超大型物流倉(cāng)儲(chǔ)廠房消防安全設(shè)計(jì)探討

超大型物流倉(cāng)儲(chǔ)廠房消防安全設(shè)計(jì)探討

近年來(lái)，隨著中國(guó)網(wǎng)商的普及和快速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)也迅速發(fā)展。從最初小規(guī)模個(gè)體網(wǎng)店的開(kāi)辦,到目前越來(lái)越多的大型物流企業(yè)相繼進(jìn)入。該類物流企業(yè)的出現(xiàn)則伴隨著需要越來(lái)越多的大規(guī)模物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房與之相適應(yīng)。目前,現(xiàn)行的消防規(guī)范中沒(méi)有該類新型的建筑相適應(yīng)的條款,筆者根據(jù)自己在該類建筑的監(jiān)督管理過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,結(jié)合該類建筑的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用功能要求,從消防安全角度和便于其實(shí)用功能實(shí)現(xiàn)的角度,提出以下解決其消防安全的技術(shù)措施,供同行參考。1運(yùn)輸路線獨(dú)立建造該類儲(chǔ)存基地為功能需要,往往建設(shè)超大規(guī)模物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房,庫(kù)房不僅具有貨物儲(chǔ)存功能,同時(shí)伴有貨物的分揀、包裝、配送等生產(chǎn)活動(dòng),形成生產(chǎn)與儲(chǔ)存一體的建筑。其儲(chǔ)存物品的火災(zāi)危險(xiǎn)性多為丙2類貨物,在GB50016-2006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中只有對(duì)生產(chǎn)的廠房?jī)?nèi)設(shè)置庫(kù)房的條款要求,而沒(méi)有對(duì)庫(kù)房?jī)?nèi)設(shè)置生產(chǎn)功能的區(qū)域的約束。通常從消防安全角度考慮往往將生產(chǎn)區(qū)域獨(dú)立建造一個(gè)建筑物。但該類物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房其生產(chǎn)環(huán)節(jié)是為出入庫(kù)貨物進(jìn)行的分揀、包裝和物流配送,獨(dú)立建造不利于其功能的連續(xù)性,為此往往將其設(shè)置在庫(kù)房?jī)?nèi)。筆者認(rèn)為,由于分揀包裝的貨物與其儲(chǔ)存的貨物的火災(zāi)危險(xiǎn)性是相一致的,并且由于其占地面積與存儲(chǔ)區(qū)域相比較很小,其火災(zāi)危險(xiǎn)性與儲(chǔ)存區(qū)域相同,在不能獨(dú)立建造建筑物時(shí),可以將其設(shè)置在庫(kù)區(qū)內(nèi),但應(yīng)獨(dú)立劃分防火分區(qū),配以相應(yīng)如圖1所示的消防安全設(shè)施,并滿足以下要求,其消防安全可以得到保障,且設(shè)置也是可行的。(1)生產(chǎn)區(qū)域的防火分區(qū)的劃分應(yīng)該嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中對(duì)丙類廠房的規(guī)定執(zhí)行,同時(shí)要保證其滿足廠房的安全疏散要求。(2)為了保證生產(chǎn)區(qū)域與存儲(chǔ)區(qū)域的有效防火分隔,防止著火區(qū)域向臨近區(qū)域通過(guò)相連洞口蔓延,在兩個(gè)區(qū)域之間連通部位設(shè)置的貨物通道應(yīng)采用防火墻和耐火極限不低于1.5h頂板砌筑,通道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急照明并且只允許采用A類材料裝修,通道長(zhǎng)度滿足丙類廠房與庫(kù)房的防火間距要求,即大于等于10m。(3)通道兩側(cè)開(kāi)啟門(mén)為常開(kāi)防火門(mén),其耐火極限采用A3.00并且設(shè)置冷卻水幕保證其耐火極限≥4.00h。(4)通道內(nèi)設(shè)置閉式自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),防止發(fā)生火災(zāi)后,防火門(mén)意外沒(méi)有關(guān)閉時(shí),對(duì)經(jīng)過(guò)通道的高溫?zé)煔膺M(jìn)行冷卻。(5)通道之間的間距≥5m,通道口的防火門(mén)周圍5m半徑范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置可燃物。2災(zāi)后其物品的火災(zāi)分析防火分區(qū)的劃分主要目的是保證發(fā)生火災(zāi)后火勢(shì)被控制在一個(gè)火災(zāi)損失相對(duì)較小的范圍內(nèi)。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》規(guī)定,丙2類庫(kù)房的防火分區(qū)面積為1500m2,設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),其防火分區(qū)面積可以為3000m2。這個(gè)限度目前很難滿足使用功能的要求。防火分區(qū)在此基礎(chǔ)上能否擴(kuò)大,則取決于火災(zāi)荷載的數(shù)量和相應(yīng)的消防設(shè)施。該類庫(kù)房?jī)?nèi)的貨物存放通常采用貨架方式,同時(shí)貨物多為叉車存取。這樣就出現(xiàn)貨架之間均留有寬度5m的通道以方便叉車的運(yùn)行。如果發(fā)生火災(zāi),在短時(shí)間內(nèi)著火部位蔓延到臨近貨架的可能性很小,再加上該類庫(kù)房往往采用自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)加以保護(hù),貨架內(nèi)也設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。室內(nèi)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等消防設(shè)施。為此筆者認(rèn)為發(fā)生火災(zāi)后其物品的火災(zāi)損壞程度與設(shè)置的主動(dòng)消防設(shè)施相關(guān)聯(lián),在設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的條件下,貨物成組堆放,每組其間距大于5.00m的前提下,其防火分區(qū)面積可以放寬。參照目前民用商業(yè)建筑中很多超市也采用貨架方式儲(chǔ)存貨物,其火災(zāi)危險(xiǎn)性和該類建筑相似,但是其內(nèi)部人員數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于庫(kù)房,火災(zāi)的發(fā)生幾率也要大于倉(cāng)庫(kù)建筑,而其首層的防火分區(qū)面積可以擴(kuò)大到10000m2。按照面積折算值計(jì)算超市其貨物占地面積一般為30%～50%,即10000m2一個(gè)的防火分區(qū)內(nèi)允許有大約3000～5000m2被貨物占據(jù),即防火分區(qū)內(nèi)貨物儲(chǔ)存量為3000～5000m2是可以接受的,也可以保證該類防火分區(qū)的安全。筆者根據(jù)幾個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房設(shè)計(jì)看,其物流倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房?jī)?nèi)約有2/3的占地面積為貨物堆放所占據(jù),庫(kù)房的防火分區(qū)按照3000m2擴(kuò)大1倍即6000m2計(jì)算,其貨物的占地面積約為4000m2,和10000m2的商業(yè)建筑的貨物占地面積相似,加上庫(kù)房?jī)?nèi)僅僅有極少數(shù)人員工作,其用電負(fù)荷極少,發(fā)生火災(zāi)幾率極低,筆者認(rèn)為,該類建筑的防火分區(qū)在滿足圖2所示及下列消防條件下,其防火分區(qū)擴(kuò)大到6000m2是能保證其安全的。(1)防火分區(qū)采用防火墻分隔,防火墻上不能直接設(shè)置防火門(mén)。(2)為了保證相鄰防火分區(qū)的有效防火分隔,在相鄰防火分區(qū)之間連通部位設(shè)置貨物通道,該類通道采用防火墻砌和耐火極限不低于1.5h頂板砌筑,通道內(nèi)設(shè)置應(yīng)急照明并且只允許采用A類材料裝修,通道長(zhǎng)度滿足丙類庫(kù)房之間的防火間距要求,即大于等于10m。(3)通道兩側(cè)開(kāi)啟門(mén)為常開(kāi)防火門(mén),其耐火極限采用A3.00,并且設(shè)置冷卻水幕保證其耐火極限≥4.00h。(4)通道內(nèi)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),發(fā)生火災(zāi)后,防火門(mén)意外沒(méi)有關(guān)閉時(shí),對(duì)經(jīng)過(guò)通道的高溫?zé)煔膺M(jìn)行冷卻。(5)通道之間的間距≥5m,通道口的防火門(mén)周圍5m半徑范圍內(nèi)不設(shè)置可燃物。(6)貨物堆放區(qū)域之間的運(yùn)輸通道寬度應(yīng)≥5m,相鄰防火分區(qū)連通口方向不應(yīng)直接朝向貨架,而應(yīng)朝向貨架之間的運(yùn)輸通道,即方便貨物的取送,同時(shí)也保證一旦防火分區(qū)之間的貨物通道防火門(mén)甚至通道內(nèi)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)失效,通過(guò)開(kāi)口部位流出的熱煙氣不會(huì)直接接觸貨物而導(dǎo)致貨物被直接引燃。3超設(shè)計(jì)安全防范由于生產(chǎn)和物品的存儲(chǔ)工藝要求和最大化利用土地面積,該類建筑往往希望建成一座內(nèi)部包含多個(gè)區(qū)域且相互連通的占地面積巨大的建筑物。該類庫(kù)房從占地面積上往往大大超出現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的丙2類6000m2的限度,即使按照現(xiàn)行規(guī)范設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)擴(kuò)大到12000m2也難以滿足其需要。其結(jié)構(gòu)形式也往往采用耐火性能差的鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架。目前我國(guó)現(xiàn)行的消防設(shè)計(jì)規(guī)范中未對(duì)該類建筑提出單獨(dú)的條款要求,導(dǎo)致很多該類的建筑物防火設(shè)計(jì)上出現(xiàn)與現(xiàn)行規(guī)范不一致的地方,其主要表現(xiàn)在占地面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出現(xiàn)行規(guī)范要求。該類建筑物的占地面積能否擴(kuò)大以及擴(kuò)大的限度主要是考慮建筑物耐火倒塌的危險(xiǎn)性。從建筑物耐火倒塌的危險(xiǎn)性看,該類超大建筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性在于發(fā)生火災(zāi)后建筑物的安全性,因?yàn)樵擃惤ㄖ锎蠖鄶?shù)采用鋼結(jié)構(gòu)建造,我國(guó)20世紀(jì)90年代初對(duì)裸露鋼梁的耐火極限進(jìn)行了驗(yàn)證,確認(rèn)了15min鋼梁內(nèi)部達(dá)到平均臨界溫度為538℃。按照自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)失效的條件計(jì)算,一旦發(fā)生火災(zāi),則建筑物會(huì)迅速坍塌,這樣即使未被火災(zāi)燃燒的物品,也會(huì)在建筑物倒塌時(shí)被損壞。加之建筑物的損壞,其火災(zāi)損失會(huì)巨大。從這點(diǎn)看,筆者認(rèn)為該類建筑物的規(guī)模無(wú)論采取何種主動(dòng)消防設(shè)施均不應(yīng)有所突破。但是目前出現(xiàn)很多需要超出這個(gè)范圍的建筑物,為此筆者認(rèn)為在滿足如圖3所示和下列條件的前提下,可以毗鄰建設(shè),并且其相連通的部位可以開(kāi)設(shè)通道口。(1)庫(kù)房之間其結(jié)構(gòu)應(yīng)相互獨(dú)立。這樣一處庫(kù)房發(fā)生火災(zāi)后倒塌而不會(huì)連帶毗鄰建筑結(jié)構(gòu)受到傷害。(2)庫(kù)房相鄰墻為防火墻,防火墻應(yīng)高出屋面0.5m,其上不允許開(kāi)設(shè)任何門(mén)窗洞口。(3)在相鄰防庫(kù)房之間可設(shè)置連通的貨物通道,該類通道采用防火墻砌筑和耐火極限不低于1.5h頂板砌筑,通道長(zhǎng)度滿足丙類庫(kù)房之間的防火間距要求,即大于等于10m。(4)通道兩側(cè)開(kāi)啟門(mén)為常開(kāi)防火門(mén),其耐火極限采用A3.00,并且設(shè)置冷卻水幕保證其耐火極限≥4.00h。(5)通道內(nèi)設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng),發(fā)生火災(zāi)后,防火門(mén)意外沒(méi)有關(guān)閉時(shí),對(duì)經(jīng)過(guò)通道的高溫?zé)煔膺M(jìn)行冷卻。(6)通道之間的間距≥5m,通道口的防火門(mén)周圍5m半徑范圍內(nèi)不設(shè)置可燃物。4倉(cāng)庫(kù)高效設(shè)計(jì)為便于人員疏散和滅火救援,物流倉(cāng)庫(kù)每個(gè)防火分區(qū)外墻上至少應(yīng)設(shè)兩個(gè)直通室外的安全出口,出口寬度不應(yīng)小于1.0m,安全出口應(yīng)正對(duì)貨架間的通道。物流倉(cāng)庫(kù)周圍應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道,其寬度不應(yīng)小于6m,消防車道與倉(cāng)庫(kù)間距不應(yīng)小于5m,可利用室外裝卸場(chǎng)地沿倉(cāng)庫(kù)的長(zhǎng)邊設(shè)置滅火救援場(chǎng)地,其寬度不應(yīng)小于10m。物流倉(cāng)庫(kù)面寬要大于進(jìn)深,應(yīng)優(yōu)先采用長(zhǎng)方體,盡量減少倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)深度,進(jìn)深度不宜大于120m,當(dāng)倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度超過(guò)220m時(shí),應(yīng)在其中間位置設(shè)置寬度不小于6m的室內(nèi)防火隔離通道,以防止火災(zāi)蔓延擴(kuò)大。防火分區(qū)應(yīng)采取縱向分隔,保證每個(gè)防火分區(qū)至少有2個(gè)撲救面。輔助用房應(yīng)獨(dú)立建造,倉(cāng)庫(kù)的輔助用房包括發(fā)電機(jī)房、配電室、水泵房等,這些輔助用房必須設(shè)在物流倉(cāng)庫(kù)外獨(dú)立房間,并與倉(cāng)庫(kù)保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)時(shí)影響到消防設(shè)施的正常工作,導(dǎo)致火災(zāi)損失擴(kuò)大。庫(kù)房?jī)?nèi)貨物運(yùn)輸叉車應(yīng)采用電瓶車,嚴(yán)禁使用燃油動(dòng)力,叉車庫(kù)房和充電間宜在庫(kù)房外單獨(dú)設(shè)置,如必須在庫(kù)房?jī)?nèi),則應(yīng)與庫(kù)房采用防火墻完全分隔。5加強(qiáng)消防安全管理隨著國(guó)內(nèi)外大型商業(yè)企業(yè)加入物流公司的行列,倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房?jī)?nèi)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物品數(shù)量的增加以及經(jīng)銷模式和使用功能的改變,倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)分揀、包裝區(qū)域的防火巡查,定期開(kāi)展防火檢查消除火災(zāi)隱患,每年定期進(jìn)行消防設(shè)施和電氣設(shè)備的檢測(cè)