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各汽車品牌汽車開(kāi)發(fā)流程導(dǎo)讀:汽車(整車、零部件)的開(kāi)發(fā)是相當(dāng)復(fù)雜的項(xiàng)目,如何在大量的設(shè)計(jì)和驗(yàn)證過(guò)程中保證進(jìn)度,每家廠商都有自己的項(xiàng)目管理方法。所有汽車新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)和管理,都會(huì)把質(zhì)量放在第一。質(zhì)量廣義上代表一種能力,包含了一家品牌汽車廠的制造能力,管理能力,研發(fā)能力、業(yè)務(wù)能力,其實(shí)統(tǒng)統(tǒng)都可以叫質(zhì)量能力。汽車行業(yè)內(nèi)部稱之為新項(xiàng)目流程管理和開(kāi)發(fā),這個(gè)流程和汽車最終成品下線的整體質(zhì)量息息相關(guān)。我們通過(guò)與各公司項(xiàng)目管理人員的交流,整理出大家比較熟悉的幾個(gè)品牌的項(xiàng)目流程,并簡(jiǎn)單介紹。大眾集團(tuán)對(duì)于新項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)流程就如上圖所展示,可以看到的是整個(gè)項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)劃分的非常多,非常細(xì)。我們白日夢(mèng)車有做過(guò)大眾項(xiàng)目經(jīng)理的同事指出了幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),分別是:PF項(xiàng)目確認(rèn),B認(rèn)可,0S零批量,以及SOP量產(chǎn)。B認(rèn)可后,所有零部件供應(yīng)商必須要進(jìn)行開(kāi)模,相當(dāng)于實(shí)物制造啟動(dòng)指令。0S交樣也是大眾非常關(guān)鍵的一點(diǎn),這個(gè)時(shí)候大眾質(zhì)保部門會(huì)全力介入,比如產(chǎn)線試裝,各類路況的路試,供應(yīng)商首批樣件檢驗(yàn)和認(rèn)可,供應(yīng)商產(chǎn)能評(píng)審2TP,等等。沃爾沃的節(jié)點(diǎn)名稱和描述更為詳細(xì)一點(diǎn),造車?yán)砟钜彩秦瀼亓藲W洲人的精細(xì),項(xiàng)目的時(shí)間節(jié)點(diǎn)劃分的很精細(xì)。有意思的是,沃爾沃在MP1批量投產(chǎn)后,會(huì)進(jìn)行為期6個(gè)月的量產(chǎn)全檢,用通用體系的術(shù)語(yǔ)叫GP12。GP12全檢對(duì)新項(xiàng)目剛投產(chǎn)的質(zhì)量不穩(wěn)定現(xiàn)象能夠有效防范和隔離。通過(guò)項(xiàng)目周數(shù)來(lái)看,沃爾沃開(kāi)發(fā)一輛汽車的時(shí)間,要比大眾集團(tuán)慢2個(gè)月左右。有可能是因?yàn)榇蟊娂瘓F(tuán)的新車項(xiàng)目比沃爾沃多,車輛必須快速推向市場(chǎng),從而一定的壓

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