三背回填緊急施工實施方案

“三背”回填施工方案一．工程概況我本合同段共有大中小橋11座、圓涵一道、拱涵一道，涉及到橋臺、涵背回填位置共26處。另有路肩擋土墻和路堤擋土墻共計1057.94m。我合同段橋臺和擋土墻高度大多在8～20m高，“三背”回填工程量較大，施工場地狹窄，“三背”回填施工與橋涵擋墻施工干擾大，施工難度較大。二．施工機械、測量檢驗設(shè)備和施工人員根據(jù)工程特點和施工需要，我項目部在2003年5月1日前進場下列施工機械和測量檢測設(shè)備及施工人員：投入機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號位數(shù)量備注1挖掘機CAT320臺12挖掘機PC220臺13裝載機ZL50臺24推土機D85臺25壓路機YZ20臺16自卸汽車輛57沖擊夯臺2施工人員表序號項目數(shù)量數(shù)量1隊長12技術(shù)員33安全員44工班長35挖掘機司機86裝載機司機47推土機司機68壓路機司機49汽車司機1010爆破工2011發(fā)電機司機212空壓機司機2513修理工814道路維修工415測量工616試驗員417雜工20合計測量和試驗儀器表序號儀器名稱型號數(shù)量備注1全站儀TC—170012水平儀DZ—S213土壤分析篩φ20014灌砂儀15重型電動擊實儀及附件GBJ123-886液塑限聯(lián)合測定儀GYS-117烘箱FN101-2A18土壤含水量測定儀TS-419分析天平928型110電熱干燥烘箱FN101-2A1三．填料試驗和檢測試驗2002年6月，我項目部實驗室對原地面的土進行取樣實驗。取土?xí)r，清除表層土，所取土樣要用塑料袋密封，防止水分消失。所取土樣做下列實驗：1.含水量試驗；2.密度試驗；回填材料：臺腔內(nèi)填料，按設(shè)計要求采用試驗合格的砂填筑。臺背、涵背和墻背的回填材料，選用滲水材料填筑，本合同段擬選用隧道碴填筑。選用作“三背”回填的填料，填料的最大粒徑不得大于50mm。2002年11月，我項目部實驗室對擬定用的臺背回填和臺腔回填材料進行了材料實驗。試驗結(jié)果附后。在每層平整碾壓完成后，應(yīng)根據(jù)原材料實驗數(shù)據(jù)進行壓實度試驗，檢查頻率50m2檢驗1點，不足50m2時至少檢驗1點。每點都要合格。壓實度標準，填前壓實度》91％，從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均為96％。四．回填時間結(jié)構(gòu)物回填時的圬工強度要達到設(shè)計強度的70％。未達到時，不得進行結(jié)構(gòu)物回填。五．回填范圍臺背回填順線路方向長度：頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m；低部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。涵洞回填范圍每側(cè)不小于2倍孔徑長度。六．基底處理和準備工作在結(jié)構(gòu)物達到回填強度時，組織進行基底處理和回填前準備工作，具體要做以下幾點：1.在回填范圍外挖好臨時排水溝，防止路基浸水。2.清除基底表層植被、挖除樹根，將坑穴用原土或砂性土回填夯實，作好臨時排水設(shè)施。根據(jù)地形、土質(zhì)、地下水位、填方邊坡高度的不同進行基底相應(yīng)處理：a、一般地段原地面清除表土厚度30cm，原地面壓實度不小于91%，夯實厚度10cm。b、地面潮濕，則采取排水疏干、挖除淤泥或拋填片石工程措施，保證壓實度。c、地面橫坡坡度陡于1：5和在與已經(jīng)填好的路基與臺背回填的銜接處，回填前將原地面挖成寬度不小于2m，向內(nèi)傾斜4%的臺階?；淄撩軐崱⒌孛鏅M坡緩于1：5時，路堤可直接填筑在天然地面上，地表的樹根、草皮及腐植土予以清除。3.清出結(jié)構(gòu)物施工時留在現(xiàn)場的廢料、垃圾等，將結(jié)構(gòu)物臺腔和臺后打掃干凈。4.回填前，在結(jié)構(gòu)物上，左中右各用紅油漆作好填層標記，以控制松鋪厚度。從基頂面起，每20cm劃一道橫線，橫線寬0.5cm,長10cm。用紅油漆標好填層層數(shù)，便于控制。七．“三背”回填的施工場地清理和基底處理工作完成后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收許可，可組織進行“三背”回填（現(xiàn)已臺背回填為例，涵背和墻背回填參照執(zhí)行）：1．施工順序及施工工藝（1）、運臺腔砂料至臺腔，運少量臺后填料至臺后；（2）、人工攤平臺腔砂和臺后填料在邊角處壓路機碾壓不到的地方第一層，層厚10cm；（3）、沖擊夯碾壓已經(jīng)攤平的第一層，人工配合局部找平；（4）、小推土機攤平臺腔砂，按已經(jīng)劃好線控制松鋪厚度，人工配合局部找平；（5）、運臺后填料至臺背；（6）、小推土機攤平臺后填料，按已經(jīng)劃好線控制松鋪厚度，人工配合局部找平，進行測量，儀器檢查松鋪厚度；（7）、沖擊夯碾壓振動碾碾壓不到位的邊角處，人工配合局部找平；（8）、振動碾先靜壓1遍，再振動碾碾壓6～10遍，遠離結(jié)構(gòu)物處可強振，靠近結(jié)構(gòu)物處要弱振或靜壓，碾壓時人工進行局部攤平；（9）、按規(guī)定頻率進行壓實度檢測，不合格繼續(xù)碾壓，直至達到密實度要求，進行測量，儀器檢查壓實厚度；（10）、自檢合格后，報監(jiān)理檢查，填寫施工資料；（11）、下一層施工。2.臺后回填范圍以外與已經(jīng)填好的地段之間的路基填筑，按臺后回填的要求同時組織施工。3.橋臺錐坡填土，與臺后回填同時施工，施工標準，按臺背回填標準執(zhí)行。4.涵洞缺口回填，應(yīng)在兩側(cè)對稱均勻分層回填，每側(cè)每層回填要求按臺背回填施工工藝執(zhí)行；涵拱頂1m范圍內(nèi)用人工配合沖擊夯回填，推土機和振動碾不得上拱頂，拱頂1m以上才能用機械施工。5.擋墻的砌筑應(yīng)與墻背的回填相配合，墻身砌筑高度應(yīng)最高不得高于墻后路基1.5m，當(dāng)墻身砌筑高度高于墻后路基1.5m時，應(yīng)停止墻身砌筑，待砌體強度達到墻后回填要求后，進行墻后回填后再進行墻身砌筑。6.“三背”回填碾壓時不得損害結(jié)構(gòu)物，施工時要觀察結(jié)構(gòu)物，保證結(jié)構(gòu)物的完整無損。7.自卸汽車卸土?xí)r，根據(jù)車容量計算堆料間距，以便平整時控制層厚均勻。我標段主要由5噸自卸車運料，車容積4m3，由專人指揮，按指定路線水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央有順序卸料。8．碾壓前由技術(shù)人員向壓路機司機進行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數(shù)、壓實的速度等。9．在推土機推平后，對超過限制粒徑塊石進行人工或機械破碎，直到滿足粒徑要求。為了確保平整度達到要求，用推土機平整配合人工要達到平整度2cm的要求。10．采用夯錘壓實時，重錘下落時不下沉而發(fā)生彈跳現(xiàn)象為密實狀態(tài)，可暫停夯實，進行壓實度檢測。11.施工時施工工藝和質(zhì)量控制按填石路基的要求辦理。八.質(zhì)量、安全保證措施我標段確定質(zhì)量方針和質(zhì)量目標，嚴格按以下各條組織實施：1.質(zhì)量方針和質(zhì)量目標質(zhì)量方針強化過程管理致力持續(xù)改進建造優(yōu)質(zhì)工程滿足顧客需求創(chuàng)優(yōu)項目創(chuàng)優(yōu)類型“三背”回填創(chuàng)優(yōu)質(zhì)樣板工程，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。2.明確質(zhì)量目標，給予本項目準確的質(zhì)量定位。圍繞質(zhì)量目標，開展行之有效的質(zhì)量活動，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。3.嚴格按照集團公司質(zhì)量體系文件操作，認真執(zhí)行我集團公司已通過的ISO9001質(zhì)量體系標準，確保集團公司質(zhì)量體系在本項目的有效運行，以全員的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。4.“開工必優(yōu),一次成優(yōu),全面創(chuàng)優(yōu)”,確?！叭场靥畛蔀闃影骞こ蹋_保柔性路基和剛性結(jié)構(gòu)物的銜接，確保成型公路不跳車。5.現(xiàn)場文明施工?，F(xiàn)場從事質(zhì)量有關(guān)人員均佩帶上崗證。9、各種內(nèi)業(yè)資料齊全，簽