技能認(rèn)證配砟中級(jí)考試(習(xí)題卷1)

試卷科目：技能認(rèn)證配砟中級(jí)考試技能認(rèn)證配砟中級(jí)考試(習(xí)題卷1)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認(rèn)證配砟中級(jí)考試第1部分：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題，共260題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.柴油機(jī)飛輪作用是（D）。A)儲(chǔ)存能量B)克服阻力C)加速D)儲(chǔ)存能量、克服阻力、使曲軸旋轉(zhuǎn)均勻[單選題]2.螺旋鋼彈簧兩端約有（）作為支撐面，不起彈力作用，僅起傳遞載荷作用。A)1/4圈B)2/4圈C)2/3圈D)3/4圈[單選題]3.配砟車從走行狀態(tài)轉(zhuǎn)換到作業(yè)狀態(tài)空氣制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換至?（）?位。A)主動(dòng)B)被動(dòng)C)運(yùn)轉(zhuǎn)D)緩解[單選題]4.柴油機(jī)連續(xù)起動(dòng)時(shí)間不超過（）時(shí)間。A)10sB)15sC)30sD)45s[單選題]5.金屬在受到外力作用時(shí)發(fā)生變形，外力取消后其變形逐漸消失的性質(zhì)稱為（）。A)強(qiáng)度B)硬度C)韌性D)彈性[單選題]6.如沒有遇到緊急情況,押運(yùn)人員千萬不能拉動(dòng)（B）手把,以免影響牽引機(jī)車司機(jī)的正常操作。A)自動(dòng)制動(dòng)閥(大閘)B)緊急制動(dòng)閥C)自動(dòng)制動(dòng)閥(小閘)D)分配閥[單選題]7.YZ-1型制動(dòng)機(jī)待制動(dòng)系統(tǒng)充滿風(fēng)后，用自動(dòng)制動(dòng)閥施行（）kPa的減壓，機(jī)組中所有機(jī)械應(yīng)產(chǎn)生制動(dòng)作用，制動(dòng)缸壓力達(dá)50kPa～70kPa。A)20B)30C)50D)140[單選題]8.()應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界處。A)進(jìn)站信號(hào)機(jī)B)出站信號(hào)機(jī)C)通過信號(hào)機(jī)D)進(jìn)路信號(hào)機(jī)[單選題]9.()是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A)閉塞B)聯(lián)鎖C)信號(hào)D)命令[單選題]10.《技規(guī)》規(guī)定動(dòng)車組以外的列車中相互連掛的車鉤中心水平線的高度差，不得超過（B）。A)50mmB)75mmC)90mmD)125mm[單選題]11.檢查蓄電池比重，在全充電后其比重應(yīng)為A)1.1B)1.25C)1.28-1.30D)1.35[單選題]12.零件的內(nèi)部缺陷會(huì)降低疲勞程度，因此對(duì)重要零件在修復(fù)前、后都要安排（）工序。A)噴涂B)電鍍C)探傷D)檢測(cè)[單選題]13.更換液壓油時(shí)應(yīng)使用精密濾油機(jī)，同時(shí)清潔或更換各（A）過濾器，更換各精濾器。A)吸油B)回油C)溢流D)安全[單選題]14.脫軌表示器的顯示：夜間為()，表示線路在開通狀態(tài)。A)紫色燈光B)月白色燈光C)白色燈光D)無顯示[單選題]15.()是當(dāng)基本閉塞法不能使用時(shí)所采用的代用閉塞法。A)紅色許可證B)路票C)站間閉塞法D)電話閉塞法[單選題]16.配砟車二號(hào)位負(fù)責(zé)操作右側(cè)犁和中犁的（）前后翼犁板A)左側(cè)B)右側(cè)C)中間D)車下[單選題]17.引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過()km/h的速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A)30B)25C)20D)15[單選題]18.加熱到臨界溫度以上，保溫一定時(shí)間，然后緩慢冷卻，這種熱處理方法稱為（）。A)退火B(yǎng))正火C)淬火D)回火[單選題]19.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與回流線、架空地線、保護(hù)線保持()m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須A)1B)2C)5D)10[單選題]20.當(dāng)GYK運(yùn)行數(shù)據(jù)接近規(guī)定的道口地點(diǎn)（）、（）時(shí)，語音提示?前方道口，注意限速?。A)1km、500mB)300m、800mC)800m、1400mD)300m、1km[單選題]21.配砟車聯(lián)掛車列進(jìn)行充風(fēng)時(shí)，自動(dòng)制動(dòng)閥手柄置于運(yùn)轉(zhuǎn)位，單獨(dú)制動(dòng)閥手柄置于緩解位，制動(dòng)缸壓力達(dá)到（）kPa。A)0B)220C)360D)450[單選題]22.最高運(yùn)行速度為120km/h的旅客列車（動(dòng)車組列車除外），緊急制動(dòng)距離限值為()m。A)600B)800C)1100D)1400[單選題]23.道岔表示器的顯示：夜間為()，表示道岔位置開通側(cè)向。A)月白色燈光B)紫色燈光C)黃色燈光D)白色燈光[單選題]24.施工列車在封鎖區(qū)間內(nèi)停車，裝卸作業(yè)完畢后，()應(yīng)認(rèn)真檢查裝卸貨物的裝載、堆碼狀態(tài)，確認(rèn)線路狀態(tài)良好，卸下的材料及機(jī)具等設(shè)備堆碼穩(wěn)固無侵入建筑限界，車門已關(guān)好，列車無異狀，方可通知司機(jī)開車。A)裝卸負(fù)責(zé)人B)把關(guān)負(fù)責(zé)人C)施工負(fù)責(zé)人D)車組負(fù)責(zé)人[單選題]25.道床邊坡坡度（）。A)1∶1.25B)1∶1.35C)1∶1.45D)1∶1.75[單選題]26.調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)確保軌道車運(yùn)行控制設(shè)備處于()模式。A)正常監(jiān)控B)目視行車C)調(diào)車D)區(qū)間作業(yè)[單選題]27.SPZ-350配碴車安全閥的壓力調(diào)定值為（）±10kPa。A)650B)700C)850D)900[單選題]28.通常采用（）選擇公差配合類別。A)計(jì)算法B)實(shí)驗(yàn)法C)類別法D)標(biāo)準(zhǔn)法[單選題]29.用萬用表精確測(cè)量電阻80Ω阻值時(shí)，應(yīng)選擇（）。A)R×1B)R×10C)R×100D)R×1K[單選題]30.配砟車運(yùn)行到指定地，由一號(hào)位根據(jù)線路情況，控制作業(yè)速度為（）。A)0.8~1.8km/hB)18次/minC)22次/minD)2～5km/h[單選題]31.由兩個(gè)或兩個(gè)以上不同半徑組成的曲線稱（）。A)單曲線B)復(fù)曲線C)同向曲線D)反向曲線[單選題]32.普速鐵路使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為()。A)路票B)調(diào)度命令C)車站書面通知D)綠色許可證[單選題]33.實(shí)際尺寸是（）。A)基本尺寸B)測(cè)量得到的尺寸C)極限尺寸D)設(shè)計(jì)尺寸[單選題]34.柴油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)（）應(yīng)更換一次空氣干燥器濾芯，同時(shí)至少每年更換一次，粒裝濾芯每?jī)赡旮鼡Q一次。A)500hB)200hC)100hD)400h[單選題]35.柴油機(jī)只在（）的氣缸蓋上裝有溫度傳感器。A)第一缸B)第二缸C)第三缸D)第四缸[單選題]36.()顯示一個(gè)紅色燈光，不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)，不著燈時(shí)，不起信號(hào)作用。A)遮斷色燈信號(hào)機(jī)B)預(yù)告信號(hào)機(jī)C)接近信號(hào)機(jī)D)通過信號(hào)機(jī)[單選題]37.刮刀有平面刮刀和()兩類。A)手刮刀B)曲面刮刀C)三角刮刀D)粗刮刀[單選題]38.我國最為常用的接頭夾板是（）。A)斜坡支撐雙頭對(duì)稱型B)平形夾板C)圓弧支撐雙頭對(duì)稱型D)角形夾板[單選題]39.我國采用膠接方法以提高鋼軌接頭阻力的接頭是（）。A)絕緣接B)焊接接頭C)凍結(jié)接頭D)尖軌接頭[單選題]40.PLC的大腦是（），主要用途是處理和運(yùn)行用戶程序。A)存儲(chǔ)器B)中央處理器（CPU）C)編程器D)輸入/輸出組件[單選題]41.配砟車從運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換到作業(yè)狀態(tài)走行速度擋位由高速擋轉(zhuǎn)換至（）擋。A)低速B)高速C)空D)0[單選題]42.YZ-1制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥，常用全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸升壓時(shí)間為（）。A)3-4sB)4-5sC)6-9sD)9s以上[單選題]43.液面與大氣直接相通的油箱是（）。A)開式油箱B)隔離式油箱C)壓力式油箱D)即是壓力式又是開式[單選題]44.配砟車二號(hào)位放下側(cè)犁時(shí)，先操作右側(cè)犁滑套的伸縮（），使滑套脫出掛鉤，然后翻轉(zhuǎn)油缸，翻轉(zhuǎn)右側(cè)犁至作業(yè)位A)氣缸B)油缸C)油泵D)馬達(dá)[單選題]45.電磁閥的閥芯在中間位置時(shí)，進(jìn)油腔P和工作腔A和B相通，回油腔O封閉的機(jī)能稱為（）。A)O型機(jī)能B)I1型機(jī)能C)Y型機(jī)能D)P型機(jī)能[單選題]46.大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間獨(dú)自運(yùn)行時(shí)，續(xù)行間隔不得少于（）。A)100mB)200mC)300mD)400m[單選題]47.GYK關(guān)機(jī)，UPS延時(shí)供電不低于10秒。關(guān)機(jī)后再開機(jī)，間隔時(shí)間必須大于（）秒，以保證設(shè)備正常工作。A)5B)10C)20D)30[單選題]48.遇響墩爆炸聲緊急停車后，如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員檢查前方線路無異狀時(shí)，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行，在自動(dòng)閉塞區(qū)間，運(yùn)行至()，如無異狀，即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行。A)前方進(jìn)路信號(hào)機(jī)前B)前方第一架通過（進(jìn)站）信號(hào)機(jī)前C)前方第一架通過信號(hào)機(jī)前D)前方第一架通過（進(jìn)站）信號(hào)機(jī)后[單選題]49.高速鐵路線路備用軌料不應(yīng)存放在()。A)車站B)綜合維修車間C)綜合維修工區(qū)D)線路兩側(cè)限界外[單選題]50.液壓減振器使用（）后，要在專用試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)，不合格的液壓減振器應(yīng)及時(shí)修理或更換，其試驗(yàn)方法和性能指標(biāo)，要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。A)一年B)二年C)三年D)四年[單選題]51.主要功能是保持液壓系統(tǒng)的壓力近于恒定的是（）。A)調(diào)壓閥B)減壓閥C)溢流閥D)卸荷閥[單選題]52.PLC是指（）。A)可編程控制器B)數(shù)字邏輯電路C)繼電器－接觸器系統(tǒng)D)程序邏輯表[單選題]53.配砟車二號(hào)位放下右側(cè)犁后，如果翼板不到位，可示意（）位通過定位銷插入不同的位置進(jìn)行調(diào)整。A)一號(hào)B)二號(hào)C)三號(hào)D)四號(hào)[單選題]54.發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)顯示()--準(zhǔn)許列車越過該信號(hào)機(jī)，發(fā)車進(jìn)路列車速度不超過20km/h,并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。A)一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光B)一個(gè)綠色燈光及一個(gè)黃色燈光C)一個(gè)黃色燈光D)一個(gè)月白色燈光[單選題]55.YZ-1型制動(dòng)機(jī)采用（D）型分配閥。A)103B)104C)107D)109[單選題]56.YZ－1型制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)后，制動(dòng)缸壓力自360kPa下降至35kPa的時(shí)間為（）。A)3sB)不大于5sC)6sD)6～9s[單選題]57.《鐵路工務(wù)安全管理規(guī)則》（普速）適用于()km/h以下國家鐵路（僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路除外）的工務(wù)安全管理。A)160B)180C)200D)250[單選題]58.畫外螺紋時(shí)，外徑用粗實(shí)線表示，內(nèi)徑用（）線表示。A)虛B)粗實(shí)C)細(xì)實(shí)D)點(diǎn)劃[單選題]59.壓力調(diào)節(jié)器控制壓力的上限值可通過調(diào)整（）來實(shí)現(xiàn)。A)低壓調(diào)整彈簧B)高壓調(diào)整彈簧C)風(fēng)控D)電控[單選題]60.高速鐵路引導(dǎo)信號(hào)無法使用時(shí)，列車調(diào)度員應(yīng)向司機(jī)發(fā)布()。A)口頭指示B)路票C)調(diào)度命令D)綠色許可證[單選題]61.柴油粗濾清器芯清洗次數(shù)為（）A)每周一次B)每周兩次C)兩周一次D)兩周三次[單選題]62.道岔表示器的顯示：夜間為()，表示道岔位置開通直向。A)月白色燈光B)紫色燈光C)白色燈光D)黃色燈光[單選題]63.電磁閥的閥芯在中間位置時(shí)，進(jìn)油腔P與工作腔A和B以及回油腔O都相通的機(jī)能稱為（）。A)H型機(jī)能B)I1型機(jī)能C)Y型機(jī)能D)M型機(jī)能[單選題]64.溫度控制閥當(dāng)液壓油溫度升到（）時(shí)開啟，使熱油流向散熱器進(jìn)行散熱。A)30℃B)43C)50D)60[單選題]65.側(cè)犁分左、右側(cè)犁，對(duì)稱地布置在車體（）。A)左側(cè)B)右側(cè)C)兩側(cè)D)下側(cè)[單選題]66.進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)，兩個(gè)月白色燈光()顯示，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)。A)與水平線構(gòu)成60°角B)水平位置C)垂直位置D)無顯示[單選題]67.BF12L513C柴油機(jī)溫度自動(dòng)報(bào)警開關(guān)安裝在（）的氣缸蓋上。A)第一缸B)第六缸C)第八缸D)第十一缸[單選題]68.液壓（）的作用是根據(jù)負(fù)載流量的需要而使油泵自動(dòng)變量A)減壓閥B)卸荷閥C)伺服閥D)單向閥[單選題]69.千米的國際單位以（）表示。A)mB)cmC)μmD)km[單選題]70.對(duì)大型養(yǎng)路機(jī)械折角塞門組裝后，應(yīng)以（D）的風(fēng)壓試驗(yàn)，在接口處涂肥皂水，10s肥皂泡不破裂為合格。A)300kPaB)400kPaC)500kPaD)600kPa[單選題]71.柴油機(jī)燃油粗濾器應(yīng)每（）進(jìn)行清洗一次。A)天B)周C)月D)年[單選題]72.配砟車整形道床邊坡（）A)0.00071469907407407B)0.00071122685185185C)0.00070891203703704D)任意[單選題]73.大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513C型柴油機(jī)其中的?F?表示（）。A)增壓B)風(fēng)冷C)增壓中冷D)車用高速四沖程[單選題]74.配砟車作業(yè)地段的線路最大坡度（）‰。A)20B)30C)33D)35[單選題]75.配砟車三號(hào)位在配砟車（）側(cè)，負(fù)責(zé)監(jiān)視左側(cè)工作裝置的工作情況及地面障礙物。A)左B)右C)前D)后[單選題]76.9號(hào)道岔的側(cè)向過岔最高速度為（）。A)25km/hB)30km/hC)35km/hD)45km/h[單選題]77.萬向傳動(dòng)裝置一般由（）兩大部分組成。A)萬向節(jié)和十字軸B)十字軸和萬向節(jié)叉C)萬向節(jié)和傳動(dòng)軸D)萬向節(jié)和萬向節(jié)叉[單選題]78.SPZ-200型配砟整形車采用平行四連桿式（）方式。A)向右傾斜B)向左傾斜C)垂直升降D)掛升降[單選題]79.孔的公差帶在軸的公差帶之上這種配合稱為（）。A)間隙配合B)過盈配合C)過渡配合D)不確定[單選題]80.在大型養(yǎng)路機(jī)械液壓系統(tǒng)中，對(duì)蓄能器進(jìn)行充氣時(shí)，其壓力偏差一般允許在（）的范圍內(nèi)。A)-10－0MPaB)-0.5-0MPaC)0~+5MPaD)0~+10MPa[單選題]81.自動(dòng)閉塞區(qū)間，裝有連續(xù)式機(jī)車信號(hào)的列車，遇通過信號(hào)機(jī)燈光熄滅，而機(jī)車信號(hào)顯示允許運(yùn)行的信號(hào)時(shí)，應(yīng)按()運(yùn)行。A)機(jī)車信號(hào)的顯示B)調(diào)度命令C)列車調(diào)度員的口頭指示D)車站值班員的通知[單選題]82.以下（）不是接頭體的形式。A)直通型B)多通型C)直角型D)鈍角型[單選題]83.編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的()%。A)5B)6C)7D)8[單選題]84.代號(hào)6207的滾動(dòng)軸承的內(nèi)徑是（）。A)20mmB)25mmC)30mmD)35mm[單選題]85.加熱到臨界溫度以上，在水或油中迅速冷卻的熱處理方法稱為（）。A)退火B(yǎng))正火C)淬火D)回火[單選題]86.機(jī)型代號(hào)中的c代表增壓柴油機(jī)的進(jìn)氣管道上安裝有（B）A)增壓器B)中冷器C)氣缸直徑加大D)風(fēng)冷卻[單選題]87.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車信號(hào)機(jī)顯示()，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)顯示綠色燈光。A)一個(gè)綠色燈光B)一個(gè)黃色燈光C)一個(gè)半綠半黃色燈光D)一個(gè)帶?2?字的黃色閃光燈[單選題]88.對(duì)新投入使用的機(jī)械設(shè)備，使用（）后要全部更換系統(tǒng)中的液壓油。A)30hB)50hC)80hD)100h[單選題]89.列車分部運(yùn)行，機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí)，應(yīng)從車列前方距離不小于()處防護(hù)。A)100mB)300mC)500mD)800m[單選題]90.45#鋼屬于（）。A)碳素鋼B)優(yōu)質(zhì)碳素鋼C)合金工具鋼D)合金鋼[單選題]91.在封鎖區(qū)間內(nèi)停留車輛的()不得離崗。A)防護(hù)人員B)司機(jī)C)施工負(fù)責(zé)人D)車站值班員[單選題]92.配砟車（）位負(fù)責(zé)監(jiān)視并調(diào)整清掃裝置滾刷與軌枕面的距離。A)一號(hào)B)二號(hào)C)三號(hào)D)四號(hào)[單選題]93.金屬在外力作用下，抵抗變形和破壞的能力稱為金屬的（）。A)強(qiáng)度B)硬度C)韌性D)彈性[單選題]94.轉(zhuǎn)向架裝有螺旋鋼彈簧、油壓減振器和金屬橡膠彈簧，屬（）減震，能緩沖車輛的沖擊和振動(dòng)，提高運(yùn)行平穩(wěn)性。A)一級(jí)B)二級(jí)C)三級(jí)D)四級(jí)[單選題]95.列車在區(qū)間被迫停車后不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知兩端站（列車調(diào)度員），報(bào)告停車()和停車位置，根據(jù)需要請(qǐng)求救援。A)原因B)地點(diǎn)C)線別D)方向[單選題]96.電流的標(biāo)準(zhǔn)單位是（）。A)kAB)AC)mAD)μA[單選題]97.伏特是（）單位。A)電壓B)電流C)電阻D)功率[單選題]98.υmax＞160km／h的無縫線路正線道床頂面寬度為（）m。A)3B)3.1C)3.4D)3.5[單選題]99.在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有（）m的安全距離。A)30B)20C)10D)5[單選題]100.大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間獨(dú)自運(yùn)行時(shí)，續(xù)行速度不得超過（），并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。A)30km/hB)40km/hC)50km/hD)60km/h[單選題]101.配砟車長(zhǎng)途掛運(yùn)前檢查向各傳動(dòng)軸的萬向節(jié)頭加注（）。A)機(jī)油B)齒輪油C)液壓油D)潤滑脂[單選題]102.160km／h≥υmax>120km／h正線靜態(tài)水平作業(yè)驗(yàn)收（）mm。A)3B)4C)5D)8[單選題]103.大型養(yǎng)路機(jī)械機(jī)組人員出車前預(yù)留不少于（）小時(shí)做出發(fā)準(zhǔn)備工作。A)1B)1.5C)2D)3[單選題]104.配碴車開始作業(yè)時(shí)，由（）號(hào)位操作人員操縱中犁提升油缸，提起中犁到位后鎖定氣鎖銷，并示意三、四號(hào)位插入安全機(jī)械鎖銷A)1B)2C)3D)4[單選題]105.液壓鎖的結(jié)構(gòu)是由（）液控單向閥組裝在一個(gè)閥體內(nèi)并共用一個(gè)滑動(dòng)閥芯。A)2B)3C)4D)5[單選題]106.YZ－1型制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)后，制動(dòng)管自定壓下降到零的時(shí)間為（）。A)不超過3sB)3～5sC)6sD)5～7s[單選題]107.能保持傳動(dòng)比恒定不變的是()。A)帶傳動(dòng)B)鏈傳動(dòng)C)齒輪傳動(dòng)D)摩擦輪傳動(dòng)[單選題]108.傳動(dòng)軸每工作（），需向各傳動(dòng)軸的萬向接頭加注潤滑脂。A)50hB)100hC)150hD)200h[單選題]109.國務(wù)院鐵路主管部門主管全國鐵路工作，對(duì)國家鐵路實(shí)行()的運(yùn)輸管理體制。A)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)B)高度集中和統(tǒng)一指揮C)指導(dǎo)和監(jiān)督D)監(jiān)督和幫助[單選題]110.配碴車連續(xù)工作時(shí)間：≤（）hA)2B)3C)5D)6[單選題]111.列車在區(qū)間被迫停車后已請(qǐng)求救援時(shí)，從救援列車開來方面(不明時(shí)，從列車前后兩方面)，距離列車不少于()m處放置響墩防護(hù)。A)200B)300C)400D)800[單選題]112.配砟車側(cè)犁放下的操作程序是先慢慢操作側(cè)犁?（）?，再操作?翻轉(zhuǎn)?。A)伸縮B)翻轉(zhuǎn)C)前翼犁D)后翼犁[單選題]113.金屬橡膠彈簧使用半年后，橡膠逐步開始老化，靜態(tài)撓度要減?。ǎ)0.1B)0.2C)0.3D)0.4[單選題]114.配砟車區(qū)間運(yùn)行前速度操縱手柄(液壓先導(dǎo)閥)處于?（）?位。A)0B)1C)2D)3[單選題]115.()屬于視覺信號(hào)。A)號(hào)角B)手信號(hào)旗C)響墩D)口笛[單選題]116.工務(wù)機(jī)械車應(yīng)憑()進(jìn)出封鎖區(qū)間。A)白色燈光B)允許信號(hào)C)調(diào)度命令D)路票[單選題]117.大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513C型柴油機(jī)其中的?B?表示（）。A)增壓B)風(fēng)冷C)增壓中冷D)車用高速四沖程[單選題]118.YZ-1制動(dòng)機(jī)單獨(dú)自動(dòng)閥全制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)缸最高壓力為（）。A)420kPaB)300kPaC)320kPaD)340～380kPa[單選題]119.柴油機(jī)啟動(dòng)前，蓄電池電壓應(yīng)不低于（）V。A)12B)18C)20D)24[單選題]120.液壓泵在能量轉(zhuǎn)換過程中必然存在功率損失，功率損失可分為（）和機(jī)械損失兩部分。A)轉(zhuǎn)速B)總效率C)實(shí)際損失D)容積損失[單選題]121.大型養(yǎng)路機(jī)械在沿線車站過夜時(shí)應(yīng)以()信號(hào)燈光防護(hù)A)單面紅色B)單面黃色C)雙面紅色D)雙面黃色[單選題]122.配砟車聯(lián)掛前自動(dòng)制動(dòng)閥、單獨(dú)制動(dòng)閥操作手柄分別于（）和緩解位取出A)主動(dòng)B)被動(dòng)C)運(yùn)轉(zhuǎn)D)緩解[單選題]123.1503型膠管的中間層為（）。A)單層鋼絲B)雙層鋼絲C)多層鋼絲D)夾布層[單選題]124.進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)采用燈列式機(jī)構(gòu)，兩個(gè)月白色燈光()顯示，表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示列車經(jīng)道岔側(cè)向位置接車信號(hào)。A)與水平線構(gòu)成60°角B)水平位置C)垂直位置D)無顯示[單選題]125.車輛（B）是車輛兩端兩個(gè)車鉤均處在閉鎖位置時(shí)，鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離。A)換長(zhǎng)B)全長(zhǎng)C)車身D)車體[單選題]126.液壓油的粘度對(duì)（）的變化很敏感。A)溫度B)壓力C)流速D)污染程度[單選題]127.移動(dòng)停車信號(hào)晝間為表面有反光材料的紅色()。A)圓牌B)方牌C)長(zhǎng)方牌D)菱形方牌[單選題]128.道岔表示器的顯示；晝間為中央劃有()，表示道岔位置開通側(cè)向。A)一條魚尾型黑線的牌B)一條魚尾型黑線的黃色魚尾型牌C)一條魚尾型黃色魚尾型牌D)一條黃色魚尾型牌[單選題]129.工務(wù)機(jī)械車在車站停留時(shí)間超過20分鐘時(shí)，再開車時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行()。A)通風(fēng)試驗(yàn)B)貫通試驗(yàn)C)簡(jiǎn)略試驗(yàn)D)全部試驗(yàn)[單選題]130.二位四通電磁閥的閥芯在中間位置時(shí)，進(jìn)油腔P與工作腔A相通，工作腔B與回油腔O相通的機(jī)能稱為（）。A)O型機(jī)能B)I1型機(jī)能C)Y型機(jī)能D)M型機(jī)能[單選題]131.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外)顯示()，準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)，且該信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及其以上道岔的側(cè)向位置。A)一個(gè)綠色燈光B)一個(gè)黃色燈光C)兩個(gè)黃色燈光D)一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光[單選題]132.使用無線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)顯示：黃燈閃后綠燈長(zhǎng)亮的意思為()。A)加速信號(hào)B)減速信號(hào)C)推進(jìn)信號(hào)D)溜放信號(hào)[單選題]133.JZ-7制動(dòng)系統(tǒng)充滿風(fēng)后，拉緊急制動(dòng)閥施行緊急制動(dòng)，制動(dòng)缸壓力升至400kpa的時(shí)間應(yīng)至少不大于（）。A)6sB)7sC)8sD)9s[單選題]134.柴油機(jī)空氣濾清器安全筒的使用時(shí)間不得超過A)一年B)二年C)三年D)五年[單選題]135.用萬用表電阻擋測(cè)量以下電子元件，()的正反向電阻不同。A)燈泡B)電阻C)硅二極管D)保險(xiǎn)絲[單選題]136.BF12L513C型柴油機(jī)的最大輸出扭矩（A）。A)1800Nm/1500rpmB)1900Nm/1500rpmC)2100Nm/1500rpmD)2237Nm/1500rpm[單選題]137.空氣壓力供給回路中的承油杯應(yīng)當(dāng)每（B）排干水。A)小時(shí)B)天C)周D)月[單選題]138.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車，盡快采取措施，恢復(fù)線路，首列放行列車速度不超過（）km/h，并派專人看守、整修線路，逐步提高行車速度。A)5B)15C)20D)30[單選題]139.齒輪馬達(dá)工作是由于輸入高壓油后而產(chǎn)生了（）。A)壓力B)轉(zhuǎn)速C)扭矩D)力矩[單選題]140.配砟車作業(yè)的環(huán)境溫度（）℃～+40℃。A)-10B)-5C)0D)10[單選題]141.列車分部運(yùn)行，機(jī)車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時(shí)，應(yīng)從車列前方距離不小于()m處放置響墩防護(hù)。A)50B)100C)200D)300[單選題]142.對(duì)零部件的維修，修復(fù)后應(yīng)保證或恢復(fù)其原有技術(shù)要求，包括尺寸、（）形狀、相互位置精度、表面粗糙度、硬度以及其它力學(xué)性能。A)比例B)幾何C)強(qiáng)度D)整體[單選題]143.在僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的線路上，列車在區(qū)間被迫停車后已請(qǐng)求救援時(shí)，在救援列車開來方面，距離列車不小于300m處人工進(jìn)行防護(hù)，不再放置()。A)鐵鞋B)移動(dòng)紅牌C)響墩防護(hù)D)短路銅線[單選題]144.在正邏輯系統(tǒng)中，若要求?或?門輸出端為低電平，則其輸入端（）。A)全為低電平B)全為高電平C)只要由一個(gè)低電平D)只要有一個(gè)高電平[單選題]145.導(dǎo)體中（）運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)殡娏鞯姆较?。A)電子B)正電荷C)電荷D)離子[單選題]146.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)加強(qiáng)與車站值班員的聯(lián)系，雙線區(qū)段反方向來車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員轉(zhuǎn)報(bào)()。A)作業(yè)負(fù)責(zé)人B)作業(yè)人員C)工地防護(hù)員D)中間防護(hù)員[單選題]147.配砟車聯(lián)掛前空氣制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)換至?（）?位。A)主動(dòng)B)被動(dòng)C)運(yùn)轉(zhuǎn)D)緩解[單選題]148.SPZ-200配砟車最大作業(yè)深度：(軌底面以下)（）mm。A)600B)800C)1000D)1200[單選題]149.自輪運(yùn)行大型養(yǎng)路機(jī)械摘掛車作業(yè)由（）負(fù)責(zé)。A)摘掛車運(yùn)行司機(jī)B)摘掛車運(yùn)行副司機(jī)C)被摘掛車運(yùn)行司機(jī)D)被摘掛車運(yùn)行副司機(jī)[單選題]150.柴油機(jī)啟動(dòng)前，蓄電池電壓應(yīng)不低于A)18vB)20vC)24vD)28v[單選題]151.普速鐵路車站行車室內(nèi)一切電話中斷，單線行車按書面聯(lián)絡(luò)法，雙線行車按時(shí)間間隔法，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為()。A)路票B)綠色許可證C)紅色許可證D)調(diào)度命令[單選題]152.營業(yè)線施工等級(jí)分為()級(jí)。A)1B)2C)3D)4[單選題]153.二極管加上正向電壓就導(dǎo)通，加上反向電壓就截止的現(xiàn)象，稱為二極管的（）。A)導(dǎo)電性B)截止性C)單向擊穿性D)單向?qū)щ娦訹單選題]154.υmax≤160km／h的無縫線路正線道床砟碴肩堆高（）m。A)0.1B)0.12C)0.13D)0.15[單選題]155.制動(dòng)管壓力上升，分配閥控制制動(dòng)缸的壓力空氣通過均衡部排風(fēng)口排出，制動(dòng)缸壓力（C）。A)上升B)稍稍上升C)下降D)不變[單選題]156.在盡頭線上施工，施工負(fù)責(zé)人經(jīng)與()聯(lián)系確認(rèn)盡頭一端無列車、軌道車時(shí)，則盡頭一端可不設(shè)防護(hù)。A)把關(guān)負(fù)責(zé)人B)作業(yè)負(fù)責(zé)人C)駐站聯(lián)絡(luò)員D)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員[單選題]157.B/FL513系列風(fēng)冷柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)由燃油箱、輸油泵、柴油濾清器、（A）、噴油提前器、調(diào)速器、噴油器等組成。A)噴油泵B)齒輪泵C)液壓泵D)機(jī)油泵[單選題]158.A物體的質(zhì)量和其體積的比值，稱為（）A)強(qiáng)度B)比重C)密度D)硬度[單選題]159.遇響墩爆炸聲緊急停車后，如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員檢查前方線路無異狀，列車?yán)^續(xù)運(yùn)行，在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，經(jīng)過()KM后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。A)1B)2C)3D)4[單選題]160.柴油機(jī)機(jī)油油位，正常運(yùn)用中檢查次數(shù)為（）。A)一周檢查一次B)兩天檢查一次C)每天檢查一次D)每天檢查兩次[單選題]161.中犁也可以配合側(cè)犁（）進(jìn)行道床的整形作業(yè)。A)側(cè)犁B)左側(cè)犁C)右側(cè)犁D)清掃裝置[單選題]162.輕柴油（）是柴油開始凝固的溫度，是泵能夠輸送清柴油的最低溫度。A)濁點(diǎn)B)凝點(diǎn)C)閃點(diǎn)D)自燃點(diǎn)[單選題]163.岔線、段管線與正線、到發(fā)線接軌時(shí)，均應(yīng)鋪設(shè)()。A)安全線B)避難線C)牽出線D)調(diào)車線[單選題]164.YZ-1型制動(dòng)機(jī)常用全制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸升壓時(shí)間為（）。A)1～3B)3～5C)5～7D)6～9[單選題]165.壓力調(diào)節(jié)器的壓力控制范圍能通過（）進(jìn)行調(diào)節(jié)。A)手工B)自動(dòng)C)風(fēng)控D)電控[單選題]166.線路所防護(hù)分歧道岔的色燈信號(hào)機(jī)開放經(jīng)道岔側(cè)向位置的進(jìn)路時(shí)顯示()，表示分歧道岔為18號(hào)以下，開往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間。A)一個(gè)綠色燈光B)一個(gè)黃色燈光C)兩個(gè)綠色燈光D)兩個(gè)黃色燈光[單選題]167.大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513C型柴油機(jī)其中的?C?表示（）。A)增壓B)風(fēng)冷C)增壓中冷D)車用高速四沖程[單選題]168.對(duì)道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修，其凸輪型面磨耗不得大于()，超過此值應(yīng)更換凸輪軸。A)0.05mmB)0.1mmC)0.15mmD)0.2mm[單選題]169.大型養(yǎng)路機(jī)械制動(dòng)軟管進(jìn)行檢修組裝后，對(duì)軟管進(jìn)行風(fēng)壓試驗(yàn)后再以1MPa的水壓進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，保持2min須無破裂或外徑局部凸起，外徑膨脹超過現(xiàn)形尺寸（）者不得使用。A)5mmB)6mmC)7mmD)8mm[單選題]170.配砟車（）號(hào)位監(jiān)視右側(cè)犁的回收操作，防止傷人及與司機(jī)室相碰撞。A)1B)2C)3D)4[單選題]171.配砟車作業(yè)地段的海拔高度≤（）m。A)600B)800C)1000D)1200[單選題]172.鐵路線路分為正線、站線、段管線、()、安全線及避難線A)支線B)岔線C)調(diào)車線D)貨物線[單選題]173.減速地點(diǎn)標(biāo)設(shè)在距離施工地點(diǎn)兩端各()處。A)20mB)50mC)300mD)800m[單選題]174.工務(wù)機(jī)械車在站內(nèi)停車待避時(shí)，應(yīng)采取保壓制動(dòng)；柴油機(jī)熄火等待時(shí)，應(yīng)做好防溜，值乘司機(jī)不得()離車。A)擅自B)私自C)同時(shí)D)盲目[單選題]175.在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車安全的作業(yè)，不需要以停車信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)，應(yīng)在作業(yè)地點(diǎn)兩端()m處列車運(yùn)行方向左側(cè)（雙線在線路外側(cè)）的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A)20～50B)50～100C)100～500D)500～1000[單選題]176.車擋表示器設(shè)置在線路終端的車擋上，晝間一個(gè)紅色()；夜間顯示一個(gè)紅色燈光。A)圓牌B)方牌C)帶有白邊的圓牌D)帶有白邊的方牌[單選題]177.υmax>160km／h正線靜態(tài)水平作業(yè)驗(yàn)收（）mm。A)3B)4C)5D)8[單選題]178.《鐵路工區(qū)安全規(guī)則》（高速）適用于()僅運(yùn)行動(dòng)車組列車的鐵路。A)160km/h及以上B)200km/h及以上C)160km/h及以上鐵路和160km/h以下D)200km/h及以上鐵路和200km/h以下[單選題]179.調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，準(zhǔn)許越過該信號(hào)機(jī)調(diào)車。A)紅色B)黃色C)月白色D)藍(lán)色[單選題]180.應(yīng)急柴油機(jī)應(yīng)每（）啟動(dòng)一次，保證應(yīng)急系統(tǒng)工作正常。A)天B)周C)月D)季度[單選題]181.一般認(rèn)為額定轉(zhuǎn)速高于（）以上的屬于高速馬達(dá)。A)100r/minB)300r/minC)500r/minD)600r/min[單選題]182.在四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)柱上，應(yīng)涂()黑斜線。A)1B)2C)3D)4[單選題]183.發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外)顯示()，準(zhǔn)許列車越過該信號(hào)機(jī)，表示該信號(hào)機(jī)列車運(yùn)行前方次一架信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)。A)一個(gè)綠色燈光B)一個(gè)黃色燈光C)兩個(gè)綠色燈光D)一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光[單選題]184.若考慮液壓泵的泄漏損失，液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)實(shí)際輸出的液體的體積叫（）。A)流量B)流速C)理論流量D)實(shí)際流量[單選題]185.工務(wù)機(jī)械車進(jìn)出封鎖區(qū)間前，司機(jī)應(yīng)與車站值班員（列車調(diào)度員）、()聯(lián)系，確認(rèn)行車憑證、進(jìn)路無誤后方準(zhǔn)開車。A)駐調(diào)度所（駐站）朕絡(luò)員B)施工負(fù)責(zé)人C)作業(yè)負(fù)責(zé)人D)車組負(fù)責(zé)人[單選題]186.雙線區(qū)間兩條線路同時(shí)施工時(shí)，顯示停車手信號(hào)的防護(hù)人員，距移動(dòng)停車牌（燈）()米處顯示停車手信號(hào)。A)1000B)980C)800D)780[單選題]187.進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)(四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段除外)顯示()，準(zhǔn)許列車按規(guī)定速度經(jīng)正線通過車站，表示出站及進(jìn)路信號(hào)機(jī)在開放狀態(tài)，進(jìn)路上的道岔均開通直向位置。A)一個(gè)綠色燈光B)一個(gè)黃色燈光C)兩個(gè)黃色燈光D)一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光[單選題]188.高速鐵路列車調(diào)度員發(fā)布準(zhǔn)許越出站界調(diào)車的()，司機(jī)根據(jù)調(diào)度命令和進(jìn)出站信號(hào)機(jī)的顯示進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。A)口頭指示B)調(diào)度命令C)車站書面通知書D)路票[單選題]189.單桿活塞缸的左右兩腔同時(shí)進(jìn)壓力油時(shí)，稱為（）連接。A)單桿B)單缸C)雙缸D)差動(dòng)[單選題]190.YZ-1型制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥(大閘)控制須通過（C）壓力的變化轉(zhuǎn)變成制動(dòng)管壓力的相應(yīng)變化。A)容積室B)工作風(fēng)缸C)均衡風(fēng)缸D)總風(fēng)缸[單選題]191.可見輪廓線、可見棱邊線在機(jī)械制圖中常用（）表示。A)粗實(shí)線B)細(xì)實(shí)線C)粗虛線D)細(xì)虛線[單選題]192.作業(yè)標(biāo)設(shè)在施工線路及其鄰線距施工地點(diǎn)兩端()處。A)50-100mB)100-300mC)300-500mD)500m～1000m[單選題]193.QT50-5的QT表示（）。A)QT-可鍛鑄鐵B)QT-鑄鋼C)QT-灰口鑄鐵D)QT-球墨鑄鐵[單選題]194.信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和()。A)復(fù)示信號(hào)機(jī)B)機(jī)車信號(hào)機(jī)C)調(diào)車信號(hào)機(jī)D)駝峰信號(hào)機(jī)[單選題]195.配砟車長(zhǎng)途掛運(yùn)前檢查車軸齒輪箱的油液不足時(shí)，按規(guī)定補(bǔ)充（）。A)機(jī)油B)齒輪油C)液壓油D)潤滑脂[單選題]196.配砟車長(zhǎng)途掛運(yùn)前液壓作業(yè)系統(tǒng)處于（）狀態(tài)。A)工作B)作業(yè)C)卸荷D)運(yùn)行[單選題]197.行人持有長(zhǎng)大、飄動(dòng)等物件通過道口時(shí)，不得高舉揮動(dòng)，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持()m以上的距離。A)2B)4C)5D)10[單選題]198.當(dāng)蓄電池電解液比重不足時(shí)，應(yīng)補(bǔ)充（）。A)蒸餾水B)電解液C)水D)蒸餾水與電解液混合液[單選題]199.高速鐵路天窗時(shí)間原則上不應(yīng)少于()min，且宜采用垂直天窗。A)300B)240C)180D)120[單選題]200.當(dāng)輪對(duì)的一個(gè)車輪輪緣緊貼一股鋼軌的作用邊時(shí)，另一個(gè)車輪輪緣與另一股鋼軌的作用邊之間便形成一定的間隙，該間隙稱為（）。A)相對(duì)寬度B)游間C)輪緣厚度D)肥邊[單選題]201.高鐵運(yùn)行的大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行司機(jī)應(yīng)熟悉高鐵運(yùn)行區(qū)段內(nèi)外軌超高大于（）、線路坡度大于12‰等特定區(qū)段及有關(guān)運(yùn)行、作業(yè)安全控制措施。A)100mmB)120mmC)125mmD)150mm[單選題]202.配碴車作業(yè)時(shí)，（）號(hào)位負(fù)責(zé)滾刷旋鈕使?jié)L刷工作。A)1B)2C)3D)4[單選題]203.()屬于聽覺信號(hào)。A)手信號(hào)旗B)手信號(hào)燈C)火炬D)號(hào)角[單選題]204.收車完畢由（）位向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)作業(yè)結(jié)束，可以聯(lián)掛。A)一號(hào)B)二號(hào)C)三號(hào)D)四號(hào)[單選題]205.滾動(dòng)軸承按可承受負(fù)荷的（）分為向心軸承、向心推力軸承和推力軸承等。A)大小B)方向C)形式D)形狀[單選題]206.通過電阻的電流與電阻兩端的電壓成正比，這是()。A)安培定律B)焦耳定律C)歐姆定律D)瓦特定律[單選題]207.通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，不準(zhǔn)列車越過該信號(hào)機(jī)。A)紅色B)黃色C)月白色D)藍(lán)色[單選題]208.若有空氣混入液壓油液中，將降低液壓油液的體積模量和潤滑性能，導(dǎo)致泵氣蝕及執(zhí)行元件低速（）。A)沖擊B)爬行C)卡死D)損壞[單選題]209.鏈傳動(dòng)中的鏈條在裝配圖中可用（）線表示。A)虛B)粗實(shí)C)細(xì)實(shí)D)點(diǎn)劃[單選題]210.YZ－1型制動(dòng)機(jī)分配閥響應(yīng)（A）的壓力變化，產(chǎn)生制動(dòng)和緩解的控制。A)制動(dòng)管B)制動(dòng)缸C)均衡風(fēng)缸D)工作風(fēng)缸[單選題]211.站內(nèi)的道岔及股道，應(yīng)由（）編號(hào)。A)工務(wù)部門、車站共同統(tǒng)一順序B)電務(wù)部門、車站共同統(tǒng)一順序C)工務(wù)部門會(huì)同電務(wù)部門、車站共同統(tǒng)一順序D)鐵路局、車站共同統(tǒng)一順序[單選題]212.無論作業(yè)中或作業(yè)后，發(fā)現(xiàn)線路軌向不良，用10m弦測(cè)量?jī)晒射撥壍能壪蚱?。?dāng)平均值達(dá)到()mm時(shí)，必須設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)，并采取夯拍道床、填滿枕盒道碴和堆高碴肩等措施。A)8B)10C)12D)16[單選題]213.當(dāng)蓄電池電解液液面過低時(shí)應(yīng)補(bǔ)充添加A)密度為1.27的電解液B)密度為1.285有電解液C)蒸餾水D)密度為1.30的電解液[單選題]214.萬用表可用于測(cè)量()。A)物體的重量B)導(dǎo)線的長(zhǎng)度C)空氣中的含氧量D)元件的電阻[單選題]215.齒輪的分度圓直徑用（）線畫出。A)虛B)粗實(shí)C)細(xì)實(shí)D)點(diǎn)劃[單選題]216.M24×2表示（）。A)粗牙普通螺紋B)內(nèi)徑24mmC)細(xì)牙普通螺紋D)精度2級(jí)[單選題]217.()及其預(yù)告信號(hào)機(jī)采用方形背板，并在機(jī)柱上涂有黑白相間的斜線，以區(qū)別于一般信號(hào)機(jī)。A)遮斷B)容許C)接近D)通過[單選題]218.SPZ-200型雙向道床配砟整形車總風(fēng)缸壓力（）kPa。A)450B)650C)700D)900[單選題]219.B/F413F系列風(fēng)冷柴油機(jī)最大允許排氣背壓為（）水柱。A)550mmB)650mmC)750mmD)850mm[單選題]220.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)()燈光，要求列車注意運(yùn)行，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。A)月白色B)紅色C)黃色D)綠色[單選題]221.2781型膠管的中間層為（）。A)單層鋼絲B)雙層鋼絲C)多層鋼絲D)夾布層[單選題]222.普通螺紋的牙形角為（）。A)30B)45C)60D)75[單選題]223.梯形螺紋特征代號(hào)用（）表示。A)TrB)BC)GD)Rc[單選題]224.YZ-1型制動(dòng)機(jī)常用全制動(dòng)后制動(dòng)缸壓力由最高值緩解至35kPa的時(shí)間為（）s。A)1～3B)3～5C)5～8D)6～9[單選題]225.液壓泵的總效率等于容積效率與（）的乘積。A)轉(zhuǎn)速B)總效率C)實(shí)際效率D)機(jī)械效率[單選題]226.荷重與輪對(duì)自重之總和稱（C）。A)車重B)輪重C)軸重D)自重[單選題]227.YZ_1制動(dòng)機(jī)單閥保壓試驗(yàn)：用單獨(dú)制動(dòng)閥施行50kPa的制動(dòng)，保壓（），制動(dòng)缸壓降不超過10kPa。A)30sB)50sC)1minD)90s[單選題]228.傳動(dòng)軸為了實(shí)現(xiàn)兩軸間等角速度運(yùn)動(dòng)的傳遞，需要采用（）萬向節(jié)。A)單B)雙C)叁D)無[單選題]229.大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)天窗時(shí)間，高速線路每次應(yīng)不少于（）。A)90minB)120minC)180minD)240min[單選題]230.零部件過度變形或斷裂屬于（）故障模式。A)材料性能B)設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài)C)化學(xué)性狀異常D)臨時(shí)性故障[單選題]231.B/FL513系列風(fēng)冷柴油機(jī)的潤滑系統(tǒng)的主要部件有（）、機(jī)油散熱器、機(jī)油濾清器、機(jī)油粗濾器和各種閥門以及管道。A)柱塞泵B)齒輪泵C)液壓泵D)機(jī)油泵[單選題]232.()是指大小和方向隨時(shí)間作周期性變化的電流。A)交流感應(yīng)電B)直流感應(yīng)電C)直流電D)交流電[單選題]233.SPZ-200配砟車最大配砟寬度（）mmA)3000B)3300C)3620D)6600[單選題]234.四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，這四個(gè)沖程的工作順序?yàn)椋ǎ?。A)進(jìn)氣-壓縮-膨脹-排氣B)壓縮-膨脹-排氣-進(jìn)氣C)進(jìn)氣-膨脹-壓縮-排氣D)進(jìn)氣-膨脹-壓縮-排氣[單選題]235.用于側(cè)向通過列車，在80km/h≤V≤140km/h的單開道岔，道岔轍叉號(hào)數(shù)不得小于（）。A)9號(hào)B)12號(hào)C)18號(hào)D)30號(hào)[單選題]236.控制液壓系統(tǒng)中油液流動(dòng)方向或液流的通斷的是()。A)方向閥B)調(diào)壓閥C)減壓閥D)溢流閥[單選題]237.為防止在長(zhǎng)大下坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆，應(yīng)根據(jù)線路情況，計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。A)安全線B)避難線C)牽出線D)調(diào)車線[單選題]238.允許速度為200km／h及以下的普通線路，Ⅱ型混凝土枕配置數(shù)量（）根／km。A)1667B)1680C)1760D)1840[單選題]239.向封鎖區(qū)間開行施工路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括()等有關(guān)事項(xiàng)。需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。A)列車車次、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻B)運(yùn)行徑路、作業(yè)地點(diǎn)及轉(zhuǎn)線計(jì)劃C)列車車次、運(yùn)行徑路、運(yùn)行速度D)列車車次、停車地點(diǎn)、限速命令[單選題]240.道岔表示器的顯示；晝間為()，表示道岔開通直向位置。A)一條魚尾型黑線的牌B)一條魚尾型黑線的黃色魚尾型牌C)一條魚尾型黃色魚尾型牌D)無顯示[單選題]241.GYK的緊急放風(fēng)閥安裝在制動(dòng)管上，采用（）型電磁閥。由GYK主機(jī)發(fā)出的緊急制動(dòng)命令控制。其特點(diǎn)是能快速放風(fēng)。A)得電放風(fēng)B)失電放風(fēng)C)調(diào)節(jié)放風(fēng)D)限制放風(fēng)[單選題]242.連掛作業(yè)時(shí)，動(dòng)車必須在距被掛車()兩度停車，檢查車鉤及制動(dòng)軟管，確認(rèn)良好后方準(zhǔn)連掛。A)50m前、5m處B)20m前、5m處C)l0m前、5m處D)l0m前、2m處[單選題]243.配砟車在電氣化區(qū)段作業(yè)時(shí)，接近接觸網(wǎng)支柱（）m處應(yīng)停車收回側(cè)犁。A)3B)4C)5D)6[單選題]244.實(shí)驗(yàn)合格的液壓減振器，水平放置（）應(yīng)無泄露現(xiàn)象。A)12hB)24hC)36hD)48h[單選題]245.普速鐵路使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，遇發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)出列車，行車憑證為()。A)路票B)調(diào)度命令C)車站書面通知D)綠色許可證[單選題]246.高速鐵路區(qū)間不設(shè)通過信號(hào)機(jī)、在閉塞分區(qū)分界處設(shè)置區(qū)間信號(hào)標(biāo)志牌的CTCS-2/CTCS-3級(jí)區(qū)段車站的進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)一級(jí)線路所的通過信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈，僅起()作用。A)停車B)阻擋C)站界D)停車位置[單選題]247.將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能輸出的元件是（）。A)動(dòng)力元件B)控制元件C)執(zhí)行元件D)輔助元件[單選題]248.大型養(yǎng)路機(jī)械的（）是走行傳動(dòng)系統(tǒng)的最后一環(huán)，它的作用是將傳動(dòng)軸傳來的動(dòng)力降低轉(zhuǎn)速增大扭矩，驅(qū)動(dòng)輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。A)車軸齒輪箱B)分動(dòng)箱C)過橋D)傳動(dòng)軸[單選題]249.總風(fēng)壓力安全閥的壓力調(diào)定值為（D）。A)65010kPaB)70010kPaC)85010kPaD)90010kPa[單選題]250.《檢規(guī)》規(guī)定日常保養(yǎng)檢查走行馬達(dá)、減速箱的油位，（）檢查一次車軸齒輪箱的油位。A)每天B)每十天C)每周D)每月[單選題]251.()是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。A)正線B)站線C)段管線D)避難線[單選題]252.道依茨F12L513F風(fēng)冷柴油機(jī)氣缸排列夾角是（）。A)60°B)90°C)120°D)150°[單選題]253.滾動(dòng)軸承按滾動(dòng)體的（）分為球軸承、滾子軸承和滾針軸承等。A)大小B)方向C)形式D)形狀[單選題]254.對(duì)道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)進(jìn)行磨合試驗(yàn)中，允許轉(zhuǎn)速偏差為（）。A)±15r/minB)±20r/minC)±25r/minD)±30r/min[單選題]255.電壓的計(jì)量單位是()，單位符號(hào)是()。A)伏特DB)伏特VC)伏特AD)安V[單選題]256.SPZ-350配砟車區(qū)間運(yùn)行前檢查總風(fēng)缸壓力為（）。A)360kPaB)450kPaC)500kPaD)700～800kPa[單選題]257.配砟車作業(yè)地段的曲線超高不大于（）mm。A)100B)120C)150D)300[單選題]258.大型養(yǎng)路機(jī)械的駐地與作業(yè)地段的距離，普速線路不宜超過（）A)15KMB)25KMC)50kmD)80KM[單選題]259.值乘司機(jī)不熟悉運(yùn)行區(qū)段的有關(guān)行車規(guī)定或線路、信號(hào)設(shè)備時(shí)，應(yīng)安排（）。A)司機(jī)帶道B)值乘司機(jī)提前看道C)指導(dǎo)司機(jī)添乘D)運(yùn)用干部添乘把關(guān)[單選題]260.柴油機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)油壓表顯示值為A)0.2-0.6MpaB)0.3-0.5MpaC)0.2-0.8MpaD)0.3-0.9MPa1.答案:D解析:2.答案:D解析:3.答案:A解析:4.答案:B解析:5.答案:D解析:6.答案:B解析:7.答案:C解析:8.答案:C解析:9.答案:C解析:10.答案:B解析:11.答案:A解析:12.答案:C解析:13.答案:A解析:14.答案:B解析:15.答案:D解析:16.答案:B解析:17.答案:C解析:18.答案:A解析:19.答案:A解析:20.答案:A解析:21.答案:A解析:22.答案:B解析:23.答案:C解析:24.答案:A解析:25.答案:D解析:26.答案:C解析:27.答案:D解析:28.答案:C解析:29.答案:B解析:30.答案:D解析:31.答案:B解析:32.答案:B解析:33.答案:B解析:34.答案:A解析:35.答案:B解析:36.答案:A解析:37.答案:B解析:38.答案:A解析:39.答案:A解析:40.答案:B解析:41.答案:A解析:42.答案:C解析:43.答案:A解析:44.答案:B解析:45.答案:A解析:46.答案:C解析:47.答案:D解析:48.答案:B解析:49.答案:D解析:50.答案:A解析:51.答案:C解析:52.答案:A解析:53.答案:D解析:54.答案:A解析:55.答案:D解析:56.答案:B解析:57.答案:C解析:58.答案:C解析:59.答案:B解析:60.答案:C解析:61.答案:A解析:62.答案:B解析:63.答案:B解析:64.答案:B解析:65.答案:C解析:66.答案:D解析:67.答案:D解析:68.答案:D解析:69.答案:D解析:70.答案:D解析:71.答案:C解析:72.答案:D解析:73.答案:D解析:74.答案:C解析:75.答案:A解析:76