新能源汽車高壓安全與基礎(chǔ)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東勞動職業(yè)技術(shù)學(xué)院

新能源汽車高壓安全與基礎(chǔ)智慧樹知到課后章節(jié)答案2023年下山東勞動職業(yè)技術(shù)學(xué)院山東勞動職業(yè)技術(shù)學(xué)院

第一章測試

關(guān)于我國新能源汽車發(fā)展趨勢說法不正確的是（）

A:高端化B:網(wǎng)聯(lián)化C:電動化D:智能化

答案:高端化

關(guān)于新能源汽車充電，下列做法正確的是（）

A:充電站充電太貴，直接從家里飛一個插板出來充電，方便快捷B:家庭電路載流量太差，直接從家用配電箱接電出來，可以承受更大功率的充電設(shè)備C:不能在家里充電，太危險了D:使用家用電源充電時，最好有人照看，避免充電時間過長，線束發(fā)熱引起火災(zāi)

答案:使用家用電源充電時，最好有人照看，避免充電時間過長，線束發(fā)熱引起火災(zāi)

選擇充電設(shè)備，下列說法正確的是（）

A:直接去充電站充電B:功率越大越好C:功率越小越好D:考慮實際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設(shè)備

答案:考慮實際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設(shè)備

進行新能源汽車常規(guī)維護時（）

A:常規(guī)維護一般不涉及拆卸高壓系統(tǒng)，所以不需要做絕緣防護B:新能源汽車沒有進行常規(guī)維護的必要C:常規(guī)維護仍然涉及到高壓系統(tǒng)，所以整車高壓下電的流程不能少D:常規(guī)維護不會有安全隱患，其他人員可以隨意進出工位

答案:常規(guī)維護仍然涉及到高壓系統(tǒng)，所以整車高壓下電的流程不能少

對新能源汽車機艙進行清洗時需要注意（）

A:新能源汽車機艙是不能見水的B:將高壓部件都拆卸出來之后，再做清洗C:可以簡單的沖洗，但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件直接噴射D:高壓部件的防護等級都是IP67的，無需緊張

答案:可以簡單的沖洗，但是注意不要將高壓水槍對著高壓插接件直接噴射

決定一款新能源汽車補貼的因素不包括（）

A:電池包質(zhì)量B:能源性質(zhì)C:電池包能量密度D:續(xù)航里程

答案:電池包質(zhì)量

國標(biāo)規(guī)定純電動汽車每噸每百公里電耗不得超過（）

A:7度B:9度C:10度D:8度

答案:8度

IP６７是指（）

A:安全級別防護B:人體C:電壓D:水壓

答案:安全級別防護

目前純電動車所采用的安全防護級別一般為（）

A:IP６６B:IP６７C:IP６８D:IP６５

答案:IP６７

車輛的正常維護和充電應(yīng)按照（）的規(guī)定。

A:行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)B:車輛制造廠C:地方標(biāo)準(zhǔn)D:國家標(biāo)準(zhǔn)

答案:車輛制造廠

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將深化“三縱三橫”研發(fā)布局。以（）為“三縱”。

A:純電動汽車B:插電式混合動力（含增程式）汽車C:太陽能汽車D:燃料電池汽車

答案:純電動汽車;插電式混合動力（含增程式）汽車;燃料電池汽車

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將深化“三縱三橫”研發(fā)布局。以（）為“三橫”。

A:動力電池與管理系統(tǒng)B:共享化技術(shù)C:驅(qū)動電機與電力電子D:網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)

答案:動力電池與管理系統(tǒng);驅(qū)動電機與電力電子;網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術(shù)

純電動汽車的充電系統(tǒng)包括以下哪些高壓部件（）

A:直流充電機B:車載充電機C:DC-DCD:直流充電口

答案:車載充電機;DC-DC;直流充電口

以下關(guān)于純電動車日常維護正確的是（）。

A:需要定期更換機油及濾芯B:不在需要更換制動片C:需要定期檢查底盤球頭等D:需要定期更換制動液

答案:需要定期檢查底盤球頭等;需要定期更換制動液

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化。（）

A:錯B:對

答案:對

氣體燃料汽車是指利用可燃?xì)怏w作為能源驅(qū)動的汽車。（）

A:錯B:對

答案:對

純電動汽車有“三大電”——電池、電機、電控，其中電控指的是智能功率模塊，即電機控制器。（）

A:對B:錯

答案:對

第二章測試

高壓電觸電傷害程度的影響因素沒有（）

A:空氣濕度B:接觸部位的電阻及時間C:電流強度D:電壓

答案:空氣濕度

電流的四大效應(yīng)包括：熱效應(yīng)、（）、光電效應(yīng)以及電流化學(xué)效應(yīng)。

A:磁效應(yīng)B:光電效應(yīng)C:導(dǎo)電效應(yīng)D:電流化學(xué)效應(yīng)

答案:磁效應(yīng)

對于電流的作用使融化和蒸發(fā)了的金屬顆粒，滲入人體的皮膚，使皮膚堅硬和粗糙而呈現(xiàn)特殊的顏色，這種對人的傷害現(xiàn)象稱為（）

A:皮膚金屬化B:機械性損傷C:電灼傷D:點烙印

答案:皮膚金屬化

人體接觸直流電時，通過電流為５０～８０ｍA時，人體的感覺是（）

A:強烈的肌肉痛，手肌肉·強烈收縮，呼吸困難B:呼吸麻痹C:沒有感覺D:手指感灼熱和刺痛

答案:強烈的肌肉痛，手肌肉·強烈收縮，呼吸困難

當(dāng)電流低于導(dǎo)通限制時，會有相應(yīng)的電擊反應(yīng)，從而容易因肢體不受控制和失去平衡而導(dǎo)致受傷，此為（）

A:熱效應(yīng)B:電擊效應(yīng)C:肌肉刺激效應(yīng)D:化學(xué)效應(yīng)

答案:電擊效應(yīng)

根據(jù)VDE的標(biāo)準(zhǔn)，25V以上的交流電，（）以上的直流電，都具有危險性。

A:75VB:70VC:65VD:60V

答案:60V

救援電氣事故中受傷人員時，你應(yīng)該放在第一位考慮的問題是（）

A:設(shè)備的安全B:受傷人員的安全C:自身的安全D:電氣事故的原因

答案:自身的安全

電擊電氣事故發(fā)生后，若如果事故受害者沒有反應(yīng)，不應(yīng)采取的急救措施是（）

A:確認(rèn)受害者是否有生命跡象B:進行人工呼吸C:呼救急救醫(yī)生D:搬動事故受害者

答案:搬動事故受害者

對于觸電人員進行救援時，我們需要注意（）

A:被救人員脫離電源之后，即便意識清醒，也要讓他接受專業(yè)的檢查B:幫助觸電人員脫離電源時，自身要做好防護C:觸電人員脫離電源之后，要立刻進行基本救護，確保觸電人員有明顯生命跡象D:只要觸電人員脫離電源，就萬事大吉

答案:被救人員脫離電源之后，即便意識清醒，也要讓他接受專業(yè)的檢查;幫助觸電人員脫離電源時，自身要做好防護;觸電人員脫離電源之后，要立刻進行基本救護，確保觸電人員有明顯生命跡象

對于觸電人員的應(yīng)急救援包括（）

A:喂食藥物B:人工呼吸C:心臟按壓D:電流刺激

答案:人工呼吸;心臟按壓

一輛新能源汽車基本的高壓安全設(shè)計包括（）

A:漏電斷高壓B:碰撞斷高壓C:高壓互鎖D:余電放電

答案:漏電斷高壓;碰撞斷高壓;高壓互鎖;余電放電

電弧的危害有以下（）方面。

A:降低電氣壽命和可靠性B:使觸頭灼燒C:使觸頭熔焊不能斷開D:延長電路切斷實際

答案:降低電氣壽命和可靠性;使觸頭灼燒;使觸頭熔焊不能斷開;延長電路切斷實際

當(dāng)電動機發(fā)生下列情況之一，應(yīng)立即斷開電源。（）

A:發(fā)生人身事故時B:所帶設(shè)備損壞到危險程度時C:出現(xiàn)強烈震動D:電動機出現(xiàn)絕緣燒焦氣味，冒煙火等

答案:發(fā)生人身事故時;所帶設(shè)備損壞到危險程度時;出現(xiàn)強烈震動;電動機出現(xiàn)絕緣燒焦氣味，冒煙火等

人體靜電的危害包括（）方面。

A:引起機械設(shè)備機械故障B:對靜電敏感的電子產(chǎn)品的工作造成障礙C:人體電擊及由此引起的二次事故D:引起電氣裝置能耗增大

答案:引起機械設(shè)備機械故障;對靜電敏感的電子產(chǎn)品的工作造成障礙;人體電擊及由此引起的二次事故

人體可能因為（）等幾種起電方式而呈帶靜電狀態(tài)。

A:感應(yīng)B:壓電C:沉降D:傳導(dǎo)

答案:感應(yīng);壓電;傳導(dǎo)

電擊危害主要體現(xiàn)在（）。

A:化學(xué)效應(yīng)B:電擊效應(yīng)C:熱效應(yīng)D:肌肉刺激效應(yīng)

答案:化學(xué)效應(yīng);電擊效應(yīng);熱效應(yīng);肌肉刺激效應(yīng)

電擊對人體的效應(yīng)是由通過的電流決定的，而電流對人體的的傷害程度除了與通過人體電流的強度有關(guān)之外，還與下列（）有關(guān)。

A:電流的通過途徑B:電流的種類C:人體狀況D:電流的持續(xù)時間

答案:電流的通過途徑;電流的種類;人體狀況;電流的持續(xù)時間

關(guān)于人體安全電流，以下說法正確的是（）

A:經(jīng)過人體的電流到達(dá)大約80mA時，被認(rèn)為是“致命值”B:體內(nèi)通過的電流達(dá)到大約10mA時，到達(dá)了導(dǎo)出電流的極限，人體開始收縮，無法再導(dǎo)走電流C:有大約5mA的電流通過人體時，就可視作是“電氣事故”D:30至50mA交流電的長時間滯留會導(dǎo)致呼吸停止以及心室纖維性顫動

答案:經(jīng)過人體的電流到達(dá)大約80mA時，被認(rèn)為是“致命值”;體內(nèi)通過的電流達(dá)到大約10mA時，到達(dá)了導(dǎo)出電流的極限，人體開始收縮，無法再導(dǎo)走電流;有大約5mA的電流通過人體時，就可視作是“電氣事故”;30至50mA交流電的長時間滯留會導(dǎo)致呼吸停止以及心室纖維性顫動

發(fā)現(xiàn)有人觸電后，應(yīng)該立刻將觸電人員拉開（）

A:對B:錯

答案:錯

AC25V已經(jīng)是人體能接觸的最高電壓（）

A:對B:錯

答案:錯

電磁輻射對人體健康不會產(chǎn)生產(chǎn)生影響。（）

A:對B:錯

答案:錯

30至50mA交流電的長時間滯留會導(dǎo)致呼吸停止以及心室纖維性顫動；經(jīng)過人體的電流到達(dá)大約80mA時，被認(rèn)為是“致命值”。（）

A:錯B:對

答案:對

人體在干燥時的電阻約2000Ω左右，這是一個很大的阻值，所以在干燥的時候，人體實際可以掙脫高壓電。（）

A:對B:錯

答案:錯

第三章測試

萬用表量程小于被測電壓會產(chǎn)生的危害是（）

A:測不到電壓B:燒毀被測帶電體C:高壓電擊穿萬用表造成電氣事故D:燒毀萬用表

答案:高壓電擊穿萬用表造成電氣事故

不戴絕緣手套測量高壓電會造成的危害是（）

A:被測帶電體漏電時，電流直接經(jīng)過人體造成安全事故B:不會有危害C:測不出電壓D:操作不便

答案:被測帶電體漏電時，電流直接經(jīng)過人體造成安全事故

新能源汽車高壓下電成功的標(biāo)志是（）

A:拔下維修動力電池母線B:拔出維修開關(guān)C:拔出維修開關(guān)五分鐘以后D:電池包高壓母線電壓小于1V

答案:電池包高壓母線電壓小于1V

維修場地的滅火器我們不需要檢查（）

A:外觀B:壓力值C:生產(chǎn)日期D:閥門有沒開啟

答案:閥門有沒開啟

急需要拆卸一個整車存在安全隱患的高壓部件，但是現(xiàn)場沒有絕緣工具，正確的做法是（）

A:斷開維修開關(guān)之后不要緊的B:沒有工具不得拆卸高壓部件C:用絕緣膠布將普通工具包裹起來，帶著絕緣手套小心拆卸D:事急從權(quán)，用普通工具拆了再說

答案:用絕緣膠布將普通工具包裹起來，帶著絕緣手套小心拆卸

絕緣電阻測試儀的原理是瞬間施加高壓來檢測被測物體的絕緣性，依照這個原理，我們在使用絕緣電阻測試儀時需要注意（）

A:拔下電機控制器高壓線束，直接使用絕緣電阻測試儀測量就可以了B:在測試的瞬間人體直接接觸被測物體可能會造成高壓觸電，所以需要配戴絕緣手套C:將量程調(diào)小一點就可以了D:原理和萬用表差不多，不需要太過于在意只要儀器和表筆外觀沒有損壞，就不存在什么問題

答案:在測試的瞬間人體直接接觸被測物體可能會造成高壓觸電，所以需要配戴絕緣手套

新能源汽車維修技師需要下列那個證書才可以上崗（）

A:汽車維修技師證B:高壓電工操作證C:焊工證D:低壓電工操作證

答案:低壓電工操作證

新能源汽車的維修屬于高壓電氣作業(yè)，所以維修時需要（）

A:不進行高壓維修B:配備急救醫(yī)生和救護車C:專業(yè)的監(jiān)護人員D:具備有技師證書

答案:專業(yè)的監(jiān)護人員

高壓部件維修，必須（）

A:斷開動力電池母線B:進行絕緣檢測C:拔開維修開關(guān)D:測量電機三相繞組

答案:拔開維修開關(guān)

為了保證維修人員的操作安全，在維修人員進行操作前，監(jiān)護人員需要（）

A:拆下動力電池包，確保整車沒有高壓電源B:檢查車輛是否有故障C:先自己操作一下D:檢查整車高壓電源是否斷開

答案:檢查整車高壓電源是否斷開

以下對新能源維修汽車工位錯誤的操作時（）

A:安全警示牌放置在至少一百米外B:設(shè)置隔離欄C:鋪設(shè)絕緣墊D:設(shè)置安全警示牌

答案:安全警示牌放置在至少一百米外

不戴絕緣帽會造成的危害是（）

A:無法發(fā)力拆卸螺栓B:操作時會毛發(fā)掉落在電源上，造成電源短路C:車底操作時碰傷頭部，嚴(yán)重會造成頭部接觸帶電體造成觸電D:周圍無關(guān)人員不知道你在進行高壓作業(yè)

答案:車底操作時碰傷頭部，嚴(yán)重會造成頭部接觸帶電體造成觸電

不設(shè)置安全警示牌會造成的危害是（）

A:無法進行維修作業(yè)B:不會有任何問題，沒人會關(guān)注這個警示牌C:周圍人員不知情的情況隨意進出工位形成安全隱患D:周圍人員不會隨意進出維修工位

答案:周圍人員不知情的情況隨意進出工位形成安全隱患

不鋪設(shè)絕緣墊會造成的危害是（）

A:維修過程中，工具配件掉落會砸壞地板B:地上有油會造成維修人員滑倒C:在維修過程中，如果發(fā)生漏電，人體會直接和大地形成回路，總成單手觸電D:絕緣墊比較好清潔，有助于保持6S

答案:在維修過程中，如果發(fā)生漏電，人體會直接和大地形成回路，總成單手觸電

不帶護目鏡可能會造成（）

A:維修人員無法看清楚整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)B:高壓插拔時，殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛C:周圍人員不知道正在進行高壓作業(yè)D:沙子容易吹進眼睛里面

答案:高壓插拔時，殘余電流產(chǎn)生的弧光灼傷眼睛

對新能源汽車進行維修時，必須進行高壓下電，高壓下電包括（）

A:斷開蓄電池負(fù)極B:拔出維修開關(guān)C:關(guān)閉點火開關(guān)D:拆卸電機三相輸入線束驗電

答案:斷開蓄電池負(fù)極;拔出維修開關(guān);關(guān)閉點火開關(guān)

對電動車維修工位的要求有（）

A:絕緣手套B:絕緣地膠C:絕緣工具D:絕緣膠鞋

答案:絕緣手套;絕緣地膠;絕緣工具;絕緣膠鞋

進行新能源汽車診斷，必須（）

A:配戴安全防護用品，規(guī)避可能存在的觸電風(fēng)險B:卸下電池包，確保整車沒有高壓電源C:進行高壓下電，確保整車維修過程中，不會帶高壓電作業(yè)D:樹立安全警示牌，提醒無關(guān)人員高壓危險

答案:配戴安全防護用品，規(guī)避可能存在的觸電風(fēng)險;進行高壓下電，確保整車維修過程中，不會帶高壓電作業(yè);樹立安全警示牌，提醒無關(guān)人員高壓危險

新能源汽車維修個人防護套裝有（）

A:護目鏡B:絕緣鞋C:安全帽D:絕緣手套

答案:護目鏡;絕緣鞋;安全帽;絕緣手套

安全帽的作用是（）

A:保護維修人員眉峰B:保護眼睛C:示意警醒周圍人員不要靠近D:維修人員在車底作業(yè)時，避免頭部直接接觸帶電體

答案:保護維修人員眉峰;維修人員在車底作業(yè)時，避免頭部直接接觸帶電體

護目鏡的作用是（）

A:給眼睛近視的操作人員選用B:防止高壓弧光灼傷眼睛C:防止電火花飛濺進入眼睛D:警示作用，提醒周圍人員，你正在進行可能產(chǎn)生電弧的作業(yè)

答案:防止高壓弧光灼傷眼睛;防止電火花飛濺進入眼睛

絕緣鞋的作用包括（）

A:高壓電氣作業(yè)時，防止產(chǎn)生跨步電壓B:較重部件掉落時，保護維修人員腳部C:使人體與大地隔離，防止單手觸電D:提醒周圍人員，你正在進行危險性操作，注意規(guī)避

答案:高壓電氣作業(yè)時，防止產(chǎn)生跨步電壓;較重部件掉落時，保護維修人員腳部;使人體與大地隔離，防止單手觸電

新能源汽車維修監(jiān)護人的職責(zé)有（）

A:負(fù)責(zé)對檢查或維修過程中的安全維修操作規(guī)程進行檢查，監(jiān)護人要按安全檢測和維修操作規(guī)程指揮操作，檢測人員在做完一個操作后要告知監(jiān)護人，監(jiān)護人要在作業(yè)流程單上作標(biāo)記B:檢查手動維修開關(guān)的接通和斷開（裝有時）/檢查車輛電源接通和斷開C:監(jiān)護人要認(rèn)真負(fù)起責(zé)任，確保檢測過程的安全，避免發(fā)生安全責(zé)任事故。D:監(jiān)督維修人員組成、絕緣工具套裝的使用、防護用品佩戴、備件安全保護、維修安全警示牌等是否符合要求

答案:負(fù)責(zé)對檢查或維修過程中的安全維修操作規(guī)程進行檢查，監(jiān)護人要按安全檢測和維修操作規(guī)程指揮操作，檢測人員在做完一個操作后要告知監(jiān)護人，監(jiān)護人要在作業(yè)流程單上作標(biāo)記;檢查手動維修開關(guān)的接通和斷開（裝有時）/檢查車輛電源接通和斷開;監(jiān)護人要認(rèn)真負(fù)起責(zé)任，確保檢測過程的安全，避免發(fā)生安全責(zé)任事故。;監(jiān)督維修人員組成、絕緣工具套裝的使用、防護用品佩戴、備件安全保護、維修安全警示牌等是否符合要求

進行新能源汽車維修，我們需要對場地進行一些基本布置，包括（）

A:在作業(yè)前請采用安全隔離措施（使用警戒欄隔離），并樹立高壓警示牌，以警示相關(guān)人員，避免發(fā)生安全事故B:條件允許時在新能源工位上操作，并將車身與保護地線連接。C:維修場地地面鋪設(shè)絕緣墊D:維修工位十米以內(nèi)禁止其他人靠近

答案:在作業(yè)前請采用安全隔離措施（使用警戒欄隔離），并樹立高壓警示牌，以警示相關(guān)人員，避免發(fā)生安全事故;條件允許時在新能源工位上操作，并將車身與保護地線連接。;維修場地地面鋪設(shè)絕緣墊

市面上許多新能源汽車已經(jīng)取消維修開關(guān)，所以維修過程中，可以不用拔開維修開關(guān)，這只是一個形式（）

A:對B:錯

答案:錯

整車關(guān)閉點火開關(guān)之后，拔維修開關(guān)和拆負(fù)極實際上只要做一個就可以保證車輛是安全的（）

A:對B:錯

答案:錯

新能源汽車維修屬于高壓電氣作業(yè)，在維修過程，必須要有監(jiān)督人員，負(fù)責(zé)檢查操作人員的動作是否安全（）

A:對B:錯

答案:對

使用絕緣電阻測試儀測量絕緣電阻時，需要配戴絕緣手套，因為根據(jù)絕緣電阻測試的工作原理，測量的瞬間會施加高壓電（）

A:對B:錯

答案:對

測量電壓超出人體安全電壓閾值時，最好使用單手測量，避免發(fā)生意外時，電流流過心臟（）

A:錯B:對

答案:對

緣手套的作用是在操作人員觸碰高壓元器件的時候，避免操作人員手部觸電產(chǎn)生安全事故（）

A:錯B:對

答案:對

新能源汽車絕緣手套耐壓等級必須是10000V以上（）

A:錯B:對

答案:錯

交流耐壓等級的絕緣手套不能用于新能源汽車維修（）

A:對B:錯

答案:錯

絕緣帽的作用是保護維修人員的頭部已及維修人員眉峰，尤其是在車輛底部作業(yè)的時候（）

A:對B:錯

答案:對

沒有耐壓等級的帽子不是絕緣帽（）

A:對B:錯

答案:對

護目鏡的作用是保護維修人員的眼睛，尤其是在進行高壓插拔的時候（）

A:對B:錯

答案:對

護目鏡的鏡片實際上并沒有什么作用，帶著普通眼睛也可以起到相同的作用（）

A:對B:錯

答案:錯

新能源汽車維修的危險性實際只是針對操作人員，旁觀人員實際上并沒有什么危險性（）

A:對B:錯

答案:對

進行新能源汽車維修，必須樹立安全警示牌（）

A:對B:錯

答案:對

進行新能源汽車維修，必須要有高壓電工操作證（）

A:錯B:對

答案:錯

第四章測試

關(guān)于電機缺相，說法正確的是（）

A:缺相會使電機運行功率降低B:缺相會使電機運行不平穩(wěn)，電機控制器啟動缺相保護C:依照電機運行的特性，缺相對電機無影響D:缺相會使電機相電流失衡，引發(fā)短路

答案:缺相會使電機運行不平穩(wěn)，電機控制器啟動缺相保護

動力電池系統(tǒng)給內(nèi)部的接觸器一般由（）供電

A:動力電池管理系統(tǒng)B:BCMC:動力電池包D:低壓電池

答案:動力電池管理系統(tǒng)

動力電池沒有維修開關(guān)時，我們對整車高壓部件進行檢修需要注意（）

A:沒有維修開關(guān)，拆開蓄電池負(fù)極也是一樣B:沒有維修開關(guān)說明廠家認(rèn)可這個車時安全的，不必?fù)?dān)心C:沒有維修開關(guān)，維修人員需斷開動力電池母線之后，再對高壓部件進行檢修D(zhuǎn):沒有維修開關(guān)的新能源汽車是不安全，不能維修，直接返廠

答案:沒有維修開關(guān)，維修人員需斷開動力電池母線之后，再對高壓部件進行檢修

安裝高壓組件時，我們需要注意（）

A:高壓組件上面有多個高壓插接件時，一定要注意插接件的位置，不能錯插、漏插、硬插B:高壓組件是原廠維修件，禁止拆卸C:高壓插接件內(nèi)部一般有花紋鎖止結(jié)構(gòu)，只要能插進去，就一定沒有錯D:插一個上一次電，最保險

答案:高壓組件上面有多個高壓插接件時，一定要注意插接件的位置，不能錯插、漏插、硬插

對電機控制器進行絕緣檢測需要注意（）

A:電機控制器本身不會存在絕緣問題，所有的絕緣問題都出現(xiàn)再高壓線束上面B:拔下電機控制器高壓線束，直接使用絕緣電阻測試儀測量就可以了C:電機控制器是一個脆弱的電氣元件，不能直接用絕緣電阻測試儀對其進行測量D:電機控制器內(nèi)部的高壓部分主要是IGBT模塊，因IGBT自身的性質(zhì)，不論你怎么測，其都是絕緣的

答案:電機控制器是一個脆弱的電氣元件，不能直接用絕緣電阻測試儀對其進行測量

絕緣電阻測試儀的原理是瞬間施加高壓來檢測被測物體的絕緣性，依照這個原理，我們在使用絕緣電阻測試儀時需要注意（）

A:將量程調(diào)小一點就可以了B:原理和萬用表差不多，不需要太過于在意只要儀器和表筆外觀沒有損壞，就不存在什么問題C:拔下電機控制器高壓線束，直接使用絕緣電阻測試儀測量就可以了D:在測試的瞬間人體直接接觸被測物體可能會造成高壓觸電，所以需要配戴絕緣手套

答案:在測試的瞬間人體直接接觸被測物體可能會造成高壓觸電，所以需要配戴絕緣手套

拆卸整車高壓部件時，我們需要（）

A:看清楚維修標(biāo)識，確定維修禁忌B:只要高壓下電，拆裝就不會有問題C:整車高壓部件不允許拆D:高壓部件損壞直接返廠就行了

答案:看清楚維修標(biāo)識，確定維修禁忌

電動汽車整車絕緣檢測的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A:絕緣阻值大于2KΩB:絕緣阻值大于20KΩC:絕緣阻值大于500MΩD:絕緣阻值大于20MΩ

答案:絕緣阻值大于20MΩ

新能源汽車高壓下電成功的標(biāo)志是（）

A:電池包高壓母線電壓小于1VB:拔出維修開關(guān)五分鐘以后C:拔下維修動力電池母線D:拔出維修開關(guān)

答案:電池包高壓母線電壓小于1V

對電機三相繞組進行絕緣檢測的時候（）

A:電機外殼必須接地B:檢測完畢之后要將三相繞組短接C:電機繞組不能絕緣檢測D:必須使用手搖兆歐表檢測

答案:電機外殼必須接地

檢查高壓系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法是（）

A:測一下絕緣阻值，大于20MΩ就可以了B:將裸漏的金屬層直接接在車身上C:更換整個線束D:用絕緣膠布將其包裹好

答案:更換整個線束

拆卸高壓用電器電源時，正確的做法時（）

A:直接拔掉就可以了B:如果正負(fù)極是分開的，要一個一個的拆C:斷開維修開關(guān)，所有的操作都是沒有問題的D:高壓部件不允許拆卸

答案:如果正負(fù)極是分開的，要一個一個的拆

需要對整車上電時，正確的做法是（）

A:車輛需要上電直接上電就可以了，只要不掛檔就行B:維修人員不可以上電C:維修開關(guān)在監(jiān)護人員那里，高壓低壓都上不了電的D:用明確的語言提醒周圍人員

答案:用明確的語言提醒周圍人員

急需要拆卸一個整車存在安全隱患的高壓部件，但是現(xiàn)場沒有絕緣工具，正確的做法是（）

A:沒有工具不得拆卸高壓部件B:事急從權(quán)，用普通工具拆了再說C:斷開維修開關(guān)之后不要緊的D:用絕緣膠布將普通工具包裹起來，帶著絕緣手套小心拆卸

答案:用絕緣膠布將普通工具包裹起來，帶著絕緣手套小心拆卸

純電動汽車的充電系統(tǒng)包括以下哪些高壓部件（）

A:車載充電機B:DC-DCC:直流充電機D:直流充電口

答案:車載充電機;DC-DC;直流充電口

一條完整的新能源汽車高壓線束應(yīng)當(dāng)包括（）

A:絕緣層B:導(dǎo)線層C:屏蔽層D:高壓插接件

答案:絕緣層;導(dǎo)線層;屏蔽層;高壓插接件

一輛新能源汽車基本的高壓安全設(shè)計包括（）

A:漏電斷高壓B:高壓互鎖C:余電放電D:碰撞斷高壓

答案:漏電斷高壓;高壓互鎖;余電放電;碰撞斷高壓

新能源汽車DC-DC的架構(gòu)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)包括那幾個部分（）

A:IGBT模塊B:主電路模塊C:驅(qū)動電路模塊D:控制電路模塊

答案:主電路模塊;驅(qū)動電路模塊;控制電路模塊

根據(jù)位置分類，純電動汽車電機包括（）

A:中央驅(qū)動電機B:交流異步電機C:輪轂電機D:永磁同步電機

答案:中央驅(qū)動電機;輪轂電機

電機控制器的功能包括（）

A:將直流電逆變成為交流電B:故障診斷C:將高壓供電直流轉(zhuǎn)變成為低壓直流電為低壓用電器D:根據(jù)整車控制器指令控制電機運轉(zhuǎn)

答案:將直流電逆變成為交流電;將高壓供電直流轉(zhuǎn)變成為低壓直流電為低壓用電器;根據(jù)整車控制器指令控制電機運轉(zhuǎn)

對新能源汽車進行維修時，必須進行高壓下電，高壓下電包括（）

A:斷開蓄電池負(fù)極B:拆卸電機三相輸入線束驗電C:拔出維修開關(guān)D:關(guān)閉點火開關(guān)

答案:斷開蓄電池負(fù)極;拔出維修開關(guān);關(guān)閉點火開關(guān)

以下屬于純電動汽車“電控”的是（）

A:車身控制器B:電機控制器C:整車控制器D:動力電池管理系統(tǒng)

答案:電機控制器;整車控制器;動力電池管理系統(tǒng)

以下是新能源汽車永磁同步電機組成部件的是（）

A:定子永磁體B:轉(zhuǎn)子永磁體C:勵磁轉(zhuǎn)子繞組D:勵磁定子繞組

答案:轉(zhuǎn)子永磁體;勵磁定子繞組

新能源汽車DC-DC的架構(gòu)當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)包括那幾個部分（）

A:控制電路模塊B:驅(qū)動電路模塊C:IGBT模塊D:主電路模塊

答案:控制電路模塊;驅(qū)動電路模塊;主電路模塊

純電汽車整車控制器的功能包括（）

A:故障處理與診斷B:系統(tǒng)狀態(tài)儀表顯示C:整車通信網(wǎng)絡(luò)管理D:整車工作模式控制

答案:故障處理與診斷;系統(tǒng)狀態(tài)儀表顯示;整車通信網(wǎng)絡(luò)管理;整車工作模式控制

對新能源汽車進行維修時，必須進行高壓下電，高壓下電包括（）

A:關(guān)閉點火開關(guān)B:拆卸電機三相輸入線束驗電C:斷開蓄電池負(fù)極D:拔出維修開關(guān)

答案:關(guān)閉點火開關(guān);斷開蓄電池負(fù)極;拔出維修開關(guān)

對新能源汽車高壓部件進行測量時，單手操作的原因包括（）

A:另外一只手可以拿著表B:防止觸電時，電流流過心臟C:看著更專業(yè)D:防止雙手同時接觸電源造成觸電

答案:防止觸電時，電流流過心臟;防止雙手同時接觸電源造成觸電

對新能源汽車進行維修，我們需要準(zhǔn)確識別整車高壓部件，新能源汽車高壓元器件包括（）

A:驅(qū)動電機B:車載充電機C:動力電池D:高壓配電箱

答案:驅(qū)動電機;車載充電機;動力電池;高壓配電箱

進行高壓線路、元件檢修時，維修人員必須（）

A:穿戴好防護用品B:實際維修場地限制較大，不必完全遵照標(biāo)準(zhǔn)流程C:測量時，必須按照整車電壓平臺選擇測量量程D:高壓下電之后，和常規(guī)項目一樣

答案:穿戴好防護用品;測量時，必須按照整車電壓平臺選擇測量量程

高壓系統(tǒng)安全維修步驟包括（）

A:切斷車輛低壓電源(將點火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負(fù)極)，等待5分鐘；B:在檢修時做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護處理。C:拔下維修開關(guān)（如有）并存放在規(guī)定的地方；D:鋪、戴好絕緣設(shè)備；

答案:切斷車輛低壓電源(將點火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負(fù)極)，等待5分鐘；;在檢修時做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護處理。;拔下維修開關(guān)（如有）并存放在規(guī)定的地方；;鋪、戴好絕緣設(shè)備；

當(dāng)前純電動汽車動力總成發(fā)展的趨勢是電機控制器、驅(qū)動電機、減速器三合一，以提高整車動力總成的功率密度（）

A:對B:錯

答案:對

新能源汽車只有在低壓電池電壓低于11V的時候才會啟動DC-DC降壓模塊，對蓄電池進行智能充電（）

A:錯B:對

答案:錯

整車關(guān)閉點火開關(guān)之后，拔維修開關(guān)和拆負(fù)極實際上只要做一個就可以保證車輛是安全的（）

A:對B:錯

答案:錯

高壓部件維修，必須（）

A:斷開動力電池母線B:進行絕緣檢測C:測量電機三相繞組D:拔開維修開關(guān)

答案:拔開維修開關(guān)

拆卸整車高壓部件時，我們需要（）

A:整車高壓部件不允許拆B(yǎng):高壓部件損壞直接返廠就行了C:只要高壓下電，拆裝就不會有問題D:看清楚維修標(biāo)識，確定維修禁忌

答案:看清楚維修標(biāo)識，確定維修禁忌

對于拆開的高壓插接件，正確的做法是（）

A:將其壓在下面B:將其綁在車身上C:兩頭都做絕緣、防水處理D:拔開維修開關(guān)之后，沒有高壓，不會有危險的

答案:兩頭都做絕緣、防水處理

關(guān)于高壓斷電，以下哪種操作不正確（）

A:鑰匙擰到OFF檔，拔出維修開關(guān)B:直接斷開12V蓄電池負(fù)極C:鑰匙擰到OFFD:穿戴好絕緣防護用具

答案:直接斷開12V蓄電池負(fù)極

維修開關(guān)拆卸下來之后，一般由誰保管（）

A:交由監(jiān)護人員保管B:放在車上就可以了C:操作人員自己揣兜里D:放在工具車?yán)锩?/p>

答案:交由監(jiān)護人員保管

關(guān)于新能源汽車漏電檢測，以下說法正確的是（）

A:很多時候，新能源汽車的漏電并不是真的漏電，而是線束的絕緣阻值太低，引起報警B:新能源汽車漏電的檢測標(biāo)準(zhǔn)一般用絕緣阻值衡量，測量需要用專用的絕緣電阻測試儀C:漏電既是動力電池包有電流泄露都車身上，可直接用電流檔進行測量D:新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20MΩ以上

答案:很多時候，新能源汽車的漏電并不是真的漏電，而是線束的絕緣阻值太低，引起報警;新能源汽車漏電的檢測標(biāo)準(zhǔn)一般用絕緣阻值衡量，測量需要用專用的絕緣電阻測試儀;新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20MΩ以上

新能源汽車整車質(zhì)量較大，我們在使用舉升機舉升車輛時，需要注意（）

A:市面上大多數(shù)舉升機的舉升重量都是超過新能源汽車整車重量的，這一點完全可以不用考慮B:必須經(jīng)過平衡檢查之后，才能將車輛舉升至高位C:舉升臂不能頂?shù)絼恿﹄姵匕苊庠斐呻姵匕鈿ぷ冃蜠:只能使用大剪舉升機舉升車輛，因為不會頂?shù)降妆P

答案:必須經(jīng)過平衡檢查之后，才能將車輛舉升至高位;舉升臂不能頂?shù)絼恿﹄姵匕?，避免造成電池包外殼變?/p>

關(guān)于高壓插拔，下列說法正確的是（）

A:高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘?，一定不能帶電插拔B:所有高壓插接件里面，維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的C:高壓插接件一般是橙色的，插拔時需要配戴絕緣手套D:除了維修開關(guān)，其它高壓插接件實際上并不需要頻繁插拔，因為不可能會壞

答案:高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘姡欢ú荒軒щ姴灏?所有高壓插接件里面，維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的;高壓插接件一般是橙色的，插拔時需要配戴絕緣手套

關(guān)于動力電池包檢修，下列說法正確的是（）

A:新能源汽車電池包一般在底盤，實車檢修電池包必然涉及舉升車輛，要時刻注意舉升安全B:動力電池出現(xiàn)故障，再沒有肯定故障造成的具體影響之前，我不用太過于緊張，按照平常的操作習(xí)慣進行就行C:動力電池包是整車的高壓電源，檢修電池包一定要配戴好個人安全防護套裝D:電池包是原廠保修件，我們只需要將其從車上拆下來，運動廠家那里去就行了

答案:新能源汽車電池包一般在底盤，實車檢修電池包必然涉及舉升車輛，要時刻注意舉升安全;動力電池包是整車的高壓電源，檢修電池包一定要配戴好個人安全防護套裝

高壓系統(tǒng)安全維修步驟包括（）

A:鋪、戴好絕緣設(shè)備；B:拔下維修開關(guān)（如有）并存放在規(guī)定的地方；C:在檢修時做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護處理。D:切斷車輛低壓電源(將點火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負(fù)極)，等待5分鐘；

答案:鋪、戴好絕緣設(shè)備；;拔下維修開關(guān)（如有）并存放在規(guī)定的地方；;在檢修時做好高壓系統(tǒng)零部件的絕緣防護處理。;切斷車輛低壓電源(將點火鑰匙打在OFF檔或者斷開低壓電池負(fù)極)，等待5分鐘；

根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領(lǐng)域用車全面電動化。（）

A:對B:錯

答案:對

第五章測試

對電機控制器進行絕緣檢測需要注意（）

A:電機控制器是一個脆弱的電氣元件，不能直接用絕緣電阻測試儀對其進行測量B:電機控制器內(nèi)部的高壓部分主要是IGBT模塊，因IGBT自身的性質(zhì)，不論你怎么測，其都是絕緣的C:拔下電機控制器高壓線束，直接使用絕緣電阻測試儀測量就可以了D:電機控制器本身不會存在絕緣問題，所有的絕緣問題都出現(xiàn)再高壓線束上面

答案:電機控制器是一個脆弱的電氣元件，不能直接用絕緣電阻測試儀對其進行測量

拆卸整車高壓部件時，我們需要（）

A:整車高壓部件不允許拆B(yǎng):看清楚維修標(biāo)識，確定維修禁忌C:高壓部件損壞直接返廠就行了D:只要高壓下電，拆裝就不會有問題

答案:看清楚維修標(biāo)識，確定維修禁忌

電動汽車整車絕緣檢測的標(biāo)準(zhǔn)是（）

A:絕緣阻值大于500MΩB:絕緣阻值大于20MΩC:絕緣阻值大于20KΩD:絕緣阻值大于2KΩ

答案:絕緣阻值大于20MΩ

對電機三相繞組進行絕緣檢測的時候（）

A:電機外殼必須接地B:電機繞組不能絕緣檢測C:檢測完畢之后要將三相繞組短接D:必須使用手搖兆歐表檢測

答案:電機外殼必須接地

檢查高壓系統(tǒng)時發(fā)現(xiàn)有高壓線束的屏蔽金屬層外露正確的做法是（）

A:測一下絕緣阻值，大于20MΩ就可以了B:用絕緣膠布將其包裹好C:將裸漏的金屬層直接接在車身上D:更換整個線束

答案:更換整個線束

拆卸高壓用電器電源時，正確的做法時（）

A:直接拔掉就可以了B:斷開維修開關(guān)，所有的操作都是沒有問題的C:高壓部件不允許拆卸D:如果正負(fù)極是分開的，要一個一個的拆

答案:如果正負(fù)極是分開的，要一個一個的拆

安裝高壓組件時，我們需要注意（）

A:高壓組件是原廠維修件，禁止拆卸B:高壓插接件內(nèi)部一般有花紋鎖止結(jié)構(gòu)，只要能插進去，就一定沒有錯C:高壓組件上面有多個高壓插接件時，一定要注意插接件的位置，不能錯插、漏插、硬插D:插一個上一次電，最保險

答案:高壓組件上面有多個高壓插接件時，一定要注意插接件的位置，不能錯插、漏插、硬插

高壓下電之后，如果在電機控制器的高壓線束上面仍然有60V以上的高壓電，我們正確的選擇是（）

A:電機控制器存在故障，直接返廠維修B:接一個功率電阻，加快泄放速度，節(jié)省維修時間C:繼續(xù)等待，確認(rèn)主動/被動泄放工作情況，直到電壓下降到60V以下D:說明電池包內(nèi)部有燒結(jié)，先修好電池包

答案:繼續(xù)等待，確認(rèn)主動/被動泄放工作情況，直到電壓下降到60V以下

拆卸高壓用電器電源時，正確的做法時（）

A:如果正負(fù)極是分開的，要一個一個的拆B(yǎng):斷開維修開關(guān)，所有的操作都是沒有問題的C:直接拔掉就可以了D:高壓部件不允許拆卸

答案:如果正負(fù)極是分開的，要一個一個的拆

新能源汽車電流傳感器的作用主要是（）

A:計算SOCB:測算放電電流C:測算母線的工作電流D:測算充電電流

答案:測算母線的工作電流

對電動汽車進行測試、檢修時，以下哪種操作不需要穿戴防護裝備（）

A:斷開12V蓄電池負(fù)極B:對泡水車輛進行檢查C:上電狀態(tài)下對高壓系統(tǒng)進行檢測D:未驗證高壓系統(tǒng)是否有電對低壓進行檢修

答案:斷開12V蓄電池負(fù)極

關(guān)于高壓斷電，以下哪種操作不正確（）

A:直接斷開12V蓄電池負(fù)極B:穿戴好絕緣防護用具C:鑰匙擰到OFFD:鑰匙擰到OFF檔，拔出維修開關(guān)

答案:直接斷開12V蓄電池負(fù)極

以下操作不正確的是（）

A:高壓下電后，即可進行檢修操作B:高壓操作時應(yīng)穿戴好絕緣防護用具C:高壓上電后，禁止直接觸摸高壓部件D:禁止在下雨時打開前艙蓋

答案:高壓下電后，即可進行檢修操作

檢修高壓電控單元時，維修人員需要注意（）

A:電控單元一般是低壓元器件，不必遵循高壓維修原則B:電控單元維修不是普通技師可以進行的，直接返廠就可以了C:電控單元內(nèi)部一般具有電容，尤其是電機控制器，維修時一定要等電容電壓完全泄放之后，再進行檢修D(zhuǎn):電控單元比較脆弱，盡量不要使用絕緣電阻測試儀直接檢測電控部分絕緣阻值

答案:電控單元內(nèi)部一般具有電容，尤其是電機控制器，維修時一定要等電容電壓完全泄放之后，再進行檢修;電控單元比較脆弱，盡量不要使用絕緣電阻測試儀直接檢測電控部分絕緣阻值

關(guān)于新能源汽車漏電檢測，以下說法正確的是（）

A:新能源汽車漏電的檢測標(biāo)準(zhǔn)一般用絕緣阻值衡量，測量需要用專用的絕緣電阻測試儀B:漏電既是動力電池包有電流泄露都車身上，可直接用電流檔進行測量C:很多時候，新能源汽車的漏電并不是真的漏電，而是線束的絕緣阻值太低，引起報警D:新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20MΩ以上

答案:新能源汽車漏電的檢測標(biāo)準(zhǔn)一般用絕緣阻值衡量，測量需要用專用的絕緣電阻測試儀;很多時候，新能源汽車的漏電并不是真的漏電，而是線束的絕緣阻值太低，引起報警;新能源汽車要求整車各部件絕緣阻值必須在20MΩ以上

關(guān)于高壓插拔，下列說法正確的是（）

A:所有高壓插接件里面，維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的B:高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘?，一定不能帶電插拔C:高壓插接件一般是橙色的，插拔時需要配戴絕緣手套D:除了維修開關(guān)，其它高壓插接件實際上并不需要頻繁插拔，因為不可能會壞

答案:所有高壓插接件里面，維修開關(guān)應(yīng)該是最先拔開的;高壓插接件傳輸?shù)氖歉邏弘姡欢ú荒軒щ姴灏?高壓插接件一般是橙色的，插拔時需要配戴絕緣手套

當(dāng)新能源汽車已經(jīng)嚴(yán)重漏電報警時，維修人員進行檢修需要注意（）

A:不必緊張，新能源汽車所謂的漏電只是絕緣阻值過低，實際并沒有漏電B:此時維修人員不能單獨行動，必須有專業(yè)的監(jiān)護人在現(xiàn)場C:直接拔下維修開關(guān)，漏電也不怕D:此時車輛很可能已經(jīng)帶電，個人防護用品必須配戴齊全

答案:此時維修人員不能單獨行動，必須有專業(yè)的監(jiān)護人在現(xiàn)場;此時車輛很可能已經(jīng)帶電，個人防護用品必須配戴齊全

純電汽車整車控制器的功能包括（）

A:整車工作模式控制B:故障處理與診斷C:整車通信網(wǎng)絡(luò)管理D:系統(tǒng)狀態(tài)儀表顯示

答案:整車工作模式控制;故障處理與診斷;整車通信網(wǎng)絡(luò)管理;系統(tǒng)狀態(tài)儀表顯示

新能源汽車高壓互鎖包括（）

A:漏電檢測B:充電互鎖C:高壓插接件互鎖檢測電路D:空調(diào)互鎖

答案:充電互鎖;高壓插接件互鎖檢測電路;空調(diào)互鎖

電機控制器的功能包括（）

A:故障診斷B:將高壓供電直流轉(zhuǎn)變成為低壓直流電為低壓用電器C:將直流電逆變成為交流電D:根據(jù)整車控制器指令控制電機運轉(zhuǎn)

答案:將高壓供電直流轉(zhuǎn)變成為低壓直流電為低壓用電器;將直流電逆變成為交流電;根據(jù)整車控制器指令控制電機運轉(zhuǎn)

以下時電機控制器相關(guān)設(shè)置參數(shù)的是（）

A:最低運行頻率B:最高運行頻率C:載波頻率D:控制方式

答案:最低運行頻率;最高運行頻率;載波頻率;控制方式

DC/DC變換器可以分為（）

A:升壓變換器B:降壓變換器C:雙向變換器D:電阻變換器

答案:升壓變換器;降壓變換器;雙向變換器

對新能源汽車進行維修時，必須進行高壓下電，高壓下電包括（）

A:拆卸電機三相輸入線束驗電B:斷開蓄電池負(fù)極C:拔出維修開關(guān)D:關(guān)閉點火開關(guān)

答案:斷開蓄電池負(fù)極;拔出維修開關(guān);關(guān)閉點火開關(guān)

高壓互鎖對于整車的意義在于：當(dāng)因為意外情況總成高壓插接件松脫式，整車控制器可以立即做出相應(yīng)的保護控制，避免發(fā)生電氣事故（）

A:錯B:對

答案:對

出于維修安全考慮，一定不能在整車未下高壓電的情況下，對整車進行維修（）

A:對B:錯

答案:對

新能源汽車上面，帶橙色的線束和插接件一般是高壓插接件，在維修過程中，需要特別小心（）

A:對B:錯

答案:對

整車關(guān)閉點火開關(guān)之后，拔維修開關(guān)和拆負(fù)極實際上只要做一個就可以保證車輛是安全的（）

A:對B:錯

答案:錯

高壓互鎖對于整車的意義在于：當(dāng)因為意外情況總成高壓插接件松脫式，整車控制器可以立即做出相應(yīng)的保護控制，避免發(fā)生電氣事故（）

A:錯B:對

答案:對

當(dāng)前純電動汽車動力總成發(fā)展的趨勢是電機控制器、驅(qū)動電機、減速器三合一，以提高整車動力總成的功率密度（）

A:對B:錯

答案:對

新能源汽車只有在低壓電池電壓低于11V的時候才會啟動DC-DC降壓模塊，對蓄電池進行智能充電（）

A:對B:錯

答案:錯

需要對整車上電時，正確的做法是（）

A:車輛需要上電直接上電就可以了，只要不掛檔就行B:維修人員不可以上電C:維修開關(guān)在監(jiān)護人員那里，高壓低壓都上不了電的D:用明確的語言提醒周圍人員

答案:用明確的語言提醒周圍人員

對于拆開的高壓插接件，正確的做法是（）

A:兩頭都做絕緣、防水處理B:將其壓在下面C:將其綁在車身上D:拔開維修開關(guān)之后，沒有高壓，不會有危險的

答案:兩頭都做絕緣、防水處理

選擇充電設(shè)備，下列說法正確的是（）

A:功率越小越好B:考慮實際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設(shè)備C:功率越大越好D:直接去充電站充電

答案:考慮實際供電線路的承載能力，選擇合適的充電設(shè)備

關(guān)于動力電池包負(fù)極，說法正確的是（）

A:電池包的負(fù)極是高壓負(fù)，不與低壓蓄電池共負(fù)，也不能與搭鐵相連B:電池包的負(fù)極實際上是與電池包殼體相連的C:必要的時候，負(fù)極可以接在大地上面，泄放漏電電流D:電池包負(fù)極是沒有電流的，是安全極

答案:電池包的負(fù)極是高壓負(fù)，不與低壓蓄電池共負(fù)，也不能與搭鐵相連

高壓配電箱的作用不包括（）

A:將高壓電分配給高壓用電器B:保護高壓用電回路C:測算高壓回路工作電流D:接通或斷開高壓回路

答案:測算高壓回路工作電流

對新能源汽車高壓部件進行測量時，單手操作的原因包括（）

A:另外一只手可以拿著表B:看著更專業(yè)C:防止觸電時，電流流過心臟D:防止雙手同時接觸電源造成觸電

答案:防止觸電時，電流流過心臟;防止雙手同時接觸電源造成觸電

對新能源汽車進行維修，我們需要準(zhǔn)確識別整車高壓部件，新能源汽車高壓元器件包括（）

A:驅(qū)動電機B:車載充電機C:高壓配電箱D:動力電池

答案:驅(qū)動電機;車載充電機;高壓配電箱;動力電池

在非安全工位斷開動力電池母線時，我們需要準(zhǔn)備（）

A:絕緣膠鞋B:絕緣手套C:放電棒D:絕緣膠墊

答案:絕緣膠鞋;絕緣手套;放電棒;絕緣膠墊

進行高壓線路、元件檢修時，維修人員必須（）

A:測量時，必須按照整車電壓平臺選擇測量量程B:實際維修場地限制較大，不必完全遵照標(biāo)準(zhǔn)流程C:高壓下電之后，和常規(guī)項目一樣D:穿戴好防護用品

答案:測量時，必須按照整車電壓平臺選擇測量量程;穿戴好防護用品

可以撲滅新能源汽車火災(zāi)的是（）

A:水B:干粉滅火器C:泡沫滅火器D:沙土

答案:干粉滅火器;沙土

氣體燃料汽車是指利用可燃?xì)怏w作為能源驅(qū)動的汽車。（）

A:對B:錯

答案:對

第六章測試

電動汽車泡水之后，以下說話正確的是（）

A:可以直接上電B:可以觸摸高壓部件C:可以直接駕駛D:必須經(jīng)過嚴(yán)格檢修后才能上電

答案:必須經(jīng)過嚴(yán)格檢修后才能上電

車輛維修過程中，出現(xiàn)明火，明智的做法是（）

A:直接遠(yuǎn)離，放棄維修B:起火原因不確定，先隔離火源，看情況再做決定C:在火勢較小時，用干粉滅火器壓制火勢，并尋找出現(xiàn)明火的原因D:水克火，直接用打開消防栓，撲滅火焰

答案:在火勢較小時，用干粉滅火器壓制火勢，并尋找出現(xiàn)明火的原因

關(guān)于新能源汽車起火，下列正確的說法是（）

A:新能源汽車會起火，主要是因為快速充放電發(fā)熱引起的，只要不用快充，不猛踩油門就沒事B:現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車使用的電池實際上都有防爆措施，造成起火的原因多是電池包變形擠壓電池短路之后引起的C:新能源汽車會起火，主要就是技術(shù)不成熟，不安全D:新能源汽車只要起火，完全就沒救了，直接放棄吧

答案:現(xiàn)在市面上主流的新能源汽車使用的電池實際上都有防爆措施，造成起火的原因多是電池包變形擠壓電池短路之后引起的

起火被燒毀的電池要（）

A:拆分放置B:使用消防沙處理C:直接托運返廠D:浸在水里，防止再次起火

答案:使用消防沙處理

新能源汽車維修過程中，突然出現(xiàn)明火，火勢直接蔓延全車（）

A:起火原因不確定，先隔離火源，看情況再做決定B:在火勢較小時，用干粉滅火器壓制火勢，并尋找出現(xiàn)明火的原因C:直接遠(yuǎn)離，放棄維修，并撥打119D:水克火，直接用打開消防栓，撲滅火焰

答案:直接遠(yuǎn)離，放棄維修，并撥打119

過水的電機（）

A:電機的防護等級達(dá)到IP67，過水沒有問題B:電機是高壓運行部件，過水就廢了C:只要車子可以正常啟動就沒問題D:正常使用的電機可短時間涉水，但是需要做相間絕緣測試

答案:正常使用的電機可短時間涉水，但是需要做相間絕緣測試

處理涉水的電機，正確的選擇是（）

A:反復(fù)烘干，只要相對殼體絕緣阻值大于5MΩ就沒事了B:做絕緣檢測，確定電機內(nèi)部繞組有沒有短路C:直接將電機拆開，把水清理干凈D:電機見水就廢了，直接報廢處理

答案:做絕緣檢測，確定電機內(nèi)部繞組有沒有短路

新能源汽車整車涉水之后，需要注意（）

A:繼續(xù)開，最快的速度脫離漫水區(qū)域B:立刻關(guān)閉點火開關(guān)，離開車輛，并撥打119C:車輛已經(jīng)報廢了D:拔開維修開關(guān)之后，整車不會有問題了

答案:立