陸用油水分離器技術說明

陸用油水分離器技術說明一、概述陸用油水分離器由中國船舶工業(yè)總公司第九設計研究院針對含油廢水的特性，廣泛吸收了國內外先進船用、陸用油水分離技術，并綜合采用多項油水分離的最新科研成果，在老三套處理工藝基礎上重新設計的新四套處理裝置，經上海紡織機械專件廠、上海內燃機配件總廠、廣州石油公司等全國幾十個單位應用考驗證明：性能良好，分離效率顯著，完全達到陸域含油廢水國家排放標準，控制在10mg/L以下。二、設備工藝流程設備工藝技術流程主要是利用油、水密度差，使水中的分散細小油滴聚結成大油珠浮升，而實現油水分離。設備內主要設置配水區(qū)、聚結除油區(qū)、斜管分離沉降區(qū)、收水區(qū)四部分，高效油水分離器總停留時間50min；來水首先進配水區(qū)，停留時間約5min，主要功能是調節(jié)、緩沖，使來水均勻進入聚結除油區(qū)；配水區(qū)出水進聚結除油區(qū)，停留時間約10min，聚結區(qū)內設置特殊加工的不銹鋼迷宮式波紋聚結板，使水中分散油珠經過聚結填料的作用形成大的油珠，再通過設備內部聚結填料形成的有規(guī)則的、均勻的特殊通道上浮，達到油水分離的目的；聚結除油區(qū)出水再進斜管分離沉降區(qū)，停留時間約25min，沉降分離區(qū)內設置異向流斜管，斜管內徑50mm，縮短了油滴上浮、機雜下沉的距離，促進絮粒的逐步增大和油滴上浮的速度，提高產品的處理效率，達到油、水、砂分離的目的；出水最后進收水區(qū)，停留時間約10min，主要功能是使水流平穩(wěn)，達到同程同阻的目的，避免水流造成短路和死角，確保出水平穩(wěn)。處理裝置將強化重力分離，粗?；?，吸附聚結處理工藝有有機地組合成一鋼質圓筒形整體結構，與輸液泵、貯油槽及電控盒組合成處理裝置，處理工藝充分利用了重力分離特性，不同分離材質的特性因素，從而對各種處理難度較高的含油廢水工況具有較廣泛的適應能力，完全可以適用于不含表面活性劑的各類機油、柴油、汽油、潤滑油、動植物油、部分重油 等油品的含油廢水處理。三、 特點3.1、 高效油水分離器是我公司吸收消化國內外先進技術，根據粗?；硌兄贫傻囊环N新型高效專利油水分離器，它集聚結技術、混凝沉降技術、斜管分離技術于一體，具有充分利用罐體的有效容積、聚結效果強、截污量大、混凝效果好、油水分離快等特點。已在石油系統推廣應用數十臺設備，根據生產、使用經驗，不斷完善補充及改進，現已成為我公司專利、定型、成熟的系列產品。3.2、 高效油水分離器與同類設備相比具有處理效率高，停留時間短，操作簡單、耐沖擊負荷強、運行穩(wěn)定、運行費用低、占地小、處理效果好等優(yōu)點。3.3、 本產品內部聚結填料我公司經過詳細篩選，選用特殊加工的迷宮式波紋聚結板，具有聚結性能高、分離效果好、強度高、耐溫、耐腐性的特點。四、 主要技術參數設備型號：LYSF-5型處理能力：5T/H進水含油：1000mg/L出水含油：＜10mg/L排油方式：手動或自動

加熱方式：電加熱或蒸汽加熱工作壓力：0.1-0.2Mpa工作溫度：200C-400C外形尺寸：1800X1100X2150進出水管徑：Dg50進水管標高：180mm出水管標高：700mm進水懸浮物含量：＜150mg/L進自來水管徑：Dg25水泵功率：0.75kw五、 材料結構陸用油水分離器結構材料采用鋼板、濾芯采用PP棉制作。設備鋼構件防腐采用新穎氯磺化聚乙烯涂涮（涂涮后防海水腐蝕壽命達5-10年），耐腐性能好。池外做保溫，并蒸汽加熱。設備配套控制柜、集油箱、前級過濾器，整套設備為撬裝，電器設備采用防爆。六、 設備設計及制造遵循的規(guī)范和標準JB/T4700s4707-2000《壓力容器法蘭》GB150-1998 《鋼制壓力容器》質檢監(jiān)局發(fā)[1999]154號《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》GB6654 《壓力容器用鋼板》JB4730-94《壓力容器無損檢測》GB985-88GB985-88形式與尺寸》GB986-88JB2536-80JB/T4709-2000GB50221-95JB/T4712-92GB/T8163-1999GB3274-88SYJ4007-86七、設備報價《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本《埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》《壓力容器油漆、包裝和運輸》《鋼制壓力容器焊接規(guī)程》《鋼結構工種質量檢驗評定