2024屆甘肅省宕昌縣第一中物理高一上期中調(diào)研模擬試題含解析

2024屆甘肅省宕昌縣第一中物理高一上期中調(diào)研模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、重慶育才中學(xué)的室內(nèi)課間操深受廣大同學(xué)的喜愛和追捧，讓同學(xué)們在教室里也可以動起來．其中有一個擊掌的動作非常有意思，關(guān)于擊掌這一動作，下列說法正確的是（）A．甲同學(xué)對乙同學(xué)的力是乙同學(xué)手掌形變產(chǎn)生的B．乙同學(xué)對甲同學(xué)的力是乙同學(xué)手掌形變產(chǎn)生的C．甲同學(xué)手掌形變的方向是向右的D．乙同學(xué)手掌形變恢復(fù)的方向是向右的2、一輛汽車在4s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，初速度為2m/s，末速度為10m/s，在這段時間內(nèi)（）A．汽車的位移為24mB．汽車的加速度為3m/s2C．汽車的平均速度為8m/sD．汽車在中間時刻的速度為7m/s3、同學(xué)觀察并記錄了乙同學(xué)騎自行車沿一直道的運(yùn)動情況,自行車在第1s內(nèi)通過2m,第2s內(nèi)通過4m,第3內(nèi)通過6m,第4s內(nèi)通過8m,對自行車在這4s內(nèi)的運(yùn)動作出以下判斷:①自行車的平均速度為5m/s；②可能是初速為零的勻加速直線運(yùn)動；③可能是初速不為零的勻加速直線運(yùn)動；④若為勻加速直線運(yùn)動,加速度為4m/s2，A．①③B．①②C．②④D．③④4、如圖，質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的木板上滑行，木板與地面間動摩擦因數(shù)為，木塊與木板間的動摩擦因數(shù)為，木板一直靜止，那么木板受地面的摩擦力大小為（）A． B．C． D．5、一宇航員在某星球表面上做自由落體運(yùn)動實(shí)驗(yàn)：讓一個質(zhì)量為3kg的小球從足夠高處自由下落，測得小球在第3s內(nèi)的位移為3m。則()A．小球在第2s末的速度是2m/sB．小球在第3s內(nèi)的平均速度是1m/sC．小球在第2s內(nèi)的位移是2.4mD．小球在前3s內(nèi)的位移是5.4m6、在遇到暴雨、霧霾等惡劣天氣時，高速公路上能見度不足100m．在這樣的惡劣天氣時，甲、乙兩汽車在一條平直的單行道上，乙在前、甲在后同向行駛．某時刻兩車司機(jī)同時聽到前方有事故發(fā)生的警笛提示，同時開始剎車，結(jié)果兩輛車發(fā)生了碰撞．圖示為兩輛車剎車后若不相撞的v-t圖象，由此可知A．剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍B．兩車可能在剎車后的20s至25s之間的某時刻發(fā)生相撞C．兩輛車一定在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞D．兩車剎車時相距的距離一定小于90m7、一質(zhì)點(diǎn)位于x=-2m處，t=0時刻沿x軸正方向做直線運(yùn)動，運(yùn)動的v-t圖象如圖所示。下列說法正確的是()A．t=4s時，質(zhì)點(diǎn)在x=lm處B．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度的方向相反C．第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等，方向相反D．0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度相同8、一人站在商場的自動扶梯的水平踏板上，隨扶梯一起斜向上加速運(yùn)動，則下列說法中正確的是A．人只受到重力和踏板對人的支持力兩個力作用B．人對踏板的壓力大小大于人所受到的重力大小C．踏板對人做的功等于人的機(jī)械能增加量D．人所受合力做的功等于人的機(jī)械能的增加量9、如圖所示為一物體做直線運(yùn)動的v-t圖象，根據(jù)圖象做出的以下判斷中，正確的是()A．物體始終沿正方向運(yùn)動B．物體先沿負(fù)方向運(yùn)動，在t=2s后開始沿正方向運(yùn)動C．在t=2s前物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上，在t=2s后位于出發(fā)點(diǎn)正方向上D．在t=2s時，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)10、對于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,以下說法正確的是()A．物體在從開始運(yùn)動起1s、3s、5s時的速度之比為1∶3∶5B．物體在從開始運(yùn)動起1s、3s、5s內(nèi)的位移之比為1∶3∶5C．物體從開始運(yùn)動起經(jīng)過1m、3m、5m時的速度之比為D．物體從開始運(yùn)動起經(jīng)過1m、3m、5m所用時間之比為二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某同學(xué)在“研究勻變速直線運(yùn)動”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計時器記錄了小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況，在紙帶上依次選取相隔0.1秒的六個計數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F，測出兩點(diǎn)間的距離以A點(diǎn)為計時的起點(diǎn)，算出各點(diǎn)的速度如下表：完成下列問題：（計算保留兩位有效數(shù)字）（1）在圖中作出小車的v-t圖線__________________：（2）根據(jù)圖線可求出小車的加速度a=___________m/s2（3）打下F點(diǎn)時小車的瞬時速度vf=___________m/s（4）根據(jù)圖線估算出紙帶上的AF兩點(diǎn)間的距離AF=__________m。12、（10分）在“探究勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：（1）除打點(diǎn)計時器（含紙帶、復(fù)寫紙）、小車、一端附有滑輪的長木板、細(xì)繩、鉤碼、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有______A．電壓合適的交流電源B．電壓可調(diào)的直流電源C．刻度尺D．秒表E．天平（1）實(shí)驗(yàn)過程中，下列做法正確的是________A．先接通電源，再使紙帶運(yùn)動B．先使紙帶運(yùn)動，再接通電源C．將接好紙帶的小車停在靠近滑輪處D．將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計時器處（3）通過打點(diǎn)計時器得到的一條紙帶上的點(diǎn)跡不均勻，下列判斷正確的是________A．點(diǎn)跡密集的地方說明振針打點(diǎn)速度較大B．點(diǎn)跡密集的地方說明物體運(yùn)動的速度較大C．點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動D．點(diǎn)跡不均勻說明相鄰兩點(diǎn)之間的時間間隔不同（4）圖示為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計數(shù)點(diǎn)間都有四個點(diǎn)未畫出，按時間順序取A、B、C、D、E五個計數(shù)點(diǎn)，測出各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離如圖所示．①由紙帶可判定小車做_________________運(yùn)動②當(dāng)打計數(shù)點(diǎn)D時小車的瞬時速率為___m/s；小車的加速度大小為___m/s1．（結(jié)果均保留1位有效數(shù)字）三、計算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）汽車起動的快慢和能夠達(dá)到的最大速度，是衡量汽車性能的指標(biāo)體系中的兩個重要指標(biāo)．汽車起動的快慢用車的速度從0到108km/h的加速時間來表示，這個時間越短，汽車起動的加速度就越大．下表中列出了兩種汽車的性能指標(biāo)(表中把108km/h換算成30m/s)．現(xiàn)在，甲、乙兩車在同一條平直公路上，車頭向著同一個方向，乙車在前，甲車在后，兩車相85m，甲車先起動，經(jīng)過一段時間t0乙車再起動．若兩車從速度為0到最大速度的時間內(nèi)都如表中所示的勻加速直線運(yùn)動，在乙車開出8s時兩車相遇，求：（1）甲車起動的加速度a1，乙車起動的加速度a2（2）t0應(yīng)該滿足的條件是什么?（3）在此條件下，兩車相遇時甲車行駛的路程是多少?14、（14分）某人站在高層樓房的陽臺上用20m/s以速度豎直向上拋出一個石塊，石塊上升一段距離后下落至地面。當(dāng)其下落過程中，經(jīng)過距拋出點(diǎn)15m處時，求下列問題(不計空氣阻力，拋出點(diǎn)距地面高度大于15m,取g=10m/S2):(1)石塊的速度;(2)石塊運(yùn)動的時間。15、（13分）2016年元旦起廈門實(shí)施“史上最嚴(yán)交規(guī)”，對闖紅燈，逆向行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為，處以500元罰款.現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛，甲車在前，乙車在后，它們行駛的速度均為v=10m/s，當(dāng)兩車快要到十字路口時，甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈，于是緊急剝車(反應(yīng)時間忽略不計)，乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車，但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時間為0.5s）.甲車司機(jī)為了熟悉車況，駕駛車輛進(jìn)行了一段空檔滑行，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)計算出滑行加速度大小為a0=0.5m/s2，已知乙車緊急剎車時加速度大小為a2=5m/s2.求:（1）若甲司機(jī)看到黃燈時車頭距停車線x=16m，他剎車過程中發(fā)現(xiàn)停車位置應(yīng)該離停車線還有段距離，于是在車離停車線x，=4m時松開剎車讓車做空檔滑行，車恰好停在停車線前，則甲車緊急剎車時的加速度多大?（2）為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞，甲、乙兩車行駛過程中應(yīng)保持多大距離?

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、B【解題分析】

A．甲同學(xué)對乙同學(xué)的力是甲同學(xué)手掌形變產(chǎn)生的，選項(xiàng)A錯誤；B．乙同學(xué)對甲同學(xué)的力是乙同學(xué)手掌形變產(chǎn)生的，選項(xiàng)B正確；C．甲同學(xué)手掌形變的方向是向左的，產(chǎn)生的彈力向右，選項(xiàng)C錯誤；D．乙同學(xué)手掌形變的方向向右，形變恢復(fù)的方向是向左的，選項(xiàng)D錯誤。2、A【解題分析】

A、汽車的位移：x=t=×4=24m，故A正確；B、汽車的加速度：a===2m/s2，故B錯誤；C、汽車的平均速度：===6m/s，故C錯誤；D、中間時刻的瞬時速度：v中間==6m/s，故D錯誤；故選A．3、A【解題分析】

4s內(nèi)自行車的平均速度v=x若自行車的運(yùn)動為勻加速直線運(yùn)動，根據(jù)△x=aT2得，加速度a=ΔxT根據(jù)x1=v0故選A.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的運(yùn)動學(xué)公式和推論，并能靈活運(yùn)用，有時運(yùn)用推論求解會使問題更加簡捷．4、B【解題分析】

物體m相對M向右滑動，受到向左的滑動摩擦力，大小為：f1=μ2N=μ2mg力的作用是相互的，故m對M有向右的滑動摩擦力，故M有向右滑動的趨勢，受到地面對其向左的靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有f2=f1因而f2=μ2mg故選B。5、D【解題分析】試題分析：據(jù)題意，由物體在第3s內(nèi)的位移為3m，則第3s內(nèi)的平均速度為3m/s，故選項(xiàng)B錯誤；由第3s內(nèi)的平均速度，也即第2.5s時刻的瞬時速度，可得加速度a＝32.5m/s2＝1.2m/s2，則第2s末的速度為2.4m/s，故選項(xiàng)A錯誤；第2s內(nèi)的位移35×3m＝1.8m，故選項(xiàng)C錯誤；物體在前3s內(nèi)的位移為12考點(diǎn)：本題主要考查了勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用問題，屬于中檔題。6、AC【解題分析】

A.根據(jù)速度時間圖線的斜率表示加速度，可得甲車的加速度大小為：a1=m/s2=1m/s2乙車的加速度大小為：a2=m/s2=0.5m/s2所以剎車過程中甲車的加速度是乙車加速度的2倍，故A正確．BC.根據(jù)位移時間關(guān)系知t=20s時，甲車的位移為：x甲=v甲t-a1t2=25×20-×1×202=300m乙車的位移為：x乙=v乙t-a2t2=15×20-×0.5×202=200m則有：△x=x甲-x乙=300m-200m=100m因?yàn)樗俣认嗟认嗟群?，若不相撞，兩者之間的距離逐漸增大，不可能再撞，可知兩輛車一定是在剎車后的20s之內(nèi)的某時刻發(fā)生相撞的，故C正確，B錯誤．D.因?yàn)閮绍囁俣认嗟葧r間距最大，而兩車不發(fā)生碰撞，則兩車剎車時相距的距離一定大于100m，故D錯誤．7、AC【解題分析】

A.0?4s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的位移等于0?2s的位移，為；時質(zhì)點(diǎn)位于處，則時，質(zhì)點(diǎn)在處，故選項(xiàng)A符合題意；B.圖線的斜率表示加速度，直線的斜率一定，則知第3s內(nèi)和第4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)加速度相同，其方向相同，故選項(xiàng)B不符合題意；CD.根據(jù)圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在時間軸上方的位移為正，下方的面積表示位移為負(fù)，第3

s內(nèi)和第4

s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移大小相等，方向相反；0～2s內(nèi)和0～4s內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的位移相同，但所用時間不同，則平均速度不同，故選項(xiàng)C符合題意，D不符合題意。8、CD【解題分析】人的加速度斜向上，將加速度分解到水平和豎直方向得：ax=acosθ，方向水平向右；ay=asinθ，方向豎直向上，水平方向受靜摩擦力作用，f=ma=macosθ，水平向右，豎直方向受重力和支持力，F(xiàn)N-mg=masinθ，所以FN＞mg，故AB錯誤；除重力以外的力對物體做的功，等于物體機(jī)械能的變化量，所以踏板對人做的功等于人的機(jī)械能增加量，故C正確；由動能定理可知，人所受合力做的功等于人的動能的增加量，故D正確；故選CD．點(diǎn)睛：解決本題時可以把加速度進(jìn)行分解，結(jié)合牛頓第二定律求解，難度適中．同時學(xué)會由運(yùn)動去受力分析，并掌握功與能的關(guān)系．注意重力做功必導(dǎo)致重力勢能變化；除重力之外的力做功，必導(dǎo)致系統(tǒng)機(jī)械能變化；合力做功必導(dǎo)致動能變化．9、BD【解題分析】

速度是矢量，速度的正負(fù)表示物體運(yùn)動的方向，由于0～2s內(nèi)物體的速度v＜0，故物體沿負(fù)方向運(yùn)動，而2～4s內(nèi)物體的速度v＞0，表示物體沿正方向運(yùn)動，故A錯誤，B正確；速度圖象與坐標(biāo)軸圍成的“面積”大小等于物體通過的位移，在前2s內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動，后2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動，則t=2s時，物體位于出發(fā)點(diǎn)負(fù)方向上距離出發(fā)點(diǎn)的位移為：，t=2s后物體沿正方向運(yùn)動，在t=4s時物體的位移x=0，即物體回到出發(fā)點(diǎn)，所以在t=2s時，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故C錯誤，D正確．所以BD正確，AC錯誤．10、ACD【解題分析】

根據(jù)v=at可知在1s末，3s末，5s末的速度比是1：3：5，故A正確；根據(jù)可知，在前1s內(nèi)、前3s內(nèi)、前5s內(nèi)…的位移之比是1：9：25，故B錯誤；根據(jù)可知，物體經(jīng)過1m、3m、5m時的速度之比為，故C正確；根據(jù)可知，物體經(jīng)過1m、3m、5m時所用時間之比為，故D正確。所以ACD正確，B錯誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、如圖所示：【解題分析】（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)做圖如下：（2）圖像中坐標(biāo)的斜率表示加速度故：（3）根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式得：（4）圖像包圍的面積即為小車運(yùn)動的位移，所以綜上所述本題答案是：(1).如圖所示：(2).(3).(4).12、ACADC勻加速直線0.34m/s0.40m/s1【解題分析】

（1）[1]．使用打點(diǎn)計時器是需要用電壓合適的交流電源；處理紙帶時需要用刻度尺．故選AC．（1）[1]．實(shí)驗(yàn)操作時，用將接好紙帶的小車停在靠近打點(diǎn)計時器處，先接通電源，再釋放紙帶．故AD正確，BC錯誤．（3）[3].AB、相鄰計時點(diǎn)的時間間隔相等，點(diǎn)跡密集的地方，相鄰計時點(diǎn)的距離小，所以物體運(yùn)動的速度比較小，與振針的振動速度無關(guān)，故AB錯誤；CD、相鄰計時點(diǎn)的時間間隔相等，點(diǎn)跡不均勻說明物體做變速運(yùn)動，故C正確，D錯誤．（4）①[4]．因?yàn)椋簒AB=14mm

xBC=51-14=18mm

xCD=84-51=31mm，那么

?x=xBC-xAB=xCD-xBC=xDE-xCD=4mm即相鄰的相等時間間隔位移之差相等，所以小車做勻加速直線運(yùn)動．②[5]．由于每相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)間還有4