝青混凝土路面盡量安排在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行，一般情況下不組織夜間施工。攤鋪時(shí)間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行，做到快卸料、快攤鋪、快碾壓。同時(shí)，密切注意天氣情況，把握好施工時(shí)間，大風(fēng)、雨、雪天氣不得進(jìn)行施工。溫度控制適當(dāng)提高混合料拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓溫度10°C?20°C。增加壓路機(jī)的數(shù)量在正常溫度施工時(shí)壓路機(jī)數(shù)量為雙鋼輪式壓路1臺，小型壓路機(jī)1臺，膠輪壓路機(jī)1臺，低溫情況下增加1臺雙鋼輪式壓路、小型壓路機(jī)1臺，膠輪壓路機(jī)1臺，盡量保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，強(qiáng)調(diào)“緊跟”攤鋪機(jī)進(jìn)行碾壓。適當(dāng)増加油石比。能夠考慮增加拌和時(shí)間及最佳瀝青用量(約0.1%)。在運(yùn)輸過程中注意保溫處理，運(yùn)料車必須采取覆蓋措施；盡量采用大型運(yùn)輸車，運(yùn)料車采用三層完整履蓋一層油布、一層保溫棉布、一層油布；攤鋪時(shí)宜選擇風(fēng)力不超過4級的晴朗天氣；攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5?1.0h預(yù)熱熨平板至不低于100°C。必要時(shí)采用降粘劑改善混合料施工和易性，提高壓實(shí)度因?yàn)椴捎弥苯由呤┕囟鹊姆椒▽旌狭闲阅軙?huì)產(chǎn)生不利影響，所以，建議采用降粘劑來保證低溫環(huán)境下混凝土的壓實(shí)度。熱瀝青混合料的施工溫度按照正常施工時(shí)的溫度進(jìn)行控制，通過采用降粘劑的方式使混合料即使在較低溫度下仍然能夠較輕易的壓實(shí)。通常情況下，瀝青混合料的有效的碾壓時(shí)間只有10?15min，超過這個(gè)時(shí)間段，就很難保證壓實(shí)度，而采用降粘劑后，能大大延長可碾壓密實(shí)時(shí)間域，為施工爭取了寶貴的時(shí)間，因?yàn)榻嫡硠┙档土藶r青粘度后，使混合料在較低溫度下也不需要額外増加壓實(shí)功，壓實(shí)效果非常好。當(dāng)前常用脂肪族烷炷類降粘劑用于瀝青混合料中，添加量為瀝青質(zhì)量的1.5?2%；其在改善施工和易性的同時(shí)，可提高瀝青混合料的路用性能，且添加工藝簡單，無需增添特殊設(shè)備，不會(huì)増加額外的加工成本。如突然遇雨時(shí)，現(xiàn)場施工人員應(yīng)立即組織人員對已經(jīng)施工完畢的成品路段用彩條布或其他可靠的材料對路面進(jìn)行防雨保護(hù)，已經(jīng)運(yùn)送到現(xiàn)場的材料立即遮蓋處理，如未攤鋪材料低于135°C，立即做報(bào)廢處理。整個(gè)瀝青路面攤鋪施工過程中，瀝青混凝土材料自進(jìn)場至攤鋪、碾壓直到交通放開全過程，項(xiàng)目部安排專人全程測量溫度，以確保路面施工質(zhì)量。商品瀝青砕材料備料方案簽定的四家商品瀝青砕供應(yīng)商，分別位于XX市望城區(qū)、雨花區(qū)以及XX縣星沙鎮(zhèn)，跟現(xiàn)場施工距離均為18~30KM之間。本項(xiàng)目選擇瀝青供應(yīng)商的基本要求為：a.場內(nèi)配備兩整套完成設(shè)備，且單套設(shè)備不小于2000型瀝青拌全站；b.考慮運(yùn)輸線路的交通流量以及其它干擾因素，瀝青硅材料運(yùn)輸途中時(shí)間不超過30分鐘。c.有專業(yè)試驗(yàn)檢測設(shè)備及人員，設(shè)置有專門試驗(yàn)室或試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)；d.有過XX市內(nèi)冬雨季及低溫條件下施工的經(jīng)驗(yàn)。攤鋪施工原則：快運(yùn)輸、快攤鋪、快碾壓減少溫度損失，提高攤鋪質(zhì)量。六、 危險(xiǎn)源分析1?施工人員安全意識淡薄，施工安全管理人員不到位，施工安全管理制度不健全。高空作業(yè)。用電及雷電。交通管制不到位導(dǎo)致交通事故。施工機(jī)械設(shè)備人員安全操作不規(guī)X。高溫燙傷事件。液化氣儲存裝置防護(hù)措施。七、 安全保證體系1、安全保證體系框圖2、安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：X永紅副組長：陳靈芝、李建莊、X政國組員：黃威、雷德佳、李磊、陳炬、樊繼林、周勝、吳小勇、周萬能、方達(dá)、潘林、X樹武、李金果、鄒兆虎八、施工安全保障措施1.加強(qiáng)現(xiàn)場施工安全管理，對機(jī)駕人員、拌和站操作人員和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育。2-高空作業(yè)要求高空作業(yè)者必須正確佩戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋，扎緊帶好勞動(dòng)工具，將安全帶掛在牢固可靠處，高掛低用。嚴(yán)禁恐高癥等高空作業(yè)禁忌病癥者進(jìn)入高空作業(yè)現(xiàn)場，嚴(yán)禁精神病、癲癇病、高血壓、心臟病及酒后精神不振者從事高空作業(yè)。各特種作業(yè)人員必須持證上崗。遇六級以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。嚴(yán)禁作業(yè)期間取笑、打鬧影響工作注意力高空作業(yè)嚴(yán)禁向下拋落物品，以防傷人。起重物下嚴(yán)禁站人和人員通過。配合安全檢查，對安全檢查人員提出的安全要求必須堅(jiān)決服從，認(rèn)真執(zhí)行。3?臨時(shí)用電安全及避雷措施⑴防觸電措施拌和站及相關(guān)用電設(shè)施在架設(shè)、安裝或使用期間，要嚴(yán)防與帶電體接觸，否則應(yīng)在架設(shè)和使用期間應(yīng)斷電或拆除電源，如不能拆除，應(yīng)采取可靠絕緣措施。夜間施工照明線與周邊施工設(shè)備或人員距離過近時(shí)，電線應(yīng)采取隔離措施，有條件時(shí)使用低壓照明。⑵避雷措施避雷針：設(shè)在拌和姑頂部，高度不小于Im，可采用直徑25?32mm，壁厚不小于3mm的鍍鋅鋼管。接地極：埋入地下最高點(diǎn)應(yīng)在地面以下不淺于50cm，埋接地極時(shí)，應(yīng)將新填土夯實(shí)，接地極不得埋在干燥土層中。接地線優(yōu)先采用直徑8mm以上的圓鋼或厚度不小于4mm的扁鋼，接地線之間采用搭接或螺栓連接，搭接長度35d，應(yīng)保證接觸可靠，接地線與接地極的連接宜采用焊接。接地線裝置宜布置在人們不易走到地方，同時(shí)應(yīng)注意與其它金屬物體或電纜之間保持一定的距離。接地裝置安設(shè)完畢后應(yīng)及時(shí)用電阻表測定是否符合要求。雷雨天氣，拌和樓上的操作人員應(yīng)立即離開。4-施工期間管理施工前，對交通安全管理設(shè)施及采取的安全措施等要做好充分的準(zhǔn)備工作。根據(jù)施工路段的交通流量情況，合理安排施工計(jì)劃，確定施工路段長度。對所有上路施工人員進(jìn)行安全教育，從思想上重視安全施工。對所有上路施工機(jī)具（車輛）進(jìn)行調(diào)試，保障施工機(jī)具的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。限制速度不能超過施工區(qū)的最大安全速度。制定緊急應(yīng)變措施，包括緊急情況下的交通疏導(dǎo)措施等。拌和樓設(shè)備危險(xiǎn)區(qū)域、發(fā)電機(jī)房，油庫等安全重地劃出安全區(qū)域界限，并設(shè)置安全警示標(biāo)志。拌和站生產(chǎn)作業(yè)區(qū)實(shí)行全封閉，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)，在作業(yè)區(qū)實(shí)行二十四小時(shí)安全巡查。生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、油庫、發(fā)電房配備消防器材，由專人負(fù)責(zé)管理。5、 施工機(jī)械安全措施車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員，必須持證上崗，嚴(yán)禁無證操作，對駕駛員，機(jī)械操作員定期進(jìn)行安全管理規(guī)定的教育。嚴(yán)禁酒后駕駛車輛和操作機(jī)械，嚴(yán)禁超載、超高、超速駕駛，嚴(yán)禁使用帶病的車輛、機(jī)械和超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。設(shè)專人對機(jī)械設(shè)備、各種車輛定期檢查、維修和保養(yǎng)，機(jī)械、車輛不得帶病作業(yè)，對查出的隱患要及時(shí)處理，并制定防X措施，不得違規(guī)操作，防止發(fā)生機(jī)械傷害事故6、 保暢安全措施①認(rèn)真組織學(xué)習(xí)省、市安監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理單位、公司及項(xiàng)目部有關(guān)安全保暢工作文件精神及業(yè)主下發(fā)的保暢管理辦法，積極穩(wěn)妥的做好本單位的保暢工作。加強(qiáng)保暢工作管理，安排一名具有管理、協(xié)調(diào)能力，責(zé)任心強(qiáng)的副經(jīng)理負(fù)責(zé)工作。崗前應(yīng)對保暢人員進(jìn)行保暢工作培訓(xùn)，開展有關(guān)交通安全方面知識的教育，使其認(rèn)識到保暢工作在公路工程中的重要性，以提高保暢人員的綜合素質(zhì)。應(yīng)按照相關(guān)規(guī)X在施工現(xiàn)場組織設(shè)施，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，對施工路段分區(qū)管理，特殊路段實(shí)行專人管理，減少因施工給社會(huì)各界帶來的負(fù)面影響。高度重視雨、雪、霧等惡劣天氣及各種突發(fā)事件的處置工作，做好應(yīng)急預(yù)案的處理，確保在雨、雪、霧等惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害及各種突發(fā)事件中車輛通行和施工人員的安全。做好施工X圍及周邊的交通疏解、保暢配合工作，在交叉施工相關(guān)單位接頭施工時(shí)，與其他施工單位應(yīng)及時(shí)溝通，密切配合，確保將因施工對市民出行造成的影響降到最低，保障施工順利實(shí)施。完善安全警示設(shè)施，警告標(biāo)識標(biāo)牌、警示燈按照規(guī)X要求擺放，并安排保暢人員搖旗示警。施工人員及保暢人員在施工過程中聽從保安部、交警、路政、城管等部門的交通安全管理，消除各類交通安全隱患。發(fā)生交通安全事故及交通堵塞后，保暢人員及時(shí)將信息報(bào)告安保負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人和監(jiān)理，調(diào)度負(fù)責(zé)人接報(bào)后立即報(bào)告協(xié)調(diào)人員和業(yè)主°道路通行的保暢措施，加強(qiáng)運(yùn)輸車司機(jī)安全教育，遵紀(jì)守法，不違章，安全駕駛。7、 視頻監(jiān)控等安保措施在拌和站場區(qū)內(nèi)安裝視頻監(jiān)控設(shè)施，對場區(qū)安保進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控防X。加強(qiáng)項(xiàng)目部、工區(qū)辦公及生活區(qū)、拌和站等生產(chǎn)安全巡邏。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶞贤ㄅc協(xié)調(diào)。安全保衛(wèi)人員24小時(shí)固定崗值班。8、 高溫燙傷事件安全措施。瀝青操作人員均應(yīng)進(jìn)行體檢。凡患有結(jié)膜炎、皮膚病及對瀝青過敏反應(yīng)者，不應(yīng)從事瀝青作業(yè)。從事瀝青作業(yè)人員，皮膚外露部分均須涂抹防護(hù)藥膏，工地上應(yīng)配急救醫(yī)藥箱。瀝青操作工的工作服及防護(hù)用品，應(yīng)集中存放，嚴(yán)禁穿戴回家和進(jìn)入集體宿舍。瀝青的加熱及混合料拌制，宜設(shè)在人員較少、場地空曠的地段，產(chǎn)量較大的拌和設(shè)備，有條件的應(yīng)增設(shè)防塵設(shè)施。塊狀瀝青搬運(yùn)一般宜在夜間和陰天進(jìn)行，尤其應(yīng)避免炎熱季節(jié)，搬運(yùn)時(shí)宜采用小型機(jī)械裝卸，不宜用手直接提運(yùn)。用泵抽送熱瀝青進(jìn)出油罐時(shí)，工作人員應(yīng)避讓，當(dāng)浮標(biāo)指標(biāo)達(dá)到允許最大容量時(shí)，要及時(shí)停止注入，滿載運(yùn)行時(shí)，遇有彎道、下坡時(shí)要提前減速，避免緊急制動(dòng)，油罐裝載不滿時(shí)要始終保持中速行駛。加熱爐使用前必須進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，水壓力應(yīng)不低于額定工作壓力的二倍。對加熱爐及設(shè)備應(yīng)作全面檢查，各種儀表應(yīng)齊全完好。泵、閥門、循環(huán)系統(tǒng)和安全附件應(yīng)符合技術(shù)要求，超壓、超溫報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)靈敏可靠。必須經(jīng)常檢查循環(huán)系統(tǒng)有無滲漏、振動(dòng)和異聲，定期檢查膨脹箱的液面是否超過規(guī)定，自控系統(tǒng)的靈敏性和可靠性是否符合要求，并應(yīng)定期清除爐管及除塵器的積灰。操作人員應(yīng)注意瀝青突然噴出，如發(fā)現(xiàn)瀝青從桶的砂眼中噴出，應(yīng)在桶外的側(cè)面鏟以濕泥涂封，不得用手直接涂封。灑鋪車(機(jī))工作地段應(yīng)有專人警戒。施工現(xiàn)場的障礙物應(yīng)清除干凈，灑油時(shí)作業(yè)X圍內(nèi)不得有人，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用明火，駕駛員與機(jī)上工作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)注意自身的安全。作業(yè)時(shí)在噴灑瀝青方向10米以內(nèi)不得有人停留。發(fā)生瀝青燙傷，立即用冷水浸泡，降低瀝青溫度，減輕了皮膚燙傷的程度，有利于燙傷創(chuàng)面早期愈合；在用松節(jié)油搽拭，保持皮膚完整性，減少感染機(jī)會(huì)；縮短了病程，減輕了患者的痛苦。凡從事瀝青作業(yè)的人員，必須嚴(yán)格安全操作規(guī)程，作業(yè)時(shí)必須佩戴好相對應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，并有監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)，増強(qiáng)自我保護(hù)和環(huán)境意識。9、液化氣儲存安全防X措施。在天然氣存儲罐處設(shè)立警示牌和進(jìn)入須知牌，禁止外來人員和車輛進(jìn)入天然氣儲存區(qū)。天然氣值班人員必須嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度，認(rèn)真做好值班記錄，工作期間不得擅離職守。天然氣儲存區(qū)是防火重點(diǎn)區(qū)域，在儲氣罐旁設(shè)置消防砂池和消防水池，并在燃?xì)夤匏闹軘[放8個(gè)滅火器，嚴(yán)禁在站內(nèi)吸煙及攜帶火種，嚴(yán)禁堆放雜物和易燃易爆物品。定期對工作人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，內(nèi)容包括：天然氣基本性質(zhì)、天然氣儲存區(qū)安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)、安全管理制度、滅火器的使用方法、應(yīng)急預(yù)案的演練、安全事故案例分析等安全知識和消防知識。天然氣儲存區(qū)要有滅火器來保證處理突發(fā)情況，定期檢查滅火器壓力指示是否正確(滅火器如有異常要及時(shí)更換)。天然氣儲存區(qū)用隔離柵進(jìn)行圍擋。在天然氣罐上貼禁止煙火標(biāo)志。九、安全事故應(yīng)急預(yù)案1-安全預(yù)案及應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)安全預(yù)案及應(yīng)急處理組織機(jī)構(gòu)針對可能發(fā)生的險(xiǎn)情，項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，主管安全的副經(jīng)理和總工任副組長。安全預(yù)案及應(yīng)急機(jī)構(gòu)職責(zé)①項(xiàng)目經(jīng)理部重大、特大安全事故，應(yīng)急救援預(yù)案的制定，督促做好特大安全事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作，配合上級主管部門做好事故調(diào)查處理。施工隊(duì)職責(zé)：負(fù)責(zé)具體落實(shí)本施工區(qū)域重、特大安全事故應(yīng)急預(yù)案的演練，落實(shí)具體做好特大安全事故應(yīng)急救援的各項(xiàng)工作。2-突發(fā)事故報(bào)告與應(yīng)急響應(yīng)措施事故報(bào)告與報(bào)警施工中發(fā)生以下類別安全質(zhì)量事故時(shí)，施工隊(duì)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案和專業(yè)預(yù)案，并在第一時(shí)間內(nèi)向項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援兩道小組報(bào)告，火災(zāi)事故同時(shí)向119報(bào)警，項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)急救援小組在第一時(shí)間向上級有關(guān)部門匯報(bào)。應(yīng)急程序事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員采取積極自救、互救措施，防止事故擴(kuò)大。指揮人員達(dá)到現(xiàn)場后，立即了解現(xiàn)場情況及事故的性質(zhì)，確定警戒區(qū)域和事故應(yīng)急救援具體實(shí)施方案，布置各專業(yè)救援隊(duì)任務(wù)。各專業(yè)咨詢?nèi)藛T到達(dá)現(xiàn)場后，迅速對事故情況進(jìn)行判斷，提出處置實(shí)施辦法和防X措施。救援隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后按各自分工開展搶救和救援工作。施工隊(duì)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證等。由項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一部署，組織相關(guān)專家、相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員開展事故調(diào)查工作。救災(zāi)防備措施①搶救器材準(zhǔn)備物資設(shè)備部按搶險(xiǎn)需要，提前備足搶險(xiǎn)器材。人員準(zhǔn)備凡擔(dān)任搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)人員，休息時(shí)間允許在現(xiàn)場附近活動(dòng)，保證一旦發(fā)生險(xiǎn)情能立即投入搶險(xiǎn)。搶險(xiǎn)技能準(zhǔn)備對參加搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)人員進(jìn)行搶險(xiǎn)技能培訓(xùn)。對緊急事件的應(yīng)對措施高處墜落應(yīng)急搶險(xiǎn)措施現(xiàn)場急救時(shí)，不能顧此失彼，胸部骨折包扎固定。四肢骨折可就地取材，用木板長度應(yīng)超過上下兩個(gè)關(guān)節(jié)，經(jīng)過傷員現(xiàn)場處理之后，及時(shí)送行醫(yī)院治療觀察。電、火、氣體事故急救措施發(fā)生觸電事故立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關(guān)閉開關(guān)，并將人抬到新鮮通風(fēng)處，進(jìn)行人工呼吸和心臟擠壓法急救。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，及時(shí)利用現(xiàn)場消防器材滅火，控制火勢大小，組織人員撤退出火區(qū)，同時(shí)及時(shí)向所在公安消防機(jī)關(guān)報(bào)警。發(fā)生中毒事故時(shí)，迅速協(xié)助傷員一起撤出到通風(fēng)安全地區(qū)，如心臟停止，迅速進(jìn)行體外心臟擠壓，并進(jìn)行人工呼吸，同時(shí)撥打事故搶救“120”。機(jī)械傷害事故急救措施發(fā)生機(jī)械傷害事故，發(fā)現(xiàn)事故的第一人首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，安全員立即向應(yīng)急救援小組匯報(bào)并撥打“120”急救并進(jìn)行可行的應(yīng)急搶救，同時(shí)安排人員在路口迎接來救護(hù)的車輛。突發(fā)事故的調(diào)查處理事故發(fā)生后，及時(shí)組織機(jī)關(guān)人員成立調(diào)查組，對事故進(jìn)行調(diào)查及時(shí)完成事故分析紀(jì)要，然后上報(bào)。十、交通組織方案（1）交通管制在下面層試驗(yàn)段碾壓結(jié)束后實(shí)行交通管制，禁止車輛通行。待瀝青混凝土下面層溫度降至50°C以下（內(nèi)部溫度）時(shí)，方可開放交通。在未開放的路段上設(shè)置路障，禁止車輛駛?cè)?。隨時(shí)檢查施工機(jī)械是否有漏油現(xiàn)象，禁止非施工車輛上路，避免給瀝青路面造成污染。（2）交通的疏解芙蓉南路（侯家塘一萬家麗路）作為XX主干路，交通壓力大，車流量大。所以在改造施工及交通管制期間，勢必給途經(jīng)該路段的車輛帶來較大影響。為此，根據(jù)以上情況，施工區(qū)域用水馬及反光錐進(jìn)行隔離，在施工前方設(shè)置施工標(biāo)志及誘導(dǎo)標(biāo)志，引導(dǎo)經(jīng)過施工區(qū)的車輛從輔道或逆向的部分車道通行，道路中間用交通護(hù)欄隔離。同時(shí)在施工區(qū)域外圍設(shè)置大型施工提示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛至湘江大道噺開鋪路（書院南路）、韶山路等主要干道繞行通過施工區(qū)域。通過合理的調(diào)節(jié)，來緩解施工路段的交通壓力，從而確保施工期間道路交通運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，盡量減小因施工給途經(jīng)該路段的車輛產(chǎn)生大的影響路面鋪油施工時(shí)，將占用的半幅道路，施工區(qū)用圍擋隔，并設(shè)置爆閃燈，同時(shí)在施工前方設(shè)置施工標(biāo)志及誘導(dǎo)標(biāo)志通過，施工區(qū)的車輛將在輔道及逆