吉林石化中部乙烯裝置提質(zhì)增效匯報(bào)材料

2017年吉林石化公司中部乙烯提質(zhì)增效情況匯報(bào)吉林石化公司2017年10月乙烯、動(dòng)力裝置于2013年3月20日停車，2016年1月31日，公司決定對(duì)乙烯、動(dòng)力裝置及相關(guān)輔助裝置組織檢修恢復(fù)開車。2016年7月5日正式投料開車，裂解原料為輕柴油及少量石腦油。中部乙烯裝置恢復(fù)開車簡(jiǎn)介3一、提質(zhì)增效工作完成情況二、裝置目前存在的問(wèn)題目錄四、下一步工作計(jì)劃三、開展挖潛增效活動(dòng)4（一）確保裝置全年穩(wěn)定運(yùn)行，攻克技術(shù)難題

乙烯裝置丙烯冷媒壓縮機(jī)由于緊急停車裝置存在問(wèn)題，導(dǎo)致1月15日丙烯壓縮機(jī)停車，裝置恢復(fù)開車后在線對(duì)緊急停車裝置進(jìn)行處理，運(yùn)行至今未出現(xiàn)壓縮機(jī)波動(dòng)造成停車的問(wèn)題。一、提質(zhì)增效工作完成情況1、完成在線修復(fù)丙烯壓縮機(jī)緊急停車裝置1月15日丙烯壓縮機(jī)停車乙烯427t丙烯203t碳四128t乙烯收率1.4%丙烯收率0.68%碳四收率0.4%損失影響5（一）確保裝置全年穩(wěn)定運(yùn)行，攻克技術(shù)難題一、提質(zhì)增效工作完成情況2、完成裂解爐廢鍋錐體修復(fù)工作2017年2月份出現(xiàn)廢鍋錐體裂紋，裝置裂解爐緊急停爐后進(jìn)行修復(fù)，利用三天時(shí)間修復(fù)完畢后裂解爐開車。期間未對(duì)裝置負(fù)荷造成影響，目前設(shè)備運(yùn)行情況正常。6（一）確保裝置全年穩(wěn)定運(yùn)行，攻克技術(shù)難題一、提質(zhì)增效工作完成情況3、實(shí)現(xiàn)裝置滿負(fù)荷運(yùn)行2017年1月份至3月份，實(shí)現(xiàn)了裝置停車三年恢復(fù)開車后的第一次滿負(fù)荷運(yùn)行。123

裝置實(shí)現(xiàn)每小時(shí)58t的進(jìn)料量

月平均創(chuàng)效4200萬(wàn)元

為下游提供充足的乙烯、丙烯、碳四等原料資源。7（一）確保裝置全年穩(wěn)定運(yùn)行，攻克技術(shù)難題一、提質(zhì)增效工作完成情況4、優(yōu)化了裂解爐燒焦方案2017年裝置優(yōu)化了燒焦期間的空氣運(yùn)行和升溫方案，實(shí)現(xiàn)了裂解爐的高效燒焦，目前裂解爐在裂解輕柴油的前提下能夠保證運(yùn)行周期在50天以上。8（二）優(yōu)化原料裂解深度，提高產(chǎn)品收率一、提質(zhì)增效工作完成情況有機(jī)合成廠乙烯裝置通過(guò)工廠協(xié)調(diào)對(duì)原料族組成進(jìn)行測(cè)定，從2017年1月份至4月份開始不斷對(duì)原料組成進(jìn)行分析，解決了原料組成變化導(dǎo)致產(chǎn)品收率變化的問(wèn)題，通過(guò)分析研究原料中直鏈烷烴的含量，調(diào)整輕柴油的裂解深度，裂解溫度從805℃至815℃進(jìn)行有計(jì)劃的調(diào)整，稀釋比由0.68~0.75之間進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，確保的三烯收率的最大化。裂解溫度稀釋比0.680.75805℃815℃1-4月調(diào)節(jié)裂解深度（三）提高設(shè)備檢維修和維護(hù)質(zhì)量，降低裝置物料損失

一、提質(zhì)增效工作完成情況有機(jī)合成廠乙烯裝置針對(duì)重點(diǎn)機(jī)組開展特保特護(hù)工作，如裂解爐、四機(jī)組、急冷油循環(huán)泵、脫甲烷塔回流泵等，2017年本著超前工作的思路，提前安排檢維修作業(yè)計(jì)劃，裝置重點(diǎn)設(shè)備未出現(xiàn)由于非計(jì)劃故障造成被迫檢修的問(wèn)題。進(jìn)一步降低了裝置由于停機(jī)退料造成的物料損失，全年個(gè)月基本將損失率維持在0.4%以下，比2013年以前降低0.25%以上。脫甲烷塔回流泵四機(jī)組急冷油循環(huán)泵視頻裂解爐（四）提高丙烯產(chǎn)品質(zhì)量和純度，確保上下游裝置全面增效一、提質(zhì)增效工作完成情況2017年，裝置根據(jù)下游丙烯腈廠的生產(chǎn)狀況，將裝置95.8%的丙烯產(chǎn)品純度提高至97.5%。提高了上下游單位之間的銜接水平解決了下游單位原料損失率大的問(wèn)題實(shí)現(xiàn)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定運(yùn)行根據(jù)下游丙烯腈廠生產(chǎn)狀況將丙烯純度由95.8%升至97.5%（五）根據(jù)市場(chǎng)價(jià)格不斷調(diào)整產(chǎn)品分布一、提質(zhì)增效工作完成情況有機(jī)合成廠乙烯裝置不斷根據(jù)原料價(jià)格以及乙烯、丙烯產(chǎn)品價(jià)格變化情況，不斷調(diào)整裝置負(fù)荷及裂解深度，通過(guò)降低負(fù)荷調(diào)整下游產(chǎn)品庫(kù)存，防止造成產(chǎn)品積壓。另外，裝置根據(jù)原料價(jià)格變化調(diào)整輕柴油和石腦油的裂解比例，使裝置原料成本不斷降低；通過(guò)調(diào)整裂解深度來(lái)調(diào)整乙烯和丙烯、碳四產(chǎn)品的比例，實(shí)現(xiàn)裝置每月增效480余萬(wàn)元2400340032006200輕柴油價(jià)格（噸/元）乙烯成本（噸/元）從去年至今一、提質(zhì)增效工作完成情況二、裝置目前存在的問(wèn)題目錄四、下一步工作計(jì)劃三、開展挖潛增效活動(dòng)（一）原料質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品收率影響較大二、裝置目前存在的問(wèn)題1232016年8~9月份原料的初餾點(diǎn)升高將近40℃，10%餾程由210℃升高至220℃，50%餾程由原來(lái)的258℃升高至268℃，說(shuō)明原料組成變重，造成乙烯收率在2016年9月份和12月份出現(xiàn)明顯下降。經(jīng)過(guò)3月份大慶研究院分析結(jié)果比較，輕柴油直鏈烷烴含量由2016年12月份的56.3%降低至54.8%，芳烴含量由原來(lái)的12%升高至13.9%，導(dǎo)致裝置乙烯收率逐漸降低。從原料PONA的指標(biāo)情況看，2016年原料指標(biāo)明顯好于2017年輕柴油的原料指標(biāo)，鏈烷烴的含量較高，與2010年相比，裝置停車前的質(zhì)量更差。（二）裝置生產(chǎn)波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響二、裝置目前存在的問(wèn)題1）1月15日，丙烯冷媒壓縮機(jī)C-402停車事件經(jīng)過(guò)2017年1月15日14：18，乙烯車間丙烯壓縮機(jī)透平C402T由于現(xiàn)場(chǎng)緊急停車鎖扣脫扣停車，14:30乙烯壓縮機(jī)

C401、裂解氣壓縮機(jī)C201、工藝氣壓縮機(jī)C-202先后主動(dòng)停車。18:10裂解氣壓縮機(jī)C201運(yùn)行、20:10丙烯冷媒壓縮機(jī)C402運(yùn)行，21:10碳四合格。16日0:30工藝氣C202運(yùn)行、1：40冷分離進(jìn)料；19:00丙烯合格；21:30乙烯合格。

裝置運(yùn)行正常后，將丙烯冷媒壓縮機(jī)緊急脫扣裝置認(rèn)為固定，防止再次松動(dòng)造成裝置停車。（二）裝置生產(chǎn)波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響二、裝置目前存在的問(wèn)題停車原因分析經(jīng)查，停車原因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)緊急停車鎖扣出現(xiàn)脫扣，對(duì)系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控進(jìn)行檢查，停車前壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有明顯波動(dòng)，不存在由于機(jī)組超速造成脫扣條件，查看現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控錄像，也無(wú)人為扳動(dòng)鎖扣可能。工藝、儀表、設(shè)備等專業(yè)在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)檢查后，未發(fā)現(xiàn)異常，并對(duì)脫扣裝置反復(fù)進(jìn)行扳動(dòng)試驗(yàn)，功能正常。當(dāng)晚開車恢復(fù)生產(chǎn)。正常情況下能夠觸發(fā)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急停車鎖扣動(dòng)作的條件只有兩個(gè)，一是壓縮機(jī)組超速；二是人為手動(dòng)扳動(dòng)。經(jīng)查這兩個(gè)原因都可以排除。初步分析原因是緊急停車鎖扣部件老化，在運(yùn)行過(guò)程中因機(jī)械振動(dòng)原因逐漸減少搭接，最后突然失去功能造成鎖扣脫落。具體原因進(jìn)一步分析待查。期間共損失乙烯427噸，丙烯203噸，碳四128噸，造成裝置損失率超計(jì)劃。

（二）裝置生產(chǎn)波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響二、裝置目前存在的問(wèn)題2）裝置1月8日由于工藝水加熱器E-101C（急冷系統(tǒng)工藝水與急冷油換熱）換熱器泄漏，造成工藝水乳化，對(duì)裝置碳四產(chǎn)品產(chǎn)量和收率造成影響。3）上半年裝置負(fù)荷較高，為保證精餾系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，將輕柴油的裂解深度控制在805℃以下，裝置產(chǎn)品收率也受到一定的影響。

4）6月20日開始按照公司要求將丙烯純度提至97%以上，工藝調(diào)整需要將塔底部分丙烯排放至燃料，以提高產(chǎn)品純度，導(dǎo)致丙烯損失1.9噸/天。（三）裝置稀釋蒸汽發(fā)生器泄漏對(duì)系統(tǒng)的影響二、裝置目前存在的問(wèn)題5）裝置2017年9月28日發(fā)生兩臺(tái)稀釋蒸汽發(fā)生器泄漏（共6臺(tái)，浮頭式換熱器），造成工藝水乳化，稀釋蒸汽排污系統(tǒng)堵塞，裂解爐爐管個(gè)別出現(xiàn)堵塞，稀釋蒸汽收集槽液面計(jì)失靈，部分閥門無(wú)法正常關(guān)閉，裝置被迫降負(fù)荷運(yùn)行。

泄漏部位（二）裝置生產(chǎn)波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響二、裝置目前存在的問(wèn)題（1）泄漏原因

裝置2016年7月恢復(fù)開車后大部分設(shè)備沒(méi)有進(jìn)行更新，雖然經(jīng)過(guò)打壓、試漏的檢修過(guò)程，但管束減薄等現(xiàn)象依然存在。由于工藝水汽化、PH波動(dòng)、設(shè)備老化等原因造成管束的泄漏。（二）裝置生產(chǎn)波動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的影響二、裝置目前存在的問(wèn)題2）對(duì)策

換熱器檢修期間通過(guò)對(duì)小浮頭使用預(yù)緊固的方式杜絕投用后小浮頭的泄漏；投油后對(duì)小浮頭進(jìn)行熱緊，確認(rèn)無(wú)泄漏后將外側(cè)封頭進(jìn)行安裝；設(shè)置稀釋蒸汽發(fā)生器及急冷油出口溫度監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏或堵塞的情況；每周兩次對(duì)稀釋蒸汽側(cè)進(jìn)行排放檢查，爭(zhēng)取早發(fā)現(xiàn)早處理；縮短換熱器管束的更換周期，從根本上杜絕泄漏的情況發(fā)生；建議研究稀釋蒸汽的PH值并進(jìn)行控制。20一、提質(zhì)增效工作完成情況二、裝置目前存在的問(wèn)題目錄三、開展挖潛增效工作四、下一步計(jì)劃（一）碳五攻關(guān)三、開展挖潛增效活動(dòng)車間對(duì)裂解汽油原料進(jìn)行了全面的分析，并對(duì)原設(shè)計(jì)組成含量進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比，按照原有的操作規(guī)程參數(shù)進(jìn)行操作T-501塔，其中C5中C6、C7含量在都控制在10-15%之間，為了提高加氫汽油收率，增加裝置的創(chuàng)效能力，降低裝置的成本；車間組織人員進(jìn)行T-501塔進(jìn)行攻關(guān)，經(jīng)過(guò)對(duì)塔頂、塔底穩(wěn)定控制摸索，通過(guò)調(diào)整T501塔回流比，降低T501塔頂溫度，及降低塔釜加熱等手段，使C5中C6、C7含量穩(wěn)定在2-5%之間；在保證C5中控指標(biāo)合格情況下，增產(chǎn)了加氫汽油主產(chǎn)品量。（二）碳十攻關(guān)三、開展挖潛增效活動(dòng)通過(guò)裂解原料指標(biāo)分析的結(jié)果，T-502塔設(shè)計(jì)操作參數(shù)已不適合現(xiàn)在原料組分控制情況，為了更好的提高加氫汽油的收率，提高裝置的創(chuàng)效水平，降低生產(chǎn)成本，車間進(jìn)行了T-502塔控制攻關(guān)，按照原始設(shè)計(jì)，C10中苯乙烯、乙苯、異丙苯含量超過(guò)20%，為了降低外面C10中主產(chǎn)品收率，車間通過(guò)攻關(guān)，調(diào)整了T-502塔控制參數(shù)，通過(guò)降低了T-502塔回流比，提高塔底溫度等手段，控制靈敏板溫度等措施，在不影響反應(yīng)器正常運(yùn)行的前提下，降低了C10中苯乙烯、乙苯、異丙苯含量，現(xiàn)在控制低于10%以下。同時(shí)保證C10中控指標(biāo)合格。（三）裂解爐氧含量及NOx指標(biāo)的控制三、開展挖潛增效活動(dòng)受燃料氣組成較為復(fù)雜的影響（含有從火炬氣回收回來(lái)的碳四及炔烴等組分），易造成燒嘴堵塞，影響裂解爐氧含量的控制，裝置除連續(xù)對(duì)燒嘴進(jìn)行監(jiān)控和清理外還通過(guò)2016年檢修期間對(duì)部分燃燒器的一次、二次風(fēng)門進(jìn)行改造，使火焰能夠更好的與氧氣接觸，實(shí)現(xiàn)充分燃燒，控制氧含量接近設(shè)計(jì)值（1.78~2%vol）。通過(guò)改造及調(diào)整后，2017年裝置運(yùn)行期間裂解爐煙氣NOx指標(biāo)由原來(lái)的150~170mg/M3降低至目前的100~120mg/M3，CO含量基本為0，下一步還要對(duì)燒嘴進(jìn)行低氮燃燒的改造。24一、提質(zhì)增效工作完成情況二、裝置目前存在的問(wèn)題目錄四、下一步工作三、開展挖潛增效活動(dòng)三、下一步工作提高裝置乙烯產(chǎn)品收率通過(guò)建立日產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬監(jiān)控收率變化，及時(shí)調(diào)整爐出口溫度提高三烯收率。收窄各崗位考核指標(biāo)，每日統(tǒng)計(jì)車間控各崗位考核指標(biāo)并及時(shí)通報(bào)，每月對(duì)超標(biāo)情況納入平穩(wěn)率考核，優(yōu)化中控指標(biāo)管理。1、通過(guò)工藝操作精細(xì)管理及優(yōu)化裂解爐裂解深度提高裝置乙烯產(chǎn)品收率。

三、下一步工作2、精細(xì)化工藝調(diào)控，實(shí)現(xiàn)主產(chǎn)品指標(biāo)“卡邊”管控，最大限度提高三烯收率。3、通過(guò)設(shè)備預(yù)知性檢修、切換等操作確保裝置平穩(wěn)運(yùn)行（