直接鋰提取技術(shù)服務(wù)-全球市場研究報(bào)告2023-2029

鋰是一種高反應(yīng)性堿金屬，具有出色的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性，這使其成為電動汽車和儲能等多種用途的理想選擇，如上所述。然而，由于其高反應(yīng)性，純元素鋰在自然界中并不存在，而是作為鹽或其他化合物的成分存在。直接鋰提?。―LE）是提取鋰的最新趨勢之一。該技術(shù)由多種化學(xué)過程組成，可將分離的鋰快速生產(chǎn)成可銷售的鋰形式。DLE不必用巨大的池子蒸發(fā)鹵水，而是直接將鹵水放進(jìn)處理單元，使用一系列化學(xué)流程分離出鋰，然后將水注入地下。傳統(tǒng)鋰提取技術(shù)需要幾個(gè)月或一年的時(shí)間才可以提取出鋰，而DLE技術(shù)只需要幾個(gè)小時(shí)就能產(chǎn)生電池級碳酸鋰或氫氧化鋰。目前該技術(shù)只在中國和南美一些鋰礦實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化生產(chǎn)。根據(jù)最新調(diào)研報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)2031年全球直接鋰提取技術(shù)服務(wù)市場規(guī)模將達(dá)到48.65億美元，未來幾年年復(fù)合增長率CAGR為52.52%。直接鋰提取技術(shù)服務(wù)，全球市場總體規(guī)模，預(yù)計(jì)2029年達(dá)到xx億美元如上圖表/數(shù)據(jù)，摘自QYResearch最新報(bào)告“全球直接鋰提取技術(shù)服務(wù)市場研究報(bào)告2023-2029.主要驅(qū)動因素:1.鋰是電動汽車(EV)電池、可再生能源存儲系統(tǒng)和各種電子產(chǎn)品的關(guān)鍵成分。由于電動汽車和可再生能源技術(shù)的日益普及，預(yù)計(jì)鋰的需求將繼續(xù)增長。對鋰的需求不斷增長將推動提鋰效率更高的DLE技術(shù)的發(fā)展。2.通過DLE降低鋰生產(chǎn)成本是一個(gè)關(guān)鍵驅(qū)動因素。降低生產(chǎn)成本對于使電動汽車和能源存儲相對于傳統(tǒng)化石燃料更具競爭力至關(guān)重要。3.環(huán)境可持續(xù)性是鋰行業(yè)的一個(gè)重要問題。傳統(tǒng)的鋰提取工藝，例如蒸發(fā)池和常規(guī)采礦，可能會對生態(tài)產(chǎn)生不利的影響。DLE技術(shù)越來越受到關(guān)注，因?yàn)樗鼈兲峁┝艘环N更環(huán)保的替代方案。主要阻礙因素:1.雖然DLE通常被認(rèn)為比傳統(tǒng)的鋰提取方法更環(huán)保，但它仍然需要環(huán)境影響評估和監(jiān)管部門的批準(zhǔn)。必須解決對用水、鹽水處理和其他環(huán)境因素的擔(dān)憂。2.展示DLE技術(shù)的可擴(kuò)展性至商業(yè)水平是一項(xiàng)重大挑戰(zhàn)。許多DLE工藝僅在中試或?qū)嶒?yàn)室規(guī)模上進(jìn)行過測試，在保持效率的同時(shí)擴(kuò)大規(guī)?？赡芎芾щy。3.不同的鹽湖需要不同的實(shí)驗(yàn)。即使采用相同的提取技術(shù)，參數(shù)也存在差異，這限制了鹽湖提鋰業(yè)務(wù)的大規(guī)模發(fā)展。全球直接鋰提取技術(shù)服務(wù)市場前六強(qiáng)生產(chǎn)商排名及市場占有率（持續(xù)更新）如上圖表/數(shù)據(jù)，摘自QYResearch最新報(bào)告“全球直接鋰提取技術(shù)服務(wù)市場研究報(bào)告2023-2029.全球范圍內(nèi)，直接鋰提取技術(shù)服務(wù)主要生產(chǎn)商包括LilacSolutions、藍(lán)曉科技、久吾高科、啟迪清源、SummitNanotech、EnergySourceMinerals等，其中前四大廠商占有大約94.03%的市場份額。目前，全球核心廠商主要分布在中國，北美。

直接鋰提取技術(shù)服務(wù)，全球市場規(guī)模，按應(yīng)用細(xì)分，鹽湖提鋰是最大的下游市場，占有96.99%的份額。如上圖表/數(shù)據(jù)，摘自QYResearch最新報(bào)告“全球