石灰土施工工藝

3%石灰土路基填筑施工工法一、編制根據(jù)1.施工設計圖。2.《公路路基施工技術規(guī)范》3.《公路工程質(zhì)量檢查評定原則》4.《公路工程土工實驗規(guī)程》二、工法特點1、以設計段落為基礎、實驗段引路，先進行攤鋪壓實工藝實驗，擬定可行性的施工工藝參數(shù)后，有序展開大面積填筑施工，確保施工質(zhì)量驗收一次達標，避免盲目施工。2、施工操作有序，實體質(zhì)量容易控制。3、機械人員配備合理得當，工程成本明顯減少。三、合用范疇此施工工法合用于全標段的路基填筑施工。四、施工工藝：（一）、施工準備:1、技術準備：施工前按照《3%石灰土路基填筑施工方案》，對隊參加施工人員進行施工技術交底。2、填前檢測驗收：進行路堤填筑前，進行下承層路基填前檢測工作。3、施工放樣：根據(jù)設計斷面圖用全站儀精確測設線路中心樁及邊樁。測量人員對線路中樁、兩側邊樁進行放樣，高程測量，精擬定出路基中線、路基邊線的位置，并做好標記，標明其輪廓。測量工程師將線路中樁進行報檢，監(jiān)理工程師簽認合格后方可進行施工。4、填料：1）取土前對取土場的表層有機土和草根進行清理。同時實驗部門取土樣進行土體顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）實驗和原則擊實實驗。2)石灰料場：對原材料石灰進行現(xiàn)場消解，消解后石灰應達成不揚塵，不結塊。消解后的熟石灰過10mm篩，并測定其等級、含水量，通過實驗計算其堆積密度。3）按3%灰土比例（重量或體積比）計算熟石灰要攤鋪體積，厚度等。（二）、施工辦法：1、施工測量施工放樣：根據(jù)設計斷面圖用全站儀精確測設線路中心樁及邊樁。測量人員對線路中樁、兩側邊樁進行放樣，高程測量，精擬定出路基中線、路基邊線的位置，并做好標記，標明其輪廓。測量工程師將線路中樁進行報檢，監(jiān)理工程師簽認合格后方可進行路基填筑施工?，F(xiàn)場技術負責人按照路基土方施工平面布置圖布置檢測樁。2、備料（1）采集土前，先將樹木、草皮和雜土去除干凈。（2）土中的超尺寸顆粒予以去除。（3）在預定的深度范疇內(nèi)采集土，不應分層采集，不應將不合格的土采集一起。（4）施工前根據(jù)各段3%灰土的寬度、厚度及預定的干密度，計算各路段需要的干燥土的數(shù)量。（5）、消解石灰：石灰堆放選在寬敞而臨近水源且地勢較高的場地集中堆放。生石灰在使用前7～10天充足消解。每噸生石灰消解需要用水量普通約為500～800kg。消解后的石灰保持一定的濕度，以免過干飛揚污染環(huán)境，但也不能過濕成團而造成使用困難。3、灰土拌合;做好臨時排水溝，挖掘機將土挖出堆放，計算好3℅石灰用量，然后一層土（一層厚度為40-50cm）一層石灰，在再鋪一層土，再上一層石灰，直至一堆土和對應的需要摻入的石灰用完，后用挖掘機配合裝載機翻拌堆高，悶灰48小時后翻拌一次，再悶料24小時，在翻拌一次，以確保其均勻性，期間確保石灰的充足消解，以避免碾壓后的路基表面出現(xiàn)灰包等病害?；彝吝\抵現(xiàn)場按規(guī)定攤鋪完畢后，在路基上進行二次翻拌，將土塊進行粉碎，使石灰進入土塊內(nèi)部，翻拌次數(shù)按現(xiàn)場實際狀況擬定，翻拌均勻后，及時檢測灰劑量。4、運輸（1）根據(jù)料場土的含水量和所用運料車輛的噸位，計算每車料的堆放距離。（2）在預定堆料的下承層上，在堆料前應先灑水，使其表面濕潤，但不應過分潮濕而造成泥濘。（3）灰土裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的路段內(nèi)，由遠到近將料按距離計算卸置于下承層表面的中間或上側。卸料距離應嚴格掌握，避免有的路段料不夠或過多。堆料每隔一定距離應留一缺口。（4）灰土在下承層上的堆置時間不應過長。運輸灰土只宜比攤鋪土工序提前1～2d。5、攤鋪（1）根據(jù)定出的中線、邊線，在實驗段范疇內(nèi)，虛鋪系數(shù)1.25，按照已釘出掛設的6×10m方格網(wǎng)線的虛鋪厚度攤鋪，攤鋪3%灰土施工時攤鋪厚度25cm，計算得每個方格用土15立方。（2）將灰土均勻地攤鋪在預定的寬度上，表面應平整，并有規(guī)定的路拱。（3）攤料過程中，應將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除。（4）如灰土中有較多土塊，采用路拌機進行二次粉碎。（5）檢查松鋪土層的厚度，符合預計規(guī)定。（6）除灑水車外，嚴禁其它車輛在土層上通行。6、灰劑量檢測：由工地實驗室人員，現(xiàn)場隨機多點取樣實測灰劑量（滴定法），符合設計規(guī)定且多點實測值偏差不超出1%為準。如果現(xiàn)場實測灰劑量達不到規(guī)定，則必須進行再次補灰、再次檢測直至合格后，才干轉入下道工序。7.精平、整形（1）灰土攤鋪完畢后，應立刻用平地機初步整形。在直線段，平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段，平地機由內(nèi)側向外側進行刮平。必要時，再返回刮一遍。（2）對于局部低洼處，應用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。（3）如需再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。（4）在整形過程中，嚴禁任何車輛通行，并保持無明顯的粗細集料離析現(xiàn)象。（5）在灰土整平后，每20m為一種斷面測左中右三點高程h1。8、碾壓（1）、含水量：及時檢測并控制土的碾壓含水量，確保其在最佳含水量±2%以內(nèi)壓實。（2）路基基底換填碾壓時，灰土表面要潮濕，碾壓遵照：先兩側后中間，先靜壓后振動再靜壓的操作程序壓實，壓路機行駛速度控制在2km/h以內(nèi)，碾壓分初壓、復壓和終壓。（3）初壓（即靜壓）采用20t中型壓路機，關閉振動裝置，先靜壓兩遍，起整平和穩(wěn)定混合料的作用。（4）復壓時打開振動裝置，弱振一遍，強振四遍，當壓實密度達成設計和規(guī)范規(guī)定時復壓停止。（5）終壓時壓路機靜壓1～2遍。（6）碾壓時，區(qū)段交接處應重疊壓實，每次碾壓重疊壓實1/3輪寬，橫向同層接頭處重疊2m，先橫向碾壓2～3邊，再縱向碾壓，在碾壓過程中應無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，直到?jīng)]有明顯輪跡為止。五、人員、機械、設備：1、參加本施工段落的重要人員：序號姓名職務職責1張祥祥項目總工負責技術全方面工作，技術指導2賀小兵生產(chǎn)副經(jīng)理全權負責現(xiàn)場管理及協(xié)調(diào)3郭?？蒂|(zhì)檢部長負責對整個過程全方面質(zhì)量監(jiān)督4賀自賓工程部長對技術交底貫徹到現(xiàn)場每個人5張麗實驗室主任對路基土方實驗段提供實驗方面數(shù)據(jù)6張占森測量負責人對整個實驗段提供測量參數(shù)現(xiàn)場技術員：現(xiàn)場配備3名技術員，負責配合現(xiàn)場負責人、總工、工程部、質(zhì)檢部搞好每道施工工序的技術工作。工人：10名，配合機械對所施工段落進行局部找平等工作。2、投入本施工段落的施工機械：序號機械名稱型號數(shù)量備注1挖掘機CAD330-81性能良好2裝載機ZL502性能良好3自卸汽車20噸8性能良好4推土機SD160T1性能良好5平地機PY11性能良好6振動壓路機22T2性能良好7灰土拌合機1性能良好7灑水車8T1性能良好3、測量儀器配備一覽表序號設備名稱型號單位數(shù)量備注1全站儀TOPCONGTS-332臺1經(jīng)檢定合格2水準儀DSZ2臺2經(jīng)檢定合格3水準尺5m鋁合金塔尺臺2經(jīng)檢定合格4、土工實驗儀器配備一覽表序號設備名稱型號單位數(shù)量備注1灌砂筒φ150臺22電子秤AGT型臺10~15kg3重型動力觸探儀63Kg套1合格4恒溫干箱0~300臺20~3005鋁盒φ300臺40六、土方路基質(zhì)量檢查及評定石灰土實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查辦法和頻率1壓實度（%）94灌砂法檢測：m24個點2平整度（mm）103m直尺：每100m測2處×10尺3縱斷高程（mm）+5，-15水準儀：每100m測2個斷面4寬度（mm）不不大于設計值尺量：每100m測2處5橫坡（%）±0.3水準儀：每100m測2個斷面七、質(zhì)量確保方法建立健全質(zhì)量確保體系，成立由技術人員負責的管理小組，做到責任到人，提前做好施工前的各項準備工作和施工過程中的細節(jié)工作。具體的規(guī)定以下：1、熟悉工作內(nèi)容，嚴格認真做好本職工作；2、嚴把質(zhì)量關，質(zhì)量人員采用蹲點監(jiān)督、不定時抽查的方式加強質(zhì)量管理；3、根據(jù)壓實機械功率合理擬定土方填筑厚度，初步擬定壓實厚度為20cm，松鋪厚度為254、做好施工前的路基填料檢查取樣等工作路基填筑材料的取土場，實驗段開始前對取土場的土源填料進行涉及液限、塑限、塑性指數(shù)、液性指數(shù)、顆粒大小分析、含水量、密度、相對密度、土的擊實、土的強度、有機質(zhì)含量等項目的實驗。5、及時檢測素土的含水量，對于含水量超出最佳含水量的土進行翻挖晾曬；含水量局限性的土進行灑水補水，灑水要均勻，嚴禁集中灑水。6、對進場材料做好材料的進場檢測，嚴禁不合格材料、產(chǎn)品進入現(xiàn)場。7、在施工中統(tǒng)計好各項工作統(tǒng)計及檢測數(shù)據(jù)，確保核心工序保質(zhì)保量的完畢。八、效益分析施工操作有序，實體質(zhì)量容易控制。機械人員配備合理，工程成本明顯減少。九、施工安全1、施工區(qū)域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。2、施工中應對機械設備進行定時檢查、養(yǎng)護、維修。3、為確保施工安全，現(xiàn)場應有專人統(tǒng)一指揮，并設一名專職安全員負責安全工作，堅持班邁進行安全教育工作。4、現(xiàn)場設專人指揮、調(diào)度，擬定適宜的機械車輛行走路線，并設立明顯標志，避免互相干擾碰撞，機械作業(yè)要留有安全距離。5、制訂作業(yè)程序和行走路線，確保協(xié)調(diào)施工，安全生產(chǎn)。十、環(huán)保施工方法(一)、文明、環(huán)保管理1、環(huán)保及文明施工管理體系①建立環(huán)保及文明施工管理體系，健全分級負責的管理體系。②組織文明檢查小組，在施工現(xiàn)場進行巡回檢查，監(jiān)督保持全部設施完好、整潔，施工人員文明有禮。2、文明施工及環(huán)保方法1）文明施工方法①認真貫徹國家和本地政府有關文明施工的規(guī)定，推行當代管理辦法，科學組織施工，做好施工現(xiàn)場的各項管理工作。文明施工由項目黨工委書記專項負責，各施工隊設文明施工專職監(jiān)督員。②施工機械進場必須通過安全檢查，合格后方可使用；機械操作手必須建立機組責任制，并持證上崗；機械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場內(nèi)其它位置。③確?，F(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處在良好使用狀態(tài)；保持場容場貌整潔，隨時清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應設立溝井坎穴覆蓋物和施工標志。2）環(huán)保方法①建立健全環(huán)保管理組織保障體系②施工區(qū)設專職環(huán)保管理人員，并明確崗位責任。③現(xiàn)場施工區(qū)規(guī)劃要對環(huán)保設施進行統(tǒng)一安排，以保障其實用的長久性?，F(xiàn)場環(huán)保人員必須參加施工中環(huán)保方法的制訂，以確保方法具體、實用，符合現(xiàn)場規(guī)定。④施工現(xiàn)場經(jīng)常灑水，使施工現(xiàn)場無灰塵，專人組織清運廢渣土⑤按有關規(guī)定建立健全多個組織，做到方法有效，責任到人。⑥主動配合有關部門的環(huán)保檢查，對提出的問題必須認真整治，第一管理者抓貫徹。⑦合理安排施工時間及施工臨時設施，減少噪聲對周邊居民的干擾。⑧采用多個形式進行環(huán)保宣傳教育活動，不停提高職工的環(huán)保意識和法制觀念并進行考核。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)保工作管理狀況定時召開分析會，制訂具體方法。3、水污染①污染源：施工過程中產(chǎn)生的污水。②影響：污染水體。③控制方法：a、在開工前完畢工地排水和廢水解決設施的建設，確保工地排水和廢水解決設施在整個施工過程的有效性，做到現(xiàn)場無積水、排水不外溢、不堵塞、水質(zhì)達標。b、施工現(xiàn)場設立擬用油漆油料庫，庫房地面墻面做防滲漏解決，儲存、使用、保管由專人負責，避免油料跑、