國際貿易術語-練習題-答案

國際貿易術語練習題一、填空題1.根據《2010國際貿易術語解釋通則》，適合于各種運輸方式的貿易術語包括（EXW）、（FCA）、（CPT）、（CIP）、（DAT）、（DAP）、（DDP）七種術語。2.根據《2010國際貿易術語解釋通則》，適合于水運方式的貿易術語包括（FAS）、（FOB）、（CFR）、（CIF）四種術語。3.在所有的貿易術語中，賣方承擔的風險、責任及費用最小的是（EXW），賣方承擔的風險、責任及費用最大的是（DDP）。4.在FCA條件下，如果交貨地是賣方所在地，則由（賣方）負責裝貨；如果交貨地不是賣方所在地，則由（買方）負責卸貨及裝貨到運輸工具上。5.根據《2010國際貿易術語解釋通則》，屬于到貨合同的，有（DAT）、（DAP）、（DDP）三種貿易術語。二、選擇題單項選擇1．《2000通則》中C組術語與其他組術語明顯不同的特點是（C）。A.交貨地點不同B.風險劃分界限不同C.買賣雙方的費用劃分點和風險劃分點相分離D.適用的運輸方式不同2．根據《2010年通則》的解釋，采用FCA術語時，買賣雙方風險劃分界限是（C）。A.貨交買方處置B.出口國交貨地點C.貨交承運人D.將貨物裝上承運人運輸工具3．FOB與CRF術語的主要區(qū)別在于（B）。A.風險劃分的界限不同B辦理運輸的責任方不同C.辦理貨運保險責任方不同D辦理進、出口通關手續(xù)的責任放不同4．根據《2000通則》解釋，按C組術語簽訂的合同（C）。A.屬待運合同B.屬到達合同C.屬裝運合同D.視情況而定，上述三種合同都可能5．在FOB條件下，若采用程租船運輸，如買方不愿承擔裝貨費和理艙費，則應在合同中規(guī)定（C）。A.FOBLinerTermsB.FOBUnderTackleC.FOBStowedD.FOBTrimmed6．我方與外商達成一筆CIF出口合同，當我方按規(guī)定繕制全套合格單據向買方要求付款時，獲悉貨物在海運途中全部滅失。這種情況下（B）。A.外商因貨未到岸，可以拒絕付款B.因單據合格，外商仍應付款C.應由我方向保險公司要求賠償D.因貨物實際損失了，我方未完成交貨，因此不能要求外商付款，只能重新發(fā)貨7．根據《2000通則》，CIFLanded（卸至岸上）的風險轉移界限是（A）。A.裝運港船舷B.目的港岸上C.貨交買方處置之后D.目的港船舷8．就賣方承擔的風險而言，（B）。A.CIF比CFR大B.CIF與CFR相同C.CFR比CIF小D.有時CIF大，有時CFR大9．根據《INCOTERMS2000》,下列不屬于CIF術語特點的有（C）。A.裝運合同B.象征性交貨C.適用于任何運輸方式D.風險劃分界限為裝運港船舷10．國際貿易中用以表示交易雙方風險、責任和費用劃分及商品構成的專門用語稱為（B）。A．貿易慣例B.貿易術語C.文字概念D.外文縮寫11．在有關貿易術語的國際貿易慣例中，影響最大的、使用范圍最廣的是（C）。A.《華沙—牛津規(guī)則》B.《美國對外貿易定義》C.《國際貿易術語解釋通則》D.《聯合國國際貨物銷售合同公約》12．CIP和CPT貿易術語中，租船訂艙責任承擔方分別為（A）。A.賣方/賣方B.賣方/買方C.買方/買方D.買方/賣方13．國際上最早制定的解釋貿易術語的國際貿易慣例是（A）。A《華沙—牛津規(guī)則》B《美國對外貿易定義》C《國際貿易術語解釋通則》D《國際貨物銷售合同公約》14．按《2000年通則》，以CIF貿易術語成交的合同一般應由（A）辦理投保手續(xù)。A.賣方B.買方C.承運人D.保險人15．在《2000年通則》中，（C）各貿易術語的風險劃分點與費用劃分點是分離的，即風險劃分點在裝運港（地），費用劃分點在目的港（地）。A.E組B.F組C.C組D.D組16．按照《2000通則》的解釋，若以FOB條件成交，買賣雙方風險劃分是以(B)為界。A.貨交承運人保管B.裝運港船舷C.貨交買方處置D.目的港船舷

17．表明“主運費已付”的是(C)術語。

A.E組B.F組C.C組D.D組

18.據《2010年通則》的解釋，FOB與FAS的主要區(qū)別在于（A）。A.風險劃分的界限不同B.租船訂艙的責任方不同C.辦理出口手續(xù)的責任方不同D.辦理進口手續(xù)的責任放不同19．制定《國際貿易術語解釋通則》的國際組織是（B）。A.國際法協會B.國際商會C.聯合國貿易署D.商業(yè)協會20．CIF與DES的區(qū)別，除了交貨地點和交貨方式外，（A）。A.只有風險劃分的界限不同B.只有費用的負擔不同C.風險劃分與費用負擔都不同D.適用運輸方式不同21．CIF合同下，用程租船運輸，如賣方不承擔卸貨費用，應在合同中選用(C)。A．CIFLinerTermsB．CIFExTackleC．CIFExShip'sHoldD．CIFLanded22．國際法協會為解決CIF合同而制定的有關貿易術語的國際慣例是(A)。A.《1932年華沙——牛津規(guī)則》B.《日內瓦公約》C.《美國對外貿易定義》D.《2000年國際貿易術語解釋通則》23．根據《2010年通則》的解釋，按EXW術語成交的合同中，買賣雙方風險劃分的界限是（C）。A.貨物存放倉庫B.出口國工廠C.貨交買方處置D.出口國交貨地點24．按CIF價格術語成交的合同一般應由（A）。A.賣方辦理保險B.買方辦理保險C.承運人辦理保險D.保險人辦理保險25．CIFEXship'sHold與DES相比，買方承擔的風險(A)。A.前者大B.相同C.后者大D.有時前者大，有時后者大26．下列關于CIF貿易術語的描述，不正確的是(B)。A.CIF價又可稱為“到岸價”B.賣方辦理保險是代辦性質C.屬于裝運合同術語D.屬于象征性交貨合同(交單即為交貨)27.按照《2010年通則》的解釋，在FAS條件下駁運費用由（A）。A．賣方負擔B.買方負擔C.船方負擔D.買方和船方共同負擔28．《2000通則》中的貿易術語，賣方不負責辦理出口清關手續(xù)的有（B）。A.FOBB.EXWC.FASD.FCAE.29．國際貿易慣例的適用是以當事人的意思自治為基礎的，這表明(C)。A．慣例即是行業(yè)內的法律B．慣例有強制性C．當事人有權在合同中作不符合慣例的規(guī)定D．法院會維護慣例的有效性30.按照《2000通則》的解釋，采用DAF成交時，交貨地點在()。A．出口國邊境B．進口國邊境C．兩國邊境指定地點D．貨交買方處置31．根據《2000通則》的解釋，采用CFR術語時，賣方無義務（D）。A.租船訂艙B.取得貨運單據C.取得出口許可證D.辦理貨運保險32．在以CIF和CFR術語成交的條件下，貨物運輸保險分別由賣方和買方辦理，運輸途中貨物滅失和損壞的風險（B）。A.前者由賣方承擔，后者由買方承擔B.均由買方承擔C.均由賣方承擔D.前者由買方承擔，后者由賣方承擔33．在裝運港交貨的三種常用價格術語中的（A）術語下，賣方裝船后應及時向買方發(fā)出裝船通知，最為重要。A.CFRB.FASC.FOBD.CIF34．按照《2000通則》規(guī)定，FAS條件下買賣雙方風險劃分的界限是（A）。A.裝運港船邊B.目的港船邊C.裝運港船上D.目的港船上35．按照《2000通則》解釋，如果以CIF條件成交時，賣方無義務（C）。1．某公司以EXW條件買進一批茶葉，在受領貨物時，發(fā)現茶葉包裝不適宜出口運輸，據此公司拒絕提貨和付款。問公司的做法是否合理？公司的做法不合理。因為根據《通則》解釋，在EXW條件下，除非合同中有相反的規(guī)定，賣方一般無義務提供貨物的出口包裝。如果簽約時已明確該貨物是供出口，并對貨物的包裝的要求作出了規(guī)定，則賣方應按規(guī)定提供符合出口需要的包裝。就此案例題意可知，買賣雙方在合同中就貨物的包裝問題沒有做出明確的規(guī)定。那么，拒領貨物和拒付貨款，顯然是不合理的。2．我某公司以CFR價出口一批貨物，裝運后即以電報形式向買方發(fā)出裝船通知，但對方沒有收到此通知，因而未及時投保，結果船在運輸途中沉沒，貨物全部損失，買方向我方提出索賠，我方應如何處理？如果此事系我方未及時發(fā)出裝船通知引起的，又該如何處理？①我方已發(fā)出裝船通知，買方未及時投保，造成損失的責任不在我方；②為證明我方已及時發(fā)出通知，可向買方出示有關證明材料；③可協助買方查找未收到通知的原因，但這并非我方責任；④此類事件如我方未及時發(fā)出裝運通知造成的，我方應承擔賠償損失的責任。

3．某公司以CIF價向外商出口一批季節(jié)性較強的貨物。雙方在合同中規(guī)定：賣方須保證運貨船只不得遲于12月1日抵達目的港。如遲于12月1日抵達，買方有權撤消合同。如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。問這一合同的性質還屬于CIF合同嗎？為什么？不屬于CIF合同。根據《通則》規(guī)定，CIF合同是裝運合同，只規(guī)定裝船期，不規(guī)定到達時間，否則就不是CIF合同。4．我某出口公司按CIF條件，憑不可撤銷議付信用證支付方式向某外商出售貨物一批。該商按合同規(guī)定開來的信用證經我方審核無誤。我出口公司在信用證規(guī)定的裝運期限內在裝運港將貨物裝上開往目的港的海輪，并在裝運前向保險公司辦理了貨物運輸保險。但裝船完畢不久，海輪起火爆炸沉沒，該批貨物全部滅失。外商聞訊后來電表示拒絕付款。你認為我出口公司應如何處理？并說明理由。買方要求不合理。根據《2000年通則》對于CIF的解釋，在CIF條件下，買賣雙方的風險劃分界限是在裝運港的船舷，即貨物越過裝運港船舷前的風險由賣方承擔，一旦貨物越過了裝運港的船舷則風險由買方承擔。此票貨物起火時已是裝運完畢，拿到提單即表示在運輸途中，不管實際船只有沒有出港，都是越過裝運港船舷之后了，這種風險由買方承擔。另外，象征性交貨下賣方憑符合要求的單據收取貨款，買方憑符合要求的單據支取貨款。在單證相符的條件下，此信用證的議付完全符合慣例，因此進口方無權追索貨款。5．我方以CFR貿易術語與B國的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同規(guī)定裝運時間為4月15日。我方備妥貨物