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第頁制動鉗工中級理論知識資源練習(xí)測試題附答案1.(48962)104型制動機中間體中緊急室的容積為()L。(1.0分)A、0.6B、1.5C、2.0D、3.8【正確答案】:B2.(48623)制動距離指的是()。(1.0分)A、越大不變兩者無關(guān)B、最大減壓量時的制動距離C、最小減壓時的制動距離D、緊急制動時的距離【正確答案】:D3.(48788)潤滑油中的水分和水溶性酸、堿含量高于規(guī)定值時,會對摩擦副產(chǎn)生()作用。(1.0分)A、氧化B、乳化C、腐蝕D、磨損【正確答案】:C4.(48954)下列型號單元制動缸用于踏面清掃器制動的是()。(1.0分)A、SP2型B、PDZ-8型C、SP12型D、SP13型【正確答案】:C5.(48927)空氣制動機在制動管增壓時()。(1.0分)A、緩解B、制動C、保壓D、緊急制動【正確答案】:A6.(48241)DK-1型制動機中109型分配閥是根據(jù)()的壓力變化而動作。(1.0分)A、總風(fēng)缸B、均衡風(fēng)缸C、作用管D、列車管【正確答案】:D7.(48923)()是靠刀具和工件之間作相對運動來完成的。(1.0分)A、焊接B、金屬切削加工C、鍛造D、切割【正確答案】:B8.(48282)CCB-II型制動機中BCCP按照16號管控制壓力或平均管壓力()的比率產(chǎn)生制動缸壓力。(1.0分)A、1:1B、1:2C、2:1D、1:1.5【正確答案】:A9.(48808)拆卸精度較高的零件,采用()(1.0分)A、擊拆法B、拉拔法C、破壞法D、溫差法【正確答案】:B10.(48966)通副風(fēng)缸管系與()管系安裝在中間體的同一平面上。(1.0分)A、制動缸B、工作風(fēng)缸C、列車管D、總風(fēng)缸【正確答案】:A11.(48238)DK-1型制動機中繼閥是根據(jù)()的壓力變化來控制列車管的充風(fēng)和排風(fēng)。(1.0分)A、制動缸B、均衡風(fēng)缸C、作用風(fēng)缸D、控制風(fēng)缸【正確答案】:B12.(48500)運算器和控制器兩大部件集成到一塊芯片上,稱之為()(1.0分)A、CPUB、ALUC、主機D、MPU【正確答案】:A13.(48322)DK-1型制動機電空位時,空氣制動閥置緩解位,作用柱塞左移,開通了()通往大氣的通路。

(1.0分)A、工作風(fēng)缸B、作用管C、列車管D、調(diào)壓閥管【正確答案】:B14.(48636)制動機由于橡膠密封元件失效造成的常見故障是()。(1.0分)A、漏泄B、堵塞C、自然制動D、自然緩解

56/98【正確答案】:A15.(48882)耐油性能最好的橡膠制品是()。(1.0分)A、天然橡膠件B、氮丁橡膠件C、丁苯橡膠件D、丁腈橡膠件【正確答案】:D16.(48904)較重要鍛鑄件,為消除內(nèi)應(yīng)力和組織不均及晶粒粗大等采用()處理。(1.0分)A、退火B(yǎng)、正火C、回火D、低溫回火【正確答案】:A17.(48493)KZW-4GA型半重車位試驗制動缸壓力為()。(1.0分)A、220±40kPaB、230±10kPaC、240±40kPaD、250±10)kPa【正確答案】:C18.(48948)閘調(diào)器拉桿在制動時,伸長后不能復(fù)原的原因是()。(1.0分)

85/98A、制動缸連接拉桿孔眼放錯B、制動時,制動缸活塞行程太長C、換閘瓦時,手調(diào)閘調(diào)器旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)太多D、制動時,制動缸活塞行程太短【正確答案】:B19.(49032)愛崗敬業(yè)是指()。(1.0分)A、市場經(jīng)濟鼓勵人才流動,再提倡愛崗敬業(yè)已不合時宜B、即便在市場經(jīng)濟時代,也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無私奉獻D、在現(xiàn)實中,我們不得不承認(rèn),“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由【正確答案】:B20.(48132)25K型客車采用()裝置。(1.0分)A、104空氣制動B、F8空氣制動C、120空氣制動D、104或F8電空制動【正確答案】:D21.(48958)制動缸組裝時,內(nèi)壁及皮碗外側(cè)周圍須按規(guī)定均涂抹一層()。(1.0分)A、一般潤滑脂B、1號制動缸潤滑脂C、46號制動缸潤滑脂D、89D制動缸潤滑脂

86/98【正確答案】:D22.(49059)電氣化鐵路開通后,每()要對從業(yè)人員進行電氣化鐵路安全知識的培訓(xùn)和考試。(1.0分)A、月B、季度C、年D、二年【正確答案】:C23.(49069)二氧化碳(干粉)滅火器適用于撲滅()以下的各種電器火災(zāi)。(1.0分)A、2000vB、1000vC、800vD、600v【正確答案】:D24.(48502)下列屬于計算機輸出設(shè)備的是()。(1.0分)A、光盤驅(qū)動器B、鍵盤C、顯示器D、鼠標(biāo)【正確答案】:C25.(49004)普通單車試驗器手把置1位時為()。(1.0分)A、快充位B、慢充位C、保壓位D、制動、緩解感度位【正確答案】:A26.(48717)為了促進企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展,需要發(fā)揮企業(yè)文化的()功能。(1.0分)A、娛樂B、主導(dǎo)C、決策D、自律【正確答案】:D27.(48223)CCB-Ⅱ型制動機自閥常用制動區(qū),BCCP響應(yīng)()壓力變化,機車制動缸壓力上升。(1.0分)A、均衡風(fēng)缸B、列車管C、作用管D、平均管【正確答案】:C28.(48953)手制動機主軸在施行制動時,其軸身主要承受的應(yīng)力是()。(1.0分)A、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力B、扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力C、剪切應(yīng)力D、彎曲應(yīng)力【正確答案】:B29.(48995)ST1-600型雙向閘瓦間隙自動調(diào)整器本體是一位()拉桿的一部分。(1.0分)

89/98A、制動缸后杠桿B、制動缸前杠桿C、固定杠桿D、均衡杠桿【正確答案】:D30.(48117)CCB-Ⅱ型制動機中EBV內(nèi)部有()個機械閥。(1.0分)A、1B、2C、3D、4【正確答案】:A31.(48375)GK型三通閥緊急部是在緊急制動時產(chǎn)生相應(yīng)的動作,實現(xiàn)()變速充氣。(1.0分)A、制動缸B、制動管C、副風(fēng)缸D、制動機

32/98【正確答案】:A32.(48160)制動時,控制列車管向制動缸供風(fēng)的是()。(1.0分)A、增壓閥B、局減閥C、充氣閥D、均衡閥【正確答案】:B33.(48137)中磷生鐵閘瓦的主要缺點之一是()。(1.0分)A、在高速制動減速時摩擦系數(shù)太小B、強度低C、硬度不足D、散熱性差【正確答案】:A34.(48642)JZ-7型空氣制動機作用管()壓力空氣時,作用閥呈緩解位,機車緩解。(1.0分)A、增壓B、充入C、壓縮D、排出【正確答案】:D35.(48463)120-1型控制閥滑閥減速充氣限制孔為()。(1.0分)A、Ф1.2mmB、Ф1.5mmC、Ф1.8mmD、Ф1.9mm【正確答案】:D36.(48125)CCB-Ⅱ型制動機非操縱端自動制動手柄應(yīng)放置重聯(lián)位上,單獨制動手柄應(yīng)放置在()。(1.0分)A、運轉(zhuǎn)位B、制動區(qū)C、全制位D、單緩位【正確答案】:A37.(48176)在緩解的過程中,三通閥排氣口有風(fēng)排出而不產(chǎn)生緩解的原因是()。(1.0分)A、主活塞漏泄B、緊急閥漏泄C、充氣溝過長D、制動缸缺油干涸【正確答案】:D38.(48498)705試驗臺須()進行一次機能檢修。(1.0分)A、每周B、每月C、每季D、每半年【正確答案】:D39.(48940)F8型分配閥中間體有()個空腔。(1.0分)A、2B、3C、4D、5【正確答案】:A40.(48139)客車空氣制動機在作單車的制動機緊急制動試驗時,要求制動主管減壓達到()發(fā)生緊急制動作

用。(1.0分)A、100kPa之前B、100kPa之后C、170kPa之前D、170kPa之后【正確答案】:A41.(48466)在WindowsXP的“資源管理器”窗口中,使用()菜單可以按大小或日期排列圖標(biāo)。(1.0分)

40/98A、文件B、編輯C、工具D、查看【正確答案】:D42.(48192)國產(chǎn)空調(diào)雙層客車裝有盤形制動單元,其重車名義制動率為()。(1.0分)A、27%B、30.6%C、38%D、40.5%

16/98【正確答案】:B43.(48233)DK-1型制動機風(fēng)源系統(tǒng)中空氣干燥器的主要作用是吸附壓縮空氣中的()。(1.0分)A、油分子B、水分子C、塵埃D、油水分子【正確答案】:B44.(48504)Word2003屬于()。(1.0分)A、工具軟件B、系統(tǒng)軟件C、編輯軟件D、應(yīng)用軟件D【正確答案】:D45.(48494)705型試驗臺做“制動靈敏度試驗”時,操縱閥手柄應(yīng)置()。(1.0分)A、第五位B、第六位C、第四位D、第七位【正確答案】:A46.(48251)DK-1型制動機電動放風(fēng)閥上部為()壓力,下部與大氣相通。(1.0分)A、總風(fēng)B、均衡風(fēng)缸C、列車管D、作用風(fēng)缸【正確答案】:C47.(48726)勞動者在試用期的工資不得低于本單位相同崗位最低檔工資或者勞動合同約定工資的(),并

不得低于用人單位所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn)。(1.0分)A、30%B、50%C、60%D、80%【正確答案】:C48.(48888)粘結(jié)劑根據(jù)使用的材料不同分為無機粘結(jié)劑和()兩大類。(1.0分)A、有機粘結(jié)劑B、雙氧粘結(jié)劑C、501粘結(jié)劑D、502粘結(jié)劑【正確答案】:A49.(48597)JZ-7型空氣制動機單獨制動閥全制動位時,單獨作用管的空氣壓力應(yīng)達到()。(1.0分)A、250kPaB、350kPaC、300kPaD、200kPa【正確答案】:C50.(48259)DK-1型空氣制動閥手柄至全制位時,制動缸的最高壓力為()KPA。(1.0分)A、350B、400C、450D、300【正確答案】:D51.(48422)120-1型控制閥主閥安裝面局減室排氣限制孔為()。(1.0分)A、Ф1.2mmB、Ф1.0mmC、Ф0.8mmD、Ф0.5mm【正確答案】:D52.(48707)彎制銅管時,為使銅管“軟化”,一般采用()。(1.0分)

63/98A、氣焊焰火烘烤B、木錘輕輕敲擊C、焦炭爐燒烤D、電熱爐烘烤【正確答案】:A53.(48351)在WindowsXP中,若連續(xù)進行了多次剪切操作,則剪貼板中存放的是()。(1.0分)

30/98A、最后一次剪切的內(nèi)容B、所有剪切過的內(nèi)容C、第一次剪切的內(nèi)容D、空白【正確答案】:A54.(48334)60T貨車制動軟管長度應(yīng)符合()的規(guī)定。(1.0分)A、715±10mmB、695±10mmC、795±10mmD、585±10mm【正確答案】:A55.(48744)救援列車、救援列車人員的出動均由路局調(diào)度所機車調(diào)度員發(fā)布事故救援出動的調(diào)度命令,列車

調(diào)度員組織并確保救援列車在()內(nèi)開行。(1.0分)A、15minB、20minC、25minD、30min【正確答案】:D56.(48746)生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即()。(1.0分)A、報告本單位負(fù)責(zé)人B、報告同事自行解決C、不報告自行解決D、報告上級領(lǐng)導(dǎo)【正確答案】:A57.(48749)車輛應(yīng)有識別的標(biāo)記,包括車型、車號、路徽、制造廠名及日期、定期修理的日期及處所、自

重、載重、容積、換長等,貨車應(yīng)有車號自動識別標(biāo)簽;客車及固定配屬的貨車上應(yīng)有所屬局段的簡稱;客車

還應(yīng)有最高運行速度標(biāo)記、定員、();電化區(qū)段運行的客車、機械冷藏車等應(yīng)有“電化區(qū)段嚴(yán)禁攀登”

的標(biāo)識。(1.0分)A、車種B、車牌C、區(qū)間D、車次【正確答案】:A58.(48752)鐵路基本建設(shè)項目中的環(huán)境保護、水土保持、勞動安全、勞動衛(wèi)生及消防等設(shè)施,必須和主體工

程()。(1.0分)A、同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)B、同時設(shè)計、同時施工、同時報廢C、同時設(shè)計、同時投產(chǎn)、同時報廢D、同時施工、同時投產(chǎn)、同時報廢【正確答案】:A59.(48506)保存功能的快捷鍵組合是()。(1.0分)A、Ctrl+CB、Ctrl+VCtrl+OD、Ctrl+S【正確答案】:D60.(49070)四氯化碳的絕緣性能高達(),特別適合于撲滅高壓電器發(fā)生的火災(zāi)。(1.0分)A、10kVB、12kVC、14kVD、25kV【正確答案】:B61.(48388)GK型三通閥減速部的作用是根據(jù)()不同的,實現(xiàn)制動機產(chǎn)生不同的充氣緩解作用。(1.0分)A、制動缸B、制動管C、副風(fēng)缸D、制動閥【正確答案】:B62.(48152)下列都屬于客車用制動閥的是()。(1.0分)A、F8、104、GL型B、F8、104、120型C、103、104、GK型D、104、GK、GL型【正確答案】:A63.(48134)廠、段修時,手制動機軸有裂紋折損須()。(1.0分)A、更換B、鍛接C、焊接D、焊接或鍛接【正確答案】:D64.(48490)KZW型傳感閥橡膠密封件自制造完成之日起至組裝使用前的貯存期不超過()。(1.0分)A、1個月B、3個月C、6個月D、1年【正確答案】:C65.(48325)定壓500kPa時,CCB-II型制動機自閥全制位,列車管減壓量為()。(1.0分)A、140kPaB、170kPaC、200kPaD、220kPa【正確答案】:A66.(49034)經(jīng)濟條件下,職業(yè)道德最終將對企業(yè)起到()的作用。(1.0分)A、決策科學(xué)化B、提高競爭力C、決定經(jīng)濟效益D、決定前途與命運【正確答案】:B67.(48877)高速鋼具有很高的()。(1.0分)A、韌性B、塑性C、耐蝕性D、硬度【正確答案】:D68.(49066)在電氣化線路上,嚴(yán)禁攀登車輛頂部進行()等作業(yè)。(1.0分)A、轉(zhuǎn)向架檢修B、輪對檢修C、空調(diào)機組檢修D(zhuǎn)、車鉤檢修【正確答案】:C69.(48646)JZ-7型空氣制動機單獨制動閥手柄從運轉(zhuǎn)位移至制動區(qū),空走行程大的原因()。(1.0分)A、調(diào)整凸輪從運轉(zhuǎn)位到制動區(qū)的臺階倒角過大或磨損過限,使凸輪的升程不正確。B、調(diào)整柱塞組裝尺寸小。C、調(diào)整凸輪的支承頭部磨耗過限。D、以上都是【正確答案】:D70.(48614)機車上的壓力表,每經(jīng)過()應(yīng)施行一次校驗和檢修。(1.0分)A、3個月B、6個月C、8個月D、l年【正確答案】:B71.(48359)Word的“查找”和“替換”命令設(shè)置在菜單欄的“()”菜單中。(1.0分)A、文件B、編輯C、插入D、工具【正確答案】:B72.(48919)刀具材料的硬度越高,耐磨性()(1.0分)A、越差B、越好C、不變D、消失【正確答案】:B73.(48902)65Mn彈簧鋼,淬火后應(yīng)進行()。(1.0分)A、高溫回火B(yǎng)、中溫回火C、低溫回火D、完全退火【正確答案】:B74.(48758)工作完畢后,所用過的工具要()。(1.0分)A、檢修B、堆放C、清理、除油D、交接【正確答案】:C75.(48436)120型控制閥滑閥逆流孔為()。(1.0分)A、Φ1.0mmB、Φ0.8mmC、Φ0.5mmD、Φ0.2mm【正確答案】:D76.(48987)穩(wěn)定彈簧自由高為()。(1.0分)A、52.5-48.5B、50.5-46.5C、42.5-38.5D、26-24.5【正確答案】:A77.(48344)貨車集塵盒有()集塵盒和鑄鐵集塵盒兩種。(1.0分)A、塑鋼B、尼龍C、不銹鐵D、不銹鋼【正確答案】:D78.(48378)GK型三通閥具有全充氣()作用。(1.0分)A、全增壓B、全減壓C、全緩解D、全減速【正確答案】:C79.(48145)F8型分配閥主閥是()控制機構(gòu)。(1.0分)A、二壓力B、三壓力C、二、三壓力混合D、四壓力【正確答案】:C80.(49048)露天工作場所遇有()級以上大風(fēng)時禁止高空作業(yè)。(1.0分)A、4B、5C、6D、7【正確答案】:C81.(49041)()勞動合同,是指用人單位與勞動者約定合同終止時間的勞動合同。(1.0分)A、固定期限B、無固定期限C、完成一定工作任務(wù)為期限D(zhuǎn)、臨時【正確答案】:D82.(48836)下列型號的三角膠帶截面積最大的是()。(1.0分)A、O型B、C型C、A型D、G型【正確答案】:D83.(48424)120型制動機的制動與緩解波速()。(1.0分)A、高于103型制動機B、低于103型制動機C、等于103型制動機D、與103型制動機接近【正確答案】:A84.(48279)CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是()(1.0分)A、24VB、34VC、64VD、74V【正確答案】:D85.(48588)JZ-7型空氣制動機單獨制動閥在運轉(zhuǎn)位時,單獨制動閥供氣閥關(guān)閉,排氣閥()。(1.0分)A、開啟B、關(guān)閉C、半關(guān)閉D、半開啟【正確答案】:A86.(48267)DK-1型空氣制動閥由制動位回運轉(zhuǎn)位,制動缸壓力由300kPa降至40KPA的時間不超過()S。(1.0

分)A、5B、6C、7D、8【正確答案】:A87.(48326)定壓500kPa時,CCB-II型制動機自閥全制位,列車管減壓量為()。(1.0分)A、140kPaB、170kPaC、200kPaD、220kPa【正確答案】:B88.(48313)DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制,直接將()的壓力空氣快速排

入大氣,使列車產(chǎn)生緊急制動。(1.0分)A、總風(fēng)缸B、均衡風(fēng)缸C、列車管D、作用管【正確答案】:C89.(48165)在25T型客車的A1級修程中,不屬換件修范圍的制動配件是()。(1.0分)A、分配閥B、制動軟管C、折角塞門D、總風(fēng)軟管【正確答案】:C90.(48677)內(nèi)徑千分尺可測量最小孔徑為()。(1.0分)A、5mmB、50mmC、75mmD、100mm【正確答案】:A91.(48274)DK-1型制動機電空位故障不能繼續(xù)運行時,可停車后轉(zhuǎn)()操縱。(1.0分)A、空氣位B、電空位C、中立位D、緩解位【正確答案】:A92.(48959)104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為()。(1.0分)A、Φ38B、Φ60C、Φ100D、Φ116【正確答案】:D93.(48177)在施行緩解的過程中,制動缸已緩解完畢,但分配閥排氣口還排風(fēng)不止的原因是()。(1.0分)A、滑閥與滑閥座接觸不良B、充氣止回閥漏泄C、局減閥與閥口接觸不良D、主活塞膜板穿孔【正確答案】:A94.(48314)DK-1型制動機系統(tǒng)設(shè)有兩個轉(zhuǎn)換閥,其中一個串接在兩個初制風(fēng)缸之間,另一個串接在電空制動

屏()與均衡風(fēng)缸之間。(1.0分)A、列車管B、初制風(fēng)缸C、均衡管D、作用管【正確答案】:C95.(48692)劃線時,都應(yīng)從()開始。(1.0分)A、中心線B、基準(zhǔn)面C、設(shè)計基準(zhǔn)D、劃線基準(zhǔn)【正確答案】:D96.(48658)零件圖的技術(shù)要求的標(biāo)注必須符合()的規(guī)定注法。(1.0分)A、工廠B、行業(yè)C、部頒D、國家標(biāo)準(zhǔn)【正確答案】:D97.(49058)千斤頂在()必須檢查蝸桿、螺母的磨損情況,磨損超過25%就不能使用。(1.0分)A、使用前B、使用后C、入庫前D、入庫后【正確答案】:A98.(48975)104主閥均衡膜板下方通()。(1.0分)A、制動缸B、副風(fēng)缸C、容積室D、大氣【正確答案】:A99.(48360)旋壓密封式制動缸缸體內(nèi)徑磨耗大于()時更換。(1.0分)A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm【正確答案】:B100.(49026)()是用內(nèi)心信念、傳統(tǒng)習(xí)慣和社會輿論來維護的。(1.0分)A、法律B、道德C、規(guī)章D、制度

92/98【正確答案】:B101.(48321)DK-1型空氣制動閥的轉(zhuǎn)換柱塞在空氣位時,切斷作用管通路,而開通()的通路。(1.0分)A、工作風(fēng)缸B、列車管C、均衡風(fēng)缸管D、調(diào)壓閥管【正確答案】:C102.(48276)CCB-Ⅱ型制動機微處理器前端設(shè)有()個指示燈,用來提供制動系統(tǒng)狀態(tài)的反饋信息。(1.0分)A、10B、11C、12D、13【正確答案】:D103.(48581)JZ-7型空氣制動機自動制動閥性能試驗中,手柄移置過充位與運轉(zhuǎn)位時,均衡風(fēng)缸壓力變化不得

超過()。(1.0分)A、10kPaB、1kPaC、5kPaD、15kPa【正確答案】:C104.(48246)109型機車分配閥具有充氣緩解位、常用制動位、()和緊急制動位四個作用位(1.0分)A、初制動位B、中立位C、制動位D、保壓位【正確答案】:D105.(48507)在默認(rèn)情況下,一個新Excel工作簿文件有()個工作表。(1.0分)A、4個B、3個C、2個D、1個【正確答案】:B106.(48483)ST1-600型閘瓦間隙自動調(diào)整器性能試驗時(全部裝用新閘瓦),須將螺桿調(diào)至()。(1.0分)A、200~240mmB、500~550mmC、200~270mmD、500~570mm【正確答案】:D107.(48786)潤滑油不能牢固、均勻地附著在金屬表面形成油膜,使摩擦阻力增大,主要是由潤滑油的()造

成。(1.0分)A、黏度不合格B、閃點降低C、雜質(zhì)增加D、油性降低【正確答案】:D108.(48293)DK-1型制動機中電空閥是受()的控制,接通或切斷有關(guān)氣路。(1.0分)A、空氣制動閥B、電空制動控制器C、109型分配閥D、中繼閥【正確答案】:B109.(48376)GK型三通閥緊急部在緊急制動時使()產(chǎn)生緊急局部減壓,確保緊急制動沿列車方向迅速傳播。

(1.0分)A、制動缸B、制動管C、副風(fēng)缸D、制動機【正確答案】:B110.(48944)104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為()mm。(1.0分)A、0.7B、0.8C、0.9D、1.0【正確答案】:B111.(48217)CCB-Ⅱ型制動機單閥具有階段制動和()性能(1.0分)A、部分緩解B、一次緩解C、直接緩解D、階段緩解【正確答案】:D112.(48385)GK型三通閥()過短是導(dǎo)致制動機自然制動主要原因。(1.0分)A、遞動彈簧B、遞動桿C、蝴蝶彈簧D、遞動套【正確答案】:B113.(48332)水壓試驗時,軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測。(1.0分)A、57TB、23UC、62LD、101T【正確答案】:A114.(48356)經(jīng)長時間運用制動缸前蓋的()容易被油污及雜物堵塞,所以定檢時要清除。(1.0分)A、漏風(fēng)溝B、排氣堵C、活塞筒D、呼吸口【正確答案】:D115.(48264)DK-1型制動機中總風(fēng)遮斷閥是控制總風(fēng)向()充風(fēng)的一道關(guān)口。(1.0分)A、列車管B、均衡風(fēng)缸C、工作風(fēng)缸D、作用風(fēng)缸【正確答案】:A116.(48765)手電鉆裝卸鉆頭時,按操作規(guī)程必須用()。(1.0分)A、鑰匙B、榔頭C、鐵棍D、管鉗【正確答案】:A117.(48960)104主閥的局減閥彈簧自由高限度為()mm。(1.0分)A、43.5~47.5B、51.5~55.5C、48.5~52.5D、46.5~50.5【正確答案】:B118.(48143)當(dāng)制動缸內(nèi)漏風(fēng)溝過長時,有可能造成制動機()。(1.0分)A、自然制動B、緩解不良C、不起制動作用D、緊急制動【正確答案】:C119.(48272)DK-1型制動機中緩解電空閥的代號為()(1.0分)A、257B、252C、254D、258

23/98【正確答案】:D120.(48661)()實際要素的位置對基準(zhǔn)所允許的變動全量稱位置公差。(1.0分)A、單一B、多種C、關(guān)聯(lián)D、非關(guān)聯(lián)【正確答案】:C121.(48266)DK-1型制動機中緊急放風(fēng)閥有三個作用位置,即:充氣位、()和緊急制動位。(1.0分)A、排氣位B、初制動位C、常用制動位D、保壓平衡位【正確答案】:C122.(48473)120-1型緊急閥閥微控試驗臺安定性能試驗中,列車管減壓()后關(guān)斷“F”,在列車管壓力下

降的過程中不得發(fā)生緊急放風(fēng)作用。(1.0分)A、40kPaB、140kPaC、100kPaD、200kPa【正確答案】:D123.(48643)JZ-7型空氣制動機自閥手柄在常用制動區(qū)時,列車管減壓量由()的減壓量來決定的。(1.0

分)A、工作風(fēng)缸B、過充風(fēng)缸C、均衡風(fēng)缸D、降壓風(fēng)缸【正確答案】:C124.(48258)DK-1型制動機中繼閥過充性能試驗時,當(dāng)總風(fēng)壓力750~800kPa,列車管的過充量應(yīng)為()kPa。

(1.0分)A、30~40kPaB、20~50kPaC、20~30kPaD、25~50kPa【正確答案】:A125.(48220)CCB-Ⅱ型制動機無動力回送裝置集成在()模塊內(nèi)部。(1.0分)A、ERCPBPCPC、13CPD、16CP【正確答案】:A126.(48194)104型空氣制動機穩(wěn)定性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:單車試驗時,當(dāng)制動管壓力達到定壓后,在制動管每分鐘減壓

()的速度下,制動機不應(yīng)發(fā)生制動作用。(1.0分)A、30kPaB、35kPaC、40kPaD、50kPa【正確答案】:C127.(48878)工件在一臺設(shè)備上,自加工開始到加工完畢所連續(xù)進行的加工工藝,稱為(1.0分)A、工序B、工步C、走刀D、工位

79/98【正確答案】:A128.(48306)CCB-II型制動機BDTV中13#管壓力高于()時,將導(dǎo)致16TV排風(fēng),自動制動作用緩解。(1.0分)A、100kPaB、140kPaC、200kPaD、240kPa【正確答案】:B129.(48519)在默認(rèn)情況下一個新工作簿文件有()工作表,分別以Sheet1,Sheet2,Sheet3來命名。(1.0分)A、4個B、3個C、2個D、1個【正確答案】:B130.(48625)機車的總閘瓦壓力與其總重量的比值稱()。(1.0分)A、制動率B、制動倍率C、壓力比重D、制動能力【正確答案】:A131.(48802)圓柱孔軸承的拆卸,可以用壓力機,也可以用()(1.0分)A、套筒B、拉出器C、手捶D、軟金屬棒和手捶【正確答案】:B132.(48829)當(dāng)徑向尺寸受限制的地方應(yīng)選用()軸承。(1.0分)A、向心軸承B、單列向心推力軸承C、單列向心推力軸承D、滾針軸承【正確答案】:D133.(48967)通列車管管系與()管系安裝在中間體的同一平面上。(1.0分)A、制動缸B、工作風(fēng)缸C、列車管D、總風(fēng)缸【正確答案】:C134.(48771)鉸削余量的確定還要考慮鉸孔的()。(1.0分)A、環(huán)境B、工藝過程C、工件形狀D、孔的位置【正確答案】:B135.(48593)JZ-7型空氣制動機單獨制動閥單緩柱塞和套的間隙應(yīng)不大于()。(1.0分)A、0.12mmB、0.10mmC、0.13mmD、0.09mm【正確答案】:A136.(48184)列車在某一區(qū)段運行的速度稱為()。(1.0分)A、旅行速度B、構(gòu)造速度C、技術(shù)速度D、限制限速【正確答案】:C137.(48753)一般情況下鉆精度要求不高的孔,加切削液的主要目的在于()。(1.0分)A、冷卻B、滑潤C、便于清屑D、減小切屑抗力【正確答案】:A138.(48840)帶輪相互位置不準(zhǔn)確會引起帶張緊不均勻而過快磨損,當(dāng)()不大時,可用長直尺準(zhǔn)確測量。

(1.0分)A、張緊力B、摩擦力C、中心距D、都不是【正確答案】:C139.(48327)CCB-II型制動機中自閥全制位,列車管壓力()降至定壓(1.0分)

28/98A、2~3B、2~5C、5~7D、7~8【正確答案】:C140.(48604)JZ-7型空氣制動機無動力裝置由阻流塞、止回閥彈簧、截斷塞門、()組成。(1.0分)A、止回閥座B、濾塵器C、止回閥D、以上均是【正確答案】:D141.(49073)()可列為特別重大事故的是。(1.0分)A、造成30人以上死亡B、造成10人以上30人以下死亡C、造成3人以上10人以下死亡D、造成3人死亡【正確答案】:A142.(48180)分配閥自然緩解的可能原因是()。(1.0分)A、主活塞漏泄B、充氣止回閥漏泄C、均衡活塞漏泄D、緊急放風(fēng)閥漏泄

15/98【正確答案】:B143.(49006)普通單車試驗器手把置3位時為()。(1.0分)A、快充位B、慢充位C、保壓位D、制動、緩解感度位

90/98【正確答案】:C144.(48409)103型分配閥減速彈簧自由高為()。(1.0分)A、78~74mmB、42.5~36.3mmC、52.5~48.3mmD、55.5~51.5mm

35/98【正確答案】:A145.(49036)職業(yè)選擇的意義是()。(1.0分)A、職業(yè)選擇意味著可以不斷變換工作崗位B、提倡自由選擇職業(yè)會導(dǎo)致無政府主義C、職業(yè)選擇有利于個人自由的無限擴展D、職業(yè)選擇有利于促進人的全面發(fā)展【正確答案】:D146.(48687)經(jīng)過劃線確定加工時的最后尺寸時,在加工過程應(yīng)通過()來保證尺寸準(zhǔn)確。(1.0分)A、加工B、劃線C、設(shè)備精度D、測量【正確答案】:D147.(48839)三角膠帶是以()的長度作為公稱長度。(1.0分)A、內(nèi)周B、外周C、中間D、通過截面重心【正確答案】:A148.(48676)基本偏差是()。(1.0分)A、上偏差B、下偏差C、實際偏差D、上偏差或下偏差【正確答案】:D149.(48201)車輛空氣制動裝置的控制機構(gòu)是()。(1.0分)A、三通閥或分配閥B、副風(fēng)缸和制動缸C、制動缸及其活塞桿D、制動缸、制動活塞桿及緩解閥【正確答案】:A150.(48674)公差原則分為()。(1.0分)A、獨立原則和相關(guān)原則B、獨立要求和最大實體要求C、獨立原則和最小實體原則D、最大實體要求和最小實體要求

60/98【正確答案】:A1.(48025)()當(dāng)鉸有縱向槽的孔時,要用螺旋槽鉸刀(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A2.(48066)()重大事故由國務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A3.(48030)()研具材料比被研磨的工件硬(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B4.(48037)()道德具有特殊的規(guī)范性。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A5.(47994)()全剖視圖就是把機體全部剖開后畫圖(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B6.(48056)()國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:普通軸承也必須標(biāo)全軸承代號,各段不得省略。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B7.(48039)()每種職業(yè)都擔(dān)負(fù)著一種特定的職業(yè)責(zé)任和職業(yè)義務(wù)。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A8.(48101)()單車緊急制動靈敏度試驗時,手把置規(guī)定位置后,要求制動管減壓120kPa前,104型制動機須發(fā)生緊急制動作用。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B9.(48057)()滾動軸承優(yōu)點很多,故無論在什么情況下使用滾動軸承都比用滑動軸承好。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B10.(47959)()120型控制閥前蓋上局減閥通大氣孔處毛氈更換新品。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A11.(47998)()只要公差等級相同,則制造的精確度就相同。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A12.(48026)()一般來說,孔徑越大,鉸削余量越小。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B13.(47943)()制動圓銷抽取不少于每批數(shù)量的8%進行探傷檢查,不得有裂紋。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B14.(48106)()104型分配閥的局減作用分兩個階段,在兩個階段中滑閥都會隨著主活塞上移。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B15.(48008)().角尺是檢驗直角、劃線及安裝定位用的檢驗工具(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A16.(47916)()705型試驗臺是檢驗車輛分配閥機能的專用試驗設(shè)備。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A17.(47964)()JZ-7型空氣制動機自動保壓是指自動制動閥在制動區(qū)時,手柄的每一個位置對應(yīng)一個減壓量。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A18.(47969)()JZ-7型空氣制動機自動制動閥調(diào)整閥用于調(diào)整均衡風(fēng)缸的最高充氣壓力和控制其壓力變化。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A19.(47990)()JZ-7型空氣制動機重聯(lián)裝置的作用是當(dāng)機車雙機或多機重聯(lián)牽引時,使重聯(lián)補機的制動緩解作用得到與本務(wù)機車完全一致的效果。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A20.(48051)()圓柱銷一般依靠過盈固定在孔中,用于定位和聯(lián)接。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A21.(48009)()萬能角度尺裝上直尺可測量0°~180°的角度(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B22.(47887)()CCB-Ⅱ型制動機中20CP通過REL、APP電磁閥實現(xiàn)對20#作用風(fēng)缸壓力及平均管壓力的控制。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A23.(47968)()JZ-7型空氣制動機自動制動閥管座單獨緩解管10及單獨作用管11是經(jīng)過閥體通往單閥的柱塞閥和調(diào)整閥的,與自閥有關(guān)。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B24.(48049)()動花鍵裝配后,套件在花鍵軸上可以自由滑動,沒有阻滯現(xiàn)象,但也不能過松,周向不應(yīng)有明顯間隙(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A25.(47915)()原設(shè)計裝用的120-1型控制閥可更換為120型控制閥,(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B26.(47891)()CCB-Ⅱ型制動機當(dāng)ERCP或16CP模塊故障時,制動系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換到空氣模式,使其仍可繼續(xù)工作。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A27.(48032)()磨料粒度細(xì),磨削力弱時,磨出的表面較細(xì)(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B28.(47955)()質(zhì)量保證是指在保證期限內(nèi),車輛在正常運用中不應(yīng)發(fā)生的質(zhì)量故障。但不包括在定期檢修時發(fā)現(xiàn)的問題。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A29.(47966)()JZ-7型空氣制動機在結(jié)構(gòu)上采用橡膠膜板、柱塞閥、O形橡膠密封圈等新型密封方法,提高了密封效果,方便了檢修,延長了檢修周期,增加了制動機的可靠性。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A30.(47946)()120閥在作用原理上屬二壓力機構(gòu)直接作用式。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A31.(47935)()120閥與120-1閥的滑閥可互換。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B32.(48060)()組裝前各橡膠件應(yīng)擦拭干凈,不得用油類(汽油、煤油)、香蕉水、堿酸等腐蝕性介質(zhì)清洗。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A33.(48096)()折角塞門可以切斷列車管之間的通路。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A34.(47905)()DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是受電空閥控制,迅速排出均衡風(fēng)缸管的壓力。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B35.(47932)()103型分配閥設(shè)有空重車調(diào)整裝置,能適應(yīng)大型貨車的需要。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B36.(47944)()KZW-4、KZW-4G型空重車自動調(diào)整裝置支架、抑制盤裂紋、破損時更換,抑制盤螺紋損壞時重新套扣。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B37.(48001)()所有位于零線以上的公差帶,基本偏差為上偏差(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B38.(48053)()圓錐銷裝配后,要求大端有少量露出孔口表面,小端不允許露出孔口表面。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A39.(48091)()差壓閥一般安裝于轉(zhuǎn)向架兩個空氣彈簧的附加氣室之間。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A40.(47986)()JZ-7型空氣制動機無動力裝置止回閥的作用是在列車管減壓時,防止總風(fēng)缸向列車管逆流。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A41.(48079)()為防止發(fā)生火災(zāi),在廠內(nèi)明顯的地方要設(shè)有嚴(yán)禁逗留標(biāo)志。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B42.(47942)()KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置支架Φ36mm內(nèi)孔磨耗大于3mm時更換。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A43.(47883)()在16CP故障的情況下,作用風(fēng)缸的壓力控制由DBTV三通閥產(chǎn)生的16TV管壓力來完成。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A44.(47881)()CCB-Ⅱ型制動機當(dāng)21號管排風(fēng),將造成PVEM緊急放風(fēng)閥動作,使得制動管內(nèi)壓縮空氣以足夠大的流速排向大氣,保證緊急制動的發(fā)生。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A45.(48055)()滾動軸承按所承受的載荷可分為向心軸承、推力軸承二種。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A46.(47977)()JZ-7型空氣制動機單獨制動閥主要由手柄與凸輪、調(diào)整閥、單緩柱塞閥及定位柱塞等組成。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A47.(48018)()所有毛坯件的誤差和缺陷都能通過劃線找正或借料來解決(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B48.(47984)()JZ-7型空氣制動機單獨制手柄由運轉(zhuǎn)位快速移到全制動位,作用管壓力由0到280kPa的時間應(yīng)在3s以內(nèi),膜板不得發(fā)生振動聲音。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A49.(48034)()矯正工作就是對材料的彈性變形進行矯正(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B50.(48063)()對觸電者急救完畢后,應(yīng)使觸電者安靜的平臥休息。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A51.(47999)()基本偏差一般為靠零線的那個偏差,它可能是上偏差,也可以是下偏差(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A52.(48085)()車輛進行幾次制動、緩解作用后,單元制動缸會使閘片間隙自動調(diào)整到3~5mm左右。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A53.(48115)()104分配閥穩(wěn)定部的作用是防止列車在運行中因列車制動管的輕微漏泄或壓力波動而引起的緊急制動。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B54.(48088)()104型分配閥均衡活塞的運動受制動缸與容積室的壓力控制。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A55.(47975)()制動配件檢修試驗驗收后,必須對安裝面和管口進行密封防護。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A56.(47961)()不銹鋼組合式集塵器、球芯塞門的閥體無裂損、鑄造缺陷不超限的質(zhì)量保質(zhì)期為10年。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B57.(47933)()120閥與120-1閥的主閥上蓋不可互換。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A58.(48017)()劃線時,劃線基準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計基準(zhǔn)盡量一致(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A59.(47985)()機車撒砂的目的在于改善輪軌接觸面的狀態(tài),提高粘著系數(shù)。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A60.(48021)()快換鉆夾頭上的彈簧環(huán)是限制滑套上、下運動時用的(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A61.(48041)()人的自我修養(yǎng),就是要誠其意而正其心。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A62.(47917)()旋壓密封式制動缸不得換裝為其他型式制動缸。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A63.(47992)()半剖視圖主要用于內(nèi)、外形狀結(jié)構(gòu)都需表達的對稱機件(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A64.(48078)()在車頂作業(yè)時,須將工具、材料放在邊沿腳位。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B65.(48045)()松鍵裝配在鍵長方向,鍵與軸槽的間隙是0.2mm(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B66.(47953)()閘瓦間隙自動調(diào)整器和各型人力制動機不發(fā)生故障的質(zhì)量保質(zhì)期為1個輔修期或1個段修期。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B67.(47993)()全剖視圖的標(biāo)注方法與半剖視圖完全一致(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A68.(47973)()JZ-7型空氣制動機自動制動閥上蓋缺口處裂斷可按原位焊后銼修,但焊后不得影響手柄位置。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A69.(48093)()檢修合格的制動軟管上必須有含檢修年月和檢修單位簡稱的標(biāo)記。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A70.(48116)()104制動機在緩解時制動缸壓力空氣由主閥均衡部排氣口排往大氣。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A71.(48013)()內(nèi)徑千分尺用于測量孔徑,可分為桿式內(nèi)徑千分尺、內(nèi)測千分尺和三爪內(nèi)徑千分尺等。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A72.(47938)()120型貨車空氣控制閥可用705型試驗臺進行試驗。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A73.(48035)()材料彎曲變形后,中性層長度不變,因此彎曲前可按中性層計算毛坯長度。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A74.(48002)()圖樣上未注公差的尺寸也是有公差的(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A75.(47941)()120型制動機的加速緩解閥試驗:感度試驗位減壓100kPa,保壓,待壓力穩(wěn)定后,置充風(fēng)緩解位,制動缸開始緩解時,制動管壓力須有明顯躍升。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B76.(47882)()在CCB-Ⅱ型制動機系統(tǒng)正常的工作狀態(tài)下,作用風(fēng)缸的壓力控制由16CP模塊產(chǎn)生的16管壓力來完成。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A77.(48077)()移動某些非固定安裝的電氣設(shè)備時(如電風(fēng)扇,照明燈),可以不必切斷電源。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B78.(47894)()電空制動比空氣制動的同步性要好得多。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A79.(47888)()CCB-Ⅱ型制動機當(dāng)單獨制動手柄側(cè)壓時,16CP模塊中的緩解電磁閥得電,排空作用風(fēng)缸和16#作用管的壓力,實現(xiàn)單緩機車制動缸壓力。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A80.(47893)()電空制動是以電磁力為制動力的制動方式。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B81.(48044)()“安全可靠”是和諧鐵路建設(shè)的一項主要目標(biāo)任務(wù)。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A82.(47954)()一般文件在系統(tǒng)生產(chǎn)工藝流程中有軟盤(U盤)存儲、硬盤存儲、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器存儲和光盤存儲四種方式。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A83.(48010)()千分尺若受到撞擊造成旋轉(zhuǎn)不靈時,操作者應(yīng)立即拆卸,進行檢查和調(diào)整(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B84.(48042)()人民鐵路職業(yè)道德是社會主義道德與鐵路職業(yè)理想的統(tǒng)一。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A85.(48000)()公差值沒有正負(fù),是絕對值(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A86.(47892)()電空制動與空氣制動的根本區(qū)別在于前者是以電信號傳遞制動指令,后者是以氣壓信號傳遞制動指令。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A87.(47936)()103閥放風(fēng)閥導(dǎo)向桿密封圈漏泄,會引起緊急室充氣過快。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A88.(48016)()鐘面式百分表是利用齒條與齒輪傳動機構(gòu)測量桿的直線位移,變?yōu)橹羔樀慕俏灰贫M行測量的量儀。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A89.(47967)()JZ-7型空氣制動機自動制動閥的操縱機構(gòu)采用凸輪結(jié)構(gòu),減壓量受溫度的影響。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B90.(48069)()一般事故分為:一般A類事故分、一般B類事故分、一般C類事故分、一般D類事故分。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A91.(47947)()KZW-4、KZW-4G型空重車自動調(diào)整裝置,抑制盤潤滑脂腔內(nèi)須注入適量GP-9潤滑脂。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A92.(47920)()更換制動配件補充新品時,折角塞門須為不銹鋼球芯折角塞門。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A93.(47911)()組裝集塵器下體時,膠墊要保持正位,密封線應(yīng)(凸線)向上。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A94.(47907)()制動軟管試驗后應(yīng)用干燥的空氣吹凈軟管內(nèi)部殘剩的水等污物。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A95.(47922)()GK型三通閥減速彈簧強度過大是造成減速緩解不良的主要原因。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B96.(47952)()120型控制閥設(shè)有緊急二段閥,能適應(yīng)長大貨物列車制動要求。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A97.(48062)()從業(yè)人員在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2米的建筑物或構(gòu)筑物等設(shè)施、設(shè)備上作業(yè)前,接觸網(wǎng)必須停電。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A98.(47886)()CCB-Ⅱ型制動機中16T壓力傳感器同APP電磁閥配合作用,實現(xiàn)作用風(fēng)缸壓力的精確控制和自動保壓功能。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B99.(47979)()JZ-7型空氣制動機單獨制動閥可單獨操縱機車階段制動的階段緩解,還可實現(xiàn)列車制動后機車的單獨緩解。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A100.(48022)()鉆孔、擴孔、锪孔、鉸孔、攻螺紋等操作是鉗工最基本的操作工藝,一般可在相應(yīng)的鉆床上完成。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A101.(48105)()客車用壓力表的范圍為0~800kPa。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B102.(47902)()DK-1型空氣制動閥只用來單獨操縱機車的制動與緩解。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B103.(48014)()桿式內(nèi)徑千分尺由于沒有測力裝置,無法控制測力的大小,所以測量誤差較大。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A104.(47972)()JZ-7型空氣制動機自動制動閥客貨車轉(zhuǎn)換閥在客車位時,使總風(fēng)遮斷閥管不與大氣連通。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B105.(47885)()CCB-Ⅱ型制動機自閥緊急后單閥單獨緩解時,松開單閥手柄,制動缸壓力不回升。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B106.(47974)()JZ-7型空氣制動機自動制動閥組裝時支承放風(fēng)杠桿、放大杠桿與體按位置組裝后各部位轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活,不得抗勁。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A107.(48029)()零件通過研磨可降低表面粗糙度(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A108.(47980)()JZ-7型空氣制動機單獨制動閥調(diào)整閥在結(jié)構(gòu)和尺寸上與自動制動閥的調(diào)整閥完全相同。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B109.(47900)()DK-1型電空制動控制器手柄移至緊急位,列車管壓力在3秒內(nèi)降至零()。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A110.(47991)()JZ-7型空氣制動機重聯(lián)裝置由重聯(lián)閥、重聯(lián)管路、止回閥等主要部件組成。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A111.(47879)()CCB-Ⅱ型制動機中BPT制動管壓力傳感器產(chǎn)生與制動管壓力成比例的電壓信號,傳送給微處理器IPM,進行數(shù)據(jù)處理并通過制動顯示屏顯示壓力值。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A112.(48020)()鉆頭套共有5個號的莫氏錐度,其號數(shù)是0~4號(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A113.(48107)()高度調(diào)整閥的延遲時間規(guī)定為2~4秒。(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A114.(47989)()JZ-7型空氣制動機無動力裝置止回閥不嚴(yán)且塞門又泄漏時,可造成列車管空氣過量供給。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A115.(48070)()事故調(diào)查報告是事故賠償、事故處理以及事故責(zé)任追究的依據(jù)。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:B116.(47880)()CCB-Ⅱ型制動機EBV在緊急位,MEMV緊急電磁閥得電,21號管排風(fēng),產(chǎn)生緊急制動。()(1.0分)A、正確B、錯誤【正確答案】:A117.(48024)()鉸削φ20mm孔時,鉸削余量為0.5mm;鉸削φ40mm孔時,鉸削余量

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