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河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程(公示本)委托單位:河池市國(guó)有資產(chǎn)投資經(jīng)營(yíng)有限責(zé)任公司調(diào)查單位:南寧華川環(huán)保咨詢有限公司完成時(shí)間:2020年3月河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程I 1 3 3 5 5 6 6 8 8 8 8 10 13 15 15 18 21 24 24 24 26 26 26 27河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程附件2《關(guān)于河池市大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)(K0+000~K12+240段河環(huán)審〔2013〕25號(hào))河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程1前言《關(guān)于河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路項(xiàng)目立項(xiàng)的批復(fù)》(河發(fā)改交能園二級(jí)公路工程業(yè)主為河池市交通運(yùn)輸局和河池市國(guó)有資產(chǎn)投三江口大橋;K0+780~K12+240路段采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建K0+000~K0+780施工;二、同意大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路終2河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程3);););););););););(16)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》(2019年(4)《關(guān)于印發(fā)環(huán)評(píng)管理中部分行業(yè)建設(shè)項(xiàng)河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程4););););););););););),(2)《關(guān)于河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路),),河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程5(7)《關(guān)于河池大任產(chǎn)業(yè)園二級(jí)公路工程水土保持方案的函》(河水保函提出切實(shí)可行的補(bǔ)救措施和預(yù)防措施,對(duì)已實(shí)施但尚不按照《建設(shè)項(xiàng)目竣工環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范境保護(hù)竣工驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范公路》、《建設(shè)項(xiàng)目竣工河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程6通過走訪咨詢沿線地區(qū)相關(guān)部門和個(gè)人了解受影響部境影響的反映,并核查有關(guān)施工設(shè)計(jì)文件以河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程7調(diào)查項(xiàng)目調(diào)查范圍調(diào)查因子聲環(huán)境公路兩側(cè)距路中心線200m范圍內(nèi)敏感點(diǎn)等效連續(xù)A聲級(jí)(LAeq)生態(tài)環(huán)境公路沿線兩側(cè)各300m范圍;棄土場(chǎng)、料場(chǎng)等臨時(shí)占地工程占地類型、數(shù)量;臨時(shí)施工占地類型、面積及復(fù)墾和植被恢復(fù)情況、邊坡防護(hù)工程、綠化工程、排水工程等水環(huán)境公路兩側(cè)距路中心線200m范圍內(nèi)所涉及的水域,道路起點(diǎn)附近龍江上游200m至道路終點(diǎn)附近龍江下游200m河段3-N5DO;路面排水工程、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)防范與應(yīng)急措施環(huán)境空氣公路兩側(cè)距路中心線200m范圍內(nèi)敏感點(diǎn)NO2公眾意見施工期和試運(yùn)營(yíng)期時(shí)直接受影響的居民住戶及司乘人員對(duì)聲環(huán)境、水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、環(huán)境空氣的影響及所采取措施的滿意程度及環(huán)保建議等河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程82公路工程建設(shè)概況2.1地理位置及路線走向2.2項(xiàng)目建設(shè)過程消大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路起點(diǎn)段K0+000~K0+72.3建成公路主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)項(xiàng)目單位環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)階段(K0+620~K0+780為完全利用已建設(shè)三江口大橋)實(shí)際建設(shè)內(nèi)容K0+000~k0+620K0+780~k12+240K0+780~k12+240道路等級(jí)級(jí)次干路二級(jí)二級(jí)9路線長(zhǎng)度km0.62路基寬度m計(jì)算行車速度km/h4040路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸截/BZZ-100BZZ-100最小凈高機(jī)動(dòng)車道m(xù)5.05.0平曲線不設(shè)超高最小圓曲線半徑m設(shè)超高最小圓曲線半徑m6060不設(shè)緩和曲線最小圓曲線半徑m600600平曲線最小長(zhǎng)度m7070緩和曲線最小長(zhǎng)度m3535豎曲線最大縱坡度推薦值m77最小坡長(zhǎng)m停車視距m3030凸形豎曲線一般最小半徑m800800凹形豎曲線一般最小半徑m800800豎曲線最小長(zhǎng)度m4040抗震設(shè)防度簡(jiǎn)易設(shè)防簡(jiǎn)易設(shè)防),河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程工程名稱單位工程數(shù)量環(huán)評(píng)設(shè)計(jì)實(shí)際建成K0+000~k0+620K0+780~k12+240K0+780~k12+240一、路線路線長(zhǎng)度km0.62其中改擴(kuò)建km0.62————新建km——二、路基、路面路基寬度m3土石方數(shù)量萬m30.46561.087466.5平均每公里土石方數(shù)量萬m32.36295.33058.3770排水M7.5漿砌石邊溝m3751.5113890.85M7.6漿砌石截水溝m312388.63670.24/邊坡防護(hù)m2——6930.6055112水泥混凝土路面m39300108720三、橋梁、涵洞、隧道大橋米/座——————米/座——————小橋米/座——80/180/1米/座——————涵洞道——3550四、路線交叉分離式立交處——2,利用現(xiàn)有通道下穿汕昆高速公路2,利用現(xiàn)有通道下穿汕昆高速公路平面交叉處2五、沿線設(shè)施收費(fèi)站處——————服務(wù)區(qū)處——————監(jiān)控管理分中心處——————監(jiān)控通訊所處——————養(yǎng)護(hù)站處——————序號(hào)樁號(hào)環(huán)評(píng)階段驗(yàn)收階段變化情況1K0+100東江鎮(zhèn)衛(wèi)生院/K0+000~K0+780不屬于本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容,因此該敏感點(diǎn)不屬于本次驗(yàn)收工作敏感點(diǎn)2K0+000~K0+510東江鎮(zhèn)新城區(qū)/K0+000~K0+780不屬于本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容,因此該敏感點(diǎn)不屬于本次驗(yàn)收工作敏感點(diǎn)3K1+236~K1+414牛垌屯牛垌屯不變4K2+342~K2+490作定屯作定屯不變5K10+891~K11+143作肯屯作肯屯不變6K11+920~K12+050拉臘屯拉臘屯不變7K0+780/新增敏感點(diǎn)8K2+020/新增敏感點(diǎn)河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程序號(hào)項(xiàng)目原環(huán)評(píng)及批文項(xiàng)目實(shí)際情況是否發(fā)生變動(dòng)1性質(zhì)新建新建否2規(guī)模K0+000~K12+240全長(zhǎng)12.24kmK0+780~K12+240全長(zhǎng)11.46km否,實(shí)際建設(shè)路線較環(huán)評(píng)階段里程減少0.78km,線路較原環(huán)評(píng)及批復(fù)減少6.4%3地點(diǎn)河池市金城江區(qū)東江鎮(zhèn)及白土鄉(xiāng)境內(nèi),起點(diǎn)位于金宜一級(jí)公路東江鎮(zhèn)交叉路口,完全利用三江口大橋,沿河池市龍江河右岸布線,終于大任工業(yè)園河池市金城江區(qū)東江鎮(zhèn)及白土鄉(xiāng)境內(nèi),起點(diǎn)位于三江口大橋南K0+780,沿河池市龍江河右岸布線,經(jīng)牛垌屯、作定屯、作肯屯、拉臘屯等,終于大任工業(yè)園區(qū)外由于項(xiàng)目規(guī)模調(diào)整,根據(jù)河池市交通運(yùn)輸局《關(guān)于調(diào)整大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程規(guī)模的意見》(河交建管函﹝2019﹞15號(hào),線路起點(diǎn)發(fā)生變更,但起點(diǎn)位于原環(huán)評(píng)及批復(fù)的線路上,起點(diǎn)變更后全線路段K0+780~K12+240也均按原環(huán)評(píng)及批復(fù)線路地點(diǎn)建設(shè),因此不屬于重大變更4生產(chǎn)工藝//否5環(huán)保措施廢氣//否廢水//否噪聲采取換裝隔聲窗、設(shè)置墻體及設(shè)置禁鳴標(biāo)志等方式進(jìn)行降噪防護(hù)沿線居民已將木制框窗換裝鋁合金窗、減速帶、禁鳴標(biāo)志方式進(jìn)行降噪防護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)情況,敏感點(diǎn)現(xiàn)狀噪聲能夠滿足否河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程聲環(huán)境相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求固體廢物由養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行收集由養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行收集否2.5工程投資和環(huán)保投資表2.5-1工程營(yíng)運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施投資序號(hào)投資項(xiàng)目投資(萬元)環(huán)評(píng)階段驗(yàn)收階段一環(huán)境污染治理投資235.612841聲環(huán)境污染治理12.85施工期簡(jiǎn)易攔墻等維護(hù)結(jié)構(gòu)營(yíng)運(yùn)期聲防治措施2.856.02環(huán)境空氣污染治理25.013.02.1施工期灑水降塵措施15.052.2篷布遮蓋運(yùn)輸10.083地表水污染治理172.76252施工期生產(chǎn)和生活廢水處理20.03.2攔河路段臨時(shí)攔擋152.762423.3橋梁和沿河路段設(shè)置加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄————4固體廢物25.04.1施工臨時(shí)垃圾堆放場(chǎng)20.004.2橋墩開挖泥漿處置5.05風(fēng)險(xiǎn)防范措施————橋梁、沿河路段設(shè)置加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄————二生態(tài)環(huán)境保護(hù)投資2.11綠化工程——20河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程序號(hào)投資項(xiàng)目投資(萬元)環(huán)評(píng)階段驗(yàn)收階段2新增水保投資————3保護(hù)植物、古樹保護(hù)2.10三環(huán)境管理及科技投資150.0221營(yíng)運(yùn)期監(jiān)測(cè)費(fèi)用9502項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)專業(yè)人員技術(shù)培訓(xùn)費(fèi)10.013工程環(huán)境監(jiān)理費(fèi)用15.012.04環(huán)境保護(hù)設(shè)施“三同時(shí)”驗(yàn)收費(fèi)30.010.0四不可預(yù)見費(fèi)及預(yù)留費(fèi)40/合計(jì)426.26326河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程3環(huán)境影響報(bào)告書回顧3.1環(huán)境影響報(bào)告書主要結(jié)論河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程表3.1-1環(huán)境影響報(bào)告書主要結(jié)論摘要項(xiàng)目環(huán)境要素主要結(jié)論環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀評(píng)價(jià)結(jié)論生態(tài)環(huán)境(1)依據(jù)《廣西壯族自治區(qū)生態(tài)功能區(qū)劃》(2008),本工程評(píng)價(jià)區(qū)未涉及重要生態(tài)功能區(qū),所在區(qū)域?yàn)檗r(nóng)林產(chǎn)品提供區(qū)。(2)評(píng)價(jià)區(qū)域因長(zhǎng)期開發(fā)利用,旱地作物和灌叢已取代原有自然植被成為區(qū)域內(nèi)植被主體,擬建公路評(píng)價(jià)區(qū)已無原生植被分布。評(píng)價(jià)區(qū)域內(nèi)有國(guó)家II級(jí)保護(hù)植物樟樹6株、古樹大葉榕1株,均不在占地區(qū)。(3)評(píng)價(jià)區(qū)域陸生脊椎保護(hù)動(dòng)物25種,其中列入《國(guó)家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物名錄》(1989)有四種,列入《廣西壯族自治區(qū)級(jí)也省重點(diǎn)保護(hù)動(dòng)物名錄》21種。(4)項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)河流水生生物以常見物種為主,評(píng)價(jià)范圍內(nèi)不涉及魚類“三場(chǎng)”。環(huán)境空氣評(píng)價(jià)布設(shè)3個(gè)大氣監(jiān)測(cè)點(diǎn)。監(jiān)測(cè)結(jié)果表明,評(píng)價(jià)范圍內(nèi)環(huán)境空氣TSP、NO2、CO濃度值滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求,區(qū)域環(huán)境空氣現(xiàn)狀質(zhì)量良好。聲環(huán)境選取具有代表性的4處敏感點(diǎn)進(jìn)行噪聲現(xiàn)狀監(jiān)測(cè),結(jié)果表明臨東白路第一排的東江鎮(zhèn)門診樓由于距離東白公路較近,因此其夜間噪聲監(jiān)測(cè)值不能滿足GB3096-2008的2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn),夜間超標(biāo)0.2dB(A),晝間達(dá)標(biāo),其余監(jiān)測(cè)點(diǎn)均能滿足相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。地表水項(xiàng)目評(píng)價(jià)范圍內(nèi)龍江河段主要功能為灌溉用水。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明現(xiàn)階段評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的龍江河段的pH值、高錳酸鹽指數(shù)、DO、BOD5、NH3-N、石油類監(jiān)測(cè)指標(biāo)均能達(dá)到《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)中的III類標(biāo)準(zhǔn);懸浮物監(jiān)測(cè)指標(biāo)均能達(dá)到《地表水資源質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(SL63-94)中的三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。說明龍江評(píng)價(jià)河段現(xiàn)狀水質(zhì)良好。地下水?dāng)M建公路所在區(qū)域?yàn)樘妓猁}巖區(qū),地下水類型為碳酸鹽巖類溶洞水,主要靠大氣降水補(bǔ)給。環(huán)境影響分析生態(tài)環(huán)境(1)擬建公路主體工程永久占地29.50hm2,施工造成生物量損失249.452t,通過公路綠化彌補(bǔ)部分損失的生物量;不會(huì)導(dǎo)致區(qū)域植被類型消失,也不會(huì)導(dǎo)致評(píng)價(jià)區(qū)生物多樣性的降低。(2)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)野生動(dòng)物原有的活動(dòng)范圍產(chǎn)生一定的干擾、阻隔,但不會(huì)造成物種數(shù)量的大量減少和消失,對(duì)野生動(dòng)物的影響不大。(3)公路建設(shè)對(duì)沿線的保護(hù)植物和古樹影響較小。(4)項(xiàng)目水土保持方案共設(shè)置棄渣場(chǎng)2處、臨時(shí)堆土場(chǎng)2處。其中2#棄渣場(chǎng)、2#臨時(shí)堆土場(chǎng)占用基本農(nóng)田,應(yīng)取消并擇址另設(shè)。環(huán)境空氣(1)施工期主要大氣污染源為建筑拆除、材料運(yùn)輸與裝卸、土石方填挖、混凝土拌和產(chǎn)生的揚(yáng)塵,在未采取防塵措施的情況下,施工場(chǎng)地下風(fēng)向150m內(nèi)區(qū)域受揚(yáng)塵影響較為嚴(yán)重。(2)項(xiàng)目不設(shè)置服務(wù)區(qū)等設(shè)施,主要大氣污染源為汽車排放的尾氣。根據(jù)預(yù)測(cè)及類比分析,評(píng)價(jià)范圍內(nèi)的大氣污染物中的NO2、CO均可滿足《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),且占標(biāo)率較低,不對(duì)評(píng)價(jià)范圍內(nèi)空氣造成不利影響。聲環(huán)境(一)施工期(1)預(yù)測(cè)單機(jī)施工機(jī)械噪聲晝間最大在距聲源35m以外可低于《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》70dB(A),夜間在239m以外可低于55dB(A)的標(biāo)準(zhǔn)限值。晝間多種施工機(jī)械同時(shí)作業(yè)噪聲在距聲源81m以外可低于70dB(A夜間在264m以外可低于55dB(A)。(2)在未采取任何措施的情況下,預(yù)測(cè)施工時(shí)敏感點(diǎn)聲環(huán)境質(zhì)量晝間最大超標(biāo)31.7dB(A夜間最大超標(biāo)41.7dB(A),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘,評(píng)價(jià)范圍內(nèi)收施工噪聲超標(biāo)影響人數(shù)為1043人。(二)營(yíng)運(yùn)期(1)至營(yíng)運(yùn)遠(yuǎn)期,K0+000~K0+620路段達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn);距公路紅線達(dá)標(biāo)距離為:晝間18m,夜間39.0m;K0+780~K12+240路段達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn);距公路紅線達(dá)標(biāo)距離為:晝間18.2m,夜間39.2m。(2)沿線6個(gè)敏感點(diǎn)中,東江鎮(zhèn)衛(wèi)生院按2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià),其余5個(gè)按4a類、2類區(qū)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)。地表水(一)施工期1、沿河路段基礎(chǔ)開挖形成的松散泥土,隨意堆置的棄渣及施工材料,如不慎滾落龍江,將導(dǎo)致龍江懸浮物大幅度增加。2、項(xiàng)目全線擬布置施工營(yíng)地2處,施工營(yíng)地生活污水采用化糞池處理后用于農(nóng)灌。(二)營(yíng)運(yùn)期路面徑流所攜帶的懸浮顆粒物可使沿線的河流水體懸浮物總量增加,河流的自凈作用可以將影響降低。地下水(一)施工期1、擬建公路高填深挖路段不涉及揭露地下水和占用落水洞,做好防滲滲措施后,對(duì)地下水環(huán)境無明顯影響。2、跨河橋梁樁基礎(chǔ)工需要抽排地下水,該處地下水與地表水聯(lián)系緊密,樁基礎(chǔ)施工抽排地下水不會(huì)導(dǎo)致地下水量發(fā)何時(shí)能太大變化,停止抽排水即可恢復(fù)水位。(二)營(yíng)運(yùn)期公路營(yíng)運(yùn)形成的不可滲漏路面面積不大,降雨可通過路側(cè)巖土層下滲補(bǔ)給地下水,不會(huì)造成區(qū)域地下水水位下降或8水量減少。固體廢物施工期久棄渣及時(shí)運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)并做好水土保持防護(hù)措施,生活垃圾集中收集后及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)至城鎮(zhèn)垃圾填埋場(chǎng)堆放。營(yíng)運(yùn)期固廢為車輛散落的運(yùn)載物及乘客丟棄物品等,全線由養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行收集,對(duì)環(huán)境影響不大。環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)公路建成后,在公路樁號(hào)K1+600~K10+500沿龍江分布路段發(fā)生危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故的概率為:2015年0.1065次/年,2021年為0.1871次/年,2029年為0.2976次/年。在落實(shí)好風(fēng)險(xiǎn)防范措施及制訂好應(yīng)急預(yù)案的情況下,公路運(yùn)行的事故風(fēng)險(xiǎn)在可接受的范圍內(nèi)。應(yīng)在橋梁兩側(cè)和沿河路段靠近河流一側(cè)采用架加強(qiáng)型混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì),護(hù)欄防撞等級(jí)為SS,以防止機(jī)動(dòng)車輛、尤其是運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛在橋上發(fā)生事故時(shí)直接掉入河中,造成中的污染事件。道路管理部門預(yù)先制定事故應(yīng)急措施,完善管理體系,以確保公路運(yùn)行的事故風(fēng)險(xiǎn)得到最大程度控制。3.2報(bào)告書環(huán)保措施落實(shí)情況調(diào)查表3.1-2環(huán)境影響報(bào)告書環(huán)保措施及建議落實(shí)情況環(huán)境要素環(huán)保措施及建議環(huán)保措施及建議落實(shí)情況環(huán)境保護(hù)措施生態(tài)環(huán)境(1)嚴(yán)格按照施工邊界進(jìn)行施工,不得隨意擴(kuò)大施工范圍;(2)路線設(shè)計(jì)嚴(yán)格落實(shí)《關(guān)于在公路建設(shè)中實(shí)行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)制度的若干意見的通知》(交公路發(fā)﹝2004﹞164號(hào))的相關(guān)要求,對(duì)占用的基本農(nóng)田,應(yīng)按“占一補(bǔ)一”的原則,負(fù)責(zé)開墾與所占基本農(nóng)田的數(shù)量與質(zhì)量相當(dāng)?shù)母?,或按廣西人民政府桂政發(fā)﹝2000﹞39號(hào)文、桂計(jì)法規(guī)﹝2005﹞190號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)繳納耕地開墾費(fèi),??钣糜谛碌母?。(3)對(duì)須另行選址的棄渣場(chǎng)、臨時(shí)堆土場(chǎng),新選址應(yīng)避免設(shè)置在保護(hù)類動(dòng)植物和重要生境、生態(tài)公益林、基本農(nóng)田及村莊、學(xué)校、醫(yī)院等敏感區(qū)域;(4)對(duì)公路沿線的保護(hù)植物和古樹進(jìn)行原地保護(hù)、設(shè)置臨時(shí)攔擋、避免機(jī)械和車輛碰撞,避免人為破壞;(5)工程綠化優(yōu)先使用本底物種,禁止使用國(guó)家公布的外來入侵物種;(6)加強(qiáng)施工管理,棄渣場(chǎng)、臨時(shí)占地、施工營(yíng)地按水土保持方案做好相關(guān)措施,并及(1)按照設(shè)計(jì)要求在施工邊界進(jìn)行施工;(2)另行選址的棄渣場(chǎng)分別位于起點(diǎn)K0+780西側(cè)2.5km(108°08'02.43",24°42'17.24")及起點(diǎn)K5+680右側(cè)0.2km(108°10'20.08",24°40'22.07"具體位置見附圖3-1~2,未涉及保護(hù)類動(dòng)植物和重要生境、生態(tài)公益林、基本農(nóng)田及村莊、學(xué)校、醫(yī)院等敏感區(qū)域;不設(shè)置臨時(shí)堆土場(chǎng)。(3)對(duì)公路沿線的保護(hù)植物和古樹進(jìn)行原地保護(hù),未造成破壞;(4)工程綠化使用狗尾巴草等本底物種;時(shí)進(jìn)行植被恢復(fù)。(5)棄渣場(chǎng)、臨時(shí)占地、施工營(yíng)地按平整、綠化覆土等措施。環(huán)境空氣(1)在易產(chǎn)生揚(yáng)塵作業(yè)時(shí)段、作業(yè)環(huán)節(jié)采用灑水的方法減輕揚(yáng)塵污染;施工散料運(yùn)輸車輛加蓋篷布和物料加濕等,物料堆放時(shí)加蓋篷布。(2)設(shè)置有混凝土拌和站、儲(chǔ)料場(chǎng)的施工營(yíng)地,下風(fēng)向300m范圍內(nèi)不應(yīng)該有敏感點(diǎn)分布;混凝土拌和設(shè)備應(yīng)配備除塵裝置,并注意對(duì)拌合站及周邊灑水降塵。(1)在路基開挖等產(chǎn)塵點(diǎn)采用灑水降塵措施;運(yùn)輸車輛加蓋篷布和物料加濕等,物料堆放時(shí)加蓋篷布。(2)設(shè)混凝土拌和站、儲(chǔ)料場(chǎng)的施工營(yíng)地共兩處,分別位于K0+800左5m、K12+160右10m,下風(fēng)向施工營(yíng)地西面(主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)闁|風(fēng)),300m范圍內(nèi)為山體和耕地,無敏感點(diǎn)分布;混凝土拌和設(shè)備配備除塵裝置,并采取灑水降塵措施。聲環(huán)境(1)合理安排施工工序,300m范圍內(nèi)有敏感點(diǎn)分布的施工區(qū),禁止夜間和中午施工作業(yè)及物料運(yùn)輸;隔聲吸聲板圍擋降噪;高噪聲機(jī)械設(shè)備的施工集中安排在晝間;對(duì)臨近敏感點(diǎn)的施工便道,通過限速、加強(qiáng)道路平整和夜間禁鳴等措施,降低車輛運(yùn)輸交通噪聲影響。(2)對(duì)沿線超標(biāo)建筑采取換裝鋁合金玻璃窗的措施進(jìn)行降噪,總降噪措施費(fèi)用合計(jì)2.85萬元。(3)路側(cè)執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)域,建議在擬建公路K0+000~K0+620路段紅線39.0m、K0+780~K12+240路段中心線39.2m范圍以內(nèi),不宜新建噪聲敏感建筑。如需進(jìn)行敏感建筑建設(shè),新建建筑自身應(yīng)做好墻體和窗戶的降噪措施,以及合理設(shè)計(jì)建筑物結(jié)構(gòu),使其聲環(huán)境能達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。(1)施工期間合理安排施工工序;高噪聲機(jī)械設(shè)備的施工集中安排在晝間;敏感點(diǎn)距離較近的施工現(xiàn)場(chǎng)采用2m高欄板進(jìn)行圍擋;對(duì)臨近敏感點(diǎn)的施工便道,采取限速、加強(qiáng)道路平整和夜間禁鳴等措施。(2)對(duì)沿線居民點(diǎn)已采取換裝鋁合金玻璃窗的措施進(jìn)行降噪。(3)K0+780~K12+240路段路段中心線39.2m范圍以內(nèi)新建噪聲敏感建筑民宅1、民宅2均已采取設(shè)置磚混墻體和鋁合金窗戶的降噪措施。地表水(1)施工作業(yè)污水經(jīng)隔油沉淀處理后,上清液用于場(chǎng)地灑水降塵,橋梁施工抽排的泥漿和廢渣泥漿干化池干化處理后,與沉淀污泥一起運(yùn)至棄渣場(chǎng)處置。(2)施工生活污水經(jīng)三級(jí)化糞池處理后排入周邊農(nóng)灌系統(tǒng)。(1)施工作業(yè)污水經(jīng)隔油沉淀處理后用于場(chǎng)地灑水降塵,橋梁施工抽排的泥漿和廢渣泥漿干化池干化處理后,與沉淀污泥一起運(yùn)至棄渣場(chǎng)處置。022(2)施工生活污水三級(jí)化糞池處理后用于周邊旱地施肥。固體廢物(1)施工期產(chǎn)生的棄渣運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放,并做好水土保持防護(hù)措施。生活垃圾集中收集后運(yùn)至定期運(yùn)至填埋場(chǎng)填埋。(2)營(yíng)運(yùn)期固體廢物由養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行收集(1)項(xiàng)目產(chǎn)生棄渣運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放,棄渣場(chǎng)位于起點(diǎn)K0+780西側(cè)2.5km(108°08'02.43",24°42'17.24")及起點(diǎn)K5+680右側(cè)0.2km(108°10'20.08",24°40'22.07"棄渣場(chǎng)采取平整場(chǎng)地、種植作物或播撒草籽等措施進(jìn)行生態(tài)恢復(fù);生活垃圾統(tǒng)一收集后運(yùn)至周鄉(xiāng)村垃圾收集點(diǎn)由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)。(2)營(yíng)運(yùn)期固體廢物由養(yǎng)護(hù)工人進(jìn)行收集就近送至垃圾處理場(chǎng)進(jìn)行處置河池大任產(chǎn)業(yè)園入園二級(jí)公路工程4環(huán)境保護(hù)措施落實(shí)情況調(diào)查表3.3-1環(huán)評(píng)及其批復(fù)文件中環(huán)境保護(hù)措施的落實(shí)情況序號(hào)環(huán)評(píng)批復(fù)要求已經(jīng)采取的環(huán)保措施落實(shí)效果做好路段土石方的平衡利用,最大限度利用公路路基開挖的土石方;不得在公路景觀可視范圍內(nèi)設(shè)置采石場(chǎng)、取土場(chǎng);公路排水設(shè)計(jì)要滿足沿線有的水利、排管要求土石方利用公路路基開挖;不在公路景觀可視范圍內(nèi)設(shè)置采石場(chǎng)、取土場(chǎng),道路沿線設(shè)計(jì)雨污水管網(wǎng)已落實(shí)落實(shí)施工期的各項(xiàng)污染防治措施//1項(xiàng)目共設(shè)置棄渣場(chǎng)2處、臨時(shí)堆土場(chǎng)2處,施工營(yíng)地3處、棄渣場(chǎng)、臨時(shí)堆土場(chǎng)、施工營(yíng)地2處。棄渣場(chǎng)、臨時(shí)堆土場(chǎng)、施工營(yíng)地等設(shè)置避開飲用水水源保護(hù)區(qū)、生態(tài)公益林、基本農(nóng)田等敏感區(qū)域;2#棄渣場(chǎng)、2#臨時(shí)堆土場(chǎng)占用基本農(nóng)田,需擇址另設(shè)。棄渣運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放,不得路邊隨意堆放,不得向沿線河棄土(渣)結(jié)束后需進(jìn)行平整、恢復(fù)植被。施工結(jié)束后,須對(duì)施工營(yíng)地和臨時(shí)堆土場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行平整并恢復(fù)植被。棄渣場(chǎng)、臨時(shí)堆土場(chǎng)、施工營(yíng)地等不涉及飲用水水源保護(hù)區(qū)、生態(tài)公益林、基本農(nóng)田等敏感區(qū)域;農(nóng)田等敏感區(qū)域;原環(huán)評(píng)中2#棄渣場(chǎng)、2#臨時(shí)堆土場(chǎng)占用基本農(nóng)田,實(shí)際建設(shè)過程中取消原環(huán)評(píng)中的1#、2#臨時(shí)堆土場(chǎng),不設(shè)置臨時(shí)堆土場(chǎng);原環(huán)評(píng)中兩個(gè)棄渣場(chǎng)重新選址,實(shí)K0+780西側(cè)2.5km(108°08'02.43",0.2km處,實(shí)際建設(shè)2處棄渣場(chǎng)主要選擇荒草地,不占用基本農(nóng)田。棄渣運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放,棄土(渣)結(jié)束后對(duì)棄渣場(chǎng)進(jìn)行平整、噴灑草籽、種植農(nóng)作物等植被恢復(fù)措施。棄渣場(chǎng)、施工營(yíng)地現(xiàn)狀情況詳見圖5.2-1、5.2-1。已落實(shí)2優(yōu)化施工運(yùn)輸路線,盡量減少對(duì)周邊群眾及環(huán)境的影響。道路施工料場(chǎng)、水泥混凝土拌和站等臨時(shí)施工用地應(yīng)該在距居民區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)下風(fēng)向300m米以外選址,同時(shí)具備有防塵措施。道路施工料場(chǎng)及水泥混凝土拌和站設(shè)置于施工營(yíng)地內(nèi),項(xiàng)目分別于K0+800左15m和K12+160右設(shè)置兩處施工營(yíng)地,分別位于起點(diǎn)K0+780西側(cè)2.5km(108°08'02.43",24°42'17.24")、K5+680右側(cè)0.2km分別設(shè)置棄渣場(chǎng),施工營(yíng)地及棄渣場(chǎng)用地上風(fēng)向300m米以內(nèi)無居民區(qū)等已落實(shí)環(huán)境敏感點(diǎn)。施工料場(chǎng)采用帆布對(duì)施工材料進(jìn)行覆蓋,水泥混凝土拌和站拌和系統(tǒng)安裝除塵器。3該路沿龍江右岸布線,其中設(shè)置一座小橋,在施工期必須切實(shí)落實(shí)好水污染防治措施。施工泥漿、機(jī)械廢油、棄渣應(yīng)妥善處理,嚴(yán)禁將棄油及施工棄渣等向水體傾倒。施工場(chǎng)地周邊開挖排水溝,設(shè)置沉淀隔油池。施工廢水經(jīng)處理后達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)后回用;施工營(yíng)地生活污水經(jīng)化糞池處理后用于農(nóng)灌或林灌,不得直接排入地表水體。施工生活來及集中堆存,定期交由環(huán)衛(wèi)部門處置。施工泥漿、棄渣運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放,機(jī)械廢油交由有資質(zhì)單位處置。施工場(chǎng)地周邊開挖排水溝,設(shè)置沉淀隔油池。施工廢水經(jīng)處理后達(dá)到后回用;施工營(yíng)地生活污水經(jīng)化糞池處理后用于農(nóng)灌或林灌。施工生活來及集中堆存,定期交由環(huán)衛(wèi)部門處置。已落實(shí)4沿線各聲敏感點(diǎn)路段施工須嚴(yán)格控制中午、休息時(shí)段高噪聲機(jī)械作業(yè)。中午、休息時(shí)段高噪聲機(jī)械不作業(yè)已落實(shí)5做好宣傳教育工作,確保范圍內(nèi)國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物樟樹6株、古樹大葉榕1株不受破壞,做好對(duì)可能出現(xiàn)的保護(hù)動(dòng)物以及沿線三江口鐵橋遺址、三江口大橋碑刻2處文物古跡資源的保護(hù)工作。施工及運(yùn)營(yíng)期間對(duì)國(guó)家二級(jí)保護(hù)植物樟樹、古樹大葉榕、保護(hù)動(dòng)物以及沿線三江口鐵橋遺址、三江口大橋碑刻2處文物古跡資源的保護(hù)工作,未對(duì)保護(hù)動(dòng)植物、文物造成破壞已落實(shí)6施工單位應(yīng)向河池市環(huán)境監(jiān)測(cè)支隊(duì)進(jìn)行施工期排污申報(bào)登記已落實(shí)對(duì)預(yù)測(cè)營(yíng)運(yùn)期噪聲超標(biāo)的敏感目標(biāo),應(yīng)采取換裝隔聲窗、設(shè)置墻體及設(shè)置禁鳴標(biāo)志等方式進(jìn)行降噪防護(hù),確保其聲環(huán)境質(zhì)量滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;所需費(fèi)用列入項(xiàng)目環(huán)保投資。營(yíng)運(yùn)期預(yù)測(cè)噪聲超標(biāo)的敏感目標(biāo)牛垌、作肯、拉臘、作定第一排建筑物已經(jīng)采取換裝鋁合金窗及設(shè)置禁鳴標(biāo)志、減速帶等方式進(jìn)行降噪防護(hù),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)情況,敏感點(diǎn)現(xiàn)狀噪聲能夠滿足聲環(huán)境相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,且建設(shè)單位為沿線環(huán)保目標(biāo)預(yù)留隔聲窗資金,并將跟蹤對(duì)噪聲影響控制距離內(nèi)的住宅
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