汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文（10篇）

第汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文（10篇）

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文（精選10篇）

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇1

在今天這個(gè)人才競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，對(duì)每個(gè)人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢(shì)必會(huì)造成生命和時(shí)間的浪費(fèi)。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個(gè)擁擠的社會(huì)怎能滿足社會(huì)的需要，使自己占有一席之地？轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)是一名大四的學(xué)生。雖然離畢業(yè)還有一段時(shí)間，但是不容樂觀的就業(yè)形勢(shì)，持續(xù)增大的就業(yè)壓力，使我對(duì)未來(lái)充滿了迷茫與困惑。當(dāng)然這只是暫時(shí)的，本次大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽給我們提供了一個(gè)評(píng)估自我，熟悉環(huán)境、展示自我的機(jī)會(huì)。她如冬日的陽(yáng)光，吞噬了我心中的陰霾；她又如夜晚的燈塔，指引了我前進(jìn)的方向。

我是汽車與交通工程學(xué)院車輛工程專業(yè)20__級(jí)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。以學(xué)校就業(yè)信息網(wǎng)吉訊職業(yè)傾向測(cè)試系統(tǒng)為工具，根據(jù)個(gè)人興趣、環(huán)境分析和職業(yè)測(cè)評(píng)的結(jié)果，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來(lái)好好的設(shè)計(jì)一下。有了目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力。希望自己能立足當(dāng)下，放眼未來(lái)，給自己搭建一個(gè)施展才華、回饋社會(huì)的廣闊舞臺(tái)。

自我認(rèn)知：

1.性格、興趣愛好和技能：

性格：樂觀開朗、善于自我控制、較為執(zhí)著、認(rèn)真負(fù)責(zé)

興趣愛好：打籃球、下象棋、看NBA、聽音樂

技能：交流溝通能力較好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)

2.性格特征

（1）性格的態(tài)度特征：

“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”是我的人生觀，我認(rèn)為人生的路很長(zhǎng)，世界很大，我們不應(yīng)該永遠(yuǎn)停留在一個(gè)地方，欣賞一處美景，并且上天賦予我們生命的時(shí)間又是如此短暫，我們更應(yīng)該利用有限的生命光陰去發(fā)掘?qū)ξ覀兌猿錆M無(wú)限價(jià)值的東西。

“嚴(yán)于律己，寬以待人”是我的人生態(tài)度。對(duì)自己要求嚴(yán)格，要擁有自律精神，有一定的自我控制能力，把握自己生活的主導(dǎo)權(quán)，并且對(duì)于自己不能控制的事情，應(yīng)該表現(xiàn)出最大程度的從容與寬容。

（2）性格的意志特征：

我較為冷靜，生活中平易近人，熱心熱情，愿意接納他人的觀點(diǎn)，且重視人際互動(dòng)。但有時(shí)較為內(nèi)斂，需要依靠他人指點(diǎn)與領(lǐng)導(dǎo)。若有了明確的目標(biāo)，我會(huì)意志堅(jiān)定，執(zhí)行力也較強(qiáng)，但出現(xiàn)困難，自己無(wú)法掌控時(shí)，易聽取他人意見，易動(dòng)搖。

（3）性格的情感特征：

在思維方式上，我屬于偏理性的類型，能夠從事物本身思考，冷靜沉著的分析及面對(duì)事物。但有時(shí)會(huì)有些許的敏感，處理這些事件的時(shí)候會(huì)缺乏果斷，不夠堅(jiān)決。

3.職業(yè)興趣

每個(gè)人都有獨(dú)特的興趣特點(diǎn)，下圖顯示了我在六種職業(yè)興趣類型上的分布狀況，可以了解我的興趣傾向的整體情況：

六邊形代表的六種興趣類型的含義是：

測(cè)評(píng)結(jié)果小結(jié)：我的職業(yè)興趣偏向企業(yè)型和常規(guī)型。企業(yè)型的人適合管理，市場(chǎng)和銷售類的工作。常規(guī)型的人對(duì)社會(huì)地位、社會(huì)評(píng)價(jià)比較在意。因此我認(rèn)為我適合從事和人打交道的市場(chǎng)營(yíng)銷類的工作，行業(yè)集中于車企和相關(guān)機(jī)械行業(yè)。

4.職業(yè)性格

性格沒有好壞，它會(huì)對(duì)我們選擇或適應(yīng)職業(yè)環(huán)境有很大影響，因此，了解性格特點(diǎn)能更好地幫我們定位適合的職業(yè)生涯發(fā)展環(huán)境。

通過(guò)性格測(cè)評(píng)，你的性格類型特征如下圖所示：

為了便于更好地理解，下面是每個(gè)維度的簡(jiǎn)單解釋：

綜合我在四個(gè)維度上的傾向，總體來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)給我的類型是：

冒險(xiǎn)家型——平靜地思考者，但間或的行為往往出人意料。安靜、保守、獨(dú)立、務(wù)實(shí)、愿意體驗(yàn)體力活動(dòng)。擁有敏銳的觀察力和對(duì)事實(shí)、細(xì)節(jié)、信息的出色記憶力。但是對(duì)抽象、復(fù)雜的理論缺乏耐心，追求變化和刺激，對(duì)所有選擇保持開放，導(dǎo)致難以做出決定。

5.職業(yè)價(jià)值觀

職業(yè)價(jià)值觀指的是，無(wú)論從事的是什么工作，都會(huì)努力在工作中追求的東西。從某種角度，可以認(rèn)為，工作價(jià)值觀就是在工作時(shí)最期待獲得的東西。當(dāng)然，這可能是金錢、權(quán)力，也可能是成就感、社會(huì)奉獻(xiàn)等。

吉訊測(cè)評(píng)系統(tǒng)把職業(yè)價(jià)值觀從六個(gè)方面加以區(qū)別，然后測(cè)定我更傾向于表現(xiàn)出哪種類型的職業(yè)價(jià)值觀。在六個(gè)方面我的平均得分如下圖所示：

從上圖得分看，我最突出的職業(yè)價(jià)值觀是贊譽(yù)賞識(shí)、支持滿足。贊譽(yù)賞識(shí):對(duì)職業(yè)的追求，是能夠使自己獲得充分的領(lǐng)導(dǎo)力提升機(jī)會(huì)，并擁有充分的權(quán)威，能夠?qū)λ说墓ぷ魈峁┲笇?dǎo)，并且這個(gè)職位是富有社會(huì)聲望的。支持滿足:期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，能夠在單位的規(guī)定范疇內(nèi)獲得應(yīng)有的待遇。

6.職業(yè)能力

（1）專業(yè)知識(shí)和技能：

知識(shí)儲(chǔ)備：我的職業(yè)初期規(guī)劃是從事車企的市場(chǎng)營(yíng)銷類工作。而我的專業(yè)是車輛工程（機(jī)械大類），很多人認(rèn)為工科生就只能搞技術(shù)或者做制造，而我認(rèn)為正好以我的工科背景來(lái)做機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷工作，自己擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。在大學(xué)前兩個(gè)學(xué)年，學(xué)習(xí)了通識(shí)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課，大三學(xué)年，強(qiáng)化學(xué)習(xí)了只有車輛工程才有的各項(xiàng)專業(yè)課，包括汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚?、汽車電器與電子設(shè)備、汽車檢測(cè)與實(shí)驗(yàn)等，所以在車企同樣做市場(chǎng)營(yíng)銷類工作，沒有其他專業(yè)的人才比我更懂汽車。

技能訓(xùn)練：在大學(xué)期間，自己一直擔(dān)任班級(jí)班長(zhǎng)職務(wù)，管理班級(jí)日常事務(wù)，組織帶領(lǐng)班級(jí)同學(xué)參加各項(xiàng)活動(dòng)并取得優(yōu)異成績(jī)；學(xué)校社團(tuán)方面，大一期間加入校團(tuán)委組織宣傳中心和機(jī)械與汽車工程學(xué)院團(tuán)總支，積極參與到社團(tuán)各項(xiàng)活動(dòng)，諸如團(tuán)日活動(dòng)評(píng)比決賽的舉辦；大四至今擔(dān)任汽車與交通工程學(xué)院黨政辦公室行政助理，負(fù)責(zé)黨政會(huì)議的組織安排，整理黨政相關(guān)材料。這些校內(nèi)實(shí)踐活動(dòng)鍛煉自己的膽量、語(yǔ)言表達(dá)及溝通能力等。

（2）獲獎(jiǎng)與校外實(shí)踐：

獲獎(jiǎng)情況：20__年5月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)員榮譽(yù)；20__年11月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金（社會(huì)活動(dòng)獎(jiǎng)），機(jī)械汽車工程學(xué)院十佳班長(zhǎng)等獎(jiǎng)勵(lì)；20__年11月在合肥工業(yè)大學(xué)獲得校級(jí)三等獎(jiǎng)學(xué)金，優(yōu)秀學(xué)生干部，亞德客企業(yè)獎(jiǎng)學(xué)金，校級(jí)三好學(xué)生，單項(xiàng)獎(jiǎng)學(xué)金等獎(jiǎng)勵(lì)；20__年5月獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)干部榮譽(yù)；20__年9月獲得校級(jí)一等獎(jiǎng)學(xué)金，校級(jí)三好學(xué)生，優(yōu)秀學(xué)生干部等獎(jiǎng)勵(lì)。

校外實(shí)踐：曾經(jīng)負(fù)責(zé)蘇寧易付寶APP市場(chǎng)拓展與推廣；擔(dān)任合肥超越培訓(xùn)機(jī)構(gòu)校園總代理，負(fù)責(zé)宣傳、招募學(xué)員工作；大三暑期在一家汽車4S店實(shí)習(xí)。這些實(shí)踐活動(dòng)的參與，不僅培養(yǎng)了我與人交流方面的能力，還提升了我在個(gè)人素養(yǎng)與品德上的重視，讓我能夠全方位的鍛煉自己。

7.自我認(rèn)知結(jié)果小結(jié)

經(jīng)過(guò)一系列的職業(yè)測(cè)評(píng)及自我分析，我確定了自己的職業(yè)方向及行動(dòng)目標(biāo)。

職業(yè)方向：市場(chǎng)營(yíng)銷類。

行動(dòng)目標(biāo)：見習(xí)營(yíng)銷專員→營(yíng)銷專員→營(yíng)銷主管→營(yíng)銷經(jīng)理→營(yíng)銷總監(jiān)→高級(jí)營(yíng)銷總監(jiān)。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇2

我的職業(yè)規(guī)劃書主要包括自我認(rèn)識(shí)、職業(yè)分析和總結(jié)三個(gè)方面。

一、自我分析：

自我進(jìn)入這個(gè)學(xué)院以來(lái)，我都以積極的態(tài)度去做應(yīng)該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我，所以我會(huì)堅(jiān)定地去爭(zhēng)取自己的職業(yè)價(jià)值。在如今社會(huì)，我必須放開眼見，在全國(guó)范圍內(nèi)的汽車制造領(lǐng)域?qū)ふ业竭m合自己職業(yè)發(fā)展的成長(zhǎng)空間。自我認(rèn)為，我意志力堅(jiān)強(qiáng)，只要是既定的目標(biāo)，我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰(zhàn)，喜歡協(xié)調(diào)自己和他人的行動(dòng)，有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理能力，我追求上進(jìn)，我會(huì)樹立一種正確的職業(yè)價(jià)值觀，我要以這種價(jià)值觀去支配我的行為，態(tài)度，信念。我會(huì)慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力，充實(shí)自我，完善自我，我會(huì)不斷學(xué)習(xí)，制定一個(gè)詳細(xì)的個(gè)人生活計(jì)劃，要有一個(gè)獨(dú)立的思維空間。另外，我覺得，我必須要保證有空閑的時(shí)間休息，娛樂，欣賞音樂，發(fā)展個(gè)人愛好，我也必須堅(jiān)持我的鍛煉計(jì)劃，要具備一個(gè)良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)去挑戰(zhàn)每一次機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)我：的人生價(jià)值。

二、職業(yè)分析：

職業(yè)對(duì)我門每一個(gè)學(xué)生來(lái)說(shuō)：就是一個(gè)謀生手段，我之所以選擇汽車這個(gè)專業(yè)，就是因?yàn)槠噷I(yè)成為這個(gè)社會(huì)上十分走俏專業(yè)，汽車逐漸進(jìn)入我門的生活，汽車類的專業(yè)的人才需求多，由于這種社會(huì)需求，我下定決心這輩子走這條路，汽車行業(yè)前景良好，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一，我想發(fā)展這個(gè)專業(yè)，所以我選擇了它。

(1)我是來(lái)自呼和浩特市的一個(gè)農(nóng)民家庭，父母供我上大學(xué)實(shí)屬不易，我要慢慢學(xué)會(huì)自食其力，為父母分憂解難，我會(huì)時(shí)時(shí)刻刻想著含辛茹苦把自己養(yǎng)大成人的父母，用一生的愛去回報(bào)父母。

(2)家人期望：

希望我好好學(xué)習(xí)一門技術(shù)，能夠開創(chuàng)屬于自己的事業(yè)，好好做人，事業(yè)有成之時(shí)，建立自己幸福的家庭。

(3)學(xué)校環(huán)境分析;

學(xué)校特色：學(xué)院培養(yǎng)全面發(fā)展技術(shù)應(yīng)用性人才，打造專業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式，著力培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí)，實(shí)踐能力和基本技能。學(xué)院不斷提高教學(xué)水平與質(zhì)量，擴(kuò)充師資力量，逐漸形成鮮明的辦學(xué)特色，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會(huì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。學(xué)院所包含專業(yè)種類多，為從事技術(shù)類的學(xué)子，提供了一個(gè)良好的發(fā)展平臺(tái)。

(三)企業(yè)分析:通過(guò)網(wǎng)上調(diào)查，在北京，天津，河北，遼寧，哈爾濱，南京，上海等地，有許多關(guān)于汽車制造的企業(yè)，北京有吉普，福田，燕京等多家有限公司，河北有中汽車制造，遼寧有沈飛日眼汽車制造廠，哈爾濱的哈飛汽車制造公司，上海有通用，大眾。南京有長(zhǎng)安，躍進(jìn)等廠家。發(fā)展前景有一定空間。

(四)職業(yè)目標(biāo):

我將來(lái)要從事汽車制造與裝配行業(yè)，如果有機(jī)會(huì)會(huì)去河北發(fā)展。在那可能有機(jī)會(huì)去發(fā)展，當(dāng)我下定決心之后，往往沒有什么能夠阻止我前行的目標(biāo)，我會(huì)逐步提高心理素質(zhì)，認(rèn)真尋找真正不足之處，并努力掌握克服困難方法，積極主動(dòng)，知錯(cuò)就改，我要立志成才，將來(lái)進(jìn)入一家企業(yè)，我會(huì)繼續(xù)鍛煉自己，由員工，到初級(jí)技工，到高級(jí)技工。

(五)計(jì)劃實(shí)施:

職業(yè)規(guī)劃之短期計(jì)劃：

1、完成各門課程學(xué)習(xí)，不逃課，無(wú)事不請(qǐng)假，好好學(xué)習(xí)每門課程，不掛科。

2、學(xué)習(xí)研究專業(yè)課，對(duì)汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)做深入研究，學(xué)習(xí)。

3、認(rèn)真對(duì)待每門選修課。

4、給自己定一個(gè)明確的發(fā)展目標(biāo)與計(jì)劃。

5、參加學(xué)院組織社團(tuán)活動(dòng)，競(jìng)賽，鍛煉自己各方面的能力。

6、去車間實(shí)踐，去廠家實(shí)習(xí)。

7、分析國(guó)內(nèi)企業(yè)現(xiàn)狀，汽車制造廠分布范圍，為邁入社會(huì)做準(zhǔn)備，并爭(zhēng)取與企業(yè)有聯(lián)系。

8、考英語(yǔ)過(guò)級(jí)證，計(jì)算機(jī)證。

9、堅(jiān)持鍛煉，提高身體素質(zhì)。

10、升本。進(jìn)一步深造。

11、必須培養(yǎng)一種職業(yè)素質(zhì)，職業(yè)能力。

12、必須充實(shí)每一天，努力創(chuàng)造一個(gè)和諧人際關(guān)系。

(六)長(zhǎng)期計(jì)劃：

有固定的工作，固定的經(jīng)濟(jì)收入，職場(chǎng)適應(yīng)力進(jìn)一步加強(qiáng)，知脈，錢脈，人脈要好，要多，要強(qiáng)。要有一個(gè)健康完美的生活狀況，建立一段美好的姻緣，子女教育必須重視，如果有一定的資金來(lái)源和儲(chǔ)備的話，做一點(diǎn)慈善事業(yè)。

三、職業(yè)規(guī)劃總結(jié)

一個(gè)人的職業(yè)最根本的是歸結(jié)于他的能力，必須充分發(fā)揮自己潛能，了解自身潛力，提高學(xué)習(xí)能力，培養(yǎng)興趣。加強(qiáng)鍛煉，培養(yǎng)較好的溝通能力。在客觀方面，必須了解各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和職場(chǎng)空間。最后形成自己人生目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇3

專業(yè)簡(jiǎn)介

暫無(wú)

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)能從事鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

培養(yǎng)要求

培養(yǎng)能從事鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測(cè)和維修的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

名人學(xué)者

暫無(wú)

課程要求

主干課程

工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、電工與電測(cè)、電子技術(shù)、車輛工程、車輛制動(dòng)裝置、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置、車輛運(yùn)用與管理、紅外線檢測(cè)技術(shù)。

學(xué)科要求

暫無(wú)

知識(shí)能力

鐵道車輛運(yùn)用與檢修能力

1、人的許多本領(lǐng)和能力不是天生的，是在學(xué)習(xí)積累中逐漸形成的，知識(shí)是能力的前提，能力由知識(shí)轉(zhuǎn)變，為了有一個(gè)更好的職業(yè)之路我們現(xiàn)在應(yīng)趁著大好時(shí)光努力學(xué)習(xí)知識(shí)，我們是高職生，高職教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)適應(yīng)一線生產(chǎn)需求的，既有一定理論知識(shí)又有實(shí)踐動(dòng)手能力的技術(shù)應(yīng)用型人才，對(duì)于職業(yè)性很強(qiáng)的高職教育來(lái)說(shuō)，理論知識(shí)是必不可少在，上面的三業(yè)中，學(xué)業(yè)是第一位。在學(xué)業(yè)中許多學(xué)到的東西可以為我們的職業(yè)服務(wù)，可以為我們的.就業(yè)提供一個(gè)更好的機(jī)會(huì)

2、新學(xué)業(yè)論認(rèn)為，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標(biāo)的要求，以及教育教學(xué)工作計(jì)劃，在教師的指導(dǎo)和幫助下，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識(shí)、技能和行為規(guī)范的過(guò)程，是促進(jìn)身心結(jié)構(gòu)健全、智慧才能開發(fā)、品行人格完善的過(guò)程。

從培養(yǎng)目標(biāo)的角度來(lái)看，學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過(guò)程;學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績(jī)、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長(zhǎng)和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過(guò)程?！笆旰翱唷?，就是為了完成學(xué)業(yè)，學(xué)會(huì)認(rèn)知、學(xué)會(huì)做事、學(xué)會(huì)共同生活、學(xué)會(huì)生存，成為21世紀(jì)所需要的有用人才。

3、確定一個(gè)適合的職業(yè)理想

所謂職業(yè)理想，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是指人們對(duì)未來(lái)的專業(yè)、工作部門、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應(yīng)該建立在個(gè)人的專業(yè)知識(shí)與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上，只有三個(gè)圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。

有人說(shuō)，現(xiàn)在找工作賺錢就行，尤其是在就業(yè)形勢(shì)非常嚴(yán)峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對(duì)的。實(shí)際上，在任何情況下，一個(gè)人都應(yīng)該有一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)而又切實(shí)的職業(yè)理想，在實(shí)際生活中，現(xiàn)實(shí)往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標(biāo)準(zhǔn)選到合適的4、職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個(gè)有收入的職業(yè)混日子;也有的人對(duì)與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無(wú)所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認(rèn)識(shí)職業(yè)理想與現(xiàn)實(shí)的關(guān)系。

其實(shí)，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年，大多數(shù)人都會(huì)感覺到現(xiàn)實(shí)與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時(shí)期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時(shí)間里，職業(yè)理想與現(xiàn)實(shí)發(fā)生沖突非常正常。我們應(yīng)該用這段時(shí)間積累經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)通過(guò)增加對(duì)自己興趣、能力等各方面的認(rèn)識(shí)調(diào)整自己的職業(yè)理想，積極尋找機(jī)會(huì)，從而為自己的長(zhǎng)期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而我們高職生也應(yīng)對(duì)確定合適的職業(yè)理想有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)。

5、第一，要認(rèn)真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實(shí)際、過(guò)高;自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)。但是，有一點(diǎn)必須指出的是，理想職業(yè)必須以個(gè)人能力為依據(jù)，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實(shí)的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價(jià)自己，給自己一個(gè)合理的職業(yè)定位。

6、第二，我們把職場(chǎng)分為“天堂團(tuán)隊(duì)”、“人間團(tuán)隊(duì)”、“地獄團(tuán)隊(duì)”，很多人以為不能進(jìn)入“天堂團(tuán)隊(duì)”，就是不理想的。實(shí)際上，很多真正有能力的人是從“人間團(tuán)隊(duì)”，甚至“地獄團(tuán)隊(duì)”走出來(lái)的。因?yàn)楫?dāng)一個(gè)人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時(shí)候，往往反而可以使一個(gè)人的多方面能力得到更好的鍛煉。

7、第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認(rèn)為當(dāng)個(gè)人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時(shí)，即達(dá)到三者的有機(jī)統(tǒng)一時(shí)，這個(gè)職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會(huì)需要，而自己又確實(shí)具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力，遲早會(huì)有一天實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。

8、第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無(wú)空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點(diǎn)自己的要求。因?yàn)槿绻麤]有工作，即意味著沒有實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對(duì)自己的興趣、愛好進(jìn)行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇4

專業(yè)簡(jiǎn)介

交通運(yùn)輸（以前稱交通運(yùn)輸工程）是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備，組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的專業(yè)人才。

培養(yǎng)目標(biāo)

交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識(shí)，能在國(guó)家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策，交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)管理的高級(jí)技術(shù)人才。

培養(yǎng)要求

此專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、汽車學(xué)、物流學(xué)，交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識(shí)，接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練，使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備，車輛設(shè)計(jì)制造，汽車運(yùn)用技術(shù)，合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。

名人學(xué)者

石碧、盧奎、馬金華等。

課程要求

主干課程

鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場(chǎng)工程、港口工程、航道工程、水運(yùn)交通信息工程及控制、船舶運(yùn)用工程、水運(yùn)規(guī)劃與管理、智能化、電子技術(shù)、現(xiàn)代信號(hào)處理及現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代試驗(yàn)及檢測(cè)技術(shù)、規(guī)劃理論與現(xiàn)代化管理等。

學(xué)科要求

該專業(yè)對(duì)物理要求較高。該專業(yè)適合樂于從事交通運(yùn)輸及管理、車輛設(shè)計(jì)制造的學(xué)生就讀。

知識(shí)能力

1.掌握運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等基本理論、基本知識(shí)；

2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計(jì)算機(jī)在交通運(yùn)輸、車輛工程中應(yīng)用的基本技術(shù)；

3.具有交通運(yùn)輸組織指揮、交通運(yùn)輸企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的基本能力；

4.熟悉國(guó)家關(guān)于交通運(yùn)輸方面的方針、政策和法規(guī)；

5.了解交通工程設(shè)備及交通運(yùn)輸組織管理的發(fā)展動(dòng)態(tài)；

6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法，具有初步的科學(xué)研究和實(shí)際工作能力。

1、大學(xué)生對(duì)對(duì)未來(lái)充滿了憧憬，特別是對(duì)大二的我來(lái)說(shuō)。未來(lái)所有生活目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又往往從擇業(yè)生開始，擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對(duì)人生進(jìn)行理性思索，理性的認(rèn)識(shí)自己，理性的認(rèn)識(shí)社會(huì)，理性的對(duì)待個(gè)人的人生設(shè)計(jì)和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系，才能獲得一個(gè)健康、快樂的人生。

2、自我分析

1個(gè)人部分

(1)興趣愛好：看書，制作手工藝術(shù)品，吹笛，攝影。

(2)價(jià)值追求：平平淡淡，對(duì)現(xiàn)在很知足。

(3)自我充實(shí)：喜歡閱讀，在書中發(fā)現(xiàn)人生的價(jià)值與真理，在閑暇之余喜歡吹笛，陶冶情操。

3、個(gè)性優(yōu)勢(shì)：

1）實(shí)際，有條理，認(rèn)真仔細(xì)。

2）注重規(guī)則、政策、契約、例行習(xí)慣和時(shí)間要求。

3）一旦他們承諾一件事情，總會(huì)堅(jiān)持完成它。

4）在跟進(jìn)、規(guī)范方面做得很好。

5）以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。

6）對(duì)需要注意的事情有敏銳的洞察力。

4、個(gè)性劣勢(shì)：

1）容易只看到事情有黑和白兩種情況，而看不到中間的灰色地帶。

2）可能不能很快地做出改變和適應(yīng)。

3）有些此類型成員不擅長(zhǎng)變通、缺乏想象力。

5、職業(yè)優(yōu)勢(shì)：是組織機(jī)構(gòu)的主要支持者，不論他們是在領(lǐng)導(dǎo)層還是處于被領(lǐng)導(dǎo)的位置上，是企業(yè)中的“穩(wěn)定器”——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護(hù)者。

人際關(guān)系：不太愿意在人際交往方面投入太多的精力，不怎么關(guān)注別人的事。喜歡順其自然的朋友關(guān)系，和朋友的交往中比較被動(dòng)，常常是朋友發(fā)起活動(dòng)而我去響應(yīng)。

6、常具有較高的數(shù)學(xué)和科學(xué)研究能力，邏輯性強(qiáng)、好奇、聰明、仔細(xì)、獨(dú)立、安詳、儉樸，喜歡獨(dú)立工作。喜歡自己去解決問題?？偟膩?lái)說(shuō)，他們的藝術(shù)感覺較差，想象力不夠，不適合從事藝術(shù)性很強(qiáng)的工作，當(dāng)然，他們可以從事技術(shù)性較強(qiáng)的工作，如實(shí)驗(yàn)研究人員，產(chǎn)品檢驗(yàn)員等。

7、環(huán)境分析

我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，到20__年我國(guó)物流市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到2400億元，預(yù)計(jì)在今后幾年仍將會(huì)以每年30%的速度增長(zhǎng)。與此同時(shí)，專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據(jù)最近的調(diào)查，目前國(guó)內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬(wàn)人，其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

8、作為新興產(chǎn)業(yè)，由于準(zhǔn)入條件較低，人員素質(zhì)良莠不齊，整個(gè)物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢(shì)。現(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員，這些物流從業(yè)人員中受過(guò)系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對(duì)很少。而懂得物流信息化的人更是難尋，因?yàn)閷?duì)物流信息化人才的要求是要了解整個(gè)物流的過(guò)程，能通過(guò)IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無(wú)縫地連接在一起，滿足不同客戶的特定需要。對(duì)一個(gè)IT人員來(lái)說(shuō)，建一個(gè)系統(tǒng)很容易，但能把不同的系統(tǒng)連接起來(lái)，以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國(guó)內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng)，計(jì)算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)物流的流程“一竅不通”，而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過(guò)硬。國(guó)內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇5

一、個(gè)人分析

1、我的興趣愛好：自己的性格有時(shí)候比較活潑開朗，有時(shí)候又比較內(nèi)向，不太善和同學(xué)交流；喜歡聽歌，但不會(huì)唱歌；還是比較喜歡運(yùn)動(dòng)，比如跑步球類都還挺喜歡的，但對(duì)于舞蹈部感冒；平時(shí)上上網(wǎng)啊，看看電影；對(duì)于學(xué)習(xí)，通常是前半學(xué)期比較積極，后半學(xué)期就開始懶惰了，導(dǎo)致成總是不理想績(jī)。比較喜歡做各種實(shí)驗(yàn)。

2、我的性格是具有雙重性的，在做事方面有時(shí)很馬虎比較的輕率，有時(shí)存在一定的惰性，在理智中又存在著盲目?，F(xiàn)在來(lái)到學(xué)校我想主動(dòng)的觀察已經(jīng)代替了過(guò)去在高中的那種被動(dòng)的接受，自己在清醒的面對(duì)現(xiàn)實(shí)時(shí)又多少帶有一種脫離實(shí)際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中，我要努力改進(jìn)自己的不足發(fā)揚(yáng)自己的長(zhǎng)處，讓自己變的更優(yōu)秀。

3、自己在學(xué)習(xí)上有點(diǎn)馬虎不認(rèn)真，造成學(xué)習(xí)成績(jī)的不理想，以后這方面應(yīng)該積極的改進(jìn)，在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取以優(yōu)異的成績(jī)完成學(xué)業(yè)。

4、自我的潛能的分析，我想沒個(gè)人都有自己的潛能，只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來(lái)的問題，在高中里我的理綜都較好，數(shù)學(xué)也還好，英語(yǔ)比較差，我想我的邏輯思維有較好的潛能。

5、自己職業(yè)性向的確定，我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實(shí)際性向、社會(huì)性向和企業(yè)性向，因?yàn)槲覀兩钤谝粋€(gè)客觀的實(shí)實(shí)在在的社會(huì)中，我們必須去講實(shí)際從實(shí)際出發(fā)這才是你成功最根本的，社會(huì)性向你的生活離不開社會(huì)，你只有才能適應(yīng)社會(huì)受到社會(huì)的歡迎，企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧，你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應(yīng)社會(huì)服務(wù)社會(huì)。

二、環(huán)境分析

1、社會(huì)環(huán)境

改革開放20年來(lái)，我國(guó)政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，文化交流豐富。加入WTO后，有大批的外國(guó)企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，中國(guó)的企業(yè)也將走出國(guó)門。我國(guó)的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石，吸引著各種膚色的外國(guó)人，來(lái)華工作者逐年增加。

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前，有接近10萬(wàn)名外國(guó)人在中國(guó)大陸工作。他們主要來(lái)自日本、韓國(guó)、新加坡、美國(guó)和歐洲各國(guó)，大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地，從事技術(shù)、管理等工作。

此外，我國(guó)已經(jīng)成為許多外國(guó)青年學(xué)子求學(xué)之地。事實(shí)證明，中國(guó)正在成為對(duì)外國(guó)人最有吸引力的地方之一。

2、職業(yè)環(huán)境

中國(guó)汽車行業(yè)前景廣闊，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車產(chǎn)量20__、20__年將持續(xù)保持增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)增長(zhǎng)率在19%至20%之間。在20__年左右國(guó)內(nèi)汽車銷售有望超過(guò)美國(guó)，成為第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。到20__年，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20__萬(wàn)輛左右，其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。

隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來(lái)。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的“搶手貨”，成為了人才市場(chǎng)的夢(mèng)幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求，一次就業(yè)率近100%.

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)

1、確定職業(yè)目標(biāo)

(1)近期職業(yè)目標(biāo)

畢業(yè)后，在實(shí)習(xí)期間，從事汽車維修工作，積累維修汽車的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，爭(zhēng)取在短時(shí)間內(nèi)轉(zhuǎn)正，成為正式員工。

(2)中期職業(yè)目標(biāo)

在工作2至3年的時(shí)間內(nèi)，努力爭(zhēng)取到汽修公司中級(jí)工的等級(jí)，并且積累豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并向汽修公司的高級(jí)工的等級(jí)進(jìn)發(fā)。

(3)長(zhǎng)期職業(yè)目標(biāo)

在5至10年內(nèi)，努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識(shí)，爭(zhēng)取考到汽修技師是等級(jí)證，并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā)，向管理型人才轉(zhuǎn)變。

(4)職業(yè)發(fā)展路徑

我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè)，擁有一家屬于自己的汽車修理廠，從事汽車維修工作，但是道路是不可能一帆風(fēng)順的，所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線，就是從事于汽車保險(xiǎn)的工作。

2、指導(dǎo)行動(dòng)路線

(1)短期計(jì)劃

在實(shí)習(xí)的前一年內(nèi)，大量的閱讀有關(guān)汽車修理；保險(xiǎn)；銷售的書籍，提高自己的專業(yè)知識(shí)，并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力，還要及時(shí)了解汽車行業(yè)中的動(dòng)態(tài)，積極參加實(shí)踐活動(dòng)來(lái)提高自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

(2)中期計(jì)劃

在工作期間，努力工作，做好維修工作，并且不斷積累知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，并且擴(kuò)大自己的交際圈，廣泛結(jié)交朋友，要和同事；顧客保持良好的關(guān)系，努力學(xué)習(xí)，考到自己的維修工的等級(jí)證。

(3)長(zhǎng)期計(jì)劃

做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變，做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型，并且積累自己的財(cái)富，為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

四、結(jié)束語(yǔ)

人生在世；過(guò)客匆匆；路在路上；千條萬(wàn)條；我保證，只要你腳踏實(shí)地，世界上是沒有什么事情能難倒你的，目標(biāo)推遠(yuǎn)；讓理想永遠(yuǎn)在前面。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇6

一、“知己”——自我認(rèn)識(shí)

1.1個(gè)性特征

根據(jù)我的MBTI測(cè)試，我屬于“理想主義者”型，性格類型傾向?yàn)門NFJ-內(nèi)向，直覺，情感，判斷。

我的性格特征

●性格開朗、直爽，善于交際，待人熱情、樂于助人。

●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過(guò)錯(cuò)來(lái)懲罰自己。

●勤奮認(rèn)真上進(jìn)有責(zé)任心：所以追求成功的欲望很強(qiáng)，骨子里是好強(qiáng)的。

1.2職業(yè)價(jià)值觀

在我的職業(yè)價(jià)值觀測(cè)評(píng)報(bào)告結(jié)果顯示前三項(xiàng)是人際關(guān)系、安全穩(wěn)定和利他主義。

人際關(guān)系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領(lǐng)導(dǎo)人品好，相處在一起能感到愉快、自然，認(rèn)為這是很有價(jià)值的事。在這個(gè)方面細(xì)化分析，可以看出：

●希望在工作中能夠和同事、領(lǐng)導(dǎo)融洽相處，具有和諧的關(guān)系。

●希望自己的工作是具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作性質(zhì)的，能夠以團(tuán)體的形式工作。

●希望自己的工作是服務(wù)他人的，能夠幫助社會(huì)弱勢(shì)群體。

●希望自己的工作比較自由，輕松，能夠在比較的休閑的環(huán)境下進(jìn)行。

而在我看來(lái)，對(duì)于一門職業(yè)，我最看重的不僅僅是物質(zhì)的回報(bào)，也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質(zhì)談理想是不現(xiàn)實(shí)的，而我愿我將來(lái)從事的職業(yè)可以實(shí)現(xiàn)雙贏：兼顧現(xiàn)實(shí)與理想。于工作上勤勤懇懇，腳踏實(shí)地，與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)現(xiàn)我看重的人生價(jià)值和社會(huì)價(jià)值的雙贏，成就自我，也奉獻(xiàn)社會(huì)。

1.3職業(yè)能力

●機(jī)械工程師必須掌握制圖、計(jì)算、測(cè)試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能。

●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識(shí)，了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢(shì)。

●掌握一門外語(yǔ)，例如英語(yǔ)，德語(yǔ)，為出國(guó)留學(xué)做準(zhǔn)備。并且需要具有一定的聽、說(shuō)、讀、寫能力并能夠在本專業(yè)學(xué)習(xí)中熟練地應(yīng)用。

●具有一定的計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的理論基礎(chǔ)、基本知識(shí)，具有較強(qiáng)的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力和一定的軟件開發(fā)能力

1.4自我小結(jié)

我是一個(gè)有理想，有追求的人，對(duì)待學(xué)習(xí)態(tài)度端正，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠(chéng)對(duì)待每一一個(gè)人，因?yàn)槲蚁嘈?，愛出者愛返，福往者福?lái)，我樂于交友，希望能夠從朋友身上學(xué)到更多自己所沒有的優(yōu)點(diǎn)。但是我缺乏社會(huì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，動(dòng)手能力不強(qiáng)。做事有有點(diǎn)毛毛躁躁，抗壓能力也不夠強(qiáng)，對(duì)與某些事物過(guò)于敏感。

二、“知彼”—環(huán)境評(píng)估

2.1整體就業(yè)形勢(shì)

一般來(lái)講，大學(xué)生畢業(yè)后都有兩個(gè)選擇：一是找工作，二是迷續(xù)升學(xué)進(jìn)修，最起碼選擇繼續(xù)進(jìn)修的同學(xué)已經(jīng)不算是失業(yè)。而對(duì)于希望找到工作而未能如愿的”＇失業(yè)＂畢業(yè)生，很多時(shí)候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟(jì)和人才過(guò)剩上。

大學(xué)生就業(yè)難正日益成為一個(gè)社會(huì)問題，但我國(guó)的人才總量是缺乏的。據(jù)統(tǒng)計(jì)：20__年我國(guó)的畢業(yè)生795萬(wàn)人，20__年我國(guó)的畢業(yè)生突破800萬(wàn)人共計(jì)820萬(wàn)人，據(jù)20__年預(yù)計(jì)高校畢業(yè)人數(shù)高達(dá)834萬(wàn)，人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀！是大學(xué)生就業(yè)難的程度被夸大了?有關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)顯示，目前每年社會(huì)新增就業(yè)機(jī)會(huì)大約700萬(wàn)至800萬(wàn)個(gè)，而每年大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬(wàn)左右。就這數(shù)據(jù)而言，大學(xué)畢業(yè)生理應(yīng)有比較大的就業(yè)空間。但我國(guó)在疏通渠道和就業(yè)服務(wù)上有明顯不足，也有很大拓展空間。一方面是民營(yíng)企業(yè)、邊遠(yuǎn)地區(qū)有很大需要，另一方面是目前的就業(yè)服務(wù)有很大的局限，尚未形成全國(guó)性的就業(yè)市場(chǎng)，大學(xué)生異地求職，信息不暢，成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉(zhuǎn)變的問題。

2.2職業(yè)環(huán)境分析

車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起，但是門檻越來(lái)越高。目前長(zhǎng)三角地區(qū)，汽車設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好，而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)的增加，五年左右設(shè)計(jì)工作經(jīng)驗(yàn)，普遍25W左右。而且隨著工作經(jīng)驗(yàn)和人脈的增加，自身價(jià)值也會(huì)逐步升值。需要我們不斷學(xué)習(xí)，不斷努力。

2.3行業(yè)分析

a.從大行業(yè)上來(lái)看，傳統(tǒng)的汽車制造商有強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱的趨勢(shì)，感覺未來(lái)的五到十年，也許會(huì)迎來(lái)一輪洗牌，但是整體的市場(chǎng)還是有的。

b.新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車，覺得未來(lái)應(yīng)該會(huì)有兩三個(gè)真正做起來(lái)的，但是現(xiàn)在押寶風(fēng)險(xiǎn)很大。

c.在行業(yè)里來(lái)說(shuō)，整體來(lái)講本科和研究生居多，博士過(guò)來(lái)至少能幾年之內(nèi)撈一個(gè)技術(shù)骨干做做，但是整個(gè)的后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質(zhì)。

2.4SWOT分析

●優(yōu)勢(shì)因素(S)

我的最大優(yōu)勢(shì)就是自己的學(xué)習(xí)能力，我比較容易接受新的知識(shí)，我想，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)會(huì)很大程度上促進(jìn)我的發(fā)展，其次，個(gè)人性格上比較冷靜、穩(wěn)定、有耐心，這為我走會(huì)計(jì)這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好，這點(diǎn)也是極為重要的。

●弱勢(shì)因素(W)

就我自身，最大的缺點(diǎn)就是做事情沒有恒心。自己應(yīng)該制定一些切實(shí)可行的小計(jì)劃，每天按部就班的去執(zhí)行，如果沒有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督，改掉這個(gè)毛病。當(dāng)然，自己肯定還有很多不足的地方，需要在以后的學(xué)習(xí)與生活中不斷的改正與提高。

●機(jī)會(huì)因素(O)

應(yīng)該來(lái)說(shuō)，就目前的就業(yè)形勢(shì)來(lái)說(shuō)，純粹的機(jī)會(huì)因素是很少的，正因?yàn)槿绱?，我想我得更加珍惜每次的機(jī)會(huì)，盡力抓住每一次機(jī)遇，目前，中小企業(yè)林立，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，這無(wú)疑是多了份機(jī)會(huì)，因?yàn)檫@樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會(huì)遇到許多許多的機(jī)會(huì)，比如說(shuō)加薪機(jī)會(huì)，升職機(jī)會(huì)等等。

●挑戰(zhàn)因素(T)

沒有任何一個(gè)職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素，機(jī)械工程師同樣如此，敢于迎接挑戰(zhàn)，才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長(zhǎng)，首先是自己在企業(yè)工作的過(guò)程中，肯定會(huì)遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題，這都會(huì)對(duì)自己構(gòu)成極大的挑戰(zhàn)，對(duì)自己工作能力的一-種考驗(yàn)，所以，必須充分認(rèn)識(shí)這些挑戰(zhàn)因素。

三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)

3.1確定目標(biāo)和路徑

職業(yè)發(fā)展策略：直接通過(guò)招聘程序進(jìn)入企業(yè)或單位。

職業(yè)發(fā)展路徑：努力工作，增加工作經(jīng)驗(yàn)，一步一步走好，腳踏實(shí)地。不斷豐富自己的專業(yè)知識(shí)，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候能夠成為企業(yè)的管理層人員。

3.2制定行動(dòng)計(jì)劃

●短期計(jì)劃（大學(xué)計(jì)劃）20__-20__年

千里之行始于足下，做好每一-天我該做好的事，終有一-天成功的大門會(huì)向我敞開，我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過(guò)得充實(shí)有意義。

取得英語(yǔ)四，六級(jí)證、計(jì)算機(jī)二級(jí)證、教師資格證、會(huì)計(jì)證、學(xué)士學(xué)位證、拿到北京大學(xué)研究生錄取書

大一拿英語(yǔ)四級(jí)證、計(jì)算機(jī)二級(jí)證，大二拿英語(yǔ)六級(jí)，大三復(fù)習(xí)考研、大四拿學(xué)士學(xué)位證、畢業(yè)證、北京大學(xué)研究生錄取書

學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，英語(yǔ)，課余時(shí)間新媒體運(yùn)營(yíng)和英語(yǔ)及第二外語(yǔ)方面知識(shí)，看與專業(yè)有關(guān)書籍，拓寬知識(shí)面。

余下兩年學(xué)好專業(yè)知識(shí)，不掛科，以足夠的專業(yè)知識(shí)參加研究生考試

下面呢我推薦一個(gè)考研初期對(duì)我?guī)椭艽蟮恼n程，第一范文網(wǎng)零基礎(chǔ)攻克22考研入門障礙指南，因?yàn)楝F(xiàn)在是完全免費(fèi)的，里面有3位來(lái)自新東方的名師大咖，為你帶來(lái)12節(jié)考研必學(xué)課，帶著你科學(xué)備考，順利通過(guò)22考研路。有需要的小伙伴可以點(diǎn)擊下方鏈接自行領(lǐng)取哦。

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希望能夠找到一家工程機(jī)械制造企業(yè)、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車電子企業(yè)、汽車運(yùn)輸與貿(mào)易企業(yè)、汽車檢測(cè)與維修企業(yè)等單位工作實(shí)習(xí)并工作。大學(xué)時(shí)間利用暑假出去打工，為自己積累工作經(jīng)驗(yàn)。

在四年內(nèi)盡量把自己想干的事都干了，看自己想看的書，學(xué)自己想學(xué)的東西，盡量不留下遺憾。

身體素質(zhì)方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉，提高身素質(zhì)

●中期規(guī)劃（畢業(yè)后五年計(jì)劃）20__-20__年

拿到研究生士畢業(yè)證

利用專業(yè)知識(shí)和導(dǎo)師一起做研究，踏實(shí)處理本職工作，和導(dǎo)師交流。

拓寬自己的交際圈，建立良好的人際圈。

通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)，總結(jié)出適合自己的職業(yè)道路，找到自己喜歡的工作。

熟練掌握專業(yè)知識(shí)，培養(yǎng)和導(dǎo)師之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異，處于突出地位。

前三年以學(xué)習(xí)為主，重心在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)上，擁有良好的師生關(guān)系，畢業(yè)后兩年踏踏實(shí)實(shí)工作，擁有晉升機(jī)會(huì)。

●長(zhǎng)期規(guī)劃（畢業(yè)后十年或以上計(jì)劃）20__-2038年

1.20__年以后在已有的成績(jī)基礎(chǔ)上自己創(chuàng)業(yè)，根據(jù)自己的喜好和多年的工作，經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌，教育自己的子女，關(guān)心國(guó)家發(fā)展以及變化

2.或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔(dān)任核心人員，努力獲得股權(quán)并把公司做大做強(qiáng)。

3.在最后有一-定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之后，再回家鄉(xiāng)，實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，創(chuàng)建自己的人生天堂。

四“修正”—評(píng)估調(diào)整

4.1風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估與應(yīng)對(duì)

⒈考試未達(dá)到心中的目標(biāo)

比如考研的時(shí)候未考入理想高校或理想專業(yè)。我會(huì)選擇再戰(zhàn)一次，盡力為之。

⒉大城市過(guò)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力

壓力之下，是否會(huì)動(dòng)搖心中的目標(biāo)?面對(duì)這樣的困難，我會(huì)正視自己的內(nèi)心，做回我自己。我因我熱愛而熱愛，放平心態(tài)，調(diào)整自己。

⒊技術(shù)與知識(shí)方面的欠缺

這個(gè)困難可以提前避免，比如在平時(shí)多積累，多總結(jié)，多練習(xí)；與最新的研究接軌。

4.2計(jì)劃實(shí)施評(píng)估，調(diào)整

社會(huì)在變化，人也在變化。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃，它也只能是一一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，所以我將根據(jù)不同時(shí)期的實(shí)際情況，結(jié)合當(dāng)時(shí)相關(guān)情況，參照相應(yīng)的職業(yè)目標(biāo)評(píng)估，調(diào)整職業(yè)途徑和實(shí)施策略。故此，我將定期進(jìn)行我的職業(yè)評(píng)估，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，將進(jìn)行相應(yīng)的科學(xué)的調(diào)整，來(lái)進(jìn)行我的職業(yè)規(guī)劃。

4.3備選規(guī)劃方案

如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標(biāo)，或許我會(huì)選擇繼續(xù)考研，在我職業(yè)生涯后期我的目標(biāo)和工作就會(huì)發(fā)生改變，我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析，后期再設(shè)計(jì)我的職業(yè)生涯后期的目標(biāo)和任務(wù)。

五、結(jié)束語(yǔ)

從古至今，每一個(gè)偉大的領(lǐng)導(dǎo)者都是一個(gè)夢(mèng)想家，我們要想成功就要有明確的目標(biāo)，而且要有想要擁有它的熾烈欲望。或許現(xiàn)在我們迷失了方向，或者找不到自己人生的目標(biāo)，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點(diǎn)燃希望。因?yàn)閷ふ易约旱娜松繕?biāo)，追求夢(mèng)想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難，當(dāng)你不斷追尋自己的人生目標(biāo)時(shí)，希望或許就在前方。

在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向，最后落得一敗涂地。然而也有許多人，選好了自己的人生目標(biāo)，朝著自己的目標(biāo)，去努力，走好人生旅程。

可見，目標(biāo)是人生大海中的航標(biāo)，是大漠中的源泉。“一年之季在于春，一天之季在于晨?！绷己玫拈_端等于成功的一半，人生旅途應(yīng)該從設(shè)定目標(biāo)開始。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇7

前言

在我的人生哲學(xué)里，生命不應(yīng)該是一個(gè)簡(jiǎn)單的輪回和重復(fù)，每一個(gè)生命都應(yīng)以其獨(dú)特的方法去演繹自己的人生。因此，我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn)，不管遇到什么樣的事或人，都要做自己。

一、自我分析

喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對(duì)有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)習(xí)有一種執(zhí)著的精神，同時(shí)對(duì)周邊的事物不好的地方總思考著對(duì)其加以改進(jìn)。所以我適合做一位研究者，做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對(duì)汽車工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

我的優(yōu)劣勢(shì)

我的優(yōu)勢(shì)

遇事沉著、冷靜

性格溫和

決定的事情自信的做

尊重別人，認(rèn)可別人的成績(jī)

做事情力求完美

我的劣勢(shì)

不太容易激動(dòng)

不太果斷，考慮太多

做后自卑，怕做的太差

有時(shí)會(huì)自漸形愧

效率有點(diǎn)低

自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事沉著、冷靜，脾氣隨和能和人很好的.相處，尊重別人認(rèn)可他人成績(jī)，對(duì)事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

二、職業(yè)分析

(1)家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實(shí)、實(shí)干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠(chéng)。他們也教會(huì)了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時(shí)要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時(shí)節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來(lái)年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、告所自己多學(xué)習(xí)為將來(lái)成功做鋪墊。

(2)學(xué)校環(huán)境

__大學(xué)是一所歷史悠久、以工為主的國(guó)家重點(diǎn)大學(xué)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展__大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和較強(qiáng)的綜合實(shí)力。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國(guó)家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊(duì)伍強(qiáng)大、藏書樓藏書齊全，為我們的學(xué)習(xí)營(yíng)造了優(yōu)良環(huán)境。

我的專業(yè)是車輛工程，她是學(xué)校的強(qiáng)勢(shì)專業(yè)，擁有國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對(duì)我們專業(yè)知識(shí)的掌握有很大的作用。

(3)社會(huì)環(huán)境分析

國(guó)家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國(guó)加入WTO以后競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也更加厲害。

(4)職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國(guó)整個(gè)汽車生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國(guó)已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國(guó)，同時(shí)中國(guó)汽車消費(fèi)量占全球總消費(fèi)量比例已達(dá)12%，家庭用車普及率增張迅速，預(yù)計(jì)在20__年左右，國(guó)內(nèi)汽車銷售也有望超過(guò)美國(guó)，成為第一大汽車消費(fèi)市場(chǎng)。到20__年，中國(guó)本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20__萬(wàn)輛左右，并且其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。這對(duì)我國(guó)汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇。

2.職業(yè)分析

目前的中國(guó)汽車人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低；高級(jí)工程師、高級(jí)技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足；現(xiàn)代社會(huì)中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營(yíng)，具備一定金融、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)知識(shí)的人才則更加短缺。中國(guó)汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國(guó)汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來(lái)支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來(lái)自國(guó)內(nèi)外的雙重壓力下，吸納、儲(chǔ)備專門人才已成為國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!

三、職業(yè)定位

內(nèi)部環(huán)境因素優(yōu)勢(shì)因素劣勢(shì)因素

尊重別人，認(rèn)可他人成績(jī)不夠果斷

決定的事情就去做缺乏實(shí)踐有主見

外部環(huán)境因素機(jī)會(huì)因素威脅因素

中國(guó)汽車業(yè)技術(shù)有待提高國(guó)外已達(dá)到頂尖水平

中國(guó)汽車市場(chǎng)龐大需求量大競(jìng)爭(zhēng)激烈

結(jié)論：

職業(yè)目標(biāo)將來(lái)從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。

職業(yè)發(fā)展策略進(jìn)入汽車公司研究院。

具體路徑普通技師到高級(jí)工程師然后承擔(dān)汽車項(xiàng)目研究骨干。

四、計(jì)劃實(shí)施

計(jì)劃名稱時(shí)間跨度總目標(biāo)分目標(biāo)

近期計(jì)劃本科階段計(jì)劃20__-20__

1、獲得車輛工程學(xué)士學(xué)位

2、獲得英語(yǔ)四六級(jí)證書

3、獲得計(jì)算機(jī)二、三級(jí)證書

4、考上湖南大學(xué)車輛工程研究生20__獲英語(yǔ)二級(jí)證書（已獲）。

2.20__.3獲計(jì)算機(jī)二級(jí)證書（已考）。

3.20__.6獲英語(yǔ)六級(jí)證書。

4.20__.9獲計(jì)算機(jī)三級(jí)證書。

5.20__.9-20__.1準(zhǔn)備考研考取湖大研究生。

6.20__.6獲學(xué)位證，畢業(yè)證書。

研究生階段計(jì)劃20__-20__

獲得湖南大學(xué)車輛工程碩士學(xué)位

20__.6獲碩士學(xué)位證書

畢業(yè)五年計(jì)劃20__-20__年

進(jìn)入上海汽車集團(tuán)研究院。

1.獲得高級(jí)工程師職稱。

2.承擔(dān)汽車項(xiàng)目研究設(shè)計(jì)。

3.20__畢業(yè)后進(jìn)入上汽集團(tuán)研究院。

4.20__-20__獲汽車高級(jí)工程職稱。

5.20__-20__承擔(dān)汽車項(xiàng)目研究設(shè)計(jì)骨干。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇8

一、自我分析

喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對(duì)有挑戰(zhàn)的事情感興趣，充滿激情的想嘗試。喜歡看實(shí)事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點(diǎn)內(nèi)向，時(shí)而安靜，時(shí)而喜歡熱鬧。我愛思考，做事專一，執(zhí)著，喜歡專研，想象力比較豐富，同時(shí)對(duì)周邊的事物不好的地方總思考著對(duì)其加以改進(jìn)。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能，對(duì)車輛工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

我的優(yōu)劣勢(shì)

自我分析小結(jié)：我的優(yōu)點(diǎn)是遇事能分析，思前想后，脾氣隨和能和人很好的相處，尊重別人認(rèn)可他人成績(jī)，對(duì)事物的追求很專一，執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

二、職業(yè)分析

（1）家庭分析

我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民，他們樸實(shí)、實(shí)干的品質(zhì)影響了我，教我做人要純樸，善良，待人要真誠(chéng)。他們也教會(huì)了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼，播種時(shí)要選擇好合適的土壤，就如工作要選好合適自己的職業(yè)；選好以后還要把握好時(shí)節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能；種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗(yàn)才能把工作做到最好；收獲喜悅之余再把地翻耕為來(lái)年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、總結(jié)，告所自己多學(xué)習(xí)為將來(lái)成功做鋪墊。

（2）學(xué)校環(huán)境

邵陽(yáng)學(xué)院是一所歷史悠久、以工為主的國(guó)家本科大學(xué)經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，邵陽(yáng)學(xué)院已經(jīng)有了一定的知名度和較強(qiáng)的綜合實(shí)力。醫(yī)專的合并更增加學(xué)校知名度和綜合實(shí)力，幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國(guó)家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才！

我的專業(yè)是車輛工程，她原來(lái)是學(xué)校機(jī)械自動(dòng)化專業(yè)的熱門方向，師資力量比較強(qiáng)大，專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對(duì)我們專業(yè)知識(shí)的掌握有很大的作用。

（3）社會(huì)環(huán)境分析

國(guó)家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策，中國(guó)加入WTO以后競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也更加厲害。因此我們?cè)诖髮W(xué)要更加努力學(xué)好知識(shí)，鍛煉好能力，提高自身素質(zhì)，為以后進(jìn)入社會(huì)積蓄能量。

（4）職業(yè)環(huán)境分析

1.行業(yè)分析

就中國(guó)整個(gè)火車車輛生產(chǎn)行業(yè)而言，其發(fā)展前景較為廣闊，現(xiàn)在中國(guó)已進(jìn)去高速發(fā)展高速鐵路的時(shí)代，高鐵路線的里程與日俱增，需要的車輛相應(yīng)的增加。這對(duì)我們來(lái)說(shuō)，是個(gè)非常的好的機(jī)遇，需求決定機(jī)遇！對(duì)我們來(lái)講，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的！

2.職業(yè)分析

目前的中國(guó)火車車輛人才領(lǐng)域，技術(shù)人員占車輛職工總數(shù)的比例較低；高級(jí)工程師、高級(jí)技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足；現(xiàn)代社會(huì)中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營(yíng)，具備一定金融、電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)知識(shí)的人才則更加短缺。中國(guó)高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道，發(fā)展中的中國(guó)高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車技術(shù)人才來(lái)支撐。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，有關(guān)火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來(lái)自國(guó)內(nèi)外的雙重壓力下，吸納、儲(chǔ)備專門人才已成為國(guó)內(nèi)火車車輛產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以在學(xué)校要學(xué)好專業(yè)知識(shí)。

三、職業(yè)定位

結(jié)論：

四、計(jì)劃實(shí)施

五、職業(yè)調(diào)整

社會(huì)在不斷的發(fā)展，隨著社會(huì)的發(fā)展，任何意想不到的情況都會(huì)發(fā)生，這些變化可能會(huì)打亂自己的職業(yè)計(jì)劃，職業(yè)計(jì)劃是根據(jù)現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實(shí)能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來(lái)將要從事的工作。隨著社會(huì)的變化這些計(jì)劃是需要與時(shí)俱進(jìn)，不斷改良的。規(guī)劃調(diào)整原則雖然社會(huì)是有一定的變動(dòng)，但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。

（1）不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動(dòng)完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識(shí)都是浪費(fèi)了。這和虛度大學(xué)四年沒有太大的區(qū)別，往往是前功盡棄，在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把，而且不會(huì)那樣困難。

（2）依據(jù)自己實(shí)際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠(yuǎn)，眼高手低，一切都要從最基礎(chǔ)的入手，慢慢進(jìn)步的。變動(dòng)職業(yè)脫離自己的實(shí)際能力是要付出沉重代價(jià)的

（3）考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)原則。職業(yè)的變動(dòng)多多少少會(huì)給自己帶來(lái)影響甚至是重大的損失，因此在變動(dòng)的`時(shí)候要考慮到所變動(dòng)的工作以后的長(zhǎng)久性，免得在后來(lái)還要變動(dòng)，帶來(lái)不必要的麻煩。

（4）考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民，到年老的時(shí)候兒女是唯一的依靠，瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé)，所以不論職業(yè)如何變動(dòng)，能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進(jìn)去。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇9

隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來(lái)的一個(gè)專門服務(wù)于這個(gè)行業(yè)的專業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該怎么寫職業(yè)生涯規(guī)劃呢?可以從以下四個(gè)方面進(jìn)行：

一、自我認(rèn)識(shí)

1、我的性格

對(duì)于生我覺得自己是一個(gè)中性性格的人，時(shí)而開朗，時(shí)而內(nèi)斂。但是多數(shù)以內(nèi)向?yàn)橹?，因此在與生人交流時(shí)不太放得開，特別是在公共場(chǎng)合發(fā)言時(shí)會(huì)特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會(huì)輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，雖然有時(shí)候會(huì)有一些懶惰情緒，但是總的來(lái)說(shuō)是屬于做事實(shí)干型的人

2、我的興趣

對(duì)于我的興趣，說(shuō)實(shí)話我自己苦惱了很久，因?yàn)槲覜]有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實(shí)際有沒有一個(gè)比較專一的類型。別人都說(shuō)，每個(gè)人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。

3、我的價(jià)值觀

雖然自己無(wú)法像為人那樣對(duì)國(guó)家和社會(huì)做出很大的貢獻(xiàn)，但是我會(huì)盡自己最大的力量做好自己。堅(jiān)持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對(duì)困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢(mèng)想靠近，堅(jiān)持自己，相信自我。

4、我的能力

我是一個(gè)大二的學(xué)生，目前來(lái)看，現(xiàn)在我在各個(gè)方面都不是很突出，但是我認(rèn)為經(jīng)過(guò)社會(huì)的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會(huì)掌握運(yùn)用本專業(yè)知識(shí)的能力，其次，通過(guò)各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)也會(huì)培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。

優(yōu)勢(shì)與優(yōu)點(diǎn)，班級(jí)群眾基礎(chǔ)好，動(dòng)手能力較強(qiáng)。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實(shí)，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。

劣勢(shì)與缺點(diǎn)：英語(yǔ)成績(jī)還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來(lái)都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來(lái)有所改進(jìn)，但是在社交方面仍然比較欠缺。

二、職業(yè)分析

1、職業(yè)現(xiàn)狀

由于交通運(yùn)輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進(jìn)入家庭，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來(lái)的一個(gè)專門服務(wù)與這個(gè)行業(yè)的專業(yè)系，是一個(gè)非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)。這些過(guò)程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國(guó)家信息中心預(yù)測(cè)，20__年是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的第二個(gè)高速期的起點(diǎn)。20__年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)水_與汽車政策的這種組合決定了20__年汽車是市場(chǎng)將保持長(zhǎng)期潛在的正常快速增長(zhǎng)水_(15%)。但考慮20__年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20__年乘用車內(nèi)需增長(zhǎng)率將略高于長(zhǎng)期潛在增長(zhǎng)率，預(yù)計(jì)20%左右。

2、就業(yè)方向

現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會(huì)上熱門行業(yè)

畢業(yè)生可在國(guó)家機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位工作

從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測(cè)技術(shù)管理等工作

在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作

從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作

從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險(xiǎn)與理賠等工作

從事汽車運(yùn)輸管路交通運(yùn)輸組織管理等技術(shù)和管理工作

3、SWOT分析

Strengths(長(zhǎng)處、優(yōu)勢(shì))：汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展，帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。跟加重要的事帶動(dòng)的人才市場(chǎng)的發(fā)展也就是汽車人才的需求。隨著人們經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，汽車行業(yè)會(huì)保持這一定的增長(zhǎng)力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時(shí)國(guó)家促進(jìn)汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎(chǔ)。

Weaknesses(短處、劣勢(shì)：。一是競(jìng)爭(zhēng)加劇，汽車行業(yè)的整體利潤(rùn)率降低，但總體上還是要高于其他一些行業(yè);二是汽車企業(yè)的分化會(huì)逐步展開，企業(yè)淘汰率增高，_汽車企業(yè)格局還遠(yuǎn)沒到"大局已定";三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?四是汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢(shì)將加強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài);五是汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強(qiáng);六是將逐步形成以_市場(chǎng)為主的國(guó)際性大企業(yè)。

Opportunities(機(jī)會(huì)、機(jī)遇)：20__年全球汽車市場(chǎng)格局變化可能性預(yù)期20__年開始，從美國(guó)開始的金融危機(jī)席卷全球，全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊，美國(guó)等全球主要國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打擊，同比大幅降低，美國(guó)失去全球第一大汽車市場(chǎng)的地位。與此同時(shí)，_市場(chǎng)發(fā)力，20__年_增速達(dá)到了46.15%。_市場(chǎng)在全球市場(chǎng)中的地位日益凸顯。20__年_汽車市場(chǎng)占全球汽車市場(chǎng)比重從20__年的12.79%增至20__年的22.05%，_在全球汽車市場(chǎng)的影響力幾近翻番。

Threats(威脅、風(fēng)險(xiǎn))：現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才，大學(xué)生已不再是稀有人才，反而變得誰(shuí)處可見。所以如果沒有好的成績(jī)，必將被淘汰，學(xué)校競(jìng)爭(zhēng)更加加劇。生活壓力變大。

三、未來(lái)人生職業(yè)規(guī)劃書

千里之行始于足下。好的開始，能讓自己走得更好。我先為自己在未來(lái)的15年做好規(guī)劃，希望可以走好第一步，為以后更長(zhǎng)的道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1、總體目標(biāo)和規(guī)劃

(一)、20__年到20__完成大學(xué)本科學(xué)業(yè)，并取得相應(yīng)的學(xué)位證書，順利通過(guò)與未來(lái)自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書。

(二)、20__年利用一年的時(shí)間熟悉并適應(yīng)社會(huì)，適應(yīng)，學(xué)會(huì)處理各種各樣的事情。

(三)20__年到20__從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場(chǎng)所，有自己的工作隊(duì)伍，在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧，及一些專業(yè)知識(shí)。

2、短期規(guī)劃--大學(xué)生活的規(guī)劃

時(shí)光飛逝，在我寫自己人生規(guī)劃書的時(shí)候，我的大二生活也過(guò)一大半了，在此，我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。

(一)在20__年6月通過(guò)英語(yǔ)四級(jí)和計(jì)算機(jī)二級(jí)，在大三考取英語(yǔ)口語(yǔ)等級(jí)證書

(二)在校期間多做一些志愿活動(dòng)，盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人，爭(zhēng)取在畢業(yè)之前加入_。

(三)從大二開始準(zhǔn)備，同時(shí)為英語(yǔ)口語(yǔ)考試、計(jì)算機(jī)二級(jí)考試做好準(zhǔn)備，刻苦學(xué)習(xí)，為目標(biāo)而奮斗。

(四)認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí)，取得在畢業(yè)的時(shí)候能夠相應(yīng)的學(xué)位證書。

(五)多跑圖書館，多看、多查閱與自己專業(yè)相關(guān)的資料，擴(kuò)展視野;多參加體育鍛煉，增強(qiáng)體質(zhì);積極參加集體和社會(huì)實(shí)踐，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作意識(shí)。

四、結(jié)束語(yǔ)

以上是我對(duì)未來(lái)15年的，有目標(biāo)，才會(huì)有動(dòng)力;有信念，才會(huì)堅(jiān)定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃，才會(huì)讓自己的人生少走彎路，我相信我可以做到!

阿基米德只需要一個(gè)支點(diǎn)就可以把地球撬動(dòng)，我只要給自己找到一個(gè)適合自己，能夠充分展現(xiàn)自我，實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的基點(diǎn)即可。而這個(gè)基點(diǎn)就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會(huì)隨時(shí)間的推移有太大的變化，但是會(huì)根據(jù)時(shí)代的發(fā)展、社會(huì)的需要做相應(yīng)的調(diào)整。事情不會(huì)一成不變，很多時(shí)候，計(jì)劃趕不上變化，我會(huì)對(duì)自己的規(guī)劃進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整，并每半年做一次自我評(píng)估，按照實(shí)際情況作出一些更好的調(diào)整以適應(yīng)社會(huì)的新變化。

既然選擇了遠(yuǎn)方，便只顧風(fēng)雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路，那么我會(huì)拿出我的勇氣、我的信心、我的執(zhí)著堅(jiān)定不移地為之拼搏奮斗。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文篇10

很早的時(shí)候就已經(jīng)知道有“職業(yè)生涯規(guī)劃”這個(gè)概念，但是對(duì)他的關(guān)注很少，認(rèn)識(shí)更是膚淺。也沒有及時(shí)