(完整版)橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告

#iiii橋位特征(A5)跨江河通航等級(jí)7級(jí)及等外0-1陸地跨線橋(公路、鐵路等)及其他特殊橋3-63施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11本橋R二A1+A2+A3+A4+A5+A6=6根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，該橋安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬H級(jí)，為中度風(fēng)險(xiǎn)橋梁。通道、箱涵評(píng)估指標(biāo)分類分值得分建設(shè)規(guī)模(AI)100米wLW1000米或40米wLKW150米1-2LV100米或LKV40米0-10地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件較好，基本不影響施工安全因素0-10氣候環(huán)境條件(A3)氣候條件良好，基本不影響施工安全0-10地形地貌條件(A4)平原區(qū)0-11橋位特征(A5)跨江河通航等級(jí)7級(jí)及等外0-11陸地跨線橋(公路、鐵路等)及其他特殊橋3-6施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟，國內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0-11本橋R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=3根據(jù)總體風(fēng)險(xiǎn)劃分標(biāo)準(zhǔn)，該橋安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)屬I級(jí)，為低度風(fēng)險(xiǎn)橋梁。3、風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施表

風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接受準(zhǔn)則處理措施低度可忽略此類風(fēng)險(xiǎn)較小，不需米取風(fēng)險(xiǎn)處理措施和監(jiān)測。中度可接受此類風(fēng)險(xiǎn)次之，不需米取風(fēng)險(xiǎn)處理措施，但需予以監(jiān)測。高度不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大，必須米取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測，且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。極咼不可接受此類風(fēng)險(xiǎn)最大，必須高度重視并規(guī)避，否則要不惜代價(jià)將風(fēng)險(xiǎn)至少降低到不期望的程度。（二）專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估1、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估按流程圖風(fēng)險(xiǎn)控制措施建議風(fēng)險(xiǎn)控制評(píng)估過程記錄簽字及編寫評(píng)估報(bào)告2、成立工程風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理小組1）風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組及工作職責(zé)組長：王紹波副組長：劉清世趙薇薇成員：王曉偉李武劉本福趙法輝李賓朱洪剛2）職責(zé)分工組長：負(fù)責(zé)安全評(píng)估與管理工作的領(lǐng)導(dǎo)工作。制定施工階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作實(shí)施細(xì)則。副組長：根據(jù)分組的情況開展本組的管理工作，并向組長負(fù)責(zé)成員：在組長及副組長的領(lǐng)導(dǎo)下，開展安全評(píng)估與管理工作，成立搶險(xiǎn)小組，并落實(shí)各項(xiàng)具體措施；與項(xiàng)目部其它相關(guān)部門緊密聯(lián)系，共同抓落實(shí)，從人、財(cái)、物各方面給予安全評(píng)估與管理工作切實(shí)的保障。3、表4-1橋梁工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單表序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1管理措施不當(dāng)專家咨詢2施工人員素質(zhì)低小組討論3材料質(zhì)量不合格相關(guān)人員調(diào)查4安全設(shè)施不到位專家咨詢5操作不當(dāng)相關(guān)人員調(diào)查

6作業(yè)不當(dāng)小組討論7物體打擊專家咨詢8作業(yè)環(huán)境小組討論4、風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析，致險(xiǎn)因子分析采用系統(tǒng)安全工程的方法，通過評(píng)估小組討論會(huì)的形式實(shí)施，并采用魚刺圖法進(jìn)行分析。經(jīng)驗(yàn)■不足陳舊無訪護(hù)招檢）材FM：足耒經(jīng)檢驗(yàn)施工工人安全設(shè)施臣心失耨I掙惠疾膺、1初觀不備I材料折桀事故危監(jiān)因索圖1機(jī)具傑作不曲-5<■工稈斗f/土石機(jī)具設(shè)備彌楚丿4機(jī)具未檢魚1扁壯越密1 j￡~M折桀事故危監(jiān)因索圖1機(jī)具傑作不曲-5<■工稈斗f/土石機(jī)具設(shè)備彌楚丿4機(jī)具未檢魚1扁壯越密1 j￡~M操柞不當(dāng)作業(yè)不半物體打擊作業(yè)環(huán)境|測如|幀人卉盲代障表4-2橋梁工程主要施工作業(yè)活動(dòng)與典型事故類型對(duì)照表、、事故類主要作業(yè)內(nèi)容、物體打擊高處墜落觸電起重傷害機(jī)械傷害車輛傷害中毒窒息坍塌鋼筋工程施工作業(yè)☆☆☆混凝土工程施工作業(yè)☆☆☆☆☆☆墩柱施工☆☆☆

模板，支架安裝與拆除☆☆☆鋼筋工程作業(yè)☆☆☆滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)☆☆☆☆現(xiàn)澆箱梁混凝土施工☆☆☆☆橋面防水與鋪裝施工☆☆表4-3風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表施工作業(yè)內(nèi)容潛在事故內(nèi)容致險(xiǎn)因子受傷害人類型傷害程度物的不安全狀態(tài)人的不安全行為墩柱施工高處墜落安全設(shè)施不全作業(yè)人員本身-r二傷☆坍塌作業(yè)環(huán)境作業(yè)人員本身及同一起所其它人員重傷、死亡☆☆機(jī)械傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員-r二、你輕☆鋼筋工程施工作業(yè)觸電保護(hù)設(shè)施不全作業(yè)人員本身輕、 重傷、死亡☆物體打擊鋼筋碎片同一作業(yè)面其它人員-r二傷☆機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身-r二傷☆模板、支架安裝與拆除高處墜落安全設(shè)施不全作業(yè)人員本身-r二傷☆坍塌施工人員、方法作業(yè)人員本身及同一起所其它人員輕、 重傷、死亡☆☆物體打擊物體打擊同一作業(yè)面其它人員輕、重傷☆滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)高處墜落安全設(shè)施不全作業(yè)人員本身輕、重傷☆起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕、重傷、死亡☆坍塌施工人員、方法作業(yè)人員本身及同一起所其它人員重傷、死亡☆☆機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕、重傷☆

現(xiàn)澆箱梁混凝土施工高處墜落安全設(shè)施作業(yè)人員本身輕、重傷☆機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕、重傷☆起重傷害作業(yè)不當(dāng)同一作業(yè)面其它人員輕、重傷、死亡☆觸電安全防護(hù)不當(dāng)作業(yè)人員本身重傷、死亡☆橋面防水與鋪裝施工高處墜落安全防護(hù)不到位作業(yè)人員本身輕、重傷☆☆機(jī)械傷害操作不當(dāng)作業(yè)人員本身輕、重傷☆5、風(fēng)險(xiǎn)估測風(fēng)險(xiǎn)估測是采用定性和定量的方法對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的可能性及嚴(yán)重程度進(jìn)行數(shù)量估算。評(píng)估小組通過風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法對(duì)本項(xiàng)目橋梁工程進(jìn)行了風(fēng)險(xiǎn)估測。表4-4風(fēng)險(xiǎn)估測匯總表編號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測作業(yè)內(nèi)容潛在事故類型嚴(yán)重程度可能性風(fēng)險(xiǎn)大小人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失機(jī)械傷害一般「一般1有可能高度「1墩柱施工高處墜落較大較大有可能高度坍塌一般一般偶然高度機(jī)械傷害一般一般有可能中度2鋼筋工程施工作業(yè)觸電一般「-般1很可能高度:物體打擊一般一般可能中度機(jī)械傷害一般一般很可能高度3模板，支架安裝與拆除:高處墜落一般:一般可能中度:P物體打擊一般一般可能中度坍塌重大重大偶然高度4滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)高處墜落較大一般可能高度「起重傷害較大較大偶然中度「坍塌重大重大可能高度機(jī)械傷害較大一般可能高度

5現(xiàn)澆箱梁混凝土施工高處墜落較大一般可能高度機(jī)械傷害一般:一般可能中度:起重傷害較大較大偶然中度觸電一般一般可能中度6橋面防水與鋪裝施工P高處墜落較大「一般：可能高度「機(jī)械傷害一般一般可能中度6、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測重大風(fēng)險(xiǎn)源估測按《指南》推薦的風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)體系法進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)估測。其中物的狀態(tài)主要考慮環(huán)境因素和施工難度，人的因素及施工管理主要考慮企業(yè)情況、作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)、安全投入等。事故可能性取決于物的狀態(tài)引起的事故可能性與人的因素及施工管理引起的風(fēng)險(xiǎn)抵銷的耦合。表4-5 事故可能性等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)概率范圍中心值概率等級(jí)描繪概率等級(jí)＞0.31很可能40.03~0.30.1可能30.003~0.030.01偶然2v0.0030.001不太可能1事故嚴(yán)重程度主要考慮人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)人員傷亡類別或直接經(jīng)濟(jì)損失其等級(jí)可以分為四級(jí)，見表 4-6、表4-7:表4-6人員傷亡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大人員死亡（失蹤）＜3w死亡（失蹤）＜10w死亡（失蹤）＜死亡（失蹤）》30傷亡3或重傷＜1010或10w重傷＜5030或50W重傷＜100或重傷》50表4-7直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大經(jīng)濟(jì)損失（萬元）Zv1010<Zv5050<Zv500Z>500專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分為四級(jí)，見表 4-8:表4-8專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重等級(jí)程度般較大重大特大可能性等級(jí)1234很可能 4 、 k 1 、 <咼度皿 、 k1 、 <咼度皿極高W極高W可能 3中度II 、 k1 、 <咼度皿 、 k1 、 <咼度皿極高W偶然 2中度I中度I 、 k1 、 <咼度皿 、 k 1 、 <咼度皿不太可能 1低度I中度I中度I 、 k 1 、 <咼度皿7、重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性分析橋梁工程重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測采用定性與定量相結(jié)合方法。事故嚴(yán)重程度的估測采用專家調(diào)查法，事故可能性的評(píng)估采用指標(biāo)體系法。安全管理評(píng)估指標(biāo)，見表4-9:表4-9安全管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類賦分值得分總承包企業(yè)資質(zhì)A三級(jí)3二級(jí)2一級(jí)1特級(jí)00勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B無資質(zhì)1有資質(zhì)00

歷史事故情況C發(fā)生過重大事故3發(fā)生過較大的事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故00作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D無經(jīng)驗(yàn)2經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富00安全管理人員配備E不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00安全投入F不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00機(jī)械設(shè)備配置及管理G不符合合冋要求2基本符合合冋要求11符合合冋要求0專項(xiàng)施工方案H可操作性較差2可操作性一般1可操作性較強(qiáng)00根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值公式： M二A+B+C+D+E+F+G+H=1因?yàn)槿说囊蛩丶笆┕す芾砟芤痫L(fēng)險(xiǎn)的抵消， 所以根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值M找出與之對(duì)應(yīng)的折減系數(shù)丫，見表4-10:表4-10安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表計(jì)算分值（M折減系數(shù)丫>121.29<MC121.1

6<MK813<MK50.90<MK20.8得出本項(xiàng)目的安全管理折減系數(shù)丫 =0.8表4-11典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)劃分計(jì)算分值（P）事故可能性描述等級(jí)p>14等級(jí)W（很可能）46<pv14等級(jí)皿（可能）33<pv6等級(jí)H（偶然）2PV3等級(jí)1（不太可能）1&墩柱施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)，主要基于支架坍塌事故，臨時(shí)結(jié)構(gòu)坍塌事故及高處墜落事故，見表 4-12:表4-12墩柱施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)體系序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類分值得分1墩柱（塔）高度Hv10m0~1110mwHv30m1~3H>30m3-62氣候環(huán)境條件極端氣候事件多發(fā)區(qū)域（強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪等）3~63氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著1~3氣候條件良好，基本不影響施工安全0~13施工方法支架模板法1~33機(jī)械滑模法（爬升模板0~1

法、提升模板法等）4臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)米用專業(yè)設(shè)計(jì)支護(hù)方案:0~12米用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)支護(hù)方案1~3合計(jì)R9根據(jù)公式墩柱施工事故可能性分值 P=y*R=9*0.8=7.2，參照表4-11得出本橋梁墩柱施工重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為 3級(jí)（可能發(fā)生）。9、滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)，見表 4-13:表4-13滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)體系序號(hào)評(píng)估內(nèi)容分類分值得分1支架高度Hv5m,跨度10m以下，施工總荷載不超過10kN/m2、集中線荷載不超過15kN/m2。0~255m<Hv8m,搭設(shè)跨度10m及以上；施工總何載10kN/m2及以上；集中線荷載15kN/m2及以上；高度大于支撐水平投影寬度且相對(duì)獨(dú)立無聯(lián)系構(gòu)件的混凝土模板支撐工程。2~4H>8m，搭設(shè)跨度18m及以上，施工總荷15kN/m2及以上；集中線荷載20kN/m2及以上。4~62地質(zhì)及基礎(chǔ)巖土條件不良地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)區(qū)域（包括巖溶、滑坡、泥石流、采空區(qū)、強(qiáng)震區(qū)、雪崩區(qū)、水庫坍岸區(qū)等）3~66基礎(chǔ)巖土為特殊性巖土（凍土、膨脹性巖土、軟土等）3~6地質(zhì)條件較好，基本不存在影響施工安全因素0~13氣候環(huán)境條件極端氣候事件多發(fā)區(qū)域（強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)暴雨雪等）3~61氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯者1~3氣候條件良好，基本不影響施工安全0~14支架設(shè)計(jì)米用專業(yè)設(shè)計(jì)方案「0~1無米用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案1~35交通狀況跨域公路、鐵路等開放交通3~66無開放交通、僅存在與施工相關(guān)交通0~1圭寸閉環(huán)境，無交通0合計(jì)R18根據(jù)公式滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)可能性分值P=丫*R=18*0.8=14.4，參照表4-11得出本橋梁滿堂腳手架現(xiàn)澆法作業(yè)重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為4級(jí)（很可能發(fā)生）。五、對(duì)策措施及建議1、 一般風(fēng)險(xiǎn)源控制一般風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理要求來制定。一般風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)對(duì)的觸電、高處墜落、物體打擊等事故的風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)簡明扼要，明確安全防護(hù)、安全警示、安全教育、現(xiàn)場管理等方面的內(nèi)容。2、 重大風(fēng)險(xiǎn)源控制為創(chuàng)造一個(gè)安全穩(wěn)定的施工環(huán)境并保證項(xiàng)目管理目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)和項(xiàng)目施工過程中方案的科學(xué)化、合理化，降低各種經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、決策風(fēng)險(xiǎn)等不穩(wěn)定因素，針對(duì)本項(xiàng)目的特點(diǎn)，針對(duì)可能存在的重大危險(xiǎn)源編制相對(duì)應(yīng)的專項(xiàng)施工方案、應(yīng)急預(yù)案并舉辦相應(yīng)的安

全培訓(xùn)教育。其措施如下:表5-1墩柱施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策說明：墩柱施工的風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn)考慮坍塌事故，高處墜落事故等類型。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策1米用支架模板法應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，混凝土施工工藝和現(xiàn)行的有關(guān)要求對(duì)支架進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并按要求安裝，編制拆除程序和安全技術(shù)措施。2墩柱施工應(yīng)符合下列安全要求：參加作業(yè)的人貝必須進(jìn)仃安全技術(shù)培訓(xùn)，考核合格方可上岡。作業(yè)前應(yīng)檢查所有的登高工具和安全用具(安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架、防護(hù)板、安全網(wǎng))必須安全可靠，嚴(yán)禁無防護(hù)作業(yè)。高處作業(yè)所用的工具、零件、材料等必須裝入工具袋。必須從指定的路線上下，嚴(yán)禁人員隨起吊物一冋上下。不得在高空投擲材料或工具等物；不得將易滾易滑的工具、材料堆放在腳手架上。工作完畢應(yīng)及時(shí)將工具、零星材料、零部件等一切易墜落物件清理干凈，以防落下傷人，上下大型零件時(shí)，應(yīng)采用可靠的起吊機(jī)具。施工中應(yīng)經(jīng)常與當(dāng)?shù)貧庀笈_(tái)站取得聯(lián)系，遇有雷雨、六級(jí) (含)以上大風(fēng)時(shí)，必須停止施工，并將作業(yè)平臺(tái)上的設(shè)備、工具、材料等固定牢固，人員撤離。腳手架必須要制定專項(xiàng)施工方案，采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施。(6)支立模板要按工序操作。當(dāng)一塊或幾塊模板單獨(dú)豎立和豎立較大模板時(shí)，應(yīng)設(shè)立臨時(shí)支撐，上下必須頂牢。操作時(shí)要搭設(shè)腳手架和工作臺(tái)。整體模板合攏后，應(yīng)及時(shí)用拉桿斜撐固定牢靠，模板支撐不得固定在腳手架上。(7)拆除模板作業(yè)時(shí)，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動(dòng)或懸掛的模板，嚴(yán)禁硬砸或用機(jī)械大面積拉倒。在起吊模板前，應(yīng)先檢查連接螺桿是否全部卸掉， 確認(rèn)無連接后方可起吊。(8)澆注和振搗混凝土?xí)r不得沖擊、振動(dòng)模板及其支撐。夜間施工應(yīng)有足夠的照明。便攜式照明應(yīng)采用 36V(含)以下的安全電壓。固定照明燈具距平臺(tái)不得低于2.5m。拆除腳手架必須按專項(xiàng)方案要求進(jìn)行。表5-2支架法現(xiàn)澆施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策說明：支架法施工的風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn)考慮坍塌事故，高處墜落事故等類型。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策1施工前，根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，混凝土施工工乙和現(xiàn)仃的有關(guān)要求對(duì)支架進(jìn)仃施工專項(xiàng)安全設(shè)計(jì)，并制疋安裝，拆除程序及安全技術(shù)扌日施。2使用材料滿足下列要求：材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)有國家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；具有資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)，具有合格證，并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì)量合格；不得有裂紋，變形和腐蝕等缺陷。3立柱應(yīng)置在平整，堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊；地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。4支架的立柱應(yīng)置于平整、堅(jiān)實(shí)的地基上，立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力；支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡。

5支架較高時(shí)，設(shè)二組鋼質(zhì)攬風(fēng)繩，攬繩直徑不小于0 10,且對(duì)稱》45°設(shè)置固定牢固。6支架拾設(shè)應(yīng)滿足下列要求：（1）立桿應(yīng)豎直，2m咼度的垂直偏差不得大于 1.5cm;每拾完一步支架后，應(yīng)進(jìn)行校正。立桿的縱向最大高度 1.7m，橫向水平桿最大長度2.0m,（2）鋼官尺寸和表面質(zhì)里應(yīng)符合卜列規(guī)定:①新鋼管應(yīng)有質(zhì)里合格證、質(zhì)里檢查報(bào)告；②鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、分層、硬彎和深的劃道；③焊接鋼管尺寸（ mm外徑48壁厚3.5?0.5，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》 （GB15831）規(guī)定；在腳手架使用過程中不應(yīng)開挖，否則須采取加固措施。7鋼管安裝完成后，應(yīng)對(duì)節(jié)點(diǎn)和支撐進(jìn)行檢查，確保符合設(shè)計(jì)要求，8鋼管應(yīng)安裝施工設(shè)計(jì)要求方法，程序拆除；嚴(yán)禁使用機(jī)械牽引，推倒的方法拆除9拆除前，應(yīng)先清理施工現(xiàn)場，劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)專人值守，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)，拆除工作必須有作業(yè)組長指揮，作業(yè)人員必須服從指揮，并隨時(shí)保持道路清潔和交通順暢。10拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉作業(yè)。11拆除支架時(shí)，必須確保未拆除部分的穩(wěn)定，必要時(shí)對(duì)未拆除部分采取臨時(shí)支撐措施。12施工中對(duì)不良?xì)夂蛞蛩剡M(jìn)行密切監(jiān)控，并對(duì)支架立柱基礎(chǔ)沉降做好監(jiān)控。表5-3現(xiàn)澆箱梁混凝土施工風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策說明：現(xiàn)澆箱梁混凝土施工的風(fēng)險(xiǎn)防控重點(diǎn)考慮高處墜落及物理打擊事故類型。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)防控對(duì)策防高處墜落措施1高空作業(yè)場所禁止非施工人員進(jìn)入。2腳手架搭設(shè)符合規(guī)程要求并經(jīng)常檢查維修，作業(yè)前先檢查穩(wěn)定性。3高空作業(yè)人員應(yīng)衣著輕便，穿軟底鞋。4患有精神病、癲癇病、咼血壓、心臟病及酒后、精神不振者嚴(yán)禁從事咼空作業(yè)。5高空作業(yè)地點(diǎn)必須有安全通道，通道不得堆放過多物件，垃圾和廢料及時(shí)清理運(yùn)走。6距地面1.5米及1.5米以上高處作業(yè)必須系好安全帶， 將安全帶掛在上方牢固可靠處，高度不低于腰部。7遇有六級(jí)以上大風(fēng)及惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)。8嚴(yán)禁人隨吊物一起上落，吊物未放穩(wěn)時(shí)不得攀爬。9咼空行走、攀爬時(shí)嚴(yán)禁手持物件。10垂直作業(yè)時(shí)，必須使用差速保護(hù)器和垂直自鎖保險(xiǎn)繩。11及時(shí)清理腳手架上的工件和零散物品。

防高空落物傷人措施1對(duì)于重要、大件吊裝必須制定詳細(xì)吊裝施工技術(shù)措施與安全措施， 并有專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，配置專職安監(jiān)人員。2非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。3各個(gè)承重臨時(shí)平臺(tái)要進(jìn)行專門設(shè)計(jì)并核算其承載力， 焊接時(shí)由專業(yè)焊工施焊并經(jīng)檢