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商丘市示范區(qū)市政道路項目G105國道拓寬改造工程鋼板樁支護施工方案中鐵北京工程局集團有限公司商丘市示范區(qū)市政道路項目經理部五月目錄HYPERLINK一、工程概況 1HYPERLINK二、鋼板樁支護設計及施工要點 1HYPERLINK1、支護方案及鋼板樁規(guī)格 1HYPERLINK2、鋼板樁施工要點 2HYPERLINK三、施工組織方案 2HYPERLINK1、項目管理架構: 2HYPERLINK2、鋼板樁的選用 3HYPERLINK3、鋼板樁檢查 3HYPERLINK四、施工辦法 4HYPERLINK1、施工放樣與定位 4HYPERLINK2、鋼板樁的吊裝、堆放 4HYPERLINK3、導架的安裝 4HYPERLINK4、鋼板樁施打 5HYPERLINK五、鋼板樁的拔除 6HYPERLINK六、質量確保方法 9HYPERLINK七、安全施工方法 9HYPERLINK八、環(huán)保、文明施工方法 12一、工程概況國道G105城區(qū)段是商丘市都市外環(huán)路的重要構成部分,本項目路線起點位于商丘市梁園區(qū)G105國道K744+200處,起點順接現有國道G105,根本總體走向為由南向北,在G105與G310處設立鄭莊互通式立體交叉,沿現有國道G105南行至隴海鐵路處,根本通過設立分離式立交橋上跨隴海鐵路,向南通過商丘學院后于省道324交叉,終于商丘市東環(huán)路本項目交叉處,本段為第二標段,線路起點里程樁號為K749+520,終點里程為K751+634.5,全長2114.5m。線路與長江東路、木蘭大道相交。根本采用都市主干道,設計速度60KM/h,紅線寬度100米。重要工程有道路工程、橋梁工程、給排水工程、交通工程、綠化工程等市政配套工程。二、鋼板樁支護設計及施工要點1、支護方案及鋼板樁規(guī)格針對G105國道在開挖的污水管道溝槽探坑中發(fā)現土質為粉質土層,現場地下水位較高,開挖至1.5米--2米左右時出現地下水。該土質遇水不穩(wěn)定,易坍塌。同時由于污水管道距商丘學院圍墻邊距離僅有4米,不含有按設計圖紙放坡開挖條件。由于以上因素,為確保施工安全,按期完畢施工任務,在K750+100~K751+513(商丘學院圍墻段)西側污水管道施工過程中,對于溝槽開挖深度超出3米段落,采用拉森鋼板樁進行防護,完畢后進行溝槽開挖、管道埋設。(1)對于基坑深度3m≤H<5m且因場地因素無條件放坡時,采用雙側9米長拉森鋼板樁支護。(2)對于基坑深度H≥5m且因場地因素無條件放坡時,采用雙側9米長拉森鋼板樁支護。2、鋼板樁施工要點(1)鋼板樁打設:優(yōu)先采用靜力壓樁,打設困難時再考慮采用振動沉樁。(2)鎖口內應填充油脂等潤滑油。遇地下水豐富而難以排除路段,鋼板樁組拼時,在鎖口內填充防水混合料,其配合比可為黃油:瀝青:干鋸末:干粘土=2:2:2:1,咬合的鎖口再用棉絮、油灰嵌縫嚴密。(3)基坑開挖①基坑開挖應遵照“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴禁超挖”的原則。②基坑周邊地面設立臨時排水溝,應避免漏水、滲水進入坑內。③基坑側壁頂部2m范疇內不得通行車輛,基坑兩側頂部1m范疇內不得堆土,且堆土高度不應超出1.5米。④發(fā)現異常狀況時,應立刻停止挖土,并應立刻查清因素和采用方法,方能繼續(xù)開挖。(4)拆除鋼板樁①在回填達成規(guī)定高度后,方可拔出鋼板樁。②鋼板樁拔出后應及時回填樁孔。三、施工組織方案1、項目管理架構:項目經理:呂濤項目經理:呂濤項目副經理:覃沛友項目總工:陳波項目副經理:覃沛友項目總工:陳波物資機電部工經部工程管理部財務部安全質量部物資機電部工經部工程管理部財務部安全質量部施工作業(yè)隊施工作業(yè)隊2、鋼板樁的選用(1)鋼板樁材料:采用熱軋U型鋼板樁,采用單根長度9m和12m。(2)鋼板樁支護施工周轉長度:按雙側100m考慮。(3)每根鋼板樁的使用壽命:按可周轉20次考慮(涉及日常維護狀況下)。3、鋼板樁檢查(1)U型鋼板樁由供方技術監(jiān)督部門檢查和驗收。(2)鋼板樁強垂直度允許偏差為1/150;沿基坑軸線方向墻面左右允許偏差為300mm。(3)鋼板樁樁底標高允許偏差為500mm。(4)外觀檢查涉及表面缺點、長度、寬度、厚度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等內容。檢查中要注意:①、對打入鋼板樁有影響的焊接件應予以割除;②、有割孔、斷面缺損的應予以補強;四、施工辦法1、施工放樣與定位(1)將施工區(qū)域控制點標明并通過復核無誤后加以有效保護。(2)定樁位:按次序標明鋼板樁的具體樁位,灑灰線標明。2、鋼板樁的吊裝、堆放(1)鋼板樁吊運:裝卸鋼板樁宜采用兩點吊。吊運時,每次起吊的鋼板樁根數不適宜過多,并應注意保護鎖口免受損傷。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊普通采用鋼索捆扎,而單根吊運慣用專用的吊具。(2)鋼板樁堆放:鋼板樁堆放的地點,要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而結實的場地上,并便于運往打樁施工現場。3、導架的安裝在鋼板樁施工中,為確保沉樁軸線位置的對的和樁的豎直,控制樁的打入精度,避免板樁的屈曲變形和提高樁的貫入能力,普通都需要設立一定剛度的、結實的導架,亦稱“施工圍檁”。導架采用單層雙面形式,普通由導梁和圍檁樁等構成,圍檁樁的縱向間距普通為2.5~3.5米,雙面圍檁之間的間距不適宜過大,普通略比板樁墻厚度大10~15mm。安裝導架時應注意下列幾點:采用測量儀器控制和調節(jié)導梁的橫向、縱向位置。導梁的高度要適宜,要有助于控制鋼板樁的施工高度和提高施工工效。③導梁不能隨著鋼板樁的打設而產生下沉和變形。④導梁的位置應盡量垂直,并不能與鋼板樁碰撞。4、鋼板樁施打(1)鋼板樁施工關系到施工支護和安全,是本工程施工最核心的工序之一,在施工中要注意下列施工有關規(guī)定:①鋼板樁施打前一定要熟悉地下管線、構筑物的狀況,認真放出精確的支護樁中線。②打樁前,對鋼板樁逐根檢查,剔除連接鎖口銹蝕、變形嚴重的鋼板樁,不合格者待修整后才可使用。③打樁前,在鋼板樁的鎖口內涂油脂,以方便打入拔出。④在插打過程中隨時測量監(jiān)控每塊樁的斜度不超出2%,當偏斜過大不能用拉齊辦法調正時,拔起重打。(2)為確保鋼板樁打設精度采用屏風式打入法。先用吊車將鋼板樁吊至插樁點處進行插樁,插樁時鎖口要對準,每插入一塊即套上樁帽輕輕錘擊。在打樁過程中,確保垂直度。為避免鎖口中心平面位移,在打樁進行方向的鋼板樁鎖口處設卡板,制止板樁位移。同時在圍檁上預先算出每塊板塊的位置,方便隨時檢查校正。打樁時,開始打設第一、二塊鋼板的打入位置和方向要確保精度,每打入1m測量一次。(3)鋼板樁施工規(guī)定①鋼板樁沉樁施工先試樁,試樁數量不不大于10根。②鋼板樁放線施工,樁頭就位必須對的、垂直、沉樁過程中,隨時檢測,發(fā)現問題,及時解決。沉樁允許偏差:平面位置縱向100㎜,橫向為-50㎜~0㎜;垂直度為5。③基坑開挖后鋼板樁垂直平順,無嚴重扭曲、傾斜和劈裂現象,鎖口連接嚴密。④沉樁施工前必須平整去除地下、地面及高空障礙物,需保存的地下管線應挖露出來,加以保護。(4)振動沉樁①振動錘振動頻率不不大于鋼樁的自振頻率。振樁前,振動錘的樁夾應緊鋼樁上端,并使振動錘與鋼板樁重心在同始終線上。②振動錘夾緊鋼板樁吊起,使工字鋼樁垂直就位或鋼板樁鎖口插入相鄰樁鎖口內,待樁穩(wěn)定、位置對的并垂直后,再振動下沉。鋼樁每下沉1~2㎜左右,停振檢測樁的垂直度,發(fā)現偏差,及時糾正。③鋼板樁試樁數量不不大于10根。④沉樁中鋼樁下沉速度忽然減小,應停止沉樁,并鋼樁向上拔起0.6~1.0m,然后重新快速下沉,如仍不能下沉,采用其它方法。(5)靜力壓樁①壓樁機壓樁時,樁帽與樁身的中心線必須重疊。②壓樁過程中隨時檢查樁身的垂直度,初壓過程中,發(fā)現樁身位移、傾斜和壓入過程中樁身忽然傾斜及設備達成額定壓力而持續(xù)20min,仍不能下沉時,及時采用方法五、鋼板樁的拔除基坑回填后,要拔除鋼板樁,方便重復使用,拔除鋼板樁前,應認真研究拔樁辦法次序和拔樁時間及土孔解決。否則,由于拔樁的振動影響,以及拔樁帶土過多會引發(fā)地面沉降和位移,會給己施工的地下構造帶來危害,并影響臨近原有建筑物、構筑物或底下管線的安全。先用打拔樁機夾住鋼板樁頭部振動1min~2min,使鋼板樁周邊的土松動,產生“液化”,減少土對樁的摩阻力,然后慢慢的往上振拔。拔樁時注意樁機的負荷狀況,發(fā)現上拔困難或拔不上來時,應停止拔樁,先振動1min~2min后再往下錘0.5m~1.0m再往上振拔,如此重復可將樁拔出來。(1)拔樁辦法本工程拔樁采用振動錘拔樁:運用振動錘產生的強迫振動,擾動土質,破壞鋼板樁周邊土的粘聚力以克服拔樁阻力,依靠附加起吊力的作用將樁拔除。(2)拔樁時應注意事項①拔樁起點和次序:對封閉式鋼板樁墻,拔樁起點應離開角樁5根以上??筛鶕翗稌r的狀況擬定拔樁起點,必要時也可用跳拔的辦法。拔樁的次序最佳與打樁時相反。②振打與振拔:拔樁時,可先用振動錘將板樁鎖口振活以減小土的粘附,然后邊振邊拔。對較難拔除的板樁可先用柴油錘將樁振下100-300mm,再與振動錘交替振打、振拔。有時,為及時回填拔樁后的土孔,當把板樁拔至比基礎底板略高時暫停引拔,用振動錘振動幾分鐘,盡量讓土孔填實一部分。③起重機應隨振動錘的啟動而逐步加荷,起吊力普通略不大于減振器彈簧的壓縮極限。④對引拔阻力較大的鋼板樁,采用間歇振動的辦法,每次振動15min,振動錘持續(xù)不超出1.5h。(3)鋼板樁土孔解決對拔樁后留下的樁孔,必須及時回填解決。樁每拔高1m后暫停引拔,振動幾分鐘讓土孔填實。鋼板拔出樁孔后,剩余的空隙采用灌沙回填。(4)鋼板樁的施工中碰到的問題及解決:由于本工程地質構造復雜,鋼板樁打拔施工中常碰到某些難題,常采用以下幾點方法解決:①打樁過程中有時遇上大的塊石或其它不明障礙物,造成鋼板樁打入深?度不夠,采用轉角樁或弧形樁繞過障礙物。②鋼板樁雜填土地段擠進過程中受到石塊等側向擠壓作用力大小不同容易發(fā)生偏斜,采用下列方法進行糾偏:在發(fā)生偏斜位置將鋼板樁往上拔l.0m~2.0m,再往下錘進,如此上下往復振拔多次,可使大的塊石被振碎或使其發(fā)生位移,讓鋼板樁的位置得到糾正,減少鋼板樁的傾斜度。③鋼板樁沿軸線傾斜度較大時,采用異形樁來糾正,異形樁普通為上寬下窄和寬度不不大于或不大于原則寬度的板樁,異形樁可根據據實際傾斜度進行焊接加工;傾斜度較小時也能夠用卷揚機或葫蘆和鋼索將樁反向拉住再錘擊。④在基礎較軟處,有時發(fā)生施工當時將鄰樁帶入現象,采用的方法是把相鄰的數根樁焊接在一起,并且在施打當樁的連接鎖口上涂以黃油等潤滑劑減少阻力。六、質量確保方法1、嚴格恪守和執(zhí)行有關的施工質量規(guī)范。2、根據ISO9001原則規(guī)定,推行全方面質量管理,建立質量確保體系,提高全員質量意識,確保質量管理慣徹整個施工過程。堅持質量自檢、互檢、交接檢“三檢”制。3、實施質量管理項目部負責制,配備專職質檢員,具體負責質量管理工作。嚴格按項目部管理體系進行施工管理。4、鋼板樁施打前必須進行選材,對有變形的進行矯正。5、鋼板樁質量規(guī)定a、樁的垂直度控制在1%以內;b、樁底高程誤差控制在10cm左右;c、沉樁要持續(xù),不允許出現不連鎖現象;d、樁的平面位移控制在15cm以內。七、安全施工方法1、基坑頂周邊設立持續(xù)封閉的安全護欄,避免人員墜落。2、為切實確保施工人員安全,樹立“安全第一,防止為主”的思想,根據國家建設部頒發(fā)的安全檢查評分原則制訂具體方法。3、建立安全確保體系,除公司已有的機構外,工地設立安全管理機構,工程項目設立安全小組、班組設安全員,形成一種健全的安全確保體系,工地的安全管理機構負責工地日常的安全工作,定時組織安全檢查,對不符合規(guī)定的要及時發(fā)出整治告知,指導工程項目部和班組安全員的工作,對違章作業(yè)者進行批評教育和處分。4、優(yōu)化安全技術組織方法,涉及以改善施工勞動條件,避免傷亡事故和職業(yè)病為目的的一切技術方法,如主動改善施工工藝和操作辦法,改善勞動條件,減輕勞動強度,消除危險因素,機械設備應設有安全裝置。5、機械操作人員必須持證上崗,多個作業(yè)人員應配帶對應的安全防護用品及勞保用品,嚴禁操作人員違章作業(yè),管理人員違章指揮。6、施工中全部機械、電器設備必須達成國家安全防護原則,自制設備、設施應通過安全檢查,一切設備應通過工前性能檢查合格后方可使用,并由專人負責,嚴格執(zhí)行交接班制度,并按規(guī)定定時檢查保養(yǎng)。7、凡進入現場的一切人員,均要戴安全帽,對的使用“三寶”。要配合公司安全月檢工作,工程項目部要實施周檢,項目點要日檢,施工中應抽檢,及時消除安全隱患。8、嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程,施工前要進行安全交底,每月定時進行安全教育,加強工人的安全意識教育。9、在重要入口處掛醒目的安全防火宣傳語牌。10、現場施工用高低壓設備及線路,嚴禁電線隨處走,全部電掣應有門、有鎖,有危險標志。嚴格執(zhí)行《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》的規(guī)定,現場采用“三相五線”制供電,執(zhí)行“一機一閘一漏電保護開關”制度。全部電器設備及金屬構架均應按規(guī)定設立可靠的接零及接地保護,施工現場合有用電設備,必須按規(guī)定設立漏電保護裝置,要定時檢查,發(fā)現問題及時解決。11、加強安全教育和監(jiān)督,堅持經常性的安全交底制度,提高施工人員的安全生產意識,及時消除事故隱患。12、在施工過程中,對地面沉降、支護位要定時觀察測試,加強對支護的監(jiān)控。13、全部施工人員均應掌握安全用電基本知識和設備性能,用電人員各自保護好自用設備的負荷、地線和開關箱,發(fā)現問題及時找電工解決,嚴禁非專業(yè)電氣操作人員亂動電器設備。14、配電系統(tǒng)分級配電,本電箱、開關箱外觀必須完整、牢固,防雨防塵。15、多機作業(yè)用電必須分閘,嚴禁一閘多機和一閘多用,施工現場電纜、電線必須按規(guī)定架設,嚴禁拖地和亂拉亂搭。16、多

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