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文檔簡(jiǎn)介
北戴河燕山海上游樂中心
北戴河燕山國(guó)際游艇俱樂部
北戴河燕山國(guó)際帆船俱樂部策劃方案北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案一、項(xiàng)目概況
1.1秦皇島市概況
1.2秦皇島市旅游市場(chǎng)概況
1.3項(xiàng)目位置
1.4項(xiàng)目交通環(huán)境
二、項(xiàng)目規(guī)劃
1.1北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目人工島填海規(guī)劃
1.1.1北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目人工島填??傮w規(guī)劃
1.1.2北戴河燕山海上游樂中心人工島填海規(guī)劃
1.1.3北戴河燕山國(guó)際游艇俱樂部人工島填海規(guī)劃
1.1.4北戴河燕山國(guó)際帆船俱樂部人工島填海規(guī)劃
1.2北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目規(guī)劃
1.2.1北戴河燕山海上游樂中心
1.2.2北戴河燕山國(guó)際游艇俱樂部
1.2.3北戴河燕山國(guó)際帆船俱樂部
三、項(xiàng)目相關(guān)市場(chǎng)研究
3.1國(guó)際市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)研究
3.2國(guó)家政策
3.3
SWOT分析
四、項(xiàng)目定位和功能配置
4.1項(xiàng)目定位
客源市場(chǎng)分析和目標(biāo)客戶定位
4.2功能配置與業(yè)態(tài)構(gòu)成北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案一、項(xiàng)目概況北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案1.1秦皇島市概況秦皇島市位于河北省東北部,東經(jīng)118°33'-119°51',北緯39°24'-40°37'。東北接遼寧省綏中縣,西北臨河北省承德市,西靠唐山市的灤縣、遷安,南臨渤海。西南距石家莊483公里,西距首都北京280公里,距天津220公里。
秦皇島市是一座有著悠久歷史的古城。商周時(shí)期為孤竹國(guó)中心區(qū)域,春秋時(shí)期晉滅肥,肥子逃奔燕國(guó),燕封肥子在此地建肥子國(guó)。戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,此地屬遼西郡。秦漢時(shí)期這里是東巡朝拜和兵家必經(jīng)之地。秦始皇第四次出巡到碣石,刻碣石門。并派燕人盧生、韓終、侯公、石生等方士入海求仙人和不死之藥。漢武帝東巡觀海,到碣石筑漢武臺(tái),并在此用兵攻朝鮮衛(wèi)樂王朝,把北戴河金山嘴作為屯糧城。曹操率兵北伐烏桓,取道渤海之濱,望臨碣石,賦《觀滄海》詩。隋唐時(shí)期,這里是抵御關(guān)外突厥、契丹的戰(zhàn)略要地,唐玄宗派史思明統(tǒng)平州太守,兼統(tǒng)盧龍軍使。元朝忽必烈將中書省平灤路設(shè)在此地,后改為永平府。明朝曾在此設(shè)立鹽署......北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案
1.2秦皇島市旅游市場(chǎng)概況
秦皇島市擁有旅游景區(qū)(點(diǎn))40余家,A級(jí)景區(qū)21家,其中4A以上景區(qū)11家。榮膺“國(guó)際旅游名城”和“中國(guó)生態(tài)旅游百強(qiáng)市”,秦皇島城市美譽(yù)度和知名度進(jìn)一步提升。2008年旅游門票收入億元,旅游總收入72.8億元,榮獲“中國(guó)休閑生態(tài)旅游魅力之都”稱號(hào)。秦皇島市重點(diǎn)旅游景點(diǎn)有:老龍頭、天下第一關(guān)、秦皇求仙入海處、孟姜女廟、秦皇島野生動(dòng)物園、新澳海底世界、聯(lián)峰山公園、鴿子窩公園、翡翠島、葡萄溝、燕塞湖、黃金海岸、祖山旅游區(qū)、仙螺島、南戴河國(guó)際娛樂中心、長(zhǎng)壽山、角山等。秦皇島市自然條件獨(dú)特,有中國(guó)北方最優(yōu)質(zhì)的沙灘海水浴場(chǎng),世界罕見的海洋大漠,華北最大的瀉湖——七里海,22萬畝連綿蔥郁的林帶,被譽(yù)為中國(guó)最美的八大海岸之一,是全國(guó)乃至國(guó)際上難得的寶地。
北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案1.3項(xiàng)目位置
項(xiàng)目位于秦皇島市撫寧縣洋河口與人造河口之間森林公園東側(cè)的近海海域?;刂車詾楸贝骱有聟^(qū)旅游帶,南北兩側(cè)為南戴河旅游區(qū)和南戴河國(guó)際娛樂中心,區(qū)域優(yōu)勢(shì)明顯。北戴河燕山綜合旅游項(xiàng)目人工島位置示意北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案1.3項(xiàng)目位置項(xiàng)目位置北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案1.4項(xiàng)目交通環(huán)境項(xiàng)目位置北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案
秦皇島市基礎(chǔ)設(shè)施正在逐步完善,交通十分便利。
海上航運(yùn)發(fā)達(dá),具有雄厚基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展前景。臨近的秦皇島港是我國(guó)最大的億噸級(jí)能源輸出港,也是世界上最大的煤炭輸出港之一。新區(qū)范圍內(nèi),還有大蒲河和新開口兩個(gè)漁港碼頭,可以應(yīng)用和升級(jí)完善。
鐵路運(yùn)輸便捷,京山、京哈、大秦三條鐵路干線貫穿秦皇島,北戴河火車站始發(fā)的和諧號(hào)動(dòng)車組,從北京到北戴河只需要一個(gè)多小時(shí)。
公路交通非常暢通,京沈高速公路、津秦沿海高速公路,102、205國(guó)道自西向東橫貫秦皇島。沿海公路、撫昌黃公路、撫昌樂公路,形成了稠密的公路網(wǎng)。
航空運(yùn)輸逐漸完善。山海關(guān)機(jī)場(chǎng)可直接飛往深圳、上海等重要城市。與新區(qū)毗鄰的冀東國(guó)際機(jī)場(chǎng),目前已經(jīng)開工建設(shè),將來將直飛香港。
1.4項(xiàng)目交通環(huán)境
北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案二、項(xiàng)目規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.1北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目人工島填海規(guī)劃2.1.1北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目人工島填??傮w規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.1.2北戴河燕山海上游樂中心人工島填海規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.1.3北戴河燕山國(guó)際游艇俱樂部人工島填海規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.1.4北戴河燕山國(guó)際帆船俱樂部人工島填海規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.2北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目規(guī)劃
2.2.1北戴河燕山綜合旅游項(xiàng)目整體規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.2.2北戴河燕山海上游樂中心規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.2.3北戴河燕山國(guó)際游艇俱樂部規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.2.4北戴河燕山國(guó)際帆船俱樂部規(guī)劃北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.3各節(jié)點(diǎn)初步設(shè)計(jì)
2.3.1海市蜃樓大酒店北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.3.2海上商業(yè)街北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.3.3酒店式公寓北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案2.3.4會(huì)員別墅公寓北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案三、項(xiàng)目相關(guān)市場(chǎng)研究北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案
3.1國(guó)際市場(chǎng)與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)研究3.1.1國(guó)際市場(chǎng)縱觀世界游艇經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,經(jīng)歷了三個(gè)階段:第一階段,游艇私人消費(fèi)階段。游艇素有海上行宮之稱,世界上最早的游艇誕生于三百多年以前的英國(guó)。自那時(shí)起,游艇就成為西方上流社會(huì)地位和身份的標(biāo)志。第二階段,游艇會(huì)(或游艇俱樂部)消費(fèi)階段。第三階段,游艇的大眾消費(fèi)階段。這一階段是游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度延展階段,游艇經(jīng)濟(jì)由于顯著的綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng).成為一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的一種標(biāo)志。游艇產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)與一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們的富裕程度、地理環(huán)境、消費(fèi)觀念以及相關(guān)的政策制度等有關(guān)。北美洲和歐洲是當(dāng)今世界最主要的兩大游艇市場(chǎng),二者合計(jì)占世界游艇市場(chǎng)份額的90%以上。無論是否富有,人們都希望擁有自己的船只。全世界平均每171人擁有一條游艇,在北美等發(fā)達(dá)國(guó)家,游艇普遍用于私人消費(fèi),平均每15人便擁有一艘游艇。在挪威、澳大利亞、新西蘭等國(guó)家,人均擁有游艇為8:1,荷蘭10人一艘,丹麥15人一艘,意大利70人一艘,希臘100人一艘,愛爾蘭170人一艘。美國(guó)是世界上游艇業(yè)最發(fā)達(dá)的國(guó)家,北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案其游艇市場(chǎng)的銷售額占世界游艇業(yè)銷售額的半數(shù)以上,是世界上第一游艇消費(fèi)大國(guó)。在美國(guó)有3400萬人買得起游艇,美國(guó)現(xiàn)在共有大小游艇1700萬艘,每14個(gè)人擁有一艘游艇。加拿大擁有550萬艘游艇,平均不到6個(gè)人就擁有一艘。
如今,在西方游艇、帆船等水上運(yùn)動(dòng),已不是只有富人才能玩得起的游戲和顯闊的資本,而是一種積極的、時(shí)尚的生活方式,不僅適合億萬富豪,同樣適合城市中產(chǎn)階級(jí)。以法國(guó)為例,豪華游艇只占18%,中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)的游艇占18%。絕大部分游艇是一般收入的普通家庭擁有并消贊的。周末時(shí),一家人乘游艇出海游玩是十分常見的場(chǎng)景,游艇承載人們生活的夢(mèng)想、態(tài)度與方式,讓自己投入海洋的懷抱,享受快樂人生并體驗(yàn)海洋與心靈的碰撞。北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案3.1.2國(guó)內(nèi)市場(chǎng)
今年的中國(guó)國(guó)際游艇展已是第十三屆,這意味著游艇以規(guī)模性進(jìn)入中國(guó)人的視野已有十余年,中國(guó)的GDP從1998年的79553億元增加到2007年的246619億元,長(zhǎng)三角、珠三角等地的人均收入都已經(jīng)超過了3000美元,這些數(shù)值成為中國(guó)啟動(dòng)游艇經(jīng)濟(jì)、海外投資者積極進(jìn)入中國(guó)的重要依托。2008年,奧運(yùn)契機(jī)以及一部分游艇地產(chǎn)的介入,都為中國(guó)游艇行業(yè)注入了新的活力,那些蓄勢(shì)待發(fā)的游艇俱樂部,成為我們今年關(guān)注的焦點(diǎn)。就在幾年以前,F(xiàn)erretti、Sunseeker這樣的名字對(duì)于中國(guó)的大多數(shù)富豪們來說,可能還只停留在奢侈品雜志上。當(dāng)然,游艇展上人們也許可以看到它們,但那個(gè)時(shí)候很少有人會(huì)想到買一艘游艇——即使他們有足夠的錢。也許是因?yàn)橹袊?guó)一直以來都是一個(gè)大地情結(jié)沉重的國(guó)家,開著一艘游艇自由航行向來都不是我們的傳統(tǒng)。但是隨著時(shí)間的推移,各大游艇廠商都紛紛表示,他們將會(huì)把中國(guó)視作潛在的重要市場(chǎng),游艇俱樂部開始在中國(guó)蓬勃發(fā)展——中國(guó)的富人并不缺乏購買力,他們需要的是能讓自己把游艇順暢地開到優(yōu)質(zhì)水域的環(huán)境與把航行生活當(dāng)作享受的心境。地中海、澳洲和美國(guó)三大游艇黃金區(qū)域太過遙遠(yuǎn),中國(guó)的精明富豪們也更愿意把游艇當(dāng)作商務(wù)與工作的延伸平臺(tái)。北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案
把買下的豪華游艇停到摩納哥,每年坐飛機(jī)去看望幾次?這未免太不合算和適意。但是在幾年前,想在中國(guó)買游艇的人不得不面對(duì)低端的水質(zhì)、繁復(fù)的開航手續(xù)和難以放心的保養(yǎng)與維護(hù)機(jī)構(gòu)。而依靠著游艇俱樂部的發(fā)展,這樣的狀況正在改觀。在2005年的中國(guó)國(guó)際游艇展上,F(xiàn)erretti的亞太區(qū)總裁AlessandroDiomedi曾經(jīng)信心滿滿地表示:中國(guó)有實(shí)力購買豪華游艇的富豪有4-5萬人,其中百分之一隨時(shí)都可以甩出他們的支票簿,簽下一艘價(jià)值千萬的游艇。而事實(shí)上,從2005年至今,F(xiàn)erretti在中國(guó)賣出的游艇不到20條。但這并沒有影響他們投入中國(guó)市場(chǎng)的熱情——在今年4月的上海國(guó)際游艇展上,他們帶來了最新款的Ferretti551,而價(jià)格高到1200萬美元(這還不包括10%的消費(fèi)稅)的定制游艇(CustomLine)也第一次在中國(guó)找到了買家。事實(shí)上,任何一家高端游艇廠商都不會(huì)放棄中國(guó)的市場(chǎng)。中國(guó)近五年來的飛速發(fā)展讓他們開始相信,這已經(jīng)不再是一個(gè)“潛在市場(chǎng)”。Sunseeker、Horizon、Ferretti、Azimut等等一線游艇品牌都已經(jīng)挑選了中國(guó)區(qū)的代理,進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)——即使要面對(duì)10%的游艇消費(fèi)稅。按照中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)理事長(zhǎng)楊新發(fā)的說法,消費(fèi)稅并不會(huì)讓手握數(shù)千萬的高端賣家卻步:“七千萬的游艇,要他多花七百萬,想買的還是錢不是問題,所有的人都在談?wù)摃r(shí)間。游艇市場(chǎng)需要時(shí)間來培養(yǎng),游艇文化需要時(shí)間來孵化,游艇產(chǎn)業(yè)鏈需要時(shí)間來建構(gòu)。
北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案
任何一種奢侈品進(jìn)入新興的市場(chǎng)都需要時(shí)間。而對(duì)于中國(guó)的游艇行業(yè)來說,專業(yè)人才的缺乏和高端技術(shù)的缺失更需要花時(shí)間和精力。游艇經(jīng)濟(jì)被看好已經(jīng)不是什么新聞。據(jù)樂觀估計(jì),游艇行業(yè)將為中國(guó)提供2000億人民幣的GDP增長(zhǎng)和120萬個(gè)工作機(jī)會(huì),涉及制造業(yè)、旅游業(yè)、體育產(chǎn)業(yè)、航道海域治理、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、自然資源增值等產(chǎn)業(yè)。這只大蛋糕,很多人都想分一塊。澳大利亞昆士蘭州可能是一個(gè)很好的模板。他們擁有長(zhǎng)達(dá)7400公里的藍(lán)色海岸線,也善用了這份寶貴的資源。隨著政府在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的巨額投入和在碼頭泊位、海上安全、訓(xùn)練計(jì)劃、船舶登記、發(fā)展許可等方面的一整套體系建構(gòu),游艇產(chǎn)業(yè)在這片水域上盡情發(fā)展,為昆士蘭帶來每年20.6億美元的旅游收入和26.1億美元的工業(yè)收入。下一步,昆士蘭還將投入60億美元作為基礎(chǔ)建設(shè)的資金。在融資、保險(xiǎn)、法律、政府支持和基建投入方面的健全體系將保證穩(wěn)定而高回報(bào)的收益。視線回到中國(guó)。中國(guó)正在開發(fā)景觀水系和游艇俱樂部的城市有58個(gè),而更多地區(qū)正在蠢蠢欲動(dòng)。中國(guó)擁有1.8萬公里的海岸線和一萬多個(gè)大湖,而它們中的絕大多數(shù)都還沒有被開發(fā)。北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案
海尚集團(tuán)的總裁鄭小平曾經(jīng)援引這樣一個(gè)數(shù)據(jù):在理想狀態(tài)下的國(guó)際資本市場(chǎng),資本會(huì)以5:1的比例追逐項(xiàng)目,即一個(gè)價(jià)值1元的項(xiàng)目將會(huì)有5元的資本競(jìng)逐投資。而在中國(guó)的景觀水系開發(fā)方面,這個(gè)比例是15:1乃至更高。國(guó)際資本亟待注入,中國(guó)也擁有優(yōu)秀的濱水資源,開發(fā)者們需要做的是對(duì)各方零散力量的整合。一個(gè)適宜開發(fā)的游艇項(xiàng)目,應(yīng)該具備以下的一些特點(diǎn):同時(shí)擁有優(yōu)秀的水域與土地資源、大面積可供進(jìn)一步開發(fā)的腹地、有吸引力的合作條件、相關(guān)聯(lián)的房地產(chǎn)和娛樂產(chǎn)業(yè)的開發(fā)前景。在中國(guó),單純的游艇俱樂部很難長(zhǎng)期生存,更好的方式是由酒店、地產(chǎn)、娛樂的綜合業(yè)態(tài)帶動(dòng)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,再由游艇為土地增值,形成良好的正循環(huán)。因此,與頂級(jí)會(huì)所、上下游企業(yè)、投資峰會(huì)乃至政府機(jī)關(guān)的合作必不可少。在檔次梯度、地區(qū)規(guī)劃等方面,中國(guó)的游艇俱樂部正在走著一條全國(guó)四面開花、高中低端并進(jìn)的道路。從會(huì)籍資格數(shù)十萬的會(huì)員制游艇會(huì)所,到以租賃船艇為主要收入來源的小型游艇會(huì),這種多元的發(fā)展方式對(duì)整個(gè)游艇產(chǎn)業(yè)鏈的建構(gòu)將起到正面的作用。國(guó)家的海事政策也在放寬。根據(jù)上海海事局船舶處韓勝紅處長(zhǎng)的說法,去年五月份公告的《中華人民共和國(guó)游艇管理規(guī)定(征求意見稿)》在年內(nèi)將去掉后綴,正式發(fā)揮作用。北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案在考慮了游艇作為高端休閑娛樂方式所具有的特點(diǎn)后,新的規(guī)定將秉持“自主管理,行業(yè)自律”的思維理路,大幅簡(jiǎn)化對(duì)游艇的管理與檢驗(yàn)。這意味著游艇的業(yè)主們不必再像江海客貨運(yùn)船只一樣,每次出航都要備案登記等待同意,而且不能在注冊(cè)港以外的水域航行。能夠跨水域自由航行,對(duì)于游艇業(yè)主來說是一個(gè)大好的消息。同樣好的消息還有游艇駕駛?cè)藛T適任證書的發(fā)放,這份按資質(zhì)分為ABC三等的全國(guó)通用證書相當(dāng)于游艇的駕照,擁有A照的駕駛員可以將游艇開遍中國(guó)的江河湖海。但是,當(dāng)提及規(guī)定實(shí)施的具體時(shí)間,我們能得到的最明確的答復(fù)依然是和去年時(shí)相似的“年內(nèi)”——這個(gè)可能價(jià)值千金的消息已經(jīng)懸了一年多,它一旦落地,將對(duì)游艇市場(chǎng)帶來不小的震動(dòng)?,F(xiàn)在,天時(shí)地利人和均已俱備。北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案3.2國(guó)家政策國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》
2009年11月25日國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議通過《關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》
會(huì)議認(rèn)為,旅游業(yè)兼具經(jīng)濟(jì)和社會(huì)功能,資源消耗低,帶動(dòng)系數(shù)大,就業(yè)機(jī)會(huì)多,綜合效益好。我國(guó)幅員遼闊,旅游資源豐富,人民群眾日益增長(zhǎng)的多樣化消費(fèi)需求為旅游業(yè)發(fā)展提供了新的機(jī)遇。近年來,我國(guó)旅游業(yè)快速發(fā)展,但仍面臨發(fā)展方式粗放、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、服務(wù)質(zhì)量水平不高等問題,必須加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,從改革、開放、服務(wù)、管理入手,著力提升發(fā)展質(zhì)量,把旅游業(yè)培育成國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。
會(huì)議指出,加快發(fā)展旅游業(yè),必須堅(jiān)持改革開放,堅(jiān)持以人為本,提高服務(wù)和管理水平;堅(jiān)持以國(guó)內(nèi)旅游為重點(diǎn),積極發(fā)展入境旅游,有序發(fā)展出境旅游;堅(jiān)持因地制宜,合理利用資源,推動(dòng)旅游業(yè)特色化發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。一是放寬旅游市場(chǎng)準(zhǔn)入,鼓勵(lì)北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案社會(huì)資本和各種所有制企業(yè)公平參與。推進(jìn)國(guó)有旅游企業(yè)改組改制,支持民營(yíng)和中小旅游企業(yè)發(fā)展,積極引進(jìn)外資旅游企業(yè)。二是優(yōu)化旅游消費(fèi)環(huán)境。加快以旅游交通、游客服務(wù)、旅游安全等為重點(diǎn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)旅游景區(qū)門票價(jià)格管理,完善旅游信息服務(wù),促進(jìn)旅游消費(fèi)便利化。三是推動(dòng)旅游產(chǎn)品多樣化發(fā)展。實(shí)施鄉(xiāng)村旅游富民工程,合理建設(shè)特色景觀旅游村鎮(zhèn),積極發(fā)展休閑度假旅游,繼續(xù)發(fā)展紅色旅游。大力推進(jìn)旅游與文化、體育、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、林業(yè)、商業(yè)、水利、地質(zhì)、海洋、環(huán)保、氣象等相關(guān)產(chǎn)業(yè)和行業(yè)的融合發(fā)展,培育新的旅游消費(fèi)熱點(diǎn),豐富旅游文化內(nèi)涵。四是加強(qiáng)旅游從業(yè)人員素質(zhì)建設(shè)和旅游市場(chǎng)監(jiān)管。大力發(fā)展旅游職業(yè)教育,加強(qiáng)旅游從業(yè)人員培訓(xùn)。健全服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系,全面提升旅游服務(wù)質(zhì)量。健全監(jiān)管體系,維護(hù)游客合法權(quán)益。加強(qiáng)旅游誠信體系建設(shè),提高行業(yè)自律水平。五是推進(jìn)節(jié)能環(huán)保。大力倡導(dǎo)健康旅游、文明旅游、綠色旅游。嚴(yán)格執(zhí)行旅游項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度,妥善保護(hù)自然生態(tài)、原居環(huán)境和歷史文化遺產(chǎn),保護(hù)生態(tài)環(huán)境。建立健全旅游安全保障機(jī)制。
會(huì)議要求,各地區(qū)、各有關(guān)部門要高度重視,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,完善配套政策措施,切實(shí)抓好意見的貫徹落實(shí)。北戴河燕山旅游綜合項(xiàng)目策劃方案3.3
SWOT分析3.3.1優(yōu)勢(shì)分析(strengthens)
本案所處的旅游地理位置為河北省旅游規(guī)劃發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。
根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)卣畬?duì)項(xiàng)目所在區(qū)域的發(fā)展前景比較樂觀。交通便利,給客戶帶來直接的便利。
與周邊旅游項(xiàng)目相互呼應(yīng),不受其他項(xiàng)目
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