大學生人群外賣調(diào)查及其碳足跡核算－以呼和浩特市為例

大學生人群外賣調(diào)查及其碳足跡核算——以呼和浩特市為例摘要隨著溫室效應(yīng)對全球影響的逐漸加重，追求可持續(xù)的低碳經(jīng)濟發(fā)展方式成為各國的共識，世界各國對低碳的研究從定性理論研究層面逐漸轉(zhuǎn)向定量評價和具體減排措施層面研究，以碳足跡核查為定量評價方法得到了普遍的運用。由于建筑在運行過程中產(chǎn)生的碳足跡在總量中占有較高的比重，為了降低由此帶來的溫室效應(yīng)，國內(nèi)外對此類型的研究也日益豐富。但通過文獻研究發(fā)現(xiàn)，目前此類研究多是從組織管理、節(jié)能宣傳、設(shè)備更新等角度，忽略了建筑設(shè)計的角度。而建筑之所以在運行中產(chǎn)生較大的碳足跡，與其早期的設(shè)計有一定的關(guān)聯(lián)，因此，從建筑被建造、使用之前，先行在建筑設(shè)計階段便進行減碳的考慮，將有利于從源頭上控制碳足跡，起到降低溫室氣體的長遠作用。本文以呼和浩特市大學生為研究對象，通過對學校能源機構(gòu)的實地走訪和對教職工和學生的問卷調(diào)查獲取有關(guān)校園能源、資源消耗以及個人日常消費的數(shù)據(jù)，并對其核算分析，研究北京地區(qū)高等院校碳排放的主要影響因素。得出了校園運營和個人消費的碳足跡總量，以及各類碳足跡在總量中所占的比重，在此基礎(chǔ)上以碳足跡為視角，分析探討建筑設(shè)計的減排策略。關(guān)鍵詞：大學生；外賣；調(diào)查；碳足跡目錄引言 引言根據(jù)各國多年以來的研究發(fā)現(xiàn)，造成生態(tài)破壞和氣候變遷的重要原因是溫室效應(yīng)，其使得原本適合人類生存的環(huán)境受到全球氣候變暖的威脅。據(jù)記載，近一個世紀里出現(xiàn)的8個極端高溫天氣中，有7個是在過去30年之內(nèi)出現(xiàn)的,全球的平均氣溫也在一百年內(nèi)升高了近一度。世界各地的人們正在經(jīng)歷著極端災害帶來的傷痛，如颶風、海嘯、洪水、干旱等等。可見氣候變遷跡象日益顯著，若繼續(xù)放任氣候變遷，人類將不再擁有適宜的生存環(huán)境。造成超出正常范圍內(nèi)的氣候變遷的主要原因是溫室氣體的過度排放，溫室氣體的主要成分二氧化碳、甲烷等氣體才是全球變暖的主要元兇，其中的二氧化碳在這些因素中起著決定作用。對于二氧化碳的增長，人類活動帶來的影響比自然界的作用更大。從工業(yè)革命以來，全球溫室氣體排放量屢創(chuàng)新高。人類活動對二氧化碳的排放量的影響早已不容忽視。我們必須立刻付諸行動，為二氧化碳減排采取控制手段。數(shù)據(jù)顯示，中國目前的兩千多所高校每年消耗的能源相當于三千萬噸標煤，高校的能耗和水耗的人均值均比國內(nèi)總的平均值要高，由此造成的碳足跡也非常大，并且還存在著持續(xù)擴大的趨勢。因此，高校在培養(yǎng)各類人才和科技創(chuàng)新走在前面的同時，也應(yīng)在減排領(lǐng)域走在前面。而通過低碳校園的建設(shè)，一方面能促進減排任務(wù)的完成，另一方面有助于塑造更多的減排人才并引向社會。1外賣及碳足跡概述1.1外賣的起源及發(fā)展外賣是個很廣泛的詞匯。大家一般的理解就是快餐的外送服務(wù)，說的就是中餐像一葷一素的那種，還有就是西式的。像麥當勞和肯德基那種。這個就是大家普遍理解外賣的含義。其實從廣義來說一切賣家通過提供出外服務(wù)和商品的都可以說是外賣。像送水的、送花的、送氣的、送商品的、上門修理東西的，其實這些都是屬于外賣的。在線訂餐模式最早在美國興起，在美國興起當然有它獨特的文化優(yōu)勢，比如國外的人更喜歡提前預定用餐。目前國內(nèi)的在線訂餐還是處于混亂的諸侯混戰(zhàn)狀態(tài)，各大網(wǎng)站各自占據(jù)著自己的一方水土，但是隨著馬太效應(yīng)越來越明顯，在在線訂餐市場也在進行一輪新的洗牌，擁有充足資金的訂餐網(wǎng)站正在迅速的擴大各大城市分站，占領(lǐng)市場份額?；诰W(wǎng)上訂餐的衍生物，半小時微信訂餐從網(wǎng)上訂餐中脫穎而出。作為騰訊出品的微信手機應(yīng)用獲得外賣信息的一種服務(wù)。通過半小時微信開放平臺接口嫁接的各種微信功能類服務(wù)，讓微信公眾號的價值大大發(fā)揮和提升。很多訂餐網(wǎng)站都已經(jīng)開通了微信服務(wù)平臺，牢牢地抓住微信用戶這一龐大的資源，為自己的業(yè)務(wù)開拓出一片更加廣闊的市場。使用該服務(wù)，不僅可以得到任一服務(wù)地區(qū)周邊的外賣商家信息，菜品信息以及商家的優(yōu)惠券。該服務(wù)實現(xiàn)了直接訂餐服務(wù)，甚至可以網(wǎng)上付款。這是一種突破傳統(tǒng)的全新的外賣訂購方式與理念。1.2碳足跡的概念及核算碳足跡，英文為CarbonFootprint，是指企業(yè)機構(gòu)、活動、產(chǎn)品或個人通過交通運輸、食品生產(chǎn)和消費以及各類生產(chǎn)過程等引起的溫室氣體排放的集合。它描述了一個人的能源意識和行為對自然界產(chǎn)生的影響，號召人們從自我做起。目前，已有部分企業(yè)開始踐行減少碳足跡的環(huán)保理念。碳足跡的計算有幾種方法：第一種，利用生命周期評估（LCA）法（這種方法更準確也更具體）；第二種是通過所使用的能源礦物燃料排放量計算（IPCC）（這種方法較一般）；第三種是投入產(chǎn)出法（IO）；第四種是Kaya碳排放恒等式。生命周期分析法是一種自下到上的計算方法，是對產(chǎn)品及其“從開始到結(jié)束”的過程計算方法，計算過程比較詳細準確。IPCC碳排放法是聯(lián)合國氣候變化委員會編寫的溫室氣體清單指南，其在計算過程中全面考慮了溫室氣體的排放。投入產(chǎn)出法是一種自上到下的計算方法，利用投入產(chǎn)出進行計算，計算結(jié)果不精確。Kaya碳排放恒等式通過一種簡單的數(shù)學公式將經(jīng)濟、政策和人口等因子與人類活動產(chǎn)生的二氧化碳建立起聯(lián)系。不只一種方法提供給大眾，這取決于人們?nèi)绾稳ナ褂?。像這樣在世界地圖和美國國務(wù)院提供的地圖上自上向下計算，即可計算出人均碳足跡，以及每個國家的總排放量（或其他高級工作團隊、組織等），并可以將居民個人排放量和集團分隔開來。自下往上計算，就好比上面舉的以你的車子碳足跡的例子，總結(jié)歸因于單獨個體行動的碳排放量。用你的車子的碳足跡作為一個例子：第一種方法會估計所有的碳排放量，從汽車的原材料開采（包括制造汽車所有的金屬、塑料、玻璃和其它材料）開始到汽車的生產(chǎn)、開車和處置車整個生命周期的二氧化碳排放當量。第二種方法則只計算制造、駕駛和處置車時所用化石燃料的碳排放量。校園碳足跡的影響因素：（1）制度和管理方式在低碳校園的建設(shè)過程中，高校對低碳建設(shè)的組織和制度安排是否完善，節(jié)能減排、綠色管理的機制是否健全，對低碳理念的重視程度，均會對校園低碳建設(shè)的成果有系統(tǒng)性的影響。（2）高校類型目前國內(nèi)高校分為理工類、文史類、綜合類大學，不同類型的高校碳足跡相差較大，如理工類及綜合類高校有較多的實驗類碳足跡消耗，而文史類一般不需要做實驗，有關(guān)教學的碳足跡較低。（3）個人行為根據(jù)本文對西城校區(qū)碳足跡的核算結(jié)果發(fā)現(xiàn)，個人消費碳足跡占全部校園碳足跡的比重較大，達到了33%。由此可見，個人在日常生活與工作當中的消費習慣，是否奉行低碳理念，是影響校園碳足跡的重要因素。（4）與建筑設(shè)計有關(guān)的影響因素1)地理位置和選址我國可分為嚴寒地區(qū)、寒冷地區(qū)、夏熱冬冷地區(qū)、溫和地區(qū)、夏熱冬暖地區(qū)等六大氣候區(qū)，為了達到同樣的室內(nèi)熱舒適度、照明等所需要的能耗以及由此產(chǎn)生的碳足跡是不一樣的。而校園的選址會影響使用人員日常的出行距離，從而影響交通造成的碳足跡。（5）人均建筑面積一些教學及生活設(shè)施較好的院校，人均建筑面積較大，相應(yīng)的會產(chǎn)生更高的碳足跡。綜上所述，不難看出影響校園碳足跡的因素中，與建筑學有關(guān)的占了較大的比重，如果在建筑設(shè)計階段就將這些影響因素考慮進去，將對低碳校園的建設(shè)起到重要的推動作用。2大學生人群外賣調(diào)查及其碳足跡核算——以呼和浩特市為例2.1大學生人群外賣調(diào)查——以呼和浩特市為例外賣來勢猛，食堂仍是就餐主流。調(diào)查小組通過定點觀察法，對學生外賣訂購率進行了調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示，外賣訂購行為在各棟公寓樓均為普遍現(xiàn)象。據(jù)觀察，在晚餐時間段（16：30到18:30），學校3、4棟、5棟、6棟、8棟、9棟、10棟、11棟等公寓樓領(lǐng)取外賣的人數(shù)均超過100人次，其中最高達到140人次。據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，外賣訂購還存在以宿舍為單位的現(xiàn)象，因此粗略統(tǒng)計，每餐每棟公寓有近400人訂購外賣。表1學校大學生每周訂外賣的頻率然而，根據(jù)上表分析人均每周外賣訂購率可以發(fā)現(xiàn)，盡管外賣在學校極為普及，但并未成為大部分學生的主流訂餐方式。大部分學生一周外賣訂購次數(shù)少于三次，食堂仍然是學生就餐的第一選擇，外賣只是因為特殊情況下的非常行為。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，學生訂購外賣的主要動機是因為節(jié)省時間。超過70％的受調(diào)查者認為，午餐、晚餐時間食堂處于人流高峰期，排隊時間長、座位難求等問題促進了外賣訂購率的上升。也有部分學生認為：外賣種類豐富選擇多，食堂一成不變的菜色會使人產(chǎn)生厭煩心理。此外，外賣可以調(diào)節(jié)餐飲口味。除此之外，調(diào)查小組發(fā)現(xiàn)，外賣訂購現(xiàn)象受到宿舍地點和天氣、日期等因素的影響。從宿舍地點來說，距離食堂較近的公寓的外賣訂購率要相對小于距離遠的公寓。據(jù)調(diào)查信息反饋，部分公寓因為距離教學區(qū)過遠，來回食堂相對不便，因此偏遠樓棟的學生更傾向于訂購外賣。而日期、天氣等也在一定程度上影響外賣訂購率。雙休日無課的學生往往選擇一天足不出戶，通過外賣解決就餐問題比平時上下課更為普遍。雨雪天氣由于出行不便，也是導致外賣訂購率激增的原因。另外，值得注意的是，新媒體與外賣的融合促進了外賣的進一步發(fā)展。自2014年以來，外賣訂餐軟件逐漸走俏，由此帶來的宣傳效果及價格優(yōu)惠使更多的學生選擇訂購外賣。據(jù)統(tǒng)計，在我校學生群體中知名度較高的訂餐軟件有很多。這些點餐平臺通過“滿減”“全程半價”“贈送飲品”等促銷互動，在學生群體中獲得了眾多忠實粉絲。2.2大學生人群碳足跡核算——以呼和浩特市為例2.2.1材料與方法2.2.1.1研究區(qū)域與對象選取呼和浩特市高校作為研究區(qū)域，以其大學生日常學習生活為研究對象。呼和浩特市高校包含的院系有文學院、新聞傳播學院、公共管理學院、經(jīng)濟管理學院、數(shù)學系與應(yīng)用社會科學系、信息科學與技術(shù)學院（軟件學院）、外國語學院、城市與環(huán)境學院、法學院（知識產(chǎn)權(quán)學院），約有12000名本科生、3000名研究生。2.2.1.2研究方法采用抽樣調(diào)查的方式，首先每個院系隨機選取10名學生，計算每名學生的個人碳足跡，取平均值；然后根據(jù)該平均值估算出呼和浩特市高校大學生平均個人碳足跡；最后估算出呼和浩特市高?？偟奶甲阚E。目前國際上個人碳足跡估算方法主要有2種：由上而下（Top－Down）及由下而上（Bottom－Up）。由上而下碳足跡估算方法以家戶收支調(diào)查為基礎(chǔ)，鋪以環(huán)境投入產(chǎn)出分析，計算出各家庭或各收入階層碳足跡的平均概況。由下而上碳足跡估算方法則利用碳足跡計算器，以個人日常生活中實際消費、交通出行為估算依據(jù)（表2）。該研究選用由下而上的方法測算大學生碳排放量。根據(jù)排放因子測算出活動或物質(zhì)的碳足跡后，相加求和。ECO2=∑Qi×Ci（1）式中，ECO2為碳足跡總量，Qi為i物質(zhì)或活動的活動數(shù)據(jù)，Ci為單位碳排放因子。參照北京市林業(yè)碳匯工作辦公室制作的個人碳足跡計算器指標進行計算，1a按365d計算。表2各種日?；顒有袨榈膯挝惶寂欧乓蜃?.2.2結(jié)果與分析2.2.2.1呼和浩特市高校碳足跡總體情況綜合各院系人均碳足跡，測算出呼和浩特市高校大學生人均碳足跡為1756.692kg，從而估算出呼和浩特市高?？偺甲阚E為2.635×104t。據(jù)北京市林業(yè)碳匯工作辦公室提供的數(shù)據(jù)顯示，我國人均碳足跡為4660kg;發(fā)達國家人均碳足跡為11210kg;發(fā)展中國家人均碳足跡為2500kg;全球人均碳足跡為4380kg;應(yīng)對氣候變化目標為2330kg。由此可見，大學生相對于社會其他群體來說屬于低碳群體。此外，校園里相對其他單位較大范圍的綠化面積也增加了其碳匯量，因此，校園相對于社會其他單位來說是低碳場所。2.2.2.2呼和浩特市高校碳足跡的構(gòu)成情況呼和浩特市高校大學生碳足跡大致可分為11類：電、天然氣、生活垃圾處理、公交車交通、火車交通、塑料袋、紙制品、一次性筷子、肉類、糧食和衣服。由圖1可以看出，大學生碳足跡最主要的部分來自用電、生活垃圾處理、公交車交通以及火車交通，這4個部分占總碳足跡的70%以上。用電排在首位，碳足跡為776.640t，人均517.76kg，占呼和浩特市高?？偺甲阚E的29.474%；其次是生活垃圾處理，碳足跡為478.092t，人均318.728kg，占呼和浩特市高?？偺甲阚E的18.144%。塑料袋使用所產(chǎn)生的碳足跡量最少，僅占總碳足跡的0.002%，碳足跡總共只有513.5kg。從呼和浩特市高校碳足跡構(gòu)成比例可以看出，用電以及生活垃圾處理是最主要的耗碳項目。因此，呼和浩特市高校若要實現(xiàn)更進一步的低碳，可以在這2個方面加以控制，一方面倡導大學生節(jié)約用電，另一方面對生活垃圾進行分類處理及回收利用。圖1呼和浩特市高校碳足跡構(gòu)成3呼和浩特市大學生人群碳足跡減排對策交通出行、教室用電、廢棄物排放、學校餐廳和供熱的能源消費等是校園碳足跡的重要來源，而通過空調(diào)節(jié)能和提高實驗室能效是重要的碳減排途徑。因此，我校今后應(yīng)重點在學校管理、教室節(jié)能、校園綠化、交通出行效率和低碳生活方式等方面開展低碳校園建設(shè)。3.1加強學校后勤管理一方面，加強后勤部門教學樓區(qū)電力使用的管理。教學樓會出現(xiàn)浪費資源的現(xiàn)象，如一個大教室里只有幾個人而風扇、電燈全開，教室里無人時電燈仍未熄滅，衛(wèi)生間水龍頭漏水卻不能及時檢修造成浪費等。另一方面，加強學校食堂餐具的整改。校內(nèi)還有一部分食堂采用一次性碗筷，這不僅造成極大的浪費還會增加環(huán)境成本。因此，校方可在食堂考評中加入一次性筷子和紙碗使用量指標，促進食堂餐具整改。建立監(jiān)管平臺，完善管理制度。①宿舍水電使用可考慮設(shè)置人均定額及階梯定價，超出部分加倍收費，避免水電的浪費，減少碳足跡；②在校園里人流稀少的地方可適當延長路燈啟用的間隔距離，減少用電浪費；③學校可以設(shè)立公共自習室，增加教室利用率，減少教室用電；④在宿舍及教學樓走廊，可采用聲控或光控電燈，減少電力消耗；⑤學生浴池應(yīng)改革傳統(tǒng)收費方式，采取按流量計費的方式，以盡量減少能源供應(yīng)和水資源浪費。3.2節(jié)約資源節(jié)約資源是減少碳足跡的途徑之一。大學生應(yīng)倡導低碳生活，個人養(yǎng)成高效節(jié)能的低碳生活方式。如節(jié)約用電，教室上課結(jié)束，養(yǎng)成隨手關(guān)燈的好習慣；提倡廢棄物回收，打印時提倡雙面打印，只用過單面的紙應(yīng)回收再利用，可用于再打印或作為草稿紙使用；少使用一次性塑料袋。同時，班級可設(shè)立“用紙分類回收箱”，統(tǒng)一將班級文件用紙、報刊、雜志等分別放入回收箱中，重復使用，提高利用率。從自身做起，降低碳足跡。①節(jié)約用水，節(jié)約用電，培養(yǎng)節(jié)約資源和保護環(huán)境的意識；②減少食物浪費和奢侈消費，拒絕使用一次性筷子，減少資源消耗和浪費；③師生們應(yīng)盡量選擇步行、自行車或公交等低碳出行方式，最大限度地減少學校運行的碳排放，提高學校能源效率，推動學校的低碳運行和低碳校園建設(shè)。 3.3支持垃圾分類不同種類的垃圾有不同的處理方式。垃圾分類不僅可以回收可再利用資源，而且還可以避免不同垃圾相互混合帶來的污染問題。盡管垃圾分類的理念早已提出并在許多國家實施，但在我國尤其是西安各大高校并未進行，高校教學樓、宿舍區(qū)的垃圾簍大都為大圓筒，完全無法做到垃圾分類。實際上，高?？梢栽谶@項工作中起到帶頭作用。由于高校垃圾種類比較單一，生活區(qū)主要為生活垃圾，教學區(qū)主要為紙張等垃圾，餐飲區(qū)為廚余垃圾，這些都是比較容易分類且可回收利用的。因此，倡導高校實行垃圾分類是切實可行并且有重要意義的。加強宣傳教育，強化師生意識。①在全校范圍內(nèi)開展各種低碳宣傳活動，比如可以進行碳減排知識競賽或者在班級及學院之間進行評比以擴大低碳宣傳；②創(chuàng)辦相關(guān)低碳宣傳社團，提高同學們踐行低碳生活的責任感、使命感和榮譽感；③學校可經(jīng)常舉辦低碳環(huán)保方面的講座，普及低碳知識，使低碳宣傳深入人心。當然，更重要的是廣大師生應(yīng)該樹立低碳意識，從自身做起，改變消費觀念和高碳生活習慣，切實節(jié)約能源資源、保護環(huán)境。建立校園公益乘車點，減少交通碳排放。交通出行的碳排放是學校運行及教師碳排放的重要方面。為降低學校交通碳排放，建議學校在兩校區(qū)建設(shè)公益停車點，在停車點建立指示牌并標注公益車發(fā)車時間點，以鼓勵有私家車的老師為來往兩校區(qū)的無車師生提供方便，這樣不僅能有效減少交通碳排放，提高私家車的利用效率，同時也可以形成和諧的校園氛圍。結(jié)語近年來，隨著全球氣候變化對世界經(jīng)濟、政治的影響，可持續(xù)發(fā)展的已深入人心，國內(nèi)外低碳理論的研究層出不窮，各行各業(yè)均涌現(xiàn)出了豐富多樣的減排方法與實踐，建筑行業(yè)作為碳足跡的大戶也早已被人們重視。然而目前對建筑相關(guān)的碳足跡研究多是從提倡節(jié)約能源、暖通設(shè)備實施的更新改造等角度展開，很少有建筑設(shè)計師從建筑學的角度對溫室氣體的減排作相關(guān)研究。雖然國內(nèi)外對校園碳足跡的核算及建設(shè)低碳校園已有多種多樣的研究，但是缺乏一個統(tǒng)一的衡量標準，導致相關(guān)文獻難以進行整合研究；一些建筑設(shè)計的方法可以起到降低碳足跡的目的，但是以目前的技術(shù)水平，具體影響難以量化，因此在對減排策略進行分別驗證時只保守的核算了其中一部分減排潛力約占13%左右，而實際值可能會更大；同時也要注意，由于建筑設(shè)計是一個復雜的綜合過程，經(jīng)常會出現(xiàn)顧此失彼的情況，在進行低碳設(shè)計時同樣會有類似的情況發(fā)生，例如在屋頂設(shè)置綠化則無法安裝太陽能電池板或太陽能集熱器等，因此在考慮運用低碳設(shè)計手段時，應(yīng)綜合考慮各方面的因素，找到低碳設(shè)計的平衡點，從而使減排效率實現(xiàn)最大化。參考文獻[1]汪強，許信旺，路漫其，張小輝.基于“碳足跡”理論的低碳校園研究——以池州職業(yè)技術(shù)學院為例[J].綠色科技，2017（06）：61-62.[2]朱永濤.大學校園外賣現(xiàn)狀及其給