路基土石方工程施工方案

路基土石方工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)工程概況：本項(xiàng)目G212黔西縣大錫至甘棠公路改擴(kuò)建工程，起于甘棠鎮(zhèn)大錫與黔西至金沙公路（原X720縣道）K13+474處順接，路過黃泥井、趙家寨、雙洞槽子、田壩、小寨、止于甘棠，路線全長8.591Km。本標(biāo)段路基工程土石方工程總量為：土方開挖為41310.8M3，挖石方:95090.8M3,路基填筑：回填土方：30745M3；回填石方：80183.50M3施工條件:本項(xiàng)目段沿線筑路材料較為豐富，在公路沿線分布相稱數(shù)量的石灰?guī)r可開采加工公路建設(shè)用塊片石、碎石、砂等材料，且離老路較近，運(yùn)輸較方便。沿線已有某些現(xiàn)成的砂、石料場(chǎng)可供使用，工程所需石料、砂石分布狀況比較抱負(fù)，可滿足施工和生活用水需求。距路線K4+750為麻窩寨河水，常年有水，儲(chǔ)量豐富，水質(zhì)清澈，可作路面及圬工砌體用水。施工方案（一）、挖方路基施工1、路基土方開挖次序本工程為復(fù)建工程，路基基本是新開，降坡因此可采用橫向開挖法。用裝載機(jī)配合挖掘機(jī)開挖，土方全部廢棄在路基外側(cè)，堆成一定的幾何形狀、拍實(shí)、避廢土流水。如外側(cè)地面橫坡很陡，不適宜堆土地段，則將廢土遠(yuǎn)運(yùn)至地形較平坦的荒地堆放。將挖至邊坡時(shí)，挖斗角度要符合設(shè)計(jì)邊坡斜度下挖，使邊坡一次成型避免人工再刷坡。施工準(zhǔn)備測(cè)量放線挖掘機(jī)推土機(jī)就位廢方甩推到路基外側(cè)廢方堆整頓成一定形狀堆放自檢填寫“路基檢查報(bào)告表”路槽底的檢查與評(píng)定刷邊坡挖邊溝。2、路基石方開挖石方開挖采用機(jī)械爆破作業(yè)。全線以小型空壓機(jī)多點(diǎn)平行作業(yè)松動(dòng)爆破為主，為確保路塹邊坡的穩(wěn)定和美觀，石方路段路塹邊坡開挖堅(jiān)石采用光面爆破，精確設(shè)計(jì)炮位、炮距，計(jì)算好裝藥量和裝藥方式。從而確保爆破后邊坡符合設(shè)計(jì)。光面整潔，炮眼能見率達(dá)90%以上。施工準(zhǔn)備測(cè)量放線去除表土土方開挖石方打眼放炮石方爆破、攏堆整修邊坡、清底及修側(cè)溝漿砌片石護(hù)坡。1）施工前準(zhǔn)備①、施工測(cè)量：復(fù)測(cè)導(dǎo)線點(diǎn)，恢復(fù)中樁，復(fù)測(cè)原地面高程，水準(zhǔn)點(diǎn)高程，并增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，加密控制點(diǎn)，整頓資料，連同測(cè)量統(tǒng)計(jì)本送駐監(jiān)理工程師審核承認(rèn)。②、放樣：施工開挖邊線控制樁，用石灰灑出開挖灰線，同時(shí)保護(hù)好開挖邊線控制樁，作好統(tǒng)計(jì)。3、清場(chǎng)A、清理與挖除：對(duì)該段路基范疇的腐質(zhì)土，草皮，樹根等雜物采用人工挖掘解決，運(yùn)至指定廢棄場(chǎng)地。B、拆除：原有層基及圬工構(gòu)造物，民房用人工拆除。尋原有的排水設(shè)施，應(yīng)變化其正常通路后來才干拆除。4、路基土石方開挖①、路塹開挖1）、作業(yè)辦法：根據(jù)地形，地質(zhì)及開挖斷面規(guī)定，采用不同的作業(yè)辦法。強(qiáng)風(fēng)的巖層，碎屑巖可用挖機(jī)直接開挖，裝運(yùn)，挖機(jī)不能直接開挖的，采用爆破作業(yè)，挖裝運(yùn)與路基填筑平行進(jìn)行。2）、爆破施工：A、爆破施工辦法：鉆孔采用風(fēng)動(dòng)式潛孔鉆眼，根據(jù)本地段地質(zhì)狀況及周邊居民環(huán)境，采用淺孔爆破，分臺(tái)階梯段進(jìn)行開挖。B、開挖次序：開挖前，對(duì)沿線開工作面進(jìn)行具體踏勘，做出周密的爆破安排，規(guī)劃好爆破作業(yè)面和機(jī)械工作面，爆破與挖運(yùn)平等行作業(yè)。C、注意事項(xiàng)：1、邊坡采用微差起爆技術(shù)，確保修邊光滑，平順。2、嚴(yán)格控制裝藥量。3、施工前必須先進(jìn)行鉆孔和裝藥設(shè)計(jì)，同意后來方可施。4、建立爆破組織指揮組，負(fù)責(zé)人全方面負(fù)責(zé)指揮。5、嚴(yán)格執(zhí)行爆破物品管理體制。6、嚴(yán)格規(guī)定每天爆破時(shí)間性爆破警戒。7、去除爆破引發(fā)的松動(dòng)巖石，懸石。（二）路基填方施工1）實(shí)驗(yàn)段施工根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形情形，在開工前28天內(nèi)，分別按填土路堤和填石路堤各選擇含有代表性的全幅填筑長度不不大于100m～200m的路基作實(shí)驗(yàn)段。實(shí)驗(yàn)段用以檢查機(jī)械能否滿足路基填筑裝料、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)規(guī)定，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應(yīng)性，擬定其壓實(shí)辦法、工序、壓實(shí)系數(shù)、碾壓遍數(shù)等數(shù)據(jù)，提交實(shí)驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師同意后，作為路基填筑施工現(xiàn)場(chǎng)控制的根據(jù)。2）路堤填筑采用機(jī)械化施工，普通采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)料，按每延米用料量嚴(yán)格控制卸料，推土機(jī)整平，對(duì)土方路基精平。3）填土路堤施工辦法①測(cè)量放樣：根據(jù)測(cè)量的路線中心線、橫斷面圖，放出路堤坡腳線，注意每邊各加50cm，標(biāo)出坡腳線樁，作出明顯標(biāo)志。②清理表土，把不合用材料運(yùn)至指定的位置，并進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度必須達(dá)成規(guī)范規(guī)定。如有不良地質(zhì)需解決，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┓桨高M(jìn)行解決，解決后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可上土填筑。③路基填筑應(yīng)分層鋪筑、均勻壓實(shí)。推土機(jī)粗平，松鋪厚度、路拱、橫坡應(yīng)符合規(guī)定，嚴(yán)格控制含水量，只有土質(zhì)含水量靠近最佳含水量時(shí)，方可進(jìn)行碾壓，只有壓實(shí)度達(dá)成規(guī)定后方可上下一層土。④填挖交界或填方地段邊坡不不大于1：5時(shí)，必須進(jìn)行挖臺(tái)階，臺(tái)階應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定。4）填石路堤施工辦法①清表：去除填方范疇內(nèi)的草皮、樹根、淤泥、積水，把不合用材料運(yùn)至指定的位置，并進(jìn)行填前碾壓，壓實(shí)度必須達(dá)成規(guī)范規(guī)定。如有不良地質(zhì)需解決，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┓桨高M(jìn)行解決，解決后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可上料填筑。②測(cè)量放樣：根據(jù)測(cè)量的路線中心線、橫斷面圖，放出路堤坡腳線，標(biāo)出坡腳線樁，作出明顯標(biāo)志，樁上注明樁號(hào),標(biāo)上填筑高度。③取料：路基挖方、填方同時(shí)進(jìn)行，充足運(yùn)用挖方段可合用的材料進(jìn)行路基填筑，在挖方段采用控制粒徑的爆破辦法進(jìn)行爆破施工，以控制填石路堤的材料粒徑并能充足運(yùn)用爆破出的石料，減少成本。裝料時(shí)，選用符合填石路堤材料進(jìn)行裝車，不符合填石路堤的材料不得裝車，放在一邊作為填石路堤碼砌邊坡用。④地面橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階后填筑，地面橫坡陡于1：2.5時(shí)，應(yīng)作特殊解決，避免路堤沿基底滑動(dòng)。⑤填石路堤的施工，去除石方中強(qiáng)度不大于15MPa的石料，將石料逐級(jí)水平填筑，石料最大塊徑不超出松鋪厚度的2/3，全部縫隙填以小石塊或石屑，方便壓路機(jī)碾壓確保填石路堤密實(shí)度，如設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行邊坡碼砌，每層填筑前先進(jìn)行邊坡碼砌，邊坡碼砌嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定進(jìn)行。⑥填石路堤先用推土機(jī)整平，隨即用石渣等嵌縫填坑，再用重型振動(dòng)壓路機(jī)加壓（特殊路段用重型扎實(shí)機(jī)械），壓實(shí)遍數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)擬定，并經(jīng)工程師檢查同意。⑦填石路堤填筑時(shí)應(yīng)注意采用方法確保其密實(shí)度，嚴(yán)格控制填料粒徑，填料應(yīng)在借料場(chǎng)或開挖石方時(shí)采用機(jī)械或人工方式使粒徑符合填石路堤粒徑規(guī)定。填料粒徑為25cm以上石料時(shí)，應(yīng)大面對(duì)下，小面對(duì)上，擺平放穩(wěn)，再用小石塊找平，石屑塞縫，最后壓實(shí)。⑧填石路堤的填料如其巖性相差較大，則應(yīng)將不同巖性的填料分層或分段填筑。（4）特殊路基解決本合同段特殊路基解決重要有填挖交界、半填半挖挖路段解決等。（1）填挖交界、半填半挖挖路段解決為避免路基不均勻性沉降造成路面出現(xiàn)早期病害，在填挖交界、半填半挖路段應(yīng)精心組織，嚴(yán)格控制，按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師指定施工時(shí)必須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定分層壓的辦法進(jìn)行施工，采用鋪設(shè)土工格柵、強(qiáng)夯或沖擊壓實(shí)等辦法進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)解決。實(shí)，分層報(bào)檢，壓實(shí)度不低于95%。挖淤換填路段解決本合同段換填橫穿水田，恰逢雨季施工難度大。采用分幅施工，先將半幅淤泥開挖到另外半幅，告知業(yè)、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后填筑片塊石。按照設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師指定施工，必須嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范規(guī)定分層壓的辦法進(jìn)行施工，并做沉降觀察。換填段為施工便道將淤泥運(yùn)至指定棄土場(chǎng)，實(shí)施另外半幅換填作業(yè)。先完善基底排水設(shè)施，將施工范疇內(nèi)積水排干。將淤泥挖除后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)基收方，分層回填合格填料，分層報(bào)檢，壓實(shí)度須滿足規(guī)范規(guī)定。視軟基段實(shí)際狀況報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意埋置軟基沉降觀察設(shè)施，定時(shí)觀察，控制路基填筑速度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。填料尺寸須>15CM、強(qiáng)度須>30mpa。施工中各項(xiàng)確保方法一）、質(zhì)量確保方法1、施工放樣必須通過復(fù)測(cè)，確保路線精確無吳。2、邊坡開挖嚴(yán)格控制爆破藥量，并事先通過審定。3、嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定施工。4、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)質(zhì)檢員一名，負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。二）、安全確保方法1、炮工持證上崗。2、工人必須通過三級(jí)安全教育。3、制訂嚴(yán)格的安全管理?xiàng)l例，并實(shí)施。4、嚴(yán)格按有并安全規(guī)范實(shí)施。5、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全員一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作。確保工期的方法1、充足調(diào)查研究，編制科學(xué)合理的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況不停完善，使施工組織設(shè)計(jì)更符合現(xiàn)場(chǎng)狀況和我處本身的工作特點(diǎn)。實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，將工期目的作為一種重要的考核指標(biāo)。單位工程、分項(xiàng)工程和施工工序，都要擬定施工工期，分別由對(duì)應(yīng)施工的施工隊(duì)長、施工技術(shù)人員和施工班組負(fù)責(zé)，并進(jìn)行嚴(yán)格的賞罰制度。認(rèn)真執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)擬定的施工方案、施工辦法和工期規(guī)定，對(duì)重點(diǎn)工程和受季節(jié)影響較大的工程(涵洞、土石方路面工程等)作出妥善安排。組織經(jīng)驗(yàn)豐富的工程技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)管理，杜絕質(zhì)量事故和返工現(xiàn)象。做好物資供應(yīng)和后勤保障，避免因停工待料貽誤工期，確保勞動(dòng)力的對(duì)應(yīng)穩(wěn)定，蔻力人數(shù)避免漲落幅度過大，特別應(yīng)安排好農(nóng)忙和雨季的施工。投入滿足規(guī)定的施工機(jī)具、實(shí)驗(yàn)儀器，并配備和適量機(jī)械，以確保持續(xù)施工。機(jī)具設(shè)備的保養(yǎng)也是影響工期的一種重要因素，確保機(jī)具使用的正常性和完好率。五、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保，文明施工進(jìn)場(chǎng)道和場(chǎng)地布置要須知到井然有序，多個(gè)標(biāo)志齊全，做到合理、整潔。加強(qiáng)材料運(yùn)輸車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超高運(yùn)駛，從而確保不會(huì)沿線撒漏，若撒漏則要快速去除。路基工程開工前先清理場(chǎng)地，然后挖臨時(shí)排水溝與紅線外隔離，挖方和填方區(qū)都嚴(yán)禁堆放土過夜，以免污染紅線外土地，干旱季節(jié)施工要灑水防塵。普通構(gòu)造物施工時(shí)，材料盡量堆放在紅線以內(nèi)，