測(cè)量施工方案萊榮鐵路三標(biāo)一分部

新建萊西至榮成鐵路站前工程LRTLSG-3標(biāo)一分部測(cè)量施工方案中國(guó)建筑股份有限公司萊榮鐵路ZQSG-3標(biāo)項(xiàng)目部一分部二〇二一年一月新建萊西至榮成鐵路站前工程LRTLSG-3標(biāo)測(cè)量施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：中國(guó)建筑股份有限公司萊榮鐵路ZQSG-3標(biāo)項(xiàng)目部一分部二〇二一年一月 目錄第一章工程概況 11.1線路概況 11.2主要工程數(shù)量 2第二章編制目的、依據(jù) 22.1編制目的 22.2編制依據(jù) 2第三章測(cè)量總體組織 33.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu) 33.1.1項(xiàng)目測(cè)量組織結(jié)構(gòu)圖 33.1.2項(xiàng)目測(cè)量人員配置 43.2測(cè)量?jī)x器的配備 53.3測(cè)量制度及職責(zé) 53.3.1測(cè)量職責(zé)劃分 53.3.2測(cè)量管理制度 63.4施工測(cè)量放樣工藝流程圖 10第四章控制測(cè)量 104.1坐標(biāo)高程系統(tǒng) 104.2平面控制測(cè)量 114.2.1線路控制網(wǎng)的復(fù)測(cè) 114.2.2復(fù)測(cè)成果的解算確認(rèn) 124.2.3CPII的加密測(cè)量 134.3高程控制點(diǎn)測(cè)量 144.3.1水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密點(diǎn)測(cè)量 144.3.2水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)與精度要求 144.3.3高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果的確認(rèn) 154.3.4水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求 16第五章現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量方法及注意事項(xiàng) 165.1放樣前準(zhǔn)備工作 165.2平面位置放樣 175.2.1全站儀放樣操作時(shí)注意事項(xiàng) 175.2.2RTK放樣操作時(shí)注意事項(xiàng) 185.3高程放樣 195.4放樣時(shí)注意事項(xiàng) 19第六章橋涵施工測(cè)量 206.1樁基測(cè)量放樣方法 216.2承臺(tái)測(cè)量放樣方法 216.3墩臺(tái)身、墊石測(cè)量放樣方法 226.4現(xiàn)澆梁測(cè)量放樣方法 226.4.1支架現(xiàn)澆連續(xù)梁測(cè)量放樣 226.4.2懸臂掛籃現(xiàn)澆連續(xù)梁測(cè)量放樣 246.4.3連續(xù)梁、T構(gòu)的線型控制 266.5涵洞施工放樣方法 306.5.1地基處理施工放樣 306.5.2基礎(chǔ)施工測(cè)量 316.5.3涵身施工測(cè)量 326.5.4涵洞竣工測(cè)量 33第七章路基施工測(cè)量 337.1線路中邊樁測(cè)量放樣 337.2填方路段 347.3挖方路段 34第八章隧道施工測(cè)量 348.1洞外控制測(cè)量 348.2進(jìn)洞聯(lián)系測(cè)量 358.2.1洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的選點(diǎn)、埋設(shè) 358.2.2進(jìn)洞聯(lián)系測(cè)量 358.3洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量 358.4施工放線 368.5貫通誤差測(cè)量 368.5.1貫通誤差的測(cè)定 368.5.2貫通誤差的調(diào)整 37第九章施工測(cè)量質(zhì)量及人員安全保證措施 379.1施工測(cè)量質(zhì)量 379.2人員安全保障 38第十章測(cè)量工作防疫管理 3810.1現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理 3810.2管理人員入場(chǎng)管理 3910.3外出人員管理 40附件1測(cè)量作業(yè)人員證件 41附件2測(cè)量?jī)x器檢定證書 44第一章工程概況1.1線路概況新建萊西至榮成鐵路位于山東省境內(nèi)，是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸，是膠東半島地區(qū)對(duì)外客運(yùn)交流的主要通道。正線全長(zhǎng)192.8km，線路起自萊西北站，經(jīng)煙臺(tái)市萊陽(yáng)市、海陽(yáng)市、威海市乳山市、南海新區(qū)、文登區(qū)，終至青榮城際榮成站。新建萊西至榮成鐵路站前工程LRTLSG-3標(biāo)一分部位于山東省乳山市和文登區(qū)之間，施工里程范圍：DK116+141.70~DK146+750,線路長(zhǎng)度30.608公里。本標(biāo)段正線起點(diǎn)從乳山市大孤山鎮(zhèn)山東頭村出發(fā)，向東跨銀金大道后，從西林家村南側(cè)穿過(guò)，跨越26縣道后橫穿石硼楊家村，沿S24威青高速方向向東延伸，途經(jīng)東峒嶺村南側(cè)，向北沿203省道并行，跨越黃壘河后接入新建威海南海站，示意圖如下：圖1.1線路平面走向示意1.2主要工程數(shù)量表1.2本標(biāo)段主要工程數(shù)量序號(hào)類別長(zhǎng)度（km）總長(zhǎng)度（km）占比1路基區(qū)間路基5.1565.15616.8%2橋梁跨銀金大道特大橋1.54924.03178.5%楊家村特大橋1.214小孤山特大橋2.947徐家河特大橋3.576四甲村特大橋0.962吳家屯特大橋1.484跨S206省道特大橋3.984黃壘河特大橋8.109跨26縣道大橋0.142高家屯中橋0.06423隧道西林隧道0.4641.4214.6%東林隧道0.367唐村隧道0.590第二章編制目的、依據(jù)2.1編制目的為了規(guī)范測(cè)量人員工作習(xí)慣，滿足設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范精度要求，指導(dǎo)測(cè)量人員日常測(cè)量工作，提醒日常工作注意事項(xiàng)，更好的完成施工測(cè)量任務(wù)，保障工程建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度和工程成本，結(jié)合本標(biāo)段實(shí)際特制定本作業(yè)方案。本方案適用于線路平面和高程控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)和加密，施工線路中邊樁放樣、樁基、承臺(tái)、橋墩等構(gòu)造物的輪廓點(diǎn)測(cè)量放樣，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)物的設(shè)計(jì)標(biāo)高的測(cè)量控制。沉降觀測(cè)及隧道變形監(jiān)測(cè)等詳見(jiàn)沉降觀測(cè)專項(xiàng)方案。2.2編制依據(jù)表2.2高鐵施工測(cè)量方案編制技術(shù)依據(jù)序號(hào)類別文件名稱編號(hào)1國(guó)家行業(yè)規(guī)范《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB12897-20062《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》GB/T12898-20093《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-20074《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB10101-20185《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB10601-20096《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-20187《測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收》GB/T24356-20098設(shè)計(jì)文件萊榮高鐵建設(shè)工程設(shè)計(jì)圖紙文件第三章測(cè)量總體組織3.1測(cè)量人員組織機(jī)構(gòu)為保證測(cè)量工作正常有序開(kāi)展，一分部設(shè)立測(cè)量部，設(shè)測(cè)量部長(zhǎng)一名，統(tǒng)一策劃分部?jī)?nèi)測(cè)量工作計(jì)劃，組織現(xiàn)場(chǎng)外業(yè)測(cè)量放樣工作，收集并整理原始數(shù)據(jù)和上報(bào)資料，監(jiān)督和檢查各項(xiàng)日常施工測(cè)量放樣工作，確保本分部測(cè)量工作有條不紊的進(jìn)行。各工區(qū)成立測(cè)量組，設(shè)測(cè)量組長(zhǎng)6名、測(cè)量員8名，制定各崗位職責(zé)，明確分工，責(zé)任到人。3.1.1項(xiàng)目測(cè)量組織結(jié)構(gòu)圖圖3.1.1測(cè)量組織機(jī)構(gòu)3.1.2項(xiàng)目測(cè)量人員配置項(xiàng)目部主要測(cè)量人員配置15人，依據(jù)工作需求再進(jìn)行調(diào)配。表3.1.2測(cè)量部主要人員配置及工作職責(zé)序號(hào)姓名崗位工作年限主要職責(zé)1王中耀測(cè)量部長(zhǎng)17全面負(fù)責(zé)分部測(cè)量工作2田壽星測(cè)量組長(zhǎng)7負(fù)責(zé)并實(shí)施一工區(qū)測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作、儀器設(shè)備管理等3張林林測(cè)量組長(zhǎng)4負(fù)責(zé)并實(shí)施二工區(qū)測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作、儀器設(shè)備管理等4山申申測(cè)量組長(zhǎng)5負(fù)責(zé)并實(shí)施三工區(qū)測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作、儀器設(shè)備管理等5王鵬飛測(cè)量組長(zhǎng)5負(fù)責(zé)并實(shí)施四工區(qū)測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作、儀器設(shè)備管理等6張旭測(cè)量組長(zhǎng)4負(fù)責(zé)并實(shí)施五工區(qū)測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作、儀器設(shè)備管理等7曲偉宋測(cè)量組長(zhǎng)5負(fù)責(zé)并實(shí)施六工區(qū)測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)工作、儀器設(shè)備管理等3.2測(cè)量?jī)x器的配備擬投入的主要測(cè)量?jī)x器如表3.2所示：表3.2主要測(cè)量?jī)x器配置序號(hào)名稱規(guī)格型號(hào)精度指標(biāo)數(shù)量（臺(tái)/件/套）狀態(tài)1全站儀徠卡TS09-1R5001秒1套檢定合格2全站儀徠卡TZ08-1R5001秒4套檢定合格3電子水準(zhǔn)儀徠卡LS100.3毫米1套檢定合格4電子水準(zhǔn)儀徠卡DNA030.3毫米1套檢定合格5雙頻GPS接受機(jī)三鼎T66PR0實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)測(cè)量：水平10mm+1ppmRMS垂直20mm+1ppmRMS9套檢定合格3.3測(cè)量制度及職責(zé)3.3.1測(cè)量職責(zé)劃分1測(cè)量部長(zhǎng)職責(zé)1）負(fù)責(zé)組織分部段落內(nèi)的交接樁、加密點(diǎn)選點(diǎn)埋設(shè)工作。2）負(fù)責(zé)監(jiān)督、指導(dǎo)各工區(qū)測(cè)量工作，做好測(cè)量交底。3）負(fù)責(zé)測(cè)量工作日常管理，定期（每半年一次）組織導(dǎo)線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)。4）對(duì)施工段落內(nèi)重點(diǎn)部位的施工放樣進(jìn)行復(fù)測(cè)。5）建立測(cè)量?jī)x器設(shè)備臺(tái)帳、檔案、周檢計(jì)劃，并按周檢計(jì)劃?rùn)z定。負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器設(shè)備的保管和維護(hù)，確保所使用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備的測(cè)試精度和準(zhǔn)確度滿足工程需要。6）對(duì)施工標(biāo)段內(nèi)重點(diǎn)部位的沉降觀測(cè)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并及時(shí)收集標(biāo)段內(nèi)位移沉降變形觀測(cè)資料。7）負(fù)責(zé)分部?jī)?nèi)測(cè)量資料的歸檔管理。2工區(qū)測(cè)量組長(zhǎng)職責(zé)1）負(fù)責(zé)工區(qū)施工放樣測(cè)量、施工過(guò)程檢測(cè)、沉降觀測(cè)。2）參加測(cè)量工程師組織的施工過(guò)程測(cè)量。3）建立本分部測(cè)量?jī)x器設(shè)備臺(tái)帳、檔案、周檢計(jì)劃，并按周檢計(jì)劃?rùn)z定。4）負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器設(shè)備的保管和維護(hù)，確保本工區(qū)所使用的測(cè)量?jī)x器設(shè)備的測(cè)試精度和準(zhǔn)確度滿足工程需要。5）保存好施工放樣測(cè)量原始記錄，施工中用于自糾與自查。6）負(fù)責(zé)工區(qū)管段測(cè)量資料的歸檔管理。3測(cè)量工程師職責(zé)1)參加控制點(diǎn)交樁，參與完成控制點(diǎn)復(fù)測(cè)及加密工作。熟悉控制點(diǎn)位置，并做好保護(hù)工作。2）參與圖紙會(huì)審工作，獨(dú)立計(jì)算結(jié)構(gòu)物尺寸坐標(biāo)，并繪畫成圖。3)認(rèn)真完成現(xiàn)場(chǎng)施工放樣工作，記錄并保存好放樣原始記錄。4)負(fù)責(zé)測(cè)量?jī)x器日常自檢工作，做好自檢記錄，有問(wèn)題的儀器不得用于測(cè)量放樣，及時(shí)上報(bào)維修保養(yǎng)。5)負(fù)責(zé)測(cè)量資料整理收集工作。3.3.2測(cè)量管理制度3.3.2.1測(cè)量數(shù)據(jù)復(fù)核制度1測(cè)量資料復(fù)核測(cè)量資料在使用前，應(yīng)進(jìn)行檢查和復(fù)核。1）項(xiàng)目總工組織測(cè)量部識(shí)別本工程測(cè)量平面、高程系統(tǒng)與設(shè)計(jì)圖紙的平面、高程系統(tǒng)的一致性，避免系統(tǒng)差異對(duì)工程建設(shè)造成損失。組織檢查外業(yè)記錄和內(nèi)業(yè)資料是否規(guī)范，測(cè)量方法是否合理，記錄是否真實(shí)可靠，標(biāo)注是否清楚明顯，計(jì)算是否正確，簽署是否完善，資料是否齊全。凡不符合要求的資料，必須返工重做。2）項(xiàng)目總工、工程技術(shù)部、測(cè)量部等部門須及時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和變更設(shè)計(jì)資料進(jìn)行會(huì)審，發(fā)現(xiàn)圖紙數(shù)據(jù)與復(fù)核結(jié)果不符合時(shí)，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決。測(cè)量工作必須以經(jīng)有效簽署的設(shè)計(jì)圖紙、文件、變更通知作為依據(jù)。2橋梁、涵洞、隧道關(guān)鍵階段部位控制復(fù)核1）對(duì)橋梁墩臺(tái)定位、站場(chǎng)控制網(wǎng)點(diǎn)測(cè)量及放樣工作須經(jīng)項(xiàng)目總工審核批準(zhǔn)；當(dāng)工區(qū)人員對(duì)計(jì)算放樣引用的資料或放樣的結(jié)果有疑問(wèn)時(shí)，分部應(yīng)重新測(cè)量復(fù)核，項(xiàng)目總工重新進(jìn)行審核批準(zhǔn)。2）放樣前復(fù)核：施工前要對(duì)橋梁墩臺(tái)等構(gòu)造物的各個(gè)部位的坐標(biāo)、標(biāo)高進(jìn)行認(rèn)真計(jì)算、檢查和審核，多進(jìn)行互檢，互檢者獨(dú)立進(jìn)行計(jì)算，對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，對(duì)有出入的數(shù)據(jù)，仔細(xì)分析原因，最終得出正確結(jié)果。并用電子表格打印出來(lái)，并由兩個(gè)以上的人復(fù)核簽名，確認(rèn)后該數(shù)據(jù)方可使用。3）橋梁墩臺(tái)原始位置控制點(diǎn)；基底、基頂、墩臺(tái)頂、構(gòu)筑物豎向變化部位的高程等，一定要采用換手復(fù)核(或更換方法)，確認(rèn)無(wú)誤，辦理簽認(rèn)手續(xù)，做好施工放線記錄后，方可進(jìn)行下道工序施工。4）承臺(tái)、橋墩等構(gòu)造物的首件測(cè)量放樣成果及資料告知公司施工管理部審核。5）隧道施工時(shí)，應(yīng)先做隧道洞外控制測(cè)量，保證洞外控制點(diǎn)的精度要求。然后根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行洞口測(cè)量控制，進(jìn)洞后進(jìn)行洞內(nèi)雙導(dǎo)線閉合環(huán)測(cè)量控制。隧道控制測(cè)量必須加大復(fù)核頻率。隧道仰坡開(kāi)挖、導(dǎo)向墻施工、開(kāi)挖、初支、二襯施工等首件測(cè)量放樣必須由工程技術(shù)部組織，項(xiàng)目總工參與，測(cè)量工程師參加。3施工過(guò)程測(cè)量的檢查復(fù)核對(duì)構(gòu)筑物的測(cè)量放樣，測(cè)設(shè)前要對(duì)控制樁橛進(jìn)行認(rèn)真核實(shí)，不能用錯(cuò)控制樁橛。放樣數(shù)據(jù)必須由兩人利用不同的方法求得結(jié)果一致，以保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤。施工放線中，時(shí)刻要牢記：記錄要清晰、報(bào)數(shù)要清楚，記錄要復(fù)述回報(bào)，輸入要檢查，并由第三人進(jìn)行復(fù)核。同時(shí)，對(duì)所用導(dǎo)線點(diǎn)要進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，并在技術(shù)交底上簽字、存檔。放樣數(shù)據(jù)與檢算資料一起存放,根據(jù)工程項(xiàng)目分類，按測(cè)量資料由專人統(tǒng)一保管。4對(duì)已完工程的檢查在驗(yàn)工計(jì)價(jià)前，測(cè)量組及時(shí)組織對(duì)已完工程的位置、尺寸、標(biāo)高、限界等控制項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地檢查，并對(duì)工程數(shù)量予以核定，核定結(jié)果報(bào)分部技術(shù)負(fù)責(zé)人。3.3.2.2測(cè)量資料管理和控制樁保護(hù)制度1測(cè)量資料管理1）根據(jù)相關(guān)方格式要求，外業(yè)測(cè)量必須填寫相應(yīng)放樣記錄表。放樣記錄必須標(biāo)注清晰，無(wú)涂改。各種草圖、示意圖清楚準(zhǔn)確，項(xiàng)目齊全，簽署完善。2）一切原始測(cè)量記錄和記錄項(xiàng)目，必須在現(xiàn)場(chǎng)用2H～4H鉛筆（或黑色中性筆）標(biāo)注，不得事后憑記憶補(bǔ)記。測(cè)量數(shù)據(jù)記錄前，記錄員應(yīng)將觀測(cè)員讀出的數(shù)據(jù)進(jìn)行“回讀”，以便核實(shí)。3）測(cè)量記錄宜使用固定頁(yè)碼的專用手簿或表格，注明觀測(cè)者、記錄者、天氣、使用的儀器名稱、編號(hào)、觀測(cè)日期、觀測(cè)時(shí)間等。因超限劃去的觀測(cè)者記錄應(yīng)注明原因、不得涂改和撕毀。4）現(xiàn)場(chǎng)放樣的的成果資料及時(shí)報(bào)驗(yàn)監(jiān)理審批。5）原始測(cè)量資料、內(nèi)業(yè)資料，必須收集齊全，及時(shí)整理，并按用途、工程項(xiàng)目分類登記，由專人負(fù)責(zé)保管。最終交接檔案室歸檔，歸入竣工資料。2測(cè)量標(biāo)志保護(hù)永久性或重要控制測(cè)量標(biāo)志，應(yīng)盡量埋設(shè)在施工干擾范圍之外，不容易被破壞的基巖或穩(wěn)定地層上。各種測(cè)量標(biāo)志是測(cè)量成果的具體體現(xiàn)，應(yīng)經(jīng)常對(duì)職工進(jìn)行宣傳教育。永久性測(cè)量標(biāo)志設(shè)立后，任何單位和個(gè)人都不得損毀或擅自移動(dòng)。嚴(yán)禁發(fā)生在測(cè)量標(biāo)志上架設(shè)電線、搭建帳房、堆放材料等破壞活動(dòng)。3.3.2.3儀器管理制度1測(cè)量?jī)x器實(shí)行統(tǒng)一管理，專人負(fù)責(zé)。除正?，F(xiàn)場(chǎng)使用外，測(cè)量?jī)x器統(tǒng)一保管在儀器室，并由保管員對(duì)其進(jìn)行必要的清潔、防潮等維護(hù)工作。2使用人應(yīng)提前提出使用申請(qǐng)，并報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)審批，經(jīng)同意后方可領(lǐng)用。3領(lǐng)用時(shí)應(yīng)填寫所領(lǐng)儀器清單，并注明完好情況、使用期限、工程名稱、用途等；4儀器操作者必須是測(cè)量專業(yè)人員或經(jīng)培訓(xùn)達(dá)到能夠獨(dú)立操作的公司技術(shù)人員，操作時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按儀器說(shuō)明書或操作規(guī)程進(jìn)行操作。5儀器領(lǐng)用人（或儀器操作人）必須對(duì)所領(lǐng)儀器的安全性負(fù)責(zé)。不得有人為損壞現(xiàn)象，如果在使用中發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，個(gè)人不得隨意拆卸、修理儀器。6儀器在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)輕拿輕放，長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)應(yīng)將儀器盒放在軟墊上，以免儀器損壞；7不得在下雨天使用儀器，更不得用儀器照射太陽(yáng)光，避免強(qiáng)光直射儀器；嚴(yán)禁用手觸摸、用紙或手帕擦拭鏡頭；儀器箱不得坐人，更不得用腳踩踏。8認(rèn)真填寫儀器使用記錄，按期歸還儀器。如有特殊原因不能如期歸還，要及時(shí)請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，獲準(zhǔn)后方可延期使用。9任何人不得未經(jīng)同意將儀器轉(zhuǎn)借給他人使用。3.4施工測(cè)量放樣工藝流程圖圖3.4施工測(cè)量放樣工藝流程第四章控制測(cè)量4.1坐標(biāo)高程系統(tǒng)依據(jù)設(shè)計(jì)提供的控制網(wǎng)交樁資料，采用任意中央子午線和高程投影進(jìn)行高斯投影分帶，建立國(guó)家2000平面直角工程獨(dú)立坐標(biāo)系。投影分帶情況詳見(jiàn)表4.1。表4.1投影分帶情況起止里程中央子午線(dms)大地高（m）平均高程異常（m）投影變形最大值（ppm）起點(diǎn)-DK51120°45′00″6079.8DK51-DK112121°15′00″208-8.1DK112-DK161121°51′00″3010-7.3DK161-終點(diǎn)122°12′00″4011-6.1高程系統(tǒng)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。一分部施工里程為DK116+141.70~DK146+750，采用中央子午線為121°51′00″。4.2平面控制測(cè)量設(shè)計(jì)院交接樁完成后，項(xiàng)目部立即組織測(cè)量人員展開(kāi)平面控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)工作。平面控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)由項(xiàng)目部總工程師總負(fù)責(zé)，由測(cè)量主管牽頭并負(fù)責(zé)組織各分部人員實(shí)施。4.2.1線路控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)每半年對(duì)全線的控制網(wǎng)進(jìn)行一次復(fù)測(cè)，由于全線線路過(guò)長(zhǎng)，設(shè)計(jì)院交控制點(diǎn)與加密控制點(diǎn)數(shù)量較多，平面采用8臺(tái)天寶雙頻GPS接收機(jī)。與其他分部有相鄰的施工交接段時(shí)，為確保施工交接段的正確銜接，應(yīng)與相鄰施工單位簽認(rèn)交接施工段的測(cè)量共用樁，交接處平面共用樁至少應(yīng)有兩個(gè)，水準(zhǔn)點(diǎn)共用樁一個(gè)，共用樁協(xié)議必須標(biāo)明起始結(jié)算點(diǎn)點(diǎn)位。1GNSS測(cè)量作業(yè)滿足下表基本技術(shù)要求。表4.2.1-1GNSS測(cè)量控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求等級(jí)固定誤差a（mm）比例誤差系數(shù)b（mm/km）基線方位角中誤差（″）約束點(diǎn)間的邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差約束平差后最弱邊邊長(zhǎng)相對(duì)中誤差二等≤5≤11.31/2500001/180000三等≤5≤11.71/1800001/100000注：當(dāng)基線長(zhǎng)度短于500m時(shí)，一、二、三等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于5mm，四等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于7.5mm，五等邊長(zhǎng)中誤差應(yīng)小于10mm。表4.2.1-2各級(jí)GNSS測(cè)量作業(yè)的基本技術(shù)要求級(jí)別項(xiàng)目二等三等靜態(tài)測(cè)量衛(wèi)星截止高度角(°)≥15≥15同時(shí)有效衛(wèi)星總數(shù)≥4≥4有效時(shí)段長(zhǎng)度(min)≥90≥60觀測(cè)時(shí)段數(shù)≥21～2數(shù)據(jù)采樣間隔(S)15～6015～60接收機(jī)類型雙頻雙頻PDOP或GDOP≤6≤82本項(xiàng)目采用的測(cè)量?jī)x器有Trimble系列GNSS雙頻接收機(jī)標(biāo)稱精度（水平3mm+0.1ppmRMS垂直3.5mm+0.4ppmRMS），所用GNSS接收機(jī)均經(jīng)測(cè)繪儀器計(jì)量定點(diǎn)單位檢定合格，并在有效期內(nèi)。作業(yè)前按規(guī)范要求進(jìn)行相關(guān)儀器檢校，經(jīng)常對(duì)光學(xué)對(duì)中器進(jìn)行檢校，作業(yè)過(guò)程中保持接收機(jī)設(shè)備工作狀態(tài)正常。3觀測(cè)前進(jìn)行星歷預(yù)報(bào)，按衛(wèi)星星歷預(yù)報(bào)表、GNSS接收機(jī)數(shù)量及交通情況編制觀測(cè)計(jì)劃，按設(shè)計(jì)控制網(wǎng)網(wǎng)形進(jìn)行觀測(cè)。GNSS作業(yè)時(shí)天線定向標(biāo)志線統(tǒng)一指向正北，儀器對(duì)中誤差小于1mm，每個(gè)時(shí)段觀測(cè)前、后各量天線高一次，兩次較差值小于2mm，取均值作為最后成果；觀測(cè)時(shí)認(rèn)真填寫GNSS靜態(tài)觀測(cè)記錄手簿。觀測(cè)過(guò)程中注意事項(xiàng)，在天線附近50m以內(nèi)沒(méi)有使用電臺(tái)，10m以內(nèi)沒(méi)有使用對(duì)講機(jī)；在一時(shí)段觀測(cè)過(guò)程中嚴(yán)禁出現(xiàn)以下操作：接收機(jī)關(guān)閉又重新啟動(dòng)，進(jìn)行自測(cè)試，改變衛(wèi)星仰角限，改變數(shù)據(jù)采樣間隔，按動(dòng)關(guān)閉文件和刪除文件等功能。同時(shí)觀測(cè)記錄氣象元素。4復(fù)測(cè)采用8臺(tái)天寶Trimble系列GNSS雙頻接收機(jī)，每站觀測(cè)時(shí)間不低于設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，觀測(cè)時(shí)段均為兩個(gè)時(shí)段。本標(biāo)段及相鄰公用CPI控制點(diǎn)共16個(gè)，CPI復(fù)測(cè)為三站，每站均設(shè)置4個(gè)共用點(diǎn)。CPII復(fù)測(cè)均搭接三個(gè)共用點(diǎn)。4.2.2復(fù)測(cè)成果的解算確認(rèn)基線向量解算采用廣播星歷和商用軟件LGO進(jìn)行解算。對(duì)于所用不同型號(hào)的儀器，先進(jìn)行數(shù)據(jù)預(yù)處理，將原始觀測(cè)文件轉(zhuǎn)換為RINEX文件，然后進(jìn)行基線解算。表4.2.2-1基線質(zhì)量檢驗(yàn)限差檢驗(yàn)項(xiàng)目限差要求限差要求X坐標(biāo)分量閉合差Y坐標(biāo)分量閉合差Z坐標(biāo)分量閉合差環(huán)線全長(zhǎng)閉合差同步環(huán)獨(dú)立環(huán)（含附合路線）重復(fù)觀測(cè)基線較差≤注：σ—相應(yīng)等級(jí)規(guī)定的精度，。當(dāng)使用的接收機(jī)標(biāo)稱精度高于等級(jí)規(guī)定的a、b值時(shí)，應(yīng)采用接收機(jī)的標(biāo)稱精度計(jì)算σ。n—閉合環(huán)邊數(shù)?？刂凭W(wǎng)級(jí)別控制網(wǎng)等級(jí)坐標(biāo)較差限差(mm)CPI二等20CPⅡ三等15表4.2.2-2GNSS控制點(diǎn)復(fù)測(cè)平面坐標(biāo)較差限差表4.2.2-3GNSS控制點(diǎn)復(fù)測(cè)相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)之差的相對(duì)精度限差控制網(wǎng)級(jí)別相鄰點(diǎn)間坐標(biāo)之差的相對(duì)精度限差CPI1/130000CPⅡ1/800004.2.3CPII的加密測(cè)量設(shè)計(jì)院提供的控制點(diǎn)（以上復(fù)測(cè)的CPI、CPII）不能滿足施工放樣的要求，在設(shè)計(jì)院提供控制點(diǎn)的基礎(chǔ)進(jìn)行加密，加密控制點(diǎn)點(diǎn)位精度按CPII的精度要求（三等）進(jìn)行同精度加密，用于橋隧施工放樣。4.2.3.1選點(diǎn)埋石CPII加密點(diǎn)的布設(shè)使相鄰點(diǎn)可以利用并考慮施工的影響；點(diǎn)位均便于安置儀器，周圍視野開(kāi)闊，對(duì)天通視情況良好，高度角15°以上無(wú)障礙物阻擋衛(wèi)星信號(hào)；遠(yuǎn)離高于安置天線高度的樹(shù)木、建筑物等阻擋衛(wèi)星信號(hào)的障礙物；為了避免電磁場(chǎng)對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的干擾，點(diǎn)位遠(yuǎn)離大功率無(wú)線電發(fā)射源、高壓輸電線；在點(diǎn)位附近避免有大面積水域，以避免多路徑效應(yīng)的影響；點(diǎn)位布設(shè)于交通方便，基礎(chǔ)穩(wěn)定，易于保存，有利于導(dǎo)線聯(lián)測(cè)的地方。CPⅡ加密點(diǎn)宜選在距線路中線50～200m穩(wěn)固可靠且不易被施工破壞的范圍內(nèi)，如采用GPS進(jìn)行加密則點(diǎn)間距在400～600m，并保證每一個(gè)點(diǎn)至少有一個(gè)通視方向。CPII加密點(diǎn)的埋石，采用現(xiàn)澆混凝土墩，中間埋設(shè)刻有不銹鋼十字標(biāo)識(shí)的方式進(jìn)行。4.2.3.2CPII加密點(diǎn)的測(cè)量根據(jù)《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB10601-2009中的要求，加密CPII的測(cè)量，與上文闡述的線路控制網(wǎng)復(fù)測(cè)方法一致，即采用三等GPS測(cè)量的技術(shù)要求、技術(shù)指標(biāo)、精度要求來(lái)施測(cè)。CPII加密測(cè)量完成后，應(yīng)形成正式的加密點(diǎn)測(cè)量報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理單位審批合格后，才能用于現(xiàn)場(chǎng)施工放樣。4.3高程控制點(diǎn)測(cè)量4.3.1水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密點(diǎn)測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)根據(jù)設(shè)計(jì)院提交的水準(zhǔn)測(cè)量資料，必須按二等水準(zhǔn)測(cè)量的要求復(fù)測(cè)和加密。測(cè)量部采用徠卡電子水準(zhǔn)儀，按二等水準(zhǔn)測(cè)量的精度進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)測(cè)和加密工作。當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)的密度不能滿足施工需求時(shí)需加密水準(zhǔn)點(diǎn)，加設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)一般距線路中線約100米～150米為宜，以避免施工干擾破壞，加密水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)、安全僻靜、觀測(cè)方便和利于長(zhǎng)期保存的地方。4.3.2水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)及加密技術(shù)要求技術(shù)指標(biāo)與精度要求在進(jìn)行水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)以及加密時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照下表中的技術(shù)要求、技術(shù)指標(biāo)與精度要求來(lái)實(shí)施。表4.3.2-1水準(zhǔn)測(cè)量限差要求測(cè)量等級(jí)測(cè)段、路線往返測(cè)高差不符值附合路線或環(huán)線閉合差檢測(cè)已測(cè)測(cè)段高差之差平原山區(qū)平原山區(qū)二等±4±0.8±4±6注:1K為線段或路線長(zhǎng)度，單位為km;L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位為km；Ri為檢測(cè)測(cè)段長(zhǎng)度，以km計(jì)；n為測(cè)段水準(zhǔn)測(cè)量站數(shù)。2當(dāng)山區(qū)水準(zhǔn)測(cè)量每千米測(cè)站數(shù)n≥25站以上時(shí)，采用測(cè)站數(shù)計(jì)算高差測(cè)量限差。測(cè)段往返測(cè)高差不符值超限時(shí)，應(yīng)先就可靠程度較小的往測(cè)或返測(cè)進(jìn)行整段重測(cè)。表4.3.2-2二等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀最低型號(hào)水準(zhǔn)尺類型視距前后視距差測(cè)段的前后視距累積差視線高度數(shù)字水準(zhǔn)儀重復(fù)測(cè)量次數(shù)光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)數(shù)字光學(xué)（下絲讀數(shù)）數(shù)字二等DS1銦瓦≤50≥3且≤50≤1.0≤1.5≤3.0≤6.0≥0.3≤2.8且≥0.55≥2次表4.3.2-3水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)方法等級(jí)觀測(cè)方式觀測(cè)順序與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)附合或環(huán)線二等往返往返奇數(shù)站：后-前-前-后偶數(shù)站：前-后-后-前表4.3.2-4高程控制網(wǎng)的技術(shù)要求水準(zhǔn)測(cè)量等級(jí)每千米高差偶然中誤差M△（mm）每千米高差全中誤差MW（mm）附合路線或環(huán)線周長(zhǎng)的長(zhǎng)度（km）附合路線長(zhǎng)環(huán)線周長(zhǎng)二等≤1≤2≤400≤7504.3.3高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)成果的確認(rèn)當(dāng)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)限差滿足下表要求時(shí)，應(yīng)采用設(shè)計(jì)單位勘測(cè)成果，并形成正式的復(fù)測(cè)報(bào)告報(bào)請(qǐng)監(jiān)理單位批復(fù)存檔。當(dāng)復(fù)測(cè)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)單位勘測(cè)成果的不符值超出限差要求時(shí)，應(yīng)重新測(cè)量。當(dāng)確認(rèn)設(shè)計(jì)單位資料有誤或精度不符合限差要求時(shí)應(yīng)當(dāng)以書面形式上報(bào)監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)單位，以尋求適當(dāng)?shù)慕鉀Q方法。表4.3.3高程控制網(wǎng)復(fù)測(cè)較差限差二等精密水準(zhǔn)三等四等122030注：L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，單位（km）。4.3.4水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求1水準(zhǔn)測(cè)量嚴(yán)格按照二等水準(zhǔn)測(cè)量要求進(jìn)行。2水準(zhǔn)線路經(jīng)過(guò)位置必須選擇堅(jiān)硬的路面，嚴(yán)禁在松軟田地進(jìn)行。3尺墊選擇應(yīng)不小于5KG，尺墊就位后必須用腳踩踏，防止尺墊移動(dòng)。4扶持人員必須手持兩個(gè)硬度足夠大的竹竿，以保證銦瓦尺穩(wěn)定，水準(zhǔn)泡居中。5電子水準(zhǔn)儀操作人員應(yīng)嚴(yán)格控制規(guī)范操作，恪守測(cè)量職業(yè)道德，對(duì)儀器提醒超限數(shù)據(jù)必須進(jìn)行重測(cè)，不得選擇忽略。6儀器讀數(shù)嚴(yán)禁對(duì)著太陽(yáng)光，讀數(shù)時(shí)應(yīng)采取措施減少太陽(yáng)光對(duì)儀器讀數(shù)的影響。7雨雪、霧霾天氣或嚴(yán)重影響觀測(cè)視線的天氣，嚴(yán)禁進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量。第五章現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量方法及注意事項(xiàng)5.1放樣前準(zhǔn)備工作標(biāo)段開(kāi)工前應(yīng)將所有樁基、承臺(tái)、墩身等輪廓點(diǎn)線數(shù)據(jù)核算完成，現(xiàn)場(chǎng)施工前，各分部測(cè)量組長(zhǎng)必須閱讀設(shè)計(jì)圖紙，再次校算構(gòu)造物輪廓控制點(diǎn)數(shù)據(jù)和標(biāo)注尺寸，記錄審圖結(jié)果。選定測(cè)量放樣方法并計(jì)算放樣數(shù)據(jù)或編寫測(cè)量放樣計(jì)算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨(dú)立校核。準(zhǔn)備儀器和工具，使用的儀器必須在有效的檢定周期內(nèi)。給儀器充電，檢查儀器常規(guī)設(shè)置：如單位、坐標(biāo)方式、補(bǔ)償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等，必要時(shí)對(duì)儀器進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢校。使用有內(nèi)存的全站儀時(shí)，可以提前將控制點(diǎn)（包括擬用的測(cè)站點(diǎn)、檢查點(diǎn)）和放樣點(diǎn)的坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入儀器內(nèi)存。數(shù)據(jù)輸入時(shí)應(yīng)一人讀數(shù)，另一人操作儀器輸入并報(bào)數(shù)，應(yīng)有第三人再次復(fù)核數(shù)據(jù)，確保測(cè)量數(shù)據(jù)輸入無(wú)誤。本標(biāo)段平曲線和線路中心線不在一個(gè)位置，應(yīng)組織所有測(cè)量人員進(jìn)行技術(shù)交底，對(duì)全線結(jié)構(gòu)物必須進(jìn)行坐標(biāo)復(fù)核計(jì)算，并形成紙質(zhì)版文件，必須經(jīng)過(guò)工程技術(shù)部復(fù)核，并報(bào)備監(jiān)理站測(cè)量監(jiān)理工程師。未經(jīng)復(fù)核及報(bào)備的數(shù)據(jù)不得用于施工放樣。5.2平面位置放樣現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣采用全站儀坐標(biāo)法設(shè)站＋極坐標(biāo)法放樣的方法進(jìn)行，在空曠無(wú)遮擋區(qū)域的樁基施工也可采用RTK放樣。5.2.1全站儀放樣操作時(shí)注意事項(xiàng)1在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對(duì)中整平，初始化后檢查儀器設(shè)置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調(diào)入）測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo)，如需測(cè)量高程，需量取并輸入儀器高，輸入（調(diào)入）后視點(diǎn)坐標(biāo)，照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視。輸入棱鏡高，檢查測(cè)量后視點(diǎn)的坐標(biāo)和高程是否與已知數(shù)據(jù)相符。2使用全站儀放樣過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常檢查后視點(diǎn)的偏差是否在允許范圍內(nèi)，若不在允許范圍內(nèi)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，檢查棱鏡對(duì)中桿垂直度，棱鏡與對(duì)中桿連接是否牢固。重新定向并檢查已放樣點(diǎn)位，看差值是否在允許范圍內(nèi)，若差值在允許范圍內(nèi)可繼續(xù)放樣，若偏差超出允許范圍應(yīng)停止放樣，分析原因且解決后方可放樣。3放樣另一控制點(diǎn)或已放樣點(diǎn)，檢查三維坐標(biāo)偏差。利用儀器自身計(jì)算功能進(jìn)行計(jì)算時(shí)，記錄員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的換算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。4在各待定測(cè)站點(diǎn)上架設(shè)對(duì)中桿和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測(cè)量、記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。5如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn)，可以在另一測(cè)站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放樣，但開(kāi)始放樣前還須檢測(cè)已放出的2～3個(gè)點(diǎn)位，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差。6全部放樣點(diǎn)放樣完畢后，隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄，其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值。7測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì)，同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及有關(guān)結(jié)構(gòu)物邊線的相對(duì)尺寸并記錄，以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無(wú)誤。8填寫測(cè)量放樣交底單，并交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員簽字存檔。5.2.2RTK放樣操作時(shí)注意事項(xiàng)1白天中午，受電離層干擾大，共用衛(wèi)星數(shù)少。在同樣的條件和同樣的地點(diǎn)上進(jìn)行RTK測(cè)量，上午11點(diǎn)之前和下午3:30分之后，RTK測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)而快，而中午時(shí)分，很難進(jìn)行RTK測(cè)量。2RTK數(shù)據(jù)鏈傳輸易受到障礙物如高大山體、高大建筑物和各種高頻信號(hào)源的干擾，在傳輸過(guò)程中衰減嚴(yán)重，嚴(yán)重影響外業(yè)精度和作業(yè)半徑。在地形起伏高差較大的山區(qū)和城鎮(zhèn)密樓區(qū)數(shù)據(jù)鏈傳輸信號(hào)受到限制。解決這類問(wèn)題的有效辦法是把基準(zhǔn)站布設(shè)在測(cè)區(qū)中央的最高點(diǎn)上。3基準(zhǔn)站架設(shè)選擇主要看周圍是否環(huán)境開(kāi)闊，是否有池塘、河流、湖泊等大面積水源，是否有大功率的發(fā)射設(shè)備，比如移動(dòng)或者電信的基站，地形海拔高度等多方面因素。還要考慮電臺(tái)的信號(hào)是否能覆蓋整個(gè)測(cè)區(qū)。5.3高程放樣高程放樣時(shí)根據(jù)限差要求，可以選擇全站儀三角高程測(cè)量和水準(zhǔn)儀測(cè)量的放樣方法，建議現(xiàn)場(chǎng)施工放樣時(shí)，可在施工現(xiàn)場(chǎng)附近找兩個(gè)穩(wěn)固位置或埋設(shè)兩固定樁，測(cè)量其高程，并記錄下來(lái)，以便現(xiàn)場(chǎng)施工高程放樣時(shí)就近引高程使用。水準(zhǔn)儀高程放樣的注意事項(xiàng)：1測(cè)量前，水準(zhǔn)儀要進(jìn)行檢驗(yàn)與校正。2測(cè)站地面要堅(jiān)實(shí)，腳架應(yīng)踩穩(wěn)，防止碰動(dòng)。3瞄準(zhǔn)標(biāo)尺時(shí)，注意消除視差。每次讀數(shù)前符合氣泡務(wù)必嚴(yán)格居中。4水準(zhǔn)尺應(yīng)豎直，尺墊應(yīng)踩實(shí)，轉(zhuǎn)點(diǎn)要牢固，在固定標(biāo)志點(diǎn)不得使用尺墊。5記錄要工整，計(jì)算要無(wú)誤，并及時(shí)進(jìn)行校核計(jì)算。6讀數(shù)要準(zhǔn)確，嚴(yán)格按照限差要求，誤差超限，必須重測(cè)。7水準(zhǔn)讀數(shù)時(shí)下絲讀數(shù)不能小于0.3m，中絲讀數(shù)不能小于0.5m。5.4放樣時(shí)注意事項(xiàng)1本標(biāo)段工程施工坐標(biāo)系為國(guó)家2000坐標(biāo)系，高程系為1985國(guó)家高程系；施工過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB10601-2009。2施工前要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙認(rèn)真核對(duì)地形地貌、墩臺(tái)里程、線路資料等，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，以便于及時(shí)和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，以變更設(shè)計(jì)為依據(jù)進(jìn)行施工。3橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工放樣時(shí)，應(yīng)對(duì)線路里程、樁位坐標(biāo)、預(yù)偏心大小及方向等進(jìn)行相互校核，確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。4施工水準(zhǔn)點(diǎn)的加密測(cè)設(shè)必須嚴(yán)格按二等水準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)范要求，采用附合水準(zhǔn)路線加密，并注意相鄰管區(qū)的貫通銜接。5施工放樣時(shí)應(yīng)將全站儀架在合格的平面控制點(diǎn)上后視另一個(gè)平面控制點(diǎn)，反測(cè)另外一個(gè)或測(cè)量上次放樣點(diǎn)坐標(biāo)檢核后開(kāi)始放樣。后視點(diǎn)到測(cè)站點(diǎn)的距離要大于測(cè)站點(diǎn)到放樣點(diǎn)的距離。放樣結(jié)束后反測(cè)另外一個(gè)平面控制點(diǎn)復(fù)核。示意圖如圖5.4.1所示。7放樣定位時(shí)須成對(duì)放樣，不能放單點(diǎn)，以便于使用幾何尺寸復(fù)核方法校核。8定位放樣后，應(yīng)用鋼尺校核放樣的樁間距、橋梁跨距。9標(biāo)高放樣必須閉合到其他水準(zhǔn)點(diǎn)檢核，特別大批量放樣標(biāo)高，可用拉線檢核。圖5.4施工放樣示意第六章橋涵施工測(cè)量橋梁控制網(wǎng)的布設(shè)采用一次布網(wǎng)方案,保證了網(wǎng)點(diǎn)精度均勻，GPS觀測(cè)方式采用靜態(tài)相對(duì)定位模式，提高觀測(cè)時(shí)間和重復(fù)設(shè)站數(shù),保證采集數(shù)據(jù)的可靠性和精度。本標(biāo)段所有的加密控制點(diǎn)均采用一次布網(wǎng)的原則，在解算時(shí)進(jìn)行整體平差?，F(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)量放樣過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB10101-2018，各部位施工測(cè)量放樣限差嚴(yán)格按照鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)里的限差執(zhí)行。6.1樁基測(cè)量放樣方法根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算各樁位中心點(diǎn)坐標(biāo)并檢核，采用極坐標(biāo)法準(zhǔn)確測(cè)量出樁位中心點(diǎn)，樁橛截面尺寸不小于3cm×3cm，在樁面釘鐵釘做為標(biāo)志點(diǎn)。每個(gè)中心樁位縱、橫軸線方向必須設(shè)置4個(gè)護(hù)樁，便于樁基施工過(guò)程中進(jìn)行檢校。樁位放樣時(shí)，宜先放樣中心里程設(shè)計(jì)線和承臺(tái)中心線（偏距為0和右偏2.5m位置），樁位放樣后及時(shí)檢查放樣樁位和中心里程點(diǎn)位距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員。圖6.1樁基放樣示意6.2承臺(tái)測(cè)量放樣方法1樁基施工完畢后，在原地面測(cè)出高程控制點(diǎn)以指導(dǎo)基坑開(kāi)挖深度。開(kāi)挖基坑后，及時(shí)對(duì)基坑標(biāo)高及基坑尺寸進(jìn)行檢查。2基坑檢查無(wú)誤后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極坐標(biāo)法測(cè)放承臺(tái)十字中心線或各承臺(tái)角點(diǎn)控制點(diǎn)。3測(cè)量完畢后用鋼尺檢查各點(diǎn)間的距離及對(duì)角線距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員。4承臺(tái)模板立模后，及時(shí)對(duì)承臺(tái)模板進(jìn)行檢查，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極坐標(biāo)法測(cè)放承臺(tái)十字中心線或各承臺(tái)角點(diǎn)控制點(diǎn)，用紅油漆做標(biāo)志點(diǎn)在模板上，根據(jù)各點(diǎn)拉線檢查模板各部位幾何尺寸，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員。圖6.2承臺(tái)放樣示意6.3墩臺(tái)身、墊石測(cè)量放樣方法在承臺(tái)混凝土上精確放樣各軸線坐標(biāo)點(diǎn)和結(jié)構(gòu)物角點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)砸不銹鋼小釘并用紅油漆標(biāo)識(shí)，工班組進(jìn)行結(jié)構(gòu)物模板線二次彈線。鋼筋綁扎、模板固定后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙采用水準(zhǔn)儀配合倒掛鋼尺法或三角高程法（只針對(duì)于精度達(dá)到1秒級(jí)的全站儀）在模板上用記號(hào)筆標(biāo)識(shí)各結(jié)構(gòu)物標(biāo)高線。結(jié)合具體施工方案，若結(jié)構(gòu)物需分層澆注時(shí)則配合施工工序?qū)嵭袑訉涌刂浦敝林黧w施工完成。墊石和支座是測(cè)量的關(guān)鍵控制部位，墊石頂面標(biāo)高應(yīng)控制在0～-10mm，支座安裝注意支座方向，安裝平面誤差控制在±2mm，墊石平面放樣時(shí)要采取換手計(jì)算，換手換儀器換方法進(jìn)行放樣。高程放樣時(shí)，墩柱較低時(shí)可采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行放樣，墩柱較高時(shí)，采用全站儀進(jìn)行三角高程測(cè)量放樣，且正倒鏡多測(cè)回進(jìn)行復(fù)核，在進(jìn)行架梁前墊石標(biāo)高復(fù)測(cè)時(shí)一律采用電子水準(zhǔn)儀測(cè)量墊石的四個(gè)角和中心的標(biāo)高，和設(shè)計(jì)值比對(duì)，超限部分通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行處理。6.4現(xiàn)澆梁測(cè)量放樣方法本段落內(nèi)懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁4處，其余地段均采用預(yù)制梁。6.4.1支架現(xiàn)澆連續(xù)梁測(cè)量放樣先根據(jù)附近控制點(diǎn)放樣出墊石四個(gè)角點(diǎn)的平面位置及高程、墩軸線、模板軸線，待墊石施工完畢，用電子水準(zhǔn)儀檢核其高程。支架現(xiàn)澆梁的施工測(cè)量流程如圖6.4.1所示：圖6.4.1支架現(xiàn)澆梁施工測(cè)量流程1首先按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)坐標(biāo)，在地面上放出橋梁左右翼板邊緣線，且測(cè)定其支架高程。支架搭好以后，測(cè)定箱梁底板左右邊線的平面位置及水準(zhǔn)高程，為保證線形的完美，直線段每5米測(cè)設(shè)一個(gè)平面控制點(diǎn)，曲線段每2米測(cè)設(shè)一個(gè)平面控制點(diǎn)。在箱梁底板裝好以后，再測(cè)定出中軸線平面控制點(diǎn)并復(fù)核其水準(zhǔn)高程。2待翼板底模裝好之后，依照箱梁測(cè)點(diǎn)密度測(cè)定翼板左右邊緣對(duì)稱樁號(hào)的平面位置及高程（高程以箱梁頂面高程為準(zhǔn)控制）,翼板模安裝完畢后應(yīng)該及時(shí)復(fù)核其邊緣平面位置和高程。3根據(jù)連續(xù)梁特點(diǎn)及施工順序的要求，待支架架好后，對(duì)箱梁預(yù)壓區(qū)布設(shè)好沉降網(wǎng)，監(jiān)測(cè)點(diǎn)使用十字反光貼設(shè)在底模上，每跨支架要設(shè)三個(gè)觀測(cè)斷面，即跨中、支點(diǎn)附近三個(gè)斷面，每個(gè)斷面3個(gè)點(diǎn)（底板兩側(cè)、梁中心處），觀測(cè)分3個(gè)階段，即預(yù)壓前、加卸載設(shè)計(jì)荷載的30%、60%、100%、120%前后以及卸載后3個(gè)階段進(jìn)行觀測(cè)。堆載結(jié)束后，測(cè)量觀測(cè)每天安排一次，持載觀察三天，若沉降不明顯且趨于穩(wěn)定將卸載，卸載后繼續(xù)觀測(cè)一天。根據(jù)測(cè)得數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得出各對(duì)應(yīng)情況下的數(shù)值并和計(jì)算值進(jìn)行對(duì)照、分析，計(jì)算出支架彈性壓縮量及基礎(chǔ)沉降量，支架的彈性壓縮結(jié)果用于支架起拱設(shè)置（底模起拱）。預(yù)壓、加卸載需要出具預(yù)壓報(bào)告，分析彈性和非彈性變形，合理的確定預(yù)拱度。4箱梁澆筑完成后也需進(jìn)行沉降觀測(cè)，為預(yù)拱度設(shè)置調(diào)整提供依據(jù)。砼澆注完成后，張拉端、跨中、合攏端每斷面設(shè)置三個(gè)測(cè)點(diǎn)，并測(cè)出各點(diǎn)標(biāo)高及軸線位置。張拉完成后測(cè)出各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高及軸線位置。在卸架后測(cè)出上述各測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。測(cè)得數(shù)據(jù)跟設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較，并以此對(duì)預(yù)拱度進(jìn)行調(diào)整。6.4.2懸臂掛籃現(xiàn)澆連續(xù)梁測(cè)量放樣10號(hào)塊澆筑前，首先進(jìn)行臨時(shí)支座放樣安裝。臨時(shí)支座安裝完成之后，放樣0號(hào)塊底模板位置，而后進(jìn)行底板鋪設(shè)。底板鋪設(shè)完成后，在底板或支撐底板的工字鋼上布設(shè)沉降監(jiān)控點(diǎn)，然后開(kāi)始堆載預(yù)壓。堆載預(yù)壓的過(guò)程中，應(yīng)對(duì)沉降監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)測(cè)量，用來(lái)監(jiān)控堆載過(guò)程中沉降監(jiān)控點(diǎn)的沉降情況，為以后0號(hào)塊混凝土澆筑時(shí)的底模預(yù)留沉降提供依據(jù)。沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)方法和步驟按支架法現(xiàn)澆梁的監(jiān)測(cè)步驟進(jìn)行。預(yù)壓完成以后要復(fù)核底模板位置，并根據(jù)預(yù)壓沉降的數(shù)據(jù)，來(lái)調(diào)整底模標(biāo)高，預(yù)防0號(hào)塊混凝土澆筑過(guò)程中的底模板沉降。2底模板標(biāo)高調(diào)整以后，放樣腹板位置，進(jìn)行腹板和翼緣板模板的安裝（腹板及翼緣板是定型模板）。在腹板和翼緣板安裝期間，需校核翼緣板平面位置及高程，平面位置偏差不應(yīng)大于±5mm，高程偏差不應(yīng)大于±3mm（由于底模板標(biāo)高有預(yù)留沉降，翼緣板標(biāo)高也要根據(jù)底板預(yù)留沉降進(jìn)行調(diào)整）。內(nèi)頂模的模板平面位置及高程，也要按照規(guī)范控制測(cè)量，以保證頂板厚度及箱梁內(nèi)部尺寸。30號(hào)塊模板安裝、鋼筋綁扎焊接、預(yù)埋件埋設(shè)等幾項(xiàng)工序完成之后混凝土澆筑之前，應(yīng)在0號(hào)塊的頂板和底板設(shè)定沉降變形監(jiān)控點(diǎn)，并在0號(hào)塊頂板和底板正中心位置埋設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)。0號(hào)塊的沉降變形監(jiān)控點(diǎn)共需埋設(shè)十二個(gè)，分別埋設(shè)在頂板和底板的兩端頭，上下各三個(gè)，如圖6.4.2所示：圖6.4.2沉降變形監(jiān)控點(diǎn)埋設(shè)示意沉降變形監(jiān)控點(diǎn)應(yīng)在混凝土澆筑之前進(jìn)行測(cè)量工作，測(cè)量所得數(shù)據(jù)用于對(duì)混凝土澆筑完成后及張拉完成后的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，為以后剩余連續(xù)梁段提供沉降變形數(shù)據(jù)。在測(cè)量沉降變形監(jiān)控點(diǎn)時(shí)，應(yīng)特別注意對(duì)平面位置和水準(zhǔn)高程測(cè)量的精度。嚴(yán)格控制測(cè)量精度，才能體現(xiàn)出混凝土澆筑前后、張拉前后的變形沉降情況。4在0號(hào)塊混凝土澆筑過(guò)程中，應(yīng)定時(shí)對(duì)頂板和底板的沉降變形監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行平面位置和高程測(cè)量，時(shí)時(shí)監(jiān)控沉降變形情況。在0號(hào)塊即將澆筑完成時(shí)，對(duì)梁頂面進(jìn)行收面前的測(cè)量放樣，放樣中心線位置和兩側(cè)起坡點(diǎn)位置，并沿線路方向每2M焊接一根鋼筋頭，測(cè)量每根鋼筋頭的水準(zhǔn)高程，標(biāo)記梁頂面高程，以便收面時(shí)對(duì)梁頂面高程控制。5澆筑完成以后，再次測(cè)量頂板和底板的沉降變形監(jiān)控點(diǎn)平面位置和高程，并對(duì)所得測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，為下一段混凝土澆筑時(shí)的沉降變形提供依據(jù)。在對(duì)0號(hào)塊張拉之后，測(cè)量監(jiān)控點(diǎn)高程，對(duì)比張拉前所測(cè)監(jiān)控點(diǎn)的高程，來(lái)體現(xiàn)其張拉前后的彈性上拱度。6當(dāng)箱梁當(dāng)前懸澆節(jié)段的施工掛籃初步就位后，先根據(jù)箱梁截面控制網(wǎng)，采用全站儀或采用經(jīng)緯儀穿線法或盤左盤右法進(jìn)行懸澆節(jié)段平面中線位置放樣。然后，根據(jù)箱梁節(jié)段立模標(biāo)高通知單，安裝底模、側(cè)模和頂模，調(diào)整掛籃前吊桿高度等方法使底模標(biāo)高、頂板底模標(biāo)高滿足通知單要求，誤差不應(yīng)該大于±10mm（高程）和-5mm(中軸線位置)。7箱梁每一節(jié)段懸臂施工過(guò)程中，測(cè)量人員應(yīng)進(jìn)行以下工況的撓度測(cè)量和高程控制測(cè)量：1）掛籃就位立模后；2）箱梁混凝土澆筑前；3）澆筑箱梁混凝土后；4）縱向預(yù)應(yīng)力鋼束張拉后。同時(shí)，應(yīng)進(jìn)行以下兩個(gè)工況的箱梁平面中線位置控制測(cè)量，即：1）掛籃就位及立模板后；2)澆筑箱梁混凝土之后。8箱梁懸澆施工中撓度變形觀測(cè)一般以閉合水準(zhǔn)路線的形式進(jìn)行觀測(cè)。為了克服溫度變化所引起的變形影響，固定觀測(cè)時(shí)間比較重要，一般應(yīng)選擇在清晨7：30（春、冬季）6：00（夏、秋季）以前完成外業(yè)測(cè)量。另外，箱梁澆筑混凝土后也應(yīng)在次日的清晨時(shí)間測(cè)量變形。9在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量中，若實(shí)測(cè)梁段的標(biāo)高值與預(yù)測(cè)標(biāo)高計(jì)算值差值大于15mm時(shí)；實(shí)測(cè)箱梁平面中線位置差值大于5mm時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步核實(shí)測(cè)量結(jié)果，待監(jiān)理認(rèn)可測(cè)量結(jié)果后方可結(jié)束測(cè)量工作。6.4.3連續(xù)梁、T構(gòu)的線型控制1墩身施工完成后，根據(jù)大橋控制網(wǎng)利用坐標(biāo)法放設(shè)墩頂縱軸及橫軸線，并將軸線控制點(diǎn)引至橋墩身上（至少兩點(diǎn)），與橋頭路基上布設(shè)的軸線點(diǎn)樁共同作為施工軸線控制的依據(jù)。0#段施工完成后將控制點(diǎn)引至梁頂。每完成兩段施工要對(duì)軸線樁進(jìn)行復(fù)核。在0#段梁頂中心位置預(yù)埋三個(gè)鋼筋樁，并準(zhǔn)確測(cè)定其標(biāo)高，作為施工臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。2主梁懸灌測(cè)量：中線施工測(cè)量利用軸線控制點(diǎn)控制掛籃中心，高程測(cè)量利用0#段頂面預(yù)埋的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)控制掛藍(lán)底模高程。為保證連續(xù)梁準(zhǔn)確合攏，連續(xù)梁的預(yù)拱度和節(jié)段施工高程必須嚴(yán)格控制，每個(gè)節(jié)段端頭埋設(shè)三個(gè)鋼筋樁（左、中、右），作為標(biāo)高控制點(diǎn)。3線型控制基本原理線型控制即在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)懸臂法施工階段，對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)所發(fā)生的幾何變形運(yùn)用控制軟件，進(jìn)行矯正，使其達(dá)到設(shè)計(jì)的理想狀態(tài)。線型控制的基本原理是：根據(jù)計(jì)算提供梁體各截面的最終撓度變化值（即豎向變形），設(shè)置施工預(yù)拱度，據(jù)此調(diào)整每塊梁段模板安裝時(shí)的前緣標(biāo)高。用公式表示如下：H式中：Hi—第iHi1—第if—綜合考慮各種因素的影響而增設(shè)的施工預(yù)拱度（向上為正，向下為負(fù)）。懸臂梁施工線型控制的關(guān)鍵是要分析每一施工階段、每一施工步驟的結(jié)構(gòu)撓度變化狀態(tài)，確定逐步完成的撓度曲線。影響撓度的因素根據(jù)施工過(guò)程主要有以下幾種：?jiǎn)蜹形成階段由以下因素產(chǎn)生的懸臂撓度：梁段混凝土自重；掛籃及梁上其它施工荷載作用；張拉懸臂預(yù)應(yīng)力筋的作用。合攏階段，將繼續(xù)發(fā)生以下因素產(chǎn)生的連續(xù)撓度：合攏段混凝土重量及配重作用；模板吊架或梁段安裝設(shè)備的拆除；張拉連續(xù)預(yù)應(yīng)力束的作用。在以上過(guò)程中，同時(shí)還會(huì)發(fā)生由于混凝土彈性壓縮、收縮、徐變、預(yù)應(yīng)力筋松弛、孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失等因素引起的撓度。4預(yù)拱度計(jì)算基本假設(shè)：混凝土為均質(zhì)材料。施工及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中梁體截面的應(yīng)力δh＜0.5Ra，并可認(rèn)為在這種應(yīng)力范圍內(nèi)，徐變、應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)系；疊加原理適用于徐變計(jì)算，即應(yīng)力增量引起的徐變變形可以累加求和；忽略預(yù)應(yīng)力筋和普通鋼筋對(duì)混凝土受力及變形的影響。在上述假設(shè)的基礎(chǔ)上考慮到各節(jié)段混凝土齡期不同所導(dǎo)致的收縮徐變差異將連續(xù)剛構(gòu)梁施工所經(jīng)歷的收縮徐變過(guò)程劃分為與施工過(guò)程相同的時(shí)段即：澆筑新梁段、張拉預(yù)應(yīng)力筋、移動(dòng)掛籃、體系合攏等。每一時(shí)段結(jié)構(gòu)單元數(shù)與實(shí)際結(jié)構(gòu)梁段數(shù)一致，在每一時(shí)段都對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行一次全面的分析，求出該時(shí)段內(nèi)產(chǎn)生的全部節(jié)點(diǎn)位移增量，對(duì)所有時(shí)段進(jìn)行分析，即可疊加得出最終預(yù)拱度值。5節(jié)段前緣施工標(biāo)高確定節(jié)段前緣施工立模標(biāo)高Hi由兩部分（設(shè)計(jì)標(biāo)高Hi1和綜合預(yù)拱度f(wàn)i）組成，即：設(shè)計(jì)標(biāo)高Hi1其中：H0為墩頂?H綜合預(yù)拱度f(wàn)其中：fi1fi2所以節(jié)段前緣施工標(biāo)高為：H主跨施工采用無(wú)平衡重自行式掛籃，其變形包括：桁架彈性變形、前吊帶彈性變形及非彈性變形。桁架變形計(jì)算：桁架簡(jiǎn)化為鉸接形式，按各個(gè)梁段的不同重量，分別計(jì)算其彈性變形。前吊帶變形計(jì)算：將前托梁簡(jiǎn)化為彈性支承的連續(xù)梁，根據(jù)各個(gè)梁段的實(shí)際荷載計(jì)算各個(gè)支承的受力，然后根據(jù)受力情況計(jì)算出吊帶的變形量。非彈性變形測(cè)試：掛籃的非彈性變形由掛籃試壓試驗(yàn)來(lái)實(shí)測(cè)，對(duì)于未經(jīng)試壓的掛籃，參考已試壓掛籃（各套掛籃為同一工廠，同一工藝加工）的變形值在第一次掛籃施工時(shí)設(shè)置，對(duì)于已試壓的掛籃認(rèn)為非彈性變形已消除，施工時(shí)不再考慮。施工放樣：梁段施工時(shí)，中線按照設(shè)計(jì)提供的控制點(diǎn)進(jìn)行控制測(cè)量，立模放樣的測(cè)點(diǎn)設(shè)在底模板梁段的前緣，立模時(shí)將上述立模標(biāo)高換算成座標(biāo)標(biāo)高。在施工過(guò)程中對(duì)全橋中線和臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行定期復(fù)核和檢查，確保各個(gè)T構(gòu)的施工測(cè)量的準(zhǔn)確性。施工觀測(cè)：按照施工順序，每懸澆一段觀測(cè)5次，即掛籃就位后澆筑混凝土前、澆筑梁段混凝土后、張拉縱向預(yù)應(yīng)力束前、縱向預(yù)應(yīng)力張拉后、移動(dòng)掛籃前（即進(jìn)行下一節(jié)段作業(yè)前）。每次觀測(cè)要記錄好標(biāo)高變化、測(cè)量溫度、承臺(tái)沉降、水位變化情況等。測(cè)量結(jié)果以表格形式（施工時(shí)統(tǒng)一制定表格）及時(shí)反饋至線型控制小組，并對(duì)一些意外情況在備注欄中進(jìn)行反映。線型控制小組及時(shí)將計(jì)算機(jī)計(jì)算結(jié)果及立模標(biāo)高反饋至技術(shù)人員。當(dāng)橋墩施工至一定高度時(shí)，水準(zhǔn)測(cè)量無(wú)法將高程傳遞至工作面，而工作面上架設(shè)棱鏡也不方便，可用檢定過(guò)的鋼尺進(jìn)行垂足測(cè)量。為保證橋梁施工的準(zhǔn)確性，橋梁施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行定期或不定期的檢測(cè)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)的穩(wěn)定性有問(wèn)題時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行局部或全面復(fù)測(cè)。6.5涵洞施工放樣方法施工前對(duì)涵洞中心里程、平面位置、斜角角度、道路及河溝里程、涵長(zhǎng)、各點(diǎn)高程及有關(guān)尺寸進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，如有疑問(wèn)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，確認(rèn)無(wú)誤后方可施工。測(cè)量放樣程序：測(cè)量準(zhǔn)備→地基處理施工放樣→基礎(chǔ)施工放樣→涵身施工放樣→涵洞竣工測(cè)量。6.5.1地基處理施工放樣1基底換填施工放樣1）用全站儀測(cè)出基底換填輪廓和原地面標(biāo)高，按設(shè)計(jì)要求確定場(chǎng)地地面標(biāo)高。2）按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖至換填底面，利用全站儀測(cè)量換填底面尺寸和高程，自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行換填，施工至設(shè)計(jì)高程。2地基處理群樁放樣地基處理群樁包括CFG樁、螺紋樁等。1）利用全站儀測(cè)量地基處理群樁的輪廓和原地面標(biāo)高，按設(shè)計(jì)要求確定場(chǎng)地標(biāo)高。2）計(jì)算出地基處理控制軸線上樁位坐標(biāo)，利用全站儀定出控制軸線上樁位，鋼尺量出場(chǎng)地邊線并標(biāo)識(shí)，用長(zhǎng)鋼尺拉線測(cè)量出樁位，在樁位出用直徑10mm的鋼釬豎直打入20cm深孔，在孔內(nèi)關(guān)注石灰水或石灰粉，并在孔內(nèi)插入小木樁，方便鉆孔過(guò)程中鉆孔廢泥巴把樁位埋沒(méi)后查找。圖6.5.1地基加固處理群樁示意3）自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查無(wú)誤后對(duì)施工人員進(jìn)行交底，樁位允許偏差20mm，高程放樣誤差不大于10mm。4）地基處理施工完畢后，用水準(zhǔn)儀在原地面測(cè)出高程控制點(diǎn)以指導(dǎo)破除樁頭到設(shè)計(jì)標(biāo)高。5）群樁施工完成后用全站儀檢查樁位偏差，水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，檢查方法見(jiàn)表6.5.1。表6.5.1群樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1樁位（縱橫向）50按成樁總數(shù)的10%抽樣檢驗(yàn)，且每檢驗(yàn)批不少于5根全站儀或鋼尺丈量2樁體垂直度1%全站儀或吊線3樁體有效直徑不小于設(shè)計(jì)值開(kāi)挖50-100cm，鋼尺丈量6.5.2基礎(chǔ)施工測(cè)量1地基處理施工完畢后，在原地面測(cè)出高程指導(dǎo)破除樁頭至設(shè)計(jì)標(biāo)高。2開(kāi)挖基坑后，及時(shí)進(jìn)行樁頭標(biāo)高及基坑尺寸檢查。3基坑檢查無(wú)誤后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極坐標(biāo)法測(cè)放出基礎(chǔ)十字中心線，如下圖所示。圖6.5.2涵洞基礎(chǔ)測(cè)量放樣示意4測(cè)量完畢后用鋼尺檢查各點(diǎn)間的距離及對(duì)角線距離，確認(rèn)無(wú)誤后以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。5基礎(chǔ)模板立模后，及時(shí)對(duì)基礎(chǔ)模板進(jìn)行檢查，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極坐標(biāo)法測(cè)放基礎(chǔ)十字中心線，用紅油漆標(biāo)志點(diǎn)在模板上，根據(jù)各點(diǎn)拉線檢查模板幾何尺寸，確認(rèn)無(wú)誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，基礎(chǔ)放樣允許誤差15mm。6基礎(chǔ)施工完成后用全站儀和水準(zhǔn)儀檢查，檢查方法見(jiàn)表6.5.2。表6.5.2基礎(chǔ)施工的允許偏差、檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1基礎(chǔ)前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線±30mm測(cè)量檢查每邊不少于2處2基礎(chǔ)頂面高程±30mm測(cè)量檢查不少于5處6.5.3涵身施工測(cè)量1根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極坐標(biāo)法測(cè)放涵洞十字中心線或涵身前墻線。2測(cè)量完畢后用鋼尺檢查各點(diǎn)間的距離及對(duì)角線距離，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后以書面交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。3涵身模板立模后，及時(shí)檢查模板，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙尺寸采用極坐標(biāo)法測(cè)放涵身十字中心線或前墻線，用紅油漆做標(biāo)識(shí)點(diǎn)在模板上，根據(jù)各點(diǎn)拉線尺量檢查模板各部位幾何尺寸，確認(rèn)準(zhǔn)確無(wú)誤后再以書面技術(shù)交底交予現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員。6.5.4涵洞竣工測(cè)量涵洞主體工程施工完畢，涵頂、涵側(cè)填土前，應(yīng)對(duì)涵長(zhǎng)、孔徑、板頂高程等進(jìn)行測(cè)量，并據(jù)此推算頂板填土高度，確定其是否滿足設(shè)計(jì)要求。第七章路基施工測(cè)量7.1線路中邊樁測(cè)量放樣1路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定放樣出路基用地界樁、路塹開(kāi)挖線、路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo)明樁號(hào)里程與路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。2在放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對(duì)深挖高填地段，挖掘機(jī)每換一個(gè)位置，當(dāng)高度達(dá)到5m時(shí)都要放樣出該挖方的坡腳處，檢查是否符合設(shè)計(jì)坡度并放樣線樁開(kāi)挖點(diǎn)，測(cè)定標(biāo)高，并進(jìn)行下一道坡度的開(kāi)挖。3機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，宜在不大于50m的段落內(nèi)，距中心樁一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)上。4取土坑放樣時(shí)，應(yīng)在坑的邊緣設(shè)立明顯標(biāo)志，注明取土場(chǎng)供應(yīng)里程樁號(hào)及挖掘深度；作為排水用的取土坑，當(dāng)挖至距坑底0.2～0.3m時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)修整坑底縱坡。5邊溝、截水溝和排水溝放樣時(shí)，宜先做成樣板架檢查，也可每隔10～20m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。6施工過(guò)程中，應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。7.2填方路段1清表后，根據(jù)設(shè)計(jì)斷面圖紙，放樣出路基填方的坡腳線，并標(biāo)明填方高度。2施工過(guò)程中，每填筑五層，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高、里程偏距，放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度，并在樁上標(biāo)明挖方深度。3每填筑到一定的高度，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高、里程偏距，放樣出路基填方的實(shí)際需要寬度，根據(jù)此寬度再修整坡面。7.3挖方路段1清表后，根據(jù)坐標(biāo)法和填挖寬度計(jì)算坐標(biāo)，放樣出路基挖方的開(kāi)口線。2施工過(guò)程中，當(dāng)挖方段落開(kāi)挖至第一級(jí)平臺(tái)位置時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高、里程偏距，放樣出第一級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)寬度，根據(jù)平臺(tái)位置再刷坡。其他平臺(tái)一次采用同樣的方法放樣，直至到達(dá)路面結(jié)構(gòu)層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3高邊坡的測(cè)量放樣，根據(jù)施工段落樁號(hào)，直線段每隔10m（曲線段5m），放樣出坡頂和坡腳。第八章隧道施工測(cè)量隧道施工測(cè)量分洞外控制測(cè)量、進(jìn)洞聯(lián)系測(cè)量、洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量、施工放樣、貫通誤差測(cè)量。8.1洞外控制測(cè)量洞外控制測(cè)量采用GPS定位技術(shù)對(duì)隧道進(jìn)出口處加密點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量，解算完畢后用全站儀進(jìn)行復(fù)核，建立地面平面控制網(wǎng)。保證洞口至少2個(gè)點(diǎn)，定向點(diǎn)至少3個(gè)。邊長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)通視情況宜控制在200-400m，點(diǎn)位之間宜全部通視，以便于全站儀觀測(cè)。8.2進(jìn)洞聯(lián)系測(cè)量8.2.1洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)的選點(diǎn)、埋設(shè)洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)宜埋設(shè)在仰拱或底板上，距離洞口點(diǎn)宜控制在150-300m。因洞內(nèi)施工和運(yùn)輸繁忙，光線較差，露出地面的標(biāo)志易被破壞，導(dǎo)線點(diǎn)選擇在中線的一側(cè)，標(biāo)石頂面應(yīng)低于混凝土面10-20cm。以堅(jiān)固穩(wěn)定、便于利用為原則，上面覆蓋鋼板或厚木板，嚴(yán)禁觸碰金屬標(biāo)志。埋石后在邊墻上以紅油漆作為標(biāo)志，表明點(diǎn)號(hào)、里程等，并以箭頭指明埋設(shè)點(diǎn)位置。8.2.2進(jìn)洞聯(lián)系測(cè)量隧道進(jìn)洞聯(lián)系測(cè)量采用全站儀導(dǎo)線測(cè)回法觀測(cè)，在洞口點(diǎn)架設(shè)全站儀，采用導(dǎo)線測(cè)回法觀測(cè)、計(jì)算洞內(nèi)導(dǎo)線的平面坐標(biāo)。觀測(cè)至少要保證2個(gè)測(cè)回，全站儀精度不低于1″，使用前應(yīng)檢核全站儀2C是否在限差以內(nèi)，三角對(duì)中桿是否豎直，定向點(diǎn)宜至少采用2個(gè)，全站儀宜采用兩臺(tái)儀器相互檢核。洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)兼做水準(zhǔn)點(diǎn)使用，高程采用電子水準(zhǔn)儀進(jìn)行支水準(zhǔn)線路測(cè)量。圖8.2.2隧道進(jìn)洞聯(lián)系測(cè)量示意8.3洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量洞內(nèi)導(dǎo)線設(shè)立主副導(dǎo)線環(huán)，導(dǎo)線點(diǎn)間距宜為150m，特殊時(shí)不小于100m。導(dǎo)線測(cè)量采用導(dǎo)線測(cè)回法觀測(cè)，角度平差采用簡(jiǎn)易平差法，坐標(biāo)閉合差采用坐標(biāo)簡(jiǎn)易平差法。因本標(biāo)段三座隧道長(zhǎng)度都不大，水準(zhǔn)高程均有洞外CPⅡ點(diǎn)引進(jìn)，以此作為施工的依據(jù)，并定期復(fù)核。圖8.3隧道洞內(nèi)導(dǎo)線測(cè)量示意8.4施工放線根據(jù)隧道洞內(nèi)聯(lián)系測(cè)量和洞內(nèi)