2024屆廣東省深圳市菁華中英文實驗中學物理高一第一學期期中調(diào)研試題含解析

2024屆廣東省深圳市菁華中英文實驗中學物理高一第一學期期中調(diào)研試題注意事項1．考生要認真填寫考場號和座位序號。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、做勻加速直線運動的質(zhì)點在前2s內(nèi)的平均速度比它在前6s內(nèi)的平均速度小3m/s，則質(zhì)點的加速度大小為（）A．1m/s2 B．1.5m/s2 C．2m/s2 D．3m/s22、如圖所示，傾角為30°、重為80N的斜面體靜止在水平面上．一根彈性輕桿一端垂直固定在斜面體上，桿的另一端固定一個重為2N的小球，小球處于靜止狀態(tài)時，下列說法正確的是()A．斜面有向左運動的趨勢B．地面對斜面的支持力為80NC．球?qū)椥暂p桿的作用力為2N，方向豎直向下D．彈性輕桿對小球的作用力為2N，方向垂直斜面向上3、兩輛汽車在平直公路上行駛，甲車內(nèi)的人看見樹木向西移動，乙車內(nèi)的人發(fā)現(xiàn)甲車沒有運動，如果以大地為參考系，上述事實說明（）A．甲車向西運動，乙車不動 B．乙車向西運動，甲車不動C．甲、乙兩車以相同速度向東運動 D．甲、乙兩車以相同速度向西運動4、汽車以20m/s的速度做勻速直線運動，剎車后的加速度大小為5m/s2，那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車的位移之比為()A．1∶4 B．3∶4 C．3∶5 D．5∶95、如圖所示，兩根等長的繩子AB和BC吊一重物靜止，兩根繩子與水平方向夾角均為60°．現(xiàn)保持繩子AB與水平方向的夾角不變，將繩子BC逐漸緩慢地變化到沿水平方向，在這一過程中，繩子BC的拉力變化情況是：（）A．增大B．先增大后減小C．減小D．先減小后增大6、以下說法正確的是（）A．汽車儀表盤上實時顯示的速度表示汽車的平均速度B．“復興號"京滬高鐵列車從上海到北京全程1318公里是指行駛位移C．研究奧運會跳水運動員各動作時，跳水運動員可以看作質(zhì)點D．“雪龍2號”破冰船向深圳市民開放，預約開始時間10月8日10時是指時刻7、甲、乙兩球從同一高度相隔1s先后自由落下，在下落過程中()A．兩球的距離始終不變B．兩球的距離越來越大C．兩球的速度差越來越大D．兩球的速度差始終不變8、一質(zhì)點沿x軸正方向做直線運動，通過坐標原點時開始計時，其圖象如圖所示，則（）A．質(zhì)點做勻速直線運動，速度為0.5m/sB．質(zhì)點做勻加速直線運動，加速度為0.5m/s2C．質(zhì)點在ls末速度為1.5m/sD．質(zhì)點在第ls內(nèi)的平均速度為1.5m/s9、木箱重G1，人重G2，人站在木箱里用力F向上推木箱，如下圖所示，則有（）A．人對木箱底的壓力大小為（G2+F）B．人對木箱底的壓力大小為（G2—F）C．木箱對地面的壓力大小為（G2+G2—F）D．木箱對地面的壓力大小為（G2+G2）10、某跳傘運動員從懸停在高空的直升機上跳下，他從跳離飛機到落地的過程中在空中沿豎直方向運動的v-t圖象如圖所示，則下列關于他的運動情況分析正確的是（）A．0~10s加速度向下，B．0~10s、C．0~10sD．10~15s11、如圖所示，在傾角為α的斜面上，放一質(zhì)量為m的小球，小球和斜坡及擋板間均無摩擦，當擋板繞O點逆時針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過程中，則有（）A．斜面對球的支持力逐漸增大B．斜面對球的支持力逐漸減小C．擋板對小球的彈力先減小后增大D．擋板對小球的彈力先增大后減小12、跳傘運動員從366.5米高空跳傘后，開始一段時間由于傘沒打開而做自由落體運動，傘張開（張開時間不計）后做加速度大小為2m/s2的勻減速直線運動，到達地面時的速度為2m/s，重力加速度取10m/s2，則下列說法正確的是（）A．跳傘員自由落體中的下落高度為70mB．跳傘員打開傘時的速度為35m/sC．跳傘員加速運動時間為3.5sD．跳傘員在296.5m高處打開降落傘二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）如圖所示是用小車拖動紙帶，用打點計時器測定勻加速直線運動的加速度打出的一條紙帶，電源頻率為50Hz.電磁打點計時器使用________(填“直流”或“交流”)電源，它每隔________s打一次點．A、B、C、D、E為在紙帶上所選的計數(shù)點．相鄰計數(shù)點間有四個計時點未畫出．AC段小車平均速度vAC＝________m/s；打點計時器打下C點時小車的瞬時速度vC＝________m/s.求得加速度為a＝________m/s2.14、（10分）在“探究力的合成法則”的實驗中，某小組得出如圖所示的圖（F與AO共線），圖中是F1與F2通過平行四邊形定則作圖得到的；是用一個彈簧測力計實際拉得的．三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，在國慶閱兵中，某直升飛機在地面上空某高度A位置處于靜止狀態(tài)待命．要求該機10時57分由靜止狀態(tài)沿水平方向做勻加速直線運動，經(jīng)過AB段加速后，以v=80m/s進入BC段的勻速受閱區(qū)，11時準時通過C位置．已知SBC=8km．問：（1）直升飛機在AB段做勻加速直線飛行的時間為多少？（2）直升飛機在AB段的加速度是多少？（3）AB段的距離大小為多大？16、（12分）汽車以10m/s的速度在平直公路上行駛，剎車時的加速度為2m/s2，則自駕駛員踩剎車開始，經(jīng)過2s與6s時汽車的位移各是多少？17、（12分）一輛電動車從1m/s開始做加速直線運動，加速度為1m/s1．行駛5s后做勻速直線運動．求：（1）勻速行駛的速度大小；（1）加速行駛過程通過的位移大小．

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯選和不選得零分）1、B【解題分析】

前2s的平均速度為1s時的瞬時速度，而前6s的平均速度為3s末的瞬時速度，則可知加速度故B正確，ACD錯誤。故選B。2、C【解題分析】試題分析：桿、球、斜面均靜止，可以看成整體，用整體法研究，相對于地面沒有向左運動的趨勢．由二力平衡可知，地面的支持力等于整體的重力82N．故AB均錯誤．小球保持靜止狀態(tài)，處于平衡狀態(tài)，合力為零；再對小球受力分析，受重力和彈力，根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力和重力等值、反向、共線，故彈力為2N，豎直向上；根據(jù)牛頓第三定律，球?qū)椥詶U的作用力為2N，方向豎直向下．故C正確、D錯誤．故選C．考點：物體的平衡【名師點睛】本題關鍵結(jié)合平衡條件對物體受力分析，要注意桿的彈力方向可以與桿平行，也可以與桿不共線．3、C【解題分析】

因為乙車內(nèi)的人看到甲車沒有動，則甲和乙的運動情況一致，而甲車的人看到路旁的樹木向西運動，說明甲車相對路旁的樹木向東運動，則如果以大地為參考系則甲向東運動，因為甲車和乙車運動狀態(tài)一致，故甲、乙兩車以相同的速度向東運動；故選C．4、B【解題分析】

先求出汽車剎車到停止的時間，因為汽車速度為零后不再運動，然后根據(jù)勻變速直線運動的位移時間公式求出剎車后的位移．【題目詳解】汽車剎車到停止的時間，所以2s內(nèi)的位移：；而6s＞4s，4s后汽車停止運動，所以6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移；則；故選B.【題目點撥】本題屬于剎車問題，關鍵要求出汽車剎車到停止的時間，因為汽車速度為零后不再運動．5、D【解題分析】試題分析：以結(jié)點B為研究對象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件得知，繩BA的拉力TAB與繩BC的拉力FBC的合力與重力大小相等、方向相反，作出將繩子BC逐漸緩慢地變化到沿水平方向過程中三個位置力的合成圖如圖，則由幾何知識得知，繩子BC拉力先減小后增大．故選D.考點：物體的平衡；平行四邊形法則.【名師點睛】本題考查了物體的平衡以及平行四邊形法則的應用問題；此題采用圖解法分析動態(tài)平衡問題，作出力圖是基礎，運用幾何知識分析力的變化是關鍵；分析時要注意三個力的大小和方向的變化情況，根據(jù)題目的要求變換平行四邊形.6、D【解題分析】

A．汽車儀表盤上實時顯示的速度表示汽車的瞬時速度，選項A錯誤；B．“復興號"京滬高鐵列車從上海到北京全程1318公里是指行駛路程，選項B錯誤；C．研究奧運會跳水運動員各動作時，跳水運動員的大小不能忽略，不可以看作質(zhì)點，選項C錯誤；D．“雪龍2號”破冰船向深圳市民開放，預約開始時間10月8日10時是指時刻，選項D正確．7、BD【解題分析】設乙運動的時間為t，則甲運動的時間為t+1AB：兩球的距離，兩球間距離隨著時間的推移越來越大．故A項錯誤，B項正確．CD：兩球的速度差，兩球的速度差始終不變．故C項錯誤，D項正確．8、CD【解題分析】

A、B、由圖可知，結(jié)合函數(shù)表達式可知，，加速度為a=2×0.5m/s2=1m/s2；即質(zhì)點加速度不變，做勻加速直線運動，故A、B錯誤；C、質(zhì)點的初速度v0=1m/s，在1s末速度為v=v0+at=1m/s+1m/s=2m/s，故C正確；D、質(zhì)點在第1s內(nèi)的平均速度為，D正確。故選CD。【題目點撥】本題的實質(zhì)上是速度-時間圖象的應用，要明確斜率的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息。9、AD【解題分析】

AB、對人分析，人受到重力、箱子對人的支持力，箱頂對人的壓力，根據(jù)平衡有：N=G2+F．故A正確，B錯誤；CD、對整體分析，受總重力和支持力，有：N′=G1+G2，則壓力與支持力的大小相等，為G1+G2，故C錯誤，D正確；故選AD．10、AB【解題分析】

由圖象和題意可知，向下方向為正方向。速度時間圖象的斜率等于加速度，由圖象可知，0～10s斜率為正，加速度向下，10～15s斜率為負，加速度向上，故A正確；由圖象可知，0～10s、10～15s內(nèi)斜率都逐漸減小，所以加速度都逐漸減小，故B正確；若0-10s做勻加速直線運動，則位移為x=0+202×10m=100m，而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運動的大，所以0～10s內(nèi)下落的距離大于100m，故C錯誤；同理可以證明10s～15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運動的位移75m，故D錯誤。故選11、BC【解題分析】

如圖對小球進行受力分析是擋板對球的支持力，和球?qū)醢宓膲毫κ且粚ψ饔昧头醋饔昧?，等大反向，是斜面對球的支持力，和球?qū)π泵娴膲毫κ且粚ψ饔昧头醋饔昧?，等大反向，由圖可知，緩慢轉(zhuǎn)動擋板至與斜面垂直過程中，先減小后增大，一直減小，BC正確，AD錯誤。故選BC?！绢}目點撥】中等難度．本題通過畫出受力分析圖就可以看出動態(tài)變化過程，各力大小變化一目了然．12、BC【解題分析】設運動員打開傘時速度為v，第一階段自由落體高度為h1；則有：1gh1＝v1

第二階段勻減速加速度為a，末速度為v′，下降高度為h1．則有：1ah1＝v1?v′1

設下降總高度為H，則由位移關系H=h1+h1;連立以上三式代入數(shù)據(jù)可解得：v=35m/s

h1=61.15m，h1=305.15m

設自由落體時間為t，由速度公式有：v=gt；代入數(shù)據(jù)可解得：t=3.5s，故選BC.點睛：本題為為多階段運動問題，要分析清楚每個階段的運動情況，此類問題分析解決關鍵是要抓好中間變化點．二、實驗題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、交流0.020.260.300.40【解題分析】

電磁打點計時器是使用交流電源的計時儀器，工作電壓4V～6V，當電源的頻率為50Hz時，它每隔0.02s打一次點，根據(jù)平均速度的定義可以求出AC段小車的平均速度，根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出C點時小車的瞬時速度，利用逐差法可以求出，物體的加速度大小；【題目詳解】電磁打點計時器是使用交流電源的計時儀器，工作電壓4V～6V，當電源的頻率為50Hz時，它每隔0.02s打一次點；相鄰計數(shù)點間有四個計時點未畫出，所以相鄰計數(shù)點間的時間為T=0.1s；根據(jù)平均速度的定義可得vAC根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度可得vC利用逐差法可得加速度a=14、F/；F【解題分析】試題分析：F1、F2合力的理論值是指通過平行四邊形定則求出的合力值，而其實驗值是指一個彈簧拉橡皮條時所測得的數(shù)值，一定沿AO方向，由此可知F′是F1、F2合力的理論值，F(xiàn)是合力的實際值．考點：探究力的合成法則三、計算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）80s（2）1m/s2（3）3.2km【解題分析】試題分析：根據(jù)題意可知飛機水平飛行的總時間，根據(jù)位移速度公式可求出飛機水平勻速飛行的時間，由此可求飛機勻加速階段飛行的時間；結(jié)合速度公式v=at可求飛機加速度階段的加速度；飛機在AB段由靜止做勻加速直線運動，根據(jù)位移公式可求AB段距離解：（1）依題意，直升飛機水平飛行的總時間t=180s水平勻速飛行的時間所以直升飛機在AB段做勻加速直線飛行的時間t1=t﹣t2=80s（2）直升飛機在AB段的加速度2（3）AB段的距離大?。簊AB===3200m=3.2km答：（1）直升飛機在AB段做勻加速直線飛行的時間為80s（2）直升飛機在AB段的加速度是1m/s2（3）AB段的距離大小為3.2km【點評】此題考查了勻變速運動的一些基本規(guī)律，只要我們記住公式，并且理解公式的含義以及應用條件，這類問題都會迎刃而解．屬