2024屆楊村第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題含解析

2024屆楊村第一中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測模擬試題考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、甲、乙兩同學(xué)們利用反應(yīng)尺估測反應(yīng)時間．如圖，甲同學(xué)捏住直尺上端，使直尺保持豎直狀態(tài)，乙同學(xué)的手指對齊直尺的零刻度線．當(dāng)乙看見甲放開直尺時，立即用手指捏直尺．若乙同學(xué)的反應(yīng)時間范圍為，則該直尺的長度至少為取A．40cmB．45cmC．90cmD．100cm2、如圖所示的兩條斜線，分別代表甲、乙兩物體同時從同一地點出發(fā)，向同一方向做直線運(yùn)動時的v?t圖像。下列說法中正確的是（）A．0?2s甲在追乙，2?4s乙再追甲B．0?2s乙在追甲，2?4s甲再追乙C．追上前，2s末甲、乙相距最遠(yuǎn)D．2s末甲乙相遇3、如圖所示的位移—時間圖象和速度—時間圖象中，圖線1、2、3、4代表四個不同物體做直線運(yùn)動的情況，下列描述正確的是A．x－t圖象中，t1時刻v1＝v2B．x－t圖象中，0至t1時間內(nèi)物體1和2的平均速度大小相等C．v－t圖象中，t3時刻物體3和4的加速度大小相等D．v－t圖象中，t4時刻表示物體4開始反向運(yùn)動4、下列關(guān)于靜摩擦力的說法中，正確的是()A．兩個相對靜止的物體間一定有靜摩擦力B．受靜摩擦力作用的物體不一定是靜止的C．靜摩擦力對物體的運(yùn)動總是起阻礙作用D．靜摩擦力一定比滑動摩擦力大5、一個質(zhì)點做變速直線運(yùn)動，以的平均速度完成前路程，以的平均速度完成剩下的路程，則全過程的平均速度為A． B．C． D．6、甲、乙兩物體的質(zhì)量之比為1∶2，甲、乙兩物體所在的位置高度之比為2∶1，它們都做自由落體運(yùn)動，運(yùn)動時間均大于1s，則下列說法中正確的是A．下落的時間之比是1∶2B．落地時的速度之比是∶1C．下落過程中加速度之比是1∶1D．下落過程中最后1秒內(nèi)速度的增加量之比是1∶17、一輛汽車在平直公路上沿x軸運(yùn)動如下圖所示，以它經(jīng)過原點O的時刻開始計時，其位移x（單位：m）與時間t（單位：s）關(guān)系為x=20t-2tA．這個汽車的加速度是8m/s2，加速度方向沿x軸的正方向B．汽車的初速度為20m/sC．這個汽車在3秒內(nèi)的位移是42mD．這個汽車在3秒末的速度是14m/s8、如圖所示，在斜面上，木塊A與B的接觸面是水平的．連接木塊A的繩子呈水平狀態(tài)，兩木塊均保持靜止．則木塊A和木塊B可能的受力個數(shù)分別為（）A．2個和4個 B．3個和4個 C．4個和5個 D．4個和6個9、有符合下列說法的實例存在的是（）A．加速度為零，物體速度越來越大B．兩物體相比，一個物體的速度變化量比較大，而加速度卻比較小C．物體做直線運(yùn)動，后一階段的加速度比前一階段小，但速度卻比前一階段大D．物體具有向東的加速度，而速度的方向卻向西10、關(guān)于胡克定律的下列說法，正確的是（）A．拉力相同、伸長也相同的彈簧，它們的勁度系數(shù)相同B．勁度系數(shù)相同的彈簧，彈簧的伸長相同C．知道彈簧的勁度系數(shù)，就可以算出任何拉力下的彈簧伸長D．勁度系數(shù)和拉力、伸長沒有關(guān)系，它只決定于彈簧的材料、長度、彈簧絲的粗細(xì)二、實驗題11、（4分）在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”實驗中，從下列所給器材中選出本實驗所必須的器材有_______；為能按實驗要求達(dá)到實驗?zāi)康模€缺少的器材有________（寫出一種即可）．①電磁打點計時器②天平③低壓直流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有帶滑輪的長木板12、（10分）在《探究彈簧伸長量與彈力關(guān)系》的實驗中，（1）在“探索彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實驗中，以下說法正確的是_____．A．彈簧被拉伸時，不能超出它的彈性限度B．用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)C．用直尺測得彈簧的長度即為彈簧的伸長量D．用幾個不同的彈簧，分別測出幾組拉力與伸長量，得出拉力與伸長量之比相等（2）甲同學(xué)研究彈簧所受彈力F與彈簧長度L關(guān)系實驗時，得到如圖所示的F-L圖象，由圖象可知：彈簧原長L0＝____cm，求得彈簧的勁度系數(shù)k＝____N/m.（3）乙同學(xué)做實驗時，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長，用直尺測出彈簧的原長L0，再把彈簧豎直懸掛起來，掛上砝碼后測出簧伸長后的長度L，把L﹣L0作為彈簧的伸長量x，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫出的圖線可能是圖中所示圖象的（_____）．A．B．C．D．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）斜面ABC中AB段粗糙，BC段長為2.5m且光滑，如圖(a)所示．一個小物塊以初速度vA＝l5m/s沿斜面向上滑行，到達(dá)C處速度恰好為零，小物塊沿斜面上滑的v－t圖像如圖(b)所示．已知在AB段的加速度是BC段加速度的兩倍．(VB，t0未知)求：（1）小物塊沿斜面向上滑行通過B點處的速度vB；（2）斜面AB段的長度；（3）小物塊向上滑行的總時間．14、（14分）飛機(jī)著陸后以的加速度做勻減速直線運(yùn)動，若其著陸速度為，求它著陸后內(nèi)滑行的距離？15、（13分）某質(zhì)點從A點出發(fā)做變速直線運(yùn)動,前3s向東運(yùn)動了20m到達(dá)B點,在B點停了2s后又向西運(yùn)動,又經(jīng)過5s前進(jìn)了60m到達(dá)A點西側(cè)的C點，如圖所示.求：（1）總路程；（2）總位移；（3）全程的平均速度.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項中，有的只有一項符合題目要求，有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解題分析】

直尺下降的時間即為自由落體運(yùn)動的時間，根據(jù)x=gt2可得：x=×10×0.32m=0.45m=45cmA．40cm，與結(jié)論不相符，選項A錯誤；B．45cm，與結(jié)論相符，選項B正確；C．90cm，與結(jié)論不相符，選項C錯誤；D．100cm，與結(jié)論不相符，選項D錯誤；故選B.

點睛：本題自由落體運(yùn)動規(guī)律在生活的應(yīng)用，自由落體運(yùn)動是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，結(jié)合自由落體運(yùn)動考查了勻加速直線運(yùn)動的規(guī)律．2、C【解題分析】

由圖像可知，0?2s內(nèi)乙的速度大于甲，則甲在追乙，兩物體間距逐漸變大；在t=2s時刻，甲乙速度相等，此時甲乙相距最遠(yuǎn)；2?4s內(nèi)甲的速度大于乙，仍然是甲追乙，兩物體間距逐漸減小，選項ABD錯誤，C正確。故選C。3、B【解題分析】

A．在x-t圖象中圖線的斜率表示物體的速度，在t1時刻圖線1的斜率大于圖線1的斜率，故v1＞v1．故A錯誤。

B．x－t圖象中，0至t1時間內(nèi)物體1和1的位移相同，則平均速度大小相等，選項B正確；C．v－t圖象中斜率等于物體的加速度，t3時刻物體3的加速度大于4的加速度，選項C錯誤；D．v－t圖象中，0~t5時刻物體4的速度一直為正，則t4時刻物體4沒有開始反向運(yùn)動，選項D錯誤；故選B.4、B【解題分析】

A.兩個相對靜止的物體不一定有靜摩擦力，因為它們可能不一定有運(yùn)動趨勢。故A錯誤；B.受靜摩擦力的物體可能是運(yùn)動的，只需與和它接觸的物體間有相對運(yùn)動的趨勢即可；故B正確；C.靜摩擦力可以與物體運(yùn)動方向相反，作為阻力，也可以與物體運(yùn)動方向相同，作為動力。故C錯誤。D.靜摩擦力可以在零和最大靜摩擦力之間變化；故靜摩擦力可能小于滑動摩擦力；故D錯誤。5、D【解題分析】

設(shè)總位移為x，則總時間為：則全程的平均速度為：故選D．【題目點撥】設(shè)全程位移為x，則由平均速度可求得兩段內(nèi)的時間，再對全程由平均速度公式求得全程的平均速度．6、BCD【解題分析】

A．根據(jù)得：因為高度之比為2：1．則下落時間之比為：1，故A錯誤；B．根據(jù)v=gt可知，落地時的速度之比是：1，故B正確；C．甲乙都做自由落體運(yùn)動，加速度相等，故C正確；D．速度的增加量△v=gt，所以最后1s內(nèi)速度的增加量相等，故D正確。7、BC【解題分析】

將汽車的位移x與時間t關(guān)系式x=20t-2t2，與勻變速直線運(yùn)動基本公式x=v0t+12at2進(jìn)行比對，得知汽車的加速度a=-4m/s2，加速度的方向沿x軸負(fù)方向；汽車的初速度為20m/s，故B正確，A錯誤。這個汽車在3秒內(nèi)的位移是x3=20×3-2×32m=42m，選項C正確；汽車在3秒末的速度是v3=v0+at3=20-4×3=8m/s，故D錯誤。故選【題目點撥】本題關(guān)鍵要掌握勻變速直線運(yùn)動的位移公式，采用對比的方法就能輕松得到加速度和初速度的值，然后結(jié)合運(yùn)動公式求解．8、AC【解題分析】

B至少受到重力、A對B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個力．斜面對物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力，因此B受到4個力或5個力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對A的摩擦力．因此A可能受到2個力或4個力．A．2個和4個．故A符合題意．B．3個和4個．故B不符合題意．C．4個和5個．故C符合題意．D．4個和6個．故D不符合題意．9、BCD【解題分析】試題分析：加速度為零，物體的速度不變，故A錯誤；根據(jù)a=Δv考點：考查了加速度和速度【名師點睛】加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量，反映速度變化快慢的物理量，當(dāng)加速度方向與速度方向相同，物體做加速運(yùn)動，當(dāng)加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動．10、AD【解題分析】

A、根據(jù)胡克定律可知，拉力相同，伸長也相同的彈簧，它們的勁度系數(shù)相同，故A正確；B、勁度系數(shù)相同的彈簧，只有在拉力相同時彈簧的伸長才相同，故B錯誤；C、胡克定律的成立條件是彈簧處于彈性限度內(nèi)，超過彈性限度，此公式不能用來計算彈力，故C錯誤；D、勁度系數(shù)和拉力、伸長沒有關(guān)系，它只決定于彈簧的材料、長度、彈簧絲的粗細(xì)，故D正確．二、實驗題11、①④⑤⑥⑦⑨低壓交流電源（或刻度尺）【解題分析】試題分析：為了研究v-t圖像，需要打點計時器及其電源，利用鉤碼帶動物體運(yùn)動，所以還需要細(xì)繩、小車、和長木板．為了計算速度還需要測量距離的工具刻度尺考點：研究v-t圖像點評：此類題型考察了基本實驗儀器的操作12、AB3.0200C【解題分析】

（1）[1]．A、彈簧被拉伸時，不能超出它的彈性限度，否則彈簧會損壞，故A正確．B、用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，要保證彈簧位于豎直位置，使鉤碼的重力等于彈簧的彈力，要待鉤碼平衡時再讀讀數(shù)．故B正確．C、彈簧的長度不等于彈簧的伸長量．故C錯誤．D、拉力與伸長量之比是勁度系數(shù)，由彈簧決定，同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的，不同的彈簧的勁度系數(shù)不同，故D錯誤．（2）[2]．彈簧彈力為零時彈簧的長度為彈簧原長，由圖示F-L圖象可知，彈簧原長：L0=3.0cm；[3]．由胡克定律：F=kx根據(jù)圖示圖象可知，彈簧的勁度系數(shù)：（3）[4]．①實驗中用橫軸表示彈簧的伸長量x，縱軸表示彈簧的拉力F（即所掛重物的重力大?。诋?dāng)豎直懸掛時，由于自身重力的影響彈簧會有一段伸長量，但此時所掛重物的重力為0N（即：F=0N），此時彈簧伸長量不等于0；③因為在彈簧的彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長與其所受的拉力成線性關(guān)系．綜合上述分析四個圖象中只有C符合．三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）5m/s（2）10m（3）4s【解題分析】

（1）由v-t圖象可知，小物塊沿斜面向上滑行的初速度vA=15m/s，

由aAB=2aBC可得：解得：vB=5m/s（2）在上滑過程：對AB段有vB2?vA2＝2aABsAB在上滑過程：對BC段有vC2?vB2＝2aBCsBC由上兩式解得：，即：；解得：sAB=10m（3）因為小物塊向上滑行的總時間：t=2t0=4s．14、250m【解題分析】

設(shè)飛機(jī)著陸后經(jīng)歷時間停止運(yùn)動，根據(jù)速度公式，得則因為所以飛機(jī)在內(nèi)滑行的距離與